110kV大司线更换43#44#导地线及横担施工方案.docx

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110kV大司线更换43#44#导地线及横担施工方案

110kV大司线更换43#-44#导地线及横担

施工方案

一、概况：

莞惠城际GZH-8标段架桥施工低穿于110kV大司线43#-44#之间，由于导线对架桥机安全距离不够，造成架桥机无法施工，需对110kV大司线43#-44#进行导地线拆除及44#横担更换。

拆除43#-44#档导地线、档距为320米；更换44#横担，更改44#直线杆为耐张杆。

二、适用范围及说明

1、本方案适仅用于110kV大司线43#-44#进行导地线及44#横担更换施工作业；

2、将原44#杆位水泥杆、横担、绝缘子、金具等更换为新的；

3、所有拉线、拉环、拉盘按耐张段配置；

4、拆除拆除43#-44#档导地线、档距为320米。

三、引用标准

1、GB50233-2005《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》

2、GB/T2900.51-1998《中华人民共和国国家标准电工架空线路》

3、DL409-91《电力安全工作规范》（电力线路部分）

4、DL5106-1999《跨越电力线路架线施工规程》

5、DL/T741-2001《架空送电线路运行规程》

四、危险点及控制措施

序号

危险点

预控措施

控制人

1

抽伤

①放紧线工作，应制定施工“四措”计划。

工作负责人

②拆线、放线、紧线施工，均应由专人统一指挥，统一信号。

工作负责人

③所使用的工器具必须合格，使用前必须有专人检查，无问题后方可使用；开门滑车应将门钩抠牢或绑线绑牢

工作负责人

④交叉跨越电力电路时，放、紧线前应先取得相应主管部门同意，做好安全措施，如搭设跨越架必须可靠，并在十字路口设专人手持信号旗看守。

所有人员

⑤紧线前应先检查接线头及过滑轮、横担有无卡住现象，作业人员如跨在导线上或站在导线内角侧，须防止意外跑线时抽伤。

所有人员

⑥紧线、拆线前应检查拉线、拉桩及杆根，如不能适用时应加设施临时拉绳加固。

工作负责人

⑦严禁采取突然剪断导地线的做松做法。

所有人员

2

触电

1放、紧线工作下方有被跨越的电力线路，应联系停电或搭设跨越架。

架设工作必须由专人指挥、检查，防止搭的架子倾倒，造成人员触电和损伤。

工作负责人

3

砸伤

1导地线紧好后，提线工作必须采取保护措施，防止导地线掉下。

工作负责人

②所有工器具、材料必须用绳索传递，不许乱扔以免打伤下方工作人员，杆上作业人员应使用工具袋，并且所有工器具严禁搁在杆上。

所有人员

2杆塔下工作人员应站在安全位置，所有人员必须佩带安全帽。

所有人员

3起重机械如角磨必须安置平稳牢固。

起重人员

4使用开门滑轮，应开门的钩环扣紧，必须使用绑扎牢固，防止绳索自动跑出。

起重人员

5利用钢钎做地锚时，应检查锤把、锤头及钢钎，打锤人应站在扶钎人的侧面，严禁站在对面，并不准戴手套。

打锤人员

4

高空

坠落

1杆上作业人员的安全带必须挂在杆牢固构建上，严禁底挂高用。

杆上人员

五、作业准备

1、耐张杆每基配备5名作业人员，直线杆每基配备2名作业人员，共计60人员。

配备的作业人员必须身体健康，至少有3年的检修施工经验，使用野外高空作业。

2、进入作业现场前，应办理好110kV大司线43#-44#进行导地线及44#横担更换的手续，并平整、清理好堆放线盘的场地。

清除道路通道内的障碍物及树木等。

3、作业前，工作负责人应将跟换段架空导地线施工安装图和施工记录等准备齐全，办理工作去壳手续，向作业人员做技术交底，并清楚交代人员分工及场地安全措施。

4、本工程110kV大司线路已经停电，但作业前同样必须进行验电程序，确认线路无带电情况下，方可进场作业。

在跨越10kV线路时，做好安全措施。

5、作业前，必须将有关材料、工器具搬运至作业现场，并埋设各拉线坑地锚。

6、收线杆和拉线杆作导线临时拉线，临时拉线装置为横档挂点200mm范围内。

拉线用地锚，埋深不得小于2米，且马槽方向要与地锚实体垂直。

六、作业流程示意图

七、施工内容

现110kV大司线处于停电运行状态，其中44#和45#为直线杆、46#为耐张杆，原43#为直线杆，现已被改为耐张杆。

42#-43#段导地线已被拆除。

45#-46#导线下方有条10kV线路，其不允许停电，施工时需做好安全措施。

原43#-44#档距为320米，现利用44#直线杆改为耐张杆；拆除原43#-44#导地线。

具体内容如下：

1、班前会：

工作前，工作负责人向工作班人员交待工作内容、注意事项及带电部位，宣读工作票，交待现场安全措施及危险点分析及预控措施。

2、验电、安装接地线

2.1认真核对线路运行编号、杆号、色标无误后方可登杆工作

2.2在原线路46#大号侧、43#小号侧各挂设一组接地线

2.3验电、挂接地线时，作业人员必须穿绝缘靴，戴绝缘手套

2.4按先下层、后上层，先低压、后高压的原则对导线逐相验电、验明线路确无电压后，先安装好接地桩，再按先下层、后上层，先低压、后高压的原则对每一相导线挂牢接地线。

3、设置围栏和标示牌

地面人员在工作地点设置遮拦及隔离带，防止非施工人员、车辆进入；遮拦四周悬挂标示牌。

4、临时拉线

临时拉线使用6股37丝强度高柔性好的钢丝绳，禁止使用白棕绳作临时拉线。

线路施工中临时拉线、提升和牵引设备基本属于轻级使用条件，因此本工程采用普通双重绕捻钢丝绳；为了减少钢丝绳的自行扭转作用对施工的影响，使用交绕（少捻）钢丝绳。

抗拉强度按155kN/mm2配置。

线路临时拉线钢丝绳的配置如下表：

4.1原线路45#采用Φ15双重绕捻钢丝绳，在临时拉线中使用3T钢滑车与导线地线马线器的连接，钢丝绳与下端锚固点用5T手把葫芦和Φ25拉邦进行连接；地锚采用钢桩，铁桩通过桩上挂环与拉线棒连接。

临时拉线经过滑车与原导线、地线进行连接。

临时拉线方向对准线路方向。

见图2

4.2原线路44#使用U形环在杆塔上固定临时拉线钢丝绳上端锚固点。

加长U形环UL-10，用于双钩紧线器、电杆抱箍、主辅杆拉环拉板间连接，U形环U-7、U-10，容许荷重分别为6800kg、10800kg，U形环的容许荷重应不低于钢丝绳总破断力；钢丝绳与下端锚固点用5T手把葫芦和Φ25拉邦进行连接；地锚采用钢桩，铁桩通过桩上挂环与拉线棒连接。

临时拉线方向对准线路方向。

见图2

5、解开导线绑扎线、线夹及绝缘子，将导线移到滑车中，利用临时拉线进行平衡。

6、拆挂原43#-44#直线段导地线

布置放线挂点，放线滑车于导地线挂点顶部，将原导地线放入滑车中。

7、放落

7.1断开架空地线引流线，并在适当位置固定牢固。

7.2在拆除档线段直线杆上拆除直线杆架空导地线线夹、绝缘子、附件及防震锤，将其落入防线滑车内。

8、拆除旧横担、安装新横担

8.1拆除原44#旧直线横担，更换新耐张横担应安装在规定的位置，再将绝缘子组件由旧横担拆下安装在新横担上；

8.2横担端部上下歪斜不应大于20mm，左右扭斜不应大于20mm。

9、恢复固定导线

7.144#安装从43#拆下来的耐张线夹及金具；

7.2导线应按原相序恢复固定，并牢固、可靠。

10、设置44#永久拉线，拆除临时拉线

10.1设置44#永久拉线

原线路44#使用U形环在杆塔上固定临时拉线钢丝绳上端锚固点。

加长U形环UL-10，用于双钩紧线器、电杆抱箍、主辅杆拉环拉板间连接，U形环U-7、U-10，容许荷重分别为6800kg、10800kg，U形环的容许荷重应不低于钢丝绳总破断力；钢丝绳与下端锚固点用5T手把葫芦和Φ25拉邦进行连接；地锚采用钢桩，铁桩通过桩上挂环与拉线棒连接。

临时拉线方向对准线路方向。

10.2拆除临时拉线43#、44#临时拉线。

11、验收整改

12、拆除接地线，结束工作票。

13、附件：

13.1110kV大司线改造前示意图

13.2110kV大司线改造中示意图

13.3110kV大司线改造后示意图

八、注意事项：

1、登杆作业时安全带应系在牢固的构件上或扣环应扣牢并检查是否扣牢，并使用后备保险绳，转位时不得失去安全带的保护。

2、上下传递的工具、材料均应用绳索传递，严禁将材料和工器具乱扔乱抛。

3、所有杆上作业人员密切注意滑车，防止导线接头过滑车时被卡住，以免造成倒杆或其它事故。

4、杆上作业人员检查设备上有无遗漏的工具材料，全部撤下杆至地面，向工作负责人汇报工作完成；工作负责人方可通知拆除接地线。

5、架空地线的引流线没断开点应用两只并沟线夹，两线夹之间距离配置对称。

6、紧好的架空导地线上不应有杂物，紧好线后应及时进行复检安装。

7、工作负责人在结束工作票之前，应检查施工现场所有接地线均已拆除。

保证安全、万无一失

“无违章作业、按规程施工”

保证措施到位