GPS方案2.docx
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GPS方案2
GPS监控管理系统
方案
目录
第一章概述62
第二章技术设备62
1.车载终端62
1.1产品型号62
1.2性能参数63
第三章产品功能65
1.基本功能65
1.1车辆定位65
1.2车辆状态监测65
1.3超速报警66
1.4定点搜车67
1.5停车统计报表67
1.6反劫报警67
1.7远程断油断电68
1.8速度波动曲线69
1.9区域报警69
2.管理功能69
2.1轨迹回放69
2.2轨迹分析70
2.3进出地点提示设置71
3.统计功能71
3.1里程数统计71
3.2疲劳驾驶检测72
3.3进出固定场地时间趟数统计73
3.4车辆启动报警设置73
3.5中心导航服务74
第四章监控调度管理软件系统75
1.数据统计分析功能75
1.1定制统计报表75
1.2定制统计图表76
1.3日常管理统计报表76
1.4成本和绩效管理统计报表77
1.5日行车和月行车情况统计表78
1.6报警情况报表78
1.7历史轨迹回放图表79
2.认证子系统80
2.1权限设置80
2.2系统日志81
2.3自动升级82
第一章概述
本项目建设主要为车辆管理部门服务,我们理解项目建设的目标在于,以车队的调度监控管理系统作为管理工作中相关数据的门户平台,实现辆车的出车时间、途中用时、回程时间、停车时间、越线行驶、超速行驶、迟到管理、进出地点、客户网点管理、趟次记录、里程统计等功能为重点,并在此基础上提供综合查询、统计分析、图表分析、区域分析等灵活的数据分析功能,满足对公务车车辆的日常工作中的各类信息与数据进行综合管理与分析的实际需求。
另一方面,通过后台的数据接口整合、数据自动交换以及分布式数据管理等服务,形成一个可进行数据管理体系,为体系内的数据使用、维护、管理与交换,提供具有良好实时性、安全性以及可管理性的支撑环境。
第二章技术设备
1.车载终端
1.1产品型号
车载设备型号:
ET-8000
主控芯片型号:
ATMega64L
产品认证:
3C认证
1.2性能参数
尺寸:
83mm×28.6mm×120.8mm
电压:
DC12V-24V
极限电压:
60V
电流:
100mA
功耗:
1W
工作温度:
-20℃-70℃
相对湿度:
20%-95%RH
GPS接收通道数:
14
平面定位精度:
3m
初次定位时间:
37秒(冷启)
重新捕获时间:
2秒(热启)
速度精度:
0.1m/s
速度极限:
515m/s
加速度极限:
4G
GSM发射频率:
900MHz/1800MHz/1900MHz
数据回传间隔:
默认:
10秒,支持1秒-18.2小时
GPRS速率:
57600bps
第三章产品功能
1.基本功能
1.1车辆定位
随时监控所有车辆的位置、行驶道路、在电子地图上显示出来。
1.2车辆状态监测
监测车辆车速、方向、ACC、发动机、空调、车门、刹车等车辆实时状态。
1.3超速报警
车辆超出设定时速,即发出车辆超速报警信息,并把超速的详细情况存档;可按天统计车辆超速的次数,超速时的时间,并按每月汇总次数。
1.4定点搜车
根据指定的地理中心坐标和距离公里范围,可搜索出相应的车辆列表来。
1.5停车统计报表
也可随时查找某车辆在任一时间段内的停车时间和地点,并可生成报表。
1.6反劫报警
车上隐蔽安装报警按钮,驾驶员遇到异常情况需反应监控中心时按下此按钮;中心在确认警情后立即启动接处警程序,保障车辆的安全。
1.7远程断油断电
控制车辆油路、电路,可强行(智能)断油断电,并可相应恢复。
1.8速度波动曲线
直观地显示车辆速度的变化情况,对超速和车辆的平稳驾驶性一目了然。
1.9区域报警
对某地区(或地点)设置车辆驶入或驶出时提示报警。
2.管理功能
2.1轨迹回放
随时清查指定车辆任一时段运行状态的历史记录和回放详细运行轨迹席线图。
2.2轨迹分析
列表显示过去某天某车辆行驶状态,包括车辆信息回传时间、车牌号、该车当时的位置、速度、状态、方向、行驶路段统计、停车时间统计等。
2.3进出地点提示设置
进出地点提示设置主要是由调度人员根据实际情况在检测时间内对特定的地点做进出地点提示,如果进(出)该地点时,则会产生进出地点提示记录。
3.统计功能
3.1里程数统计
可选择任意时段统计车辆行驶公里里程数。
如果无GPS盲区,行车用时和行车里程统计的误差在2-3%范围内。
累计车辆的行驶工作时间和行驶里程数,以报表方式按日、按月统计。
3.2疲劳驾驶检测
车辆不间断连续行驶N公里或N小时以上发出报警疲劳驾驶报警并记录。
3.3进出固定场地时间趟数统计
可随时查阅任一时间段内某车进出某固定场地的具体时间、趟数、停留时间。
同样,也能对非允许时间段进出固定场地报警和统计。
3.4车辆启动报警设置
车辆启动报警设置主要是由调度人员根据实际情况限制车辆的暖车时间,如果车辆的暖车时间在检测时间内小于定义的值时,则会产生车辆启动报警记录。
3.5中心导航服务
拨通监控中心24小时热线电话,监控人员会及时告诉您最佳的行车路线,并指引您到达目的地。
第四章监控调度管理软件系统
1.数据统计分析功能
1.1定制统计报表
业务管理软件可以提供强大、灵活的定制格式报表功能,对于系统中的任一数据表格,都可以将其中的数据导出为报表,方便用户对系统运作数据进行提取、查询、统计及分析。
点击生成数据报表快速链接,即可将指定窗口的数据导出为报表。
用户可以任意设置报表数据中各字段是否显示,及字段的排列顺序。
系统提供功能较齐全的报表设计模块,使用户能够按所见即所得方式定制输出的报表。
将数据列的标题栏拖动到分组区中,即可使数据按任意字段进行数据分组和统计。
1.2定制统计图表
系统提供了可视化的查询条件查询工具,用户可以设计多重条件的组合查询。
条件设置完成后,用户可以按预期的条件快速检索数据。
用户可以基于数据报表方便灵活的输入自定义的各种图表,系统提供了易用的向导工具辅助用户完成图表的定义过程,如饼形图或柱形图等,并可以将分析图表另存为图片文件。
1.3日常管理统计报表
能够根据车号、单位(车队)、时间等不同方式进行统计、分析,并生成报表输出车辆运行过程中相关统计报表,其中包括:
日常运行分析管理报表,相关报表有行车记录表、行车时间表、驾驶长途运行质量分报表、安全事故表等各项报表。
可根据需求提供的报表格式进行开发,满足各类需求的报表格式。
1.4成本和绩效管理统计报表
能够根据车号、单位(车队)、时间等不同方式进行统计、分析,并生成报表输出车辆运行过程绩效成本分析报表:
车辆里程分析报表、车辆使用频率统计表等。
运行绩效和成本分析管理报表包括油耗分析表、异常警示表、司机车趟日记表、装载明细表、运输日报表、车辆互调明细表统计表等。
通信量统计报表,包括车辆短信、网络通信、语音通信量汇总以及其他使用单位要求的特殊报表。
统计油耗时,用户可以自定义油标号和百公里耗油量,使统计更为贴近实际。
1.5日行车和月行车情况统计表
可以对车辆一天的行车记录进行精确评估,掌握车辆当日行驶时段、平均速度、最高速度、行车时间的精细化的行车数据。
系统可以对车辆的每月行驶情况进行统计,包括车辆全天出车天数、半天出车天数、工作率、里程、油耗等项目,并可以输出为报表和Excel表格数据。
1.6报警情况报表
提供全程监控管理报表,如当车辆进入或经过指定某些地点(客户网点),即提醒进入报警信号并记录数据,车辆回停车场地后可统计趟次。
并在每趟次的车辆运行中进行统计途中有否出现违规现象(超速行驶、不按路线行驶、不在指定区内、途中偷油、停车时间过长等设定的报警)。
生成报表内容如下:
车牌号码
日期
进入时间
驶出时间
地点名称
停留时间
违规次数
违规报表内容如下:
车牌号码
起止日期
总里程数
总趟次
违规时间
违规事项
违规地点
1.7历史轨迹回放图表
从车载终端回传的定位信息都将被保存在系统的数据库中,以供管理者查询分析。
系统提供了车辆历史轨迹回放的查询和统计功能。
2.认证子系统
2.1权限设置
系统具备完善的权限管理机制,可以有效解决了传统数据管理中信息分级不清和信息安全保密的问题。
用户可以根据实际情况,自行设计适用于本单位情况的数据管理体系,自行建立并随时修改维护用户类型,用户的操作权限等。
同时系统详细记录了每个用户的操作日志,包括操作时间,操作内容,可以精确跟踪每人用户的使用情况,并对异常使用进行跟踪调查。
我们在项目实施的过程中,可以只负责搭建平台,不参与资料输入,以有效防止资料泄密。
2.2系统日志
系统日志主要是各个登陆用户操作系统的情况进行记录。
在基本信息一栏中可以详细的看到登陆用户的详细操作内容。
在筛选条件和快速筛选的快速操作面板中可以方便的查询到时间段内的用户操作情况.
2.3自动升级
系统支持智能自动升级,软件版本变更后,只需在配置好升级服务器,各个客户端软件在启动时会自动比较当前版本与最新版本的版本号,进行自动下载更新。
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
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