路基边坡防护专项施工方案.docx
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路基边坡防护专项施工方案
第一章工程概况
第一节工程基本概况
高速公路项目第四合同段起讫里程为K43+100~K53+505.5,主线全长10.4km,本标段主要工程包括三岔互通、肇兴场服务区、肇兴场大桥、杨村大桥、万家寨大桥、冷水坪互通等桥涵、路基工程土石方等工程。
本项目路线沿线出露地层岩性主要为灰岩、白云质灰岩、白云岩、泥岩等。
(1)填方边坡设计原则:
边坡坡率根据路基填土高度、工程地质条件、地形条件、填料类型等综合确定。
当填方路基边坡高度小于10m时,设一级边坡,其坡率为1:
1.5;当路基边坡高度大于10m时,设多级边坡,第一级边坡高8m,其坡率为1:
1.5,第二级以下边坡高度为12m,其坡率为1:
1.75,两级边坡间均设2.0m宽平台。
填石路基及土石混填路基边坡的坡率取值与一般填方路基边坡一致,两级边坡之间设2m宽平台。
一般填方边坡坡脚设置护坡道,护坡道宽度为2m,当填方路基临水塘,护坡道标高应高出设计水位0.5m。
(2)挖方边坡设计原则:
在保证路基边坡长期稳定的同时,应考虑边坡型式对周围环境景观的影响。
边坡横断面型式应根据边坡岩土的自然属性、边坡高度、岩层产状、岩石破碎及松散程度及加固防护措施等综合考虑,灵活自然、因地制宜、顺势而为、不采用单一的坡度,使边坡外型与周围地形地貌融为一体。
挖方边坡高度小于10m时,采用直线型边坡;当挖方边坡高度大于10m时,采用台阶式边坡,每8~10m高设边坡平台一道,平台宽2.0m。
边坡分级高度:
当坡高H≤10m时,只设一级边坡;当坡高10m<H<12m时,根据边坡地质情况,尽可能采用一坡到顶,必要时在边坡10m处分级设边坡平台;当坡高H≥12m时,则分级设坡,每10m为一级,各级坡设2.0m宽的平台及平台截水沟。
路堑边坡垂直挖深超过30m时,各级坡率由边坡稳定计算结果确定。
对于一般挖方段,土质挖方边坡可根据土的含水量及密实程度采用坡率1:
1.0~1:
1.75。
石质挖方边坡坡率根据岩性和风化程度按下表选定。
边坡坡率取值表
碎落台:
一般土质路堑(设暗埋式边沟),坡脚到土路肩边缘的水平距离为2.6m;石质路堑(设盖板边沟),坡脚到边沟内边缘的水平距离为2.6m。
碎落台采用3%外倾横坡。
路堑边坡坡口修整为弧形,一般情况下坡顶切线水平投影长度取2m。
坡脚采用贴切自然的圆弧过渡。
第二节设计主要工程量
本标段边坡防护主要工程量如下:
第三节施工要求和技术保证条件
1.施工要求
(1)工程责任明确,高度重视,落实到位,不能把防护工程当做附属工程。
(2)施工技术交底要到位。
2.技术保证条件
(1)边坡开挖要求:
边坡的开挖方式对开挖后边坡的稳定性有至关重要的影响,特别是岩土爆破方案,要求慎用爆破方式,严禁使用大爆破,可依据地质条件,边坡形式选用预裂爆破、光面爆破等控制性爆破技术,特别是临近设计坡面5m范围岩层开挖时,可采用小孔(φ40mm,深1.5~2.0m)、小药量(1~2kg)爆破,以保证边坡岩体的完整。
边坡上方的取土爆破必须严格控制,尽量采用机械开挖,不得松动边坡岩层。
自上而下逐级开挖,逐级防护。
雨季施工时,必须做好所开挖坡面未防护前的防水工程,可采用遮挡、拦截方式防止雨水、地表水对边坡的损害。
(2)高边坡施工总的原则:
开挖一级,防护加固一级,逐级开挖,逐
级防护。
(3)对高边坡地下水足够重视,完善综合排水设施。
(4)挖方泥质坡面清坡后覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷塌方。
(5)抗滑桩施工在原地面或浅挖后施工作业平台,开挖位置严格按照设计要求,增加一部分空挖数量,待抗滑桩施工完成后再逐级开挖,逐级防护。
(6)石质边坡应采用光面、预裂爆破技术;禁止采用大爆破施工,边坡坡面不得有松石、危石,路基边线应顺直、曲线应圆滑
(7)边坡开挖应至上而下进行,不得乱挖、超挖,严禁掏底开挖,坡面应一次成形,且应开挖一级,防护一级。
工序衔接要紧密。
(8)顺层边坡应采取跳槽开挖,跳槽防护。
(9)土质边坡须对边坡平台排水沟沟底及边坡平台进行铺砌,防止雨水渗入边坡后浸泡边坡。
(10)边坡开挖过程中应做好临时排水总体规划和建设,临时排水设施应结合永久性排水设施综合考虑。
(11)加强对高边坡的监测和检查巡视,保证高边坡施工万无一失。
3.工程特点
1、本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序多样,涉及到多专业,多工种,平行交叉作业。
在高边坡上作业,施工工作面大,属高空作业,危险系数大,安全防护难度大。
2、施工场地布置、施工安全管理、工程质量控制、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。
3、本工程边坡有土质边坡、强风化边坡,经爆破或遇雨易崩塌,必须及时防护。
4、高边坡存在不利滑动面,如果施工不当,极有可能发生山体滑坡,滑坡后山体影响特别大。
4.参建单位
参加单位
单位名称
建设单位
勘察单位
设计单位
监理单位
施工单位
第二章编制依据
1.编制依据
1.《公路水运工程安全生产监督管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2016年第9号);
2.《公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》;
3.《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号;
4.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质建质[2009]87号;
5.《山区高速公路工程施工安全生产标准化指南》(贵州省交通建设工程质量监督局主编);
6.《施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011;
7.《公路路基工程施工技术规范》JTGF90-2015;
8.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2015;
9.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;
10.《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015);
11.《路桥施工计算手册》;
12.《遵义乐理制冷水坪高速公路第四分部设计图纸》;
13.《遵义乐理制冷水坪高速公路第四分部施工组织设计》;
14.施工现场调查及施工地质勘察资料;
15.《贵州省交通建设工程质量安全管理文件汇编》(上、下册)。
2.编制原则
1.严格遵守招标文件,设计图纸,施工规范和质量验收评定标准。
2.坚持技术先进性,科学合理性,经济适应性,安全可靠性与实事求是相
结合。
3.对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动态控制、科学管理的原则。
第三章施工计划
第一节施工进度计划
本标段高边坡工程准备工作开始日期为2017年5月15日,完工日期为2018年5月31日,总施工时间382天,施工进度计划见横道图:
第二节材料计划
为保证高边坡防护工程及时、保质保量的顺利完成,我项目部已经与入围厂家签订固定合同,对所需材料已经进行过检测和试验,满足设计和施工规范要求,根据设计工程量,主要需要准备以下施工材料:
第三节机械设备计划
1.主要机械设备计划
边坡施工所需机械的类型和数量确定如下表:
序号
机械名称
规格型号
数量
用途
1
推土机
山推SD160
12
土方推运
2
自卸汽车
红岩
48
运输
3
装载机
柳工856
15
装料
4
挖掘机(带炮头)
凯特323
24
挖料/装料
5
空压机带钻头
10m3
18
爆破钻孔
6
发电机
100KW
6
施工用电
7
喷播机
80kw
8
喷播植草
2.试验检测仪器安排
本标段所有试验项目均委托贵州省建筑科学研究检测中心完成试验检测工作,现场仅配置工程测量用仪器,如下表:
序号
仪器
规格型号
数量
备注
1
全站仪
科维TKS-202
1
2
水准仪
DSZ2
1
3
皮尺
50m
3
4
卷尺
5m
20
第四章高边坡防护施工工艺技术
第一节植被混凝土护坡施工
1.植被混凝土施工工艺
植被混凝土施工程序如下表:
2.植被混凝土施工技术
2.1.材料及设备准备
1.1.施工材料要求
种植基材的选择及配法种植基材组成的材料主要有种植土、普通硅酸盐水泥、腐殖质、混凝土绿化剂、14#镀锌铁丝网、锚杆、混合草灌种子和水等。
(1)生植土:
经晒干、粉碎、过筛,粒径小于10mm×10mm,将湿度控制在30%以下,疏松,干容重不得高于1.3g/cm3,PH值应为6.5~7.5;
(2)普通硅酸盐水泥32.5;
(3)有机质土(草炭土);
(4)混凝土绿化剂,属于三峡大学专利技术,施工前应取得该技术专利使用权;
(5)14#镀锌铁丝网,网孔5*5cm,网间搭接宽度10cm;
(6)锚杆:
锚杆分为主锚杆和辅锚杆两种,主锚杆为Φ16长1.5m的钢筋,辅锚杆为Φ14长0.8m的钢筋,主锚杆、辅锚杆相间布设,布设间距1.0m;
(7)种子要求:
未规定质量要求的植物种子应在使用前进行发芽试验、种子配合比试验,确定种子用量后方可进行大规模的施工;草灌混合,多草种、多灌种混合;种子用量每平方米一般应控制在20克之内,但应根据发芽率高低、喷播季节和环境、建植目标群落的不同适当增减。
1.2.主要施工设备
(1)、干(潮)混凝土喷射机主要技术参数:
喷射能力5.5m3/h,最大传输距离200m,最大骨料粒径15mm,驱动功率5.5KW。
(2)、混凝土搅拌机主要技术参数:
出料容量250L或350L,进料容量320L或560L,生产率6-8m3/h或10-14m3/h。
(3)、柴油移动式空气压缩机主要技术参数:
公称容积流量9m3/min~17m3/min,排气压力0.7Mpa。
1.3.设计要求
(1)施工坡面必须是安全稳定的,对于非稳定坡面,需要用工程方法加固稳定之后再进行绿化工程施工。
(2)坡度40°~75°的坡面,适用于植被混凝土护坡绿化技术。
(3)对工程所地边坡,观察其边坡形状、坡度、坡高、岩性、表层岩体风化程度、有无涌水等,以便进行锚固件、喷植厚度、截排水工程等设计。
(4)网设计要求
网设计要求应符合设计图纸规定
设计示意图
①植被混凝土护坡绿化工程必须铺设三维网或14#镀锌铁丝网,按从上到下顺序铺设并张紧,包上坡顶长度不小于500mm,网片的搭接长度为横向100mm。
②网与坡面间距,不小于30mm,不大于50mm。
③锚钉设计要求
锚钉设计要求应符合下图规定:
锚钉设计示意图图
①锚钉采用梅花型布置,间距1000mm×1000mm。
②锚钉长度有两种,分为主锚杆和辅锚杆,长度分别为1.5m和0.8m。
③锚钉外露长度80mm,在离坡面40mm~60mm处与镀锌丝网绑扎。
④排水孔间距3000mm×3000mm,孔径不小于30mm,孔深300mm。
如坡面有渗水,需增加排水孔,并安装PVC管。
2.2.施工要求
2.1.施工前的准备要求
(1)熟悉设计
(2)勘察现场周围环境、施工条件、电源、水源、土源、道路交通、生活设施的位置等。
(3)制定施工计划书
2.2.材料的准备
按要求进行材料的采购、堆放、保管。
2.3.截排水工程属于上道工序边坡开挖工程,但未设截排水工程的边坡需增加此项目。
根据坡体、坡高、坡度和管理条件,设置截排水沟等相应的排水设施。
截排水沟的施工必须符合GB50300的有关规定。
2.4.坡面整理要求
(1)清除坡面杂草杂物,开辟施工通道。
(2)打掉突出岩石,使坡面尽可能平整,可采用铁锹、水、气力冲刷清除施工坡体表面的浮石与杂物。
(3)出现倒坡时,用浆砌石找平等。
(4)镀锌铁丝网铺设标准:
根据设计要求铺设镀锌铁丝网,按从上到下顺序铺设并张拉紧,坡顶与网的搭接长度和网片间的搭接长度按设计标准执行。
网与坡面间距,按设计标准执行。
严禁在绑好的镀锌铁丝网上随意踩踏。
2.5.锚钉施工要求
施工方法
a.按设计标准测量放线,用白灰做标记或插钎以便准确布孔。
b.钻孔时应垂直坡面或成10°~15°上倾角钻入,一次成孔,孔间距允许偏差±50mm。
c.成孔后及时插入锚钉,防止孔内积杂物、浮土等。
d.按设计标准将锚钉与镀锌铁丝网绑扎。
e.如有注浆锚钉注浆后必须间隔24小时以上,方可进行下一道工序。
2.6.喷植施工要求
(1)雨天不宜喷植施工。
(2)施工期间气温低于0℃,不宜进行喷植施工。
(3)植被混凝土拌合物在喷植前要搅拌均匀,搅拌时间不少于1分钟。
(4)喷植时喷枪口距坡面1000mm左右,喷枪与坡面的夹角应尽量垂直,严禁仰喷,不允许漏喷,喷植次序从上到下,喷植完毕表面光滑平整。
(5)喷植厚度必须达到设计要求,偏差不应大于±10mm。
(7)喷植施工中必须控制好用水量,保证基质有足够的含水量而不流淌。
(8)分基层和面层二次喷植,在喷植中应注意找平。
(9)做排水孔,间距、孔径、孔深按设计标准执行。
(10)在面层喷射完成后,铺盖无纺布,用以保持水分不蒸发、不渗漏。
2.7.坡面养护要求
(1)种子发芽及幼苗期,养护浇水喷灌为主,保持植被混凝土呈湿润状态,养护期限视坡面植物生长状况而定,不少于45d。
(2)坡面覆盖后的养护按《城市园林绿化养护管理标准》的有关规定执行
第二节骨架护坡施工
1.骨架护坡施工工艺
骨架护坡施工工艺:
2.施工技术方案
(1)施工准备
施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡比进行复核,清理场地,做好排水工作和安全生产的准备工作。
(2)测量放线
按照设计要求并参照《路基工程设计专用图》将骨架位置准确测放在坡面上。
首先,分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线,同时也是里程控制桩。
先用钢卷尺丈量定出每段主骨架点位,然后拉线丈量出支骨架点位。
点位在坡面上横纵误差不得超过±50mm。
在施工过程中用水平线和斜线随时校正骨架位置。
自检合格报监理工程师检查,检查合格后才允许施工班组开始刻槽。
(3)挖槽
采用人工开挖,根据测量点线开挖沟槽。
软质岩石及风化岩石地段使用风镐开槽,超挖部分采用与人字形截水骨架同标号的浆砌片石调整至设计坡面。
土质基底必须平整夯实,检查合格方可进行下道工序施工。
(4)骨架砌筑
骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平线垂直,沟底厚0.3m,沟槽宽0.4m,深
0.05m,沟槽两侧设置0.05m厚C20混凝土拦水沿,详见“Ⅱ-Ⅱ剖面图”,主骨架净间距3m;支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,沟底厚0.3m,沟槽宽0.25m,深0.05m,沟槽下侧设置0.05m厚C20混凝土拦水沿,详见“Ⅲ-Ⅲ剖面图”,支骨架净间距为3m。
拱架镶边石采用C20混凝土在集中场地统一预制尺寸为49.5×35×5cm运至施工现场安装,并用M7.5号水泥砂浆砌筑。
⑴骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑。
选用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂缝的硬质石料。
片石外表面要经过整修,中部厚度不得小于15cm。
料质地强韧、密实,抗压强度必须经实验室检测不小于30MPa,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。
砂浆使用强制式拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,过筛后机拌3~5min后使用。
砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和后3~5h内使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。
施工现场不得堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场,骨架采用挖槽法施工。
⑵采用挤浆法分层砌筑,分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。
自下而上先砌筑护角墙,向上依次逐条砌筑骨架及护坡防护起迄点镶边、二级平台截水沟及上层骨架护坡,最后是挡水缘及护坡镶边。
骨架护坡施工时先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架,两骨架衔接处于同一高度。
骨架应与坡面密贴,骨架流水面应与坡面平顺,骨架基础与下部水沟平台或浆砌片石水沟连接时,应整体砌筑,灰浆饱满不留缝隙;较大的片石使用于下层且大面朝下,互相咬合,上下砌缝应相互错开7~8cm,安砌时选取形状及尺寸较为合适的块石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于4cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,块石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于1.2m,各段水平砌缝一致。
各工作缝相互错开。
若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。
⑶由于骨架宽度较小(砌筑40cm宽),对于砌筑材料较充足的地段,砌筑时尽量挑选尺寸大小同骨架宽度适中的块石、片石,以方便对片石进行勾缝,砂浆勾缝采用凹缝,凹缝直径为20mm,深为8~10mm,施工中应预留凹槽,以减少清缝工作量;对于砌筑材料较少地段,不宜挑选大小适中的块石、片石,可采用小块石砌筑,对于块石较小、不方便勾缝施工时,可采用M7.5砂浆全抹面,砂浆抹面厚度不低于2cm。
砌体在砂浆初凝后,洒水养护7~14d,养护期间避免碰撞、振动和承重。
砌体防护、挡墙实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度(MPa)
在合格标准内
按附录F检查
2
平面位置(mm)
50
经纬仪:
每20m检查墙顶外边线3点
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪:
每20m检查1点
4
竖直度或坡度(%)
0.5
吊垂线:
每20m检查2点
5
断面尺寸(mm)
不小于设计值
尺量:
每20m检查2个断面
6
地面高程(mm)
±50
水准仪:
每20m检查1个点
7
表面平整度(mm)
块石
20
2m直尺:
每20m检查3处,每处检查竖直和墙长两个方向
8
片石
30
9
混凝土块、料石
10
第三节锚杆混凝土框架植草防护
1.施工工艺
锚杆混凝土框架植草防护施工工艺流程如下:
坡面修正→搭设施工平台→确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。
2.施工技术方案
2.1.坡面修整
⑴边坡开挖刷坡时,每层挖掘机挖至接近边坡位置时,采用挖掘机粗略修整,然后由人工精修,保证边坡美观。
施工时应准确控制边坡坡率。
开挖时,在坡口桩处插花杆或其它明显标志,保证机手在操作时不侵线,要求机手在修边坡时,留0.3m人工修整,每降低一层用人工及时挂线、修整。
每降低两层,测量人员要重新恢复中桩、边桩,发现有误及时调整。
⑵在边坡开挖过程中,当挖至某一层标高后,应及时进行锚杆施工,以避免在边坡开挖过程中坡体发生滑移变形,同时也可避免搭架施工,确保施工安全。
路基土石方开挖与锚杆施工要相互协调配合,严禁在整段边坡成形后才进行锚杆施工。
在开挖至接近设计边坡线2m范围内应采用松动爆破或光面爆破,严禁采用大爆破。
⑶高边坡施工经过雨季时,若来不及防护则要对已开挖的边坡用塑料膜进行覆盖,防止边坡冲刷。
2.2.搭设施工脚手架及操作平台
a、本工程脚手架采用钢管脚手架搭设,钢管质量要好,无破损和变形现象,上下对齐。
b、此工程属于高边坡工程,搭设施工平台采用竹跳板搭设,故搭过程中注意施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应牢牢固定在脚手架上,禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。
c、根据现场地形情况看地基均属于硬质页岩,采用人工对基底松动部分进行彻底清理并在地基上凿开凹槽,确保施工脚手架基础坚固。
d、平台搭设宽度为1.5m,每层高度2m,外设防护拦杆。
e、脚手架及平台搭设要稳固,具有抗冲击、振动能力。
2.3.人工凿打清除坡面松散岩石
a、进场后采用人工,从上往下清除坡面杂物和松动岩石,凿掉小块松动、悬浮岩石,达到施工面平整,以利于框架梁与坡面紧密连接。
b、对大块岩石采用人工配合机械切割方法,化整为零,逐步消除。
c、清除危岩时在平台四周挂好安全网,每层平台铺满跳板,防止岩石滚出施工场地,损坏机械设计及造成人员伤亡事故。
2.4.锚杆孔测量放线
按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。
其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50mm。
测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。
竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2.5.锚杆孔钻孔
⑴钻孔设备
钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用MG-90锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
⑵钻机就位
利用φ48mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。
钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。
⑶钻进方式
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。
⑷钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
⑸孔径孔深检查
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值,孔口偏差≤±50mm,孔深允许偏差为+200mm。
为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
2.6.锚杆安装及注浆
⑴锚杆孔清理
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
⑵锚杆孔检验
锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为
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