港工混凝土结构耐久性检测内容和方法.ppt
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港工混凝土结构耐久性检测内容和方法.ppt
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港工结构检测实验,引言港工砼结构耐久性影响因素港工砼结构耐久性损伤环境分类港工砼结构耐久性检测内容和方法港工结构检测仪器,混凝土结构是土木工程和水利工程领域中应用最广的一种结构形式,但在近一个世纪的使用历史中,人们发现混凝土结构都出现了不同程度的病害,导致安全性和适用性下降。
混凝土结构耐久性引起了广泛关注,成为一个新的研究热点,形成了土木工程研究领域内一门独立的新学科。
混凝土结构耐久性是指,混凝土结构在自然环境、使用环境及材料内部因素的作用下,在设计要求的目标使用期内,不需要花费大量资金加固处理而保持其安全、使用功能和外观要求的能力。
它决定着混凝土结构的使用寿命。
为了建设全国乃至世界的物流中心和开发海洋自然资源,我国海工工程量逐年上升,例如杭州湾跨海大桥工程,东海大桥工程,大、小洋山国际深水港工程,香港深圳跨海“西部通道”等大型工程相继建设。
鉴于海洋环境对混凝土性能的特殊影响以及我国早期建设的港工工程破坏严重等情况,使海港混凝土的耐久性研究成为当前混凝土研究的重点之一。
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碳化导致体积收缩;干湿交替环境下结构的抗压强度降低,两者共同作用使混凝土结构提前出现裂缝。
碱性降低:
随着碳化反应进行,混凝土中性化越来越明显,同时与海洋中的氯离子作用下,导致钢筋脱钝开始锈蚀。
碳化对混凝土结构的影响,环境:
海洋是氯离子的主要环境来源,海水中通常含有3%的盐,其中主要的是氯离子。
海洋环境中的碳化速度远低于Cl离子的侵入速度。
Cl离子侵蚀将导致钢筋锈蚀。
锈蚀机理:
(1)钝化膜的破坏。
Cl是极强的去钝化剂,Cl进入混凝土到达钢筋表面吸附于局部钝化膜处时,可使该处的pH值迅速降低,可使钢筋表面pH值降低到4以下,从而破坏钢筋表面的钝化膜。
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