高压铁塔保护专项方案.docx
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高压铁塔保护专项方案.docx
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高压铁塔保护专项方案
M区A路K1+060~K2+184.936及M区A路延伸段K0+000~K0+350道路及配套工程
铁
塔
保
护
专
项
方
案
编制单位:
四川星星建设集团有限公司
编制时间:
二零一二年八月
一、工程概况及编制依据……………………………………………2
1、工程概况……………………………………………………2
2、编制依据……………………………………………………3
二、施工技术措施…………………………………………………3
1、施工准备工作………………………………………………3
2、土石方开挖…………………………………………………4
3、锚杆喷射施工………………………………………………7
三、保证措施…………………………………………………………11
1、安全措施……………………………………………………11
2、质量措施……………………………………………………12
3、工期措施……………………………………………………14
一、工程概况及编制依据
1、工程概况
(1)保护范围
龙头寺M区A路道路工程铁塔保护范围为:
F匝道K0+000—K0+070右侧长70m;延伸段K0+000—K0+040左侧长40m;F匝道K0+000—K0+010放坡坡率由1:
0.75渐变到1:
0.5,K0+010—K0+070放坡坡率为1:
0.5,延伸段K0+000—K0+040放坡坡率为1:
0.7。
最高开挖高差为15m,最低开挖高差为3m。
该段土石方挖方量约为30000立方米,边坡防护面积约为850平方米。
(2)地形地貌
道路沿线地貌属构造剥蚀丘陵地貌,线路区原始地形为浅丘,地形坡角一般为10—20度,局部可达25度,最度点位于F匝道北西侧,高程约为312.80m;沿线沟谷地形较发育,主要分布于里程K2+000—K2+040段,发育方向与主线近垂直,沟底标高一般在250.0m左右,相对高差约62.80m。
该地段后经人工改造,挖高填低整平后,地形较平坦,坡角一般为3—8度,局部由于弃土堆填,形成边坡地形,坡角一般为15—25度,最大可达30度,区内最高点位于F匝道北西侧,高程约为312.80m,最低处于M区A路里程K1+080附近,高程约258.16m,相对高差约54.64m。
(3)不良地质现象
通过场地工程地质测绘调查,场地未见有滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象,勘察区内不良地质现象。
(4)边坡防护设计方案
对本段边坡采用分级放坡+锚杆喷射支护,施工单位在铁塔部位先开挖一段边坡,然后通知地勘、监理、设计、建设等单位到现场勘查地质情况后,并针对本锚杆提出相应处理措施。
每级边坡高度不大于10m,设置分级平台宽2m。
F匝道K0+000—K0+010放坡坡率由1:
0.75渐变到1:
0.5,K0+010—K0+070放坡坡率为1:
0.5,延伸段K0+000—K0+040放坡坡率为1:
0.75。
锚杆喷射厚20cm,采用C30砼锚喷,锚杆为1根Ф25的HRB400钢筋,间距为1.5*1.5m布置,长度为锚入破裂角内稳定中风化岩层至少5m,总长度不得小于7m。
2、编制依据
(1)M区A路及延伸段施工图(变更)
(2)总施工组织设计
(3)土石方开挖专项方案
(4)锚杆喷射施工方案
(5)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)
(6)电力设施保护条例
(7)电力设施保护条例实施细则
二、施工技术措施
1、施工准备工作
(1)施工测量放样
用全站仪对本工程设计的开挖坡面进行定位放线,放出边坡平台位置,根据设计要求和岩层情况,定出钻孔孔位,做出标记。
放样资料坚持“一人计算,一人校核”的原则,放样后进行复测校核细部标高,几何尺寸,以及平面位置准确无误,并对操作人员进行详细交底后,报请监理工程师检验,认可后再进行下一道工序作业。
(2)拆迁障碍物,将施工区域内电线、电杆、树木等拆除或搬移。
(3)资料准备
正式施工前必备的资料主要有:
地质勘察资料,施工图设计,施工组织设计,图纸会审纪要,平面布置图及锚杆分区﹑编号等,在施工前搜集类似工程场地的设计﹑施工经验数据。
(4)材料准备
根据设计要求准备充分的材料,所有材料均应有出厂合格证及检验合格证明书,保证使用的产品均为合格产品,锚杆工程常用的材料有:
钢筋﹑水泥﹑砂﹑商品砼、对中支架﹑钢管﹑保护罩﹑注浆管﹑黄油等。
(5)机械准备
土石方开挖机械(破碎机2台、挖掘机3台、自卸车18方斗8台)到场,并对机械进行检修及保养,锚杆成孔机械设备主要有:
锚杆钻机GB-2、锚杆钻机YD-3、压浆机、电焊机、弯机等,在有效的使用期内使用,并且设备性能良好,使用正常。
2、土石方开挖
(1)经我司测量工程师对现场边坡、铁塔基础进行实测,开挖边线定位放样等大量工作,测得1#铁塔基础距锚杆开挖边线13米,2#铁塔基础锚杆开挖边线16米,均满足大于10米的安全距离。
(2)施工期间,设置专职测量人员对边坡进行沉降及位移观测,铁塔基础上各设一个观测点,分别在延伸段K0+010、F匝道K0+010、F匝道K0+030处坡顶上各设置一处观测点,每天测量一次,并做详细记录,每周向监理工程师上报一次;待锚杆注浆强度满足设计要求后在延长观测时间,一个月观测一次,直到工程顺利完工,观测结果每月上报监理部门,如发现观测桩有位移、下沉等迹象(如裂缝、滑动等)时,应暂停施工,必须要把所有人员及机械撤至安全地,并同时上报相关部门到现场处理。
(3)该段挖方边坡开挖线外5米处,通长设置坡顶截水沟,截水沟采用M7.5浆砌Mu30片石,结构型式详下图;将坡顶雨水引入坡下市政排水管网。
截水沟外边线1.5m与开挖边线之间,采用C20素砼通长抹面厚5cm,防止爆晒及雨水渗透进入边坡,影响基础稳定性。
(4)土石方施工弃土应及时运走,严禁在坡顶加载;不宜在雨季施工,应遵循先整治后开挖的施工顺序,疏通坡顶排水工程,防止地面水渗入土体,必须遵循由上至下的开挖顺序,严禁先切除坡脚。
(5)土石方全部采用机械开挖、炮机凿打、人工辅助修坡,为了保证铁塔基础稳定性,采用逆作法分段开挖,F匝道K0+000—K0+010放坡坡率由1:
0.75渐变到1:
0.5,K0+010—K0+070放坡坡率为1:
0.5;延伸段K0+000—K0+040放坡坡率为1:
0.75;保证铁塔处土石方开挖时边坡稳定,该段土石方开挖边坡最高为15米,为保证铁塔安全,将其分为两阶开挖:
第一阶开挖至一级平台以下3米,3日内立即进行边坡防护施工,如因其它原因不能及时进行边坡防护的,2日内采用防水布进行全部遮盖,待第一阶边坡防护施工完毕后,再进行第二阶的土石方开挖至路基(3日内立即进行边坡防护施工,如因其它原因不能及时进行边坡防护的,2日内采用防水布进行全部遮盖)。
详下图
(6)该铁塔段土石方开挖过程中,如遇边坡地质岩层突变,应立即停止施工,第一时间通知地勘、设计、监理、建设、电力等单位到现场实地勘察,共同提出处理方案后方可继续施工。
3、锚杆喷射施工
(一)支架搭设
锚杆支架采用ф48钢管进行搭设,为双排钢管脚手架。
钢管竖向横杆间距1.5米,站杆间距2米,支架搭设向锚杆坡面进行倾斜,外层支架搭设剪刀架,并铺设安全网。
在锚孔位置满层铺设跳板。
外部采用钢管进行斜向支撑。
钢管支架搭设详见下图:
(二)钻孔
(1)在土石开挖完成后3日内,立即组织进行锚杆施工,由于边坡开挖段有两处铁塔,为了保证铁塔基础稳定性,必须在短时间内进行锚杆支护,对工期要求必须加强,争取每段边坡在一个半月内完成铁塔基础下锚杆喷射施工。
(2)钻孔前,对岩面按设计边坡进行刷坡整修,并清除岩面松石,再按设计图用全站仪和钢尺布置孔位,并用红油漆进行标识。
(3)锚孔的位置用钢管脚手架搭设钻孔平台,搭设的平台必须有足够的刚度和稳定性,确保钻机和操作人员的安全。
(4)钻机就位;钻机平台搭设好后,将钻机放于锚孔处,校正主轴倾角,从而保证锚杆倾斜度。
然后移动钻机,使主轴中心对准孔位,固定钻机,防止钻机在钻进过程中钻机移动。
锚孔水平方向孔距误差不应大于20mm,垂直方向孔距误差不应大于20mm;
(5)钻进:
开孔时,采取开孔钻具低速钻进,不致钻头发生晃动,待施工正常后,改用长钻具中速钻进,直至达到设计孔深。
锚杆孔深不应小于设计长度;宜超过设计长度0.5m;在钻进中遇岩石层破碎,孔壁垮塌时,应立即提钻,改用大一级钻具进行扩孔后,下套管,以保证工程顺利进行。
套管在水泥砂浆灌注后,应及时拔除。
(6)清孔:
当钻机达到设计深度后,取出钻具,并用高压风将孔穴内的残留废渣和水清除干净,增强锚杆的锚固力。
(7)成孔检查:
成孔后,孔径、孔深和孔的倾角必须满足设计和规范要求,并经监理签认后方能进行下道工序施工。
(三)锚杆的安放
(1)当孔深达到设计锚固深度,并经监理工程师签字认可后,再进行锚杆的安放。
锚杆的规格、长度均应满足设计要求。
(2)锚杆安放前,钢筋应除油污、去锈,严格按设计尺寸下料,每根钢筋长度误差不应大于50mm;并在运输过程中防止污染,以利于与水泥砂浆粘接。
锚杆自由段需作防腐处理:
刷沥青船底漆二遍,再用沥青玻纤布缠裹不少于两层。
(3)在锚杆上每隔2米焊接定位钢筋,交错设置,以确保锚杆在孔内位置居中,不扰动孔壁和有足够厚度的水泥砂浆保护层。
(四)灌浆
(1)若坡顶覆土厚度大于2米时,对坡顶采用M30水泥砂浆加固处理,注浆范围为坡顶3米内,注浆孔采用Ф76mm的注浆钢管(壁厚3mm),注浆管沿边坡坡顶布置,横向间距1m,竖向间距1.5m,注浆压力为1-2MPa。
注浆管深度打至岩层,注浆管梅花型布置,孔眼直径Ф10mm,间距20—30cm。
(2)灌浆材料为M30砂浆全部封闭,采用普通硅酸盐水泥,其强度不低于42.5MPa。
不得使用高铝水泥;不得使用污水;注浆压力0.5MPa;长江特细河沙,其配合比由试验室决定,在施工过程中,严格按配合比进行配制。
(3)灌浆方法:
因水泥为早强型水泥,所以灌浆时,应根据孔的体积计算出灌浆量,拌合一次,一孔用完。
整个灌浆过程中应尽量缩短时间,必须在4分钟内结束。
压浆时将采用高压泵,由孔底开始往外灌注,直至灌注到孔口,并留出稳定浆体,中途不得中断。
(4)灌浆完后,不得敲击、碰撞锚杆、不得悬挂重物;
(5)锚杆质量的检查:
锚杆成孔,灌浆完毕,待锚杆砂浆达到养护期后,应对其抽样进行抗拔试验并保证其抗拔强度不低于设计值。
(五)锚杆抗拔试验
根据设计及《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)要求对锚杆进行抗拔试验。
随机抽检做锚杆验收试验,以检验施工质量是否达到设计要求。
其试验要求及步骤按GB5033-2002附录表要求进行,验收试验锚杆的数量取锚杆总数的3%,且不得少于5根。
锚杆验收试验荷载值及试验根数要求见下表;在锚固体灌浆强度达到设计强度90%后进行锚杆抗拔试验。
为保证施工的连续性,在浆体配合比设计中掺入早强剂,要求浆体强度在7天内达到设计强度的90%,以便进行抗拔试验。
在此期间除抽取的锚杆外均进行肋板的钢筋制作。
项目
锚杆类型
试验荷
载值(KN)
试验根数
1根ф25HRB400级
135
该类型锚杆总数的
3%,且不少于5根
(六)面板钢筋网、锚喷砼的施工
(1)铺设的面板钢筋网在使用前,清除污锈。
(2)面板钢筋网和岩面间的间隙,为保证钢筋网的准确位置,用同标号砼扎丝垫块支垫。
(3)锚喷砼前,用高压风或水冲洗已喷浆岩面,清除泥垢。
(4)锚喷砼厚度的控制:
采用钢筋外控制尺寸,保证面板厚度。
(5)对机具设备、风、水、电等,应提前进行全面检查和试运转。
(6)采用商品砼泵送锚喷。
(7)技术措施工程量统计表
工程项目名称
单位
工程量
C30砼
M3
500
C20砼
M3
54
钢筋
kg
50150
锚杆钢筋
kg
21007
M30砂浆
M3
30
Ф90mm钻孔长度
m
5100
注浆量
M3
132
截水沟
m
136
机械破碎土石方
M3
30000
人工修坡(20cm)
M3
200
彩条布遮盖
M2
1200
观测点
个
5
三、保证措施
1、安全措施
(1)施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全;
(2)注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。
(3)处理机械故障时,必须使设备断电。
向施工设备送电前,应通知有关人员。
(4)向锚杆孔注浆时,注浆罐内应保持一定数量的砂浆,以防罐体放空,砂浆喷出伤人。
(5)非操作人员不得进入正进行施工的作业区。
施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。
(6)施工操作人员的皮肤应避免和化学剂直接接触,严禁化学产品接触明火。
施工过程中指定专人加强观察,定期检查锚杆抗拔力,确保安全。
(7)锚杆安设后不得随意敲击,其端部3天内不得悬挂重物,在砂浆凝固前,确实作好锚杆防护工作,防止敲击﹑碰撞﹑拉拔杆体和在加固下方开挖;粘结锚杆锚杆粘结用水泥砂浆强度达到80%以上后,才能进行锚杆外端部弯折施工。
(8)进入施工作业必须戴好安全帽,施工人员要随时观察洞口及路面地形变化,一旦有异常马上通知人员撤离至安全区,严禁冒险作业。
(9)对于正在作业的路段,在路口树立醒目的施工标志牌,提醒过往行人、车辆,以免行人、车辆在开挖区内行驶。
2、质量措施
(1)严格按照《质量手册》、《程序文件》及项目部下达的《质量计划》来开展质量管理工作,严格按有关《施工规范》《质量评定及验收评定标准》指导施工。
(2)各工程项目在施工前必须结合施工实际,制定《作业指导书》并包含质量创优方案。
由现场质检员实施、落实。
(3)材料部门把好主材及砂石料的采购,对不符合质量标准的钢筋、水泥、大堆料等流程性材料严禁使用;确保每批锚杆材料均有生产厂商的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准以及监理人指示抽检锚杆性能。
(4)技术员在施工测量中要认真负责,确保中线、水平、坡率准确无误,要严把技术交底关。
统一实行现场交底制度,施工过程中要勤检查、勤复核。
及时发现问题整改。
(5)加强试验工作,试验员在施工过程中及时做好砼试件和钢筋砂石等材料的抗压、抗拉、抗弯强度的技术试验。
(6)严格施工组织管理,在施工过程中要严格按工程设计要求,设计标准,操作程序施工。
施工员要认真作好过程控制填好施工日记。
对施工过程中遇到的技术难题,由队质量管理领导小组组织开展技术攻关,予以解决。
(7)拉拔力试验:
按设计要求对边坡支护锚杆,进行拉拔力试验;如锚杆抗拔力达不到设计值,及时与设计联系,分析原因,采取措施。
(8)施工过程中,对锚杆孔的钻孔规格(孔位﹑孔径﹑孔深和倾斜度)进行自检,作好记录。
并配合监理人员进行抽验。
(9)在监理人员现场参加各项试验和检查,并将各项试验记录和成果以及验收报告经监理人员验收,在签认合格后作为支护工程完工验收的资料。
(10)锚杆施工成孔应控制用水量,锚杆施工余水应采取有组织排放,以防渗入岩体;为使锚固段内水泥砂浆密实,灌浆管要求插入孔底,自最低部开始灌注,以排出孔内余水。
(11)灌浆前应及时清孔,先用清水清除岩渣,然后用压缩空气将孔内水吹干,以保证砂浆与岩壁的充分粘接。
(12)锚杆应锚入中风化完整岩层内,钻孔时,应取出岩芯,观察岩石裂隙,风化情况,如发现锚固区岩石裂隙发育,或为非中风化岩层时,应加大孔深至满足要求为止。
(13)为使结构砼满足耐久性要求,要求砼的最大水灰比不大于0.50,灌浆前需作砂浆强度试验。
(14)所有的工序转序检查,均由项目部质检工程师及甲方监理检查合格之后方可转序。
3、工期措施
(1)施工管理
调遣精兵强将,强化施工管理,在组织上做到“两高、三精、四快”,建立强有力的工期保证体系,优质快速的完成本工程。
(2)资源配置
应用统筹法、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织计,施工中适时根据工程进展,调整劳、材、机等资源配置,实现工期目标。
(3)施工工艺
采用先进的设备及合理的施工工艺,配备性能良好、高效先进的施工机械,实行机械化作业;在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,确保施工正常进行。
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