衡阳湘江特大桥施工方案.docx
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衡阳湘江特大桥施工方案
衡阳湘江特大桥施工
1.工程概况
本桥起迄里程为DK1710+585.95~DK1712+905.48,全桥孔跨布置:
53-32m简支梁+(64+4×116+64)m连续梁+1-32m简支梁+1-24m简支梁,中心里程为DK1711+785.72,桥全长2399.53m。
全桥共有60个墩,2个台,最高墩身29米。
简支梁桥墩采用双线园端形空心墩,本桥53号~59号墩为连续梁桥墩,采用园端形实心墩。
本桥所有墩台均采用桩基,桩基直径根据跨度和地质条件分别采用1.00m、1.25m、1.50m、、2.20m。
共有桩基约541根,桩长13.5~59m。
由于衡阳湘江特大桥主桥水深、跨度大,承台需嵌入弱风化基岩中,施工难度较大,为本标段的重点、控制工程。
1.2.技术标准
铁路等级:
客运专线;
设计速度目标值:
基础设施350km/h;
正线数目:
双线;
正线线间距:
5m;
曲线半径:
9000m,
坡度:
2‰;
机车类型:
电动车组;
到发线有效长:
700m;
列车运行方式:
自动控制;
行车指挥方式:
综合调度;
轨道类型:
无碴轨道。
1.2.3.自然状况
1.2.3.1.地形地貌
1.2.3.2.水系、气象和交通
1.2.3.3.工程地质特征
⑴地层岩性
⑵地质构造
⑶特殊地质及不良地质
1.2.3.4.水文地质特征
1.2.3.5.地震动参数
地震动峰值加速度为小于0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。
1.2.4.主要工程数量
本标段主要工程数量表见表1.2-1。
2.施工方案
2.1.施工场地布置及工期安排
施工场地布置详见“图1衡阳湘江特大桥施工场地平面布置图”。
本桥招标文件要求的工期为28个月(不含简支箱梁的制、运、架),具体的施工进度安排见“图2衡阳湘江特大桥施工进度计划”。
2.2.码头方案
在湘江两岸边各布置一座下河码头,武汉岸延伸至53号墩附近,广州岸延伸至60号墩附近。
2.3.砼运输方案
由于河床基岩裸露,不便搭设钢栈桥,故在湘江主航道两侧利用多用途浮箱沿桥位方向铺设通岸浮便桥,用于砼输送泵管铺设和施工人员的通行。
。
2.4.钢围堰及水上大临工程施工方案
(1)、钢围堰
本桥水上53~59#墩采用圆形双壁钢围堰,均在湘江的武汉岸侧钢结构工厂加工制造,双壁钢围堰在岸边拼装成整体,然后采用滑道下河,用定位船和拖轮配合浮运至墩位处,围堰壁内灌注水下沉到位。
其中54#~58#墩钢围堰内径为25.2m,壁厚为1.0m,高度分别为17.1m、16.9m、19.9m、17.7m、17.1m。
53#、59#墩钢围堰内径为17.8m,壁厚为1.0m,高度分别为14.4m、15.2m。
本桥常水位为50.12m,施工水位为51.05m。
(2)大临工程
水上布置的大型施工机械设备有:
30t~50t浮吊及吊船3艘、定位船及抛锚系统3套、1000t~2000t工作船6艘、泥浆船6艘、120m3/h岸上砼工厂一座等。
岸上布置产量为120m3/h的砼工厂一座,供应水中墩的砼;进行水上大体积砼浇注时,采用砼输送泵灌注。
52#墩下游布置1000KVA变电站一座,供应48#~57#墩施工期间生产用电,27#墩下游布置400KVA变电站一座,供应0#~47#墩施工期间生产用电,61#台下游布置400KVA变电站一座,供应48#~57#墩施工期间生产用电,52#墩另设置250KVA发电机,以供停电时的急需。
2.5.陆地桩基施工方法
(1)、陆地桩基施工方案
钻孔桩工程采用机械化施工,根据本桥位处的地质情况特点,
本桥段桩基采用冲击钻机成孔泥浆正循环旋转钻机成孔泥浆正循环和采用冲击钻机成孔泥浆正循环的施工方案,跨越水沟以及鱼塘的地段,采用围堰筑岛的方案施工。
61#台采用人工挖孔。
(2)、深水桩基施工方案
衡阳湘江特大桥的53#~59#墩为深水基础,其桩基施工方案为:
岸边平整场地,墩位处基岩水下爆破、清理,制造双壁钢围堰,浮运定位,下沉,安装钢护筒,清基封底,围堰顶搭设施工平台,摆钻机施工桩基。
桩基拟采用KPG300循环钻机和采用冲击钻机成孔泥浆正循环的施工。
钻孔桩工程全部采用机械化施工,根据本桥位处的地质情况特点,
本桥段桩基采用旋转钻机成孔泥浆正循环和采用冲击钻机成孔泥浆正循环的施工方案,跨越水沟以及鱼塘的地段,采用围堰筑岛的方案施工。
(3)浅滩桩基施工
60#墩为浅滩基础,承台底标高+48.402m,待水位低于48.5m时,边坡爆破至正常水位标高+50m作为施工平台,临水侧插打钢板桩,桩基采用旋转钻机成孔泥浆正循环和采用冲击钻机成孔泥浆正循环的施工。
图1衡阳湘江特大桥施工场地平面布置图
图2衡阳湘江特大桥施工进度计划
(2)、深水承台施工
53#~59#墩深水区基础采用双壁钢板桩围堰施工。
待桩基施工完成后,围堰内抽水,处理桩头及进行桩基检测,然后立模绑扎钢筋,按大体积砼施工承台,砼由水上砼工厂供应,采用输送泵灌注。
按大体积砼进行养护。
(3)、浅滩承台施工
位于鱼塘或处于交通道路边的承台采用钢板桩围堰施工。
60#墩施工时,承台底标高+48.402m,待水位低于47.8m时,边坡爆破开挖至标高+48.3m,处理桩头及进行桩基检测,灌注10cmC15砼垫层,然后立模绑扎钢筋,按大体积砼施工承台,。
2.7.墩(台)身、顶帽施工方案
高度在20m以内的墩身采用整体钢模一次浇筑成型,高度20m以上的墩身采取整体钢模分节浇筑施工,共投入8套墩身钢模板。
空心墩根据高度情况分为二次或三次浇筑。
墩台身帽采取钢管支架现浇法、整体钢模浇筑施工。
53号、59号墩高于连续梁底部分顶帽要待连续梁施工完成后,才能施工。
模板:
外模采用整体钢模,内模采用组合钢模便于拆除。
支承垫石采用整体定型钢模。
钢筋、砼施工:
墩、台身采用定型钢模板和钢支架法一次(分节)支模到顶,整体(分节)浇筑。
墩身钢筋,一次(分节)绑扎成型。
陆地砼由现场拌合站集中生产,输送车运输,砼输送泵车、砼输送泵连续灌筑。
水中墩砼采用水上砼工厂供应,砼输送泵连续灌筑。
支承垫石施工前实测墩顶标高,并根据实测标高,调整垫石高度,支承垫石宜在支座安装前再安排浇注完成。
砼养护:
根据季节不同分别选用砼的养护施工方法:
夏季主要采用降温法施工,一是对砼骨料进行洒水冷却,二是在砼浇筑后采用浇水养护降温。
冬季采用保温法施工,即按环境温度和砼结构物状况,分别采用蓄热法和暖棚法养护。
养护工作根据温湿值和温差,及时调整养护措施(调整降温速率)。
2.8.简支箱梁施工方案
衡阳湘江特大桥共有预制架设简支箱梁55孔,其中1孔24m、54孔32m。
简支箱梁采用在衡阳制梁场集中预制架桥机架设方案施工,采用MBEC900轮胎式运梁台车运梁,JQC900型架桥机架设。
2.9.主桥连续梁施工方案
主桥(64+4×116+64)m预应力砼连续梁施工采用挂篮悬浇法施工。
即0#块施工完后,先将箱梁临时固结形成“T构”后再连续的悬浇施工,然后各T构合拢,体系转换后形成连续梁。
箱梁的砼采用水上或岸上砼工厂供应,砼输送泵输送至浇筑工作面。
箱梁施工过程中的钢筋吊装、挂篮拼装、其它材料及小型机具等均采用浮吊或栈桥上龙门吊机吊装到位,人员通过承台上钢管搭设的之字形踏板上下。
0#段采用支架法施工,6跨连续箱梁悬浇段采用5套(10只)挂篮对称悬浇施工,合拢段采用吊架施工,连续梁按设计的顺序合拢,边跨直线段采用落地支架施工。
各梁段施工线型控制采用计算机监控梁部挠度变化,并将理论计算值和现场实测值进行比较分析,以有效指导现场施工。
安全防护措施:
本桥段连续梁跨越湘江,施工期间,为了防止少量施工杂物掉落影响湘江的行船安全,悬臂施工过程中,在挂篮下张挂密目安全网、四周设栏杆进行防护。
连续梁施工从2006年2月15日开工,至2008年2月6日合拢结束,符合工期在28个月之内的要求。
3.施工方法
(1)、0#块施工
0#节段在墩旁支架上整体一次浇筑完成。
连续箱梁0#块施工方案详见下图:
《图5连续箱梁0#块施工方案图》。
支架采用钢管柱搭设,底部支撑在承台上预埋钢板上,钢管柱在墩身两侧对称搭设,横向2根,纵向2排,钢管柱之间用角钢焊连成整体。
4根钢管柱A内灌注C30砼,作为连续梁施工的临时墩,以抵抗施工产生的弯矩。
钢管在工厂分节加工,现场利用吊船对位焊接,钢管顶设钢垫块,钢垫块上安放下横梁;
支架安装完毕后,按0#块节段重量的1.25倍进行荷载试验,测试支架弹性变形量和消除非弹性变形量;
安装支座:
支座按设计型式采购,经测量精确定位后安装;在两侧4根砼钢管柱A临时墩顶设置临时支座紧贴0#节段箱梁底板。
0#块底模、侧模采用大块钢模板,利用人工配合吊船或龙门吊机安装;
图3深水基础施工流程图
图4浅滩基础施工流程图
3.4.主桥(64+4×116+64)m连续梁的施工方法
图5 64+4×116+64连续梁施工流程示意图
图6连续箱梁0#块施工方案图
绑扎0#块箱梁底板、腹板及横隔板钢筋、安装预应力钢筋或预应力管道,安装内模,绑扎顶板部分钢筋和安装顶板预应力管道,预应力管道用定位钢筋固定,定位钢筋间距不大于0.5m,预应力管道与钢筋骨架相碰时将钢筋稍加移动;安装预埋件;
浇注砼:
砼采用搅拌车运输,泵送入模,泵管沿钢管桩及支架布设。
浇注一次性完成,浇注顺序自两端向墩中心线方向浇注,底板浇注时采用在箱梁顶板开孔挂串筒浇注,腹板浇注时可在腹板内侧模开窗辅助振捣;养护:
采用无腐蚀性的自来水保湿、保温养护;
张拉:
砼强度达到设计的90%时即可拆除箱体内模,接着按照设计要求顺序分批进行张拉。
(2)、悬浇段挂篮施工
采用菱形挂篮施工,利用吊船拼装。
挂篮试拼:
挂篮加工完成运抵工地后,进行挂篮试拼。
挂篮对接:
1#块施工时,先将两只挂篮相连接,待1#块施工完毕后再将挂篮分拼成两只挂篮。
挂篮拼装顺序:
滑道→支座→纵梁→后锚固→立柱→菱形架→吊挂系统→底模平台→内模系统→附属设施;
挂篮荷载试验:
按最重梁段重量的1.25倍进行荷载试验。
桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工,实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。
施工时挂篮应在梁段纵向预应力张拉、压浆完成后对称的移动。
具体详见“图6挂篮施工方案示意图”。
挂篮悬浇箱梁节段施工流程:
走行滑道铺设→走行支腿安装→挂篮主梁及后锚固结构安装→斜拉杆安装→前、后吊带安装→前后横梁及纵
梁安装→张拉吊篮安装→底模安装→试压→外侧模安装→端头模板安装→底板钢筋(锯齿块钢筋及其模板、底板预应力孔道等)→腹板钢筋安装→腹板纵向波纹管、竖向预应力筋安装→内模安装→顶板钢筋、纵向、横向波纹管安装→检查验收→砼浇筑→养生→端头模板拆除并凿毛端头砼→内外模拆除→纵向、横向、竖向预应力筋张拉→压浆→挂篮各吊带及后锚固放松→挂篮及模板前移→挂篮就位→继续下节段施工。
图7挂篮施工方案示意图
悬浇节段模板安装,钢筋、预应力筋安装,混凝土浇筑和养护,张拉压浆与“0#块施工相同”。
(3)、现浇段施工
边跨现浇段为直线段,采用支架法一次整体浇筑。
支架基础采用φ100cm钢管桩,支架采用万能杆件拼装,支架上设置分配梁和模板。
支架拼装完毕,将进行预压,以消除支架的非弹性变形并测定其弹性变形。
支架拼装并试压合格后,即可进行现浇段箱梁混凝土施工。
连续梁现浇段施工工艺流程:
边跨现浇支架拼装并预压→安装箱梁底、外侧模→绑扎钢筋,布置底、腹板预应力管道→安装内模,绑扎顶板钢筋,布置顶板预应力管道→检查签证→浇筑混凝土→张拉压浆。
连续梁现浇段模板安装,钢筋、预应力筋安装,混凝土浇筑和养护,张拉压浆与“0#块施工相同”。
连续梁边跨现浇段见“图8边跨现浇段施工方案示意图”。
(4)、合拢段施工
连续梁合拢按照设计要求的顺序合拢,完成体系转换。
合拢段施工具体详见“图9连续梁边跨合拢段施工方案示意图”、图10连续梁中跨合拢段施工方案示意图”。
合拢段混凝土浇筑前,调整好两端的中线及标高,对合拢段进行临时锁定;混凝土浇筑前,合拢口两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除;合拢段应采用微膨胀混凝土浇筑,混凝土强度宜提高一级;合拢段混凝土在一天中气温最低时间快速、连续浇筑。
混凝土浇筑前应将合拢口单侧梁墩的临时固结约束解除,合拢段混凝土强度达到设计要求时应及时进行预应力筋张拉;合拢段混凝土浇筑完成后应加强保湿养护,并应将合拢段及两悬臂端部进行覆盖降低日温
差影响。
连续梁合拢段模板安装,钢筋、预应力筋安装,混凝土浇筑和养护,张拉压浆与“0#块施工相同”。
图8边跨现浇段施工方案示意图
图9连续梁边跨合拢段施工方案示意图
图10连续梁中跨合拢段施工方案示意图”。
4.施工工艺及其措施
4.1.桩基施工工艺及措施
(1)、水域桩基施工
54#~59#墩钻孔桩为Φ2.2m,为水中大孔径超长钻孔桩,根据设计及地质资料,拟采用KPG-3000型旋转钻机,采用泥浆护壁,反循环排碴钻进成孔工艺,垂直导管法灌注混凝土的成桩工艺。
54#~59#墩钻孔桩施工前先浮运下沉双壁钢围堰,利用钢围堰作为桩基础的施工平台,再上钻机施工桩基。
①、水中墩护筒施工
水中墩护筒施工流程:
在钻孔平台上拼装钢护筒导向架→对接钢护筒→整体起吊钢护筒入水→调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定→安装APE400型(DZ120)震动打桩锤振动下沉→安装钻机开始水上钻孔桩施工。
在钢护筒振动下沉过程中要精确定位、跟踪监测、调整,满足规范要求,保证钻孔桩施工顺利进行。
水中墩钢护筒壁厚均为18mm,钢护筒在车间分节制造,在平台对接后整体下沉,下沉中随时用木楔在导向架与护筒之间调整偏差,护筒底口要求到达卵石层顶面。
②、钻机就位
钻孔平台搭设好后,将钻机移至桩位,用钢枕作机座,使底座平稳,钻机底座用倒链滑车交叉对称拉紧,保证在钻进和运行中不产生位移和沉陷,钻架及钻杆要竖直,钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上,以保证孔位正确,钻孔顺直。
钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于5cm。
钻机摆放位置要结合平台受力支承情况,合理布置,开钻顺序要统一安排,避免干扰。
③、钻进成孔
开钻时以低档慢速正循环钻进,以泥浆护壁为主,钻下5m后改为反循环钻进。
钻孔过程中坚持减压钻进,保持重锤导向作用,保证成孔垂直度。
钻孔作业要连续,经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求及时调整。
孔内水头始终保持在水位线以上2.0m,加强护壁,防止塌孔。
钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、缩孔、扩孔、糊钻、埋钻、卡钻、掉钻等故障时,尽快查明原因,采取有效措施果断处理。
④、终孔验收
换浆清孔使孔底沉淀达到验收标准,拆除钻机钻杆后,用KE-20型超声波孔壁回声仪检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准。
⑤、钢筋笼制作、安装
钻孔桩钢筋笼在车间分段制作,运输到墩点安装。
制作安装时主筋接头按规定错开,钢筋接头现场取样作试验。
钢筋笼加工确保主筋位置准确。
钢筋保护层用耳环筋来保证。
⑥、灌注前的二次清孔
钢筋笼安装完,混凝土灌注前进行二次清孔,使孔底沉淀≯5cm。
二次清孔通过水封导管反吸实现。
⑦、混凝土的灌注
6#~8#墩混凝土在水上混凝土工厂集中生产,然后由混凝土输送泵泵送到钻孔平台储料斗,再由溜槽流入导管顶口的集料斗中,9#~17#墩混凝土在岸上混凝土工厂集中生产,由混凝土输送泵泵送运到各墩位。
(2)、陆域钻孔桩施工
①、陆地墩护筒施工
陆地钻孔桩钢护筒采用壁厚10mm的钢板制作,其内径大于设计桩径0.2m,采用挖埋的方法沉设钢护筒。
护筒埋深,以保证护筒在整个钻孔桩施工中保持稳定为标准,并尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m,护筒顶高于地下水位1.5~2m,并高出施工地面0.3m。
陆地上护筒埋深较浅,采取人工开挖或边挖坑边下沉的方法埋设,周边用粘土回填并夯实。
回填材料要用土质好、易于压实的粘土。
钢护筒埋设时要求竖直,且定位准确,其顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。
护筒埋设完毕,顶面铺垫石碴,铺设钻机轨道。
四周挖设排水沟,并在墩位附近围砌泥浆池。
②、钻进成孔
开钻时以低档慢速正循环钻进,以泥浆护壁为主,钻下5m后改为反循环钻进。
钻孔过程中坚持减压钻进,保持重锤导向作用,保证成孔垂直度。
③、终孔验收
换浆清孔使孔底沉淀达到验收标准,拆除钻机钻杆后,用KE-20型超声波孔壁回声仪检查钻孔桩的孔径和倾斜度是否符合验收标准。
④、钢筋笼制作、安装
钻孔桩钢筋笼在车间分段制作,运输到墩点安装。
制作安装时主筋接头按规定错开,钢筋接头现场取样作试验。
钢筋笼加工确保主筋位置准确。
钢筋保护层用耳环筋来保证。
⑤、灌注前的二次清孔
钢筋笼安装完,混凝土灌注前进行二次清孔,使孔底沉淀≯5cm。
二次清孔通过水封导管反吸实现。
⑥、混凝土的灌注
混凝土在岸上混凝土工厂集中生产,由混凝土搅拌车运输到各墩位进行灌注。
4.2.承台施工工艺及措施
(1)、双壁钢围堰承台施工
①、钢围堰制造
钢围堰在钢结构加工厂分段加工制造,并完成钢围堰试拼工作。
②、钢围堰拼装、下放
深水区(54#~59#墩)在基础施工前先浮运下沉双壁钢围堰,安装钢护筒后围堰内封底,利用钢围堰作为桩基础的施工平台,桩基础施工完成后,在围堰内抽水,进行承台、墩身的施工。
浅水区(53#~60#墩)承台采用双壁钢套箱围堰施工。
钢套箱在钢结构工厂制造,在墩位平台上利用龙门吊机组拼成整体,检查验收合格后,整体起吊钢套箱,对位落河床,围堰下沉到位后,灌注水下混凝土封底,混凝土到强度后在套箱内抽水,在无水条件下施工承台。
双壁钢围堰承台施工工艺框图见下页示。
③、桩头处理、桩基检测
超灌桩头由人工采用风枪凿除,同时预留设计要求的嵌入承台部分长度。
凿除完毕后,整理桩基预留钢筋,对封底混凝土顶面进行平整,进行桩基无损检测。
④、承台模板施工
在钢围堰内立大块钢模作为承台施工模板。
⑤、承台钢筋加工及安装
钢围堰施工工艺框图
钢筋在车间下料并加工绑扎成半成品运至墩位处,吊装钢筋就位,绑扎成型。
钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求,并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。
承台混凝土浇筑前预埋墩身接头钢筋并牢靠定位,接头钢筋按要求错开设置。
⑥、承台混凝土浇筑及养护
钢围堰承台为大体积混凝土承台,混凝土采用高性能混凝土,在承台施工时需优化混凝土配合比设计,通过试验合理选用水泥及其用量,掺用适量粉煤灰,取代部分水泥,降低水泥水化热;掺适量缓凝剂,控制混凝土浇筑速度,以推迟水泥水化热释放,从而降低混凝土的温升值。
根据需要选择与控制粗、细骨料的规格和质量。
采用原材料降温措施。
严格控制入模混凝土温度,夏季施工承台时,混凝土搅拌时加冰降低出机温度,泵送管上加覆盖物,浇水降温。
混凝土一次性浇筑,为确保混凝土施工质量,应该进行热工计算,在承台内布置4层冷却管,冷却管采用φ48×3.0m的钢管,间距为1m,按照冷却管冷却水由热中心区流向边缘区的原则,进水口设在靠近混凝土中心处,出水口设在混凝土的边缘地区。
通过冷却管循环,降低混凝土内部温度,减小内部和表面温度,控制混凝土温差小于25oC;预埋温度传感元件,通过测温点测量,掌握内部各测点温度变化,以便及时调整冷却水的流量,控制温差,防止开裂。
沉降观测点布设:
本工程要加强对沉降变形的观测,需在承台上布设变形控制点,以便沉降观测。
观测点在承台内预埋,其上用特制铁盒保护。
混凝土浇筑:
混凝土在水上混凝土工厂集中拌制,由混凝土输送泵泵送至墩位。
混凝土灌筑时保证供料及时,分布均匀,采用水平分层灌注,插入式振捣器振捣,振捣适度,保证混凝土的灌注质量。
灌注完毕后注意承台养生。
⑦、承台质量验收
承台质量验收标准见“表1承台质量验收标准”。
表1承台质量验收标准
项目
允许偏差
混凝土强度(MPa)
符合设计要求
轴线偏位
±15mm
平面尺寸
±30mm
顶面高程
±20mm
(2)、钢板桩围堰承台施工
钢板桩围堰承台施工工艺框图见下页示。
钻孔结束后,拆除部分钻孔平台,利用剩余钻孔平台,安装插打钢板桩导向架。
用DZ60震动打桩机震动下沉钢板桩至设计标高。
插打时要采取措施,保证钢板桩的倾斜不大于1%和接口严密不漏水。
钢板桩插打合拢后安装焊接水平支承架、抓泥、清理河床至标高、水封,待混凝土强度达设计要求后,抽水,然后进行承台施工。
钢板桩围堰施工工艺框图
承台施工工艺流程:
钢板桩插打→内支撑安装→封底→抽水→割多余钢护筒→凿桩头→安装钢筋、冷却管→检查签证→浇筑混凝土→温度监控、养护。
钢板桩围堰设计时保证足够的强度、刚度和稳定性,采用拉森-Ⅲ形式钢板桩;钢板桩施工前,先进行试拼和维修工作,把钢板桩每三块联结在一起;在钢板桩封底混凝土部位涂沥青,以便于插打和抽拨;利用轨道吊机或陆地吊机配合DZ60震动打桩机插打,钢板桩插打导向架采用型钢焊接;插打自一侧中间部位向两侧并插打至另一侧中间部位合龙;在围堰顶安装支撑,支撑采用万能杆件通过2I45型钢护圈与围堰相连;在支撑构架上铺设型钢及脚手板,作为围堰除土及封底的施工平台;利用汽车吊机配合抓土机进行挖土施工,当用抓土机取土困难时,可用吸泥机吸取。
在取土过程中及时向堰内补水,保持内外压力差。
在取土过程中及时测量坑底标高防止超挖。
围堰封底、桩头处理、桩基检测、模板施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑施工方法与“
(1)双壁钢箱围堰承台施工”施工方法相同。
4.3.墩身台施工工艺及措施
本标段桥梁工程的桥墩高度在20m以下的,墩身及墩帽混凝土采用整体特制钢模板一次性浇筑,高度在20m以上的墩身及墩帽混凝土采用整体特制钢模板分两次性浇筑。
为美化桥墩外形,提高混凝土的灌注质量,减少施工接缝,根据以往的成功经验,对墩身高度20m以下的墩台,墩(台)身、帽梁采用一次灌注。
模板设计时适当增大刚度,整个模板不设对拉筋。
桥台模板采用大块覆塑竹胶板、方木制作,φ16mm带套筒螺栓的对拉钢筋拉杆加固。
(1)、墩身帽施工用脚手架
承台施工完毕后在基础顶面精确测量出墩中心十字线,然后在墩身四周搭设φ48×35mm钢管脚手架。
脚手架采用四横八纵法布置。
脚手架立面必须有足够的斜杆,确保脚手架的整体稳定性,同时四角用钢丝绳作为缆风绳,并用紧线器将其分别拉紧,防止脚手架摇晃。
脚手架顶端设作业平台,用于辅助模板安装和混凝土灌注使用。
平台用2m长、5cm厚木板满铺,平台四周设不低于1m的扶手拉杆,平台四周及平台以下至少挂设两层安全网。
(2)、墩身施工要点
墩身钢筋在车间下料成型,现场就地绑扎。
墩身钢筋要在模板安装前进行绑扎,墩身钢筋绑扎可依靠已搭设好的脚手架进行。
墩身模板安装必须首先将底节模板中心、水平精确调整,模板底部用钢板垫平,砂浆塞缝后,再拼装上面各节。
模板支撑要牢固,确保在混凝土浇注过程中不发生变形和移动,模板顶面要有缆风绳固定顶面位置,如一次立模高于10m时,中间加设一道缆风。
模板立好经检查合格后,方可浇注混凝土。
浇注混凝土前,将基础混凝土表面杂物、泥土清除干净。
混凝土在搅拌站拌合,混凝土搅拌车运输,吊机起吊至作业平台,在平台上设混凝土漏斗接串筒入模。
墩台模板允许偏差和检验方法见“表2墩台模板允许偏差和检验方法”。
表2墩台模板允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量检查不少于5处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
6
墩台
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