边坡施工专项方案.docx
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边坡施工专项方案.docx
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边坡施工专项方案
路基边坡施工专项方案
一、编制依据及原则
编制依据
1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);
2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);
4、《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015);
5、《建设工程安全生产管理条例》;
6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2012);
7、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013);
8、贵安新区高端装备制造产业园北区路网I标合同段招标文件、设计图纸;
9、《爆破安全规程》(GB6722-2003)
10、实地勘察,从现场调查、采集所获取的资料以及地质勘探资料;
11、我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。
编制原则
1、严格遵守相关规范、规程等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。
2、结合现场调查情况及我单位的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。
3、充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
4、建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条纹。
5、坚持文明施工,注重环境保护和水土保持。
二、工程概况
概述
贵安新区高端装备制造产业园北区路网工程位于贵安新区东南面,依附于建成的贵安大道,在建中心大道、天河潭大道、湖磊路。
场坝路为连接产业园北区与天河潭大道、中心大道的道路,规划为产业园北区生活区道路,规划断面为双向四车道,红线宽度为31米。
起点与在建天河潭大道相接,向南延伸与规划横一路、横二路相交后终点与在建中心大道相接。
沿线主要规划为公共服务设施用地以及居住用地,并有少量的工业仓储用地,道路主要服务于贵安新区高端装备制造产业园北区生活区交通。
横二路为连接产业园北区与在建湖磊路的道路,规划为产业园北区生活区道路,远期将与中心城区相连。
规划断面为双向六车道,红线宽度为44米。
起点与规划场坝路相接,向东延伸与规划纵一路、纵二路、纵三路、纵四路相交后终点与在建湖磊路相接。
地形、地貌
贵安新区整体地形近似呈矩形块状,以低山丘陵地貌为主,是比较典型的低山、低中山地区:
西南部海拔高,东北部海拔略低,区域内海拔在~之间。
区域东部、红枫湖以东片区,地势较为平坦。
红枫湖以西片区为山地、丘陵、平坝相互交织地带。
区域内主要有三岔河和东门河2条东西向河流,河道沿线用地相对较为平坦。
气候条件
贵安新区所在区域属亚热带湿润气候区,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑;雨热同季,热量和水资源丰富。
年最高气温℃,最低气温℃,一般年均气温℃左右,年均日照小时以上,年降水量1100毫米左右,春夏偏多,秋冬偏少。
气候适宜,风景优美。
工程地质构造
项目区位于扬子准台地黔北台隆遵义断拱上的贵阳复杂构造变形区域。
在构造体系上属于川黔经向构造带的南部,地质构造以南北向构造为主,区域内构造较简单,无影响工程建设的构造分布。
测区沿线出露地层主要有第四系(Q)和三叠系(T)。
第四系(Q):
在测区内有较广泛分布,厚0~10m不等,其成分主要是:
a、残积、坡积土:
为褐黄色、黄色粘土、亚粘土及碎石土,局部为软塑状~流塑状软土。
b、河流冲积层,河漫滩沉积物,主要由砂、砾石土等组成。
三叠系(T):
测区内该地层出露最广泛,主要由灰岩、白云岩、溶塌角砾状白云岩组成。
水文地质
目前区域内现状水域集中分布在贵安新区东部,主要有红枫湖、百花湖、松柏山水库等。
其中,红枫湖为规划区域内主要水域,并有羊昌河、麻线河等河流汇入。
区域内生态环境好,为区域生态经济的发展奠定了坚实的基础。
本项目区域总的构造地貌特征是背斜成山,向斜成谷,因此背斜成为补给区,向斜成为排泄区。
该区域地下水埋藏较浅,补给区分布范围比排泄区狭窄,地下水径流条件畅通。
地下水类型以碳酸盐岩溶水、基岩裂隙水、松散岩类孔隙水为主。
主要工程数量
横二路主要工程量表
横
二
路
名称
部位
内容
单位
数量
路基
土石方工程
K0+000~K1+550
挖方
(挖土方/挖石方)
万m³
填石方
万m³
路基
防护工程
K0+000~K1+550
直接播种草种
m²
²
菱形方格网
m²
²
挂三维网喷播植草
m²
²
KST技术+攀爬植物
m²
15894m²
路基
排水工程
K0+000~K1+550
挖方段矩形边沟及盖板
m
1680
填方段梯形排水沟。
m
2505
场坝路主要工程量表
场
坝
路
名称
部位
内容
单位
数量
路基
土石方工程
K0+000~K1+550
挖方
(挖土方/挖石方)
万m³
填石方
万m³
路基
防护工程
K0+000~K1+550
直接播种草种
m²
菱形方格网
m²
挂三维网喷播植草
m²
KST技术+攀爬植物
m²
路基
排水工程
K0+000~K1+550
挖方段矩形边沟及盖板
m
1445
填方段梯形排水沟。
m
1840
路基防护设计情况
边坡设计情况
挖方路基边坡
一般路段,路堑边坡每8米设一级台阶,每级台阶宽度为2米。
挖方边坡一级边坡坡率为1:
1。
当边坡高度大于8m时,采用台阶式边坡,从上而下每8m分一级,中间设2m宽的平台,平台内侧设排水沟。
若最后一级坡高略高于8m可不设平台。
若最大边坡高度小于10米时则不设平台。
土质或强风化边坡采用1:
坡比放坡。
对于中风化以上强度的岩石的岩质边坡,在岩层倾角有利或倾角不利但结构面稳定的前提下,从下往上依次采用1:
、1:
1的坡比放坡。
每级高度8m,平台宽2m。
对于石质深挖路堑地段,根据岩层及风化程度,岩石挖方边坡从1:
往上逐级放缓,坡高8m,每级设置2m的边坡平台,并设置平台截水沟,但最高一级坡率不陡于1:
。
高边坡堑顶外2m必须设置堑顶截水沟。
填方路基边坡
填方边坡最大高度小于8米时,按1:
的坡率一坡到底,不设平台;大于8米时,以8米为一级边坡平台进行放坡,第一级边坡坡率为1:
、第二级边坡坡率为1:
,第三级边坡坡率为1:
2,平台宽度设为2米宽。
若总坡高略高于8m可不设平台。
边坡防护情况
路堤边坡
当边坡高度H<2m时,采用喷播植草防护;
当边坡高度Hm时,采用菱形方格网护坡(方格网内植草)。
土质路堑或全风化岩质边坡
边坡高度H<2m时,均喷播植草防护;
当边坡高度H
m时,采用KST技术+攀爬植物防护;
岩质边坡
对于边坡本身稳定路堑岩质边坡,采用KST技术+攀爬植物防护。
为防止裸露岩体继续风化和防止落石对车辆安全隐患,采用挂防腐处理后钢丝符合网面进行防护。
对于岩石风化严重的高边坡,采用锚杆框架梁防护与植被混凝土防护。
路基排水
挖方区坡脚边沟均采用矩形盖板沟,填方坡脚排水沟与挖方坡顶截水沟均采用梯形沟。
技术保证条件
⑴边坡施工总的原则:
开挖一级、防护加固一级;逐级开挖;逐级防护。
⑵对边坡地下水足够重视,完善施工现场综合排水设施。
⑶施工开挖工程中随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。
发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化时,立即通报监理单位和甲方。
⑷路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌。
⑸做好雨季边坡防护施工的专项措施。
三、施工准备
组织准备
为保证路基边坡施工的正常进行,特成立以项目经理任组长,副经理、总工任副组长,各主要部门负责人为组员的现场施工领导小组,来加强现场施工的组织管理,保证路基边坡的正常施工。
现场施工领导小组组织管理体系
现场施工领导小组组织管理体系图
现场施工领导小组
副组长(项目副经理)
现场施工领导小组
组长(项目经理)
(项目经理)
现场施工领导小组副组长(项目副经理)
副组长(项目副经理)
现场施工领导小组
副组长(项目总工)
副组长(项目总工)
工程
技术部
经济核算部
物资设备部
安全质量环保部
综合办公室
现场施工领导小组人员岗位职责
⑴项目经理:
负责本项目路基边坡工程施工的组织,指挥计划。
⑵项目副经理:
负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。
⑶项目总工:
负责路基边坡施工安全技术交底,组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作。
⑷工程技术部:
负责路基边坡施工技术、温度测量、技术交底管理等工作。
⑸安全质量环保部:
负责路基边坡施工资料及施工工序的自检以及验收、报验,制定安全控制重点、安全预防措施,安全技术交底。
⑹综合办公室:
负责及时转发上级下发的关于路基边坡施工的要求、通知、组织协调各部门之间关系等后勤保障,确保路基边坡施工的顺利进行。
⑺物资设备部:
负责路基边坡施工物资的采购,满足工程所需,对机械设备统一管理。
⑻经济核算部:
负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付,确保资金到位及时,收集并核算路基边坡施工发生费用
技术准备
1、组织施工技术人员认真学习设计文件、施工技术规范、熟悉施工图纸,进行图纸自审。
2、会同建设单位、设计单位对施工图纸设计进行技术交底会议,领会设计意图。
3、施工作业前,有针对性地对作业人员进行技术及安全交底。
4、施工队伍进场“岗前培训”。
5、内部技术安全、工期生产责任制工作。
生产准备
1.依据施工总体进度计划要求,施工机械、仪器设备分批组织进场就位,在机械进场前应进行检修保养。
2.根据工程设计图纸,列出材料的品种、数量、规格,落实材料的供应来源,以及运至现场。
施工进度计划
本标段路基工程计划2015年9月份开工,边坡施工紧随爆破工程,开挖一级,防护一层。
具体施工时间根据开工后现场实际情况再行调整。
人员、机具安排
现场施工作业人员配备表
作业人员分类
单位
数量
备注
凿眼工
个
4
潜孔钻凿眼
电工
个
2
普工
个
30
喷灌工
个
5
KTS客土喷播
砌筑工
个
6
爆破工
个
4
机械操作工
个
3
现场管理人员
个
6
合计
个
60
现场施工机具配备表
名称
性能
数量
备注
挖掘机
良好
2台
装载机
良好
1台
潜孔钻
良好
4台
气泵
良好
2台
喷播机
良好
4台
全站仪
良好
1台
水准仪
良好
2台
对讲机
良好
4台
、施工现场布置
、施工临时设施布置
⑴材料堆放:
沿施工面的路基外征地红线范围内分段堆放,不能影响到道路施工,且采取防护措施,防止污染路面。
⑵施工用水、电布置
①施工用水布置
本工程施工用水,我项目部利用水泵就近取河水,采用储水罐存水,利用水车进行灌溉。
②施工用电布置
施工用电拟根据贵安新区管委会要求接入施工现场附近民用电,并配备2台30kw柴油发电机组必要时自行发电,分布在各施工段落,每个发电机配有专门的配电箱,电箱内电气设有专用漏电保护开关,执行“一机一闸一漏一箱”,施工场地内的配电箱、用电线路等设置醒目的警示标志。
四、主要施工方法
因目前地质勘探资料尚未取得,暂根据现场考察及施工图设计要求,编制施工方案,待地质勘探资料取得后,再根据资料进行审核和更改后,报监理工程师审批。
挖方路段路基施工方案
1、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度,精确计算路堑堑顶的开挖线。
采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
2、根据坡口桩放出路堑开挖线,进行清表、清杂等。
3、开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案,报监理工程师审批后实施。
因深挖路堑工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是控制工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施工。
4、土石方开挖
土石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度,确定开挖方法。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖,不能用机械直接开挖的石方,采用爆破作业开挖。
土方边坡开挖采用机械配合人工开挖,要求严格按照从上到下的开挖顺序逐级开挖。
在开挖工程中,根据边桩位置,预留~的保护层,以利于人工修坡,在施工中逐层控制,每20m长边坡范围内插杆进行人工修坡。
针对于路堑开挖由上往下分层进行,对软石和强风化岩石,采用挖掘机直接开挖;一般地段次坚石、坚石采用潜孔松动爆破技术,挖掘机及装载机配合自卸汽车运输;对于深挖路堑石方开挖路段,采用中深孔松动爆破方法开挖;在距离民房、电线杆等保护对象的距离50m范围内采用浅孔松动控制爆破,减少对周围环境的影响。
施工时采用潜孔钻、风钻钻孔。
开挖方式纵向拉中槽、水平分层开挖。
进行爆破作业,施工时在两侧边坡处预留~厚岩体保护层,采用潜孔钻机沿边坡面先行加密钻孔,实施预裂光面爆破。
对强风化岩层段路堑,及时采取防护措施以封闭暴露围岩。
对于设计有挡护或软弱岩层地段,采用预留部分土体支挡或锚喷临时支护,确保边坡稳定。
具体内容见爆破专项方案。
5、边坡控制方案
为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,拟对本工程开挖采用中深孔台阶爆破、部分区域采用浅孔控制爆破分层开挖的控制爆破法控制爆破振动、飞石和噪音危害。
深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在下一级开挖时,上一级已做好保护措施。
填方路堤施工方案
为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定,特制订如下施工方案:
1、根据设计横断面及规范要求,施工时路肩两侧各超填30cm,以保证路基边缘有足够的压实度。
路基边坡整修应每2~3m进行一次,采用挖掘机和人工联合清除两侧超填的宽度,休整后达到线条平顺、美观的要求。
每层填筑完成后应及时恢复各项标桩,并按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵横坡、边坡及相应的标高等项目,并采用网格布线法来控制每层填料的层厚。
2、清除表土后,及时进行压实,使其压实度达到95%以上,如地基强度达不到规范要求,请示监理工程师及时进行处理。
3、地面横坡较陡时(坡率大于1:
5时),挖成宽度不小于米的台阶,台阶表面作向内倾的2%的横坡。
4、路基填料全部要求满足填料要求,优先选用石料。
5、严格控制填料质量,对于透水性不良的材料不用于路基填筑,且严禁用于路基底部填筑。
6、填筑时,全断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不均匀沉降、开裂。
下层经监理工程师验收合格后,方可进行上一层填筑。
路基排水施工方案
排水沟土质路段采用挖掘机开挖沟槽,石质路段采用松动爆破开挖沟槽,人工清理基底。
排水工程主要为截水沟、排水沟、边沟等。
所有的排水沟互相连接,形成闭合的排水系统,并考虑与自然的水沟连接排出路基外。
、堑顶截水沟
为保证挖方段不受地表水的影响,在路堑开挖前先施工截水沟。
路堑堑顶梯形截水沟砂浆用,采用挤浆法砌筑。
截水沟施工结合现场实际地形进行布设并满足设计要求的距路堑开挖线2m的施工要求。
施工时保证线形流畅美观,在转折的地方采用曲线连接。
、填方路堤边沟
填方路堤边沟为浆砌片石梯形边沟,采用挤浆法砌筑。
、挖方路堑边沟
挖方路堑边沟为浆砌片石矩形(宽*高为*)边沟,并架设15cm厚的C20钢筋混凝土盖板。
浆砌片石采用挤浆法砌筑,混凝土盖板在已完成的路基上预制,小型农用车运送至施工现场,人工进行安装。
边坡防护施工方案
场坝路K0+000~K1+、横二路K0+000~K1+550段范围内的路基防护形式主要有:
拱形骨架、菱形方格网、喷播草灌、KST技术+攀爬植物,如施工时遇到岩石风化严重的高边坡,可采用锚杆框架梁防护与植被混凝土防护。
植草护坡及喷播草灌宜选择在春季进行施工,并严格按照要求进行喷播、种植,在植草坡面部位铺设或喷射原地面的种植土,并拍填牢固。
浆砌片石砌筑施工
⑴浆砌片石材料:
①用于砌体的石料满足市政工程石料试验规程的要求,片石厚度不小于150mm(卵形和薄片者不得使用),用做镶面的片石应选择表面平整,尺寸较大,并稍加修整。
②砂浆强度不低于设计要求,其配合比通过试验确定。
砂浆采用机械拌和且应具有良好的和易性。
⑵浆砌片石砌筑:
①浆砌片石砌筑前,采用人工对坡面或基面夯实整平后方可开始砌筑。
②浆砌片石的外露面和坡顶边口均应选用较大,较平整并略加修凿的石块。
③浆砌护坡砌筑时,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度40~70mm。
④片石应分层砌筑,以2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。
各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。
⑤铺砌层的砂砾垫层材料,料径一般不大于50mm,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%,垫层与铺砌层配合铺筑,随铺随砌。
⑶勾缝及养护:
在浆砌片石砌筑完成后及时进行勾缝作业。
砌体勾缝均采用凹缝勾法,勾缝嵌入砌体内约2cm深,缝槽深度不足时,应凿够深度再勾缝,勾缝砂浆不低于。
勾缝工作完成后,用透水材料对浆砌片石进行覆盖保湿养生,同时派专人定时洒水养护,养护时间不得少于7天。
锚杆框架植草施工
⑴锚杆孔测量放样:
边坡锚杆施工要求做到边开挖边防护,严禁长时间开挖暴露。
钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果,因此施工前应按设计图要求先采用全站仪准确测量放样出孔位,然后根据标高反推锚杆孔高度及位置。
⑵钻孔施工:
①钻孔设备:
钻机机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度采用空压机冲击成孔。
②钻机就位:
采用φ48mm脚手架搭设平台,平台采用锚杆与坡面固定,钻机用三角架提升到平台上,搭设要求满足相应承载能力和稳固条件,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,进行机位调整,钻杆与坡面垂直。
③钻进方式及过程:
钻杆要求干钻,钻杆速度根据钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径。
钻机施工过程做好对每个孔的地层变化,钻机状态等施工记录,遇到塌孔缩孔等不良钻进现象时,要立即停钻并及时进行固壁灌浆处理。
④锚杆孔清理及锚孔检测:
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭,达不到设计孔径,在钻孔完成后,使用高压空气清理干净,以避免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
锚杆钻孔结束后,需经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
⑤注浆施工:
注浆作业从孔底开始,实际注浆量要大于理论,注浆压力控制在,注浆结束后,将注浆管、注浆枪清洗干净,同时做好注浆记录。
钢筋制作安装,钢筋接头需要错开,同一截面钢筋数量不得超过钢筋总根数得1/2, 同一截面之间得距离不得小于1m。
框架分片施工,每间隔15~20m设置一道沉降缝,缝宽2cm,采用沥青麻筋填塞。
拱形骨架、菱形方格网
⑴骨架护坡施工顺序:
坡面处理→施工放线→人工开挖基槽→坐浆→铺砌片石→种植植被→清理坡面→养生→勾缝/搓缝。
⑵施工方法:
采用挤浆法砌筑,砂浆采用机械拌制,其材料及砌筑工艺要求与浆砌片石护坡基本相同。
⑶基槽必须带线或安设人字形样架开挖,以保证骨架几何图案美观且符合设计要求。
骨架护坡施工采取双向挂线控制骨架轴线工艺,骨架铺砌时要先支模控制好人字形的造型,使骨架整体美得到协调一致的体现。
喷播植草
在防护范围内铲除杂草并除根,修整边坡。
按设计要求计算每平方米的草籽用量和其他材料用量,配制喷播用混合液。
确定喷播工艺,报监理工程师批准后进行试喷。
经监理工程师认可后,进行喷播施工。
混合液是用草种、营养成分、水、填充材料、保水材料及其他复合材料充分混合、搅拌而成的带有颜色及一定粘性的悬浊液。
把配制好的混合液灌入装有空气压缩机组的喷播机的容罐中,启动机器,把混合液高速度地喷射到标记好需播种的地方。
为保证喷播均匀,在标记好的坡面上先喷播容罐内的2/3混合液,余下部分重新加满后复喷一次至着色均匀。
然后按设计规定覆盖无纺布和其它方法加以养护。
五、路基边坡安全技术措施
路基边坡开挖安全技术措施
1、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理,光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。
2、清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。
严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
3、滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。
施工中要设专人观察,严防塌方。
4、土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反破。
5、滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。
施工中应有专人观察,严防塌方。
6、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。
7、对边坡上出现的断层、裂隙破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。
8、开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物破坏。
9、每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。
发现哑炮必须按照有关排炮程序和要求处理。
对开挖的掌子面要进行全面检查,发现游松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。
10、爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都撤退至安全地带后方可起爆。
11、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。
高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标志。
12、弃土下方和有滚石危害范围的道路,应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。
13、施工现场要设置足够的消防设备。
施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法,并应组织一支经过训练的义务消防队伍。
14、要严格按照设计边坡坡度施工,削坡要随坡度进行,严禁在形成较大高差后再削坡的施工方法。
15、在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。
16、随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水及地下水的破坏,造成边坡失稳。
做到边开挖边防护,开挖一层,防护一层。
17、边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。
18、施工中要对边坡的稳定性进行严密监测,发现有异常变化,要立即报告处理。
对风化危石要及时清除。
19、进入工作面的临时便道,其宽度、坡度、转弯半径要满足规范要求,施工中对其有损坏的,要及时修整,确保施工过程中机械、运输车辆行走安全。
20、严禁在危险的边坡、峭壁处休息。
严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋。
21、清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。
路基边坡防护安全技术措施
1、边坡防护作业需搭设脚手架的,必须搭设牢固。
脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚手架。
2、边坡支护应紧跟开挖进度进行,以确保施工安全和边坡稳定。
即挖完一层,必须进行相关防护后才能挖下一层。
3、施工前,应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。
排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。
4、夜间不进行高边坡防护施工。
施工人员安全措施
1、作业人员必须正确佩戴安全帽和绑系安全带。
绑挂安全带的绳索应牢固的栓在安全处,且绳索应垂直。
不得同一安全桩上栓2根及以上的
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- 施工 专项 方案