停车场智能化服务无人值守管理.docx
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停车场智能化服务无人值守管理.docx
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停车场智能化服务无人值守管理
一、设计背景
现实需求:
●随着社会汽车保有量的迅速增加,停车问题已成为大型停车场管理普遍存在的问题,车场管理面临进出困难、效率低下、用户抱怨等问题。
●不断增加的停车需求导致停车场出入口的管理持续恶化,加之周而复始的进出顶峰期,迫切需要对停车出入与停车收费系统进展革新。
●量变的管理改善已缺乏以有效解决上述问题,必须对其施以革新,以提高通道通行效率、提升客户体验、提高管理效率,从而为我们和我们的客户带来共同的效益。
一个好的出入口管理系统,在严格管控通行车辆的同时,还应保证整个出入口的通行效率,防止停车场出入口拥堵状况的出现,从而给客户带来良好的停车体验,增强对用户的持续吸引力。
目前最为先进的全视频出入口管理系统采用快速识别车牌原理,整个卡口实现车辆免取卡〔票〕,车牌识别后不停车快速通过。
大大提高了停车场出入口的通行效率,同时给用户带来优异的停车体验,让用户切实感受到一个便捷、舒适、安心的停车效劳。
二、系统概述
2.1系统构造图
2.2车辆进出方式说明
系统通过通道车牌识别仪视频流识别进出场车辆车牌信息,根据识别结果认证车辆权限后,控制道闸开启。
区别于传统的出入口控制系统,本系统具有多套使用方案及控制策略可供用户选择,切实考虑到用户的实际需求,提供多种个性化定制方案。
基于完全一样的系统构造根底,系统特别的提供3套进出场控制方案,可供用户进展选择,分别为:
v方案一:
极速创新型;
v方案二:
综合体验型;
v方案三:
分类规X型;
以1进1出为例:
进口:
进口车牌识别仪〔1台〕、入口控制机〔1台〕、入口道闸〔1台〕、
地感线圈〔2个〕、余位显示屏【选配】;
出口:
出口车牌识别仪〔1台〕、出口控制机〔1台〕、出口道闸〔1台〕、
地感线圈〔2个〕;收费显示屏【选配】;
管理中心:
OCS8.0系统软件、收费管理电脑、交换机
2.2.1方案一:
极速创新型
通行效率:
★★★★★
车辆进场:
所有车辆自动识别车牌,不停车进场。
车辆缴费:
车主凭车牌缴费,无牌车及车牌识别异常车辆经条件查询,确认后缴费,缴费后系统打印收费小票,小票上附带异常出车条码。
车辆出场:
车牌正常识别车辆自动放行,识别异常车辆扫描场内缴费小票放行。
2.2.2方案二:
综合体验型
通行效率:
★★★★
车辆进场:
系统自动识别车牌,不停车进场,无牌车及车牌识别异常车辆压地感后,系统检测地感信号输出后,提示取票进场。
车辆缴费:
不停车进场车主凭车牌缴费,进场取纸票车主刷纸票缴费。
车辆出场:
车牌正常识别车辆自动放行,识别异常车辆扫描场内缴费小票放行。
2.2.3方案三:
分类规X型
通行效率:
★★★
车辆进场:
长期车辆车牌识别不停车进场,临时车辆取纸票进场。
车辆缴费:
临时用户凭车牌或刷进场纸票缴费。
车辆出场:
长期车辆自动识别车牌放行,临时车辆扫描进场纸票放行。
2.3车辆缴费方式说明
大型商业型停车场车辆出场时间一般都比拟集中,在很短的时间内出场车辆往往会到达一个峰值,车场收费管理处会面临巨大的收费压力,管理员往往来不及对出场车辆收费,从而极易造成停车场出口的拥堵。
针对这种情况,出入口管理收费系统应提供多种收费设备及方式供用户选择,最大程度上分流缴费人群,缓解车场的收费压力,彻底解决因出场用户多,排队缴费造成车场拥堵的问题。
以下对缴费设备及方式进展说明:
缴费方式1:
场内自助缴费
◆自助缴费机作为选配设备存在;
◆在场内布置假设干台自助缴费机;
◆车主至停车场后,步行至自助缴费终端前,通过自助缴费终端缴费;
〔自助缴费终端同时支持输入车牌、刷纸票和刷卡三种缴费形式〕
◆成功缴费后,终端机打印缴费小票,车主在制定时间内出场。
停车场自助缴费终端广泛应用于城市综合体、商业广场等具备大流量特性的大型商业停车场,通过自助缴费机,可实现场内自助缴费一站式效劳。
自助缴费采用场内预缴费机制,缴费后的用户在规定时间内可直接离场,无需人工收费,可实现全自动、无人值守的停车收费管理。
另外,设备也可与出口人工收费系统配合运行,较单一的出口收费模式相比,可起到分流用户、减少缴费排队与等待、辅助提高出口通行效率与用户体验等成效。
缴费方式2:
中央人工缴费
工程前期可在场内规划设置中央人工收费处,缴费处配备收费管理员、收费电脑、面向用户端界面〔可为显示器、Pad等显示设备〕、票据打印机等设备。
在缴费出场顶峰期,车主可在中央人工收费处进展缴费,缴费完成后在指定时间段内出场。
注:
1.假设采用方案一进场,无牌车车主可至中央人工收费告知管理员,管理员以无牌车收费方式软件操作,对车主进展收费。
缴费方式3:
出口岗亭缴费
系统同时支持传统的出口岗亭收费,车辆行驶至岗亭处,车主停车缴费。
缴费处配备收费管理员、收费电脑、面向用户端界面〔可为显示器、Pad等显示设备〕、票据打印机等设备。
注:
此种缴费方式容易造成车场出口处的拥堵。
缴费方式4:
手持机缴费
◆手持收费机作为选配设备存在;
◆在场内可增加机动收费管理员;
◆当出口车辆因缴费排队造成出口拥堵时,机动收费管理员可用手持机对缴费排队车辆进展预收费,缓解出口缴费压力;
〔手持收费机同时支持输入车牌、刷纸票和刷卡三种缴费形式〕
◆成功缴费后,收费收费机打印缴费小票,车主在制定时间内出场。
规格型号:
RF-PHS11
设备尺寸:
240*78*38〔mm〕
操作系统:
MicrosoftWindowsCE5.0
显示界面:
彩色TFT-LCD触摸屏,2.8寸26万色;
屏幕分辨率:
240*320
工作温度:
-30℃~+75℃
工作湿度:
<90%,不凝露
产品功能:
移动收费,含按车牌收费、刷卡收费、刷纸票三种收费方式。
2.4工作流程
2.4.1车辆进场流程
Ø当车辆到达停车场入口时,位于入口处的通道车牌识别仪自动抓拍车辆进场图片,并自动识别车牌,将识别结果和车辆进场图片存入后台数据库,供后期查阅比对。
Ø识别成功与否?
●识别成功,记录车辆进场信息。
●假设识别失败〔多为无牌车和车牌污损〕,根据工程运行所选方案的车辆进场规那么进展管理,并标记识别异常车辆。
Ø系统根据车牌识别结果,判断用户类型,确定车辆身份。
●长期车辆:
事先车牌信息已经录入,不停车进场。
●临时车辆:
按事先设置的收费规那么放行计费。
Ø认证通过后,入口挡车器开启放行。
2.4.2车辆出场流程
Ø当车辆到达停车场出口时,位于出口处的通道车牌识别仪自动抓拍车辆进场图片,并自动识别车牌。
Ø系统识别成功与否?
●识别成功,根据车牌自动调阅车辆进场图片进展图像比照。
●假设识别失败〔多为无牌车和车牌污损〕,人工软件翻开异常车辆列表,查找该车辆进场图像。
Ø系统判断出场车辆是否已缴费。
●已缴费车辆系统自动放行,不停车出场。
●未缴费车辆,出口处管理员进展人工收费。
Ø认证通过后,出口挡车器开启放行。
2.5系统优势
✓无需刷卡/取票,视频流识别车辆,实现车辆快速不停车进出场。
✓百万级高清数字式车牌识别仪,辅以前端持续识别技术,保证车辆车牌识别准确率高达98%及以上。
✓纯车牌识别技术,防止了传统卡片带来的损耗、丧失问题。
✓支持临时车辆计费,通过车牌这一唯一凭证实现车辆缴费,平安高效。
✓支持多种计费形式〔分段计时、按次计费、价格费率调整等〕,可根据现场实际需求灵活设置。
✓支持多点缴费〔场内自助缴费、出口岗亭缴费、中央人工收费、手持机收费〕,有效缓解停车场收费压力。
✓统一的平台化管理,所有数据实时存入数据库,有效统计车流大小、车位使用率、收费金额等信息,并可通过软件导出报表。
✓系统模块化设计,可任意增减设备,设备间TCP/IP通讯。
✓车牌识别辅以纸票机制,支持系统脱机运行。
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