建设年产16万吨烷基化深加工项目可行性研究报告.docx

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建设年产16万吨烷基化深加工项目可行性研究报告

建设年产16万吨烷基化深加工项目

可行性研究报告

附图：

1）XXXX16万吨/年烷基化深加工项目平面布置图；

2）XXXX10万吨/年烷基化深加工项目工艺原则流程图。

1　总论

1.1项目名称、主办单位、企业性质及法人代表

1）项目名称：

16万吨/年烷基化深加工项目

2）建设单位：

XXXX

3）项目性质：

新建

4）建设地点：

山东省XX县经济开发区高科园

5）资金筹措：

项目总投资万元，其中建设投资万元，流动资金万元，建设期利息万元。

1.2主办单位基本情况

1）企业性质：

民营股份制企业

2）法定代表人：

3）企业基本情况

XXXX，座落于历史悠久的董永故里—XX市XX县，占地380亩，是一家集研发、生产、贸易于一体的民营股份制企业，专业生产饲料级磷酸氢钙，注册资金6000万元人民币，现有员工130人，中级职称以上人员40人，工艺及设备装置达到国际先进水平，技术力量雄厚。

XXXX坐落于XX县高科园，新博路以东、龙跃、惠松公司以西。

公司顺应县里关于科技兴县、能源的开发利用及深加工的号召、经过公司领导和资深专家考察论证，依托油田腹地的有利地势和环境，拟投资建设16万吨/年烷基化深加工项目。

1.3项目提出的背景和投资建设的意义

1）项目背景

随着汽车数量的急剧增加，汽车尾气对我们赖以生存的环境污染也越来越严重，为此世界各国，特别是发达国家不断对汽油的排放标准做出越来越严格的规定。

我国政府对汽油质量也非常重视，对汽车排放的SOx、NOx、CO、挥发性有机化合物（VOC）、有毒化合物（苯、丁二烯、甲醛、乙醛、多环有机化合物等，简称Toxics）及微粒等污染物都提出了更严格的限制，并规定在2000年1月1起全国停止生产含铅汽油，并出台了新的汽油质量标准。

降低汽油苯、硫、芳烃、烯烃含量，降低汽油的雷德蒸汽压，并在汽油中添加含氧化合物，以减少汽车尾气中污染物的排放。

异构烷烃为无色液体，比重0.69,它有较高的辛烷值（RON117,MON102,是一种优良的高辛烷值汽油调和剂。

它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会发生浑浊现象，这是甲醇和乙醇等辛烷值改进剂所不及的。

同时异构烷具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。

调和汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。

经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用，国外汽油组成中异构烷油占有相当的比例，美国汽油烷基化化油占14%，我国汽油异构烷只占0.5%。

从长远考虑MTBE终将被限制使用。

异辛烷烃以烷基化为原料，我国具有丰富的烷基化资源，催化裂化和蒸汽裂解装置均副产烷基化，其年产量达到20Mt。

目前烷基化主要用于民用液化气燃料，但随着天然气的普及使用，烷基化作为液化气的市场将会萎缩。

因此，发展异辛烷技术，利用烷基化生产汽油高辛烷组分，不仅对我国汽油产品质量提高，而且对于烷基化资源的深加工具有更大意义。

项目工艺采用的催化剂具有很强的抗硫氮能力，反应原料无需精制，生产反应条件比较缓和，能耗较低。

生产反应产生的干气产率很低（通常低于2%），加工损失很少。

由于催化剂的单程运转周期较长，因此可以采用简单的固定床反应器。

该项目工艺具有过程简单，投资小，操作条件缓和，干气产率低的特点。

2）投资意义

①顺应石化发展、利于当地建设

山东省XX市是全国重要石油贸易和石油加工产业地区之一，借助铁路、高速公路、国、省公路网络等交通运输便利条件和港口外贸优势，提高本市经济竞争综合实力。

山东利丰达科技有限公司利用当地富余的石脑油资源，大力发展油品深加工项目，多产清洁型燃料车用液化气和轻、重芳烃，为建设山东省新兴工业环渤海城市，为创建大城市经济，发展蓝色经济打下良好的基础而做出积极的努力。

②提高资源利用率，增加企业效益

XXXX新上16万吨/年烷基化深加工项目，以液化气中的烯烃和异丁烷为原料生产富含异辛烷的液体，提高了产品的附加值，增加了液化石油气的经济价值，合理的利用了资源。

该项目对保证该公司产业链完整和资源充分合理利用十分重要，本项目的实施能促进当地循环经济的发展，从而提高资源利用率，增加企业经济效益。

③先进的工艺技术保障

新上16万吨/年烷基化深加工项目，所选用的工艺技术具有高度的先进性和可靠性，从而保证能生产高质量、高规格的产品。

由于总体方案优化，项目条件好，公用系统工程配套，大大降低了工程投资和生产成本，因而经济效益好，内部收益率（税后）%。

此外公司还留有较大发展潜力。

④适应市场需要、产品供不应求

项目主要产品为异构烷烃，由于日趋减少的能源资源和环保要求，项目产品均为市场需求紧俏产品，即使在工业、市场受到某些方面（如美国金融危机）冲击情况下，仍是供不应求。

⑤符合国家鼓励性产业政策和规范要求

根据国家发展和改革委员会《产业结构高速指导目录》（2005年本）属于鼓励类“提高产品质量及节能降耗项目”并符合国家“强化区域内资源优化整合，实现原料综合利用”的规划原则。

项目整体布置符合《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008及《建筑设计防火规范》GB50016-2006。

项目选址符合国家、XX市整体规划，符合XX市提高工艺技术含量，增加产品附加值，产品销路市场容量大的要求。

符合国家、山东省、XX市产业政策和环保、安全要求。

⑥装置为石油制品深加工项目，科技含量高，无污染，经济效益和社会效益良好。

1.4编制依据和原则及研究范围

1.4.1编制依据

1）《石油化工项目可行性研究报告编制规定》中国石油化工总公司（2005年版）；

2）XXXX与济宁夏宝塔石化集团设计院（有限公司）签订的《XXXX16万吨/年烷基化深加工项目》建设工程设计合同书；

3）参照《化工投资项目可行性研究报告编制办法》中石化协产发（2006）76号文；

4）依据国家能源政策、黄河三角洲高效生态经济区发展规划、XX市发展规划、市场要求及行业技术水平、石油产品技术标准；

5）XXXX提供的16万吨/年烷基化深加工项目可行性研究报告有关资料。

1.4.2编制原则

1）本报告力求实事求是的对项目进行认真、全面地分析，具体、客观、公正地阐述项目在经济上的可行性、现实性；技术和设备的先进性、适用性；环境上的相溶性，为项目的投资决策、国家主管部门的审批，提供可靠的依据；

2）在设计中贯彻以市场为导向，严格控制投资规模，坚持技术先进、可靠、生产安全、节能降耗、节约投资、降低成本的原则；

3）依靠科技进步，坚持科研、设计、生产紧密结合的原则，采用技术先进、生产可靠，技术含量高的工艺技术，提高产品质量，减少消耗，提高回报；

4）本着节约投资、提高效益的原则，最大限度地节约工程建设投资；

5）平面布置在满足安全、防火的前提下，尽量采用联合布置，节约用地；

6）认真贯彻国家、省、地方有关环境保护、消防与劳动安全卫生的有关法规、规定，坚持环保、消防、劳动安全卫生与主体工程“三同时”的规定；

7）认真贯彻执行国家、行业有关产业政策和标准规范；

8）把精心设计，为用户服务的思想贯穿于设计的始终。

1.4.3研究范围

1）对项目产品市场进行分析，对企业销售、市场发展趋势和需求量进行预测；

2）对产品方案、生产工艺、技术水平进行论述，通过研究确定项目建设规模，拟定合理的工艺技术方案和设备选型；

3）对项目的建设条件、厂址、原料供应、交通运输条件进行研究；

4）对项目的环保、劳动安全卫生、消防等方面进行研究；

5）对项目的投资进行估算和对项目经济分析及财务评价；

6）项目主要装置：

①16万吨/年烷基化深加工项目装置；

1.5产业政策符合性

1.5.1符合国家鼓励性产业政策和要求

根据国务院[促进产业结构调整暂行规定《产业结构调整指导目录》（2005年本）]，该项目属于鼓励类第九、化工第18条“新型环保型油剂”，并符合国家“强化区域内资源优化整合，实现原料综合利用”的规划原则。

项目整体布置符合《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008及《建筑设计防火规范》GB50016-2006。

1.5.2符合地方产业政策

在《山东省石油和化工业“十一五”发展规划》中，山东省提出要发展石油化工、煤化工、海洋化工三大产业，壮大化肥、轮胎、精细化工、化工新材料三大产品集群，实施生产园区化、自主创新化、清洁节约化、国际一体化、企业大型化、投资拉动化六大战略措施，提高行业整体竞争力，促进行业又快又好地发展，建设技术先进、资源节约、环境友好、生产安全的现代化学工业，实现化工强省目标。

项目未采用国家明令淘汰的工艺，未生产、经营、使用国家明令禁止的危险化学品，本项目的建设符合国家产业政策，可有效避免产业政策的限制带来的投资风险。

XXXX响应县委县府提出的关于“科技兴企、科技兴县，新能源的开发利用和深加工，加大企业的发展力度，提高市场竞争力和企业的抗风险能力”的号召，投资建设16万吨/年烷基化深加工项目，是为建设山东省新兴工业环渤海城市，为创建大城市经济，发展蓝色经济打下良好的基础而做出积极的努力。

项目选址符合国家、XX市暨XX县整体规划，符合XX市：

“提高工艺技术含量，增加产品附加值，产品销路市场容量大”的要求。

1.6投资建设的有利条件

1.6.1先进的工艺技术保障

该项目所采用的工艺技术先进、成熟、可靠。

分馏塔采用新型塔板及填料，并配以最先进的液体分布器。

生产采用集散型DCS自控技术，保证能生产高质量、高规格的产品，从而提高综合生产效率，项目能耗低于相同企业装置的平均能耗。

1.6.2该项目工艺技术成熟，操作条件缓和，且是链式生产装置，具备投资少、见效快、效益好的条件，内部收益率（税后）%。

此外，项目用地为公司规划预留地，节省投资和利于公司长远的整体发展规划，同时，公司也留有较大的发展空间；

1.6.3具有丰富的资源优势。

胜利油田80%的石油地质储量和85%的产量集中在XX、东营，已探明石油地质储量48亿吨、天然气地质储量2300亿立方米，原油年产量稳定在2700万吨左右。

岩盐储量5882亿吨，卤水储量9.5亿立方米，地热储量750亿立方米。

淡水资源丰富，黄河在XX市境内全长83公里，年平均径流量228亿立方米，全区可利用淡水资源总量1.17亿立方米，可支撑大规模开发建设和产业发展的需要。

1.6.4便利的交通优势。

项目东出渤海湾与国内外各港口相通，与各大城市都有高等级公路连接，距济南、青岛只有2小时里程，距北京、天津分别为3.5小时、2.5小时里程。

高速公路已与国家高速公路网连接，环渤海高等级公路正在加快建设。

铁路早已通车运，将成为环渤海铁路大通道的重要一站。

1.6.5具有充足的土地空间优势。

项目所在地是我国东部沿海地区后备土地资源多、开发潜力大的地区之一，规划范围内亟待开发的土地成方连片，早已被省政府划为经济开发区，不涉及“三农”,环境空间容量大，适宜发展石油化工产业，在我国内陆土地资源十分紧张的情况下，XXXX经济开发区丰富的土地资源，将为各类产业发展提供坚实保障。

1.6.6具备充足的人力资源优势

XX市境内的各类高校繁多，XX学院、技术学院、职业学院等以及相邻地市东营、淄博、济南、潍坊等地高等院校拥有大量的高素质人才，可以为项目建设需要的技术、管理人才提供坚强支撑。

1.6.7具有良好的发展环境优势

国家、山东省、XX市正在加快推进黄河三角洲高效生态经济区开发建设，XX被确定为主战场之一。

面临千载难逢的发展机遇，XX市委、市政府对XX各经济发展园区的建设高度重视，在政策、资金、服务方面给予大力扶持，根据有关规定制定了更加优惠的政策。

1.6.8具有良好的服务环境优势。

项目选址在XX县经济开发区高科园内，水、电、气（汽）等公用工程都引自京博工业园，供应充足、稳定，完全能够满足项目建设要求，投资者可以放心、安心、舒心地进行生产和经营。

1.6.9根据《产业结构调整指导目录（2005年本）》（国家发改委令第40号），项目未采用国家明令淘汰的工艺，未生产、经营、使用国家明令禁止的危险化学品，符合国家产业政策。

1.7研究结论

1）XXXX16万吨/年烷基化深加工项目，所在地选择在山东省XX县经济开发区高科园，项目建设条件优越，交通位置便利，原料落实可靠，水电供应稳定，能满足该项目建后需求；

2）该项目所采用的工艺技术成熟、可靠。

生产采用集散型DCS自控技术，提高了综合生产效率，项目能耗低于相同类企业装置的平均能耗；

3）公用工程经全厂平衡，能满足项目要求，产品质量均能达到国家产品质量指标，并可达到优质品；

4）产品市场需求量大，范围广。

项目建成投产后，其产品可以缓解市场供需矛盾，具有较好的社会效益；

5）简要结论

XXXX16万烷基化深加工项目，利用当地丰富的烷基化资源生产富含异构烷烃为主的液体，由于该液体含有大量的异辛烷，所以辛烷值很高，以作为航空汽油和无铅汽油的调和组分，供应市场。

车本项目所选技术成熟、先进、安全、可靠，能耗低，污染小，工艺组合合理，规模适当，建设周期短，投资少，见效快，原材料资源落实，产品有市场，交通运输便利，财务盈利能力好，有较强的抗风险能力。

且社会效益和经济效益显著，是一个非常好的建设项目，该项目是可行的。

主要技术经济指标汇总表，表1-1。

综上所述，XXXX16万吨/年烷基化深加工项目是必要的，社会效益与经济效益是好的，该项目是可行的。

1.8存在的主要问题和建议

1）随着入世过渡期的结束和全球受美国金融危机影响的加剧，国内石油化工产品市场竞争将愈加激烈，批发和零售将全部放开，石油化工企业将面临更加严峻的挑战；

2）发达国家的石化工业已到了工业成熟期，我们的企业将面临双重压力，一方面要调整自己的产业结构，另一方面又要跟上国际石化行业第四次产业结构调整的步伐；

3）公司主导产品装置规模仍然相对较小，主要经济技术指标与国际、国内先进水平相比，还有一定的差距，总体竞争能力和抗风险能力亟待加强，在装置加工深度、规模、产品品种种类等方面建议及早考虑，以规避规模较小、产品单一等因素带来的风险。

表1-1建设项目主要技术经济指标汇总表主要技术经济指标表

序号

名称

单位

数量

备注

一

装置名称

1

16万吨烷基化深加工项目

万吨/年

联合装置

二

主要原料

1

C4

万吨/年

外购

二

产品方案

1

异辛烷

万吨/年

产品

2

液化气

万吨/年

产品

3

正丁烷

万吨/年

产品

4

燃料气

万吨/年

产品

三

年操作小时

小时

四

主要辅助材料用量

1

硫酸（99.2%）

吨/年

2

NA（OH）

吨/年

（40%）

3

加氢催化剂（LST-02）

吨/年

4

保护剂（LST-02）

吨/年

五

公用动力消耗量

1

电

3383.6万KWh/年

2

万KWh/年

380V/220V

3

蒸汽

万吨/年

六

运输量

1

运入量

万吨/年

2

运出量

万吨/年

七

项目定员

人

八

项目占地面积

m2

九

项目总投资

万元

十

年均营业收入

万元

十一

成本和费用

1

年均总成本费用

万元

2

年均所得税

万元

3

税后利润总额

万元

4

年均增值税

万元

十二

财务评价指标

1

总投资收益率

%

2

资本金净利润率

%

3

项目税前静态投资回收期

年

4

项目税后静态投资回收期

年

5

项目税前动态投资回收期

年

6

项目税后动态投资回收期

年

7

项目投资税前财务净现值

万元

Ic=12%

8

项目投资税后财务净现值

万元

9

项目投资税前财务内部收益率

%

10

项目投资税后财务内部收益率

%

11

盈亏平衡点

%

2　市场分析及预测

2.1市场预测说明

本市场预测和分析是针对XXXX16万吨/年烷基化深加工项目产品而作，因而分析的范围有所限定。

2.2项目产品市场需求分析和预测

2.2.1异辛烷市场预测

异构烷烃为无色液体，比重0.69,它有较高的辛烷值（RON117,MON102,是一种优良的高辛烷值汽油调和剂。

它可以任意比与汽油混溶，并且其水溶性极低，调合时不会发生浑浊现象，这是甲醇和乙醇等辛烷值改进剂所不及的。

同时异构烷具有良好的化学稳定性、物理稳定性和低毒性，无腐蚀，便于贮存和运输。

调和汽油后，使汽车的启动性好，油燃烧完全，汽车尾气中CO含量降低30%，烃类减少19%。

经联合考察表明，它是无铅、高辛烷值、含氧汽油的最理想的调合组份，在生产高辛烷值无铅汽油中将起关键作用，国外汽油组成中异构烷油占有相当的比例，美国汽油烷基化化油占14%，我国汽油异构烷只占0.5%。

从长远考虑MTBE终将被限制使用。

异辛烷烃以烷基化为原料，我国具有丰富的烷基化资源，催化裂化和蒸汽裂解装置均副产烷基化，其年产量达到20Mt。

目前烷基化主要用于民用液化气燃料，但随着天然气的普及使用，烷基化作为液化气的市场将会萎缩。

因此，发展异辛烷技术，利用烷基化生产汽油高辛烷组分，不仅对我国汽油产品质量提高，而且对于烷基化资源的深加工具有更大意义。

随着对环境保护的要求，轻芳烃需求量将以较快速度增长。

预计2012年汽油消费量中国可达7500万吨，异辛烷调和消费量则需要210万吨万吨，缺口100万吨。

3）汽车销量骤增拉动了汽油销售市场

从环保角度考虑，我国09年出台、实行了1.6L及以下排量乘用车购税减半鼓励政策，使得汽车销售量骤增，进而拉动了汽油销售市场的繁荣，尤其是环保型汽油更是受到市场的青睐，轻芳烃销售市场无疑更加广阔。

统计显示，截止到10年12月，我国汽车产销已达961.27万辆和966.27万辆，均逼近千万辆大关，同比分别增长32.01%和34.24%。

相比2008年全年，也分别增长26.76万辆和28.22万辆。

其中乘用车产销双超700万辆，分别达到715.59万辆和724.15万辆，同比分别增长37.93%和41.90%，增速创历年最高。

前8月，我国汽车行业累计实现主营业务收入18905.82亿元，同比增长10.27%；实现利润1223.29亿元，同比增长17.57%。

尤其是9月份，国内汽车产销再创历史新高，分别完成136.21万辆和133.18万辆，销量首次突破130万辆，并连续7个月超过百万辆；同时，环比分别增长19.41%和16.98%，同比分别增长78.85%和77.88%。

其中乘用车单月产销量首次突破百万辆，创9月中国汽车销量重回世界第一。

中汽协预计，12月中旬，国产汽车将首次迎来年产销千万辆（注：

年初所定指标），今年全年产销有可能超过1200万辆。

汽车销售情况见表2.1-1。

4）近年亚洲地区的轻芳烃需求和产能正在快速增长，中国和印度市场表现突出。

中国2010年的轻芳烃产能为300万吨/年，比2009年的148.2万吨/年增长近一倍，需求急剧增长的原因主要是，中国汽车工业的发展促进了汽油需求的增长。

此外，多数亚洲国家签署了京都议定书，这些成员国承诺未来几年内将大幅减少温室气体的排放。

因此从较长时期来看，这将导致轻芳烃用量增加，因为乙醇和其他替代燃料尚难以满足亚洲市场的需要。

2.2.3液化石油气供需现状和市场预测

1）国内现状

国内液化气消费在经历了90年代前期的高速增长以后，市场逐渐走向成熟，近年来增长速度趋缓。

但2005年～2009年后国内液化石油气市场强劲复苏，国内表观消费量增幅达13%，2006年后中国经济快速腾飞，LPG消费延续了强劲地增长势头，表观消费量比上两年增长13%。

见表2.1-2。

国内液化气55％以上用于民用，其中城镇普及率要大大高于农村。

工业和商业、交通用液化气有较快发展，分别比90年代增长了4倍和3倍。

商业、交通运输业的消费量占全国总量的约28％。

2010年国内LPG消费结构为：

工业17％、商业交通及其他28％、乡村民用18％、城镇民用37％。

2）进口状况

国内LPG消费量巨大，国产LPG远远不能满足需求，仅占消费总量的2/3，其余的要靠进口来解决。

从进口来源地看，2006年以来中东地区的LPG进口量继续大幅增加，达496万吨。

其中沙特阿拉伯成为最大进口来源地。

见表2.1-3。

2.3价格预测

2.3.1产品价格现状及预测

今年国内的异辛烷的价格大体维持在9500-9800元/吨，且资源偏紧，特别是一些炼油企业基本上仅满足自用。

目前，我国国民经济正处于高速发展时期，国内汽油市场缺口很大，特别是高标号汽油更是供不应求，该项目生产异辛烷将被应用于高标号汽油的调和。

展望今后的异辛烷市场，价格主要由调和汽油和原料甲醇价格决定。

国内汽油价格与国际价格接轨势在必行，而国内原料甲醇价格受近年来的高能源价格的拉动节节攀升，势必带来MTBE价格的提升。

近两来来,国内的液化气市场由于受到美国金融危机的影响,其价格呈较大幅度上下浮动状态,大体在6000----6500元/吨左右振荡。

随着全球的经济复速，工业将呈献一种大发展格局，尽管液化气有被天然气部分替代的可能，但诺大的中国市场将会使其价格维持在上述范围。

异辛烷的价格由于受到汽油价格不断攀升的影响，大体在6500～7000元/吨之间，资源偏紧，特别是一些炼油企业基本上仅满足自用。

展望今后的异辛烷市场，价格主要由调和汽油和原料石脑油价格决定。

尽管由于受到美国金融危机的影响，国际原油价格呈现不稳定现象，但国内汽油价格与国际价格接轨势在必行，而国内汽油价格受近年来的高能源价格的拉动节节攀升，势必带来异辛烷价格的提升。

根据市场调查，今年一辛烷价格呈现稳中有升的趋势。

而从长远的角度来看，其价格呈现上升的趋势。

：

2.3.2主要原辅材料价格确定

本项目的主要原料为烷基化，由本地炼厂供给。

其到厂价（含税价）由市场价格加运杂费等确定为C4：

6500～6800元/吨。

2.4市场预测及分析结论

根据以上分析，未来5~10年内，我国的清洁燃料油的添加剂（异辛烷）需求仍会继续增长，华东地区和华北地区是我国经济发达区域，从区域经济发展趋势看，该地区的轻芳烃和液化气需求仍然旺盛。

XXXX地处华东地区，拟上项目产品市场广阔，满足地方和企业的经济发展的需要是非常必要的。

3　建设规模和产品方案

3.1项目规模和生产时间

项目为XXXX16万吨/年烷基化深加工项目，生产时间：

8400小时/年。

3.2产品方案

根据原料的性质，本装置产品方案见表3-1

表3-1

物料名称

公斤/时

吨/天

万吨/年

进料

烷基化馏分

氢气

合计

出料

异辛烷

正丁烷

液化气

燃料气

合计

3.3产品的性质

1）异辛烷：

雷氏蒸汽压RVP0.030MPa

比重：

0.69

辛烷值RON（C）96.8±0.5

MON（C）93.3±0.5

2）正丁烷馏分：

组分wt%

nC4H1095.86

iC4H10<0.2

C5H122.14

合计100.00

3