最全面系统汽车涂装电控系统招标文件.docx
- 文档编号:11170798
- 上传时间:2023-02-25
- 格式:DOCX
- 页数:41
- 大小:60.75KB
最全面系统汽车涂装电控系统招标文件.docx
《最全面系统汽车涂装电控系统招标文件.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《最全面系统汽车涂装电控系统招标文件.docx(41页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
最全面系统汽车涂装电控系统招标文件
xxxxx涂装电控系统招标技术要求
招标说明:
本次招标内容为中央监控系统、AVI识别系统系统、工艺设备电控(辅助设备照明电控/循环水池电控/送排风机电控),请投标方以本招标文件和相关图纸为基础,运用娴熟的工艺和精湛的电控技艺,准确理解招标方的意图,以系统本身为着眼点,举纲张目,补充完善招标文件的不足,编写出完整的、技术细节详细的、范围界定清晰的、体现投标方意志的投标文件,前来投标。
一、工程概况
1、工程简介:
工程名称:
xxxx有限公司xxxx项目涂装车间中央监控系统、AVI识别系统系统、工艺设备电控系统
地点:
xxxx
生产纲领:
双班年产15万辆乘用车
生产节拍:
1.64min/台
工作制度:
全年工作日:
300天
生产班制:
2班
每班工作时间:
8小时
设备年时基数:
4560小时
设备负荷率:
90%
2、动力参数
2.1电力
配电系统:
380V±10%频率:
50HZ
220V±5%频率:
50HZ
2.2工业水
水质PH值:
6.5-7.5
电导率:
150-300μs
供水压力:
0.12-0.14MPa
3.4热水
热水:
进水温度:
95℃;回水温度:
75℃
4厂房
4.1涂装车间厂房是三层混凝土框架结构.
4.2厂房长300米,宽66米(18+18+12+18米共四跨)。
4.3主体厂房分二层,局部为三层,各层标高为:
一层±0.0米,二层+7.0米,三层+12.0米,主体厂房屋架下弦标高为18米。
4.4厂房一层设有生活、办公、辅助部门和公用动力供应设施,手工操作区及部分储存线;二层为主要喷漆室、烘干室等工艺设备及储存线,三层局部为空调和排风机。
4.5厂房为全封闭厂房,东、西、北三方向设有物流门,物流门尺寸(宽*高):
3.6*3.6米(双层门)。
4.6喷漆、烘干设备主要布置在二层,工位设备主要布置在一层,空调设备布置在三层,参见车间工艺布置施工图。
4.7厂房屋架允许承载送风管道和公用管线负荷。
5.xxxx市自然条件:
主要自然条件如下:
年平均温度15.8℃
极端最低温度-20.6℃
极端最高温度40.3℃
最热月平均温度27.3℃
最冷月平均温度3.6℃
夏季室外湿度80%
冬季室外湿度72.7%
年平均湿度76%
年平均降雨量1067.2mm
年最大降雨量1541.3mm
夏季主导风向S
冬季主导风向EN
历年最大积雪深度45cm
历年最大冻土深度11cm
二、xxxxx涂装电控系统的通用技术要求
1、电控系统概述
涂装车间生产设备的电控系统总体上采用“集中监视、分散控制”的典型模式,依据这一原则,将整个电控系统分为三个层次,即监视层、控制层和设备层。
每个层次中使用不同的网络结构及软硬件配置,以实现各自不同的功能。
1.1监视层主要功能:
在车间设置中控室,采用计算机监视系统通过工业以太网(TCP/IP)对车间内各个受控设备的运行信息(指能够通过工业以太网向计算机监视系统传送的数据)进行实时采集和集中监测。
1.2控制层主要功能:
控制层是整个电控系统的核心,在整个电控系统中起着“承上启下”的作用。
它采用PLC等控制单元及其网络系统或Profibus-DP现场总线接受现场发来的数据信息(数字量或模拟量输入信号),经过其本身CPU中所存储的控制程序的运算与处理后,发出相应的指令(输出信号)对现场设备进行控制。
同时,各个主要单台设备的控制系统必须具备以下功能:
(1)能够实现对该设备本身的独立控制,并满足工艺要求;
(2)凡是需要在中控室内集中监视的数据(如运行状况、故障信息等),各个单台设备的控制系统均能够独立地进行实时采集;(3)必须具有中控室计算机监视系统所需的网络接口(工业以太网模块)。
各主要设备的电控系统之间采用工业以太网联接,通讯协议为TCP/IP。
控制较为简单、没有配置PLC的设备,必须通过Profibus-DP现场总线网络或直接点对点联接的方式就近接入其它设备的PLC,并将其运行状况等信息上传给中控室计算机监视系统。
1.3设备层主要功能:
设备层是整个控制系统的关键环节,主要包括现场操作站、现场设备检测单元(接近开关、光电开关等)、现场其它输入设备(如控制按钮等)、显示设备(如指示灯等)等,直接或通过Profibus-DP现场总线与控制层中的PLC相联系,将输入信号发送给PLC,将PLC输出指令发送到现场设备。
电控系统首先必须满足车间工艺要求,并结合目前国际、国内自动化水平和汽车行业的实际运作方式,选择在业内应用成熟、技术先进可靠、功能实用的控制方式与控制设备。
电控系统必须能够保证人员和设备的安全性、运行可靠、维修方便、便于扩展。
各设备电控子系统(电控装置)要能够满足各自系统的独立性、完整性以及工艺符合性。
电控系统应本着安全、可靠、实用、统一、便于维护的原则进行系统的配置和元器件的选型。
选用的元器件及材料应符合涂装生产环境的要求,并保证不会对工件的质量产生不良影响。
电控系统的制作、施工、安装及验收应满足相关国标的要求。
2、技术要求
2.1电机的控制:
设备电机功率<=18.5KW采用直接起动方式,22KW~45KW的电机采用星-三角起动方式,电机功率>=55KW采用软起动方式。
星三角启动器选用天水213产品,软启动器选择上海雷诺尔产品。
根据工艺及设备要求必须采用变频控制的电机,每台变频器必须单独配置操作面板。
进线、出线电抗器可采用国产配套产品。
功率15KW及以上电机回路设电流表监测电机运行。
普通电机控制回路需配有低压断路器、接触器、热继电器组成的短路保护和过载保护线路。
断路器、热继电器、变频器的故障信号需接入PLC或总线。
电机正常运行时有运行信号灯显示,当出现异常故障时有相应的显示和报警。
2.2PLC(可编程序控制器):
各设备电控系统以西门子S7-300系列PLC为控制核心,其中CPU的规格不低于315-2DP,该型号的CPU直接配有总线通讯接口,需要现场总线或识别系统的设备通过Profibus-DP总线加装现场控制元件,PLC配置中安装以太网模块(CP343-1)。
各套设备采用主电控柜集中控制,现场操作站手动控制的方案。
在各PLC系统中至少预留10%I/O(输入/输出)点以作备用(最少1点);
PLC程序必须符合工艺要求,具有诊断和保护功能。
2.3现场总线:
电控子系统的现场总线网络使用Profibus-DP。
总线模块采用德国TURCK总线产品(IP67/IP20)。
IP20防护等级的总线模块需安装在控制柜、操作站或总线箱内。
总线电缆比较长的时候,需采用总线中继器。
分散在设备各处的各总线模块I/O点应留有10%的富余量(最少1点)。
2.4电控联锁信号和接口:
各电控子系统之间如存在联锁信号,双方的PLC各设置无源触点信号,到接线端子(输出信号需要用继电器无源触点进行转接)。
2.5电源:
主电源:
380V±10%;3相;50HZ±2HZ(三相四线,车间另配接地线PE)。
总开关必须具有过电流保护功能。
辅助电源:
控制回路
220VAC50Hz或24VDC
交流感应电机
380VAC3相50Hz
电磁阀
220VAC或24VDC
PLC的输入电压
220VAC
接近开关、光电开关、行程开关工作电压
24VDC
2.6保护:
电控系统及元件必须能够适应工厂电网上的电压波动和脉冲干扰。
在电源断电或设备急停时,为了避免设备损坏或人身伤害,不允许设备运动执行元件有任何运动。
互锁保护:
存在前后动作逻辑关系的各应用单元间必须具有可靠的互锁关系,前后不能发生误动作,以免产生危险;无论自动或手动方式各应用单元内部的前后动作顺序也应有互锁;电机正、反转,高、低速必须设置硬件互锁。
2.7电控柜、现场操作站等:
电控柜采用RittalPS4000的结构形式,规格:
高x宽x厚=2000x800x600mm,电控柜底座高200mm,采用威图原装柜体(其中应包括侧板、柜门、顶板),其余附件国产。
现场操作站应参照RittalAE1360的结构形式,规格:
长x宽x厚=600x600x350mm,支架安装或挂墙安装。
支架安装时安装高度1100mm(上沿)。
所有的操作站、操作台、接线箱等必须按威图标准制作,采用冷轧板,板厚满足强度要求。
防护等级IP54以上;
电控柜的通风与冷却要求:
设置有柜装空调的电控柜,柜装空调的功率视柜内元件的发热量而定。
其它电控柜设置冷却风扇加过滤网(AC220V供电,面板旋钮控制),且装有防护格栅,噪声符合标准;
电控柜进、出线采用电缆桥架,在顶部或底部进、出线,柜内采用塑料线槽布线;
电控柜、操作站、操作台、接线箱等的颜色要求:
内外表面、柜内塑料线槽为工业驼灰色(RAL7032),安装板为镀兰白锌。
2.8电控柜内和面板制作要求:
每个单柜一套照明灯(门限位控制);
每套电控柜设调试插座(2孔、3孔各一)、图纸盒、PLC柜设笔记本电脑调试架;
柜顶设塔式警示灯(红灯+绿灯+黄灯+蜂鸣器),AC220V供电;上层红色,常亮为故障,闪烁为异常;中层绿色,常亮为运行,闪烁为启动;下层黄色,常亮为停止,闪烁为紧急停止;蜂鸣器,启动(为长音)及故障声响(为急促音)。
柜内应预留15%的备用安装空间;
柜内低压电器元件的布置:
从上部往下依次为自动断路器、接触器、控制继电器、接线端子;
面板上操作与信号元件根据功能组布置:
从上部往下依次为指示灯、按钮“ON”、按钮“OFF”;
颜色:
启动为绿色,停止为红色,验灯为白色,撤报警为黄色,复位为蓝色。
总电源指示灯及控制电源指示灯为白色,运行指示灯为绿色,故障指示灯为红色;急停为蘑菇头按钮(旋转复位);
元器件标号及功能标注:
柜内:
线号采用标准套管线号,元器件根据原理图进行标号;柜外:
门上操作器件及指示灯采用中文文字标牌标注其功能,内容与原理图相符,标牌为白底黑字;
2.9成套安装技术要求
1)、控制装置及电缆
控制柜顶部和侧面应有足够的布线空间。
发热量大的电器元件安装在控制柜顶部或安装在独立的控制柜内。
可编程序控制器(PLC)框架安装位置应易于观察及维修。
元件安装板后禁止布置电器元件
控制柜盘面电器元件行和列均应有一定间隔。
控制柜内的元器件安装应预留足够的维修空间。
同一控制系统控制柜并列安装时应至少在一个控制柜内预留20%的安装空间。
应采用铜制线缆。
如果接线柱的能力允许,可以一个接头上接两根导线;否则,一个接线柱只能接一根导线。
控制电缆和导线应使用多股软导线,避免使用单芯硬线。
连接现场的16mm2以下的配线须经接线端子连接,接线端子应标有与原理图一致的标记。
位于电控柜内部两个单元之间电缆线,可以直接连接起来。
电控柜内部的电线应用下列方式标记:
a).在电线的每一端作标记;
b).在同一根电线的两端作同样的标记;
c).并联电线都有同样的标记。
外部电缆的每根导线应根据图纸在其两端标记。
不得串联两个呼叫信号控测器或两个单元或行程开关,除非技术部门同意。
紧急停机装置应有“紧急停止”按钮。
尽量减少装有锁定钥匙的操作部件。
电气元件、仪表、须设置标牌。
柜体上的标牌字体为黑色,背景为白色。
柜内的元件标牌应为标准字体,字体为黑色,背景为白色。
标牌上的文字为中文。
标牌标注文字内容应与原理图相符。
2)、安装
控制柜安装位置要接近于受控单元,在其周围要留有足够维修空间。
现场安装在墙体、柱体或钢结构上的控制柜、箱应具有安装支架。
控制柜、箱引出缆应配置密封锁口,且减少线缆的受力。
控制柜、箱下部应有必要预留,提供预留线缆的存放空间。
电缆桥架、梯架厚度应不小于1.5mm。
电缆桥架应预留25%的空间。
桥架安装路径应选择转弯、升降段最少的路径,转弯处使用45O倒角段。
桥架的支撑件间距不得大于2米,在转弯处应增设支撑,支撑结构件应牢固可靠。
桥架应无锋利的边缘、毛刺、凸凹面、扭曲变形等现象。
在切割和焊接处表面应做涂漆处理。
桥架引出孔应保证光滑、无毛刺,并采取相应防护措施。
3、电控系统与车间工艺设备、车间公用系统等的界面
3.1本次招标的xxxxx涂装电控系统按其工艺设备和工艺流程分为三个品目:
品目一中央监控系统;
品目二AVI电控网络及硬件配置;
品目三工艺设备电控(辅助设备照明电控/循环水池电控/送排风机电控)。
具体内容参见“4、招标范围”。
成套外购的设备(如输调漆及供胶设备、烘干炉、冷冻机组、纯水机组、风机组等),这些设备其自身应具有单独成套的电控系统,如果需要与其相关信号连锁,可从相关系统自己负责获取信号。
3.2xxxxxx涂装电控系统中空调自控系统、风机电控系统及中央监控系统之间责任分工示意图:
3.3送排风等设备用于压力监视的压力表、压差计、电动调节阀等均由机械设备负责提供和安装,电控系统仅负责接线。
安装于现场机械设备上的传感器等检测元件(如液位计、热电偶、热电阻等)的安装界面(如安装位置的确定、安装支架、安装孔、安装套管等)以及移动设备所用的电缆拖链等由机械设备负责提供和安装;
3.4底涂、中面涂室、打磨室、大修、返修区等工段的全部设备用照明灯的接线由电控系统负责,但灯具及灯箱联线所用的接插件由机械设备负责提供和就位固定好;
3.5车间公用系统负责将符合质量及容量要求的供电电源(交流380V,50HZ,三相五线制)接到各电控设备控制柜内指定的主开关上;
3.6各个品目控制系统之间要采用工业以太网进行网络连接,以实现各设备间信息共享,因此所有设备的电控系统必须具备与工业以太网进行网络连接所需要的接口模块,各设备电控系统负责提供相关的通信协议,并负责将需要向网络传送的数据存放在各自PLC的特定存储区或寄存器内,并实时动态刷新。
个别控制系统比较简单的设备如不具备PLC,该设备供应商必须负责将需要向网络传送的信号的电线电缆接到指定的电控柜中的PLC上,同时负责相应的配管及桥架等材料;
3.7中控室计算机监视系统不负责中控室的公用设施包括室内装修、照明、电话通讯、空调的设备采购和施工。
从工作台、电脑的连接、工业以太网的连接、UPS不间断电源、稳压电源以及相关接口、以太网电缆及其桥架等辅件均属于计算机监视系统的范畴。
4、招标范围
序号
图纸编号
电控柜号
图纸内容
备注
1
DK513.00
中央监控系统
品目一
2
DK513.11
AVI-1/AVI-2
AVI电控网络及硬件配置
品目二
以下第3~38为工艺设备电控(品目三)
3
DK513.12
以下13.1~13.15为辅助设备照明电控
4
DK513.12.01
K1-1
电泳打磨/钣金修正离线打磨照明
品目三
5
DK513.12.02
K1-3
粗密封照明
6
DK513.12.03
K1-4
报交涂黑照明
7
DK513.12.04
K1-5
小修室1/2#照明
8
DK513.12.05
K1-8
小修室3#照明
9
DK513.12.06
K1-10
换板室照明
10
DK513.12.07
K1-11
AUDIT照明
11
DK513.12.08
K1-12
检查精修室1#/2#照明
12
DK513.12.09
K1-14
底涂室照明
13
DK513.12.10
K1-15
面涂打磨/防尘室照明
14
DK513.12.11
K1-17
大返修/离线打磨照明
15
DK513.12.12
K1-18
细密封/擦净喷裙边照明
16
DK513.12.13
K2-13
分色区照明
17
DK513.12.14
K2-14
注腊室照明
18
DK513.12.15
K2-15
电泳后防尘室照明
19
DK513.13
K2-16
脱漆设备电控
20
DK513.14
K1-20
中涂循环水池电控
21
DK513.15
K1-21
面涂循环水池电控
22
DK513.16
K1-22
罩光循环水池电控
23
DK513.17
K1-23,K1-24
中涂排风机电控
24
DK513.18
K1-25,K1-26
面涂排风机电控
25
DK513.19
K1-27,K1-28
罩光排风机电控
26
DK513.23
K2-7
中涂喷涂电控
27
DK513.24
K2-9
罩光喷涂电控
28
DK513.25
K2-11
面涂喷涂电控
29
DK513.26
K3-1
电泳打磨排风机
30
DK513.27
K3-2
电泳打磨高压清洗间送风机组No.1
31
K3-3
报交、粗密封送风机组No.2
32
K3-6
小修室送风机No.7
33
DK513.28
DK513.29
DK513.30
K3-11
面涂打磨送风机组No.5
K3-9
检查精修室送风机组No.6
K3-8
面涂打磨排风机2#
K3-10
面涂打磨排风机1#
K3-4
小修室1#,2#排风机
K3-5
注腊室送风No.8排风电控
K3-7
小修室排风机3#报交涂黑排风机
34
DK513.31
K3-12
大返修离线打磨排风机
35
DK513.32
K3-13
罩光送风机No.13罩光晾干排风机
36
DK513.33
K3-14
密封胶送风机No.4
37
DK513.34
K3-15/K3-19
面涂送风机组No.11/中涂送风机组No.9
38
DK513.35
K3-16
面涂送风机组No.12
34
DK513.36
K3-17
集中供漆间送风机组No.15
35
DK513.37
K3-18
罩光送风机组No.14擦净喷裙边排风机
36
DK513.38
K3-20
中涂送风机组No.10
37
DK513.39
K3-21
底涂送风机组No.3
注:
上述设备电控系统负责提供网络联接所需的接口模块以及按中控要求提供中控系统所需要的数据;并负责提供所需的无源继电器触点信号;
三、品目一中央监控系统
1、乘用车涂装中央控制室应包括以下几个部分:
中央监控系统、音乐广播系统(包括LED显示屏)、能源管理系统、质量信息系统、计划办公系统等几部分,本次招标只是中央监控系统部分。
2、本计算机监控系统采用工业以太网,主网络为环网(100M/10M),采用HIRSCHMANN工业级交换机。
主要设备及其软硬件配置见主要设备及配置表。
要求该系统中的所有软件:
操作系统、数据库软件、监控组态软件平台(Intouch)、STEP7编程软件、西门子网卡驱动软件等必须是原装正版有授权的软件。
3、本计算机监控系统为乘用车涂装生产线电控设备的一个子系统,与乘用车涂装生产线非标设备(电控)、机械化输送(电控)、以及其它第三方设备(电控)等系统内的以太网进行联网,完成网络布线、接入、软件编程调试等任务、实时采集非标设备、机械化输送、以及机器人的工艺数据与设备状态,并能够把相关数据整理成报表,在中央控制室监控计算机上显示与记录以及报表打印。
其主要功能如下:
(1).现场各设备PLC负责现场生产设备的自动控制及信号采集;
(2).监控系统服务器通过网络采集各设备的PLC的有效信息;
(3).计算机监控系统提供下述功能:
*实时显示所有受控设备的运行参数、运行状态及故障信息;
*实时显示设备的自动/手动方式选择;
*实时显示在用/备用设备的选择;
*实时显示手动控制模式下的设备控制;
*全车间范围的报警记录;
*被选择设备的管理记录;
*过程变量的实时趋势;
*历史趋势;
*图形(如曲线图)、文字报表的生成和打印;
4、本计算机监控系统通过工业以太网通讯方式对现场的设备如滑撬输送(1-10区)电控系统、前处理及电泳设备电控系统、中涂/面漆/罩光喷漆室电控系统、电泳/中涂/面漆电控、强冷室电控系统以及第三方设备电控(如中涂/面漆/罩光喷涂机器人、PVC底涂/群边喷涂机器人)等进行实时数据采集,实现中央计算机的工艺设备画面实时显示与监控、温度/湿度/液位/电流/电压/速度等工艺数据的实时显示与数据曲线显示、报警记录、数据打印等功能。
上述设备电控系统负责提供网络联接所需的接口模块以及按中控要求提供中控系统所需要的数据,需求的数据由投标厂家提供清单。
5、在投标文件中,要求必须熟悉涂装工艺,提出各个监控系统所需要的数据清单以及相关的接口,分块(滑撬输送系统(1-10区)电控系统、前处理及电泳设备电控系统、中涂/面漆/罩光喷漆室电控系统、电泳/中涂/面漆电控强冷室电控系统以及第三方设备电控(如中涂/面漆/罩光喷涂机器人、PVC底涂/群边喷涂机器人等)、空调系统、送排风系统)列写出需要设备厂家PLC提供的数据,并说明根据收集来的数据能够实现的功能和能够展示出来的界面,通过列表的形式反映出来(参看示例“喷涂机器人上位计算机监控数据”和“AVI监控系统功能界面说明”)。
6、由投标单位自主开发的3台监控计算机(不含AVI监控计算机)的人机界面组态监控应用软件的费用由投标单位单独列项进行报价,列入本计算机监控网络系统的投标报价表中。
7、按照工艺与生产需要请根据主要设备表和提供的相关图、文资料,合理的优化和完善本监控网络系统的结构,必须保证网络监控系统的有效与可靠运行。
8、在投标过程中,招标方所提供的图文资料如有没有涉及到的地方,投标方应根据实际的经验补充完整并列写出来,如果其中的材料没有明确规定数量的或者图纸遗漏的元器件,也请投标人在经过详细的审查和周密的计算后(根据图纸)报入总价之内,否则,对于此类问题招标方将视为投标方已经包含在内或者是作为对招标方的优惠。
9、车间各类监控系统必须要把消防系统、天然气检测系统报警信号引入,在主界面上设置报警。
10、上述文件中未提及部分以设计图纸《xxxx汽车15万辆轿车生产线涂装车间计算机监控系统》为准,图号为DK513.00。
涂装中央监控系统主要设备及配置表
名称
硬件
软件
配置
数量
配置
数量
服务器
服务器IBMXSERIES2258647-5AC,EON2.8GHZ/1.0G/2*36.4G/集成10/100M以太网卡/4*UBS(V2.0)48*光驱、1.44M软驱/DB15彩显
1台
Win2000/INTOUCHSCADA无限点开发版/STEP7V5.3
1套
AVI监控计算机
P4/512M/40G/1.44M软驱/52x光驱/PCI128声卡/64M显存/USBMOUSE/键盘/19’PHILIPS纯平彩显/2串1并,支持1024x768/10M/100MRJ45电缆以太网接口卡/CP1613
1台
Win2000/INTOUCHSCADA无限点运行版
3套
机器人监控计算机
1台
监控计算机
1台
工程师站
1台
Win2000/INTOUCHSCADA无限点开发版/STEP7V5.3
1套
UPS(后备电源)
不间断电源,5KVA,后备式,1小时
1台
稳压电源
交换机
HIRSCHMANN,12口,带100M光纤出/入端口
6台
激光打印机
惠普
1台
注:
AVI控制计算机由AVI车体自动识别系统自行采购、界面设计
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 全面 系统 汽车 涂装电控 招标 文件