毕业实习报告赵俊顶.docx
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毕业实习报告赵俊顶.docx
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毕业实习报告赵俊顶
关于在太平洋财产保险股份有限公司
从事车险管理工作的实习报告
实验目的
1、通过本次实习使我在大学期间学习的专业知识从理论高度上升到实践高度,更好地实现理论和实践的相结合,为我以后的工作和学习奠定一定的基础。
2、通过本次实习让我学习了保险行业相关的知识和业务拓展。
虽然金融保险不是我本科期间学习的专业,但是多了解一个领域的运作时不无裨益的,况且保险业也已经深刻地融入人们的生活和企业的运作中,掌握相关知识的确是大势所趋。
3、通过本次实习使我能够感受到由一个愣头愣脑的学生转变为灵活老练的职场社会人士的过程。
4、通过本次实习也让我有机会接触到各种各样的人士,丰富了一定的社会阅历。
实习时间
2010年3月18日——2010年4月23日
实习地点
中国太平洋财产保险股份有限公司宁波分公司车险发展管理部
实习单位介绍
中国太平洋财产保险股份有限公司是按照产、寿险分业经营的要求,并在1991年5月13日成立的中国太平洋保险公司开展产险业务的基础之上,于2001年11月9日注册成立,总部设在上海,注册资本为26.88亿元。
它是一家专业从事车辆保险、财产保险、责任保险、货物运输保险、船舶保险和人身意外保险等综合性财产保险公司,为中国目前第二财产保险公司。
中国太平洋财产保险股份有限公司宁波分公司是太平洋保险公司旗下40家分公司中的一家,它致力于开拓宁波地区的财产保险市场,在宁波地区拥有20余家支公司。
公司始终秉承“一流的服务质量,一流的工作效率,一流的公司信誉”的经营宗旨为客户提供优质的保险服务,得到了市场的广泛认可,市场声誉卓著,业务实力雄厚。
实习岗位介绍
我来到太保参加实习后,被行政处的汪老师分配到车险发展管理部门,从事的岗位是车险管理岗。
它的职责要求有:
1、负责制定分公司的车险业务承保管理政策,并监控支公司的执行状况。
2、负责制定车险业务核保政策,分析和监控执行情况,并根据市场情况及
执行状况即时调整。
3、负责制定并完善车险核保权限管理办法,并完成车险核保人的日常授权。
4、负责制定支公司车险业绩目标,并进行考核。
5、进行竞争市场调查和4S店业务开展情况调查,作出合理监控。
6、负责协助、支持分公司其他部门解决车险承保技术问题。
7、定期对车险发展数据进行汇总、整理,制定公司所需报表。
鉴于我作为初来乍到的实习生,我在实习期间所从事的主要工作还是协助别人制定相关计划、整理数据、绘制表格、撰写文书、收发往来邮件等比较初级的工作。
实习内容及过程
1、实习准备(3月17日)
3月17日,我进入了太平洋财产保险股份有限公司(以下简称太保)宁波分公司,首先与行政中心的汪老师进行了详尽的对话了解过程,之后在人事部的张哥带领下参观了公司的各个部门,并做了简要的了解。
第一天并没有正式上岗实习,但我也收获不少。
其一是公司的环境让我耳目一新。
太保宁波分公司坐落在市中心最繁华的和义大道上,依傍这美丽的甬江、高楼林立的中山东路及中心购物广场——天一广场。
我以为,这就是所谓的都市白领的工作环境吧,整个人不禁为这紧张但有序的职场氛围所感染。
看着周围西装革履的职场精英,置身于这样的环境,你不得不努力地工作和打拼,就如你置身于一所好的大学,自然而然就会养成更好的学习习惯和生活作风。
其二是公司的氛围。
太保宁波分公司总部是一幢20多层的大楼,里面的设置尽然有序,公司员工气宇轩昂、神情饱满。
据张哥说,公司实行的是一天七小时,一周五天工作制,一般不规定硬性加班,大家加班都是出于自愿和责任。
而且工作时间相对弹性,员工拥有比较自由的个人空间。
我想这就是很多优秀公司实行的人性管理吧。
于是,我开始很憧憬接下来的实习生活,并也希望可以融入这个不断发展壮大的大公司。
2、实习经过(3月18日——4月23日)
3月18日8点,我来到汪老师的办公室,她把我安排到车险发展管理部门实习,于是,我的短暂但难忘的实习生活也拉开了序幕。
在本科中我学的是工商管理人力资源方向,虽然与保险业不是很对口,但我现在所在的车险发展管理部属于职能部门,作为管理岗,也可以是我很好的一次学以致用的机会。
首先介绍下这个部门。
车险发展管理部,大体上是对从事车险的工作的计划、规划、监控。
车险,即机动车辆保险,也称汽车保险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
当前无论是机关单位,企业公司,还是家庭自用,机动车的使用量都在大幅度地增长,因此车险业务的发展也尤为迅速,这样一来,车险方面的调控管理工作就显得愈发重要了。
在实习中,我的主要职责是协助部门的陈哥的日常工作,有时也要帮助部门经理刘总的工作。
陈哥是南开金融保险毕业的,毕业两年来一直在太保工作,跟着陈哥可以学到很多东西。
另外,刘总和办公室的施老师也能给我很多建议和指导。
第一周,由于我不仅是个职场新人,也是个保险业的菜鸟,所以刘总安排我先系统地学习保险业的理论知识和太保的相关文件,另外又一定的法律条款和4S店知识,辅以简单的案例学习。
学习方式主要是自我学习,毕竟我们大学毕业生也应该有相当的自我学习能力和分析梳理知识能力。
刘总给了我两本书,一本是太平洋财产保险股份有限公司自己出版的基础知识理论书,上面有最基本的保险业知识和相关法律条款,另外还有太保自身的规章制度和现状分析等;另一本是比较基础的车险管理实务。
刘总还吩咐我有什么不懂可以问陈哥。
陈哥进来后,询问了我一些个人情况和职业规划,我也相应介绍了一下自己,并坦言来实习的主要目的也很明确,就是为了学点知识,增加阅历。
陈哥说这样的态度很正确,毕竟实习是从学生转为职场人士所必须经历的。
陈哥给人的感觉是很儒雅但也很干练,虽然只比我大两年,但可以明显感受出与职场达人和我这个职场菜鸟的区别。
这也更让我憧憬起和陈哥以及其他同事共事的日子来。
正式开始学习保险业务前,陈哥带我去领了办公所用的材料,一本记事本、一个文件夹、一个计算器、一盒中性笔、30张餐券,当然还有一台电脑。
实习的前几天我就一直在看书学习中度过,不觉中感觉自己已经是个职场人士了,必须时刻注意自己的言行举止。
一开始我感觉有点不习惯,但之前自己给自己的暗示一直提醒着我。
于是,我也学着职场白领的模样在办公桌前翻阅书籍资料,学习保险知识。
我由对保险知识一窍不通到慢慢了解保险行业和概况、车险管理的职责和具体的商业险分类。
陈哥说有什么不懂得地方可以问他,另外他帮我印了几份公司的车险相关业务知识让我学习下。
陈哥让我重点学习的是车险的商业险即第三者责任险和车辆损失险,还有车险的KPI指数。
我看了基本的保险常识后,感觉还可以,就开始琢磨这一个个关键点指数。
我的学习方法是拿笔记本记,边看边记,这样容易掌握,这也是我大学期间养成的一个学习习惯,是一个死办法笨办法,但也不失是个好办法。
车险KPI考核指标标准很多,比较重要的有车险综合成本率评分标准,有入账保费预期达成率评分标准,有签单保费核算满期赔付率评分标准,也有商业三者险保费增速标准。
我把这几个相对难理解并重要的指标写在笔记本上,同时根据书上的解释在每个指标旁边做上简要说明,如对于车险综合成本率评分标准上,我先写了一个“100%”,然后在两边分别写上盈利和亏损,并做好左右朝向的箭头,意思是低于100%则实现盈利,反之则出现亏损,这样一来,简单直观,方便记忆,也利于以后具体工作时候查阅。
过了KPI的学习,我就开始钻研基本险,基本险分为交强险和商业险,陈哥说商业险相对更重要,于是我把重点放在了商业险上,这也是相对内容比较丰富的一部分。
商业险分为三者险和车损险,这两个险种不太一样。
但是书上的概念太过于正式化,很多术语我也不能很好地理解。
这已经是我实习的第3天,感觉老是一个人坐着有点无聊,加上现在遇到了晦涩难懂的东西,不免感到乏味。
而这一天陈哥正好和刘总跑4S店去了,办公室只剩下我和施老师还有小王同学。
施老师40几岁,个子蛮高,也是个平易近人的人。
既然我现在的学习过程中遇到了阻塞,我想我应该多问。
施老师当时给我举了个很好玩野很简单的例子,就是比如说由于外界不可抗力的原因,甲的车撞上了乙的车,如果甲投保了车险,对于甲来说,他自己的损失需要车损险来补偿,而乙的损失则可以通过三者险来弥补。
寥寥数语,我不觉豁然开朗,心中烦忧之气顿然失却。
施老师见我明白了也很高兴,并拿出一张车险保单让我了解和学习,这让我深刻感受到公司同事长辈之间的关心帮助,我也感觉有更多的精力去学习并认知实践了。
第二周和第三周,在掌握了一定的基础知识理论后,我开始从事实务工作。
主要包括协助陈哥处理一些具体日常事务,此外我也有幸参加了几次专门的培训。
陈哥每天的工作很多,也很琐碎,需要我的协助,于是我便有很多机会去接触具体的车险管理事务。
1、收发邮件。
整个太保有一个专门的公司内网,全国的各个公司都可以在上面通过互发邮件取得联系、开展工作。
我们部门每天都会收到来自总部、本公司和下属支公司的大量来信,同时要发很多的文件给下辖的支公司办理。
实习期间,我暂时登陆陈哥的邮箱收集来自各个公司的邮件,然后将它们整理分类后传给陈哥处理。
有很多时候,我需要在陈哥、刘总的指示下撰写几个文件然后发送给其他支公司。
这些文件的撰写不是很复杂,就是数据繁多,必须得仔细而懂得行文的逻辑、顺序,这点我的文字功底便派上了用场。
谈到发邮件,不得不说太保的组织机构的确庞大,但是一个宁波分公司,就有几十个不同职能的部门和20多家同样划分部门的支公司。
而像宁波这样的分公司,全国有40余家。
这样的公司集团必然有其精妙的组织设计结构,根据我的观察,太保的组织设计是趋于扁平化的,员工充分授权的,沟通方式全开放式的有机机构,这样的结构能在瞬息万变的保险业中处于灵活应变的地位。
除了为本部门收发部分邮件,我还帮另一个部门发了一次邮件。
那是一个关于各个支公司各项奖励的文件,需要发10几份,每一份都针对一家支公司而不一样。
我拿到其中一个样本后就必须先拟写其余10多分文件,然后发到各个支公司的老总那儿。
活虽不难,但量挺大。
确实,在职场上,你要面对各种各样的事务,其中可能不乏枯燥但又量大的重复性工作。
我们不能抱怨和消极怠慢,一个号的职场人士应该八面玲珑,能屈能伸。
这是陈哥对我说的玩笑话,不过也确实是很对的实话。
2、编写文件。
在收发邮件以外,我也开始接触到一些具体的业务报表和统计资料。
太保对于市场的变化非常敏感,车险发展管理部要很频繁地调查行业竞争者的经营状况,比较各个分公司之间的差距以及统计各个支公司的目标达成状况,从而来进行计划和控制。
于是,一些反馈信息表是不可避免的。
陈哥把那些具体的数据和分析也都让我看,在了解具体实务的同时也能领悟一些公司的政策和变化。
刘总知道我的文字能力还可以,有一些文件也让我试着去写。
我最早写的一个文件是4S车商信息反馈表,如下所示。
这也是车险部主要的工作之一。
众所周知,4S店与保险公司是相互依存的合作关系,我们需要4S车商来为我们创造价值,因此,与4S车商的保持良好联系显得尤为重要。
看这个问卷,乍一看觉得很简单,实际上当时我做的时候也是修改了很多遍,这其中的奥妙确有很多:
4S车商名称:
X
Y
销量
总保费
太保
人保
平安
其他
当月
累计
4S车商信息反馈问卷
A1、信息表
单位:
万元
B1、当月我司的业务发展(人员变动、促销手段等)是否存在异常?
□有□无
若有异常,则具体表现在:
B2、有何促进我司在本4S车商业务发展的措施?
信息反馈人联系电话
首先,这个表格和问卷要便于他们作答填写;其次,我们要保证收集的信息都是有用的;最后,问卷整体还需要整洁美观。
因此,哪些问题需要,哪些不需要,需要的问题应该怎么描述,这些都是重点考虑的。
3、参加培训。
实习期间,我参加了两次培训,一次是类似新员工的上岗培训,另一次是学习一个办公系统地知识培训,而这个也最为有趣。
当时我和陈哥来到会议室参加这个学习,我也第一次看到了传说中的视频会议。
当时讲的是一个叫做AnalysisStudio用来分析OLAP数据的工具,据说会非常好用。
重点不是这个,而是我感受了视频会议的独特之处。
一个讲解的老师在总部,而全国各个分公司、支公司都能通过网络看到听到他的讲解。
更为有意思之处是我们可以通过无线的鼠标和键盘进行在线即时互动,各个公司的员工可以不断交流意见、取得联系。
4、联系4S车商。
3月底,宁波的国际会展中心举办了一场大规模的车展,我也更随陈哥前往现场观摩。
我们的首要任务不是观看各式新车,更不是欣赏那里花枝招展的车模小姐们,而是去联系现场的4S车商,与已经建立合作关系的车商加深关系,与尚未建立合作关系的建立联系的纽带,这也让我体会到保险业的巨大潜力和从事保险业的艰苦。
总体来说,我还是通过车展收获了不少。
第四周及以后,我的实习阶段也随之进入了收尾阶段。
这几天,我主要更随陈哥做了一个重大客户筛选工作。
这是我实习期间从事的数据量最大的工作,但陈哥说这样数据量的工作其实很普遍。
我们需要在十余万的业务单位和个人中筛选保费金额和数量特别大的几百家,然后要分别归类到各个支公司,这样筛选的目的是为了留住关键客户。
这也相当于一个经济学原理,可能百分之十的企业掌握着百分之九十的财富,而百分之十的客户往往也是百分之九十业务量的来源之处,因此,这个工作也至关重要,不能马虎。
于是我和陈哥一遍一遍地筛选每一个单位和个人,再筛选每一笔业务和金额,直到眼睛发白、手指发麻。
这其中的酸甜苦辣,我想经历过后才会明白,而做完一项工作以后的那种舒畅,也是无比难忘的。
我想这个工作的另一个好处也是我又巩固了我的Excel处理能力吧,自己本以为熟练掌握的windows办公软件也有一定的欠缺,这些在以后工作中会常常用到。
实习总结和心得
经过一个多月紧张有序的实习,我的收获颇丰,具体有以下几点分享:
1、通过学习和日常工作积累使我对太保和保险业有了较为深刻的认识。
初到太保时就感觉这个公司充满了生气,公司的规章制度都非常人性化,尽量为大家营造出比较宽松愉悦的工作氛围,同时也并未影响到公司运作的严谨性。
后来的实习经历也证实了我原来的感觉是对的。
工作的时候大家聚精会神,午休的时候大家顿时活跃起来,我甚至看到很多年轻的同事利用休息时间忙着偷菜,确实非常之有趣。
另外,我从由对保险业一窍不通到渐渐熟谙里面的很多知识和规则,同时也激发了我对金融业学习的欲望。
我觉得无论是管理,保险,还是金融,很多东西都是相通的,我们要在日常工作中学会潜移默化的融贯。
2、坚持保险理论学习让我的理赔理论素养得到提高。
在太保实习的日子,我花了相当的时间去钻研基础理论知识,包括公司的条款、保险法、相关的法律法规以及总公司的人伤理赔指导手册,或许有的理论我们暂时并不会用上,但是,不懂战术的士兵不会是一个好兵,没有这些理论知识作为基础,今后在在遇到复杂一点理赔案例时,我们可能就会束手无侧。
在之后的案例学习中自己也发现,之前的理论并没有空学,很多案件都需要理论的支撑,扎实的理论知识让自己在实践工作中受益匪浅。
退一步来说,纵使以后我从事的不是保险业,也是要和保险打交道的,毕竟我肯定会用到机动车辆,这些理论知识也是对自己生活阅历的提高和扩充。
3、通过接触形形色色的社会人士拓展了我的人际交往素质。
在太保的日子,我接触到了公司内外形形色色的人群,与他们之间或多或少的交往也确实让我得到了不少启示。
作为职场新人,我们首先一定要做到谦逊,不懂就问,不要怕丢脸。
我们要多看、多问、多学、多做,而要少说。
同时,我也交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。
4、通过日常的实习作息让我对职场生活有了一定的了解。
有一句真理是“时间是检验真理的唯一标准”,诚然,我们要了解职场生活,最好的办法就是自己去体验。
在实习的日子,每天习惯早上6点半起床,然后吃很多的早饭;7点去车站坐公车;7点40分到达公司,做一些准备工作,也浏览下宁波日报;8点半,开始一天的工作;11点半去公司的餐厅就餐。
然后回来午休;1点开始下午的工作;5点下班,然后坐公车回家。
一天的安排井然有序,我也改掉了大学里晚睡晚起的陋习。
在不久的将来,我们真正进去职场后,必然也会重复这样的又规律的生活。
5、电脑办公实用知识与软件的应用技巧的提高。
在实习期间,我几乎每天都要和Word、Excel、Powerpoint等办公软件打交道,这次真的是学以致用了。
我在应用这些工具时候第一次真正感觉到我是在做有价值的工作,不是以前的随意玩玩、用用。
而具体事务的处理,我也发现自己现在对于这些软件的应用还是不够熟练,有待加强。
在以后的研究生阶段,我要大力地啃透这些看似简单的东西。
6、勤奋、踏实、认真、负责的做事风格的重要性。
做每一件事,包括这次毕业实习,我们都要去真正付出,这样才会有收获,并得到别人的认可。
我对自己有个不满之处就是自己的工作期间还是不够专注,也可能是当时的个人事情比较多,耽误了一些时间。
我想如果没有去选择读研,我会留在太保开始我的职业生涯,因为我想和大家一起勤奋、踏实、认真、负责地共事。
一个月的实习生涯毕竟短暂,现在我也离开太保即将返校准备毕业了。
但是我们未来的真正的职业生涯还很长,现在的毕业实习对于我们从学生到职场人的过渡是不无裨益的。
很多企业目前并不喜欢招募缺乏经验和阅历的学生,这确实是没办法的,所以我们的实习更显得重要。
另外在本科阶段,我感觉自己的社会实习做的还不够,真正地融入企业也许就只有这一次。
因此我也给自己以后的硕士生涯制定了一个方向,就是要把握机会多去参加一些正规的公司实习,以对以后的职业生涯打好扎实的基础,做到未雨绸缪。
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