基础土方大开挖及基坑支护专项施工方案.docx
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基础土方大开挖及基坑支护专项施工方案
新建包装车间及库房项目
基础土方大开挖
及基坑支护专项施工方案
德阳鑫龙建筑有限责任公司
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审核人:
编制日期:
目录
一、工程概况3
二、施工准备3
三、土方开挖方案:
……………………………………………………4
(一)、开挖方案的确定………………………………………………4
(二)、基础土方开挖顺序……………………………………………5
(三)、基坑排水………………………………………………………6
(四)、土方开挖及降水注意事项……………………………………6
四.基坑支护……………………………………………………………7
五.质量标准8
六、质量保证措施9
七、安全措施9
八、环保施工措施10
一、工程概况:
本项目位于绵竹市齐天镇。
总建筑面积2250.59平方米,建筑高度9.65米。
本工程结构形式为门式钢结构、独立基础,根据地勘报告设计,基础持力层位于含卵石粉质粘土层,地基土承载力特征值为150kpa。
现开挖后8轴交A~G轴地基的土质压缩层包括①杂填土层②较软粘土层,未到含卵石粉质粘土层,因此达不到设计要求的持力层。
为了到达设计要求,造成该轴线土方开挖深度超深。
由于8轴交A~G轴超深基坑一侧为污水池池壁,超深基坑放坡系数达不到规范要求,为保证超深基坑内安全施工,因此超深基坑污水池一侧采用木板和钢架管相结合进行支护,另一侧采用阶梯型放坡方式。
二、施工准备:
1、机械准备和劳动力准备:
一台斗容量0.8m3的反铲挖掘机;2台5吨自卸汽车;φ150口径的污水泵3台,十字镐、大锤、钢纤、钢撬棍、手推车、铁铲等一批。
劳动力20人。
2、已根据地质勘探报告资料等资料,和现场查明工程地质水文的情况。
3、土方堆放:
由于现场表层开挖土质均为杂填土和较软粘土,开挖所得的土方均采用自卸汽车在场地内转运,并事先确定的场地内堆土位置,确保土方运输工作顺利进行。
4、作业条件:
(1)、现场开挖区域内的障碍物已清除,施工安全等防护工作已做好,并经验收合格。
(2)、施工方案已按有关规定编制完成,并经有关部门审查批准,同意实施。
(3)、现场施工道路已铺设完毕。
(4)、已按规定做好测量放线工作。
5、污水池排水
因开挖基槽一侧为原厂区污水池,基槽开挖后,污水池池壁存在垮塌的安全隐患,为排除该隐患,在基槽开挖前必须采用污水泵将污水池内污水抽尽,方可进行基槽开挖施工。
三、土方开挖方案:
(一)、开挖方案的确定
1、工艺流程:
测量定位放线(按基础边+工作面+放坡)——→机械土方开挖——→测量定位放线(按基础边+工作面+水沟)——→人工土方开挖——→人工修整基底——→地基验收和浇筑砼垫层。
2、机械土方大开挖底部标高的确定。
3、基坑阶梯形放坡的确定:
根据该项目的地质勘察报告和现场的实际情况,场地内的表层土质为杂填土层、较软粘土层,为确保工程施工的安全、质量和根据住建部2009(87)号文精神,故按上述确定该项目土方大开挖边坡为阶梯形放坡。
但是该基坑一侧为污水池池壁,基坑开挖后池壁裸露在外,所以池壁一侧只能采用木板+钢架管的方式进行支护。
4、测量定位放线:
①、根据该项目的平面定位图、基础平面布置图、基础结构设计施工图和大开挖底部标高等,计算出有关测量定位相关的平面和高程数据。
②、根据设计的±0.000标高,测定自然地坪的标高,确定基础土方开挖深度和阶梯放坡宽度等,确定基础土方开挖上口边线。
③、基坑宽度根据独立基础大放脚垫层外边线尺寸+阶梯形放坡宽度,放出基础土方大开挖上口边线。
(二)、基础土方开挖顺序
根据基础平面图,第一阶段土方开挖至基坑底部以上20cm,然后现场施工人员再重新用仪器定位放设基坑底部的基础尺寸进行第二次人工挖掘修整。
基础基坑与地梁验收后,独立基础与地梁的钢筋混凝土一次浇注完成,确保结构的整体性。
1、在基坑挖掘时,按基础垫层边+工作面+阶梯形放坡在自然地坪测量定位放线,用白灰撒出基础土方开挖上口边线。
2、在基坑开挖时,从A轴线往G轴线方向开挖,采用斗容量0.8m3的挖掘机挖装,5吨自卸汽车在施工场地内转运,来回运距为不超过1000m。
表层素填土、粘性土随挖随运。
机械土方大开挖至基坑底部以上20cm,然后人工开挖土方、人工修整基底,人工开挖出来的土方用手推车运至挖土机施工的工作面,做好机械开挖与人工开挖同步协助作业。
做好基底和坡顶的排水沟和集水井,确保地基在基础施工过程中不受雨水浸泡。
地基验收和浇筑砼垫层施工要及时。
待包装车间基础的钢筋混凝土部分施工至基础顶部完成顶面标高后,组织基础验收,经验收合格后进行基坑回填。
3、基础按设计和规范要求开挖至持力层标高后,为防止雨水浸泡,必须立即组织地基基础验收,验收合格后随时浇筑基础砼垫层,确保工程施工质量。
4、基坑开挖至持力层后,施工单位必须对污水池池壁基础裸露在外的部位采用10cm厚C15砼进行封闭,高0.3m、宽0.1m。
(做法详见基坑超深部位支护断面图)
(三)、基坑排水
根据该项目地质勘察报告和现场的实际情况,为在保证工程质量的情况下,以最少的投入获取进度、质量和经济上的最大利益,本项目采取以下方法降水。
1、为防止地下水及雨水浸泡基坑及梁槽底,在基坑周边沿边坡底开沟做排水沟,在两对角各挖一个300×300×500(长×宽×高)的集水坑,并配适量污水泵,专门人员定时抽水。
2、集水井排水采用150㎜口径污水泵。
(四)、土方开挖及降水注意事项
1、控制好开挖的尺寸和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度、排水设施、支撑结构等所需宽度。
2、土方开挖时必须密切配合测量工作,严格控制标高、几何尺寸,严防超挖、少挖现象。
3、开挖过程中,要随时注意土质变化情况,如出现软弱土层、枯井、古墓,旧基础等,应与设计单位共同研究,采取加深、换填或其他加固地基方法处理,不得私自处理。
基坑底清理完毕后,及时组织有关部门共同进行验收,合格后方可进行下一道工序施工。
4、按有关规定在基坑四周边(每边不少于3个)及民房建筑物上分别设置沉降观测点和水平位移观点,在施工期间每天观测一至两次,发现数据异常及时汇报有关部门和采取相应措施。
5、在施工期间要注意对周边的建(构)筑物(污水池)产生影响。
四、基坑支护
本工程的基坑支护方法是,每个基础靠污水池池壁一侧位置竖立一匹木板(宽30cm×厚5cm),木板底端紧靠在污水池池壁基础上。
木板外侧用上中下三排钢架管挡住架板,木架板处竖立一根钢架管,连接三排横架管。
两个基础之间在中间的横管上加一根斜支撑固定,斜支撑下部插入木板钉对其加固。
详下图:
五.质量标准
机械土方开挖人工修整工程质量检验标准(mm)
项目
序号
项目名称
允许偏差或允许值
检验方法
柱基、基坑(槽)
场地平整
管沟
地(路)面基层
主控项目
1
标高
-50
±30
-50
-50
水准仪
2
长度、宽度(由设计中心线向两边量)
-200
-50
+300
-100
+100
经纬仪,用钢尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
一般项目
1
表面平整度
20
20
20
20
用2m靠尺和契行塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
六、质量保证措施
1、土方施工设专人指挥,技术员进行书面交底,严格按施工方案执行。
2、测量员随时跟踪测量,保证基底标高,基坑底土壤不得扰动。
3、夜间施工有足够的照明,避免错挖或超挖。
4、土方挖至设计标高后,应及时通知各方验槽,应经验收合格,才能浇砼垫层,基底不能泡水或长时间曝晒。
七、安全措施
1、现场设立安全领导小组。
2、全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。
3、施工前,施工管理人员要向操作人员做专项安全技术交底,关键部位要亲临现场指导。
4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关劳务人员用工的有关规定及条例,证件齐全。
5、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6、每天班前五分钟,施工管理人员要向操作人员作专项的施工安全技术交底。
7、夜间施工,应有足够的照明。
8、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。
9、土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆,避免人员坠落坑中。
八、环保施工措施
1、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
2、为保持环境卫生,避免运土车发生遗洒,在现场搭设拍土架,指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布,避免路上遗洒。
3、运土车驶离施工现场前,设专人负责用高压水将车轮、车厢上的泥土冲洗干净,同时应作好洗车台场地的排水工作。
4、安排专人负责清扫出入口,以达到环卫要求。
5、现场内设专人撒水降尘。
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