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一级建造师民航机场个人学习笔记提炼12页
一级建造师民航机场个人原创学习笔记
根据新版教材,结合网校课件,在整理历年真题的基础上整理而成。
第一章
1D411021飞行区构成与跑道方位
飞行区:
跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全区(升降带两端)(可能:
净空道+停止道)。
升降带=跑道+停止道
净空道不突出1.25%升坡,是否设取决于跑道端外在特性、起飞性能、长度、经济因素。
停止道有良好抗滑性能,摩阻系数,宽度=跑道宽,长度=加速-停止与全强度道面长度的差。
跑道端安全区设置在升降带两端,外延90m,宽度=2*跑道,1-1/2仪表或者1-3/4跑道设置。
跑道功能:
水泥/沥青面层,入口内移,着陆距离缩短,起飞距离不缩短。
跑道长度:
飞机性能、起降质量、海拔、气象、跑道条件。
指标II:
ABCDEF翼展15/24/36/52/65/80外轮外侧边间距4.5/6/9/14/14/16
1D411023滑行道构成
滑行道:
过渡媒介,快出口滑行道:
锐角25大于等于x小于等于45,交叉处设增补面。
1D411031航站区分类功能
规划:
方便、效率、投资、美学。
空侧根据:
运行架次、机型组合、地面保障设施。
跑道条数、方位限制因素,尽量缩短离港飞机滑行距离,载重大,节油。
布局:
贯通式、端头式。
1D411032航站区构成
包括:
站坪、航站楼、停车设施、车道边、地面交通组织涉及区域。
1D412010土石方特点
土基密实度:
黏性土0.96砾石土0.98土面0.90
平整度:
3m直尺检查间隙土基20mm土面50mm
挖方:
清除-挖运-平整-压实填方:
清除-压实原-分层填-平整-压实
注意:
掌握设计高程、土质、挖土功效、含水量、临时排水
冬雨季:
1保持有效坡度斜面,自然排水;2推土机向着沟槽方向,挖土机水流反方向(下游到上游),利于降雨排水;3保护样桩,防止碰撞发生差错。
挖土:
推土机、挖掘机、装载机,铲运机平地:
平地机、推土机
爆破:
硐室爆破、钻孔台阶爆破。
填方要求:
1虚铺厚度、平整度、土基高度、压实度达到规范;2填前处理好原地面;3填土质量;4合理厚度:
一般30cm,最大试验确定;5接近最佳含水量。
压路机:
自行、拖式、手扶;钢轮、胶轮、凸轮。
碾压原则:
从边到中,从低到高,先轻后重,速度适当。
1D412012不良土质
湿陷性黄土:
换土、垫层、强夯。
膨胀土:
1换土稳定水位下,2膨胀土面层上铺0.3-0.4手摆片石代替,3基层与混凝土之间设防水隔离层,道肩8-12m压实度=道槽,4增大两侧横向坡度,减少表面水下渗,5道面用抗渗砼,接缝材料牢固。
盐渍土:
1做好排水,设盲沟,2土基内的沙沟采取隔断措施,防止水流入土基,3采用卵石碎石做隔离层。
溶洞:
1技术手段探测位置深度体积,2填充,打梅花孔,灌注干砂饱水用低强度砼加大量粉煤灰,增加流动性、和易性,3填实洞穴,50t震动压路机复勘,漏勘之洞。
1D412013土质分类
土特征:
巨、粗、细
1D412021道面基础分类
柔性:
级配砾石、级配碎石、填隙碎石、混合石渣、手摆块石
半刚性:
水泥、砂砾土、碎石、水混合物7d=1~2mpa
刚性:
水泥稳定碎石混合物7d=3~4mpa
1D412022道面基础施工方法
厂拌法:
中心站集中搅拌,控制最佳含水量。
稳定土施工:
土料最大尺寸、配料准确、拌合防止离析、基层厚度和高度、最佳含水量碾压、禁止机动车通行。
集合料:
水泥、粉煤灰、石灰。
厂拌法工序:
拌合、摊铺、碾压、接缝、养护7d
碾压:
头2遍1.5~1.7km/h逐渐2.0~2.5km/h
1D412031道面分类
一、混凝土道面
构成材料分类:
水泥、沥青、砂石
刚性道面:
承载力由板的厚度、弯拉强度、配筋率、基层强度决定。
面层:
应具有强度、刚度、气候稳定性、耐磨、不透水、平整度、粗糙度。
垫层:
改善温度、湿度,水稳定性、抗冻性好
道面基本要求:
强度刚度、耐候性、抗滑性、平整度、耐久度、洁净。
1D412032道面砼施工方法
混凝土要求:
伸缩应力、翘曲应力,以弯拉强度为标准A、B=4.5MPa,C、D、E=5MPa
耐磨性:
与水泥质量、配合比、集料硬度、砼密实性有关。
耐冻性:
水胶比和用水量、水泥用量、坚硬集料、减少含泥量
唧泥预防:
1加大横坡2垫层为碎石3基础不设台阶4道面之间防水隔离5灌缝材料寿命长6高抗渗砼
养护:
覆盖式洒水14d
二、沥青道面
分类:
贯入式、处治式、沥青混合料
1D412033外加剂
流变性:
树(塑)间(减)流
凝结硬化:
(促)凝(缓)凝早(强)
空气含量:
引(气)发(气)发(泡)
物理化学:
苏(疏)官(灌)
化学侵蚀:
防锈
特殊:
喷(喷射)色(着色)
1D412041滑行道桥
位置:
1交通线路减少影响2集中穿越3在直线上便于对接4快速出口不设桥上5避免对灯光有不良影响
尺寸坡度:
1宽度不小于,2正常横坡,小于1.5%横坡考虑其他排水。
桥面施工:
支座、伸缩装置、沉降缝、桥面防水、铺装
钻孔:
检测护筒水平位置和竖直线。
清孔方法选择:
设计要求、钻孔方法、机具设备、地层情况
清孔方法:
换浆、抽浆、陶渣、空压机喷射、砂浆置换,注意保持水头、防止坍塌。
沉桩顺序:
先深后浅,先坡顶后坡脚。
混凝土制作:
控制水胶比,检查流动性、坍落度。
振捣:
平板厚度不超过20cm侧向30~40cm
预应力连续梁施工方法:
整体现浇、装配、悬臂法、顶推法、移动式模架。
模板检查:
平面位置、顶部标高、节点联系、纵横向稳定性。
1D412051排水系统的构成
水源:
冲击、大气、地下、冻胀。
排水系统:
调节部分、导水部分、容泄区
场内排水:
盖板明沟、涵管、土明沟、盲沟
附属设施注意:
1围界、巡场路、静电接地在飞机两侧机翼加油接头附近地面上,距离加油点适中,2系留装置避开道面接缝。
1D412061测量基本方法
测回法:
适合单角
方向观测法:
适合多角度
标准方向:
真子午磁子午坐标纵线
控制桩误差土2mm角度误差不大于8″
1D413011导航系统
全向信标用途:
归航出航、直线位置定位、检查点管制、跑道轴线延长线上引导着陆。
测距仪:
提供飞机到地面测距仪台的斜距。
仪表着陆系统:
发射2束无线电,航向面、下滑面、下滑道。
方向引导+距离参考
I、II、III类:
决断高度606030150,跑道视程(能见度800)550、300、1751750
全球卫星导航系统:
提供连续、精确的三维位置、时间、速度信息。
1D413012监视系统
包括:
雷达系统、自动相关监视、空管自动化系统、多点定位。
一次雷达:
空中管制、引导起飞着陆、监视气象。
二次雷达:
AC模式:
高度、识别码、方位、距离
S模式:
多种询问,24位2进制,数据链通信。
自动相关监视:
基于卫星定位+地空数据链通信。
空管自动化:
处理雷达、飞行计划、气象信息。
核心是多雷达航迹融合+飞行计划处理。
1D413013民用航空通信方式
固定业务网络:
国际民航组织、国际航空协会通信、地面业务通信
移动业务:
语音、通信
甚高频:
飞机与地面、飞机之间通信
移动航空卫星业务:
VHF备用系统,由通信卫星、飞机地球站、地面地球站、网络协调站。
1D413014导航台的选址场地
符合:
1飞行程序要求2规范要求3土壤电阻率4地质条件5辐射保护6机场管理条7例向政府备案。
规划与设计:
1电磁保护2天线搭设符合规范3场地排水4环境绿化5机动车道宽3.5m围墙2.5m6、4E以上的供电、信号线路可按双向路由设置。
导航台配置:
1根据运行标准和飞行程序要求2首选有线传输3值班实时监控4环境监控。
1D413016导航台防雷设施
多普勒全向信标:
3根避雷针
无方向信标:
避雷针滚球半径60m
导航台设备安装顺序:
接地、走线架、供电设备及电涌保护器、环境调节设备、弱电设备、主设备、等电位连接。
通信低压电力电缆:
埋深0.7m,长度15m
天馈线电涌保护:
管线长度40m宜在中间部位增加一个接地连接点。
接地系统不大于4Ω,全向信标台周围辐射式人工接地体。
SPD带线端子用压线接,带线柱子用线鼻子接L1L2L3NPE黄、绿、红、淡蓝、黄绿
1D413021空中交通管制空域划分(程序管制+雷达管制)
空中交通管制:
拟定飞行计划、承办飞行审批、组织勤务保障。
管制服务:
塔台管制、进近管制、区域管制
区域管制员依靠空地通信、地面通信、远程雷达设备确定飞机位置
空域划分:
按照统一管制分区负责,规定禁航区、限制区、危险区。
航行情报:
可追溯性、清晰度、精确性、完整性。
1D413031空中交通管制空域划
透风(大气透射仪/前向散射仪、风向风速仪):
地(接地)址(停止)带(中间地带)
气温湿度气压:
地址
降水气象:
接地带
云高仪:
中指点信标台
风廓线雷达选址:
净空要求、空间、杂波、邻近物体、安全性、站点准备等
1D413032气象综合服务系统
以气象信息数据库为核心,观测、遥测、天雷、云图、气象、传真、填图、风廓、闪电、综合分析。
气象信息综合分析系统:
情报传递自动化、资料分析智能化、产品制作和气象服务自动化、业务程序工作内容标准化。
(无自动转播)
1D414010航站楼计算机管理系统
第一代:
离行示(逆行驶)
第二代:
离行示泊公A(逆行驶不公啊)以信息集成系统为核心(AODB)
第三代:
公安离行示资A(公安逆行驶资啊)IMF(智能信息交换平台)1紧密耦合变为松散,不影响其他运行2带来极高灵活,适应管理需求。
1D414013航班显示内容与终端设置(航道:
航班号、到达港、目的地)
值机:
航道+客舱、经停站、登机口、航空标志
安全检查:
航道
登机:
航道齐(起)备
行李引导:
夯死你(航、始、转盘编号)
行李提取:
夯死提(航、始、提示)
进港行李显示:
夯死呗(航、始、备)
出港行李分脸:
航道目起呗(航、到、目、起、备)
1D414021机场安检系统
基础设备:
X射线机、安检门、手持安检仪
分散式:
双通道安检机
集中式:
高速自动-人工判读-CT-痕量-开箱
系统硬件:
服务器、存储设备、前端工作站、摄像机、拾音器、系统外围设备
1D414022围界报警系统
完整的围界报警系统:
弹射声照管输配(前端探测、前端摄像、声音警示、辅助照明、中央管理、通信传输)
前端摄像:
室外摄像、视频处理、视频录像、视频显示
围界照明:
照度感应器、联动模块、灯
探测概率:
典型99%,不得小于95%
传感器种类:
微张振动泄(微波、张力围栏、振动探测、视频移动、泄漏同轴电缆)
1D414023航站楼闭路电视及出入口控制系统
图像质量:
分辨率、色彩深度、稳定性、全运动图像
端到端时延:
编码、传输、解码、输出延时
出入口控制“感应器、控制器、计算机管理系统
1D414024航站楼弱电系统
广播分区:
到达、出发、行李提取、办票区
应急广播包括:
消防、空防
1D414031航站楼综合布线系统
功能子系统:
见你射干配子(建筑群、管理、设备间、干线、配线、工作区子系统)
建筑群:
综合布线缆线、配线设备、跳线
管理子:
信息插座、综合布线系统
标记:
电缆标记、场标记、插入标记
配线子系统:
信息插座、设备至插座的水平电缆(长度不超过90m)
综合布线设备:
双绞线、光缆、配线设备
四类16Mbs五类100Mbs超五类非屏蔽线七类屏蔽线
双绞线指标:
衰减、近端串扰、衰减串扰比
双绞线链接件:
110型线架、RJ45口配线架、对应水平电缆工作区连接件
光连接件:
光缆配线架、光信息端口
1D414032航站楼弱电机房配电方法
硬件组成:
奸臣显元块(监控中心、远程监控站、现场前端监控中心、监控单元、监控模块)
机房监控系统:
实时历史数据、报警功能、报表管理、安全管理、远程管理
机房防雷接地:
电阻小于1Ω
对于普通弱电小间:
设均压带与机房内的等电位端子箱连接,所有弱电设备金属外壳用铜芯线就近与均压带连接。
对于信息弱电主机房:
在防静电地板下明敷等电位网络,均压带网络格眼尺寸和地板尺寸一致,交叉点焊接,再将均压带与室内等电位端子箱连接。
UPS分散式、集中式
单机供电、N+1并机系统、分布式冗余、双系统冗余
1D415011目视助航设施
目视助航设施:
指示标、信号设施、标志、助航灯光、标记牌、标记物、供电系统、监视控制系统
障碍物限制面范围外:
跑道中心线两侧10km跑道端20km,地面高出30m机场标高150m,予以灯光标示。
1D415012地面标志要求
跑道上的标志:
号码、中线、边线、入口、瞄准点、接地带、中心圆
滑行道的标志:
中线、边线、调头坪、跑道等待、中间等待、道肩
强制性指令、信息标志
C、D、E、F字高4mA、B字高2m
1D415021灯光和灯具要求
航空地面灯的环境适应性能、灯光颜色、可靠性、安全性符合规定。
四C:
构型、颜色、坎德拉、有效范围
照度=光强/距离2
射光方向:
定向、全向、全定向、双向
1D415022易折性要求
包括:
下滑台天线、内指点信标、航向台天线、风向指示器、风速计、云幕计、能见度计、微波着陆、进近雷达系统部件、甚高频定向仪、立式灯具、坡度指示器、标记牌、标志物
1D415031进近灯光系统组成
简易进近灯光全长420m,中线灯+横排灯组成
顺序闪光灯三级调光,其余五级。
1D415032跑道灯光系统组
跑道灯光:
停止道灯、跑道调头坪灯
滑行道灯光:
停止排灯、中间等待、跑道警戒灯
白光:
贱B(简B)、一二三紧密(精密)、跑道边等(灯)、中线至末端900m、接地带、PAPI
黄光:
快速滑行道指示、飞机操作引导
红光:
红桃A(简A)、跑道末端、跑道侧边灯、障碍灯、停机位、PAPI
绿光:
跑道入口灯、入口一(翼)排灯、滑行道中线灯
蓝光:
滑行道边灯
1D415041助航灯光系统
串联:
跑道、滑行道、贱B(简B)
并联:
站坪照明、顺序闪光、红桃A(简A)、特种、障碍、配电电路
1D415042助航灯光控制系统
进近灯300、跑道入口灯、末端灯、跑道中线灯、接地带灯、停止排灯倒闸1s
其他灯倒闸15s
目视灯光回路由隔离变压器串联成的悬浮回路。
1D415051机坪供电对象和供电方法
对象:
机坪照明、机务维修、机位标记牌、400HZ、预制冷、泊位、机坪监控
小机场高杆灯接入机坪监控系统
泛光灯全负荷电流=电缆额定*70%
电缆中性截面不小于相线截面,90%≤额定电压<105%
配电系统接地采用TN-S/TT
第二章
1D420011运输机场的建设程序和分类
程序:
选址、预可研、可研、总体规划、初设、施工图、建设实施、验收、竣工财务决算
场道一级:
资产6000建造师8+5技术人10+高中职30人管理30人技工60人业绩5年5000*2/3000*3
场道二级:
资产2500建造师3技术人8+高中职15人管理15人技工30人承担范围E/D/C=2000/4000/6000+维修
空管弱电一级:
资产1000建造师6+3技术人10年职称30人管理20人工人20人业绩:
空管1000*2+弱电1500*2
空管弱电二级:
资产400建造师3+2技术人8年+一级两项职称18人管理12人工人10人承担范围:
空管2000+弱电2500
目视助航一级:
资产1000建造师8+4技术人10年职称20人管理20人工人30人业绩:
累计3000其中1200*2+700*3
目视助航二级:
资产400建造师3+2技术人8年职称10人管理10人工人15人承担范围:
4E+500/4D
1D420031民航机场概算编制依据
场道、助航灯光设备安装、通信设备安装:
执行《民用机场概预算定额》
通信导航设备:
按照《民用机场通信导航工程概预算编制办法及费用定额》
建筑、装饰、给排水、消防、暖通、电气、市政等:
执行所在地概预算定额、指标和取费标准
其他费用:
1飞行程序研究费按照成本补偿及非盈利原则
2试验费不包括:
新产品研制费、中间试验费、重要科学研究补助费
3不停航施工措施费=建安费*2.5%~5%
4转场费不包括:
应列入工程费用中的继续使用的旧设备拆除、搬运、安装
1D420033民航机场施工图预算
编制依据:
批审的施工图、施工组织设计、预算定额、批准概算、地区估价、费用定额、材料预算价格、预算工作手册
编制方法:
单价法、实物法
工程量清单:
没有利润项目
静态费用:
人材机措管规利税+关税+增值税+基本预备费
动态费用:
建设期贷款利息+建设期价格调增
1D420041民航机场招投标管理要求
规模标准:
1施工单项200、设备单项100、咨询费50、总投资3000
民航司监管职责:
贯彻政策制定办法、活动管理、专家库管理、受理投诉查处、管理有关事宜。
地区管理局监管:
贯彻政策、招投标监督、受理方案资格预审招标、受理中标人报告、受理投诉查处。
招标条件:
依法成立、概算审批、范围方式形式已核准,资金落实、设计图纸
投标人不少于7资格预审潜在投标人不足3个的重新招标
投标报价法:
不平衡、突然降价、多方案、增加建议方案、联合投标
1D420061民航机场监理
竣工验收:
完成设计合同、有档案资料、主要材料试验、质量合格文件、保修书
行业验收:
竣工、飞行、试飞、弱电、整改、环消、报告
行业验收内容:
规标、规范、设备试运转、工艺、生产安全使用、档案、政府投资概算
1D420065民航机场监理特点
目视助航监理特点:
1满足技术标准和规范要求2方案可行性,实施组织结构有效运转及安全技术措施落实3审查专用设备生产许可4灯具测量定位核查5灯光绝缘电阻回路测试6发光朝向颜色线性同一灯类亮度效果7应急电源切换时间
1D420071民航机场施工组织设计
编制依据:
施工图、概算、工期、勘察、规范、经验
核心:
施工方案
选择施工方案:
流向顺序、方法、机械数量、经济比较
1D420081民航机场施工进度计划
编制依据:
任务书、合同、原始文件、图纸资料、地勘资料、预算、规范、经验
1D420091民航机场工序控制
控制内容:
1提出施工计划,材料不合格不得使用2对分部分项方案审查,确认无误实施。
3平行交叉作业评估4机械选择质量可靠保障5监理做出评价报告
1D420111民航机场道面工程质量检查
名称频率方法标准值
土鸡高程10*10m水准仪+10-20
土鸡平整度每1000m23m≤20
安带高程20*20m水准仪+30
安带平整度每2000m23m≤50(后面规范自己看书)
其他高程20*20m水准仪+50
其他平整度每5000m23m≤50
基层施工控制项目:
材料选择、进场、分批、试验段、正式、隐蔽、进入下道工序资料归档。
1D420112滑行道桥质量控制
控制原则:
1薄弱关键环节2影响质量成本安全因素环节3新材料工艺技术环节4质量信息反馈缺陷较多项目
1D420114空管工程质量控制
包括:
与土建配合、条件准备、设备材料验收、隐蔽过程验收、系统自运行、飞行效验。
进场材料检验:
书面、外观、理化、无损。
1D420115弱电工程质量控制
包括:
与前期工程交接配合、条件准备、设备材料验收、隐蔽过程验收、系统自运行、飞行效验。
检查验收与系统自检试运行
包括:
1做好隐蔽检查验收,经签字,未签字不得隐蔽2采用观察、抽查按检验批验收,填写质量验收记录3系统安装调试后,运行自检,逐项检测。
4系统不同要求进行不中断试运行,填写记录、提供报告。
现场质量检查:
1开工前2工序交接3隐蔽4停工后复工前5分部分项完工后,验收合格进行下一道工序6成品保护
1D420121施工合同的条款
合同为:
质量、进度、费用管理的依据
合同价款:
计算方式、结算方式、价款支付期限。
1D420125施工索赔相关规定
索赔程序:
1意向通知书2索赔报告和有关资料3索赔报告评审4谈判5发包人审查索赔处理6承包人是否接受索赔处理
双方发生争议:
1协商和解2有关部门调解3按合同约定的条款申请仲裁4向有管辖权的法院起诉。
1D420131成本管理的内容
包括:
预测、计划、控制、核算、分析、考核。
不得列入调整概算:
1超出原设计范围的新增项目2未经批准擅自扩大规模、标准引起投资增加3未经批准进行重大设计变更引起投资增加4法人单位未严格履行国家有关标准,控制不力超出范围。
1D420201飞行校验工作程序
分为:
偷奸妻诉(投产、监视性、定期、特殊)
特殊校验情况:
1飞行事故调查需要2设备大修、功能升级,运行风险风险增大无法通过地面测试进行有效控制3停用超过90d设备4维护人员、飞行员发现信号不正常5管理单位认为有必要6其他特殊
投产申请10d,检验机构5d
飞行校验实施:
1校验运行对象管理单位实施召开小组,相关单位参加协调会,确定细节,专人负责实施.2飞行校验期间不得使用,运行管理单位按规定通知所在地航空情报服务机构发布通航公告。
3校验期间空中地面人员加强配合,提高效率,机场人员及时通报校验情况,管理单位及时调整设备,使数据达到最佳值。
结论:
合格限用不合格
1D420202飞行校验项目
航向信标:
覆盖、极化、相位、航道校直、航道结构、航道宽度
下滑信标:
覆盖、相位、入口高度、调制平衡、超障余隙、功率告警
指点信标:
覆盖、识别信号、音频频率
全向信标:
覆盖、识别信号、极化、监控器、频率干扰、圆周
测距仪:
覆盖、识别信号、测距误差
无方向信标:
覆盖、识别信号、等待空域进近程序、过台
通信设备:
甚高频陆空通信覆盖、地面管制区通信覆盖
雷达校验:
垂直覆盖、航向覆盖、定位点覆盖、水平覆盖、高度编码、障碍物告警
1D420211不停航施工
管理单位对施工的管理:
1对施工图遵守安全措施审查2施工前召开会落实方案3签订责任书4建立各方协调工作制度确保沟通无误5每周召开会议6培训情况抽查7车辆进车标示灯光检查8经常检查,排除隐患
申请提交资料:
1建设批准文件2安全书3管理方案附图4应急预案5航班起降最低标准
民航局15d同意不涉及更改7d公示
一般规定:
1.施工区与活动区分隔醒目设施,围栏能够承受吹袭,标志照明2.地下电缆管醒目,避免损坏3.材料堆放处红色警示4.不用明火焊接5.导航台附近施工,关闭进近最低标准,履行审批手续,正式施工前通告6.保护临界区敏感区7.漂浮遮盖8.即使清洁9.排水不正常采取临时措施10.进去施工区办理通行证,大门符合规定,严格按组织管理方案时间进出,未培训车辆引领11.材料堆放不得影响视线、灯光、标记牌、净空12.建立可靠通信专人监听培训熟悉程序。
1D420212不停航施工管理
不包括:
飞行区日常维护管理
不停航特点:
1.成立各单位处理管线2.协调沟通各部门3.非连续、间断性施工、必须紧凑有序4.加强夜间管理,平行交叉有序进行5.制定措施严格控制6.飞行安全管理
管理方案:
1.内容阶段区域方案工期2.平面图堆放同行位置停放3.影响起降措施4.影响灯光标志措施5.内移调整6.污染措施7.消防补救措施8.输油管道、给排水、电缆保障9.通信要求10.通告发布程序内容11.部门职责检查要求
1D420213不停航施工保障措施
安全保障:
1.关键设备双套2.精确计算,储料满仓3.跑道边40m反复试验,高差区域不大于5%碎石回填压实6.制定路线专人清扫7.强化意识8.安全交底9.雨后撤离路线碾压硬化防
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 一级 建造 民航 机场 个人 学习 笔记 提炼 12