承台支撑梁施工方案.docx
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承台支撑梁施工方案
承台、支撑梁施工技术方案
一、工程概况
1.1基本情况说明
桥梁三队承担了K7+697机耕通道桥的施工任务。
该通道桥上部均采用钢筋混凝土空心板,下部采用薄壁台,钻孔灌注桩基础。
共有承台4个,支撑梁6个,共需C30混凝土106.4m3。
1.2开工基本情况
该通道桥的钻孔灌注桩基础已经全部完成,灌注完的基桩超声波检测全部合格,承台、支撑梁基坑开挖完毕,施工便道畅通,机械、人员、设备都已准备就绪,现已具备承台、支撑梁开工的条件。
1.3进度计划
开工日期:
2004.03.28
完工日期:
2004.04.10
1.4主要工程数量
四座通道桥承台、支撑梁主要工程数量见“表1.1主要工程数量表”,主要材料用量见“表1.2主要材料用量表”。
表1.1主要工程数量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
承台C30混凝土
m3
96.8
4个承台
2
支撑梁C30混凝土
m3
9.6
6个支撑梁
3
I级钢筋
Kg
1024
4
II级钢筋
Kg
6722
表1.2主要材料用量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
C30混凝土
m3
106.4
2
Φ28钢筋
T
5.48
已经计入损耗
3
Φ12钢筋
T
1.242
已经计入损耗
4
ф8钢筋
T
1.024
已经计入损耗
5
ф12圆钢拉丝
Kg
150
6
承台模板
㎡
75
7
支撑梁模板
㎡
50
二、承台、支撑梁施工
2.1施工安排
承台、支撑梁施工的快慢直接影响着上部结构的施工,为保证施工进度,计划在桩基声测自检合格后,即安排凿除桩头开挖基坑,凿除桩头时要多留一部分混凝土,等承台施工前将多余的混凝土桩头凿除使其桩头无松散。
桩基通过超声抽检检测合格后立即开始安装钢筋及模板,以便为后
续施工的顺利进行打下坚实的基础。
2.2凿除桩头
桩头采用风镐凿除,人工配合。
待凿至设计标高,经监理检验合格后,方可进行下一道工序施工。
2.3基坑开挖
承台基坑开挖采用机械和人工相配合的方法,即用挖掘机开挖,人工配合清理基坑,开挖尺寸为承台设计尺寸加100㎝工作宽度,坑周设30cm宽20cm深的排水沟,在一侧设集水坑集中排水。
或采用井点降水的方法,24小时后,基坑内开始铺设用凿完桩头的砼渣或砂砾石拌制混凝土,厚20cm,并用3cm水泥砂浆找平和硬化,以便于准确测量放线确定钢筋及模板位置,同时避免钢筋和泥土接触而造成污染。
2.4钢筋检验与保管
①所有进场钢筋必须有工厂质量保证书(或检验合格证),否则不得用于工程中;必须按监理工程师的要求,除进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验试验,当钢筋直径超过12mm时,还应进行可焊性的试验。
取样频率及试件数量以监理工程师要求为准。
②所有钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,并且立牌以便识别。
③在钢筋仓库内用红砖水泥砂浆砌筑地垄用以存放钢筋,地垄高50cm,宽25cm,间距4m。
④钢筋半成品亦分类堆放,用铭牌标识清楚,堆放处高出周围地面50cm以上。
2.5钢筋施工
承台、支撑梁钢筋在加工厂下料以机械加工为主,配备型材切割机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机各1台,BX1-500交流电弧焊机4台。
钢筋接长采用两种方式:
①搭接双面电弧焊接法;②绑条双面电弧焊接法。
将钢筋运至现场绑扎成型,安装承台钢筋时将薄壁台的钢筋也一次性安装完成。
薄壁台钢筋骨架与承台钢筋点焊固定,并用钢管脚手架加固,在浇筑砼时避免偏位。
2.6钢筋骨架检查质量标准
钢筋骨架制作及安装,先自检合格后再报请监理工程师检验,检查质量标准按“表2.1钢筋加工检查质量标准”和“表2.2钢筋安装检查质量标准”执行。
(此2表适用于所有钢筋项目)
表2.1钢筋加工检查质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋顺长度方向加工后全长(mm)
±10
按受力钢筋总数的30%抽查
2
弯曲钢筋各部分尺寸(mm)
±20
按30%抽查
3
箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)
±5
每构件检查5~10个间距
表2.2钢筋安装检查质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋间距(mm)
两排以上排距
±5
尺量,每构件检查
2个断面
同排
箱梁、盖梁
±10
承台、肋台、墩柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)
0,-20
每构件检查5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
±10
按骨架总数的30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置(mm)
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度
(mm)
盖梁、墩柱、肋台
±5
每构件沿模板周边检查
8处
承台
±10
箱梁
±3
2.7模板加工制作
承台模板采用碳素钢结合板,具有刚度强,不易变形,以及承载力大的特点。
模板在加工场下料加工,模板面板采用3㎜碳素钢作面板,满足了平整光滑的要求,并可多次使用。
钢板的分布肋为50㎝*50㎝小方框,中间加米字框为加强肋,先将钢板焊接成整体,然后焊上面板即可。
焊面板时保证板面与加强肋和分布肋接触,使其形成一个四边简支整体来保证其受力。
横板制作要满足“表2.3模板、支架及拱架制作时的允许误差”的要求。
表2.3模板、支架及拱架制作时的允许误差
项次
项目
允许偏差(mm)
钢
模
板
制
作
①外形尺寸
长和高
0,-1
肋高
±5
②连接配件(螺栓、卡子等的孔眼位置)
孔中心与板面间距
±0.3
板端中心与板端间距
0,-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
③板面局部不平
1.0
④板面和板侧挠度
±1.0
⑤板面端偏斜
≤0.5
2.8模板施工
模板的施工主要是保证混凝土结构质量,具体的要求是:
1接缝严密不漏浆;
2保证构件形状尺寸和相互位置的正确;
3模板的构造简单,支拆方便;
因此在浇注混凝土时为保证模板接头不漏浆,安装时在接头处夹5mm厚泡沫,并且用腻子将模板缝刮平。
模板表面涂刷新机柴油按3:
7体积比配制而成作为脱模剂,以保证外观质量。
模板背面先用螺栓连接,然后用脚手架钢管连成整体,外部用钢管支撑,内部用钢管支撑,钢管内穿拉杆。
模板的安装要满足“表2.4模板、支架及拱架安装的允许偏差”。
表2.4模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差(mm)
1
模板标高
(1)基础
±15
(2)柱、墙和梁
±10
(3)墩台
±10
2
模板内部尺寸
(1)上部构造的所有构件
+5,0
(2)基础
±30
(3)墩台
±20
3
轴线偏位
(1)基础
±15
(2)柱或墙
±8
(3)梁
±10
(4)墩台
±10
4
装配构件支承面的标高
+2,-5
5
模板相邻两板表面高底差
2
模板表面平整
5
6
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
7
支架及拱架
(1)纵轴的平面位置
跨度的1/100或30
(2)曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内)
+20,-10
2.9混凝土施工
砼由拌和场集中拌和,用砼灌车运输及输送入模,插入式振捣棒振捣。
砼浇筑分层进行,分层厚度30cm,采用阶梯式断面向前推进,保证在下一层砼初凝前浇筑上一层砼。
浇筑混凝土时由于灌车平台高于2m,因此在灌注时设溜槽减小混凝土的落差,认真清理模板内杂物,使之不得有滞水、施工碎物等。
在模板架好经监理检测合格后即浇筑混凝土,浇筑现场已具备监理工程师批准的夜间施工的照明设施。
振捣采用两台ZN50型插入式振动棒,振捣由有经验的人员专职负责,振捣时注意振点布置,不扰动模板和钢筋。
振捣时注意快插慢拔,不漏振、不欠振、不过振、砼停止沉落,表面泛浆、无汽泡即可。
砼施工时派专人检查模板和钢筋,发现异常情况立即处理。
在砼浇筑结束24小时以后,在保证其表面及棱角不因拆除模板而损时
方可拆除模板。
混凝土浇筑完成24小时后开始洒水养生,养生时间7天以上。
砼试件7天抗压试验检查合格后,报请监理工程师检查平面尺寸、位置、顶面标高、轴线偏位和外观质量后,回填基坑以便为下道工序施工做好准备,同时开始薄壁台施工。
承台质量检验标准按表2.5执行。
表2.5承台检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
2
尺寸(㎜)
±30
用尺量,长、宽、高各两处
3
顶面高程(㎜)
±20
用水准仪测量5-8点
4
轴线偏位(㎜)
15
用经纬仪检查,纵、横各2点
三、工程质量管理
3.1质量管理目标
(1)分项工程合格率100%,分部工程优良率100%,单位工程为优良工程;
(2)经河南省交通质量监督部门评定,单位工程综合评分在91分以上,争创93分以上。
3.2质量保证措施
3.2.1组织保证措施
桥梁三队将建立以项目总工为首的技术管理体系,实行技术人员岗位承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,确保技术工作的准确性、严密性与正确性。
坚决执行工程质量一票否决制,工程质量达不到创优计划要求的,坚决返工。
3.2.2思想保证措施
加强工程质量意识教育,调动每个施工人员对质量管理的主观能动性。
每个员工牢固树立“百年大计、质量第一”的质量意识,正确认识工程质量与进度和效益的关系。
3.2.3技术保证措施
(1)严格按照交通部颁发的施工规范组织施工,根据招标文件、设计图纸要求,结合工程特点和创优计划,制定各种施工工艺细则和实现技术标准的措施。
(2)坚持设计文件、图纸分级会审和技术交底制度,在严格审查的基础上由技术人员向施工专业组进行四交底,即:
设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底、创优措施交底,并有交底记录及签字手续。
(3)认真贯彻ISO9001-2000质量体系运行标准,制定切实可行的质量控制程序和检查程序,使质量管理走向标准化。
3.2.4建立严格的质量管理制度
(1)建立开工前的技术交底制度
(2)建立“五不施工”、“三不交接”制度
“五不施工”即:
未进行技术交底不施工;图纸要求和技术规范要求
不清楚不施工;测量控制点和资料未经第二者复核签字不施工;工程用材料无合格证或试验不合格者不施工;工程未经质量检查者不施工。
“三不交接”即:
无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不齐全不交接。
(3)对工序实行严格的“三检”制
“三检”制即:
自检、互检、交接检。
上道工序不合格者不准进入下
道工序,确保各工程工序的工程质量。
(4)建立、健全严格的隐蔽工程的检查、验收制度
(5)建立测量计算资料换手复核制度
(6)建立原材料管理制度
原材料管理制度主要包括以下内容:
a.采购有计划;
b.进场有验收;
c.按要求保管;
d.用前要检查;
e.使用中抽查;
f.发现问题及时处理。
(7)建立仪器设备的定期检定制度。
(8)建立质量保证奖惩制度,奖励先进,督促后进。
3.3质量保证体系
见“图3.1质量保证体系人员图”、“图3.2质量保证体系图”。
图3.1质量保证体系人员图
质检工程师
张思材
质检部部长
张宏星
试验质检员
屠静
测量质检员
李新军
测量质检员
张明
桥梁三队队长
张良元
技术负责人
张思才
质检负责人
候勇
桥梁工程师
陈亭
测量负责人
李书峰
图3.2质量保证体系图
3.4质量通病的预防措施
开工前组织全体施工人员及技术人员对混凝土、钢筋等工程施工中容易出现质量通病的工序及部位进行分析研究,制订出切实可行的预防措施,并编制出各工序作业指导书下发给施工专业组,把质量通病消灭在萌芽状态。
3.4.1钢筋工程
(1)钢筋严重锈蚀质量通病
预防措施:
对颗粒状或片状老锈必须清除,钢筋除锈后仍留有麻点时,
严禁按原规格使用,应降级使用。
(2)钢筋弯曲不直质量通病
预防措施:
采用调直机冷拉或人工方法进行调直,对严重曲折钢筋在曲折处采用硬弯,调直后检查有无裂纹,矫正仍有不直的钢筋,不准作受力钢筋。
(3)焊缝咬边与钢筋交接处有缺口
预防措施:
选用合适的电流,防止电流过大,焊弧不可拉得过大,控
制焊条施焊角度和运弧方法。
3.4.2混凝土工程
(1)质量通病:
混凝土和易性不良、表现在拌合物松散,坍落度不符合要求,混凝土离析。
预防措施:
控制水泥标号与砼强度之间合理配合比关系,严格遵守施工规定的最大水灰比的最大用水量,严格按照试验的配合比施工。
配料要精确,并保证足够的搅拌时间,先用正确的运输方法,控制运输时间,测定拌制地点和浇筑处坍落度损失,控制浇筑现场坍落度值符合施工规范的规定。
(2)质量通病:
混凝土表面蜂窝麻面
预防措施:
控制混凝土配合比及搅拌时间,防止运输中漏浆,离淅和运输时间过长,控制浇筑时保持符合要求的坍落度。
采用合适的浇筑顺序和方法,控制自由下落高度不超过2米,浇筑分层进行,分层厚度根据振捣设备捣方法按施工规范要求确定。
采用正确的振捣方法,防止漏振和过度振捣,派专人值班随时检查模板及支架的变形情况,尤其是防止漏浆。
(3)质量通病:
混凝土结构或构件缺棱掉角
预防措施:
拆模不宜过早,非承重模板应在混凝土强度达到2.5Mpa后拆模,拆模方法要正确;拆模时应加强对已浇混凝土的保护,防止碰撞未到龄期的砼;采用优质的脱模剂,以便砼脱模。
(4)质量通病:
混凝土表面裂缝
预防措施:
检查水泥的出厂合格证,进场抽检报告单;砂、石质量是
否符合有关规定。
石子含泥量超标时要进行冲洗;不或少采用细砂;对有裂缝采用低热水泥;合理选用骨料和配合比,以降低水泥用量;要加强养护;构件表面砼初凝前应再次收光。
(5)质量通病:
混凝土颜色不一
预防措施:
采用同一厂家生产、同品种、同标号的水泥;同一结构部
位采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎石;采用同一配合比拌合混凝土;采用同一厂家同一品种的脱模剂。
四、安全、文明施工与环境保护
4.1安全施工
4.1.1安全方针和安全控制目标
(1)安全生产方针:
安全第一、预防为主,科学管理、狠抓落实。
(2)安全控制目标:
消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备
重大损失事故和交通运输重大事故,消灭等级火灾事故,控制工伤事故率在3‰以内,创“安全生产、文明施工的标准化工地。
”
4.1.2安全生产保障措施
(1)认真贯彻、落实业主关于安全生产的指令和要求,现场安全管理符合国家的劳动保护政策和施工技术规范。
(2)成立专门的安全管理机构,设置2名专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。
(3)落实项目经理部各级、各部门的安全生产责任制。
(4)加强事前预防和过程控制,根据工程特点编制桥梁施工作业等项
目安全管理制度。
特别抓好承台施工关键工序安全预控方案的编制和现场落实工作。
(5)制定各工种、各工序的安全生产操作规程,加强安全教育和培训。
(6)专职安全员每天进行班前、班后安全检查。
(7)加强施工过程的安全技术交底,使操作者熟悉、理解施工过程中
的危险因素和安全操作规程,提高操作者的安全应变技能。
(8)加强职工的劳动保护教育,提高全员的安全生产意识。
(9)坚持高空作业必须系安全带、进入施工现场必须戴安全帽的安全
制度。
(10)合理布置电线路,规范施工现场的安全用电。
4.1.3安全保证体系
本工程安全保证体系见“图4.1安全保证体系框图”。
图4.1安全保证体系框图
4.2文明施工
4.2.1加强施工现场管理
(1)在开工前编制好施工组织设计;编制本工程施工组织计划网络图;施工总平面布置图;主要规章制度、施工质量管理制度、施工安全制度;施工组织机构图;施工质量控制机构图;岗位责任制度、现场管理理制度、现场考评制度等。
要求制作精细规范,上墙张贴醒目。
(2)制设好施工现场标识牌、并进行设置。
主要包括:
工程名称、工程范围、建设单位、设计单位、监理单位、监督单位。
施工单位项目经理、项目总工程师、质检工程师、现场负责人。
对每个重要构筑物工地应挂牌明示组织机构、砼配合比等。
(3)对各类拌料场要进行场地硬化,现场材料堆码整齐;水泥进库、钢材木材设棚;机械设备停置整齐。
(4)施工现场道路通畅、安全标识清楚、排水系统齐全完备。
施工污水处理适合当地环保部门的规定、并达标排放。
(5)桥梁五队内消防设施齐全,设制明显、准确、标识醒目。
安全设施保管责任人清楚,并进行定期检查。
(6)生产生活垃圾运到指定地点掩埋,保证干净、整齐、卫生。
(7)有专人专车对施工道路进行维修保养,经常洒水防止尘土飞场,
保证晴雨畅通。
4.2.2建立工地施工现场良好的文明氛围
(1)通过全面质量管理来教育职工增强文明施工的意识,不断地提高
职工全面素质。
(2)通过劳动竞赛、岗位比武等活动,营造工地浓厚的学技术、长才
干气氛,让职工自觉遵纪守法,杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。
4.2.3与建设单位、地方单位协调配合
在施工过程中,我们对合同执行期间出现的各种情况及时与有关单位和部门进行协商处理,主动做好与地方、相邻施工单位及监理单位的联系与配合。
加强相临施工单位的联系,统筹考虑施工场地和临时设施的布置,必要时提请有关单位协调,以减少相互干扰,节省设入。
与当地政府及有关部门对施工中的治安、安全、环保、征地、拆迁关系到人民群众切身利益的问题,按有关规定签订协议,避免出现干扰施工正常进行的现象发生。
4.3环境保护
我们充分认识到施工过程中环境保护工作的重要性,将从思想上和实际行动中认真地对待环境保护工作。
在进行施工生产的同时,特别控制施工过程这个污染源,努力把施工生产对环境的影响减少到最低程度。
在本工程施工过程中,要使环境保护工作贯彻到每一个施工工序中,必须采取有效环境保护措施。
1.5设备计划
表1.3施工设备计划表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
进场时间
退场时间
备注
1
砼搅拌站
90m3/h
座
1
2003.07
2
砼搅拌运输车
6m3
辆
6
2003.09
3
振动棒
ZN70
台
6
2003.11
4
汽车式起重机
QY16
台
1
2003.09
2004.01
5
柴油发电机组
30KW
台
1
2003.09
2004.03
6
变压器
200KW
台
1
2003.08
2004.04
7
钢筋切断机
GQ40F
台
1
2003.09
2004.04
8
钢筋弯曲机
GWJ40
台
1
2003.09
2004.04
9
电焊机
BX-500
台
4
2003.09
2004.04
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