杭州地铁2号线综合监控下册终稿.docx
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杭州地铁2号线综合监控下册终稿
杭州地铁2号线一期工程
综合监控集成工程项目设备采购及服务
招标文件
用户需求书
(下册)
招标编号:
招标人:
杭州市地铁集团有限责任公司
招标代理:
中招国际招标有限公司
二〇一二年四月
第一章通用要求
1总则
本项目招标确定的投标人承担项目总集成工作,对项目所辖工程的实现负总责。
投标人应按照业主的要求,提供杭州地铁2号工程综合监控集成工程的系统设计;系统及设备的软、硬件开发与制造、供货、运输、仓储、系统及设备的安装督导、调试、测试。
确保系统通过验收及按要求时间开通,在质量保证期内做好维保等服务。
技术建议应明确但不限于:
系统构成方案、系统功能、设备性能、各种参数、规格等。
投标人可根据自身的特点推荐应用最新技术制造的产品,但产品必须是成熟、可靠的,在建议书中应阐述选用此产品的意义,并提供证明资料及详细解释。
投标人应承担确保本系统的安全性、可靠性、先进性、适用性、兼容性、可扩展性的全部责任。
投标人应确保本系统所有接口的解决与实现。
投标人应承诺在系统整个寿命期,根据业主合理要求的时间内提供维修备品备件。
投标人必须承诺针对本项目开发、定义的相关协议及接口标准,其知识产权归业主所有,向业主提供与产品配套的应用软件及开放接口协议。
在整个项目实施工程中,因投标人自身原因引发的各类事故、事件,由投标人承担一切责任和经济损失,并应负责由此引起的民事赔偿。
投标人应承诺对杭州地铁2号线一期后续工程的建设引起的对本次招标工程技术改造的服务并作出报价,价格包含在本次报价中。
本标段包括综合监控系统、火灾自动报警系统(含隧道火灾探测系统、自动灭火系统的报警部分)、环境与设备监控系统、门禁系统的设备供货。
本标段不接受联合体投标方式,但要求投标单位必须是有国外软件平台厂家授权的国内集成商。
国内集成商是合同的总包方,对工程技术负总责;外方是系统软件平台提供方。
投标人必须具有国家计算机信息系统集成壹级资质、建筑智能化系统集成工程设计专项甲级资质、且国内集成商与本次合作的软件平台供应商最近5年内具有国内地铁综合监控系统集成项目实施合作经历(含在建或已完工)。
1.1适用范围
本《招标文件》是对杭州市地铁2号线工程综合监控集成工程各系统的设备性能、系统组成、系统功能、系统的深化设计(结合产品进行)、设备及材料的提供、设备安装的指导及系统调试、系统联调、综合联调、应用软件的提供、人员培训、系统的验收、试运行、质保期服务、质保期后的服务等,投标人必须提供的其他相关服务等的具体规定和要求。
本《招标文件》的技术要求是投标人编制技术建议书的依据,投标人应认真理解所有条款的含义,并在此基础上逐条予以答复,提出合理可行的技术建议书。
1.2工程范围
1.2.1杭州地铁2号线一期工程综合监控集成工程范围
杭州地铁2号线一期工程线路全部为地下线,共设26座车站。
在建设一路站、武林门站附近各设主变电所一座。
控制中心与1号线及其他线路合用七堡控制中心。
杭州地铁2号线一期工程分为东南段与西北段两部分,其中东南段包括:
蜀山车辆段、七堡控制中心、建设一路主变电所、13座地下车站(分别为:
朝阳村站、潘水路站、南部卧城站、人民广场站、杭发场站、人民路站、振宁路站、建设三路站、建设一路站、钱江世纪城站、内环路站、外环路站、钱江路站),竣工开通时间为2013年底。
西北段为武林门主变电所、13座地下车站(分别为:
新塘路站、双菱路站、中河路站、建国路站、凤起路站、天目山路站、文三路站、保俶路站、丰潭路站、古翠路站、学院路站、文华路站、三坝村站)。
竣工开通时间为2016年底。
以上车站名称及工期仅供投标人参考,以市政府最终批复文件为准,承包人必须考虑由于工期变化引起的工程风险,费用包含在总价中。
本次招标范围包括杭州地铁2号线一期工程中的所有区间工程;1座控制中心;26座车站;1座车辆段与综合维修基地;2个主变电所;培训中心;维修中心。
1.2.2工程范围的调整
如果工程范围发生变化,业主有权提出修改合同。
因工程范围发生变化引起相应的工程数量和设备数量所发生的增减费用,按原合同相关开项单价标准修改合同。
如新增开项单价,投标人必须提供最近3年中的城市轨道交通综合监控项目中对应开项单价或相近开项单价不少于3例,以此为依据和业主商定后确定新增开项单价。
对于变更车站名、工期、车站规模等不引起设备数量和工程数量调整的变化,投标人应承诺不增加费用。
在工程范围调整后,投标人应保证整个系统的性能和功能完整,并且须得到业主的认可。
在工程范围调整后,投标人应承诺对原有工程系统软件的调整将不增加费用。
1.3定义和缩写
1.3.1定义
综合监控集成工程:
包括综合监控系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、门禁系统等系统的集成服务、软件开发、设备供货等。
业主:
杭州市地铁集团有限责任公司。
投标人:
杭州地铁2号线一期工程综合监控集成工程项目服务、软件开发、设备供货集成等的单位。
1.3.2缩写
参见招标文件(专用技术要求)
1.4解释权
本《招标文件》所有条款的解释权属于业主。
本《招标文件》以中文文本为合法文本。
2.工程现场条件
2.1杭州市环境
杭州市位于浙江省北部,东南沿海杭嘉湖平原的南端,介于北纬29°15’~30°30’和东经118°21’~120°45’。
地势自西南向东北倾斜,境西南丘陵绵延起伏,为千里岗余脉,平均海拔约100m,市区西湖三面环山,境东北地势平坦,海拔在2~10m之间,沃野平川,河网密布。
杭州市东联沪甬,西接皖赣,北临江苏,南与福建省接壤,是浙江省的省会及长江三角洲的重要中心城市。
杭州属于亚热带季风气候区,四季交替明显,温暖湿润,雨量充沛,多年平均气温在15.5~16.0℃,极值最高气温为39.7℃,极值最低气温为-9.6℃,多年平均相对湿度80~82%;多年平均降雨量1100~1400.7mm,一年中有两个雨期,一般是6月上旬至7月上旬的梅雨期和8月、9月的台风雨期。
在7-9月易受台风影响,台风过境中心风力最高达12级,基本风压0.35kN/m2,并夹带大量降水,易成水涝。
多年平均蒸发量为1350~1472mm,其中8月蒸发量大于降水量,此时易受干旱威胁,其冬季为寒冷季节。
土层冻结深度为20~30cm,基本雪压0.40kN/m2,全年日照1899.9小时,无霜期250天。
投标人提供的设备,其技术参数应能保证可靠地运用于这些环境条件之中,投标人应保证所有提供的设备应能在规定的存储条件下,不开箱保质存储一年。
另外,要求设备应具有避免空气中灰尘侵入的措施。
2.2控制中心
杭州地铁2号线与其他5条线共用七堡运营控制中心。
在控制中心大楼内设置6条线共用的调度大厅,综合监控系统设备室、网管室和综合监控电源室及调度大厅电源室。
2.3车站
2号线一期工程共设车站26座,其中区域中心站9座,普通站17座,全部为地下站。
9个区域如下:
丰潭路站、古翠路站、学院路站;丰潭路站为区域中心站。
天目山路站、文三路站、保俶路站;天目山路站为区域中心站。
中河路站、建国路站、凤起路站;中河路站为区域中心站。
新塘路站、钱江路站、双菱路站;新塘路站为区域中心站。
钱江世纪城站、内环路站、外环路站;钱江世纪城站为区域中心站。
振宁路站、建设三路站、建设一路站;振宁路站为区域中心站。
人民广场站、杭发场站、人民路站;人民广场站为区域中心站。
朝阳村站、潘水路站、南部卧城站;朝阳村站为区域中心站。
文华路站、三坝村站;三坝村站为区域中心站。
2.4车辆段
本工程设置蜀山车辆段。
车辆段设置维修基地和培训中心。
设置车辆段调度中心(DCC),车辆段设置综合监控系统设备室、综合监控培训室、综合监控集中告警室以及综合监控系统的维修管理用房;设消防控制室。
2.5主变电站
本工程包括建设一路和武林门2座主变电站。
2.6车辆
本工程的车辆采用B型车,初、近、远期均采用4动2拖6辆编组方案。
2.7供电
2号线一期ISCS为一级负荷供电,由动力照明专业引接两路独立交流电源至OCC、车辆段、车站综合监控设备室的交流配电柜,两路电源能自动切换。
电源为三相五线380/220V,波动范围为+10%~-10%,频率为50Hz±2Hz。
2.8通信传输系统
通信在全线各车站、OCC、车辆段设置传输系统,专用通信传输系统为ISCS提供两路光纤,每路接口形式为FC接口,供综合监控系统独立组网。
2.9接地
由动力照明专业为OCC、车辆段、车站综合监控设备室、主变电站及相关地点(如车控室、消防控制室)提供综合接地系统的接地母排(或弱电接地端子箱),接地电阻不大于1Ω。
2.10设备限高
室内:
≤2.2m。
综合监控机房地面均布荷载:
≤800kg/m2。
2.11设备的使用环境
1.综合监控系统设备使用环境:
项目
OCC
车站
温
度
工作
0℃~45℃
0℃~45℃
存贮
-15℃~65℃
-15℃~65℃
湿
工作
10~95%
10~95%
度
存贮
10~95%
10~95%
机械振动
5~20Hz,1.8mm(振幅)
20~100Hz,1.4g
5~12Hz,5mm(振幅)
20~100Hz,1.4g
注:
在0℃~45℃之间保证达到规定的工作性能指标。
在大于45℃时,应能保证设备的工作。
2.FAS设备使用环境
1)环境温度:
-5°C~+40°C;
2)相对湿度:
日平均值不大于95%;月平均值不大于90%(25°C);
3)环境湿度:
0~100%RH无凝结水;
4)海拔高度≤1000m,大气压力:
66~108kpa;
5)振动:
f<10Hz时,振幅为0.3mm;10Hz 6)地震烈度: 7度。 3.BAS系统在控制中心、车站的设备用房内,使用环境和综合监控系统相同。 在无通风空调区域环境温度为0-49℃,相对湿度为0-95%;室外设备的环境温度为-10~65℃,相对湿度为0~95%,地震烈度为≤7度。 4.门禁系统设备使用环境: 项目 指标 温 度 工作 0℃~+40℃* 存贮 -20℃~+70℃ 湿 工作 5~95% 度 存贮 20~100% 机械冲击 10Kg 机械振动 5~12Hz 5mm(振幅) 20~100Hz 1.4g 注: *——在0℃~+40℃之间保证达到规定的工作性能指标。 3.参照标准 a)标准 参见招标文件(专用技术要求) b)单位制 所有部件和元器件的设计、制造都必须采用国际标准化组织规定的公制单位。 投标人提供的文件和资料及软件等的所有标注必须采用国际标准化组织规定的公制单位。 4.合同执行主要阶段 1)设计联络 2)系统设计 3)制造与测试(包括接口测试、工厂测试、出厂测试和现场试验) 4)包装、运输和仓储(到货检查及抽样送检) 5)施工安装指导 6)调试(单机调试、子系统调试和系统联调) 7)系统168小时连续试验 8)系统综合联调 9)建设运营“三权移交” 10)试运行 11)预验收 12)系统移交 13)试运营 14)竣工验收 15)质量保证期 16)培训 17)技术文件及图纸交付 5.职责范围 5.1总则 1)本项目下投标人责任内容包含但不限于本项目项下设计联络、产品设计(包含硬件和软件)、接口设计、设备制造、设备监造、试验(包含接口试验、出厂试验、工厂验收试验及现场试验)、运输和仓储、培训、测试(包括单机调试、系统调试、168小时连续测试)、综合联调、建设运营“三权移交”试运行、预验收、系统移交(临管)、试运营、竣工资料整理及工程结算、工程验收、质保等 2)投标人应按照《图纸文件管理程序及编码统一规定》的要求进行图纸、文件的编制。 5.2投标人职责 1)投标人应提供一套符合本工程范围的、完整、先进、可靠的系统。 系统投标人的工作和职责范围包括本工程所需的中央级系统、车站级系统、车辆段系统、停车场系统、维修系统、培训系统等组成系统的一切设备、附件及材料的供货,安装督导、调试、检测、试运行、交接,使系统的所有性能操作正常,达到本合同的规定,与消防有关的部分应通过有关职能部门的工程和消防验收,并提供三年质保期服务。 2)投标人所提供的系统设备和调试等服务均应符合国家的规范和规定,与消防相关部分还须满足浙江省、杭州市消防部门的特殊要求。 3)投标人必须按照本文件的要求、有关图纸、规范,提供本标段系统所需的设备、材料、软件和相关附件等。 不仅包括本文件内所列出的主要设备、材料和软件,还包括为保证整套系统正常安全运行所不可缺少的其他设备、材料、软件和相关附件等。 4)投标人必须在投标书中将设备、材料、软件和相关附件按系统分项列出详细型号规格、技术参数、产地、单价及总价等,并附上样本、产品准销证书、各种检验证书、相关说明产品所符合的规范和标准。 5)投标人必须提供符合本工程要求的系统构成图、接线图并配合施工图设计。 6)投标人必须负责系统的调试、开通、配合验收、对业主的设备管理、运营、维护等相关人员进行全面的培训。 7)在设备安装阶段,投标人必须派有经验的工程技术人员(不少于3人)常住项目现场,以配合施工安装,确保工程进度及施工质量。 8)投标人必须协助业主与各有关消防部门和机构保持联系,确保工程能顺利通过有关部门的验收,消防验收配合费用需单独报价并包含在本次服务费报价中。 9)投标人应提供完整的技术文件资料。 10)投标人可按照本文件的要求(不仅限于此)、有关图纸、规范,提出自己的符合本工程要求的系统项目建议书。 11)投标人应保证合同设备及部件是全新的、未使用过的、且是用优质的材料和生产工艺制造的,不应该存在设备因工艺粗糙、材料选用不当、设计错误或不合理而造成的缺陷。 投标人应保证其货物至少十五年的寿命周期内,不会因为任何潜在缺陷而发生安全事故。 在设备调试、系统调试、试运行、终身运营过程中,如因投标人原因造成安全事故,投标人应承担一切责任和直接损失。 若由于投标人所提供货物的潜在缺陷而导致事故,造成业主直接损失应由投标人负担。 投标人提供确保系统正常运行的设备维护方案及措施等,并对质保期后的运营维护技术和终身服务负责。 12)投标人应对整个系统内以及该系统与其他系统或设备的接口功能和安全负责,并负有与其他相关系统或设备投标人协调和合作的责任。 13)本招标文件没有提及的、但为完成本工程所必需的及满足运营基本要求的相关内容,投标人应作出相关承诺,若未单独指出招标人将视投标人认可,费用已含在本次投标总价中。 投标人在项目实施过程中的任务和职责包括但不限于以下内容: 序号 任务 投标人 1 施工图设计 提供详细深化设计资料,并配合设计单位完成详细的施工图设计。 2 项目计划 根据业主的总工期策划要求制定项目各阶段的实施计划 3 进度控制 根据最终审批的项目计划,对项目执行过程中的各项任务进行动态管理。 在工期进度因各种原因受阻时,投标人必须及时提出解决办法。 4 质量控制 按质量体系程序文件、系统质量保证文件的要求实施,并接受业主的监督、检查。 5 投资控制 应制定项目实施各阶段详细的投资计划;应协助业主进行工程投资控制与管理,对控制工程成本给出合理化建议,制定有关实施措施交由业主确认。 6 图纸文件 按照批准的文件要求,按计划提供所有文件。 建立文件管理规定、要求,对提交给业主的文件实行管理。 7 设计联络 制定设计联络计划报业主审批,组织业主、设计单位参加设计联络,做好设计联络的准备工作。 8 产品设计 根据技术规范书要求,对产品(子)系统设计,并对结果负责。 9 产品制造 根据已通过审批的产品、(子)系统设计文件,按照质量程序文件和质量保证体系进行产品制造。 10 系统内接口 制定本系统的接口规范,负责其正确性并完成接口任务。 11 与其他系统间的接口 制定本系统与其他系统的接口规范。 根据审批的接口规范完成本系统与其它系统间的接口功能的实现并确保接口的正确性及安全性。 12 工厂测试检验 应根据合同要求,编制测试检验规范书和测试检验计划,报业主批准执行,并对试验结果负责。 13 出厂检验 应按批准的检验规范书的具体要求对设备进行严格的出厂检验,并随时接受业主的检查。 14 包装运输 按合同要求负责编制运输计划,包装,组织设备运输到达指定地点和到货检查工作。 15 仓储 应根据设备的特点提供本地仓储条件。 16 开箱检查 作设备开箱计划,组织开箱并负责处理开箱中出现的问题。 根据地方消防部门的要求,配合完成设备的抽样送检工作。 17 安装及验收 配合安装计划,组织专业人员配合安装,保证工程质量。 配合安装现场管理,配合安装现场检查,配合安装验收规范书。 18 系统测试调试 制定测试调试规范书、按批准的调试规范书对系统进行测试、调试,保证调试结果满足规范书的要求。 19 系统综合联调 制定系统综合联调方案,报业主批准,并按联调方案实施,解决出现的接口问题。 20 试运行 配合试运行,负责处理设备运行中的有关问题。 21 验收 制定验收计划,配合各项验收,负责整改验收中出现的问题。 22 培训 制定培训计划,提供培训设施、资料,组织、实施培训。 23 质保期 应负责处理质保期内的任何设备、安装质量等问题。 5.3业主职责 1)确认系统方案、系统调试方案、质量保证期及售后服务、功能规格书。 2)确认投标人提供的设备功能设计说明书、各类试验参数是否满足系统设计要求,并提出修改意见。 3)向投标人提供及协调与其他相关系统的接口条件。 4)业主有权随时到工厂参加各项试验项目。 5)业主有权随时对投标人生产所使用的图纸和工艺文件等进行审查或抽查。 6)业主有权在合同签订后或在工期内,对工程的方案设计或需求、对技术规格的内容进行修改。 7)业主在工程实施过程各阶段所进行的各项检查、验收等活动不能认为是对工程的部分或全部接受,不能免除投标人应承担的责任。 6.项目管理 6.1工期要求 6.1.1杭州地铁2号线一期工程关键节点时间为: 1)东南段隧道贯通时间: 2013年1月 2)东南段轨道铺通时间: 2013年3月 3)东南段供电时间: 2013年6月底,2013年6月车站级开始部分机电系统调试。 4)东南段建成通车时间: 2013年12月 5)西北段建成通车时间为2016年12月底通车。 以上工期仅供投标人参考,以业主最新工程筹划为准。 请投标人充分考虑工期变化带来宏观经济政策,通货膨胀,原材料价格波动,人力成本,供货周期,现金流等风险因素,在报价时统一考虑。 工程实施期间直至最终验收完成,严禁把以上因素及等同性质因素作为理由,追加费用、变相索要相关补偿或要求提前支付。 专题一: 项目管理 请各投标人给出杭州地铁2号线一期综合监控系统集成工程合理的项目管理策划书,要求项目管理科学,合理,可行,便于实施,同时可适应本项目复杂的技术及工期要求。 6.1.2杭州市地铁2号线一期工程综合监控集成工程东南段工期要求如下: ∙系统设备2012年10月开始交货 ∙2012年10月~2013年5月随土建进度完成综合监控(控制中心、车站、车辆段、主变电站)安装 ∙2013年7月完成综合监控集成工程的系统调试及联调 ∙2013年8~11月完成系统综合联调 西北段工期请根据以上提供信息,投标人结合类似工程经验,自行编制,报业主及设计确认。 投标人应根据本项目进度和《招标文件》中其它章节的要求,在投标文件中提供整个工程各个阶段的详细工程计划,并给出相应网络图或project图及WBS工作包分解,要求WBS工作包分解至少达到5级,时间进度控制精度至少控制在2周内。 6.2工程进度计划 投标人应根据本工程工期和进度要求提出详细项目执行计划,该计划包括合同执行总体进度控制计划、设计进度计划、产品材料制造进度计划、工厂测试与出厂检验计划、装运发货进度计划、现场检验计划、验收计划、测试调试计划、系统综合联调、试运行、初步验收、质量质保期、最终验收的计划以及培训计划、技术文件交付进度计划。 投标人的工程进度计划表应与投标文件一起提供。 投标人应对照合同执行的各个阶段,提出详细的项目实施方案,在投标文件中的项目执行计划和项目实施方案作为合同附件,在合同谈判中确认。 工程进度计划表及实施方案应充分考虑到土建施工的进度与要求,并能使本工程与土建施工相配合。 待业主批准后,投标人应按批准的工程进度计划表实施工程,并向业主汇报工程进度及实施情况。 在合同开始执行后投标人应每月一次,工程安装开始后应每周一次以及重大项目结束后都应用正式书面形式(联系单或进度报告形式,需盖项目公章)向业主汇报计划的执行情况,以及计划的变更情况,并着重说明未能按计划开展或完成工作的原因,并在必要时抄送设计及监理单位。 在工程进度计划表中,投标人应说明完成每项工作所需的时间。 投标人在执行合同的过程中应逐步修改和完善该计划表。 投标人制定工程进度计划表时,应使用应经过业主批准的软件包,并应将软件的副本提交给业主。 提供该软件包所发生的费用全部由投标人负担,合同价格中将不再单独列项。 6.3协调工作 投标人的协调工作包括对内(各子系统间)、对外(业主、与其他投标人)两个方面,在投标文件中,投标人应表明本综合监控集成工程合同内(各子系统间)、外部技术工作界面,并详细列出技术协调工作的内容、目的、工作安排和工作界面。 投标人应参加由业主主持的现场协调会议,其中包括投标人与业主的现场协调预备会。 重要的现场协调会议,需在业主的指示和主持下进行,有关的各方都应参加。 现场协调预备会应按业主的指示定期举行。 会议前投标人应提出其所做计划表的改进修订稿。 会议期间,投标人与业主应共同解决进度计划表中的不足之处或差错,着重研究与其他投标人的工作衔接问题,并确保投标人按要求完成衔接所需的工作。 对上述有业主参加的各种会议,投标人的代表应与其他设备投标人之间就有关工程进度计划表的安排与协调工作进行商谈。 如业主有要求时,投标人应安排相关各方(如供应商等)参加上述会议。 6.4项目组织机构 投标人应按以下主要职能,设立相应组织机构,包括但不限于此: 项目管理: 按照业主的指令和要求,专职负责该项目工程进度、质量、投资控制及合同全面管理。 技术管理: 按照本项目的要求,监督所供系统及设备的软、硬件设计与技术应用。 生产制造开发管理: 按照本项目的要求,监督所供系统及设备的主要原材料采购和系统与设备的生产、制造、开发。 试验测试联调管理: 组织编制试验标准,策划出厂试验及联调方案等。 质量管理: 监督管理项目的全部过程质量活动,包括施工、设计、制造、运输、安装、调试和试运行等。 合同管理: 按照合同规定,投标人应对与各分包商之间的所有合同进行管理,确保分包商提供的产品和服务质量、进度。 集成管理: 编制内部和外部接口细则,落实内部接口的实施并配合业主协调与其它系统的接口。 现场服务: 于本项目现场附近设立办事机构,并配置相应的全新办公设施和交通工具;负责提供现场办公设备及工具;对现场设备的安装、设备试验、调试、设备维修等工作提供技术支持。 安全管理: 投标人应在签订合同后10天内提交系统安全及可靠性计划,并在工程实施各阶段递交安全原则及规范要求的符合性评估(包括安全验证)报告、故障树分析/故障趋向危险/量化风险评估报告,并建立危害登记册进行登记。 图纸、文件管理: 制订图纸、文件标准化的各项规定,向业主提供各种文件。 Ø投标人应在投标
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