振群塔作业方案0123.docx

振群塔作业方案0123.docx

《振群塔作业方案0123.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《振群塔作业方案0123.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

振群塔作业方案0123

××××区澜桂园×期×标工程

群塔作业方案

工程名称：

建设单位：

设计单位：

编制单位：

编制日期：

目录

1.编制依据1

2.工程概况1

2.1工程概况1

2.2建筑概况2

2.3结构概况2

2.4地质条件3

2.5工程难点及特点3

3.塔吊设计思路3

3.1塔吊的选择3

3.2塔吊平面位置4

3.3塔吊立面布置4

4.塔吊作业注意事项8

5.塔吊司机、信号指挥工职责10

6.塔身安装、拆卸12

7.塔吊的安全使用12

7.1塔式起重机的管理要求12

7.2塔式起重机作业前的检查13

7.3塔式起重机作业中的安全13

7.4作业后的要求14

8.维修和保养15

8.1保养15

8.2维修15

8.3大修15

9.群塔作业与其他单位协调工作15

10.群塔管理组织机构16

10.职业健康环保措施16

11.塔吊平面位置图详见附图16

一、编制依据

1、××××区澜桂园×期×标项目工程设计图纸。

2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33－2012。

3、《工程测量规范》GB50026-2016。

4、《岩土工程勘察报告》。

5、《建筑工程施工测量规程》DBJ01－21－95。

6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013。

7、《塔式起重机安全规程》GB5144-2012。

8、《塔式起重机》GB/T5031-2008。

9、《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部166号令。

10、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2011。

11、各塔吊公司提供的塔式起重机说明。

二、工程概况

建设单位：

××××房地产开发有限公司

监理单位：

广东××××监理有限公司

施工单位：

广东××××建筑工程有限公司

设计单位：

广东××××建筑设计院有限公司

地勘单位：

广东××××工程勘察设计院

工程地点：

位于××××路

××××园工程二标段是××××房地产开发有限公司建设的高低层住宅建筑。

根据集团关于落实新建造体系要求及招标文件要求，结合我司在建项目的相关施工情况，本工程拟使用以下SSGF现场工业化体系施工工艺：

自愈合防水、爬架、铝模、全现浇外墙、高精度地面、预制墙板、楼层节水系统、全穿插施工、高压水枪拉毛、PVC墙纸、整体卫浴、PC预制构件等12项核心工艺。

（1）、建筑部分

工程

名称

栋号

栋数

单栋筑

面积㎡

总建筑

面积㎡

层数

地上

层数

地下

基础

类型

结构

形式

交楼

标准

备注

YJ143含底商

8#

1

25571.31

25571.31

31

2

管桩

框剪

精装修

货量区含底商面积1283.54㎡

YJ160

9#

1

20417.02

20417.02

31

2

管桩

框剪

精装修

货量区

YJ143含底商

10#

1

25306.25

25306.25

31

2

管桩

框剪

精装修

货量区含底商面积820.91㎡

YJ143含底商

11#

1

25425.13

25425.13

31

2

管桩

框剪

精装修

货量区含底商面积1219.34㎡

地下室

1

39844.80

39844.80

0

2

管桩

框剪

精装修

各栋及共用地下室面积171.97㎡

合计

建筑面积136564.55㎡

1、外墙做法：

由于本项目高层采用全现浇外墙+结构拉缝工艺，因此实现外墙免抹灰，可直接在基层上施工外墙腻子及涂料，从而解决空鼓开裂及外墙瓷片脱落等风险，且免去外墙湿作业影响室外文明施工环境。

2、薄抹灰工程：

本项目铝模加高精度砌块，故可采用薄抹灰工艺，其主要控制要点和外墙工艺要求基本一，主要在铝模深化阶段进行结构与墙体交接位置处进行优化，减少搭接厚度，达到免抹灰的效果。

本工程将采用高压水枪拉毛，具体施工工艺将在专项施工方案中介绍。

3、高精地面地面：

为配合穿插施工有序推进，加快装修进度、缩短总建造周期、免除地面铺贴及木地板安装前二次砂浆找平的前提下，故引进高精度地面。

所有埋入墙体内砼内的木料构件及铁件均作防腐（锈）处理，木构件满涂防腐油，铁件刷红丹防锈漆一道。

（2）、结构部分

1、结构形式：

框剪结构，地下2层，地上31层，局部地下（商铺）１层；层高：

地下－1Ｆ4.1～4.7ｍ;地下－2Ｆ3.6ｍ;地上首层3.15ｍ;二层3.0ｍ;三层～三十一层3.0ｍ;总高度98.0ｍ（含屋面电梯间）。

人防地下室位于地下二层，平时功能为汽车库，战时功能为七个6级甲类二等人员掩蔽所，六级人防柴油电站。

人防地下室为现浇式钢筋混凝土梁板结构，人防抗力等级为部分防核6级，防常规武器6级。

主楼筏板混凝土强度C30，板厚1.50ｍ;底板混凝土强度C30，板厚0.52ｍ。

墙体混凝土强度C30，墙体厚度0.20～0.30ｍ。

2、安全等级为二级，耐火等级一级；合理使用年限50年。

3、室内地面设计标高±0.000相对于绝对标高黄海4.80米。

4、地下部分抗震设防烈度8度,框剪抗震二级,塔楼抗震一级。

（3）、基础情况

管桩基础：

非主楼车库采用预应力高强桩PHC-AB型桩径为Φ500壁厚100ｍｍ，有效桩长约25～40米，要求桩端到达⑦粗砂层，并且深入该层6m以上，而且桩端下粗砂层厚度不小于2m。

若⑦粗砂层小于5m或有缺失，要求桩端到达⑨粗砂层，并且深入该层1m以上，且桩端下粗砂层厚度不小于2m，采用静压桩方式施工，桩基施工时应采用桩长度及终压力双指标控制，单桩竖向承载力特征值不小于1950KN。

主楼采用预应力高强桩PHC-AB型桩径为Φ600壁厚130ｍｍ，有效桩长约25～40米。

（4）、工程难点及特点

1、根据施工现场各周转材料的布置情况，本工程地下室面积大，材料用量大，二次倒运必须发生，吊运强度大，塔吊运输压力大。

塔楼结构开间较大，同时也考虑到工程的工期紧的要求，在塔吊性能及参数上要充分考虑，选择起重量大及起升速度快的塔吊。

2、平面布置：

施工场地狭窄，下侧靠近在建标段，其他三侧靠宁川北路及区间路，施工道路，施工出入口根据现场施工情况确定一出入口，场地内设置环形施工通道，施工平面布置难度较大，造成现场道路、交通情况复杂。

3、新体系穿插施工进度控制：

本工程商品房采用铝模+爬架工艺；并要求外墙一次全现浇完成所以二次构件，采用高精度砌块及薄抹灰施工和装修全过程穿插，为了确保该复杂施工工艺控制5天-6天的进度要求是本工程施工管理的一个重点和难点。

4、高标准的质量要求：

结构实测实量偏差精度要求高，地面高精度施工、填充墙体高精度砌块。

5、一标与二标工程在同时结构施工：

塔吊数量多，塔吊错开高度控制难度大；现场两个总包单位，塔吊顶升、群塔布置协调工作难度较大。

本工程四栋塔楼共布置4台施工塔吊。

具体布置如图（施工现场塔吊布置平面图）。

根据本工程特点，塔吊设置如下：

在8#楼西南侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为40m；（塔吊编号8#）

在9#楼东南侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为46m；（塔吊编号9#）

在10#楼东北侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为50m；（塔吊编号10#）

在11#楼西北侧设一台QTZ63型塔吊，臂长为50m；（塔吊编号11#）

由于西南8#楼、南侧一标6#楼之间的距离较近，取各臂长为40m塔吊；避开之间相互存在干扰，为防止塔臂与塔臂及塔臂与钢丝绳发生碰撞，要在本方案中考虑群塔作业安全技术措施。

三、塔吊设计思路

（1）、塔吊的选择

在充分考虑拟建工程中现场大模板堆放区、钢筋加工区、木料堆放区等临时设施布置情况、按照建筑物长宽尺寸及高度、场地情况、施工实际需要、道路的畅通等问题后，在土方开挖实施分段分区及桩基础施工的影响，钢筋加工场结合本工程中可利用的场地，加工材料运输距离的最大重量为1.5t考虑，塔吊的最小吊重量已满足要求的特点，本工程选择配备了4台塔式起重机，塔吊的参数见下表：

栋号

塔吊

编号

塔吊

型号

作业

幅度

基础

标高

塔吊设置

最终高度

最大幅度

起重量

栋号

高度

8

8#

QTZ63

40m

-8.40m

120.4m

1.3

98.0ｍ

9

9#

QTZ63

46m

-8.40m

120.4m

1.3

98.0ｍ

10

10#

QTZ63

50m

-8.40m

117.2m

1.3

98.0ｍ

11

11#

QTZ63

50m

-8.40m

114.0m

1.3

98.0ｍ

（2）、塔吊平面位置

在确定各塔机的平面位置时，需要考虑如下几点：

1、基础深、面积大。

尽量减少塔机基础施工和塔机安装后对边坡稳定性可能带来的影响。

2、因地制宜综合考虑到材料运输与二次倒运施工，塔吊的使用幅度4天塔吊安装在地库中，尽量避开框架梁，同时在塔吊时拆除时吊车上地库顶板安放的使用空间。

3、多作业队同时作业，尽量减少群塔之间的相互影响。

4、便于塔机的安装和拆除。

5、塔机在考虑安装、拆除方便的同时，保证6台塔机的回转半径覆盖整个施工作业区，尽量减少塔机的作业盲区和提供尽可能多的材料堆放场地。

6、避免与另一个总包单位设置塔吊高度发生冲突。

根据上述原则：

8#塔吊布置在8#楼南侧，塔身中心距结构边6.44m，中心点坐标，最终高度为120.40m，第一次顶升高度为46m；

9#塔吊布置在9#楼南侧，塔身中心距结构边6.09m，中心点坐标，最终自由高度为120.40m，第一次顶升高度为46m；

10#塔吊布置在10#楼南侧，塔身中心距结构边3.26m，中心点坐标，最终附着高度为117.20m，第一次顶升高度为46m；

10#塔吊布置在10#楼南侧，塔身中心距结构边4.00m，中心点坐标，最终附着高度为114.0m，第一次顶升高度为46m；

（3）、塔吊立面布置

由于塔吊安装设置的最终高度均超过自由高度的范围之内，所以需要进行锚塔附着处理。

在确定位置后，各塔的塔臂回转区域相互重叠，相邻塔吊塔臂必须相互错开。

按照安全距离要求，两层塔臂之间最小高差为2m。

考虑4台塔吊相邻；各塔最终高度的确定须考虑与相邻塔吊错开安全高差。

考虑结构施工中布料杆吊运高度，特别是顶层结构施工期间应注意电梯机房混凝土浇注前，塔吊吊运高度应高于外脚手架（防护高度）与布料杆高度之和。

结合各塔吊性能，最终确定4台塔吊的最终设置高度分别为：

8#塔吊120.40m；9#塔吊120.40m；10#塔吊117.20m；11#塔吊114.0m。

（4）、施工现场塔吊应满足以下几点的现场需要

1、旋转半径

塔吊旋转半径即塔吊吊钩最远点到标准节的距离。

塔吊最远吊点至回转中心距离应满足施工平面需要。

2、起重的高度

3、起重量：

起重力矩=起重量×工作幅度；起重量一般控制额定起重力矩的75%以下。

4、应该遵循综合考虑、择优选用的原则

4.1、满足塔吊覆盖面和供应面的要求：

4.1.1、塔吊的旋转半径尽量覆盖至施工作业面。

4.1.2、塔吊旋转半径内尽量不要有生活或办公区域，否则生活区需要另外做安全防护。

4.1.3、还应考虑后期施工电梯的的位置。

5、外脚手架与标准节之间的距离

6、多台塔吊间得施工安全距离

7、满足塔吊基础设置的要求：

7.1、塔吊设置在基坑内，标准节避免与上部结构梁重叠。

7.2、塔机布置在地下室结构范围外避免与主体基础重叠。

8、满足塔吊后期安装附着的要求：

8.1、塔吊离主体结构外立面的距离3～4米。

8.2、塔吊附着固定的位置及附着杆的角度。

9、满足塔吊拆除的要求

9.1、塔吊后期拆卸时，在主体完工后塔吊能自由落下。

9.2、拆卸底层是汽车吊是否能够进入。

9.3、出厂运输车辆是否能够进入。

四、塔吊作业注意事项

（1）、塔吊作业防碰措施

1、操作人员必须持证上岗，严禁非操作司机无证作业。

2、严禁酒后作业，严格遵守“十不吊”的规程，五级风以上或大雨、大雾、大雪时，不准吊卸物品。

3、在能见度良好的情况下，在吊、卸物品前，均需用电铃提醒指挥工或对方司机，宁停三分，不抢一秒。

4、由于该工程为群塔施工，塔吊相互间距小于幅度，存在碰撞可能，为此塔吊高度相互错开高差2米。

5、塔吊在相交作业时，各自所吊物品均应回车至吊臂根部25m以内，错开后，再向外移动水平小车。

（2）、塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施

1、起重吊装时，当遇到超过允许的风力时，操作人员严禁回车打反挡，防止回转组块失灵，或造成回转啃齿、断齿发生，造成相碰事故或机械事故发生。

2、夜间施工时，应保证作业现场照明齐全有效，视线能见度好。

3、塔吊作业完毕时，根据气温气象，将回转止动风标打开，刮风时，吊臂一律朝顺风方向停放。

（3）、指挥人员的安全防碰撞责任

1、指挥人员必须持证上岗，严禁非指挥人员指挥塔吊作业。

2、每台塔吊在作业时，应保证上、下各一名指挥工对所属塔吊进行指挥，特殊情况下如吊挂外平台等应配三名指挥人员。

3、指挥人员应配戴明显的标记（安全帽的颜色不同）。

4、指挥人员的指挥、手势、旗语、哨音或对讲机等工、用具应明了、简洁、果断，死角区应随时观察吊、卸物前、后、左、右有无障碍物情况，并能及时排除。

5、指挥人员发现另外一台塔机在自己所辖作业区吊、卸时，不得强行指挥自己所辖的塔机就位吊、卸，否则，应承担塔机相碰撞事件的直接责任。

（4）、塔机顶升、附壁时的防碰撞措施

1、塔机顶升、附壁时，应按照加节方向进行另外一台不得距此塔臂左右各15度吊、卸物品，防止塔机相撞造成事故发生。

2、一台塔吊附壁时，另外一台塔机应沿平衡臂对应该塔的方向进行施工作业。

3、四级风以上时，不得进行顶升作业。

（5）、检修作业人员的防碰撞措施

1、机修作业人员在检修塔吊或换件时，应尽量避开二塔吊臂相径停放位置。

2、塔机保养时，应尽量将平衡臂方位朝向对面塔吊，以便对方有较大的作业空间。

（6）、现场管理人员的防碰撞责任

1、现场工长、技术人员等管理人员应遵循科学管理，不得违章指挥。

2、根据现场的具体情况，经常开展不同时期的安全交底和安全检查工作。

3、在进度与安全发生冲突时，一切服从于安全。

4、塔吊大臂垂直高低差必须保持相互在最低限度2m的垂直安全距离。

某一塔吊需

要顶升时，由现场统一协调四台塔吊顶升高度，确保高低差不小于2m。

5、现场塔吊同时作业，低塔让高塔；动塔让静塔；轻车让重车；各塔吊大臂必须保持相反的作业位置，避免塔吊大臂上下重叠垂直作业，如8＃塔吊由西或由东往北转臂时，11＃塔吊不能同时由东或由西往南转臂吊物，塔臂之间必须保持一定的安全距离。

6、群塔作业，塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工必须严格按照群塔作业防碰撞

措施要求及塔吊安全操作规程进行指挥、操作，操作时要力求平稳，精力集中。

注意保持起重机间的安全距离，四塔吊起重臂及被吊物与相邻塔吊之间的安全距离不小于2m，防止搭机互相碰撞或吊物钩挂。

7、信号工必须经过正式培训后，持有效证件方可上岗指挥塔吊作业；在指挥塔吊

作业时必须佩带明显标志；在交叉吊装作业时，信号工应相互沟通。

避免出现误操作现象；信号工在使用旗语信号指挥时，指挥动作要正确、规范，哨音要清晰、洪亮；使用对讲机指挥时，必须讲普通话，语言要清楚、简短，说明位置方向、塔吊编号，方可起钩吊物运转。

8、操作前，塔吊司机、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时，必须塔

吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定，对不符合规定的严禁使用。

9、操作中，塔吊司机、信号指挥工必须严格执行“十不吊”的规定：

既

①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；

②指挥信号不明不准吊；

③吊物下方有人不准吊；

④吊物上站人不准吊；

⑤埋在地下物不准吊；

⑥斜拉、斜牵、斜吊物不准吊；

⑦散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；

⑧零。

散、小、物件无容器不准吊；

⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；

⑩六级以上强风不准吊。

10、严禁吊物越过现场围墙、街道、变压器、高压线和在其上方旋转。

必须时，吊

运前采取相应的有效措施，起重臂、钢丝绳或重物必须与架空线路保持一定的安全距离。

其最小距离规定为：

输电线路电压（KV）

＜1

1～20

35～110

154

220

允许最小距离（m）

1.5

2

4

5

6

11、遇有正常停电时，当接到停电通知后，要将停电的准确时间通知当班的塔吊司

机、信号指挥工，塔吊司机、信号指挥工必须提前30分钟停塔；当遇有非正常停电时，信号指挥工要配合塔吊司机将小车移至最小幅度，并将重物降至地面。

12、操作后，塔吊司机应将塔吊大臂转到顺风方向，并放松回转制动器（严禁锁臂），

小车应移到非工作状态位置（最小幅度），将吊钩升到离臂杆顶端2m处，切断电源，

锁好操纵室，方可离去。

13、六级（风速为11～13米/秒，风压约105牛顿/米²）以上强风及雨天时禁止作业。

暴风雨时起重机需做特别处理。

五、塔吊司机、信号指挥工职责

根据现场实际情况，现场周围情况较复杂，为确保安全，避免发生事故，明确责任，特制定措施如下：

（1）、作业前检查

1、上塔前应做的工作，首先要检查塔吊的结构外观正常、部件、附件、连接件安装齐全、位置正确、结构无变形、开焊、疲劳裂纹等。

压重、配重的重量与位置达到安装使用说明书要求。

2、安装装置、仪表、电气线路、电气控制系统、齿轮、液压是否正常。

3、主要部位的链接螺丝、钢丝绳、滑轮电线（缆）有没有破损。

4、空载试运转有无噪音、安全保护装置是否有效。

（2）、平时检查

1、要检查钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好、钢丝绳规格正确、钢丝和磨损未达到报废标准，钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准，各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象，吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠，各机构转动平稳、无异常响声，各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确，制动机动作灵活、可靠连轴接良好，无异常现象。

（3）、电器检查

1、供电系统电压稳定、正常工作、电压380V±10﹪。

2、仪表、照明、报警系统完好、可靠。

3、控制、操纵装置动作灵活、可靠。

4、电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护，切断总电源的紧急开关符合要求。

5、电气系统对地的绝缘电阻不大于0.5MΩ。

（4）、安全限位与保险装置

1、起重量限制器灵敏可靠，其综合误差不大于额定值的±5％。

2、力矩限制器灵敏可靠，其中和误差不大于额定值的±5％。

3、回转限位灵敏可靠。

4、行走限位灵敏可靠。

5、变幅限位灵敏可靠。

6、超高限位灵敏可靠。

7、顶升横梁防脱装置完好可靠。

8、吊钩上的钢丝绳防脱钩装置完好可靠。

9、滑轮卷筒上的钢丝绳防脱装置完好可靠。

10、小车断绳保护装置灵敏可靠。

11、小车断轴保护装置灵敏可靠。

（5）、环境因素检查

1、布设位置合理符合施工组织设置要求。

2、与架空线路最小距离符合规定。

3、塔式起重机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。

（6）、操作要求

1、严格按照十不掉进行操作。

2、下班时把吊钩升到顶端2-3米处，控制器拨回零位，一次断开开关，关闭好操作室，断开总电源打开指示灯。

3、信号指挥与塔吊司机都必须持证上岗。

4、信号指挥必须口齿清楚、说话明亮。

5、首先做到手勤、腿勤、眼快、心细。

6、起吊各种物体，要认真检查，钢丝绳断股状况对吊物栓接牢固情况，卡环磨损、紧锢、捆绑情况，必须认真仔细的检查，发现一样不好不能发出信号指挥起吊。

7、信号工必须按时不吊进行指挥。

8、对装筐容器要认证检查，掉点要正确，长短料钢丝绳栓点位置要符合真确。

9、如发现有异常情况，要尽快发出指令停止起吊或及时落钩不能强行指挥。

10、若施工遇到恶劣天气。

要停止指挥。

11、塔吊司机与信号工必须相互配合，严格按照操作规程吊装指挥。

12、目前工地群塔作业，必须按群塔作业要求执行。

13、严禁酒后上塔操作，酒后指挥。

14、严禁其他人上塔开塔吊，塔吊司机必须坚守自己工作岗位，做好交接班和其检查记录，一但发现有他人开塔的要对塔吊司机进行严肃处理，司机下班驾驶室要上锁。

15、严格按照塔吊的使用说明，对塔吊的机械性能必须全面熟知。

16、交接班时上一班人必须向接班人交代清楚，决不能有相互扯皮的事情发生。

17、塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位，并持有效证件上岗，严禁非司机操作和无证人员指挥。

严禁信号指挥工及其它无关人员进入操作室与司机闲谈。

18、塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程，上、下信号要密切配合，下信号要服从上信号指挥，站位得当，指挥动作能使起重机司机容易看清，上下信号容易联系，始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程，确保运行安全。

19、夜间照明达不到作业条件时，严禁操作，待照明符合夜间施工条件后方可进行吊、运、装作业。

对违章指挥现象，塔司有权拒绝操作。

20、塔吊司机在操纵时力求平稳，严禁急开、急停。

起吊重物时，重物下严禁站人，技照信号指挥的位置平稳下降，吊物必须高出需跨越的障碍物0.5米以上。

21、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：

信号指挥人员发出指令时，先呼叫被指挥的搭机编号，搭机司机应答后，信号指挥人员方可发出搭机动作指令。

22、指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，搭机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相临搭机的工作状态，并发出安全提示语言。

安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。

23、起重挂钩工要掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。

在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠。

24、塔吊司机和信号指挥工必须注意作业区域按规定指挥、操作，确保安全。

如违反规程、规定操作发生事故的，由责任者承担全部责任。

25、司机必须以由扶梯上下，且不准携带笨重物品。

六、塔身安装、拆卸

1、塔身安装、顶升、锚固、拆除详见塔吊安装、拆除施工方案及使用说明书（安装手册）。

2、塔身拆除时，用30t吊车站在地库顶板道路上进行拆除。

七、塔吊的安全使用

（1）、塔式起重机的管理要求

1、塔吊安装完毕，必须经验收、备案后方可投入使用。

2、塔式起重机应集中管理，统一调度。

3、塔式起重机的操作人员必须持有政府主管部门颁发的有效操作证。

4、实行定机、定人、定岗位责任制，任命一名机长。

多班作业的操作人员，认真执行交接班制度，做好交接班记录和例行保养记录。

5、塔式起重机有一定时间（一般为50小时）的走合期。

在走合期内，必须减速、减载，加强检查调整和润滑工作，并认真填写走合期记录，纳入技术档案。

6、塔式起重机技术管理的主要内容

6.1、制定塔式起重机使用技术管理细则。

6.2、建立完整的单机技术档案。

6.3、长期固定使用的塔式起重机，每2年进行一次技术检验。

停滞半年以上的，继续使用前必须做技术检验。

6.4、执行定期检查和检修的有关规定，对于重要结构部分和各安全装置应定期检查、校验，及时排除隐患。

6.5、塔式起重机的结构、技术参数和电气控制系统等不得任意修改。

6.6、加强对钢丝绳的检查，严格执行钢丝绳报废标准。

7、对塔式起重机司机的要求

7.1、必须具备良好的身体素质和正常的视力。

7.2、应全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程