波形梁钢护栏规范资料.docx
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波形梁钢护栏规范资料
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波形梁钢护栏规
篇一:
护栏设置规细则
一,路侧波形梁防备栏的设置
1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S
级护栏属于增强型,合适于路侧特别危险的路段使用.S级护
栏的立柱中心间距为2m。
2、路侧波形梁护栏的横断布设,不该使护栏面侵入公路建筑
限界以,其实不得使护栏立柱外侧的侧向土压力显然减小.立柱
外边沿到路肩边沿的最小距离规定为:
当土路肩宽度为
75cm时,不该小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不该小
于14cm,
3、路侧护栏端头的设置:
路侧波形梁护栏的起,讫点应进行
端头办理.路侧护栏的端头能够设计成地锚式或圆头式.逆行
车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺
行车方向的下游端头可与标准段护栏成向来线布设.
4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部
件,合用于交通流中车种比较复杂,担忧碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨
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迹产生不利影响的路段.
护栏防阻块分为A型,B型两种.A型合用于圆形立柱,
5、路侧护栏应安装于坚固的土路肩中,当护栏立柱遇软基础
状况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采纳
抽换式护栏立柱.
二,中央分开带波形梁防备的设置
1、设置于中央分开带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am
级和Sm级.Sm级护栏属增强型,合适于在中央分开带有重要
结构物,并需要限制护栏横向位移的路段.结构上有分设型和
组合型两种.分设型护栏合适于中央分开带相对较宽,中央带
的物许多,并在中央分开带下埋设有管线的路段.组合型护栏
合适于中央分开带宽度较窄,中央带结构物不多或埋设管线
较少的路段.
2、中央分开带波形梁护栏的横断布设应依据中央分开带的
宽度和断面形式确立.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到
公路建筑限界以.
3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分开带,波形梁护栏
应有防阻块.并且在中央分开带布设比较紧时,波形梁护栏面
到缘石面的最小C值可减小到25cm.
4、中央分开带采纳组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线
与公路中线重合.当公路中线地点有结构物,地下管线时,护栏
立柱的中心线能够向一侧偏移,或把组合型改变为为分设型,
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以便绕过中心线地点的结构物.
5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件构成,
立柱可采纳圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢构成,
分别安装在立柱两边.横隔梁的两头分别与波形梁板相连.两
边波形梁的最大组合宽度为100cm,亦可依据中央分开带的
宽度作合适调整.
6、设置于中央分开带起点,终点及张口处的护栏应进行端头
办理.
分设型波形梁护栏,其端头应与中央分开带线形相一致.在
必定长度(比如16m)围,波形梁护栏从两条平行线渐渐按一
定比率往分开带缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端
头的半径应与分开带张口处的线形相一致,一般为25cm。
三,交通分流处三角地带的护栏,其结构应与路侧波形梁护
栏相一致,并应依据三角地带的线形和地形进行布设.其设置
的最短长度为:
靠高速公路主线一侧的两头8m围和靠匝道
一侧的两头8m围应采纳增强型(S级),在增强型护栏的中间
接6跨A级护栏,并用圆头把三角区双侧护栏连结起来.应在
危险三角区围设置防撞垫。
波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连结螺栓孔中心
的距离为60cm.
当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连结
螺栓孔中心的距离为60cm.当波形梁护栏有防阻块时,此中
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心高度不变.
波形梁护栏的立柱一般埋入土基,其埋深规定以下:
一,当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不该小于
110cm
当护栏立柱埋置土中且有路缘石时,立柱埋深不该小于
125cm
中间央分开带采纳组合型波型梁护栏,立柱埋置于土中时,
其埋置深度不该小于110cm二,当护栏立柱在碰到以下情
况时,可采纳混凝土基础埋置方法:
1.立柱置于桥梁,通道,涵洞等没法打入的地方;
2.立柱下方遇有地下管线,石方路段;
3.其余特别状况.
立柱埋置于混凝土中的深度一般不该小于40cm.为维涵养
护的方便,可采纳法兰盘装置式的连结方式.混凝土基础的尺
寸,法兰盘的连结强度,应依据不一样状况由计算确立.有条件时,
宜采纳抽换式护栏立柱.
波形梁防备栏的生产质量控制
、波形梁,立柱,防阻块,横隔梁,端优等构件应切合交通部颁
发的有关产品标准的规定.
一、波形梁防备栏尺寸
1,波形梁的形式和尺寸应切合规定.波形梁应由钢板或带钢
经冷弯加工成型,一次冲孔达成.在波形梁搭接部分,可采纳等
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截面,也可采纳变截面.
2,立柱用型钢制造,其形状和尺寸应切合。
注:
当重型车辆占
有率高,失控车辆越出行车道会发生严重交通事故的危险途
段,可采纳φ140×的圆形立柱。
中央分开带张口处活动护栏的结构.活动护栏的设置高度应与中央分开带波形梁护栏的设置高度保持一致.
二材料
1、路侧和中央分开带波形梁护栏用的各样资料应切合以下
各项规定.
(1)波形梁,立柱,横隔梁,端头梁及连结螺栓所用钢材为一般碳素结构钢(Q235),其技术条件应切合《碳素结构钢技术条件》(GB700—88)的规定.
(2)拼接波形梁的螺栓应采纳高强螺栓,资料可采纳
20MnTiB,其技术条件应切合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连
接副》(GB3632~3633—83)的规定.
(3)防阻块资料可用型钢来制造,其技术条件应切合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—86)的规定.
(4)立柱埋置于混凝土中时,混凝土标号不该小于15号.
混凝土用资料应切合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术
规》(JTJ041—89)的规定.
2、资料防腐
(1)所有波形梁护栏的冷弯型钢零件均应作防腐办理,一般
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可采纳热浸镀锌办理.热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》
(GB470—83)中所规定的0号锌或1号锌.
个波形梁防备栏的渡锌量应为:
波形梁、端头梁、横隔梁、
立柱、型钢防阻块的渡锌量为600(g/m2)。
螺栓、螺母、垫
圈、锚固件应为3050(g/m2)。
(2)螺栓,螺母等紧固件在采纳热浸镀锌后,一定清理螺纹或进行离心分别办理.在条件同意的状况下,螺栓螺母等紧固件也可采纳粉镀锌技术.
(3)活动护栏的防腐办理原则上与波形梁护栏同样,采纳热浸镀锌方法时,镀锌量规定为600g/m2.
施工
一、护栏的安装
护栏的安装一般应在路面施工达成后进行,但设置于立交桥,小桥,通道上的护栏立柱,其基础应作早先办理;安装护栏之
前应作出详尽的施工组织设计;不论采纳何种方法安装护栏,
施工操作都应慎重,不得破坏路面下埋设的电缆,管道等设备。
1、立柱放样
(1)立柱应依据设计图进行放样,并以桥梁,通道,涵洞,中央分开带张口,立交,平交等为控制点,进行测距定位.
(2)立柱放样时可利用调整段调理间距,并利用分派方法办理间距零头数.
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(3)立柱放样后,应检查每根立柱地点的地基状态.如遇地下通信管线,泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某些立柱的地点,改变立柱固定方式.
2、立柱安装
(1)立柱安装应与设计图符合,并与道路线形相协调.
(2)立柱应坚固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直.
(3)一般路段,立柱可采纳打入法施工,施工时应精准定位.
当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以改正,须将其所有拔
出,待基础压实后再从头打入.
(4)没法采纳打入法施工时,可采纳开挖法埋建立柱.埋设
立柱时,回填土应采纳优秀的资料并分层夯实(每层厚不高出
15cm),回填土的压实度不该小于相邻原状土.岩石中的柱坑
应用粒料回填并夯实.
(5)立柱可采纳钻孔法进行安装.立柱定位后应用与路基同样的资料回填,并分层夯填密实.
(6)铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层下
5cm采纳与路基同样的资料回填并分层夯实,余下部分采纳
与路面同样的资料回填并压实.
(7)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形.
(8)护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的座标进行安
装.
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3、波形梁安装
(1)波形梁经过拼接螺栓互相拼接,并由连结螺栓固定于立柱或横梁上.
(2)波形梁的连结螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安
装过程中利用波形梁的长圆孔实时进行调整,使其形成平顺的线形,防止局部凹凸.
(3)波形梁顶面应与道路竖曲线相协调.当护栏的线形以为比较满意时,方可最后拧紧螺栓.
4、横隔梁,防阻块及端头安装
(1)设有横隔梁的中央分开带护栏,在立柱正确立位后安装横隔梁.波形梁安装前横隔梁与立柱间的连结螺栓不该过早
拧紧,当横隔梁与波形梁正确就位后,方可最后拧紧螺栓.
(2)防阻块经过连结螺栓固定于波形梁与立柱之间.在拧紧
连结螺栓前应调整防阻块使其正确就位.
(3)中央分开带张口处的端头梁应与分开带标准段的护栏
连结.路侧护栏张口处应安装端头梁并进行锚固.端头锚固主
要包含钢丝绳锚固件及混凝土基础.在端部基础混凝土设计强度达到50%此后,方可拧紧螺栓或固定缆索.
二、活动护栏施工
1、活动护栏的基础应在路面铺装前施工完成,施工中基础的预埋管件应采纳保护举措,以防杂物掉入;
2、活动护栏的安装,应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得
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有凹凸和歪曲;
3、活动护栏安装后,应易于拔出及从头插入。
2、缆索护栏
路侧缆索护栏按防撞等级可分为A级和S级两类.S级护栏
属增强型,合用于危险途段。
缆索护栏的端部立柱由三角形支
架,底板和混凝土基础构成,端部立柱各部结构和尺寸应切合规定,中间端部立柱由一对三角形支架,底板和混凝土基础构成.其各部结构和尺寸应切合规定。
缆索护栏中间立柱的结构和尺寸应切合规定,端部立柱各部结构和尺寸也要知足相应
规定。
路侧缆索护栏的中间立柱,在经过小桥,涵洞,通道等没法打入的地址,下边有地下管线的地址或不可以达到要求的埋置深
度的地址,能够把中间立柱置于混凝土基础中.
路侧缆索护栏设在曲线部分时,则应依据公路不一样的曲线半径相应地减小立柱间距,并应切合规定.
中央分开带缆索护栏只有Am一个防撞等级,合用于高速公路和汽车专用一级公路.
中央分开带缆索护栏的端部支柱由三角形支架,底板和混凝土基础构成.端部立柱各部结构和尺寸应切合规定。
参照文件:
1.《新理念公路设计指南》;人民交通第一版社;(2005年版)
2.《高速公路交通工程及沿线设备》;人民交通第一版社;1999
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年;
篇二:
波形梁钢护栏的施工方案
波形梁钢护栏的施工方案、施工方法
一、施工方法、方案
为保证工程质量达到优秀标准,依据《高速公路交通安全
设备设计与施工技术规》,联合设计文件及查验标准,我们
将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。
同时,施工现场技术人员对现场进行认真勘探,对施工现场
进行必需的平坦,而后达成丈量放样,全部准备就绪后开始
波形梁设备的安装,详细方案以下:
(一)、施工准备
施工开始前,施工技术人员熟习、理解设计图纸以及有关
的施工规,并与施工人员一同到施工现场与设计图纸一一核
对,找出所施工路段桩号、各种结构物及各结构护栏设置地
点,同时做好施工设备及资料的进场工作。
1、钢护栏立柱放样
①、立柱应依据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵
洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段
调理间距,并利用分派方法办理间距零头数。
②、为正确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和
闭合。
③、立柱放样后,应检查每根立柱地点的地表状态,如遇
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地下通信管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调
整某些立柱的地点,改变立柱固定方式。
2、钢护栏立柱安装
①、依据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。
②、如路肩基本状况同意,采纳打入法设置立桩,施工时应精准定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以改正,而须将其所有拔出,待基础压实后从头打入。
③、立柱打入困难时,可采纳钻孔法或开挖法安装立柱。
采纳钻孔法安装,立柱定位后应与路基同样的资料回填,并
分层夯填密实;采纳开挖法埋建立柱,回填土应采纳优秀的
资料并分层夯实(每层厚不超出15cm),回填土的压实度不该小于相邻原状土。
④、设置于结构物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。
采纳预留孔基础时,应先消除孔杂物,吸干孔积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,而后放入立柱,控制好标高。
即可在立柱四周注砂。
在灌砂时必定要保持立柱的正确位
置和垂直度。
把砂振实后,即可用沥青封口,防备雨水漏入孔。
⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm
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采纳与路基同样的资料回填并分层夯实,余下部分采纳与路
面同样资料回填并夯实。
⑥、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的
线形。
⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格
控制其立柱地点,注意抛物线形。
3、波形梁安装
①、波形梁安装时,经过拼接螺栓互相拼接,并由连结螺
栓固定于立柱或横梁上。
波形梁拼接方向是安装的重点,施
工时保证搭接方向应与行车方向一致。
拼接以以下图:
波形梁拼接方向表示图
②、波形梁在安装过程中应不停进行调整,所以连结螺栓
及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的
长圆孔实时进行调整,使其形成平顺的线形,防止局部凹凸。
③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。
并检查护
栏的线形,当确立线形比较直顺和流利时,方可最后拧紧螺
栓。
4、防阻快安装
防阻块能防备立柱阻拌车轮,防止护栏局部受力和碰撞时
车辆减速,所以,应保证使其正确就位,在安装调整以前,
即可安装防阻块,防阻块经过连结螺栓固定于立柱之间,最
后把波形梁装上并进行一致调整。
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5、波形梁钢护栏起、终端头安装
路侧护栏张口处应安装端头梁并进行锚固。
端头锚固主要
包含钢丝绳锚固件及混凝土基础。
在端部基础混凝土设计强
度达到50%此后,方可拧紧螺栓或固定缆索。
(二)、活动式钢护栏安装
该标段活动式钢护栏设在中央分开带张口处,其安装在波形梁钢护栏安装达成后
进行。
在施工安装前依据设计文件要求,应付活动式钢护栏的安装地点、数目进行查对;依据确立的地点进行安装,安
装时应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和歪曲。
基座套管是提早预埋的,安装后应测试能否易于拔出及从头插入。
三、注意事项
①施工准备应充足,施工路段桩号地点找正确。
放样应精准,偏差在规定围。
②立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔地点及其余尺寸均应切合要求,不切合要求需立刻返工,同时,应严格按规JTJ074-94规定进行返工。
③波形梁板、立柱等构件的包装和标记应切合GB6725的规定。
购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放
过程中不以致产品变形、破坏(伤)。
运输过程中应固定靠谱,防备因颠簸碰撞破坏涂层或使构件变形。
④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连结处的包装和标记应
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切合GB/T1231的有关规定。
⑤护栏施工时操作应慎重,不得破坏路面下埋设的电缆、
管道等设备。
第二节保证工程质量与安全的举措
一、质量保证举措
为了保证本次工程质量,项目部特意成立了质检部门,下
设两个质检小组,成立质量责任制,掌握原资料、加工与施
工安装每一个环节的质量,保证举措以下:
(一)、严格控制原资料的质量
1、波形钢护栏
①波形梁钢护栏采纳φ140钢管立柱,F-1-A防阻块,
4320
×310
×85
×3型波形板(标准板)及
2320
×310
×85
×3型波形板。
一般路段路侧护栏立柱打入
深度为130㎝;中央分开带为130㎝;特别路段护栏立柱与
混凝土基础连结。
②波形梁钢板、立柱、托架及连结螺栓A、B所用钢材为普
通碳素结构钢(Q235),其技术指标应切合《钢结构用扭剪
高强螺栓连结件》的规定。
③安装时损害部分应用高浓度锌作防锈办理。
④波形梁、立柱等资料,按每批重量不得超出50t进行抽样
查验。
(二)、成立质量保证系统,成立质量责任制。
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(三)、严格按技术规进行操作
(1)工程动工前,一定按分部、分项编写完美的施工组织设计和施工要求。
施工工艺设计的主要容包含:
工程概略、主要工序、施工方法和操作规程,施工大样图,质量要求及标准,人员、资料和设备使用计划等。
(2)增强施工技术管理,以施工组织设计为大纲,以施工工艺设计和施工重点为指导,操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制与管理。
对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度,严格恪守操作规程及施工工艺流程。
(四)、对施工人员进行全面技术交底,吃透设计文件中规定
的各项要求。
(五)、严把施工质量关,设特意人员检查控制基础放样、施
工、安装等全过程(来自:
WWw.xlTkwj.小龙文档网:
波形梁钢护栏规)的质量。
按设计文件及施工规要求,严格检查,假如不合格,立刻返工。
(六)、踊跃接受监理工程师和业主的监察和建议。
三、安全保证举措
1、项目部成立安全管理领导机构,并成立、健全各级部门
的安全生产责任制,责任落实到人。
2、施工驻地和施工现场推行全关闭式安全管理,根绝闲杂
人员进入扰乱。
对材
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料、设备储藏的库房或堆放点、施工人员生活区,专人值班
防火防盗。
3、施工用电配电箱的电缆应有套管,电线出入不杂乱,室
外支线应架空,不得随处拖沓或绑在脚手架上。
室外照明灯
具距地面不得低于6m,室距地面不该低于2~4m。
施工现
场及其四周的高压电线,变压器等应有醒目的安全警告标
志,特别是夜间施工时,更应采纳详细举措防备出现电击事
故。
4、成立按期安全检查制度。
有时间、有要求,明确重点部
位、危险岗位。
安全检查有记录,对查出的隐患实时整顿,
做到定人、准时间、定举措。
5、由项目经理主抓安全生产和安全制度的落实,为把安全
工作落到实处,使全体人员有章可循。
把安全管理工作由人
管变为法治,一定成立健全安全施工责任制、安全教育制、
安全检查制、安全例会制、安全奖罚制度。
明确规定各项安
全工作的容和标准及各级人员的职责、权利和义务,使安全
管理工作详细化、系统化和标准化。
详细的安全举措以下:
(1)依据施工图设计要求,建立质量第一,安全第一,用户至上的思想。
(2)作好施工现场安全管理:
1施工现场保持整齐有序,便于施工操作;○
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.
2
进入施工现场一定戴安全帽,穿反光制服;
○
3
禁止无证人员操作工程机械;
○
4
严格按施工规或操作规程,防止发惹祸故;
○
5
施工现场配放可挪动的安全标记。
○
(3)增强安全教育,安全宣传。
(4)成立完美的安全赏罚制度,并严格履行。
(5)施工过程中,接受业主和监理工程师的安全监察。
(6)与其余施工单位搞好团结、协作,防止发生纠葛。
篇三:
波形梁钢护栏说明书
波形梁钢护栏说明书一、波形梁护栏的结构
波形梁护栏用的各样资料应切合以下各项规定。
1、波形梁护栏板均采纳4mm厚波形梁护栏板,立柱采纳
Φ140×45.圆钢管立柱和□130×130方×6钢管立柱(SB
级)。
2、护栏板与立柱连结,采纳六角形防阻块连结,SB级采纳
300×200×290×4.防5阻块连结。
3、地下管线、通信人孔和手孔双侧上方填土高度小于
1.3m的路段采纳现浇混凝土基础方式安装立柱,其立柱
基础1.5m围的填土密实度应知足路基一般要求,土方路
段护栏采纳打入式立柱,石质路段以及没法打入立柱的路
段,采纳钻孔施工法。
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.
4、护栏防盗可采纳设计中的防盗螺栓连结。
5、波形梁板、立柱、端头及连结螺栓所用一般碳素结构钢
(Q235),其技术条件应切合《碳素钢技术条件》(GB700—88)
的规定。
6、拼接波形梁的螺栓应采纳高强螺栓,资料采纳45号钢,
其技术条件应切合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连结副》
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