南朝区间监测日报1012.docx
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南朝区间监测日报1012.docx
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南朝区间监测日报1012
编号:
JCRB-NCQJ-347
中铁隧道集团有限公司
南宁市轨道交通1号线土建施工11标
南朝区间
施工监测日报
报告编写:
________________
报告审核:
________________
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司
南宁市轨道交通监测项目部
2016年10月12日
监测日报审核表
编号
工程名称
南宁市轨道交通1号线土建施工11标
日期
2016年10月12日
监测情况汇总分析及建议:
监测专业技术负责人:
日期:
分析处理意见:
施工单位(章):
项目技术负责人:
日期:
项目经理:
日期:
分析处理意见:
专业监理工程师:
日期:
分析处理意见:
监理单位(章):
总监代表:
日期:
1、施工情况
盾构施工情况:
南朝区间左线已贯通累计完成992环,右线受北岸护堤桩影响暂停掘进,累计完成618环。
江北抗滑桩施工,1#联络通道冷冻施工。
2、监测项目
南朝区间正常开展施工监测工作,其中地表沉降监测频率为2次/1d,建筑物沉降监测频率为1次/1d,南朝区间盾构左线施工监测工作于10月30日开始进行。
今日对盾构施工区域影响范围内的建筑物沉降监测点、地表沉降监测点进行监测。
3、施工监测情况
3.1监测数据
见附录1
3.2重点监测数据分析
今日观测数据,地表点、收敛、拱顶变化不大,变形最大测点统计见下表。
类别
点号
变形量/报警值/控制值(mm)
监测项目
备注
南朝区间江北护堤
(本次变形最大)
WY1-5
X
0.60/±2.25/±3
水平位移
Y
0.30/±2.25/±3
南朝区间江北护堤
(累计变形最大)
WY1-5
X
-2.90/+8.5~-17/+10~-20
水平位移
Y
1.30/+8.5~-17/+10~-20
南朝区间江北护堤
(本次变形最大)
D5-2
0.74/±2.25/±3
地表沉降
南朝区间江北护堤
(累计变形最大)
D1-5
-1.53/+8.5~-22.5/+10~-21
地表沉降
南朝区间左线
(本次变形最大)
SL636
-0.57/±1.7/±2
收敛
南朝区间左线
(累计变形最大)
SL616
-0.71/+8.5~-17/+10~-20
收敛
南朝区间左线
(本次变形最大)
GC636
0.68/±1.7/±2
拱顶
南朝区间左线
(累计变形最大)
GC616
0.35/+8.5~-17/+10~-20
拱顶
南朝区间右线
(本次变形最大)
SL371
0.62/±1.7/±2
收敛
南朝区间右线
(累计变形最大)
SL399
1.50/+8.5~-17/+10~-20
收敛
南朝区间右线
(本次变形最大)
GC371
-0.30/±1.7/±2
拱顶
南朝区间右线
(累计变形最大)
GC413
-0.93/+8.5~-17/+10~-20
拱顶
南朝区间1#联络通道
(本次变形最大)
TD1-31
-1.16/±4.25/±5
地表沉降
南朝区间1#联络通道
(累计变形最大)
TD1-20
-3.58/+8.5~-25.5/+10~-30
地表沉降
类别
点号
变形量/报警值/控制值(mm)
监测项目
备注
南朝区间右线江北抗滑桩
(本次变形最大)
TS2
1.86/±1.70/±2
水平位移
南朝区间右线江北抗滑桩
(累计变形最大)
TS2
2.55/+8.5~-17.00/+10~-21
水平位移
4、结论
监测结果显示,本次观测周边环境监测点总体变化不大。
南朝区间江北护堤地表竖向位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-347
本次监测时间:
2016年10月12日16时上次监测时间:
2016年10月11日16时日
仪器型号:
DSO5仪器编号:
366324检定日期:
2016年05月20日
监测
点号
测点
位置
初始值
(mm)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
D1-1
南朝区间江北护堤
63913.43
-0.28
0.11
0.39
0.39
+10~-21
±3
正常
D1-2
63939.59
-0.64
-0.11
0.53
0.53
+10~-21
±3
正常
D1-3
63752.77
-0.12
-0.59
-0.47
-0.47
+10~-21
±3
正常
D1-4
64002.79
-0.41
-0.96
-0.55
-0.55
+10~-21
±3
正常
D1-5
63943.29
-1.34
-1.53
-0.19
-0.19
+10~-21
±3
正常
D2-5
66823.80
-0.63
-0.63
+10~-21
±3
破坏
D2-6
66562.66
-0.18
-0.02
0.16
0.16
+10~-21
±3
正常
D3-1
68686.30
-0.75
-0.78
-0.03
-0.03
+10~-21
±3
正常
D3-2
68694.43
0.45
0.23
-0.22
-0.22
+10~-21
±3
正常
D3-3
68858.82
0.50
+10~-21
±3
破坏
D3-4
68699.78
0.37
0.02
-0.35
-0.35
+10~-21
±3
正常
D3-5
68928.00
-0.83
-0.54
0.29
0.29
+10~-21
±3
正常
D4-1
73443.09
-0.36
-0.81
-0.45
-0.45
+10~-21
±3
正常
D4-2
73426.97
-1.04
-0.66
0.38
0.38
+10~-21
±3
正常
D4-3
73481.79
-0.14
0.00
0.14
0.14
+10~-21
±3
正常
D4-4
73469.07
-0.28
0.01
0.29
0.29
+10~-21
±3
正常
D4-5
73453.69
-1.02
-0.76
0.26
0.26
+10~-21
±3
正常
D4-7
79671.91
0.18
0.58
0.40
0.40
+10~-21
±3
正常
D4-8
76701.38
0.75
0.58
-0.17
-0.17
+10~-21
±3
正常
D4-9
79866.99
0.46
0.40
-0.06
-0.06
+10~-21
±3
正常
D5-1
80448.97
0.66
0.34
-0.32
-0.32
+10~-21
±3
正常
D5-2
80782.87
0.05
0.79
0.74
0.74
+10~-21
±3
正常
D5-3
80770.23
-0.04
-0.73
-0.69
-0.69
+10~-21
±3
正常
D5-4
81331.00
0.11
0.09
-0.02
-0.02
+10~-21
±3
正常
D5-5
81524.22
-0.53
+10~-21
±3
破坏
盾盾构施工情况:
南朝区间左线已贯通,累计完成992环,右线受北岸护堤桩影响暂停掘进,累计完成618环。
江北抗滑桩施工,1#联络通道冷冻施工。
现场监测人:
朱煜祖计算人:
朱煜祖复核人:
监测单位:
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注:
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
南朝区间江北护堤水平位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-347
本次监测时间:
2016年10月12日16时上次监测时间:
2016年10月11日16时日
仪器型号:
DSO5仪器编号:
366324检定日期:
2016年05月20日
监测
点号
坐标
初始值
(mm)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
WY1-1
X
2524062.2186
-1.10
-1.30
-0.20
-0.20
+10~-20
±3
正常
Y
532347.1301
-1.80
-2.40
-0.60
-0.60
+10~-20
±3
正常
WY1-2
X
2524068.2532
-0.70
-0.90
-0.20
-0.20
+10~-20
±3
正常
Y
532339.1409
-1.20
-1.60
-0.40
-0.40
+10~-20
±3
正常
WY1-3
X
2524070.6061
2.30
2.10
-0.20
-0.20
+10~-20
±3
正常
Y
532336.2956
-0.90
-0.40
0.50
0.50
+10~-20
±3
正常
WY1-4
X
2524073.8834
-0.60
-0.30
0.30
0.30
+10~-20
±3
正常
Y
53233.1617
-1.60
-1.80
-0.20
-0.20
+10~-20
±3
正常
WY1-5
X
2524078.2409
-3.50
-2.90
0.60
0.60
+10~-20
±3
正常
Y
532326.2373
1.00
1.30
0.30
0.30
+10~-20
±3
正常
WY2-6
X
2524062.6161
-1.20
-1.60
-0.40
-0.40
+10~-20
±3
正常
Y
532360.4767
-0.10
0.00
0.10
0.10
+10~-20
±3
正常
WY3-2
X
2524087.8855
-1.00
-0.80
0.20
0.20
+10~-20
±3
正常
Y
532342.8698
-1.30
-0.70
0.60
0.60
+10~-20
±3
正常
WY3-3
X
2524085.2197
-2.40
-2.40
+10~-20
±3
破坏
Y
532346.5880
-2.50
-2.50
+10~-20
±3
破坏
WY3-4
X
2524082.3598
-2.70
-2.80
-0.10
-0.10
+10~-20
±3
正常
Y
532350.3910
-0.70
-0.30
0.40
0.40
+10~-20
±3
正常
WY3-5
X
2524078.9707
2.20
1.50
-0.70
-0.70
+10~-20
±3
正常
Y
532356.4377
-0.30
-0.60
-0.30
-0.30
+10~-20
±3
正常
WY3-6
X
2524067.1848
1.90
2.00
0.10
0.10
+10~-20
±3
正常
Y
532371.5444
-0.80
-0.30
0.50
0.50
+10~-20
±3
正常
盾盾构施工情况:
南朝区间左线已贯通,累计完成992环,右线受北岸护堤桩影响暂停掘进,累计完成618环。
江北抗滑桩施工,1#联络通道冷冻施工。
现场监测人:
朱煜祖计算人:
朱煜祖复核人:
监测单位:
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注:
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
南朝区间1#联络通道地表竖向位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-347
本次监测时间:
2016年10月12日16时上次监测时间:
2016年10月11日16时日
仪器型号:
DSO5仪器编号:
366324检定日期:
2016年05月20日
监测
点号
测点
位置
初始值
(mm)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
TD1-1
南朝区间1#联络通道
79299.34
-1.05
-1.24
-0.19
-0.19
+10~-30
±5
正常
TD1-2
79190.07
-0.29
-0.20
0.10
0.10
+10~-30
±5
正常
TD1-3
79240.28
-2.01
-2.01
0.00
0.00
+10~-30
±5
正常
TD1-4
79225.05
-1.51
-1.94
-0.44
-0.44
+10~-30
±5
正常
TD1-5
79208.18
-2.01
-1.48
0.53
0.53
+10~-30
±5
正常
TD1-6
78952.54
-0.06
-0.33
-0.27
-0.27
+10~-30
±5
正常
TD1-7
79144.51
-2.18
-2.46
-0.28
-0.28
+10~-30
±5
正常
TD1-8
79142.91
-0.14
-0.74
-0.60
-0.60
+10~-30
±5
正常
TD1-9
79137.65
-2.03
-1.80
0.24
0.24
+10~-30
±5
正常
TD1-10
78179.97
-1.26
-1.15
0.11
0.11
+10~-30
±5
正常
TD1-11
77754.92
0.85
-0.01
-0.86
-0.86
+10~-30
±5
正常
TD1-12
78958.23
-2.39
-1.43
0.96
0.96
+10~-30
±5
正常
TD1-13
79086.78
-2.13
-1.83
0.30
0.30
+10~-30
±5
正常
TD1-14
78144.86
-0.63
-0.30
0.33
0.33
+10~-30
±5
正常
TD1-15
77245.13
0.92
0.13
-0.79
-0.79
+10~-30
±5
正常
TD1-16
77253.42
-2.04
-1.68
0.36
0.36
+10~-30
±5
正常
TD1-17
77250.65
-1.88
-2.10
-0.22
-0.22
+10~-30
±5
正常
TD1-18
77231.35
-2.08
-2.17
-0.09
-0.09
+10~-30
±5
正常
TD1-19
78252.82
-1.73
-1.29
0.44
0.44
+10~-30
±5
正常
TD1-20
78983.01
-3.67
-3.58
0.09
0.09
+10~-30
±5
正常
TD1-21
78968.98
-0.24
-0.86
-0.62
-0.62
+10~-30
±5
正常
TD1-22
77194.22
-0.97
-0.69
0.28
0.28
+10~-30
±5
正常
TD1-23
77201.65
-1.05
-1.43
-0.38
-0.38
+10~-30
±5
正常
TD1-24
77165.17
-0.53
-0.31
0.22
0.22
+10~-30
±5
正常
盾盾构施工情况:
南朝区间左线已贯通,累计完成992环,右线受北岸护堤桩影响暂停掘进,累计完成618环。
江北抗滑桩施工,1#联络通道冷冻施工。
现场监测人:
朱煜祖计算人:
朱煜祖复核人:
监测单位:
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注:
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
南朝区间1#联络通道地表竖向位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-347
本次监测时间:
2016年10月12日16时上次监测时间:
2016年10月11日16时日
仪器型号:
DSO5仪器编号:
366324检定日期:
2016年05月20日
监测
点号
测点
位置
初始值
(mm)
上次累计变化量(mm)
本次累计变化量(mm)
本次变化量(mm)
变化速率(mm/d)
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值(mm)
变化速率值(mm/d)
TD1-25
南朝区间1#联络通道
77565.82
-0.80
-0.86
-0.06
-0.06
+10~-30
±5
正常
TD1-26
77135.55
-1.96
-2.40
-0.44
-0.44
+10~-30
±5
正常
TD1-27
77124.40
-1.85
-1.42
0.43
0.43
+10~-30
±5
正常
TD1-28
77094.38
-1.29
-0.87
0.43
0.43
+10~-30
±5
正常
TD1-29
77452.81
-0.77
-1.50
-0.73
-0.73
+10~-30
±5
正常
TD1-30
75755.26
-0.62
-0.63
-0.01
-0.01
+10~-30
±5
正常
TD1-31
75749.54
-0.18
-1.34
-1.16
-1.16
+10~-30
±5
正常
TD1-32
75706.90
-1.72
-1.72
0.00
0.00
+10~-30
±5
正常
TD1-33
75701.20
-0.93
-1.42
-0.49
-0.49
+10~-30
±5
正常
TD1-34
76210.23
-0.56
-0.81
-0.25
-0.25
+10~-30
±5
正常
盾盾构施工情况:
南朝区间左线已贯通,累计完成992环,右线受北岸护堤桩影响暂停掘进,累计完成618环。
江北抗滑桩施工,1#联络通道冷冻施工。
现场监测人:
朱煜祖计算人:
朱煜祖复核人:
监测单位:
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注:
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
江北抗滑桩水平位移监测日报表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11
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- 南朝 区间 监测 日报 1012