塑料模板施工方案.docx
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塑料模板施工方案.docx
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塑料模板施工方案
一、编制依据
1、龙湖葡醍海湾4标段工程施工图纸、图纸会审、设计变更。
2、GB50204—2010砼结构施工及验收标准
GBJ214-2010组合模板技术规范
GBJ300-2010建筑安装工程检验评定统一标准
二、工程概况
本项目承接四标段工程,工程含A08、09地块,有叠院六拼、叠院四拼、独院四拼、独院二拼、独栋、服务式酒店、会所、车库、度假小院等。
本工程由于面积大,根据业主要求交房先后顺序,分为四个区:
A、B、C、D区,施工顺序为A-B-C-D,本方案只针对竖向剪力墙和柱子模板。
本方案以A段为例编制,其余各段参照A段施工。
(一)结构形式
楼号
主楼
车库
结构形式
异形柱框架
板柱抗震墙
基础
形式
筏板基础
筏板基础
抗震设防类别
丙类
结构安全等级
二级
抗震设防烈度
7°
场地
类别
Ⅱ类
车库结构
地下室底板厚度
450mm
地下室框架柱主要截面
600×600mm
地下室顶板厚度
350mm
地下室挡土墙厚度
300mm
主楼结构
地下室底板厚度
400mm
地下室框架柱主要截面
300×500mm、300×300mm
地下室顶板厚度
120mm
地下室挡土墙厚度
300mm
砼强度
等级
独院、叠院
主楼
基础底板、地下室外墙
C40
+0.000以下墙、柱、梁、板
C30
+0.000以上柱
C30
+0.000以上板、梁
C25
所有项目
楼梯
C25
基础垫层
C20
圈梁、构造柱、现浇过梁
C20
标准构件
按标准图要求
后浇带
采用高一级别的膨胀混凝土
8#、9#车库
车库
筏板、地下室外墙
C40
柱
C30
板、梁
C35
楼梯
C30
所有项目
基础垫层
C20
圈梁、构造柱、现浇过梁
C20
标准构件
按标准图要求
后浇带
采用高一级别的膨胀混凝土
钢筋
型号
I级(HPB235)6.5~10
Ⅲ级(HRB400)8~22
连接方式
部位
钢筋连接方式
竖向钢筋
直径≤14
绑扎搭接
直径≥16、≤22
电渣压力焊
水平钢筋
地梁、框梁中22的钢筋
直螺纹连接
其余钢筋
搭接或者焊接
后浇带
本工程车库地下室留置后浇带,宽度800mm
(二)模板体系的选择
根据工程结构特点和现场实际情况,对模板进行如下设计:
(1)筏板模板:
筏板侧模采用240mm厚砖胎模;
(2)墙、柱模板、竖向结构的墙、柱均采用复合塑料模板,50×100mm木枋。
(3)梁板模板及楼梯模板:
采用15mm厚硬质双面覆膜多层木模板,50×100mm木枋。
(4)门窗洞口模板:
采用15mm厚硬质双面覆膜多层木模板,以确保门窗洞口阴阳角线条顺直。
(5)其余部位全部采用15mm厚硬质双面覆膜多层木模板
三、施工准备
1、编写复合复合塑料模板安装拆除技术交底
2、材料准备
钢管、十字卡、穿墙螺栓、穿墙止水螺栓、三型扣件、螺母、撬棍、活动扳手、大阪手、水平尺、线坠、铁丝等
四、主要项目施工方法及要点
(一)施工方法
1、模板承垫:
根据给定标高线准确找平。
外墙、外柱的外边根部,根据标高线设置模板承垫木方,与找平砂浆平行,保证标高准确和不漏浆。
2、设置模板(保护层)定位,即在墙、柱主筋上距地面5~8cm,根据模板线,按保护层厚度焊接水平支杆,以防模板水平位移。
3、柱子、墙、梁模板钢筋绑扎完毕;水电管线、预留洞。
预埋件已安装完毕,绑好钢筋保护层垫块,并办完隐预检手续。
4、门窗洞口采用木模施工
5、模板安装尽量采取错缝原则,用卡扣连接件应有效的固紧
6、柱子、墙体模板在拼装时,应预留清扫口,振捣口
7、组装完毕的模板,要按照图纸要求检查其对角线、平整度、外型尺寸及紧固件数量是否有效、牢靠,支撑体系间距是否合理等
8、在同一条模板拼缝上的连接异形卡不宜沿同一方向设置,宜正反交替连接设置。
(二)施工要点
1、挡土墙与剪力墙施工要点
挡土墙:
以900*1800、600*1800为主
剪力墙:
以600*1800、500*1800、450*1800为主,
搭配使用600*1500、600*1200、600*900、400*1500、300*1500使用,边角可以适当选择100*900、150*900、200*300、200*600、200*900、250*600、250*900、300*600、300*900等小规格补齐。
安装模板宜采用墙两侧模板同时安装。
第一步模板边安装锁定边插入穿墙或对拉螺栓和套管,并将两侧模对准墙线使之稳定,然后用钢卡或碟形扣件与钩头螺栓固定于模板边助上,调整两侧模的平直。
用同样方法安装其它若干步模板到墙顶部,内钢楞外侧安装外钢楞,并将其用方钢卡或蝶形扣件与钩头螺栓和内钢楞固定,穿墙螺栓由内外钢楞中间插入,用螺母将蝶形扣件拧紧,使两侧模板成为一体。
安装斜撑,调整模板垂直,合格后,与墙、柱、楼板模板连接。
加固的主、次龙骨的间距可以选择600*300或者450*450,不得随意增大加固钢管间距,以免不规范施工造成胀模。
墙体模板要形成错缝,不要保持所有拼缝在一条直线上,尽量错开,防止浇筑时候产生的荷载沿同一条线上应力集中,模板拼缝处承受荷载过大。
外墙顶部尽量采取小块收尾,以免拆模板时候不容易拆卸。
保证墙体两面对穿螺栓的孔位对正,以便于加固
超过2米的挡土墙、剪力墙可以采取斜撑,600MM增加一道斜撑。
2、柱模板施工要点
方柱配模:
600*600柱子用于地下车库。
以600*1800+600*900的配模。
上部不足部分可以锯断补充或者其他小规格型号补!
示意图如下:
平面示意图
平面示意图
先将柱子底部垫木块,再把第一层四面模板就位组拼好,用阳角模连接四面模板,用异形卡扣正反交替连接。
使模板四面按给定柱截面线就位,并使之垂直,对角线相等。
用定型柱套箍固定,楔板到位,销铁插牢。
以同样方法组拼上部,直至到带梁口柱模板。
用异形卡扣对竖向、斜撑要做好,防止倾覆。
对模板的轴线位移、垂直偏差、对角钱、扭向等全面校正,并安装定型斜撑,或将一般拉杆和斜撑固定在预先埋在楼板中的钢筋环上,每面设两个拉(支)杆,与地面呈45°上述方法安装一定流水段的模板。
检查安装质量,最后进行群体的水平拉(支)杆及剪刀支杆的固定。
将柱根模板内清理干净,封闭清理口。
柱子加固要具有垂直和水平双向钢管,防止产生柱子轴线偏移。
(三)模板的拆除注意要点
a、柱模板拆除注意要点
1、分散拆除柱模时,应自上而下,分层拆除。
折除第一层时,应先拆除柱箍或穿柱螺栓、竖楞、异形卡,然后用木榔头向外侧轻击模板上口,使模板松动脱离柱混凝土面,依次拆下一层模板时,用木榔头轻击模板,再用撬棒轻轻撬动模板边肋,切不可用撬棒从柱角硬撬。
拆下的模板及配件根据现场情况也可采用人工接应传递或滑板滑到楼面,按指定地点及规格分类分散堆放,并及时清理。
2、分片拆除时,拆除第一片前,应自上而下先拆除柱箍或穿柱螺栓、竖楞和两个对角的异形卡件,要适当加设临时支撑或在柱上口留一个松动穿柱螺栓,以防整片柱模倾倒伤人,然后从上口用榔头向外侧轻击,用撬棒轻撬模板边肋,使模板松动脱离柱混凝土面,采用人工拆除搬运可把柱拆成四片。
采用起吊拆除时可把柱拆成二片,待吊钩挂好,拆除临时支撑,方能脱模起吊。
拆下的模板应及时编号,按指定地点堆放并及时清理
b、剪力墙模板拆除要点
分散拆除墙模板时,应先拆除斜撑,利用原排架或脚手架适量搭设脚手板,以保证拆模安全。
应自上而下拆掉墙对拉螺栓,内、外钢(木或其它非木质材料)楞,然后拆除异形卡,使两相邻模板断开或模板与阴角模断开,用木榔头向外侧轻击模板上口,再用撬棒轻轻撬动模板边肋,使模板松动脱离墙混凝土面,依次拆下一层模板,切不可用撬棒或铁锤乱撬猛击模板边肋。
对有防水要求高的墙体工程,为了确保工程质量,预埋混凝土内的对拉螺栓采用三节式对拉螺栓。
拆模后,可将对拉螺栓从混凝土表面切断。
在拆除垂直墙体单块模板时,拆墙模的两名操作人员需相互配合,同时向外侧用撬棒轻轻撬动,使模板向外慢慢移动,直到模板脱离预埋混凝土内的对拉螺栓,方可拆掉。
拆下来的模板及配件根据现场情况,可采用人工接应传递搬运或采用滑板滑到楼地面,在指定地点按规格分类堆放并及时清理。
(四)模板使用安全事项
1、模板存储安全事项
施工用临时照明及其它电线不得直接架在模板上,应用绝缘支撑将电线与模板隔离,以防电线磨破漏电导致触电事故。
模板拆除后,不能及时转运走时,必须码放整齐、稳定,脚手架上的模板必须及时运走,临时放置时须确保稳定,以防滑落,不得超量、超高堆放。
模板堆放场地要有明确的防火标示,要配备灭火器材,防止与火源接触产生火灾等重大安全事故。
2、模板使用安全事项
复合塑料模板吊运时,必须由起重人员进行指挥,挂钩,模板捆扎必须牢固,禁止单根绳起吊;禁止在模板内夹带其它物件;模板各种连接件分类包装,吊运时,必须使用吊篮。
墙体模板现场散拼支模时,应严格按复合塑料模板配置设计进行;当采取分层分段支模时,在下一层复合塑料模板的内外钢(木或其它非木质材料)楞、各种支撑件等全部安装紧固稳定后,方可进行上一层复合塑料模板的安装。
当下层复合塑料模板不能独立加安支承件时,必须采取临时固定措施,否则不得进行上层复合塑料模板的安装。
高度超过3.5米时,属高支模作业,应遵守高外作业的规定。
高处作业,支、拆模板前应先搭设好操作脚手驾或支撑平台。
支撑架体应稳固,应堆载2700N/M的要求。
临时堆放的复合塑料模板不宜超过20层,连同机具和操作人员的总载荷不得超过操作架体设计控制荷载。
装拆模板必须采用有稳定的登高工具,装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带。
严禁站在未固定的模板上进行其它作业操作。
装拆模板时,遇有中途停歇,应将已就位的模板或支承件连接稳固,不得单摆浮搁。
在楼层拆模时,上下应有人接应,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒,拆除承重模板时,必须先设立临时支撑,然后进行拆卸,防止突然整块坍塌,拆下的模板和配件,严禁堆放在脚手架上或抛扔。
安装和拆除复合塑料模板时,作业人员必须穿劳防服装,严禁赤脚、穿拖鞋或硬胶鞋底。
严禁酒后作业,作业人员必须经过安全培训后方可上岗。
禁止安全带(绳)系在正在拆的模板上,或将安全带钩挂在模板的边肋孔内,以防止脱边肋而发生意外事故。
(五)8#、9#车库塑料模板技术措施
挡土墙配模:
板厚350mm,车库的层高3.6m与主楼地下室的层高低1950mm。
每一段不同规格的墙都用数字标好,以便后续统计与查找配模方案
DTQ1有扶壁墙,所以这段挡土墙用木模做。
DTQ2:
净高4630mm(不含挡水墙高度),下部有800mm的挡水墙前期已经做好,支模时内墙可直接从挡水墙顶部开始支模。
注意孔位对齐。
内墙:
竖向用900*1800+600*1800+200*900为主,横向以900*1800为主,柱墙交接处用小规格模板+阴角模处理。
小模板要放在板底或墙底,以便拆模。
外墙:
竖向以3块900*1800为主,底部可沉降150mm-450mm。
DTQ3:
净高3250mm(不含挡水墙高度),内墙支模从挡水墙的顶部开始。
内墙:
竖向以900*1800+450*1800+250*900为主,
外墙:
竖向以900*1800为主,模板可以沉降150-450mm。
柱墙交接地方,预留150mm,用阴角模,小模板尽量放在角膜边上
外墙也可全部用900*1800的排序,但须注意与内墙的空位对齐。
内外墙模板错位150mm的倍数即可。
如果挡水墙高度偏差太大,可以调节内墙顶部的小模板,或则裁剪木模板调平。
DTQ4净高:
3250mm,根据图纸可以看出挡水墙高度为500mm,实际配模高度按3000mm,下部放线250mm。
具体配模如下图:
柱与墙交接地方,在配模时没有考虑柱冒结构。
如果柱墙交接处也有柱冒,则配模图如下:
柱墙交接顶部,可裁剪600*900的木模板。
地下车库部分总共有46处柱墙交接的柱子。
需要裁剪600*900的模板大概有九十多块。
柱子:
净高2800mm。
600*1800+600*900+100*600或600*1800+600*900+100*600
柱子的配模示意图如下三种:
(六)现场实体照片
墙模板安装
墙模板拆除
柱子封模
柱子模板拆除
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