空心板架设施工方案.docx

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空心板架设施工方案

空心板架设施工方案

一、编制依据

1、2007区64《桥梁工程图纸》（修改版）；（XX市政工程设计研究总院2008.04）RC210B-02

2、2007区64《桥梁工程图纸》（第二批）；（XX市政工程设计研究总院2007.10）图号RC201B-02-05

3、《唐山市曹妃甸2号路工程施工图设计说明书》（桥梁工程）；（XX市政工程设计研究总院）图号RC201B-01

4、《XX市政工程设计研究总院设计业务联系单》（3016-1A.02）

5、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90（参考）

6、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

7、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

8、《市政桥梁工程施工质量验收规程》DB13（J）59-2006

9、本工程施工组织设计CFD-02-01

二、工程概况

本桥共246片空心板梁，其中13m的边板16片，13m中板66片，20m的边板32片，20m中板132片；板宽为1m和1.25m；0#台到1#墩、5#墩到6#台均为600cm高；1#墩到2#墩、2#墩到3#墩、

3#墩到4#墩、4#墩到5#墩均为100cm高。

梁板均采用C50砼（15×15×15cm立方体强度）。

三、施工部署

3.1组织机构

空心板架设由工程部门负责组织实施，其他部门配合。

施工所需

材料由物机部、作业队负责组织进场。

技术交底由总工办负责。

3.2设计总体思路

按总进度计划，空心板架设施工是在部分盖梁施工完成，且达到设计规范要求时，即开始架梁工作（由0#台向6#台方向逐孔进行）。

根据我项目部的技术条件，可采用架桥机或吊车吊装施工。

经综合比较，现决定采用吊车吊装方案施工。

3.3劳动力准备

测量工程师1人，测工2人

现场工程师1人，现场技术员2人

现场工长2人，技术工人10人，普通工人20人

安全员2人

质检工程师1人，质检员2人

3.4材料准备

主要材料计划表

名称

规格

用途

总需用量

混凝土

C40

绞缝

277.65m3

钢筋网

E7

支座垫石

1839.09kg

板式橡胶支座

200mm*42mm

支座

984个

材料视工程进度分阶段组织进场。

施工所需材料由工长负责编制，现场技术员复核后签字上报到工程部，由部长审核后提供给物资部。

3.5机具准备

机械配备表

名称

规格

数量

用途

吊车

50T

1台

吊装空心板

吊车

65T

1台

吊装空心板

平车

40T

2台

运输空心板

龙门吊

50T

1台

起吊空心板

3.6技术准备

施工前应按要求向现场施工人员作好技术交底工作。

人员变动后应重新交底。

四、施工方法

空心板梁在工地预制场集中预制，梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉，再由龙门吊转运至存梁场，吊装时采用运梁平车运至各桥墩位处。

预应力混凝土空心板吊装选用液压式轮胎起重吊车，起重量分别为50T和65T。

每一跨梁体架设完成后及时进行湿接缝施工，以保证梁体的稳定性；每一联梁片架设完成后及时进行体系转换，随后进行桥面系施工。

4.1支座施工

桥梁支座严格按照桥梁设计施工规范进行安装，安装过程中严格

按设计位置及标高进行控制测量，确保准确无误。

1、定位放线，安装混凝土支承垫石：

先将盖梁顶面的灰尘除去，放出支承垫石设计中心线，两侧拉线控制中心及高程，人工凿毛，在垫石范围内将盖梁顶凿出新鲜混凝土面，立支座垫石模板，浇筑支座混凝土。

2、安装橡胶支座：

先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,

在十起中心线的垂直方向上标出支座边线。

将支座安放在垫石上,使支座周边同支座垫石上的支座支座边线相重合,使支座就位准确。

4.2梁板运输

吊车自行就位。

梁板在预制场采用龙门吊装运上拖车，由平板拖车转运至现场梁板安装处。

在运输过程中必须保证梁板平稳、安全，不得在运输过程中出现倾覆而损害梁板质量，拖车行驶速度不得大于5公里/小时。

运输道路必须宽敞、平整，不得有大的凹陷及横坡，

否则必须进行修整。

由于梁板较长，在道路转弯处必须保证拖车转弯半径满足要求，对于道路较窄的地方必须进行加宽处理，以保证运输安全顺利。

梁板在运输过程中，采取防倾倒、防断裂措施。

堆放时在梁端部支承线附近用两点搁置运输过程中，要采取可靠措施，防止梁体被搓伤等梁体受损。

4.3梁板安装

为保证确保施工质量，确保施工进度，空心板梁采用一台50T和一台65T的轮胎吊车进行架设施工。

在架设梁板前，现场施工人员应根据测量组所放的支座中心线，准确进行支座安装，做好架梁的各项准备工作。

4.3.1吊装空心板

在空心板架设前，必须仔细检查绳索、吊环是否完好。

空心梁板在架设过程中必须严格控制起吊及下放速度，确保梁板在安装过程中平稳，防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。

1、空心板选用捆绑式起吊，吊梁前先试吊，将梁板吊离支承面约2～3cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作周密的检查，

确认作用良好，方可撤去支垫继续起吊。

落梁板时，为使落梁板准确，在架第一跨梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁

时同盖梁上的位置中心线相吻合。

其余各跨依第一跨梁为基准落梁。

2、空心梁板在下放安装时，必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置，严禁出现梁板间距不均，造成后期梁板无法安装的现象。

空心梁板可根据现场实际情况安排吊装桥跨顺序，但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧（或先中间，后向两侧吊装）进行，严禁先吊两侧，后吊装中间，造成夹梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。

3、空心梁板一跨架设完成后应及时进行填塞板缝，阻止梁板滑移，并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工，做好浇筑绞缝混凝土的各项准备工作。

4.3.2调整支座

支座安装后，若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象，要及时调整。

调整的方法为：

用千斤顶顶起梁板端，在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。

然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁

顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。

4.4检查验收。

4.5施工中注意事项

1、梁板安装前对每块梁板的拱度进行统计，按拱度值相等或接近进行编号，制订安装计划。

2、每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外，先中心后两侧的顺序，以免相互干扰。

3、吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。

如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时，应采用补强地基措施。

4、在吊机进行架设作业时，严格按照吊装安全技术等作业规范进行，

并特别注意防止因下列原因造成事故：

1）起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断。

2） 支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。

3）  吊钩、钢丝绳破断。

4）吊机操作错误发生事故。

4.6空心板梁吊机安装施工工艺流程图

五、施工质量保证措施

5.1组织保证措施

建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，经理部相关部门负责人、桥梁队队长、技术主管为组员的全面质量管理领导小组。

将质量管理细化分工到个人，做到职责明确，工作内容清楚，形成质量工

作人人肩上有责任的工作氛围。

投入本分项工程的施工队伍和技术、管理人员要具有丰富的类似项目工程的施工经验。

5.2技术质量保证措施

加强现场施工技术交底，提高施工技术水平，增强施工质量意识。

严格架设过程控制，及时量测梁体架设质量，对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案，确保梁板架设正常顺利进行。

5.2.1支座安装质量保证措施

1、橡胶支座安装前，应检查产品合格证书中有关的技术性能指标，且对材料进行抽检，待检验合格后，方可投入使用。

2、制作支座垫石时不得出现露筋、空洞、麻面现象及任何裂缝，顶面要求标高准确，表面平整。

3、在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm。

4、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。

5、吊装梁、板前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。

6、梁、板安放时，必须仔细观察，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准确时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制再允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。

5.2.2空心板质量保证措施

1、空心板架设前，检查空心板的铰缝钢筋是否已经凿出。

2、构件安装前，在每片板两端标出竖向中心线，并在墩台面上放出板的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线以及每片板的具体位置。

3、安装前应对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净，支座垫石顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护，并保持清洁。

4、板式橡胶支座上的构件安装温度，应按图纸规定。

对于非桥面连续简支梁，一般5℃～20℃的温度范围内安装。

5、梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定。

6、装卸、运输及吊装构件时，其位置应正立，不准上下倒置，应按标定的上下记号安放。

7、安装时，空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。

8、预制构件安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。

梁板安装质量要求

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

支座中心偏位（mm）

梁

5

用尺量，每孔抽查4~6个支座

板

10

2

倾斜度（%）

1.2

吊垂线，每孔抽查3片梁

3

顶面纵向高程（mm）

+8，-5

每孔抽查3片，每片用水准仪测3点

4

相邻梁（板）顶面高差（mm）

8

用尺量，每相邻梁（板）

六、安全施工保证措施

1、组织保证措施

成立以项目经理为组长，安质部部长为副组长，桥梁队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。

确立明确的安全目标：

坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。

2、建立安全保证制度

1）制定安全生产目标，实行连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法。

2）各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。

3）各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。

实行单机包机制，安全责任到人。

3、加强安全教育和安全措施的设置

1）所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。

2）所有进入高空、桥面危险施工区的作业人员必须配戴有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋、防护面罩、焊工专用手套等。

3）在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类

操作规程和安全规则。

4）在梁板起吊、移动、落梁的过程中，严禁施工人员、指挥人员及其他人员站在梁板下方。

5）在盖梁上方指挥梁板安放的人员在梁板起落过程中必须尽可能远离梁板，在梁板即将就位时接近梁段进行小位移指挥，并在远端系好安全带。

七、文明施工与环保措施

1、高空作业时施工人员系安全带，戴安全帽；上下交叉作业时采

取隔离措施。

2、高空施工周围布设安全网。

3、制定安全文明施工经济责任制，设专项职安全文明生产监督员。

4、与施工单位建立良好关系，施工中尽量减少对周围环境的污染和干扰。

不断强化全员环境意识，有效地营建绿色施工环境。

5、在施工区设立安全文明生产警示牌，并做好安全防护设施的设立。

6、所有参与施工的人员要做到持证上岗。

7、专职安全员负责施工现场内外在安全问题的检查与督促。

8、用电开关板均做成盒式，专人操作，电工持证上岗。

9、严格控制各施工机械的“跑、冒、滴、漏”现象，以免污染环境，在施工时要注意控制施工噪声污染。