盖板涵施工方案2概要.docx
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盖板涵施工方案2概要.docx
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盖板涵施工方案2概要
江西省东乡至昌傅高速公路新建工程
盖板涵首件施工方案
中铁十四局集团有限公司
东昌高速公路B1标项目经理部
2015年3月
目录
1、编制依据.................................................................................1
2、工程概况.................................................................................1
3、施工准备.................................................................................1
4、首件选取.................................................................................2
5、施工部署.................................................................................2
6、工艺流程.................................................................................3
7、施工方案.................................................................................4
8、资料归档整理........................................................................12
9、质量保证措施........................................................................12
10、环境保护措施......................................................................13
11、安全保护措施......................................................................13
盖板(通道)涵首件施工方案
一、编制依据
1、《东乡至昌傅高速公路新建工程施工图纸》
2、东乡至昌傅高速公路新建工程B1标段招投标文件
3、《江西省高速公路质量控制要点》
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG-TF50-2011)
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)
二、工程概况
B1标共有盖板涵(盖板通道)共16道,分为整体式基础和分离式基础两种,整体式基础多用于地基承载力较弱的位置。
序号
中心桩号
斜交角度(。
)
结构类型
孔数及跨径(孔-m)
涵长(m)
填土高度(m)
进出水口形式
基础形式
1
K37+620
90
钢筋砼盖板通道
1-4*4.5
41.75
4.61
八字
整体式
2
K38+270
60
钢筋砼盖板涵
1-4*4.5
45.99
3.96
八字
整体式
3
K38+481
60
钢筋砼盖板涵
1-4*4
51.49
3.82
八字
整体式
4
AKO+010
90
钢筋砼盖板通道
1-3*2.5
19.25
0.74
八字
分离式
5
AKO+471
80
钢筋砼盖板涵
1-4*4
29.92
1.07
八字
分离式
6
AKO+560
90
钢筋砼盖板涵
1-2*2
24.25
0.58
八字
分离式
7
AKO+930
120
钢筋砼盖板通道
1-4*4
28.23
1.17
八字
分离式
8
DKO+340
60
钢筋砼盖板通道
1-3*2.5
13.58
0.98
八字
分离式
9
K39+735
100
钢筋砼盖板通道
1-4*4
31.42
1.44
八字
分离式
10
K40+200
90
钢筋砼盖板通道
1-4*4.5
37.75
3.47
八字
整体式
11
K42+476
90
钢筋砼盖板涵
1-3*3
42.75
4.81
八字
整体式
12
K44+720
90
钢筋砼盖板涵
1-3*3
33
2.24
八字
分离式
13
K45+165
120
钢筋砼盖板通道
1-3*3.5
41.3
3.18
八字
分离式
14
K45+355
90
钢筋砼盖板通道
1-4*4.5
32.75
1.65
八字
分离式
15
K45+620
90
钢筋砼盖板通道
1-4*4
49
1.27
八字
分离式
16
K46+210
90
钢筋砼盖板通道
1-4*4.5
42.25
2.6
八字
整体式
三、施工准备情况
1、进行了相关试验准备,确定了砼配合比。
2、进行了施工的现场准备,“三通一平”基本完成。
3、施工技术管理人员、操作人员已到位,主要机械设备已就位。
四、首件选择
为确保盖板涵施工质量,指导东昌高速B1标段盖板涵施工。
根据现场实际情况,选择K44+720盖板涵作为我标段的首件盖板涵工程。
本涵洞跨度为3.0米,填土高度为2.24米,涵长为33.0米,分离式基础,墙身厚度为75cm
五、首件施工部署
1、施工计划:
2015年3月21日-2015年4月20日
2、施工管理人员安排:
序号
分工
责任人
1
项目经理
申作峰
2
生产负责人
袁书锡
3
技术负责人
林青松
4
试验负责人
卢绪利
5
技术人员
李显成
3、施工作业人员
序号
作业工种
人员数量
备注
1
模板
4
2
钢筋工
2
3
普工
12
4、主要机械设备
序号
设备名称
单位
数量
1
25T吊车
台
1
2
振捣棒
台
5
3
15KVA发电机
台
2
六、工艺流程
七、施工方案
1、施工准备
(1)技术准备:
根据圆管涵设计功能核查通行及排水能否满足实际要求,不能满足要求时,报监理工程师变更;编制圆管涵施工技术交底,由项目部施工技术部向施工人员详细交底。
⑵队伍、人员、机械设备进场:
安排专业人员进行施工,主要施工机械设备根据施工需要相应配备。
⑶水、电、通信等:
利用井水或附近河流水,水源经检验合格后方能使用。
用发电机供电,通信采用移动或程控电话。
⑷原材料准备:
备足所需各种原材料,经项目部试验室自检合格,监理工程师抽检合格后方可使用。
2、测量放样
采用全站仪放出圆管涵纵横轴线的控制桩及护桩,为了便于开挖后的检验校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以保护固定。
所有桩位经监理工程师复测合格后进行下一步施工。
3、基坑开挖及
⑴、基坑采用人工配合机械开挖。
为避免基底扰动减弱其承载力,土质基坑开挖至接近基底标高时,保留10-20cm,在基础施工前由人工清底至设计标高。
⑵、当基坑排水不能排干时,在基底铺一层20~30㎝的垫层,垫层材料经监理工程师检验合格后方可使用,但该垫层厚度不包含在基础厚度内。
⑶、基坑开挖可根据土质情况采取不同的放坡形式,基坑按基础平面尺寸四周每边增设30~50cm工作面。
为防止地表水流入坑内,在基坑顶部设置排水沟、坑口筑土埂引水。
当地下水位高出基底标高;基坑底要设置排水沟、集水井,排水沟深度为30*30cm,集水井的边宽为60~80㎝,深度为80~100㎝,但排水沟、集水井应设在基底范围以外,用水泵将水抽出。
基础挖方应保持良好的排水,用于每个基础的排水方法,以及为此而采用的各项措施,应取得监理工程师的批准。
⑷本涵洞地质粉质粘性土,开挖坡度为1:
0.5,开挖深度为2.0米。
开挖底部宽度为不小于8.0米。
⑸基坑开挖后,应及时采用护栏围护,围护高度不低于1.20米。
基坑与便道边缘距离控制在1.0米以上,保持安全距离。
4、基底检测
基础开挖完成,检测合格并经监理工程师同意后,方可进行基础施工。
开挖好的基底各项质量要求如下:
1)本涵洞基底允许承载力不小于设计要求为200Kpa,
2)平面尺寸不小于设计要求;
3)基底标高:
土质:
±50mm;
基底承载力由项目部试验室采用触探法检测,计算公式为:
R=(0.8×N-2)×9.8
(R-地基容许承载力Kpa,N-触探锤击数)
5、垫层施工:
基底承载力检测合格后根据设计要求铺垫砂砾垫层,砂砾垫层应为压实的连续材料层,垫层材料经监理工程师检验合格后后方可使用。
基坑开挖完毕,必须进行地基承载力检测,经监理工程师检查验收后,可进行下道工序。
否则应进行砂砾换填处理,换填深度为0.50米,换填宽度为基础最宽处两侧分别增加0.5米,换填后对实际承载力进行测定,满足要求后,方可施工。
6、基础砼施工
垫层施工后,进行测量放线。
基础模板采用组合钢模板,具有一定的刚度、强度和平整度,面板厚度为5mm,使用前将模板彻底除锈,涂刷脱模剂。
用钢管支撑加固。
本涵洞每隔4-6米设置沉降缝,其分节布置为6+5+6+5+5+6米。
沉降缝应贯穿整个断面,且保持竖直,宽度1-2cm,采用浸制后的木板或优质泡沫板做隔板。
砼浇筑前先由技术人员自检模板及其位置、加固合格后报监理工程师检验,同意后进行砼浇筑。
浇筑前先铺设1-2cm的1:
2的水泥砂浆,防止烂根。
在砼强度达到2.5Mpa时用人工凿毛,并用水冲洗干净。
砼在拌合站集中拌合,施工过程中由试验人员严格控制砼配合比。
砼的浇筑连续进行,如因故必须间断,控制其间断时间小于前层砼的初凝时间。
振捣时用插入式振动器,水平分层振捣,振捣要求充分、密实,直至砼不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆为止;提出振动棒的动作要缓慢,并注意避免碰撞模板。
混凝土浇筑后,应注意养护,养护期间,应用苫布覆盖并定期洒水,保持混凝土表面湿润,养护期不小于7天。
基础实测项目
项次
项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
砼强度(Mpa)
在合格标准内
2
平面尺寸(mm)
±50
尺量:
长、宽各检查三处
3
基底高程(mm)
±50
水准仪:
5-8点
4
基础顶面高程(mm)
±30
水准仪:
5-8点
5
轴线偏位(mm)
25
全站仪纵横个检查2点
本涵洞在台身和基础之间设有连接筋,长度为1.0米,基础和墙身各0.50米,间隔为15cm。
施工中进行放线布点,确保钢筋间距和线性。
8、涵身施工
①、涵身中部间隔4-6米设沉降缝一道,按图纸要求设置沉降缝,与基础沉降缝保持一致。
其分节同基础沉降缝设置相同,在立模时放置沥青浸制木板。
两端涵节与翼墙同时立模、绑扎钢筋、浇注砼;其余涵节可一次浇注砼。
②、模板采用大块组合模板,单块模板面积不小于1.5m2,模板采用螺栓连接,外侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体,提高模板的刚度,钢管竖向间距为0.8米,横向间距为1.0米;并在外侧安装3层斜撑,支点分别放在台身高度的1/3,2/3和顶部,浇注混凝土前要顶紧。
内部采用拉杆进行连接,拉杆直径为16mm,其纵向间距为0.8m,横向间距为1.0米;并在模板之间设内支撑,采用8*8cm的方木,间距一般按照外侧支撑数量对应进行安装。
模板安装完成后,应对其位置、尺寸、平整度、垂直度等进行检验,还要检查支撑体系,检验合格后进行砼的浇注。
③台身内外两侧设置D5钢筋网片,砼净保护层为2cm。
保护层采用预制垫块,每平方米不低于4个。
④涵身砼采用C25砼,在拌合站集中拌合,砼运输车运输,要求坍落度控制在100-140之间,和易性、流动性等性能良好。
砼浇注前首先将基础表面清洗干净并自检,报监理工程师检查合格后进行砼浇注。
现场用吊车和料斗吊运砼,振捣时用插入式振动器水平分层连续进行,每层厚度约30㎝,振捣要求充分、密实,直至砼不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆;振捣时移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模保持约10㎝的距离;插入下层砼5~10㎝;提出振动棒的动作要缓慢,并避免碰撞模板。
在浇筑过程中,必须采用料斗和串筒,确保混凝土自由下落高度不超过2.0米。
⑤浇筑至墙身顶部台帽处,采用放置事先定做的木格子,木格子大小与台帽尺寸相同。
木格子用铁丝与钢管紧密固定,同时放慢浇筑速度,防止木格子上浮。
从而保证台帽顶部和盖板安装后的平整度。
⑥混凝土初凝后应及时进行养护,养护分为带模养护和拆模后养护,高温季节带模养护除顶面覆盖洒水养护外,钢模板还需洒水降温;
混凝土强度达到5.0Mpa经监理工程师同意后拆除模板,拆模遵循“先支后拆,后支先拆”的原则进行,不可生拉硬拽,确保砼棱角不因拆模而受破坏。
拆模后采用土工布覆盖洒水养护,确保混凝土表面湿润,养护时间不少于7天。
涵台实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
砼强度(Mpa)
在合格标准内
2
断面尺寸(mm)
±15
尺量:
3-5处
3
竖直度或倾斜度(mm)
0.3%台高
吊垂线:
2处
4
顶面高程(mm)
±10
水准仪:
3处
9、沉降缝
为防止由于受力不均、基础产生不均衡沉降造成破坏,必须设置沉降缝。
沉降缝需贯穿整个断面。
基础或墙身两端面应竖直、平整,上下不得交错,缝宽1-2cm。
施工时确保沉降缝竖直、基础和墙身沉降缝应在同一断面上。
涵洞施工过程中,沉降缝采用浸制沥青模板或优质泡沫板做间隔;结束后填塞沥青麻絮。
不得有间断裂缝,空鼓和漏水等现象。
本道涵洞需设置5道沉降缝。
10、梁板预制
混凝土盖板采用预制场集中预制,板车运至施工现场。
在预制场内,钢筋采用在钢筋棚内集中加工,吊装入模。
预制盖板采用钢模板,一次浇注完成,不得间断。
预制时,每平方米不小于4各个的垫块用来控制保护层厚度。
浇注完成后及时覆盖土工布或草帘并洒水养护。
砼浇筑时严格控制振捣质量,避免出现蜂窝、麻面、掉角等缺陷,外露面的外形应线形正确、顺畅、光洁。
覆预制盖板必须在混凝土达到设计强度90%后才能脱底模,移动和堆放,堆放时应在块件距端部50cm处用方木左支点,不得把上下面倒置。
堆置高度不超过四层。
详见盖板预制专项方案。
盖板制作实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
2
暗涵
不小于设计值
3
预制
±10
4
长度(mm)
+20,-10
尺量:
抽查30%的板,每板检查两侧
11、盖板安装
盖板吊装前,用水泥砂浆将台帽抹平,使盖板底面和台帽顶两面相互平行,连接紧密。
当预制盖板强度达到设计强度的90%后,方可进行吊运。
采用平板车运输、人工配合吊车进行安装,吊装时采用四点吊运。
安装时应避免碰撞,并确保盖板边缘应与沉降缝相对应。
台背与盖板间2cm的孔隙采用M30水泥砂浆均匀填充并捣实,当其强度达到设计强度后,方可进行后台填土。
盖板安装实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
支承面中心偏位(mm)
10
尺量:
每孔抽查4~6个
2
2
相邻板最大高差(mm)
10
尺量:
抽查20%
1
12、防水层施工
在涵洞墙身、基础顶面以上等部位,凡被土掩埋部分的表面应均匀涂刷三层防水涂料。
防水涂料采用现场熬制沥青,加热温度控制在160-180之间。
涂敷沥青的圬工表面应先吹扫,消除粉屑污泥,确保表面干净、干燥。
沉降缝处防水先采用浸沥青麻筋填塞,然后涂刷防水涂料,涂刷宽度不小于50cm。
涂敷工作必须在干燥温暖(温度不低于5℃)的天气进行。
沥青涂刷要均匀,铺设防水材料的搭茬长度不小于20cm,且沿水流方向设置接茬。
施工中沥青必须满铺满涂,平顺均匀,厚薄一致,不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。
13、附属工程
附属工程包括支撑梁、涵底铺砌、洞口八字墙等。
支撑梁设置在层基础顶部,在盖板安装之前进行。
工序为填土夯实→顶部整平→钢筋绑扎→监理报验→立设模板→浇筑。
交支撑梁间距为1.5-2.0米。
施工要点为:
⑴采用透水性材料进行回填。
⑵采用钢筋场加工、现场绑扎的方式进行钢筋施工。
⑶钢筋施工时底部、侧面、顶面的保护层均要控制在4cm。
⑷砼坍落度控制在10-14cm之间,自由下落高度小于2.0米。
洞口八字墙为现浇混凝土结构,基础为C20砼,墙身为C25砼,施工时应按外形尺寸进行挂线,按照规范要求进行浇筑,保证八字墙的外形尺寸和外观良好,八字墙与涵身之间留2cm沉降缝,用沥青麻絮填塞。
为保证台背回填质量,八字墙应与墙身同时施工。
涵底铺砌为M7.5浆砌片石,厚度为40cm。
片石应选用石质均匀、不易风化、无裂纹的石材,采用坐浆砌筑,确保砂浆饱满。
顶部与支撑梁齐平,铺砌和涵台内侧不留空隙。
台帽为混凝土结构,采用现浇法施工。
现浇时对盖板应进行凿毛处理,并浇水湿润后浇筑。
浇筑后并土工布覆盖,保湿养生。
14、台背回填
台背回填在支撑梁和洞口八字墙施工完毕、涵身砼达到设计强度的100%后进行。
台背回填料选用透水性材料,两侧分层对称填筑,分层压实,每层填筑厚度不宜超过15㎝。
填料压实度应不低于96%。
顶面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械。
对于靠近涵台或拐角处,采用小型机动夯具夯实。
台背回填全幅进行,底部距基础边缘距离不小于2.0米,然后按照不大于1:
1的坡率放坡。
涵洞总体实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
轴线偏位(mm)
明涵20,暗涵50
经纬仪:
检查2处
2
流水面高程(mm)
±20
水准仪、尺量:
检查洞口2处,拉线检查中间1~2处
3
涵底铺砌厚度(mm)
+40,-10
尺量:
检查3~5处
4
长度(mm)
+100,-50
尺量:
检查中心线
5
孔径(mm)
±20
尺量:
检查3~5处
6
净高(mm)
明涵土20,暗涵±50
尺量:
检查3~5处
八、资料的归档整理
1、各施工作业队应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自检数据等质量保证资料,并及时提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。
2、施工中每天的各类资料必须上报分部分管现场技术员,分部现场技术员负责资料的收集、整理和归档工作;
3、原始记录要真实可靠,实事求是地反映工程施工质量的实际情况,不准弄虚作假伪造资料;
4、资料的填写和归档整理要按照项目资料管理办法的要求填写,字迹要清楚,签字要完整,表式要使用项目部统一下发的表式填写完整,并符合项目部有关竣工资料文件规定的要求。
九、质量保证措施
1、施工时严格按施工图纸和施工规范进行施工。
2、开工前做好技术交底,由项目经理部工程部交底于现场技术员,由现场技术员交底于施工操作人员,层层交底,落实到位,让每个参加施工人员必须清楚认识本项工程的施工工艺和质量控制。
并签定质量责任书,明确质量责任和出现质量问题时的处理办法。
3、严格按照报检程序进行各工序报检。
4、施工前对所用施工机械进行彻底的检修,确保施工机械的性能。
5、在本项工程施工场设置施工标示牌,标示牌要明确本项工程的质量负责人。
十、安全保证措施
1、施工开始对所有参加施工人员进行安全技术交底,每个施工人员都要牢固树立安全意识,时刻注意施工安全。
2、模板一定要固定牢固,搭设支架必须确定超重2倍考虑,做好安全储备。
3、所有施工人员配戴安全帽,高处施工作业时施工人员必段系安全带。
4、项目经理部配专职安全员,随时对工程进行安全检查,并对存在的安全隐患部位,及时进行纠正并采取处理措施。
并对施工人员进行安全教育和安全事故演习。
5、所有机械操作员必须持证上岗,严禁酒后操作。
6、施工现场设立明显的安全标志标示牌和警示牌。
7、施工用电设专用配电室,配电室做好防雨措施。
8、盖板安装时严格执行起重吊装程序
十一、环境保护措施
1、施工方案的环境保护必须经监理工程师认可后方可施工。
2、施工开始对施工人员进行环境主要监控点的介绍和施工过程中环保注意事项。
3、施工过程要控制废弃物的堆放以免影响农田及周围环境。
4、在村庄周围的夜间施工,严格控制施工噪音,以免扰民造成矛盾。
5、施工过程中如影响地方水系路系,应做出相应措施,施工结束后立即恢复原样。
6、夜间施工,严格控制噪声,并对发电机、振动棒等噪声较大机具,进行适当的消声措施,做到文明施工不扰民。
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- 盖板涵施工方案 2概要 盖板 施工 方案 概要