第六章辅助系统.docx
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第六章辅助系统
第六节电动天线
一、定义:
电动天线也叫自动天线,与手动天线的功能相同,可以通过按键自由伸缩。
车主为了追求汽车内室的收音效果,通常会给爱车安装电动天线。
二、组成:
电动天线由开关、电动机、继电器、减速机构和天线等构成。
a、电动天线由开关:
b、电动机、天线:
三、控制原理:
1、天线的升降是通过改变电动机的旋转方向实现的,通过改变电流方向电动机旋转。
2、有的电动天线使用单独的天线开关进行控制,但是大多数是由收音机开关联动控制,在收音机打开的同时接通电动天线的控制电路,电动机转动使天线升起,在关闭收音机的时候天线同时降下。
四、电路原理图:
2.电路特点
控制继电器、天线驱动电机、限位盘为一体式;
电动天线对外共有三根线即常火线、地线、点火开关控制的收录机开关线;
3.工作原理
打开Key和收录机电源开关电流从电瓶正极→Key→保险→收音机开关→继电器线圈→搭铁,线圈产生磁力,控制继电器吸合,K1、K3断开,K2、K4闭合,此时电流从电瓶正极→保险→K2→限位盘→电机→K4→搭铁,电机转动使天线上升,当上升到头时,限位盘断电,电机停止转动;当关闭收音机开关时,继电器中线圈磁力消失,K2、K4断开,K1、K3闭合,电流从电瓶正极→保险→K1→电机→限位盘→K2→搭铁,由于电流方向相反,电机倒转,天线收回,当天线收到底时,限位盘断电,电机停止转动。
故障:
天线不动作,当开启收录机时
原因:
检测:
维修:
第七节电动后视镜
一、后视镜分类:
汽车后视镜俗称倒车镜,通常分为车内车外两种。
1、车内后视镜:
主要供驾职员观察和注视车内乘员、物品以及车后路面的情况。
2、车外后视镜:
主要是让驾驶员观察汽车左右两侧的行人、车辆以及其他障碍物的情况,确保行车或倒车安全。
二、组成:
后视镜开关、作用转换开关、伺服电机等。
a、一般位于主驾驶侧门上与门窗控制开关一体、或左前仪表板上
b、伺服电机:
位于后视镜总成内部与镜片一体
三、开关的控制:
①主开关—选择需要调节的后视镜,将开关设定在“L”(左)或“L”(右)
②控制开关—将后视镜移动,向需要的方向按压开关。
注:
1.钥匙在“ON”位置时,可调节后视镜。
2.如果冰雪卡住了后视镜,不可操作开关,或拨动镜面。
这时应喷射除冰剂,以便后视镜能够转动
四、电路原理图:
A、工作原理:
在需要调整后视镜时,只要选定左右开关,拔动调整开关,此时后视镜就会按所需要的方向来回移动,当左边后视镜需要向上调整时,左右控制开关拔向左边,按控制开关,接通左后视镜。
K5k7同步k6k8同步
B、故障诊断:
1.后视镜整个系统不能工作
原因:
保险、开关
诊断;检测保险没有开路、再测k1为点火开关线12v
2.后视镜左侧不能调节
原因:
转换开关
维修:
更换
3.后视镜右侧电机能上下调整但不能左右调整
原因:
电机、开关
检测:
k6k3为12v
A、特点:
1、在第一个调整开关内有两个触点,一个连接电源,一个连接搭铁线。
2、共4个调束开关K1,K2为上侧开关。
K3,K4为下侧开关。
K5,K6为左侧开关。
K7,K8为右侧开关。
K1,K3,K5,K7连接电源。
K2,K4,K6,K8连接搭铁线。
3、左右转换开关内有K9,K10,K11,K12四个触点调整左侧后视镜K9,K11闭合。
调整右侧时K10,K12闭合。
4、电路中的电容作用:
稳压和消除自感。
B、工作原理:
当调整右侧后视镜时,如调整上侧使开关内K1,K2闭合。
电流从K1—右侧上下电机—K10—K2—搭铁。
如电机顺转将后视镜片向上调整。
如向下调整开关内K3,K4闭合,电流从K3—K10—上下电机—K4搭铁。
电机逆转将镜片向下调整。
如向左侧调整时将开关K5,K6闭合。
电流从K5—左右电机—K12—K6搭铁。
电机顺转将镜片向左调整。
如向右调整时开关K7,K8闭合。
电流从K7,K12,左右电机—K8搭铁。
电机逆转,将镜片向右调整。
如调整左侧后视镜时转换开关内K9,K11闭合
一、工作原理:
二、故障分析:
第七节电动座椅
一、电动座椅定义:
电动座椅是利用电动机的动力调整座椅的前后位置和靠背的倾斜度,自动适应不同体型的驾驶员与乘员的乘坐舒适性要求。
二、电动座椅作用:
电动座椅能满足便利性和舒适性,驾驶员通过按键操纵,既可以将座椅调整到最佳的位置上,以获得最好视野,得到易于操纵方向盘、脚踏板、变速杆等操纵件的便利还可以获得舒适和最习惯的乘坐角度。
三、组成:
开关、电机
一、工作原理:
1.K1,整个座椅后移。
K3整个座椅前移。
2.K5前部升高。
K7后部升高。
3.K9前部降低。
K11后部降低。
4.K13整体上升。
K15整体下降。
二、故障检测:
1、电动座椅为双向电机,若出现能实现一方运动为开关故障
2、若出现两方都不能动作为电机故障
3、若出现所有方向都不能动作为保险开路
4、例:
现象:
座椅出现能向前驱动不能向后驱动
原因:
开关故障
工作原理:
当打开开关低温时K1,K3,K5闭合,K5用业控制低温指示灯亮K3用来给加热控制元件供电,K1用来给控制元件信号,由于K1的电流经过电阻减小输入的信号较弱,加热器控制元件L1线圈产生磁场,触点闭合,此时低温工作。
当打到高温时K2,K4,K6闭合,K6的作用是给高温指示灯供电K4的作用是给加热控制元件供电,K2是高温信号,此时L1,L2两组线圈同时工作,K8闭合高温工作,热敏元件的作用是防止座椅温度太高。
倒车雷达
一、定义:
倒车雷达(PDC,ParkingDistanceControl)全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”。
二、作用:
在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
三、组成:
由超声波传感器(俗称探头)、控制器(主机)和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。
A、传感器(探头):
一般系统采用2到4个,发射超声波和接收超声波
B、主机:
接收处理信号、并输出提示
C、显示器、蜂鸣器:
起声光提示作用
显示器分类:
1.蜂鸣声提示型
2.光柱提示型
3.语音智能直接报距离型
4.液晶显示型
四、距离分区:
1、大于100cm为安全区
2、50-100cm为适当区
3、小于50cm为危险区
五、工作原理:
可测有效距离最远15米,最近5cm。
后倒车雷达探头装在后保险杠上,探头以大约45度角辐射,上下左右搜寻目标。
它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物,并报警,如花坛、蹲在车后玩耍的小孩等。
挡位杆挂入倒挡时,倒车雷达自动开始工作,当探头侦测到后方物体时蜂鸣器发出警示,当车辆继续倒车时,警报声音的频率会逐渐加快,最后变为长鸣音。
六、倒车雷达加装:
1、安装传感器注意事项:
a、传感器的背面有UP字符,字符必须向上。
b、钻孔时注意控头的角度,不宜上倾或过度下倾以平等或稍下倾为宜。
c、传感器的安装间隙
2、打孔:
先清理一下后备箱,腾出一定空间。
用电动钻头,依据说明书中的位置(高度,间隔)钻孔。
车尾均匀分布4个探头;
3、将探头的接线端,从车外塞入后备箱内。
并连接上主机对应的插口。
4、主机安装:
可放置在后备箱中不占地方,不太晃动的位置。
选好安装处后,用配备的双面胶粘好。
5、显示屏(或喇叭)布线:
显示先安置好,可以选择在仪表盘的靠左角落,并用双面胶固定好。
布线:
可以从车座下走线,先将脚垫等掀起,插上主机的显示屏接口。
6、最后将主机电源线接上,探头显示屏都将同时通电。
故障:
1、倒车无反应
原因:
主机倒车开关
检测:
先检查倒车电路再对主机火线检测供电再试倒车雷达探头
2、一直报警
原因:
探头脏了
电动天窗系统电路图
别克君威天窗
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