山师附中高考地理专题卷专题九《城市与城市化》.docx

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山师附中高考地理专题卷专题九《城市与城市化》

2021衡水名师原创地理专题卷：

专题九《城市与城市化》

考点27城市空间结构与城市规划（1-13题）

考点28城市区位与城市等级体系（14-16题）

考点29城市化及其影响（17-27题）

考试时间：

90分钟满分：

100分

说明：

请将选择题正确答案填写在答题卡上，主观题写在答题纸上

第I卷（选择题）

一、选择题（本题共24小题，每小题2分，共48分。

）

我国某省会城市地铁1号线是该市轨道交通的核心线路,2008年开始规划,2010年开工,2016年正式运营,线路基本呈南北走向,穿越城区中心,连接城区南北两端。

运营前后,地铁沿线缓冲区（地铁两侧影响范围）不同土地利用类型及面积发生变化。

下图示意地铁沿线1000米缓冲区内不同年份住宅、工业、商业、仓储用地面积变化。

据此完成1~2题。

1.图中①-④依次表示的土地利用类型是（   ）

A.商业工业仓储住宅B.工业商业仓储住宅

C.住宅工业仓储商业D.仓储住宅工业商业

2.运营前后,地铁沿线1000米缓冲区内土地利用类型的变化率（   ）

A.自南端至北端减小B.自北端至南端减小

C.自城区中心至南北两端增大D.自南北两端至城区中心增大

根据《德州市城市总体规划》要求,考虑城市人口分布情况,德州市将中心城区商业中心划分为3个等级:

市级商业中心、片区级商业中心、社区级商业中心,特别是规划建设“一主两副”三大市级商业中心。

其中“一主”指新湖商业主中心,“两副”指新城商业副中心和科技城商业副中心。

如图示意山东德州中心城区商业网点分布,据此完成3-5题。

3.新湖商业主中心的区位优势是（   ）

A.商业历史悠久,商场店铺多B.临近铁路线,商品流通快捷

C.位于城市中心,辐射范围广D.交通通达度高,人口流量大

4.图中甲地带附近未布局商业中心,说明该地带最可能为（   ）

A.绿化带B.农田C.河流D.交通干线

5.德州市中心城区扩展的主要方向是（   ）

A.由东向西B.由西向东C.由南向北D.由北向南

为获得冬季防风、夏季通风的效果，我国东北平原的某城市对一居住区进行了相应的建筑布局规划，规划建筑物为高层（7层以上）和多层（7层或以下）。

下图示意在该居住区内规划的两个居住片区、道路、出入口及当地盛行风向。

据此完成6-8题。

6.下列建筑布局中，适合居住片区II的是（）

A．①B．②C．③D．④

7.相对居住片区II，居住片区I的建筑布局宜（）

①建筑密度大②建筑密度小③以高层建筑为主④以多层建筑为主

A．①③B．①④C．②③D．②④

8.该居住区出入口的设计主要是为了避开（）

A．春季盛行风B．夏季盛行风C．秋季盛行风D．冬季盛行风

下图表示我国西北地区某城市中心城区交通、金融、医疗和文化等公共服务设施的分布密度。

读图文材料，回答9-10题。

9.图中虚线圈内区域最可能的城市功能是（）

A.商业和住宅B.工业和行政C.旅游和休闲D.仓储和物流

10.影响该市中心城区形态的主要因素是（）

A.交通B.地形C.气候D.科技

中国大运河于2014年被列入世界遗产名录。

大运河是中国古代劳动人民创造的伟大水利工程。

大运河开凿于公元前486年,流经八省市,沟通五大水系,包括京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分。

历史上,大运河对沿线省市发展具有积极地推动作用。

20世纪80年代以来,大运河沿线城市建成区不断扩张。

下图a示意1984-2016年不同省市运河沿线城市建成区平均扩张面积,下图b示意20世纪80年代末至2010年间杭州建成区空间扩展。

据此完成11-13题。

11.1984-2016年运河沿线城市建成区扩张速度的区域差异是（   ）

A.中部、北部快,南部慢B.中部、南部快,北部慢

C.南部、北部慢,中部快D.南部、北部快,中部慢

12.与运河沿线北方城市“摊大饼”式空间扩张发展相比较,杭州城市建成区形态（   ）

A.受经济发展水平限制,破碎状扩展B.受地形影响,单核心饼状扩展

C.受水系密度影响,多中心离散扩展D.受卫星城镇发展影响,放射状扩展

13.为发挥运河的积极作用,运河沿线城市今后应着力发展的产业是（   ）

A.水产养殖B.文化旅游C.花卉种植D.商业物流

大别山区某国家级贫困县农民可分为跨村种田大户农民、种植自家承包地农民、本地务工务农兼业农民和常年外出务工农民等类型,该县以当地优势资源为基础的加工企业在县城活力较弱,但在中心集镇活力较强,如图示意该县居民点的等级结构。

据此完成14-16题。

14.与县城相比,中心集镇以当地优势资源为基础的加工企业活力较强的主要原因是（   ）

A.基础设施较完善B.更接近消费市场C.资金供应较充裕D.更易招募劳动力

15.面向某类型农民的需求,有专家建议在该县推进“村—中心集镇双栖”居住模式,这种模式旨在方便该类型农民（   ）

A.从事商业活动B.留守子女上学C.兼顾务工务农D.扩大种田规模

16.为了实施乡村振兴战略,带领农民脱贫致富,该国家级贫困县可采取的有效措施是（   ）

①推广大规模机械化种植②鼓励外出务工农民回乡创业

③引导传统农民多种经营④推进中心集镇房地产开发

A.①②B.②③C.③④D.①④

湘江河穿越遵义市区自北向南流，其东岸有一片喀斯特山地。

遵义在建城初期选址湘江河西岸，后跨湘江河向东发展，并将东岸的绿色山地环绕，构成遵义城市空间的绿心环状结构。

下图为遵义内部空间结构示意图。

据此完成17-18题。

17.遵义建城初期选址湘江河西岸的主要区位因素是（）

A.水源条件B.地形条件C.革命圣地D.交通条件

18.遵义城市空间布局的特点是（）

A.用地集中，紧凑节约B.城区较小，功能混合

C.山水组合，生态优美D.依山就势，错落有致

耦合协调度是反映城市化过程与生态环境协调程度的指标,耦合协调度越高,城市环境质量越好图1为大连市2000—2011年城市化率变化图,图2为大连城市化与城市生态环境耦合协调度图。

2009年大连市提出全城城市化发展战略,生态宜居城市的步伐不断加快。

据此回答下面19-21题。

19.2000—2011年,大连城市化的特点是（   ）

A.—直加速发展B.前期速度快,水平高

C.一直处于较低水平D.后期水平高,速度趋缓

20.大连城市化速度加快且生态环境质量明显改善的阶段是（   ）

A.2000—2003年B.2003—2004年

C.2008—2009年D.2010年以后

21.图示时期大连城市化速度与城市环境质量的关系主要受（   ）

A.城市职能变化影响B.城市产业结构变化影响

C.城市经济发展水平影响D.城市经营管理理念影响

城市拥堵是城市发展中的顽疾,“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标,即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值。

拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等,且车费由乘客平均分摊的出行方式。

下面左图为我国部分城市拥堵延时指数示意图,右图为北京市工作日拼车潜力路程分布图。

据此完成22-24题。

22.由图文信息可以判断（   ）

A.一线城市明显比二、三线城市拥堵B.人口越多的城市,交通拥堵延时指数越高

C.汽车越多的城市,交通拥堵延时指数越高D.上海拥堵延时指数较低,与道路建设改善有关

23.拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励。

以北京为例,可推断（   ）

A.拼车潜力与拼车距离呈负相关

B.拼车等待时间是拼车能否成功的关键因素

C.拼车潜力路程大部分集中在2—6千米的中短程

D.拼车信息数据主要来源于“拼车网”

24.地铁的建设是缓解大城市交通拥堵的有效措施,利用地理信息系统（GIS）进行城市地铁规划时,最关键的图层是（   ）

A.城市道路分布图B.城市人口密度分布图

C.城市商业网点分布图D.城市地下排水管网分布图

第Ⅱ卷（非选择题共52分）

二、非选择题（本大题共3小题，共52分）

25.阅读图文材料，完成下列要求。

（16分）

上海位于我国长江三角洲冲积平原，平均海拔高度4米，是我国最大的城市，也是我国的经济中心，常住人口总数为2423.78万人，总面积6340.5平方千米。

下图是上海市的城市规划分区图，浦西为上海传统中心城区，浦东为近30年发展的新区。

（1）上海发展为中国最大城市的有利条件有哪些？

请从自然和人文两个方面各提出一个有利条件。

（2）上海外来人口主要以江苏、浙江和安徽等地迁入为主，请分析其原因。

（3）请根据所学知识，为上海市新型城市化地区的发展出谋划策，提出发展建议。

26.阅读图文材料,回答下列问题。

（18分）

  材料一城乡一体化是城市化发展的一个新阶段,是随着生产力的发展而促进城乡居民生产方式和生活方式变化的过程,是城乡人口、技术、资本、资源等要素相互融合,互为资源,互为市场,互相服务,逐步达到城乡之间在经济、社会、文化、生态上协调发展的过程。

近些年来,我国正在逐步推进城乡一体化,促进城市化的进一步发展下图示意我国城市人口比重及其增速（含预测）。

  材料二下表示意某城市市中心与郊区16时的气温差。

时间

1月

2月

7月

10月

全年平均

气温差（℃）

5.2

6.0

5.4

6.0

5.5

（1）1990—2020年,我国城市化进程处在哪一阶段?

并说明该阶段的特点。

（2）结合所学知识,简述我国实施城乡一体化新格局的地理意义。

（3）据材料二表中数据,分析该城市在城市化进程中城郊之间污染物移动的方向与原因,并提出为改善城区空气质量,在郊区应采取的有效措施。

27.就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地,而农村逐步向城镇转化,这是城市化的一种新趋势。

阅读下列图文资料,回答问题。

（18分）

材料一 乐清市地处浙江省东部沿海,2010年常住人口约138.93万人,其中农村人口约占82.6%。

据2009年统计,农林牧渔业的从业人员为16.31万人,比1999年减少了约25%。

材料二 2009年以来,乐清市实现了电话、有线电视家家通;自来水受益村数达到858个,比重为94%;垃圾集中处理村数达811个,比重为89%;村级全民健身苑达715个,篮球场506个。

“十一五”期间,该市实行城乡免费义务教育,60周岁以上农村居民基础养老金享受率达到100%。

（1）归纳乐清市城市化过程中劳动人口结构、产业结构发生的变化。

（2）在城市化进程中,乐清市就地式城市化方式起到了显著作用。

分析乐清市就地式城市化过程中采取的主要措施。

（3）乐清市农村就地式城市化进程对我国城市化发展有什么意义?

参考答案及解析

答案：

1.A; 2.C

解析：

1.从图可知,④面积最大,2012年后面积增加较快,说明受地铁建设影响较大,为住宅用地;③面积最小,变化不大,受地铁影响较小,为仓储用地;①面积较大,地铁建成前后变动大,受地铁影响大,为商业用地,②2012年前面积逐年下降,地铁建成后有所上升,为工业用地。

①-④依次为商业、工业、仓储、住宅,故选A。

2.地铁的修建,会带动沿线的经济发展,使土地利用方式发生改变,根据材料无法判断南北端的变化大小,AB错误,但地铁的修建,城市中心与南北两端的联系更加便捷,由城市中心向南北两端的土地利用变化会逐渐增大,越靠两端变化越大,C正确,由于中心城区的土地利用方式基本稳定,变化小,D错误。

故选C。

答案：

3.D;4.C; 5.B

解析：

3.由图可知,新湖商业主中心位于京沪铁路穿过的城区,说明新湖商业主中心位于德州市的老城 区,老城区历史悠久,交通通达度高,人口流量大,服务的人口多。

选项D正确。

故选:

D。

4.图中甲地带位于城市两片城区之间,附近未布局商业中心,说明甲地带不是交通干线和农田,也非绿化带（绿化带往往布局在工业区和住宅区之间）,最大可能是河流流经地带。

选项C正确。

故选:

C。

5.由图可知,京沪铁路位于德州市西部,高速铁路位于德州市东部,先有京沪铁路,后有京沪高铁。

京沪铁路的兴起带动了德州市发展,高速铁路的修建促使德州市中心城区向东部扩展。

选项B正确。

故选:

B。

答案：

6.B；7.A；8.D

解析：

6.读图并结合所学知识可知，该地冬季盛行东北风，夏季盛行西南风；居住片区Ⅰ位于该居住区的东北方向，应具备冬季防风的作用，居住片区Ⅱ位于该居住区的西南方向，应具备夏季通风的作用；横向错列排布的布局方式，使楼间空地的延伸方向与夏季盛行风（西南风）的风向大体一致（如下图），有较好的通风效果，故选B。

7.由上题分析可知，居住片区Ⅰ位于该居住区的东北方向，应具备冬季防风的作用，居住片区Ⅱ位于该居住区的西南方向，应具备夏季通风的作用；因此相对于居住片区Ⅱ，居住片区Ⅰ建筑密度大、以高层建筑为主，以起到阻挡和削弱冬季盛行风的作用，故选项A正确。

8.该地位于东北平原，临近冬季风源地，因此冬季风较强；读图可知，该居住区的两个出入口均靠近居住片区Ⅱ，位于冬季风的下风向，因此该居住区出入口的设计主要是为了避开冬季盛行风，选项D正确。

答案：

9.A；10.B

解析：

9.读图可知，虚线圈内区域交通设施、金融设施、医疗设施和文化设施的密度都比较高，说明该区域应为城市核心区域，地租较高，商业和住宅的付租能力较高，因此图中虚线圈内区域最可能的城市功能是商业和住宅，故选A。

10.读图可知，该城市中心城区形态大致呈西北—东南走向，为带状，此类城市空间形态一般是受地形、河流、交通线等因素的影响形成的，可排除C、D选项。

航运便利的河流对城市空间形态有明显影响，城市空间形态常沿河流延伸，呈带状，但我国西北地区航运不发达，且其他类型的交通线对城市空间形态影响有限，排除A选项。

在山区，地形对城市空间形态有着明显的影响，城市多沿谷地延伸，呈带状，选项B正确。

答案：

11.D;12.C;13.B

解析：

11.由左图可知,北部的京津和南部的苏浙城市建成区面积大、发展速度快,故D选项正确,ABC错误。

12.由右图可知,杭州市城市建成区主要向四周进行多中心的离散扩展,主要是受水系密度的影响,故C选项正确,ABD错误。

13.当前京杭运河的航运功能已经大为降低,调水功能更为突出,可以借助运河的历史文化,开展文化旅游,故B选项正确,ACD错误。

答案：

14.D;15.C;16.B

解析：

14.与县城相比,中心集镇等级要低,所以基础设施相对较差,A错误;中心集镇的交通落后于县城,人群的消费量和消费能力低于县城,市场并不优于县城,B错误;中心集镇的经济水平落后于县城,资金较县城不足,C错误;与县城相比,中心集镇距乡村近,以当地优势资源为基础的加工企业可优先获得农民就业的青睐,从而更易招募农村劳动力,D正确。

故选D。

15.村一中心集镇双栖“居住模式可以满足本地务工务农兼业农民的需求,在村务农、在中心集镇务工,所以这种模式旨在方便该类农民务工务农兼顾。

居住城市更易方便从事商业活动;为方便留守子女上学,需要就近居住在学校附近;扩大种田规模需要居住在乡村。

故选C。

16.该县位于大别山区,地形条件不适合推广大规模机械化种植,①错;鼓励外出务工农民返乡创业,既能做到“先富起来的带动后富起来的”,又充分发挥了当地资源优势,有利于实施乡村振兴战略,带领农民脱贫致富,②对;多种经营既可以增加农民效益,又有利于适应大别山复杂的地形、保护生态环境,③对;由于是国家级贫困县,经济落后,采取推进中心集镇房地产开发的措施,来带领农民脱贫致富,振兴乡村,成效不会太明显,④错。

故选B。

答案：

17.B；18.C

解析：

17.由材料可知，湘江河东侧有山地，地势起伏较大，不利于城市发展，故遵义建城初期选址在湘江河西侧，B正确。

18.由图可知，遵义城区被山地、河流分隔，用地不集中，A错误；题中信息无法确定遵义城区功能区的分布状况以及是否错落有致，B、D错误；遵义的城市空间布局受喀斯特地貌影响，依山就水，生态优美，C正确。

答案：

19.D；20.C；21.D

解析：

19.据图可知，2000—2008年大连城市化进程稳步推进，2008—2009年城市化速度明显提升，2009年以后进入高水平缓慢发展阶段。

20.对比两图可知，2008—2009年大连城市高速发展，同时城市化与城市生态环境耦合协调度也明显提升。

21.图示时期大连城市化速度与城市环境质量的关系，与城市职能变化、城市产业结构变化、城市经济发展水平均有一定的联系，但根本上受城市经营管理理念的影响，不同的城市经营管理理念会使两者呈现出不相关性（正相关或负相关）。

图示时期，大连市城市化水平持续上升，经济发展水平不断提高，但城市化与生态化环境耦合协调度却先下降后上升，故经济水平与耦合协调度二者的相关性较小。

答案：

22.D;23.C;24.B

解析：

22.“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标,即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值,从图中可以看出,上海拥堵延时指数较低,与道路建设改善有关。

23.拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等,且车费由乘客平均分摊的出行方式,以北京为例,拼车潜力路程大部分集中在2-6公里的中短程。

24.地铁的建设是缓解大城市交通拥堵的有效措施,利用地理信息系统（GIS）进行城市地铁规划时,最关键的图层是城市人口密度分布图,所以B正确。

25.答案：

（1）条件:

位于长江入海口.水资源丰富:

通江达海.交通便利:

地势平坦:

工农业发达。

（2）原因:

距离上海近:

交通方便;语言相通:

有迁移传统。

（3）建议:

实现城乡触合发展:

保护原有的山、水、田、湖等系统;合理规划交通线路:

城镇发展以组团式发展为主等。

解析：

（1）影响城市发展的自然区位因素可从位置、地形、气候等方面分析,从图中看上海位于长江入海口,地形平坦;人文方面可从交通、工农业人发展等方面分析,上海位于沿海地区,可发展河海联运,交通便利;工农业发达。

（2）影响人口迁移的因素可从经济、交通、文化等方面来分析;上海经济发达,从图中看江苏、浙江、安微距离上海近,交通方便,语言和文化相通,且有迁移的传统。

（3）新型城市化为生态城市,可从环境和交通等方面来分析,首先发展应实现城乡融合发展,保护原有的山、水、田、湖等系统;另外也应合理规划交通线路;城镇发展以组团式发展为主等。

26.答案：

（1）中期（加速发展）阶段。

特点:

人口和经济活动向城镇聚集,城市化水平加速提高,城市数量增加,城市用地规模大幅度增加,出现城市密集地区和城市群。

（2）有利于缓解城市压力,壮大城市经济实力;有利于发展农村经济,促进农村的城市化进程;有利于缩小城乡差距（或增强农村发展活力）,实现城乡共同繁荣。

（3）方向:

高空污染物由城市向郊区扩散,近地面污染物由郊区流向城市。

原因:

城郊气温差产生了城郊之间的热力环流（或城市热岛效应）。

措施:

在郊区布局有大气污染的工业时,应该选择在热力环流下沉气流之外的区域;提高郊区绿化率。

解析：

第

（1）问,从图中可以看出1990—2020年,我国城市化推进较快,处于中期（加速发展）阶段。

该阶段城市人口数量、用地规模迅速扩大。

第

（2）问,城乡一体化的地理意义需要从对城市和农村的影响方面回答。

就城市而言,主要解决城市化过程中出现的问题;就农村而言,主要促进农村经济发展,其最终目的是缩小城乡差距,实现城乡共同繁荣。

第（3）问,城市由于人、车、工业多,建筑物密集,绿地面积少,温度高于郊区,产生热岛效应,高空污染物由城市向郊区扩散,近地面污染物由郊区流向城市。

改善城区空气质量的措施应注意题干要求“在郊区”。

27.答案：

（1）从劳动人口结构变化看:

从事林牧渔业的从业人员2009年比1999年减少了约四分之一,表明农业劳动人口数量急剧下降。

从产业结构变化看:

2010年与1978年相比,第一产业比重显著下降,第二、第三产业比重均明显上升。

（2）建设现代化生活、文化娱乐和信息等基础设施;积极发展第二、第三产业;加强环境建设,提高环境质量;建立社会公共服务体系,使农民享受与城市人口一样的教育和养老服务,又保持乡村的特色生活方式。

（3）为我国广大农村城市化建设探索了一条新路;就地实现农村剩余劳动力的转化,缩小城乡差别;可以避免城市过度膨胀所带来的“城市病”（交通拥堵、住房紧张、环境污染等）。

解析：

（1）读材料一可知,2009年乐清市农林牧渔业的从业人员比1999年减少了约25%,说明劳动力人口急剧下降。

读产业结构变化图可知第一产业所占比重下降,变化幅度最大,第二、三产业所占比重上升,所以由原来第一产业为主导产业变为以第二、三产业为主导产业。

（2）此题考查城市化进程的积极因素。

主要从产业发展、基础设施建设、环境改善、社会医疗保险等方面分析。

由图可知,大力发展第二、三产业,提高了就业,促进经济发展;由材料三可知,乐清市实现了电话、有线电视家家通等,建设篮球场等,完善了基础设施;进行垃圾集中处理,加强环境建设,提高居民生活环境质量;实行义务教育和养老金全覆盖,建设社会公共服务体系,农民享受和城市一样的教育和服务。

（3）就地式城市化是让农村逐步向城市化转变,避免人口集中涌入城市,减少城市过渡发展带来的“城市病”;农村剩余劳动力实现了就地转移,避免劳动力流失,为我国城市化发展提供了模式导向作用。