大学生旅游安全意识大学生如何增强安全意识.docx

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大学生旅游安全意识大学生如何增强安全意识

[大学生旅游安全意识]大学生如何增强安全意识

大学生旅游安全意识旅游安全知识一、节假日外出旅游时易发生的危险及救助措施1.哪些食物易中毒这里所说的食物中毒是指食用了被致病细菌污染了的食品，如夏季吃了霉变熟食等，常见易中毒的食品如螃蟹、蘑菇、野菜以及腐败变质的肉类、淀粉类食物以及罐头类食品。

（1）螃蟹等水产品螃蟹及其它各种水产品由于味道鲜美、蛋白质丰富而成为现时人们餐桌上的佳肴，但由于各种水产品尤其是淡水养殖的水产品，其养殖环境往往被饲料或其他人畜粪便所污染而携带大量病菌，在水产品捕捞离水死亡后，又往往不能及时冰冻而致使病菌繁殖，而在人们食用这些水产品时如果清洗不够或烹调时间不够、或做成生拌食品时，便会使人中毒。

（2）蘑菇一般人工种植的蘑菇不会中毒，但采自山林的野菇要加以区别，对于辨认不清、没有吃过的蘑菇不要采用。

有毒蘑菇在外形上可以区别开，就是那些颜色比较鲜艳或是带有各种班点的，可能就是有毒的。

（3）野菜类在采集野菜时。

要注意采集过去吃过的品种。

有些野菜往往外形相近，但食后容易中毒。

另一些野菜虽可食用但如食用过量也可造成中毒。

最重要的是不要生吃野菜，而熟食一般可破坏其中的有毒生物碱"比较安全。

（4）罐头类超过保质期的罐头食品特别是肉类罐头都易造成中毒。

劣质罐头从外观上往往是商际破损、铁盒锈蚀鼓胀，玻璃包装可见罐内食品色浑变黑、结块，与罐壁粘连。

铁盖松动，或有汁液流出，并有异味。

快餐肠或火腿变质时，手摸时发软，包装粘手，或有异味,均可以鉴别。

2.中小学生食物中毒的自救与救助食物中毒必然有一个过程，儿童、学生食物中毒时各个阶段的症状是不同的，这样，对于食物中毒的救治就要有个阶段性。

中毒初期食物刚刚进人胃部，胃部对食物一面进行消化，一面将食糜排入肠道吸收，这时有毒食物刚刚被吸收"中毒症状刚刚表现出来，大部分有毒元素尚停留在胃内，这时进行救治应以催吐为主要手段。

通过人工办法引起中毒者呕吐，将中毒食物吐出来，达到清除毒素的目的。

方法是用手指、羽毛、筷子等物伸入中毒者口腔，刺激咽喉部位，引起中毒者恶心而呕吐。

此方法可反复进行。

直到将胃内食物吐尽为止。

在进行催吐时，还应根据食入有毒食品的种类采取辅助措施，如水产品中毒可在催吐之前让中毒者喝几杯盐水或苏打水，以利解毒和呕吐;如食用蘑菇中毒，可在催吐前多喝白开水或盐水;如野菜、马铃薯中毒，可喝茶水、醋水后催吐。

3.什么情况下易中暑在夏、秋季节，由于气温偏高，空气缺少流动，此时中小学生若处于太阳光线直接照射下，会大量失去水分，体内热量不能得到及时散发，便会发生中暑。

中暑的症状主要表现在:

突然感到胸闷气短、呼吸困难，四肢无力、皮肤热烫而无汗，头晕头疼、恶心呕吐，继而昏迷昏睡。

中暑多会发生于儿童或老年人。

夏秋两季天气炎热，中小学生参加运动会、郊游、登山、游泳或在阳光下游戏时。

由于阳光照射过久，体力及水分消耗过大。

易于中暑。

或者在室内学习或考试时，由于通风不良，环境闷热，心理压力大也可能中暑，因此，对于中小学生，在酷暑季节应注意少在阳光下暴晒，参加室外活动应注意防护，戴好遮阳帽等，并要限制活动量，及时补充水分。

儿童应少吃冷饮，多喝盐白开凉水，注意多休息。

对参加中考、高考的学生更要做好防暑降温。

减轻心理压力，多吃一些消热解毒食品如绿豆汤等，及时适当补充水分，注意休息，保证充足睡眠。

4.中小学生中暑的自救与救助一旦有中暑症状时，应赶快避开阳光直接照射进人室内，采取必要解暑措施。

首先要解开中暑者衣扣，敞开衣服，使身体内的热量尽快散发出来。

可给中暑者扇风,也可用低挡电扇吹风。

有条件可用毛巾沾温水擦患者四肢及全身。

若为少儿，也可在浴盆内放入温水，将儿童衣服脱光。

放于温水中降温。

对于幼儿，可用棉球沾酒精擦手心、脚心及前胸，可快速降温。

但此法不宜多用。

其次要让中暑儿童多喝水，最好为温盐水或西瓜汁，一方面补充体内水分流失，又可解毒消暑、对于伴有头疼头晕者，可服用仁丹、十滴水等解暑药物。

最后，如果暑症状铰重，患者发生昏迷、抽搐、说胡话、大小便失禁、呕吐等。

千万不要在家里消暑，而要及时送医院救治，须知，严重中暑抢救不及时也会死人的。

5.坐火车有哪些危险火车是人们外出旅行最常用的交通工具，虽然坐火车旅行相对比较经济也比较安全，但发生在火车上的意外事故也为数不少，因此，家长及学校教师都应该了解一些坐火车可能发生的危险。

（1）上下车时其实列车的出入口在设计时就已考虑到了旅客上下车的方便及安全问题，当列车停靠在正式站台时，旅客的上下一般不存在什么危险。

不安全因素往往发生在以下情况:

第一是人群拥挤，抢上抢下;第二是不等列车停稳而争下，列车启动后争上;第三是不在站台内上下，列车扶梯离地面较高;第四是从车窗上下，等等。

由于以上这些行为违反了列车上下车的安全要求，因而也是乘火车旅行最易发生意外事故的环节。

（2）在车厢内一般客车车厢内是不存在危险因素的，但在两节车厢联接处却存在着较大危险，这是由于车厢联接处在列车运行中处于不稳定状态，由于车体的震动和惯性撞击使相联的两节车厢时时处于上下错动、互相碰撞的状态，当旅客处于联接点时，很可能伤及手、脚，遇有路段不好或刹车时还可能造成更大伤害。

（3）急刹车时列车遇有紧急情况需停车时，必然要采取紧急刹车，由于列车是一个几千吨重的庞然大物。

其运行时的惯性是十分大的，因此一旦紧急刹车必然会有一个很大的向前冲击的力量。

那么，处于车厢内的人和物体也必然会失去平衡，人会跌倒、碰撞，也会被行李物品砸伤甚至产生更严重的伤害。

（4）车窗破坏列车在行进中如果车窗玻璃突然碎裂，其伤害力是很大的，飞进的玻璃片会像把飞刀砍向人们的头部，必然会造成严重的伤害事故。

当列车运行在峡谷地带和遇有大风暴时，车窗玻璃往往容易被流石击中，当然也会是路旁的顽童恶作剧所为。

（5）列车失火列车失火事故并不罕见。

由于一些旅客不遵守关于禁止携带易燃品、易爆品和危险品上车的规定，将"三品"带进列车，在行车途中或产生燃烧或磨擦爆炸，极易酿成火灾。

另外，一些吸烟旅客不慎将火柴烟头之类引燃了其它物品，也是发生列车火灾的原因之一。

（6）列车脱轨由于种种原因造成的列车脱轨事故往往会使整列列车颠覆，形成恶性事故。

由于列车颠覆又会引发火灾、爆炸、坠河等，因而危及旅客人身安全。

6.火车上发生危险时的自救与救助带学生坐火车旅行要时时注意人身安全，出入站台和上下火车都要听从车站及列车工作人员指挥，认真遵守铁路安全防范规定。

不要违章进站上车，不要拥挤。

不要为了抢时间抢越铁路线或钻越车厢。

在车厢内要远离联接处，不要将头、手伸出窗外。

从旅客自身方面注意了这些，也就大大减少了不安全因素，你就会平安地完成旅行。

关于外部因素造成的列车事故中如何自救或救助他人，分述如下:

（1）车窗破碎当列车车窗被列车外部飞来物体破坏时，面向列车前进方向而坐的旅客便会首当其冲受到伤害，伤害的部位主要在面部，轻者可伤皮肤，扎破脸部。

重者可造成眼睛、鼻子、口唇、耳朵受伤，最危险的还是眼睛。

成人或儿童旅客一旦被车窗玻璃伤害，如果伤势较轻。

可首先由他人帮助消除残留面部的玻璃碎渣，然后作外伤包扎，如果伤及眼晴，更要仔细，首先应用消毒药棉或其它洁净织物擦去伤口血迹，使伤口暴露出来，然后检查伤口内是否残留玻璃碎片、碎渣，如有，可用镊子，也可用指甲刀之类将碎渣夹出，之后再用消毒棉清理一下伤口再包扎。

如果伤及眼球尤其是瞳孔，千万要小心，伤者自己不要乱动，他人救助时对于较大碎片可马上清除，对于细小碎渣，如果没有医治技术不要盲目处理，可先用一块消毒棉花轻轻盖在眼球上，然后用一凹形物体如瓶盖、茶杯、杯盖类罩于其上，再用纱布类包扎，尽快求得医生处置。

可请求列车工作人员协助在最近车站下车赶赴医院治疗。

对于儿童伤员，家长或同行成年人首先要使儿童消除恐慌，不要乱动，不要用手乱摸伤口，尤其是眼睛受伤时，要努力禁止儿童流泪和揉按伤口，以免加重伤害，然后按上述方法处置。

（2）列车失火由于列车车厢空间窄小又处于运动状态，加之旅客及行李物品充塞其中，所以列车一旦发生火灾很难扑救，对人员亦会造成更大伤害。

那么一旦火车车厢内发生火灾应该怎么办呢首先要听从列车工作人员的统一指挥，不要惊慌失措地乱跑乱窜，或争先恐后地跳车逃生。

其次，在没有统一指挥的情况下，也要镇静沉着，观察清楚火灾发生的方位、规模，然后再决定如何自救。

如果火灾发生在本节车厢，可以转移到车厢前部，也就是列车前进方向那一侧，因为由于列车前进而使车厢内的空气向后部流动。

火势也必然要向后蔓延，这样就可以躲避开火灾的威胁了。

如果火灾发生在前部车厢，为防止危及本节车厢，要关好两道车门，阻断火势的蔓延，同时人员应撤离本车厢，向后部转移，如果火灾发生在后部车厢，也应如此采取措施。

值得一提的是。

任何时候不要胡乱打开车窗跳车，这样有两个危险:

一是当火势蔓延至本车厢时，打开车窗等于加速了空气流动，只能助长火势;二是列车行进时盲目跳车只能加大伤亡，而且，应该相信，列车一且发生火灾，工作人员必然会采取紧急措施使列车尽快停下来以便扑救;最后，当身处火场之时，就不要顾及物品行李了，还是逃命要紧。

同时，列车火灾往往是易燃易爆品所致，火灾发生后必然伴有大量有毒气体或烟雾，在逃生中应采取低位，并用毛巾等捂住口鼻，以防吸入有毒烟气而窒息。

（3）紧急刹车及列车脱轨这种事故往往发生在一瞬间，而这一瞬间也就能决定人的生死。

遇有列车突然减速并紧急停驶时。

应意识到可能是列车遇到了麻烦而刹车了，这时第一个反映就是抓牢车厢内的任何固定部位如扶手、茶几、靠背等。

以防止身体随惯性向前冲击而撞伤。

如果正常行驶的列车突然失去平衡则表明列车脱轨了，这时，更要抓牢身边的车体，使自己的身体不至于失去固定位置。

列车脱轨事故轻则可使车厢脱离轨道颠覆，重则可翻下路基、冲入河流,并可引起火灾或爆炸。

对旅客的人身安全自然会构成巨大威胁!

那么遇上列车脱轨事故时该如何保护自己呢首先，我们要弄明白，在列车脱轨或颠覆过程中人员会受到哪些伤害，然后就可以针对这些伤害采取必要的防范措施了。

列车脱轨或颠覆时首先会便车厢改变空间位置，使正常坐位或卧位的人瞬间失去平衡。

或向一侧倾倒，或随车厢多次翻滚。

而在这个倾倒或翻滚的过程中人会与车厢互相碰撞而形成伤亡;其次如果列车发生颠覆。

又会使车厢之间猛烈撞击或车厢与路边建筑物等互相撞击，从而导致车厢变形并挤压、冲击车厢肉之旅客而造成伤亡。

可以讲，遇上重大的列车颠覆事故,作为血肉之躯的旅客本身的自我保护能力是很有限的，但如果事先明了此类事故的发生、发展的规律也是可以采取一些自我保护措施将伤亡减少到最低限度的。

针对上述列车脱轨或颠覆对人体的伤害规律，在一旦事故发生时，旅客最要紧的就是固定自己的身体。

如果时间允许最好能平卧在坐椅上，或钻在两个椅子申间的空档之中，紧紧抓牢或抱住靠背或椅子腿，也可抓住茶几支柱或行李架，这样既可身体与车厢形成一体，在车厢发生倾斜或翻滚时不致与车厢或其它物体发生碰撞。

处于两节车厢连接处的人要迅速冲进车厢。

因为车厢内相对比较安全。

不至于从车门甩出车外。

处于车厢内的人员在自我保护时应躲开车窗处，避免被巨大的冲击力从车窗甩出去或被玻璃刺伤，也应避开两个平行相对的椅子靠背处，如果列车厢体受压变形。

两个靠背会互相靠近而将人挤住。

卧铺车厢的旅客在列车颠覆时不要盲目跳下卧铺，应保持身体平卧状态，牢牢抓住卧铺使身体不要失去固定位置。

这样也就会减少伤害。

列车颠覆后稳定下来时。

旅客应及时辨别方位,如果受伤较轻应尽快寻找车窗、车门逃离车厢;如果受伤较重则要大声呼救，求得他大援救;如果车厢发生火灾。

应向上风方向逃离;如果车厢掉进水中。

要赶快爬上高处避水，即使车厢被水封闭，也要冷静地向两侧寻找窗口及时钻出车厢脱离险境。

总之。

列车脱轨或颠覆是重大事故。

处于事故之中的人要保持心理镇静、急中生智，才能保护自己及孩子生存。

7.坐汽车有哪些危险随着经济的发展和交通事业的进步，汽车已成为人们日常最主要的交通工具。

尤其是节假日外出旅游,坐汽车更是最为方便了。

坐汽车可能发生的危险有以下几个方面:

（1）撞车由于路况不良、车速过快或其它种种原因发生的交通肇事中以撞车为较多。

撞车的情况也是五花八门。

有两车对撞、追尾、避让不及或与路旁路障相撞。

不管什么情况的撞车对于车内的乘客都会造成较重的伤害，这正是坐汽车旅行的人们所关心的。

严重的撞车事故往往会造成车毁人亡的惨剧，尤其是汽车与火车相撞、汽车与汽车在恶劣地形下的相撞更是损失巨大。

（2）翻车翻车事故是指没有外来因素或外来因素没有直接作用于本车。

本车在弯道、桥梁、山路等路断下的自我颠覆事故。

不言而喻，翻车造成的损失也是相当严重的。

（3）失火汽车火灾事故并不少见，在客车中发生火灾往往是由于旅客携带易燃易爆品，在车运行当中由于颠颠、震动发生了燃烧或爆炸，也有的因为吸烟引燃了车内的汽油蒸汽而形成火灾，还有的火灾是由于汽车油箱渗漏被汽车电路火花引燃所致。

8.汽车肇事时的自救与救助

（1）撞车撞车事故往往发生在一两秒钟之内，除了司机以外，其他乘客一般很难有时间采取防范措施，但是作为乘客身处运动之中的车上。

应时时注意所乘车辆的运行状况及自身的安全。

如果事先有足够的安全意识;即使事到临头时千钧一发，仍是可以有所防范的，因为只要不是夜间行车，如果发生撞车事故，总还是会预先有所察觉的，比如车速太快而前方又有同向行驶车辆，这时就应想到可能会发生追尾等等。

只要有了心理准备，总会在刹那间本能地做出自我保护的动作，减少伤害。

那么发生撞车时又该怎么办呢这里分几种情况来分析。

第一种，坐在轿车、面包车前排的。

在撞车发生的瞬间要挺直身体，两脚用力蹬住车厢，双手抓住车上扶手，这样就能克服因撞车产生的巨大惯性，不然，身体会被惯性抛向前方，撞破风挡玻璃，冲出车外而受伤。

这样动作还可以防止轿车与大货车追尾时由于轿车车头插入货车车厢底盘而对前排人员的剪切伤害。

第二种坐在轿车、面包车或大客车其它坐位的。

要抱头、收腹、缩腿，使身体缩成一团，这样可以保护头部免受撞击，同时身体形成球形缩小了体积，也可以减少与车厢的撞击。

但是如果处于坐位之中。

活动空间很小，难以完成上述动作,也可以蹬直双腿、两手与前面靠背抓牢并挺直身体，使身体与前后靠背之间不留空隙，这样就减少了冲击，也会减少伤害。

第三种。

如果站在车厢里时。

在发生撞车时应尽力拉住车厢内的扶手或坐椅靠背同时尽量缩小身体，减少撞击。

（2）翻车翻车时,车体会向某一个方向不断地翻滚，处于坐位上的乘客，如果空间允许。

应与坐位平行地趴于坐位之上。

周四肢固定身体，不使身体在车厢内自由撞击。

这样又可大大减少伤害。

处于站位的乘客，要抓牢扶手，不使身体自由摆动，如果没能抓住东西。

身体随车体翻动，要尽快收缩身体，双臂抱头，收缩双腿护住腹部及胸部，这样可最大限度地保护自己。

（3）失火如果是汽油挥发气体引起火灾，乘客要一方面打开车窗，让挥发气体尽快散开。

减少燃烧，同时要尽可能降低自身高度，趴在地板上或趴在坐席上。

因为汽油挥发气要比空气轻。

地面存在较少，可以减轻燃烧，减小伤害程度。

如果是其它化学品、易燃品着火，则不应打开车窗，因为打开车窗易引起空气对流，等于为火灾加氧助燃，只能引起更大火势，此时乘客应有组织地积极扑火，以衣服等面积较大的软性物品扑压火苗，使之与空气隔绝而熄灭，当然此时应注意保护老人和儿童。

在车停下后应有秩序地将老人儿童转移到车外安全之处。

9.乘船的安全措施可以讲，所有交通工具中，船的事故发生率最高,因为船在水上行驶,受自然条件限制较多,而自然条件又是复杂多变的，所以外出旅行必须坐船时要事先了解一些坐船的安全常识，以备不测。

在海上航行的船只主要的不安全因素是恶劣的天气引起的风浪,飓风大浪可以造成翻船沉船事故，或触礁撞船事故。

当然这些因素都是客观的,作为旅客主观上要了解的是在正常航行时的安全知识和非常情况下的救生知识。

在正常情况下，旅客乘船要注意如下安全防护要求:

（1）按船票指定的航次，在指定码头有秩序地上船,不要携带易燃易爆物品乘船，上船后要进人自己的舱房,安排好物品。

家长要注意将随行的学生儿童安排在安全的床位上，不要靠近水面一侧; 

（2）不要在船上乱窜乱跑，不要登上不允许去的高处观光,更不要跑到轮机舱去; （3）乘坐较小的游船时不要众人挤到一侧船舷去，以免船体偏重。

（4）江轮中间停泊上岸观光时，要遵守时间，要与团体一起行动,一旦走失，要尽快返回船上。

而且上岸前应记住自己的船号，不要上错了船; （5）遇有风浪较大时，要在自己的舱房休息,遇有非常情况时要镇静，听从指挥，不要盲目行动。

9.船舶事故中的自救与救助航行中的船只远离陆地使所有旅客结合成为一个临时集体。

如果船只在水上发生事故，大家应患难与共，听从船上统一指挥，这样才能保证船上施救措施的正常进行。

使大家转危为安，逃脱险境。

航行中，无论是发生碰撞、火灾或颠覆事故;船方会全力加以救护。

以保证船只与旅客安全，在救护无效后，会实行弃船也就是放弃船只，人员撤离。

弃船当然只能由船长发布，在命令弃船时。

船长会同时布置人员撤离办法。

这时旅客要沉着冷静，耍绝对服从指挥。

船上发布弃船指令后。

会指挥旅客登上救生艇，这时旅客要抓紧时间准备要尽快穿好衣服，特别是在海轮上更要多穿衣服，以使落水时身体保温，也应带上食物或饮水，以防在海上漂泊时间过久之需。

如弃船时情况紧急。

就不能顾及衣服食物之类了，走为上策，逃命要紧。

如无法登上救生艇，要尽快跳水，以避开沉船或火灾。

跳水时不要慌张。

要避开水上硬物，更主要的是要观察一下船只情况，如果船只正在下沉，千万不要在倾倒侧落水，否则将会被船体压入水下难以逃生。

如果船体尾部首先下沉，则要逃到船头处下水，才能安全。

如果是火灾，则要在上风一侧逃生下水。

落水后，应尽快游得远一些，以防沉船形成旋涡将人吸入水下。

落水者应尽量抓住一些漂浮物体以支撑身体，如穿有救生衣，则要保持平稳，不要盲目游动，并要尽量让救护人员发现自己。

对于带有儿童的落水者。

应使儿童保持镇静，不要使其胡乱挣扎，要尽可能抓住漂浮物让儿童抱住，并由家长抱住儿童，使之保暖并与儿童浮在水面上，并要设法尽快获救。

10.山区旅游有哪些危险随着社会的进步、经济的繁荣和人民生活水平的提高，旅游已成为一种时尚而那些名山大川或离城市较近的大自然环境又是旅游者向往的好去处。

山区旅游可以领略峭壁绝顶之险，又可以享受鸟语花香之幽，可以忘却城市的喧嚣。

又可以荡涤平日的烦恼，但去山区旅游也要注意安全。

山区旅游有哪些危险呢一是滚石，山区多岩石,尤其是土壤植被较少，岩体裸露较多的山脉地区，岩石经风雨剥蚀极易风化滑动，在外力条件作用下随时可能滚动下落。

即使是很小的石块从高处滚落也会使人受伤。

如果恰好较大岩体崩裂滚落，其后果更是不可想象。

二是洪水。

山区夏日往往突降暴雨，大量的降水会在山凹处形成突发洪水，由于山势倾斜以及洪水加速汇集，会造成巨大的破坏力。

不但身处下方的人员会被冲走。

即使汽车、房屋往往也会被荡涤而去三是泥石流。

泥石流是由于雨水或雪水大量渗人土石相杂的山体，使山体重量突增并且产生润滑作用而突然滑动的一种自然现象，泥石流一旦发生往往是大规模的，几于吨儿万吨泥土石块顷刻之间冲向低处。

釉公路、车辆、人畜的伤害力极大。

我国西北、西南山区每年都有多次泥石流发生。

当然，在山区旅游还有其它危险,像毒蛇、野兽、摔伤、高温、车祸、揽车意外事故等都是要加以预防的。

11.怎样防止迷路在山区旅游若没有导游服务，又被如诗如画的大自然所陶醉而流连忘返，那么你很可能要迷路，这样，有必要掌握一些基础知识以备临时之需。

要防迷路就要学会辨别方向。

在晴和的白日或夜晚。

上有太阳或北斗当然方便，但若在阴雨天气或茫茫林区，要辨方向也须有些窍门。

一可观察树木，由于植物喜阳，故树木向阳的一面枝叶繁茂，树干纹理较另一面光疏;二可观察石头，石头向阳一面往往光滑、裸露。

而朝阴一面则粗糙多苔类植被;三可观察土地，向阳一侧往往草木茂盛。

而阴坡则植物稀疏，若在高原地区，即使在夏季，阴坡仍会有积雪或残冰。

这样，凡阳面即南面，凡阴面即为北面，大致可以辨出方位。

那么一旦迷路了又该怎么办呢首先要保持镇静，不要心慌，仔细回忆一下自己走过的路。

从最有代表性的地点如何走到此处的如果按原路返回是否可以走上正道如果是在密林之中，可试探着往回走，但一定要每走8~10米时在树上做一个记号。

可折断一根树枝，也可在树干上划一个痕记以防再次走错方向可以返回原地。

其次要记住走过的路两侧的地形地貌，可站在高处观察一下，如发现经过的物记。

便可返回该处，再一程一程返回去即可回到出发地，重新弄清方向。

三是向有声音的方向寻找出路。

山中总有牧人或樵夫或采药人，也应有农民，如迷失方向可静听远处声音，只要有声音便会有人活动。

便可问清路径。

当然，迷路之后，又赶上天色渐晚，可要赶紧呼救，求得外援，且不可胡乱地摸索，浪费了时间，失去获救机会。

旅游安全注意事项一.遇到泥石流、山体滑坡1.发现有泥石流、山体滑坡，要迅速向两边稳定区逃离，不要沿着山体向上方或下方奔跑。

2.不要躲在有滚石和大量堆积物的山坡下面。

3.不要停留在低洼处，也不要攀爬到树上躲避。

4.应选择平整的高地作为营地，不要在山谷和山沟底部扎营。

二.遇到雷电1.不要在旷野中、孤独的小屋中、孤立的大树下、电线杆旁、高坡上避雷雨。

3.要远离铁轨、长金属栏杆和其他庞大的金属设施，避免站在山顶、制高点等场所。

4.胶底鞋或橡胶轮胎不能抵御闪电。

三.遇到地震1.在室外，要尽量远离狭窄街道、高大建筑、高烟囱、变压器、玻璃幕墙建筑、高架桥以及存有危险品、易燃品的场所。

2.在行驶的汽车、电车或火车内，乘客应抓牢扶手避免摔倒，降低重心，躲在座位附近，不要跳车，地震过后再下车。

3.一时无法脱险，要节省气力，静卧保持体力;不要盲目大声呼救; 多活动手、脚，清除脸上的灰土和压在身上的物件。

4.无论在何处躲避，如有可能应尽量用棉被、枕头、书包或其他软物体保护好头部。

四.遇到洪水1.洪水来临时，要迅速到附近的山坡、高地、屋顶、楼房高层、大树上等高的地方暂避。

2.要设法尽快发出求救信号和信息，报告自己的方位和险情，积极寻求救援。

3.落水时要寻找并抓住漂浮物，如门板、桌椅、木床、大块的泡沫塑料等。

4.汽车进入水淹地区时，要注意水位不能超过驾驶室，要迎着洪水驶向高地，不能让洪水从侧面冲击车体。