桥梁土模法施工方案.docx
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桥梁土模法施工方案.docx
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桥梁土模法施工方案
桥梁土模法施工方案
昆山市中华园路(江浦路—西城大道)
新建工程项目
桥
梁
土
模
施
工
方
案
编制人:
审核人:
二0一三年九月一日
一、工程概况:
1、本项目东起江浦路,西至西城大道,路线全长,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。
在跨越此五条河流处设置桥梁或涵洞,以满足河道总体规划要求和道路正常通行要求并且沟通两侧水系,满足沿线排涝、灌溉、养殖等要求。
2、全线共设中小桥梁129m/4座,涵洞1道。
本项目沿线水系较发达,除众多小沟渠外,还有一些宽度在15m以上的现状河流。
3、本项目含李岸泾桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为米;东尤泾江桥(跨径为3×13m)一座,梁底控制标高为米;直南江桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为米;姚家港桥(跨径为3×10m)一座,梁底控制标高为米;北草芦港桥无规划要求。
4、根据道路总体方案,桥梁标准断面布置为:
B=(栏杆)+(人行道)+(非机动车道)+(机非分隔带)+(机动车道)+(安全宽度)+(防撞护栏)+(中央分隔带)+(防撞护栏)+(安全宽度)+(机动车道)+(机非分隔带)+(非机动车道)+(人行道)+(栏杆)=。
二、编制依据和原则
1、编制依据:
①《公路工程技术标准》JTGB01-2003
②《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011
③《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007
④《公路工程集料试验规程》JTJE42-2005
⑤《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95
⑥《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTJF30-2005
⑦现场勘察、调查情况;本公司历年来积累施工经验,施工管理、技术与质量管理水平,技术装备实力和各专业人才技术条件。
⑧昆山市中华园路(江浦路—西城大道)新建工程施工设计图。
2、编制原则:
科学组织施工,满足建设单位对本工程施工期限及其它方面要求,合理进行施工组织安排,充分利用各种条件,确保工程顺利施工和保证施工安全。
根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系,满足于本项目质量,安全目标顺利实现。
三、施工准备:
1、会审图纸:
收到相关图纸后,组织技术人员熟悉和会审施工图纸,组织工程技术人员认真学习施工图,了解施工图的设计意图,全面熟悉、掌握施工图纸全部内容。
2、平整场地:
(1)场地必须坚实、平整,回填土后,应进行碾压、夯实,以免由于地面不均匀下沉,影响构件质量。
(2)根据构件平面布置图进行放线,放线的尺寸应大于构件平面尺寸50㎝。
3、测量放样:
测量放样标出桩位、桥墩的位置、桥梁体的外轮廓线。
4、设置排水设施:
(1)水是黄土地基不稳定的最主要因素,在桥位周围设置排水沟,让桥位处的水能够及时排出,桥位外的水不能入侵施工场地,使场地不积水、不渗水,保证地基稳定。
(2)排水沟的设置:
原地面沟槽开挖形成排水沟:
排水沟断面为外侧x1米,内侧米,排水沟底标高,以桥台底面以下为准;沟槽坡度,以现场放坡稳定为准,并安排专人用水泵及时抽取沟内积水。
:
5、拟投入施工机械设备及工具表:
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
柴油发电机
HD1-300-4
2
2
挖掘机
SK200-8
1
3
挖掘机
SW210LC-5
1
4
振岛器
ZN50
2
5
全站仪
苏一光
1
6
钢筋切割机
QW40
1
7
钢筋调直机
GQ40
1
8
水准仪
DSZ-2
1
9
装载机
ZL30
1
10
水泵
Y180M-283
3
11
吊车
50
1
四、土模施工阶段说明:
1、一阶段:
(1)平整场地,三通一平;
(2)施工下部结构(包括:
桩基、扩基、拱座、并分层夯实回填基坑压实度92%以上与台后原状岩或土挤紧),预制横隔板。
2、二阶段:
(1)根据施工中的河流最大流量设置排水构造物,做好河道排水;
(2)分层填筑、压实土牛(压实度92%)、土牛成形。
3、三阶段:
(1)安装模板,对称地分三段浇筑主拱圈底板;
(2)待所浇筑砼达70%设计强度,选择较底温对称地浇筑主拱圈底板的施工缝。
4、四阶段:
(1)待底板施工缝砼达30%设计强度,对称地分三段浇筑主拱圈腹板;
(2)待所浇筑砼达70%设计强度,选择较底温对称地浇筑主拱圈腹板的施工缝。
5、五阶段:
(1)待腹板施工缝砼达30%设计强度,对称地分三段浇筑主拱圈顶板、上层拱圈、浇筑立柱、腹拱座,安装台顶小拱,台后填土夯实;
(2)待所浇筑砼达70%设计强度,选择较底温对称地浇筑主拱圈顶板的施工缝,主拱圈合拢。
6、六阶段:
(1)主拱圈合拢后,其强度达到设计强度后,松主拱圈架。
从跨中向拱脚分级缓缓卸落(挖除土牛);
(2)在松架后的主拱圈上对称(桥梁中心线对称、桥跨中线对称)浇筑实腹段侧墙、填筑实腹段填料。
7、七阶段
(1)对称(包括对桥梁中心线对称、桥跨中线对称)安装腹拱;
(2)对称(包括对桥梁中心线对称、桥跨中线对称)安装人行道、栏杆;
(3)全桥统一铺筑桥面沥青混凝土。
四、施工方案及工艺流程:
1、土模压实:
(1)在清理后的原地面的基础上采用素土分层填筑,每层厚度不大于20cm。
(2)回填至设计高程下50㎝时,先回填一层4%灰土至板底以下30㎝,进行堆载预压,并预埋沉降观测板,进行沉降观测。
(3)通过对制梁台座的加载预压,确保梁不会因为土模不均匀下沉超过10mm,而影响梁质量及结构尺寸;确保制土模基础稳固,保证梁在预制时外形尺寸不发生变化。
(4)为了便于观测土模基础沉降,在础两端及中间位置三个断面布设观测点,两端各布设四个观测点,中间两侧位置布设两个观测点,共计10个观测点。
(5)上土时要做好对沉降观测管的保护,先将沉降观测管周围用土围起来,再上其余土,防止机械碰撞沉降观测板。
(6)填筑时采用挖掘机或装载机装土,自卸汽车运输,推土机摊铺,压路机碾压,分层填筑层厚不大于20cm,要求碾压后压实度不小于95%。
(7)土模按设计标高提高10mm作为板预留沉降量,并沿纵向和横向设置4Omm的预留上拱度。
(8)为防止硅施工时土模两端土体隆起,土模垫层应向板施工分段外延伸以上,并将垫层作成台阶状,以利土模稳定。
(9)堆载时严格控制加载速率,边堆土边推平,填筑预压土过程中,要对基础沉降观测板按规范规定的频次进行观测,确保每级荷载下的基础稳定性。
当中心位置沉降速率大于每昼夜10mm,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。
(10)在预压土分层填筑过程中及填筑完成后的预压期内,按照设计要求的频率进行详细的沉降观测,加载完成后持荷半小时、4小时、8小时、12小时、16小时、20小时、24小时分别进行观测并记录相关数据。
如果各观测点标高发生变化,说明土模基础还在发生沉降,则相应延长预压时间;如沉降已稳定,即可进行沉降分析,分析评估沉降稳定并且沉降满足要求后进行卸载。
(11)卸载外侧后再次填筑4%灰土至板底以下10㎝,确保灰土压实度满足要求。
对该层灰度顶面高程误差控制在±15㎜之内,表面平整度≤10㎜。
2、C20混凝土垫层:
为了增加土模表面的强度,同时防渗防水。
使表面光滑平整,尺寸精准,从而提高构件的质量,在地基承载力满足要求后,浇注一层10cm厚C20混凝土垫层,垫层必须振捣密实。
土模表面混凝土初凝前需二次提浆压光,以保证表面光滑平整;并对混凝土垫层顶面高程进行测量,确保土模顶面高程误差控制在(-5,2)㎜范围以内。
3、涂脱膜剂:
土模检查合格后,待混凝土强度达到要求时,方可测涂脱膜剂。
一定要按照配合比配制,涂抹一定要均匀。
未开始下道工序时,禁止上人踩踏。
4、钢筋加工及安装:
(1)钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。
(2)钢筋加工及安装应注意以下事项:
①钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。
钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
②钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。
③钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。
④钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。
5、混凝土浇筑:
(1)混凝土浇筑混凝土采用商品砼,罐车运送,泵车浇注混凝土。
(2)混凝土浇筑应注意以下事项:
①混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。
浇注过程中,随时检查混凝土的坍落度。
②混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。
③振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板等。
④振捣上层混凝土时,对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。
⑤振捣时不能碰动钢筋,更不能碰坏土模。
6、混凝土养护:
浇筑完毕后要及时以薄膜覆盖及草袋或土工布养护,并保持混凝土表面湿润。
养护期≮7天,在此期间要有专人负责养生工作,养生期内,桥面严禁堆放材料。
7、拆模和清理构件:
(1)构筑物混凝土的强度达到设计要求后,即可机械开挖土模。
靠近构筑物底以内的土人工开挖。
(2)机械施工时要派专人指挥,任何施工机具不能碰撞构筑物体。
(3)挖模时注意不要损坏构件,表面沾连的土层及时清除干净。
六、雨天施工措施:
1、根据工程场地特点,由项目经理部合理布置现场,做到现场排水设施满足最大降
2、水时及时排水的需要,不形成积水、渍水。
3、对临时排水沟要经常维修和疏通,以保证畅通和排水,特别在雨天中要有专人进行养护。
储备足够水泵、棚布、塑料薄膜等防雨用品,保证暴雨后能在较短的时间内排除积水。
4、土模施工过程中,如遇雷雨天气,必须停止施工,并覆盖防水塑料薄膜。
5、认真检查、落实各种露天使用的电气设备,防潮措施,电气设备的放置位置应选择在干燥较高或用干燥物体垫起,防雨盖或防雨罩必须齐备;各种电气设备的接零或接地保护措施必须绝对可靠。
6、混凝土浇筑时,如遇雷雨天气,且雨量较大时,须停止施工,如一定要浇捣,则须搭设防雨棚,并及时遮盖砼表面,雨过后应及时做好面层的处理工作。
7、雨天时如必须进行钢筋焊接时,应搭设防雨棚后方能进行。
七、工程质量、安全、环境保证措施:
1、确保工程质量的措施
(1)回填土注意土方含水率。
(2)回填垫层,应夯填密实至无明显下沉和隆起为止。
(3)面层施工完毕注意分割缝。
(4)砼施工前面层部位的土方清理、找平。
(5)为保证拱板底模和侧模的支设,回填土顶部宽度外扩50cm。
(6)土模施工期间,做好防排水设施,将地下水控制到土模最低处垫层底以下左右,防止雨水冲刷和浸泡使拱胎变形。
(7)为防止施工时土模两端土体隆起,土模垫层应向构筑物施工分段外延伸2m以上,并将垫层作成台阶状,以利土模稳定。
(8)土模表面混凝土初凝前需二次提浆压光,以保证表面光滑平整,并在安装钢筋网前均匀涂刷高级乳化脱模剂,使板下部开挖时结构容易与土模分离。
(9)机械开挖尽量一次成型,避免二次开挖扰动原状地基,增加回填数量和施工难度。
2、确保施工安全的措施:
(1)树立“质量第一、安全第一”的意识,结合本工程的特点对全员进行安全教育,严格安全操作规程。
(2)如需夜间施工。
设立照明设施确保安全。
(3)各种用电机械设备、线路专人管理,定期检查维修。
3、确保环境保护的措施:
保护环境,防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题,为此我们在考虑施工方案时对环境保护作了如下措施:
(1)尽可能减少夜间施工,减少噪音。
(2)便道及时洒水,减少灰尘引起的影响。
4、夜间施工工期保证措施:
夜间施工应配备足够的照明灯具,施工现场采用探照灯,架设在附近既有房屋上加以解决,现场照明使用在路旁的碘钨灯解决。
八、紧急救援预案:
施工现场一旦发生操作平台、机械伤人事故。
为了争取在第一时间内抢救伤员,最大限度地降低员工及相关人员的生命安全和经济损失,特制定本项目部应急预案。
1、不论任何人,一旦发现有操作平台、施工设施存在安全隐患,应立即呼叫在场全体人员进行避让。
2、现场人员应迅速通知项目经理或施工员,并打电话及时向应急抢救抢险领导小组领导报告事故的发生情况。
请求应急抢救小组的支援。
3、根据现场情况,若有人员受伤,应立即拨打120急救电话,向急救中心求救。
应务必讲清受伤人数、地点和人员受伤情况,并派人到主要路口引导急救车尽快赶到事故现场。
同时,现场急救人员在急救车到来以前,应对受伤人员进行急救。
本项目部配备应急急救药箱1只,药箱存放在现场办公室。
4、在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。
5、现场安全员应对操作平台、施工设施和机械发生事故进行原因分析,制定相应的改正措施,认真填写伤亡事故报表]事故调查等有关处理报告,并上报集团应急抢险领导小组。
6、紧急预案组人员联系电话:
应急组织机构框架图
以上人员联系电话:
序号
姓名
职务
号码
备注
1
李红卫
总指挥
2
戴维峰
现场抢救组长
3
张绍林
伤员营救组
4
袁浩
物质抢救组
5
蔡建良
消防灭火组
6
李永峰
后勤供应组
发生事故急救救援电话:
序号
名称
号码
备注
1
君子亭门诊部
(0512)
2
公安
110
3
消防
119
4
急救
120
发生事故现场急救车配备表:
序号
名称
车牌号
备注
1
东方小康K17
苏E336MH
2
马自达
苏EZ023V
另附紧急救援路线图:
君子亭门诊部路线图:
起点(镇江路桥中华园路项目部)—→Y102—→古城路—→G312—→东君子亭路—→君子亭东路—→终点(君子亭门诊部)
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