蒙泰改扩建工程塔吊施工方案.docx

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蒙泰改扩建工程塔吊施工方案

目录

一、编制依据2

二、工程概况2

三、塔机准备2

四、塔吊基础设计3

4.1．塔吊基础力学结构分析4

4.2、塔吊基础验算5

4.3、塔吊基础施工6

五、塔机安装及准备工作8

5.1、基本准备8

5.2、安装前准备及检查工作8

5.3、塔机安装要求8

5.4、安装工艺9

5.5、塔吊安装9

六、塔吊的拆除11

6.1、拆卸注意事项：

11

6.2、拆塔的具体程序11

6.3、拆标准节降塔11

七、质量保证措施12

八、文明安全施工措施12

九、临时用电措施13

十、附图13

10.1、施工现场平面图13

10.2、QTZ5510塔吊基础图（塔吊公司提供）13

10.3、QTZ5510塔吊固定基础图（塔吊公司提供）13

10.4、TC6010塔吊基础图（塔吊公司提供）13

一、编制依据

序号

名称

编号

备注

1

地基与基础工程施工及验收规范

GBJ202—83

2

混凝土结构设计规范

GB50010-2002

3

建筑桩技术规范

JGJ94-2008

4

TC6010型塔吊的有关技术文件

5

QTZ6319型塔吊的有关技术文件

6

内蒙古蒙泰煤电集团有限公司宿舍楼施工图

2012-06

7

内蒙古蒙泰煤电集团有限公司办公楼施工图

2012-06

7

蒙泰电厂宿舍楼工程地质勘察报告

2012-02-01

8

蒙泰改扩建工程施工现场平面布置图

二、工程概况

本工程为内蒙古蒙泰煤电有限公司新建宿舍楼工程和办公楼改扩建工程，位于内蒙古鄂尔多斯市东胜区民族街蒙泰煤电集团院内。

宿舍楼总建筑面积10190.2㎡，其中地下停车库建筑面积为1818.9㎡，地上建筑面积为8371.3㎡。

地下一层，地上6层，局部5层，建筑高度22.67米。

建筑结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为桩基础。

办公楼为改扩建工程，因目前施工图纸未到，具体数据不详。

三、塔机准备

塔吊型号

塔吊产地

使用部位

1

QTZ5510

济南

办公楼

2

TC6010

宿舍楼

1、安装形式：

采用独立钢筋砼固定基础。

2、安装位置：

安装具体位置见平面布置图。

3、塔吊相关技术数据：

1#塔吊QTZ5510：

厂家：

济南恒生工程机械有限公司

参数及技术指标：

最大工作幅度为55m，独立式起升高度为40.2m，附着式起升高度达151.2m，额定起重力矩600KN.m。

最大起重力矩760KN.m。

塔中距塔臂端部56.755m，距塔后桥14.838m。

起重性能：

（四倍率）工作高度超过75m时幅度3-28.4m起重量为3t，幅度55m时起重量为1t。

工作高度在75m前时，幅度在3-16.18m起重量为6t，幅度55m起重量为1t。

地基土质因坚实牢固，地耐力应不小于200KN/m2,砼强度等级不小于C30，砼基础压力不小于30t/m2。

2#塔吊TC6010：

主要技术性能参数：

额定起重力矩:

97t.m，最大起重力矩:

116t.m，最大起重量:

6t，起升高度:

固定式45m附着式200m，工作幅度:

max60mmin2.5m，小车牵引速度:

20/40m/min，空载回转速度:

0~0.62r/min，最大起升速度:

80m/min（α=2时）40m/min（α=4时），平均工作速度:

40m/min20m/min，最低稳定速度:

10m/min5m/min，顶升速度:

0.5m/min（功率11kw），起升电机功率30kw，回转电机功率2×3.7kw，牵引电机功率3/4.5kw。

独立高度为40.5m的TC6010塔机的基础地耐力为0.10MPa，工作工况下：

弯矩M=1718KN.m,垂直力Pv=568.1KN，水平力Ph=18.9KN，扭矩Mn=303KN.m。

非工作工况下：

弯矩M=1712KN.m,垂直力Pv=490.0KN，水平力Ph=74.0KN，扭矩Mn=0.0KN.m

四、塔吊基础设计

本工程塔吊均坐落于拟建建筑物外，结合本工程实际情况及现场平面图布置，拟安装二台塔吊，以满足施工现场对垂直运输的需求。

1#塔吊位于办公楼西侧原马路上，本塔吊选用包头市聚力通用建设机械有限公司提供的QTZ5510型号塔吊，采用独立承台基础，塔吊基础长、宽均为5m，高1.35m。

基础砼强度等级采用C20级。

钢筋采用HRB400级

20＠170双层双向布置。

由于受施工现场场地条件限制，1#塔吊基础直接浇筑在集团公司办公楼西侧道路上，原道路为混凝土道路，砼厚度为300mm，垫层为3：

7灰土夯实，道路路面满足塔吊对地耐力不小于200KN/m2的要求。

2#塔吊位于办公楼东侧、原宿舍楼南侧、新建宿舍楼北侧，本塔吊选用包头市聚力通用建设机械有限公司提供的TC6010型号塔吊，采用独立承台基础，塔吊基础长、宽均为5.8m，高1m。

基础砼强度等级采用C35级。

钢筋采用HRB400级

25双层双向布置，上下纵横向主筋各48根，拉勾采用￠12钢筋，数量144根。

基础重量为72.6T，2#塔吊基础底标高-5.100m，采用C15砼垫层，垫层厚度为100mm。

4.1．塔吊基础力学结构分析

塔式起重机在未附着状态产生的各种作用力均直接作用在基础上，塔吊基础类型有独立承台基础和桩基承台基础，塔吊基础类型选择应根据地基承载力和塔吊的作用荷载来共同考虑。

塔吊作用在基础上的载荷分为非工作状态下的作用荷载和工作状态的作用荷载，作用荷载对基础的作用力主要有重力G、水平力W、倾覆力矩M及扭矩Mk，其中水平力W较小，略去不计；扭矩Mk也不很大，一般只在配筋计算时考虑。

因此在塔机基础的计算中主要考虑垂直力G及倾覆力矩M两项载荷，并以工作状态和非工作状态作用力较大的为塔基基础设计的参数。

塔吊基础力学模型如下图所示：

4.2、塔吊基础验算

以1#塔吊（QTZ5510）进行验算

根据现场实际需要及塔吊工作特性，考虑QTZ5510塔吊的性能参数，按塔吊技术性能查资料可知：

塔吊自重为36.2t=362KN

基础自重为5.0×5.0×1.35×25=843.75KN

活荷载为最大起吊重量6t=630KN

基础倾覆力矩为:

①工作状态:

M1=1699KN•M

②非工作状态:

M2=2289KN•M

基础稳定性验算:

本基础所受荷载主要为竖向力和力矩,因此,应按承受偏心荷载作用计算。

计算模型简图如下图所示：

根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）的规定：

偏心荷载作用时，基础底面压力应符合下列要求：

Pmax≤1.2f

（1）

当e≤b/6时,

Pmax=（F+G）/A+M/W

（2）

Pmin=（F+G）/A-M/W（3）

当e≤b/6时,Pmax=2（F+G）/3Bca（4）

f为地基承载力设计值；Pmax为基础底面边缘的最大压力设计值；Pmin为基础底面边缘的最小压力设计值；e为偏心距，e=M/（F+G）；F为上部结构传至基础顶面的竖向力设计值；G为基础自重设计值；A为基础底面面积；M为倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩；W为基础底面的抵抗矩；BC为垂直于力矩作用方向的基础底面边长；a为合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离。

F为塔吊自重及起重的荷载。

现验算以上各式：

由于塔基平面为正方形，边长BC为5.0m,故基础底面的抵抗矩为:

WX=WY=BC3/6=20.833m3

作用于基础底面的倾覆力矩设计值M为:

i）工作状态下:

M1=1699.0KN•M

ii）非工作状态下:

M2=2289.0KN•M

（1）工作状态下a=BC/2-M1/（F+G）=2.5-1699/（580+810）=1.28m。

可见，由于在工作状态下，e=1.22m＞b/6=0.83m,故在工作状态下:

Pmax=2（F+G）/（3BCa）=2×（580+810）/（3×5.0×1.28）=144.8KP。

（2）在非工作状态下，a=BC/2-M2/F+G）=2.5-2289/（500+810）=0.75m。

可见，由于在工作状态下，e=1.75m＞b/6=0.83m，故在非工作状态下：

Pmax=2（F+G）/（3BCa）=2×（580+810）/（3×5.0×0.75）=2321.9Kpa

4.3、塔吊基础施工

一、塔吊基础施工顺序

1#塔吊：

塔吊基础支设模板→塔吊基础钢筋绑扎→塔吊基础浇筑混凝土→塔吊基础混凝土养护。

2#塔吊：

土方开挖→塔吊基础垫层→塔吊基础支设模板→塔吊基础钢筋绑扎→塔吊基础埋件安装→塔吊基础混凝土浇筑→塔吊基础混凝土养护。

二、塔吊基础施工

1#塔吊基础施工：

1、塔吊基础支设模板：

按照平面图位置要求在道路上弹出基础边线，根据图纸尺寸要求进行模板配制。

为保证模板能够承受砼振捣过程中的侧压力，要求在模板配制时木方的水平间距不得超过150mm，且背面竖向钢管间距不得大于900mm，钢管下口用电锤打孔，插入Φ22钢筋以固定钢管下口位置。

钢管上口利用6m钢管进行相互锁口固定，模板采用Φ22钢筋两端焊螺杆进行对拉连接，螺杆孔距为水平向不大于610mm，竖向不大于410mm。

2、塔吊基础钢筋绑扎：

上下铁钢筋采用HRB400级

22＠170双层双向布置，钢筋下料长度为5330mm，两头各200mm打90°弯。

竖向钢筋采用

22＠510与上下铁进行拉接，钢筋下料长度为1350mm，两端各打70mm弯。

所有钢筋绑扎点均采用双丝双扣绑扎。

3、塔吊基础埋件安装：

在埋件安装时要保证四个固定支腿所组成的平面A与水平面的倾斜度不大于1/1000，同时应将四个支腿分别与一个塔身标准节的四个主强杆用相应的螺栓联接好，然后再将其埋入基础内，以保证四个支腿与塔身的标准节联接的顺利和整个塔身的垂直度，施工中应将各预埋件节点焊好，各方向位置偏差不得大于1‰。

4、塔吊基础砼浇筑：

塔吊基础采用C20砼浇筑，浇筑混凝土时，随时注意塔吊预埋节的水平度。

混凝土要分多点进行浇筑，不能沿一个方向浇筑，以免挤偏塔吊预埋节。

5、对塔吊基础混凝土进行养护，当混凝土强度达到75%时，经验收合格后方能安装塔机。

2#塔吊基础施工：

1、开挖下口为6100×6100mm的塔吊基础（塔吊基础尺寸为5800×5800×1350mm）基坑，并夯实坑底土方。

塔吊基础在开挖施工时因考虑放坡，以防止基坑坍塌。

坑底标高为-5.600m。

2、浇筑塔吊基础垫层，混凝土强度等级为C15，厚度为100mm。

3、在垫层上弹线，砌筑塔吊基础侧模——砖胎模。

砖胎模采用MU灰砂砖或多孔砖，M5水泥砂浆砌筑（砖胎模与挡土墙同步施工砖胎模施工完后夯实胎模土方）。

4、绑扎塔吊基础钢筋，做好过程控制、施工记录及质量验收。

施工中将预埋件节点焊好，各方向位置偏差不得大于1‰。

5、塔吊基础砼采用C35砼浇注，浇筑混凝土时，随时注意塔吊预埋节的水平度。

混凝土不能沿一个方向浇筑，以免挤偏塔吊预埋节。

6、对塔吊基础混凝土进行养护，当混凝土强度达到75%时，经验收合格后方能安装塔机。

五、塔机安装及准备工作

5.1、基本准备

塔机专用电箱：

为了满足塔机正常工作，塔机必须使用专用配电箱，宜采用3

25mm2+2

10mm2铜芯电缆，箱内设200A隔离开关和DZIOLE100/4901漏电保护器，根据塔机的定位对配电箱合理安放。

道路及安装场地：

项目部应提供专门堆放塔机部件的场地，有长约65m用以安装塔臂的平整场地或道路，安装区域地面平整，施工道路上无障碍物，能保证汽车吊及运输车辆的顺利通行。

5.2、安装前准备及检查工作

1.做好电源线、汽车吊一台、运输车辆、索具、手拉葫芦、专用扳手大扳手、大锤、配套钢丝绳、撬棍及其它辅助工具的准备工作，并对安装场地进行清理、检查。

2.组织作业人员：

，高空作业人员4名，地面作业人员1名，作业人员必须戴好安全帽，高空作业人员系好安全带，并了解本次安拆机械性能。

3.对索具、起重机具、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检查，不合格者一概不允许使用。

5.3、塔机安装要求

塔机安装作业时要设专人指挥，工作人员的联络必须规定严格的信号，手势或旗号等，最好采用步话机、对讲机、扩音话筒等联络。

吊臂和平衡臂安装时，一定要把吊绳与汽车吊钩用钢丝绳夹或卸扣夹牢，防止斜拉塔帽越过自身重心及钢丝绳脱钩而造成事故。

液压顶升之前必须调整好套架滚轮与导轨的间隙，要求2-5mm，且四个方向应均匀。

液压顶升油缸在每次间隙使用前或停机过夜后，均应对油缸进行空行程试运转（伸长、缩回）动作，以排出缸内空气而实现顶升不爬行和颤动。

每次顶升完成，收回油缸活塞之前，必须检查套架挡块在标准节支承块的上表面是否放牢，否则，绝对禁止收回油缸活塞。

高度限位器、幅度限位器、回转限位器必须能灵敏、准确地切断相应的电器回路，高度限位器切断起升回路电源时，吊钩滑轮在上限位置距小车滑轮的距离，应大于500-100mm。

塔机的安装位置必须使塔机的最大旋转部分——吊臂、吊钩等避离输电线（低压5m，高压10m）以上，否则会触电产生人机伤亡事故，必要的时候必须搭设防护。

塔身标准节的安装不得任意交换位置，加强节按规定节数量置于塔身下部，套架装油缸的一侧要与塔身标准节带支承块的一侧重合，否则将无法顶升。

塔机各部分所有可拆螺栓、销轴等必须按随机附件表所列规格和材料准确无误地使用，不得代换。

吊臂（起重臂）组装必须注意以下主要事项：

1吊臂相互连接用的上、下弦销均是专用特制零件，不可用其它销轴代用。

2.整机安装完毕后，应检查塔身的不垂直度，要求偏差≤1/1000。

3.收紧变幅小车的钢丝拉绳，以小车在载重情况下不打滑为宜。

5.4、安装工艺

塔吊安装程序：

固定塔吊基础→安装塔吊标准节（加强节按数量一定置于塔身下部不得有误）→吊装塔尖→吊装平衡臂（卷扬机、配电箱）→先吊装一块配重块→吊装起重臂及撑架系统（包括小车牵引机构和小车）→吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件、结构连接部件、电器部件等→调整好各安全保护装置→进行试车。

5.5、塔吊安装

5.5.1、准备

熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置；立塔时需要用一台汽车吊。

合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

5.5.2、立塔注意事项

1.必须遵循立塔程序，塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行；

2.注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具；

3.塔机各部件所有可拆的销轴、塔身连接螺体、螺母均是专用特制零件；

4.必须安装并使用安全装置，如扶梯、平台、防栏等；

5.必须根据起重臂长正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块平衡重，注意配重必须落在平衡臂上，不得倾斜和虚放。

安装平衡臂时，先将配电柜起升卷扬，其它的平衡臂拉杆全部组装在平衡臂上，找好平衡吊点，双绳起吊，对接到转台相对应的连接耳板上，穿好销轴及开口销，然后汽车吊吊钩继续升起，使平衡臂后部抬起，对接好拉杆后落钩，切记所有开口销穿好后一定要张开；

6.装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载；标准袋子的安装不得任意交换方位，否则无法进行；

7.准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具；

5.5.3、接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后，检查塔身的垂直度，允差为1/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构构件有摩擦，所有不正常情况均予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

5.5.4、顶升、加节、附着程序

1.顶升前准备

按液压泵站要求给其油箱加油。

将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，能使顶升加节过程所用时间最短。

将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油柜正好位于平衡下方）。

在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

2.顶升前塔机的配平

①塔机配平前必须先将小车运行到参考位置，并吊起一节标准节或其客观存在重物，然后拆除下支座四个脚与标准节的连接螺栓；

②顶升作业

将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超半节标准节高度后，使顶升套架的爬杆搁在标准节的上一级踏步上。

确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。

再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正下方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓（每根高强度螺栓必须由两个螺母）将上下标准节连接牢靠（预紧力矩不小于1700kN

m）。

5.5.5、投入使用前工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。

这些工作主要是对塔机部件的检查及调试各安全装置。

5.5.6、附墙要求

附着根据本工程需要及塔机的使用说明书要求，该塔机设置1道附墙。

附着采用预埋件式或预留孔穿墙螺栓，正常情况两边拉杆对称分布，附着拉杆与垂直建筑物外平面的轴线成45度夹角。

附着拉杆塔机连接端应略高于附墙端，非正常附着应进行非标设计计算，按设计图纸精确，在建筑物按设计埋设埋设件，进行附着安装。

以后加高顶升时，必须安装好附着后才可加高。

六、塔吊的拆除

6.1、拆卸注意事项：

塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。

6.2、拆塔的具体程序

将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。

拆卸步骤与立塔组装的步骤相反，必须严格执行本说明书的规定，严禁违反操作程序。

拆塔具体程序如下：

1.降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆除）；

2.拆下平衡臂配重（留一块配重）；

3.起重臂的拆卸；

4.平衡臂的拆卸；

5.拆卸司机室（亦可待至与回转总成一起拆卸）；

6.拆卸塔顶；

7.拆卸回转塔身；

8.拆卸回转总成；

9.拆卸套架及塔身加强节。

6.3、拆标准节降塔

1.吊起一个标准节，调整小车的位置，使塔机上部重量重心基本在顶升油缸轴心线上，将起重臂旋至外套架引进梁（或引进平台）方向。

重复降节步骤可将塔机降至最后一道附着处。

该步骤注意事项如下：

①整个过程严禁回转；

②油缸伸缩过程中卡爪必须翻向后侧，防止卡爪与踏步相碰；

③升降过程中注意不要损害电缆；

④该作业完成后必须将标准节与下支座处的8个螺栓连上。

4.拆除该道附着架，用倒链或其它设备将附着杆及框架拆下放好。

5.基本高度时塔机的拆卸

①留最尾部一块配重，其余拆去；

②拆起重臂：

先拆起钢丝绳将小车退至臂架根部，用铁丝与臂架连好。

松开变幅绳，再将起升钢丝绳塔顶滑轮与拉杆相连并紧固好。

用汽车吊吊起起重臂（重心必须准确，否则有危险）拆除拉杆销轴，用起升钢丝绳承受拉杆重量，慢放起升钢丝绳将拉杆落在臂架上方并放置稳固（该过程严禁用起升钢丝绳承受臂架重量，危险！

）。

拆除臂架根部两个销轴，将臂架慢慢放下最后用汽车吊配合拆除拉杆，分解臂架节。

③拆除最尾部一块配重。

④拆除平衡臂：

用汽车吊将平衡臂吊起，上扬一定角度，拆除平衡臂拉杆的销轴，将平衡臂上的一段拉杆放好，拆除平衡臂与转台连接的销轴后将平衡臂放下。

用吊车挂在爬升架的一处，拆去爬升架与下支座的连接销轴，将爬升架慢慢放于地面，然后用吊车挂好转台，拆去下支座与标准节间的8套螺栓，吊起后放于地面。

拆除标准节与基础座相连的8套螺栓，将三节标准节放倒至此已完成了整个塔机的拆除，然后可以根据运输条件进一步进行解体，将大件拆成小件。

七、质量保证措施

1、施工中严格按照施工图纸及国家有关规范进行施工；

2、开工前认真做好施工交底工作，明确施工质量的重要性和必要性；

3、工程中所使用的原材料，包括钢筋、水泥等应有出厂合格及验收单；

4、对进场的钢筋和混凝土等材料必须进行复检验收，不合格的材料一律不得使用；

5、施工中遇到地下管线等障碍物时，必须及时向工地工程师报告，未经许可，施工人员不得擅自处理；

6、认真履行隐蔽工程手续，每一道工序不经有关人员签字，不得进行下一道工序的施工。

八、文明安全施工措施

1施工现场认真贯彻落实“安全为了生产，生产必须安全”的安全生产方针，严格落实安全生产管理制度。

2现场成立文明安全施工领导小组，由本工程项目经理任组长，设专职安全员，根据我单位制定的文明安全施工的规章制度，落实安全管理人员岗位责任制。

3提前在坡顶设置位移观测点，每日进行观测，观测记录报甲方与监理部门。

如观测值有异常突变，应立即会同技术人员分析原因采取紧急措施。

4设专人定时定期对基坑边坡进行检查，如发现问题及时向项目经理部汇报，避免事故的发生，严禁向基坑内倾倒生活及施工垃圾。

5基坑四周3.0m范围内，严禁堆载。

基坑边坡超载要严格根据方案控制

6布置任务时要进行详细的安全技术交底，做好记录。

施工中严格执行安全操作规程。

7施工现场禁止吸烟；进入现场必须戴好安全帽，系好帽带。

九、临时用电措施

1严格落实现场临时用电管理制度及电工值班、巡查制度，落实临电管理人员岗位责任制。

2做好临电施工组织设计及安全技术交底，并进行记录。

3所有电动机具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进行操作和维修，非电工或操作手不得随意动用机电设备。

4电工要做好值班及维修日记。

5工地使用的所有电器必须保证质量合格，有合格证。

6现场作业区及生活区的临时用电，均由指定的专职电工负责管理，电工须持证上岗，严禁非电工人员乱拉电线、乱接电源。

7现场使用经国家劳动部，建设部认证的标准的配电箱和开关箱，使用期间安排专人负责定期保养，清扫和擦试。

8施工现场所有电缆采用检查无破损、龟裂，符合标准的电缆。

9每个临时配电箱必须全部安装灵敏的漏电保护器。

十、附图

10.1、施工现场平面图

10.2、QTZ5510塔吊基础图（塔吊公司提供）

10.3、QTZ5510塔吊固定基础图（塔吊公司提供）

10.4、TC6010塔吊基础图（塔吊公司提供）