交通运输经济法规交通运输法教程1.docx
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交通运输经济法规交通运输法教程1
交通运输法教程
选择、填空
1人民币:
指在我国货币作为经济法律关系的客体
2法律事实有事件和行为两种。
其中事件包括自然事件和社会事件;行为包括法律行为、行政行为和司法行为。
3交通运输法律规范的特点1广泛性1)内容的多样性2)表现形式的多样性3)参与主体的多样性2复杂性3技术性4变动性
4铁路运输的发展趋势1集中化2重载化3集装化4散装化5直达化6高速化
5交通运输发展的总趋势1专门化趋势2大型化趋势3高速化趋势4、环保化趋势5智能化趋势
6我国现行交通运输法规体系的基本框架以《宪法》为基础;以交通运输法律为龙头;以交通运输行政法规为骨干;以交通运输行政规章为补充的纵横相结合的系统。
7我国交通运输法规的层次第一层次全国人大及其常委会制定的管理交通运输的基本法律及相邻的其他法律。
包括《铁路法》、《公路法》、《民用航空法》、《港口法》、《道路交通安全法》、《合同法》、《环境保护法第二层次由国务院制定或经国务院批准由交通行政主管部门发布实施的行政法规。
包括《铁路运输安全保护条例》、《公路管理条例》第三层次由国务院交通运输各主管部门制定的行政规章,包括各种实施细则、办法和规定等《铁路道口管理暂行规定》、《铁路货物运输规程》、《汽车货物运输规则》等交通运输法律关系的产生、变更与消灭都是由法律事实引起的。
8仲裁分为:
国内经济仲裁、涉外经济仲裁、海事仲裁
9普通诉讼时效期间:
2年
10当事人包括原告、被告、共同诉讼人、诉讼中的第三人
11诉讼代理人包括法定代理人、指定代理人、委托代理人
12运输纠纷的解决方式包括:
协商解决、调解解决、仲裁解决、行政复议解决和诉讼解决。
13交通运输行政管理法律关系涉及债务管理、财政管理、运价管理(核心)等方面。
诉讼时效期间从当事人知道或应当知道权利被侵害之日起计算,但从权利被侵害之日起超过20年的,人民法院不予保护。
14特别诉讼时效期间:
体伤害要求赔偿的,延付或拒付租金的,1年国际货物买卖和技术进出口争议,4年我国的审判制度,实行两审终审制。
包括第一审程序、第二审程序和审判监督程序。
15客票的性质1)有价证券性质2)客运合同性质。
16货物运输合同中收货人的义务1)提货义务2)提货时检验的义务
17合同担保的法律特征1)附属性2)补充性3)预防性4)选择性
18保证方式1)一般保证2)连带责任保证
19质押的分类1)动产质押2)权利质押:
如汇票、支票,股份、股票,商标权、专利权、著作权。
20定金的种类1)成约定金2)证约定金3)违约定金4)解约定金。
21定金罚则:
给付定金的一方不履行合同时,就丧失了该定金;接受定金的一方不履行合同时,应当双倍返还定金。
22违约金的性质1)惩罚性2)赔偿性
23违约金的种类1)法定违约金2)约定违约金
24赔偿金的范围1)直接经济损失2)间接经济损失。
包括:
利润损失、利息损失、自然孳息损失
25货物运输中承运人的权利1)运费支付请求权2)费用偿还请求权3)留置权4)提存和拍卖权
26我国历史上第一部国家管理铁路的法律是:
《中华人民共和国铁路法》
27运输企业的民事责任包括违约责任和侵权责任
28铁路行李运输中,每件行李的最大重量为:
50kg
29参加《国际货协》的国家有:
保加利亚、俄罗斯、蒙古波兰、匈牙利
30铁路非营业性运输主要适用于:
专用铁路
31铁路运输票证主要包括:
旅客车票、行李票、包裹票和货物运单
32保价费率不同的货物合并填记时,适用其中:
最高的保价费率
33适用于国际铁路旅客联运的国际公约是:
国际客协
34铁路运输的基本原则:
计划运输的原则、安全运输的原则、合理运输的原则、联合运输的原则。
35铁路运输企业的性质:
企业性、公益性、基础性。
36铁路运输管理:
计划运输的管理、无主货物的处理、运价的管理、铁路运输票证管理、其他铁路运输管理。
37铁路运输合同包括铁路货物运输合同、铁路旅客运输合同、铁路行李运输合同和铁路包裹运输合同。
38铁路建设包括:
铁路发展规划、铁路建设用地、依法征用、铁路建设程序和标准化、铁路道口
39铁路货物运输合同分为整车货物运输合同、零担货物运输合同和集装箱运输合同。
40铁路货物运输合同基本凭证是铁路货物运单。
41车票是旅客运输合同的基本凭证。
42铁路旅客运输合同从旅客支付票款购得车票时起成立,至按票面
43规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。
44铁路包裹运输合同其基本凭证是包裹票。
45铁路行李运输合同其基本凭证是行李票。
最大重量50kg,最小体积0.01m3
46包裹、行李运输合同自承运人接收包裹、行李并填发包裹票、行李票时起成立,到包裹、行李运至到站交付给收货人止履行完毕。
铁路货物运输合同成立的时间是铁路运输企业在货物运单上加盖发站日期戳的日期。
47铁路货物运输合同的履行铁路货物的途中作业:
如途中货物的交接、检查、铁路货物的到达和卸车作业
48铁路货物保价运输的原则——自愿原则
49铁路货物的交付和搬出作业到达通知、及时领取或将货物搬出、交付货物、无法交付货物的处理
50无效合同确认的机构:
人民法院或仲裁机构。
51法人的本质:
人格化的社会组织
52法人的基本特性:
团体性和独立人格性
53法人的消灭分为绝对消灭和相对消灭
名词解释
1宪法是国家的根本大法。
——全国人民代表大会制定
2法律是指全国人大及其常委会制定并通过的法律规范。
称“法”。
3行政法规是国务院制定或批准的法律规范称“条例”、“规定”和“办法”。
4地方性法规是指省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常委会,省、自治区人民政府所在地的市和国务院批准的较大的市人民代表大会及其常委会在制定和颁布的在本地区产生效力的法律规范。
5行政规章是指国务院各部、委制定的法律规范。
对某一方面的行政工作作比较全面或部分的规定,称“规定”;对某一方面的行政工作作具体规定,称“办法”、“规则”;为实施法律、法规而作出的规定,称“实施细则”或“实施办法”。
6交通运输法是指国家立法机关为了加强交通运输管理而颁布的法令以及国家行政机关依照宪法和法律的有关规定制定和发布的行政法规、规章,是集行政法、民法和经济法为一体的调整交通运输法律关系的法律规范的总称。
7经济关系是为实现一定经济目的而发生的具有经济内容的社会关系。
是在生产、分配、交换和消费中产生的社会关系。
8法律关系是受法律规范确认和调整的权利义务关系。
9经济法律关系是经过相应的经济法律确认、调整和保护之后,具有法律形式的特殊的经济关系。
10经济法律关系是指经济关系被经济法律规范确认和调整之后所形成的权利和义务关系。
11经济法律关系的主体是指在经济法律关系中享有权利、承担义务的的当事人或参与者。
可以是双方的,也可以是多方的。
12经济法律关系的客体指经济法律关系主体权利与义务所共同指向的目标和要达到的目的,也称为标的。
13经济法律关系的内容指经济经济法律关系主体享有的经济权利和承担的经济义务,是经济法律关系的基础,是联系经济法律关系主体的桥梁。
14经济权利是指经济法赋予经济法律关系主体的一种资格,即经济法主体依法为或不为一定的行为,以及要求义务方为或不为一定行为的资格。
15经济义务是指经济法主体根据法律规定或为满足权利主体的要求,必须作为或不作为一定行为的责任。
16经济行为是指经济法主体为达到一定的经济目的,实现其权利和义务所进行的经济活动。
17国际条约是国家之间缔结或参加的,对缔约国或参加国具有约束力的明示协议。
18国际惯例是国际上重复类似的行为并被认为具有法律约束力的默示协议,即国际习惯。
19交通运输法律关系是指由交通运输法律规范和其它法律规范所确认和调整的在交通运输管理活动及交通运输运营过程中发生的权利与义务关系。
20交通运输法律关系的主体是指在交通运输生产经营和管理活动中,依法享有权利和承担义务的参加者或当事人。
包括交通运输企业或公司法人,其他企业或公司法人,其他经济组织、自然人及国家。
21交通运输法律关系的客体是指交通运输法律关系的主体享有权利和承担义务所指向的事物。
包括物和行为。
行为包括管理行为、劳务行为等。
22交通运输法律关系的内容指交通运输法律关系主体享有的权利和承担的义务。
23交通运输经济法律关系是指由交通运输法律、法规和其他法律法规所确认和调整的交通运输企业与公民个人、其他企业法人、国家以及其他社会组织之间因交通运输生产经营活动而发生的具有权利、义务内容的社会关系。
主要涉及交通运营、交通建设的法律关系。
24法律事实是指能够引起经济法律关系发生、变更和消灭的客观现象。
25无效经济法律行为是指不具备经济法律行为的有效要件,不能产生行为人预期的法律后果,从一开始就不具备法律效力的行为。
26法人是按照法定程序组成的,有固定的组织机构,拥有独立的财产所有权或经营管理权,以生产或经营管理为目的,并能以自己的名义依法享有经济权利、承担经济义务的社会组织。
27破产是指债务人的全部资产不足以抵偿到期债务或债务人不能清偿到期债务的一种法律上和事实上的状态。
28合同是平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。
29运输合同是承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运输费用的合同。
30订立合同需要经过要约与承诺两个阶段。
31要约是希望和他人订立合同的意思表示。
要约又称发盘、出盘、报价、发价。
32商品带有标价的陈列、自动售货机的设立、投标书的寄送及悬赏广告等,都视为要约。
33寄送的价目表、拍卖公告、招标公告、招股说明书及一般广告则视为要约邀请。
34承诺是受要约人同意要约的意思表示。
承诺一般应以明示的方式作出。
35合同的载体是运输合同的形式即运输合同内容的外部表现。
36运输纠纷是指交通运输法律关系主体之间因经济权利义务而产生的争议。
37运输纠纷的协商解决是指运输纠纷发生后,当事人双方在自愿平等的基础上,本着互谅互让的精神依照法律的规定进行协商和解,自行解决运输纠纷的一种方法。
38运输纠纷的调解是指在第三者的参加下,在查清事实,分清是非,明确责任的基础上,使运输纠纷在双方当事人以互谅互让的精神,依法处理运输纠纷的一种方式。
39仲裁是指在运输经营活动过程中,对经济关系有争议的当事人双方自愿共同将争议交由第三者居中裁决的一种处理纠纷的方法。
40仲裁协议是指运输活动当事人在运输合同中订立的仲裁条款和以其他书面形式在纠纷发生前或纠纷发生后达成的请求仲裁的协议。
41仲裁委员会指依法行使法律赋予的仲裁权的国内仲裁机构。
仲裁委员会可以在直辖市和省、自治区人民政府所在地的市设立,也可以根据需要在其他设区的市设立,不按行政区划层层设立。
42行政复议是指公民、法人和其他组织认为行政机关的具体行政行为侵犯其合法权益,依法向特定行政机关提出申请,由受理该申请的行政机关对原具体行政行为依法进行审查并作出行政复议决定的活动。
43诉讼是指人民法院根据纠纷当事人的请求,运用审判权确认争议各方权利义务关系,解决运输纠纷的活动。
诉讼包括行政诉讼和民事诉讼。
诉讼是解决运输纠纷的最终方法。
44诉讼管辖是指各级人民法院之间和不同地区人民法院之间受理第一审经济案件的分工和权限范围。
45旅客运输合同的主要形式是客票,客票具有运输合同的一般特征。
46客票是客运合同的基本形式,是旅客乘车、乘船、乘机旅行的凭证。
包括铁路车票、公路汽车车票、水路运输船票、飞机机票。
47货运合同的主要形式是货物运单、托运单。
48运输合同的履行是指运输合同依法成立后,当事人双方按照合同的各项条款,全面地完成各自承担的义务,以使双方当事人的目的得以实现的行为。
分为全部履行和部分履行两种。
运输合同的履行以有效的合同为前提和依据。
49实际履行原则的含义
(1)严格按合同规定的标的履行
(2)违约方不能以支付违约金、赔偿金代替合同履行。
50合同的变更是以原来签订的合同为基础的,只是原合同局部要素的变更。
变更的范围,仅指合同内容的变更,而不包括主体的变更。
51运输合同的变更是指合同签订以后,由于履行条件发生变化,当事人之间对原合同的某些条款进行修改或补充所达成的新的协议。
52运输合同的解除是指运输合同在有效成立后尚未履行完毕前,由于实现合同的条件发生变化,致使合同的履行成为不可能或不必要,由当事人依照法律或合同规定的条件和程序,提前终止运输合同效力的行为。
53运输合同权利的转让是指运输合同的债权人通过协议将其债权全部或部分转让给第三人的法律行为。
54运输合同的终止是指当事人之间由合同确定的权利义务,因某种原而消灭,不再对双方发生作用。
55合同的担保是指合同的当事人,根据法律规定或双方约定,为确保合同的切实履行而设定的一种权利义务关系。
56保证是指保证人作为一方当事人的关系人,以自己的名义向另一方当事人作履行合同的担保的一种方式。
57连带责任保证是指保证人和债权人在保证合同中约定,在债务人不能履行债务时由债权人承担连带责任的保证方式,即债权人既可以要求债务人清偿,又可以要求保证人清偿。
58保证合同是从合同,被担保的合同是主合同。
59抵押是指合同当事人中的债务人或者第三人不转移对某一特定财产的占有而将该财产作为债权的担保,债务人不履行债务时,债权人有权依照法律的规定将该财产折价或者以拍卖、变卖该财产的价款优先得到偿还。
60质押就是设定质权的行为,质权是质押的核心。
质押必须转移占有,质权人直接占有质物。
61留置是指在保管合同、运输合同、加工承揽合同中,债权人依约占有债务人的动产,债务人不按合同约定的期限履行债务时,债权人有权依法留置该财产,以该财产折价或者以拍卖、变卖所得价款优先受偿。
62留置权是指债权人按照合同约定占有债务人的财产,在债权未清偿前留置该动产作为债权担保的权利。
63定金是指合同当事人为保证合同的履行,依照法律规定或合同约定,一方当事人预先支付给对方的一定数量的金钱或其他替代物。
64无效运输合同是指虽经当事人双方协商订立,但因违反了法律、行政法规或损害了国家利益或社会公共利益,因而从订立时起即没有法律效力,国家法律不予承认和保护的运输合同。
65违反运输合同的责任是指运输合同当事人由于自己的过错或无法防止的外因,造成合同不能履行或不能完全履行,依照法律规定或合同约定,必须承担的法律制裁。
66违约金是指当事人因主观过错致使合同不能履行或不能完全履行,按照合同约定或者法律规定,由违约方向对方支付的一定金额的货币。
67赔偿金是指合同当事人一方因违约给对方造成经济损失,在没有规定违约金或者违约金不足以弥补损失时,支付给对方的一定数额的补偿货币。
赔偿金=损失-违约金
68铁路运输是利用铁路线路、机车、车辆等运输设施和运输设备,通过将火车车辆编组成列车在铁路上载运旅客、货物的一种运输方式。
69铁路法是调整政府机关、企事业单位、其他社会团体以及公民与铁路运输企业在铁路运输营业、铁路运输管理、铁路运输建设及铁路安全与防护等方面建立的各种社会关系的法律规范的总称。
70铁路运输票证是指铁路运输企业印刷的表明铁路运输企业与旅客及托运人、收货人之间存在合同法律关系的文件,主要包括旅客车票、行李票、包裹票及货物运单。
71铁路建设用地是指按修建铁路的需要而征用或者有国家划拨的土地,主要是指铁路线路建设用地、铁路线路配套设施建设用地。
72铁路道口是指为方便行人和车辆通行而在铁路线路上铺面宽度在2.5及以上,直接与道路贯通的平面交叉,俗称“平交道”。
73无主货物是指在铁路运输过程中由于各种原因无人认领或者拒绝认领,铁路运输企业无法交付的货物。
(从铁路运输企业发出到货通知之日起,满30d仍无人认领的货物,或收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物,铁路运输企业应当通知托运人,托运人自接到此通知之日起满30d未作答复的,由铁路运输企业变卖;所得货款在扣除保管等费用后尚有余款的,应当退还托运人,无法退还、自变卖之日起180d内托运人又未领回的,上缴国库。
)
74口头合同形式指当事人双方通过对话(如当面谈判或电话对话)方式而确立相互权利义务关系的协议。
主要用于能够即时清结的简单经济往来。
具有效率高、财产流转迅速的优点,但易造成举证困难,难于处理经济纠纷。
75书面合同形式指合同书、信件和数据电文(包括电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件)等可以有形的表现所载内容的合同形式。
76书面合同有主件和附件之分。
法律、法规规定应当采用书面形式的合同必须采用书面形式签订,否则视为形式不合法。
77铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人及收货人之间权利义务关系的协议。
78铁路货物保价运输是指托运人在托运货物时声明其价格并向承运人支付保价费,由承运人在货物损失时按声明价格赔偿的一种货物运输。
79铁路交通事故是指在铁路运营过程中发生的行车事故和路外伤亡事故。
80运输企业指专门从事与交通运输活动有关的各种经营活动,依法自主经营、自负盈亏、独立核算,具有法人资格的盈利性经营组织。
81运输企业的设立指运输企业的创立人为使企业具备交通运输活动的能力,取得合法的主体资格,依照法律规定的条件和程序所实施的一系列行为。
82运输企业的合并指两个或者两个以上的运输企业为了运输经营活动的需要,依照法律规定或合同约定合并成一个运输企业。
83运输企业的分立指已经设立的运输企业按照法律规定或合同约定,依照一定的条件和程序,分立成两个或两个以上的运输企业。
84运输企业责任形式的变更是指运输企业在存续的状态下,由一种责任形式的运输企业变更为其他责任形式的运输企业。
85运输企业的清算指在运输企业解散或宣告破产后,依法组成清算组,对企业资产和债权债务进行清理处分,了结企业的业务和债务,向出资者或股东分配剩余财产,终结企业的全部财产关系。
86运输企业的清算运输企业的注销登记指登记主管机关依法对歇业、被撤销、宣告破产或者因其他原因终止营业的运输企业,收缴营业执照、公章等,撤销注册号,取消企业法人资格或经营权。
87过失责任制指承运人承担责任是以自己在执行这些合同过程中有过失,并因这些过失造成对货方或其他人的损害为基础而承担损害的赔偿责任。
88严格责任制指除不可抗力或其他第三方造成的损害可以免责外,承运人要对责任期间内发生的各类损害承担赔偿责任,不论承运人是否有过失或损害是否由过失造成。
89责任分担制是经营人和实际承运人仅对自己完成的区段运输负责,各区段适用的责任原则按该区段适用的法律予以确定。
90单一责任制与责任分担制的主要区别是它有对全程运输统一负责的单一的人——多式联运经营人。
91依法征用是指建设单位持有国务院主管部门或县级以上人民政府按照基本建设程序批准的设计任务书或其他文件,向县级以上人民政府土地管理部门提出申请,要求使用集体所有制土地,经县级以上人民政府审查批准征用,并以规矩给予土地被征用单位经济补偿。
92保价运输是铁路货物运输合同的组成部分,是铁路实行限额赔偿后保证承运人和托运人利益对等的一种赔偿形式。
简答、论述
1交通运输法律规范的作用1)加强对交通运输业的依法管理2)正确引导交通运输业的发展方向3)促进运输市场体系的形成和发展4)为交通运输业创造有序竞争的环境,促进交通运输业的健康发展5)保证公民、法人和其他社会组织的合法权益
2交通运输业的地位与作用:
运输的目的是旅客和货物的空间位移。
运输业是社会生产的必要条件2)运输费用在生产费用中占有很大比重3)运输业担负着社会产品和商品流通的任务4)运输业具有军民两用性质。
3建立和完善交通运输法律规范为指导的原则1)坚持以马克思主义法学理论为指导的原则2)坚持理论联系实际的原则。
交通法规应当符合交通行业管理的实际需要3)坚持从全局出发,维护国家法制统一的原则。
行政规章不得同宪法、法律、行政法规、国务院的决定、命令相违背;行政法规草案不得与宪法、法律相违背;法律草案不得与宪法相违背4)借鉴国内外有益经验的原则
4交通运输业的特点1)运输生产是在流通中进行的2)运输生产过程不改变劳动对象的理化属性和形态,只改变运输对象的空间位3)在运输生产过程中,劳动对象和劳动工具是同时运动的,运输产品的生产和消费是同时进行的4)人和物的运输过程往往要由几种运输方式完成,运输生产场所分布在有运输联系的广阔空间5)各种运输方式生产的产品对社会具有同样的效用。
5交通运输法律规范的调整对象:
我国交通运输立法的调整对象主要是交通运输特定的经济关系。
1)国家对交通运输宏观调控与管理过程中发生的宏观经济管理关系2)国家对交通运输企业作为市场主体的主体行为的经济管理与监督关系3)交通运输企业内部组织、成员之间的微观经济管理关系和经济协作关系4)交通运输企业与其他市场主体间的经济关系。
1)商品交易关系2)竞争关系3)经济协作关系。
6建立和完善交通运输法规体系的必要性1)交通运输企业在运营活动中产生的各种基本经济关系需要法律来确认2)交通运输主体的权益需要法律的确认和保障3)维护运输市场的公平竞争和良好的秩序需要法律的规范和保障4)交通运输企业经营机制的转换、政府职能的转变,必须依法实施5)交通运输建设的投融资,必须有法律规范的保障。
7经济法主体的范围1)国家机关:
包括权力机关、行政机关和司法机关2)企业和其他社会组织3)企业内部组织和有关人员4)公民及个体工商户
8经济法律关系的特征1)经济法律关系是人们有意识、有目的形成的特定的社会关系2)经济法律关系的主体是特殊的主体3)经济法律关系是主体之间法律上的权利与义务关系4)经济法律关系是以经济法律规范的存在为前提的5)经济法律关系是由国家强制力保障实施的社会关系6)经济法律关系主要是以书面形式表述的法律关系。
9建立和完善交通运输法律规范为指导的建议1)坚持以马克思主义法学理论为指导的原则2)坚持理论联系实际的原则。
通法规应当符合交通行业管理的实际需要3)坚持从全局出发,维护国家法制统一的原则。
行政规章不得同宪法、法律、行政法规、国务院的决定、命令相违背;行政法规草案不得与宪法、法律相违背;法律草案不得与宪法相违背4)借鉴国内外有益经验的原则
10经济权利内容1)国家行政机关享有的经济职权(如立法权、决策权、许可权、命令权、免除权、审核权、监督权等)2)企业等经济组织享有的所有权、经营管理权、法人财产权、债权、知识产权、请求权等。
11经济义务内容包括国家经济管理机关的经济责任及企业的经营职责、经济债务等。
12经济法律关系保护的机构1)国家经济行政管理机构2)银行机构3)仲裁机构4)司法机构(法院、检察院、公证机关)
13法律事实的种类1)行为(是以人的意志为转移的)包括1)行政行为即国家行政管理机关根据其职能与权限,在法定范围内所为的行为2)法律行为即根据现行法律规范的要求所为的法律行为,包括合法行为与违法行为3)司法行为即由司法机关所为的行为,包括公证机关的公证、各级人民法院的审理与判决等。
包括:
自然现象、社会因素
14经济法律行为应具备以下条件1)主体资格合法2)内容合法3)意思表示真实4)形式合法
15经济法律关系保护的意义和要求1)是积极的保护2)要求经济法主体正确行使经济权利、全面履行经济义务,发生争议时要通过法定程序解决。
16客体的三种形式1)物(包括物质财富、货币和有价证券)2)经济行为,包括:
经济管理行为、完成工作行为(物化劳动)如建筑安装等、提供劳务行为(非物化劳动)如仓储保管3)非物质财富(包括智力成果和道德产品)如商标、发明、外观设计
17经济法律关系保护的手段1)经济保护。
包括物质奖励和经济制裁。
其中物质奖励有奖金、税收减免、利率优惠等。
经济制裁有罚款、违约金、赔偿金、强制收购、没收财产等2)行政保护。
包括奖励和制裁。
其中奖励指授予荣誉称号
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