售后经理工作总结报告五篇.docx
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售后经理工作总结报告五篇
售后经理工作总结报告五篇
售后的工作经常遇到的客户都是来找我们解决问题的,所以除了要对他们要有耐心之外,我们自己也是要懂得如何去调节自己的心态。
下面就是给大家带来的售后经理工作总结报告五篇,欢迎查阅!
售后经理工作总结报告1成为公司的售后服务的客服人员以来,我努力工作,完成了全年的所有任务。
现在对一年来的工作总结如下:
一、学好本专业的技术无论从事什么样的工作,专业技术永远是立足之本。
学好技术是重中之重,先立足,再讲发展,可持续发展。
打扎实基建,才能建得起高楼大厦。
不过,这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很广泛,还必须有一个对技术有欲望的心。
特别是售后客服这块,不只是只知道本产品的,还要了解它所应用在什么方面,是什么机械,带动它的是什么系统等。
二、学会与人沟通良好的沟通能力可能会事半功倍。
因为客户的心情不能确定,买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失,所以抗压能力也要强。
在这个时候只能小心谨慎的应付了。
还有出门在外,说话也要小心,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶撞人家。
在与客户沟通时,对你从事的技术要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题。
有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。
先从自己会的入手,尽量的转移到别的地方去,反正能帮他解决问题就可以了。
要不然客户会产生怀疑,也会对公司的形象造成损失,所以在沟通时要么赶紧解决故障,要么就尽量的往自己知道的领域沟通。
三、事前准备事后总结在接到客户电话时,必须先了解情况,能否电话解决,如果要到现场去的话,完成任务之后,做一下总结,把现场的情况记下来,一个人的旅途总是那么寂寞孤独。
还要忍得住孤寂、耐得住枯燥。
这些都是售后客服人员的基本要求。
毕竟公司里还有那么多的伙伴支持着呢!
都说售后服务是一个营销的过程,也是营销的开始,我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取的利益。
售后经理工作总结报告2做售后已经半年了,不知不觉间半年过去了,在工作中,经历了很多酸甜苦辣,也认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。
皮带机的用途及注意事项已有了些心得,长时间与各种人相处也明白了一些道理,一些对人对事的道理,现将工作总结如下:
皮带机:
通过传动把物料从某一地点运送到另一地点,这就是皮带机的主要功能·主要服务于矿山,煤矿,港口,电厂等地。
皮带机的注意事项:
1,首先熟悉现场库房。
与业主和安装队打好关系。
2,安装时中心线一定要准,不许有偏差,从头部或者尾部打中心线的钢丝绳最多绷1~3根3,调滚筒支架中心距时,先把滚筒装在支架上,以滚筒的中心调中心距。
4,驱动和传动滚筒连接的时候,驱动比传动低的情况下,先调传动滚筒支架垂直度,平行度,然后焊接。
之后再调驱动
,与滚筒连接的联轴器它们之间的缝隙6~8mm。
注意保证横平竖直。
5,驱动打表,打四个面,上下左右。
把百分表吸在制动轮上,同时转动液力偶合器和制动轮进行打表。
6,在空载的时候,如果减速机安装了逆止器,必须把驱动解体,单独做空载,避免毁坏逆止器里的逆止环。
7,有的驱动在负载时,转动缓慢,很可能是因为配重过多,电机的电流不够稳定,或缺项或者是液偶里的油太少等等~8,液偶里加油75%,把液偶斜45度,可以看到油就达到了75%。
9,安装中间架时,中间架离中心线不许超过2mm。
10,制动器温度允许范围:
环境温度+65度,油脂名称25#变压器油。
11,压带轮离皮带的高度是80~100mm,过于太高就没有作用了。
12,空载试运转的运转时间不得小于2个小时。
主要检查驱动:
温度,振动,噪声,漏油。
还有跑偏程度,机架支腿焊缝及机架和机械设备紧固件。
发现问题,解决问题。
在现场服务心得1.有真诚有朋友俗话说的好,有朋可走天下,无朋寸步难行。
朋友是对一个人的信任,好感,朋友多了没有走不通的路,没有过不去的桥,这对一个经常外出的人有很大帮助,有真诚有朋友。
2。
该强就强该弱就弱。
安装队做的不好,可以对他们讲解,和他们协商,语气很重要。
做的好,没毛病也要给他们挑毛病,让他们时刻都不能放松,适当的也可以客套一下,夸赞几句。
3。
在现场会遇到许多问题,在不懂的情况下。
不懂也要装懂,现场服务人员是代表的整个公司的形象,不懂也不可以说出来,事后在请示师傅或领导给予答案。
4.
维护公司的利益。
现场鱼龙混杂,出现问题是必须的,但如果牵扯到公司的利益,一定要学会推卸责任,尽可能的维护公司的利益。
把公司的利益永远放在第一位。
1,头部漏斗支座用的槽钢太过于单薄,长时间的落煤冲击会使得槽钢变形,导致突然倒塌,从而刮伤皮带,甚至出现人员伤亡等情况。
2,很多业主提出要修改导料槽布帘,大家都知道布帘上有一块块的铁块,假如铁块掉落在碎煤机里,后果不堪设想,建议用其他材料。
3,有一些驱动架设计的不够完善,减速机的螺栓无法紧固,尽管在外面割一个口,也没有多大用处,安装劳累不说还显得特看,北疆电厂和贺州电厂的驱动架都有这种问题。
4,h型清扫器的法兰设计的也是不合理,不但如此h型p型的刮板更是质量太次,刮板上坑坑洼洼的一片,这让我们售后很难做工作啊。
5,当我拿到青山电厂布置图的时候,我发现图纸上有很多错误,这很容易被我们误解,做出错误的判断,有些时候都是图纸惹得麻烦啊。
工作中的不足经过这半年的工作学习,我也发现了自己离售后服务人才还有差距,主要体现在工作技能上,这也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。
1,缺乏工作经验,尤其是现场经验:
半年来我的现场经验有了很大的提高,对整个皮带机设备也有了新的认识,但在一些细节上还缺乏认知,具体的做法还缺乏了解,需要在以后的工作中加强学习力度和实践。
工作计划在以后的工作中,我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方,一定会养成良好的工作习惯,把握一切机会提高专业能力,加强平时总结工作;成长为一名公司优秀的职业化人才,时刻坚持不懂就问,不明白就多学的态度,与同事多合作,与领导多汇报工作情况,总之,取长补短,发扬好的,丢弃坏的。
为了美好的明天!
加油!
售后经理工作总结报告3在公司售后服务部工作已经有了一年多了,在这一年多的工作中,我以“客户至上”为理念,“实现客户满意度”
最大化服务的目标,以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,认真完成了领导安排的任务,自身的水平和工作能力也得到了提高。
现将一年多的工作情况、心得体会以及以后的努力方向汇报如下:
作为一名售后服务人员,每天的的工作极其琐碎,日常事务、文件、传真、电话的接收,门市顾客咨询、接待处理,并将接到的客户业务咨询电话及时传达给各区域负责的业务员。
这些工作都很不起眼,却也是继销售的一个重要的延续工作,所以电话也是很多的,每一次客户来电咨询时尽全力为客户解决问题。
接触售后工作一年多了,对这一行有了更深的了解,说实话售后服务的确是个挺受气的职业,但也是个很锻炼人的职业,客户反馈产品故障信息.问题这看起来简单,做起来就不是那么回事了。
保持好一个良好的心态,认真仔细聆听每位客户抱怨产品质量不行、测试偏高、偏低等诸多问题,作为售后服务人员在听取客户反映产品质量的信息,就要有较强的专业技术知识,具备良好的沟通交流能力和客户进行交流,分析原因所在,并不都如客户反映的质量不行,客户往往有很多都是操作不当的情况引起的,用户对于产品哪一个环节操作不熟悉,没有按指导的方式去操作等,根据具体情况在次指导客户如何操作和注意细节,避免重复犯类似的错误,找出了症结所在,提高客户维护应用产品的水平,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。
在公司领导及同事的配合下,整理、建立、健全完善了各个地区的终端销售地点.电话,方便了用户能在自己所属较近地方购买产品的需求。
也提高了代理商对__公司的忠诚度,定期回访客户对产品使用情况!
出现的问题给与及时的解释和回复处理。
也将用户反应的情况及时让业务员与客户沟通完善。
认真完成领导安排其他工作任务。
在今年的售后回访的过程中,我深深地体会到:
在市场竞争激烈的今天,随着消费者意识的提高和消费观念的变化,消费者在选购产品时,不仅注意产品实体本身,在同类产品的质量和性能相似的情况下,更加重视产品的售后服务。
因此,企业在提供价廉物美的产品的同时,向消费者提供完善的售后服务,已成为现代企业市场竞争的新焦点。
在这一年多的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。
在今后的工作中,我将发扬优点,克服不足,脚踏实地,尽职尽责地把工作做得更好。
售后经理工作总结报告4售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改善,也是增强与客户之间交流的一个重要平台。
售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利益。
也间接的影响销售的业绩。
本人从事售后服务已有几年,对售后服务存在的问题做一下总结:
以及如何更好的实现售后服务---〉现场问题(客户反馈)---〉生产管理,安排---〉产品性能和综合力的提高从以下几个方面做一下探讨:
一、售后初期1、发货:
当我们的产品卖出时,势必会派人员到现场进行安装服务,而这种看似简单的工作,却有着其重要性。
根据客户的需求,我们一般提前发货至工地,这时也有人员随货同往,当服务人员随货同往时,务必确认联系人和联系方式,要提前半天与客户联系,商量如何接货,以做好提前安排。
以确保在这期间客户做好时间调整,因为时间对大家来说,都很宝贵,而且中途也可能出现其他的安排。
所以与客户交流时,可把时间说的退后一点,比如下午能到的话,你能够说:
“不出意外,正常晚上之前能够赶到。
”“具体时间我会尽早联系你!
”“我对那里的状况不熟悉,您看能否接我一下”如果对方也很忙,或者对此地不熟悉,不能来接你,你也不必懊恼,你能够详细的问清楚地址。
如果路程比较远,所开销的费用在安装调试结束后可向对方提起。
但不与客户争执。
2、现场安装货到工地,势必要进行安装,工期紧的话,应客户要求,夜晚也得安装。
这时候要取得对方的帮忙,你能够协调工地负责人,安排司机或者民工帮忙,以更好更快的完成任务。
当然此时也要根据自身的状况而定,如果身体不舒服,你可尽量安排他人完成。
期间你能够与负责人交流,啦啦家常。
让客户参与,使对方懂得如何安装,不要一声不吭的自己做事!
当然你说了以后,他不安排,是另一回事。
另一种状况,货到工地,可能工期不紧。
如果你不提出何时安装,客户这时候可能会淡忘,或者不安排安装,这个时候,你就要主动提出:
“我们出来服务,一个是公司安排,有规章制度务必尽快安装调试。
到工地,我们也听客户的安排,所以你们需要货的时候,我们就立马过来服务了,你看什么时候尽早的把这个事情给安排了,也好我们也能做出更好的安排!
因为此刻大家都比较忙。
”二、售后中期3、安装调试安装结束后,要对仪器和设备进行调试。
务必做到仪器正常工作,设备安装正常。
期间会遇到一些问题,需要我们解决。
3.1仪器问题仪器调试后发现参数不稳,这个时候,要检查一下,一个还是两个还是整体还是路面有什么影响如自己不能解决,要及时电话反映给领导。
不要把不好的产品交给用户。
即使有一点点问题,也要解决!
以免留下不必要的“隐患”。
3.2设备问题安装设备中,我们经常会遇到安装不匹配的问题,有的时候是产品本省的缺陷,有的是我们加工过程中留下的“伏笔”。
我到工地服务的时候遇到过这样的状况:
标准件螺丝的牙长短不一,导致的后果就是螺丝与另一个标准件禁锢时,出现紧不上的状态。
这样给客户的影响可想而知!
所以在出现问题的时候,售后服务人员不但要解决问题,也要及时地反映问题,当生产管理明白这样的状况后,就应及时作出调整,找出原因,加大产品出厂前的检测!
确保产品不再有类似的状况发生!
本人从事服务__年初到如今,仍然出现某些加工方面的问题,那就存在生产管理上的漏洞。
生产上的管理对于一个企业来说尤为重要,管理不到位,产品就会有瑕疵,产品有瑕疵,就会直接关系到用户对产品使用的评价和产品在市场上的占有率!
就像评价一个人一样,每个人的水平不一样的状况下,我们看重的是一个人的品质!
一个人的品质直接影响公司的形象。
4、设备使用仪器安装结束后,会进行调试和使用,在使用前必须要尽可能的和用户交流,讲解一些施工过程可能遇到的问题,以及遇到问题怎样处理!
仪器使用注意哪些影响现场的因数有哪些人,物,设备三者相互相承,务必做到有条不紊。
5、将设备完好无损的交给用户,让用户对产品有足够的熟悉后,让对方签字验单!
留下司机的电话,必要时和司机交流一下感情!
不懂得和司机多请教!
至少让司机觉我们的产品是很好的,是性价比最优的,选取我们的产品,是正确的!
适当的时候,给用户打个电话,询问仪器使用状况!
对出现的问题给与及时的解释和回复。
自己不能做决定时,和领导商量一下,如何更好的处理问题!
三、售后尾声针对售后服务的工作,在此我想做一下总结:
售后服务是一项很重要的工作,也是继销售的一个重要的延续工作,做好了,能够增加销售的机会。
做不好,也能够毁掉一个关系网。
所以从事售后服务首先要了解这个行业的方方面面。
我们售后服务的是一个启下承上的工作,一方面要与最底层的接触,另一方面也要和中层甚至高层接触。
我们的服务身份不会变,但我们要换一种角度和形象和对方交流!
售后经理工作总结报告5在售后服务部工作已经有八个月了,对公司的产品和售后服务这一行有了比以前更深的了解。
售后服务部是一个挺受气,但是是一个很锻炼人的职业。
通过这八个月的售后服务工作,对售后服务工作有了一定的认识和体会:
一、树立全局观念,做好本职工作不管从事什么工作,树立全局意识是首要问题。
现场技术服务也不例外,我认为售后服务工作的全局就是“树立企业形象,是客户对企业公司产品的满意度和忠诚度化”,限度的保护客户利益,提高公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。
做好售后服务工作,同时为了反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良情况。
以便在后续产品中得到及时改进,使产品更好的满足现场和客户的使用要求。
二、精于专业技能,勤于现场观察随着船舶行业的不断发展,自动化程度的不断提高,以及新产品新工艺的不断涌现,作为一个售后服务技术人员,要在现场勤于观察,独立思考,多与现场技术工人交流,多与其他公司售后技术服务人员的沟通,了解船舶行业的发展方向以及服务技术人员的技术能力发展要求,能够在今后的新产品中更好更快的做好新产品的服务工作。
三、属于沟通工作,强于协助协调现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应具备良好的沟通交流能力,一种产品在很多时候是由于操作不当才出现了问题,而往往不是客户反映的产品质量不行。
在这个时候,就需要售后服务人员找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至企业形象的损害。
在船舶行业发展的新形势下,在刚刚经历了金融危机的大浪下,面对船市的复苏,在这个背景下,售后服务业应有新的工作思路。
企业需要两只脚才能稳步前进:
一是提高产品质量,是产品使用更加方便和简洁,二是完善的售后服务,及时的将公司的产品产品存在的问题以信息联系单和售后服务总结的形式发放给相关部门,预防同类产品中再次出现这类问题。
在今后的工作中,我会更加努力的学习相关的专业知识,使自己的工作更上一层楼。
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