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钢桥.docx
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钢桥
扬子江路人行天桥工程
施
工
总
结
编制人:
新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司
2011年11月25日
施工总结
扬子江路人行天桥工程由新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司承建,上海浦东建筑设计研究院有限公司设计,乌鲁木齐城建监理咨询有限责任公司监理,质量监督站为乌鲁木齐市市政工程质量监督站;
新建人行天桥位于扬子江路新疆日报家属院南侧,为方便扬子江路两侧小区行人过街通行,在此设置天桥一座。
人行天桥为31m+9m的等截面钢箱梁。
桥梁基础均采用混凝土扩大基础,共有单柱基础12个(2m×2m×0.8m),双柱基础1个(2.5m×4m×0.8m)。
墩柱采用热轧无缝钢管,直径42.6cm,共有14根。
主桥净高≥5m,主桥宽度为5.0m,梯道宽3.0m,梯道踏步高宽比为1:
2.8.设计天桥人群荷载:
4.5KN/㎡,雪荷载:
0.8KN/㎡,栏杆、广告、桥面铺装:
1.8KN/㎡,上部结构竖向自振频率不小于3HZ。
主桥纵坡:
0.5%双向坡。
上部结构采用等截面钢箱梁,梁高1.35m,跨径为31+9=40m。
梯道采用直线型等截面连续钢箱梁,梯道顶部与主梁焊接,下部平置于基础落地平台,梯道端部与落地平台挡榄之间预留伸缩缝2cm,桥梁栏杆采用碳素不锈钢复合钢管,桥面铺装采用15mm厚橡胶板,泄水孔采用DN50毫米钢管,管长225毫米,厚壁3毫米,安装在栏杆基座内侧。
全桥设置32个泄水孔,但须在主梁吊装完毕后在设计安装泄水孔位置附近最低点处安装,每个梯道平台设置两个泄水孔,具体位置待梯道安装完成后,实测平台标高。
设置在最低点。
钢梁在工厂全焊接加工,构件在现场连接采用全焊接连接,钢材设计采用Q235镇静钢,后改为Q345B镇静钢。
于2011年10月10日开工,2011年11月25日竣工。
质量标准:
合格。
一、下部结构:
1、土方开挖
(1)、人工开挖土方时,设专人测量标高,如遇有机械开挖需预留20cm由人工清槽,以确保基础座至未经扰动的原状土上。
(2)、开挖宽度按管沟的宽度每侧加宽足够的工作面,并在沟槽上部做好防水保护措施,防止泡槽。
(3)、做好沟槽遮挡保护措施,确保安全。
2、钢筋绑扎
垫层浇筑完毕后进行钢筋绑扎,要求主筋与箍筋间距均匀布置,复合图纸设计要求,并固定预埋板。
3、基础混凝土浇筑
浇筑混凝土前应严格控制预埋板标高、平整度及轴线,基础浇筑振捣后,人工进行表面休整、养护。
4、钢柱焊接安装
A、放样要正确定出立柱中心位置,严格控制轴线。
B、钢柱与预埋板采用满焊焊接,并用三角筋焊接,严格控制钢柱垂直度。
5、混凝土浇筑
钢柱内浇筑C30混凝土,浇筑时采用泵送,每次下料不超过35cm,振捣密实,钢柱外包钢筋混凝土模板支设牢固。
二、上部结构:
1、制作平台铺设
(1)、本工程箱梁焊接须先制作地胎,按1:
1比例进行放样,以桥中心点为基准点,以长轴为起点,顺时针拨角度,每拨3°时把地胎中心点及内、外边相应点定出并连接相应各点,以确定钢梁的形状尺寸。
(2)、放样平台的表面需坚实、平整,有1%的单向坡,地胎标准宽度为4.5m。
(3)、用全站仪放出各控制点的位置及每2.5m的控制点。
(4)、计算出钢梁上各点的纵横设计值,以图纸的标高用水准仪定出各点的高度。
2、钢板检验、除锈和涂装
所有钢板进场后都要进行材质分析检验,不合格的钢板严禁使用,所有钢板在焊接前应除锈,全部采用喷砂除锈,各构件凡涂层受热损伤或机械损伤均需二次除锈。
3、箱梁的下料与组拼焊接
(1)、放样号料与下料,在钢桥箱梁放样前由质检技术人员检查钢板的牌号、规格,确认无误后方可放样,放样前仔细核对图纸,详细明确各部位的结构尺寸,综合考虑焊接质量难易程度、强度要求、分段情况,确定本钢桥所采用的拼装方法,在保证原桥设计结构尺寸不变,以此拼装方法确定各板的下料尺寸。
(2)、下料顺序原则上采用“先大后小、先高后低”,以合理使用材料,并主要根据配料样板对材料进行套裁,减少浪费,依据现场施工情况和顺序,边下料、边组装、边焊接。
(3)、组拼焊接主要在工厂工作台上进行,组焊顺序采用反向组对焊接法。
程序为:
顶板—横隔板—腹板—横向加劲—纵向加劲—底板—水平加劲牛腿支撑钢板。
(4)、主要部位的焊缝均为连续焊缝,一次性完成,所有对接焊缝和主要部位的贴角焊缝必须满足内在和外观的质量要求。
4、焊接检查
(1)、所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂缝、未溶合、夹渣、未填满弧坑等缺陷。
(2)、外观检查合格后,焊缝应在24h后进行无损检测。
(3)、X形坡口全焊透焊缝,均需按10%X射线(RT),100%超声(UT),探伤。
(4)、K形坡口全焊透焊缝,均需按50%(UT),50%磁粉(MT),探伤。
(5)、角焊缝应进行10%磁粉(MT),探伤。
(6)、当检查中发现不合格时,探伤比例需加倍。
(7)、无损探伤不合格者,应进行返修,同一部位的返修不得超过三次。
所有原始记录均需保留存档。
5、构件尺寸允许偏差
为拼装连接顺利,每段分块制作的箱梁在拼装处的允许公差如下
轴线偏差:
±2mm顶板、底板宽度:
±2mm
腹板与箱梁轴线横向偏差:
±2mm腹板高度:
±1mm
腹板垂直度偏差:
±1mm腹板对角线长度差值≤2mm
为保证制作加工精度,分段拼装处应用样板严格控制精度,顶板、腹板、底板的对接面误差为1mm。
6、钢梁分段、预拱度设置
上部结构分段,根据施工力量、地面交通情况等因素与甲方及设计单位共同讨论决定,为方便拼装,满足线形要求,各拼接缝宜采用竖向接头,宜可采用斜接头,接缝应避开横隔梁、竖向加劲肋,钢板拼接应尽量纵向分缝,减少横向接头。
顶、底板、纵、横接缝尽量错开。
顶、底板与腹板的拼装焊缝之间的距离,需大于10δ(δ为腹板厚度)。
每段钢梁加工完成,应先进行钢梁组装,然后再进行焊接,各部分的构件在拼接时,应采用合理的焊接工艺和程序,使焊接变形和收缩变形尽量少,以减少焊接残余应力。
各段钢梁加工好后,应进行整体预拼装,检查控制点的标高、位置是否与设计图及现场桥墩支座标高、位置吻合。
尤其是每段的拼装点,其外形与尺寸是否正确。
钢梁加工后,按抛物线线形设置预拱度,钢梁横向挑梁端部向上设1.5mm预拱度。
7、钢梁防护
钢材表面净化处理—钢材表面喷砂除锈,表面光洁度达到Sa3级,表面粗糙度达到Rz25-100μm—电弧喷涂锌铝合金,厚度为120μm—涂刷金属涂层专用封闭剂1道—涂刷环氧云铁中间漆2道,厚度为2×40μm—涂刷丙烯酸聚氨酯面漆1道,厚度为40μm(注:
除最后一道工序在现场完成,其余皆在工厂内完成)
8、构件运输与现场安装、拼装
钢梁在制造厂加工完成后,必须经验收及预拼装合格后,方可出厂。
钢梁构件的包装必须在涂漆干燥后进行,并应防止损伤漆面,钢梁构件在运输过程中,应防止倾倒、碰撞、支垫要平稳、多点可靠;要采取可靠措施防止意外变形和碰损,吊环的位置、尺寸、要求,事先与设计单位共同商定后确定。
现场安装时不得随意在钢梁上引弧,不得随意在钢梁上焊接施工用临时附件,吊装用得配件,在钢梁现场拼装完成后,应予以割除,
钢梁的安装顺序为,先安装天桥支座节点段,次安装主跨段,最后安装梯道,主体结构拼装好后再铺设桥面铺装。
三、附属结构:
(一)不锈钢扶手:
1、施工前,先进行现场放样,精确计算出各种杆件的长度。
2、按照各种杆件的长度,构件下料长度允许偏差1㎜。
3、选择合适的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度,通过焊接工艺焊接试验。
4、脱脂去污处理:
焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污。
必要时可用角磨机进行打磨,磨出金属表面后再进行焊接。
5、焊接时应选用较细的焊条和较小的焊接电流。
焊接时构件之间的焊点应牢固,焊缝应饱满,焊缝金属表面的焊波应均匀,不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷。
6、杆件焊接组装完成后,对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝,可直接进行抛光。
对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨,磨平再进行抛光。
抛光后必须使外、平顺、无明显的焊接痕迹。
7、焊接时构件之间的焊点应牢固,焊缝应饱满,焊缝表面的焊
应均匀,不得有咬边、未焊满、裂纹、渣滓、焊瘤、烧穿、
电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺陷。
8、焊接完成后,应将焊渣敲净。
9、构件焊接组装完成后,应适当用手持机具磨平和抛光,使外观平顺光洁。
10、尺寸超出允许偏差:
对焊缝长宽、宽度、厚度不足,中心线偏移,弯折等偏差,应严格控制焊接部位的相对位置尺寸,合格后方准焊接,焊接时精心操作。
(二)耐力板安装:
a、螺丝或铆钉穿孔安装时,板材的开孔孔径须比螺栓或铆钉直径大50%,以备热胀冷缩时板材产生位移。
禁止任何直接开孔同时固定螺丝或者铆钉的做法,无法预留热胀冷缩空间。
b、板材上钻孔的,孔与孔的间距不宜过大,也不能太小。
间距大则累积热膨胀长度大,预留空间不足够;间距小必然严重限制板材的移动,造成应力太集中。
若允许热膨胀时向外弯曲,可以抵消部分应力。
c、通常在板材上钻孔的,孔间距在50cm比较合适,孔与板边沿的距离建议在3~5cm以上。
d、铆钉头部直径应比柄部直径大2倍,并加上垫片或华司,避免在局部产生的大压强损坏板材。
e、螺丝不宜拧得太紧,避免压裂板材,以固定后允许板材轻微位移为好。
f、不宜使用PVC垫片或含沥青成分的防水胶布,因为它们析出的化学添加剂会对板材造成化学腐蚀,导致板材表面出现裂纹,甚至破裂。
g、冷弯加工时,弯曲部分避免使用螺丝固定。
所有孔隙应用中性硅酮结构密封胶充满,以防止清洁剂渗入边缘影响板材使用。
二、工程特点及难点:
1、本工程工期短紧,阶段时间内资源投入大,对施工单位的管理、协调、组织能力要求较高。
2、施工场地狭小:
现场内只有钢构下方场地可以利用,材料堆场、施工机械设备场地已难以布置,工人食宿等相关问题。
现场场地严重不足。
3、工程施工环境:
本工程地处扬子江路,现场周围都是居民通行车辆,因此给施工施工带来很多不便。
施工现场用水十分不便,故采用专用车辆及时供水。
设计中主体钢构材料购置比较困难,另外由于施工工种比较多,施工交叉作业较多。
四、保证质量措施:
1、以公司主持成立二级质量管理机构,编制质量责任制及质量保证措施实施细则。
建立质量保证组织体系,设立专职质量检查员,建立岗位责任制。
2、严格执行国家现行规范、标准及企业的各项规定,严格按照设计要求组织施工。
3、每个分项工程开工之前,向操作班组进行技术、质量、安全交底。
4、工程施工实行“三检制”,劳务施工队应设立专职质检员,认真填写自检记录,分部分项(工序)工程完成后,组织自检和工序间的交接检查,不合格的分项或工序,不经返修合格的不得进行下道工序的施工。
5、质检人员必须严格控制施工过程中的质量,在施工过程中严格把关,不得隐瞒施工中的质量问题,并督促操作者及时整改。
6、工程质量检验评定规定:
(1)分项工程质量评定必须在班组自检的基础上由工长组织有关人员进行,专职质检员核定质量。
(2)分项工程质量评定过程中出现不合格,由专职质检员填写不合格通知单,技术负责人提出纠正措施,整改后重新评定。
7、加强成品保护措施:
加强工序管理和工完料尽场地清,爱护上道工序成品,做到不污染、不损坏。
8、计量管理措施:
(1)对现场的钢材、铝塑板等原材料,按规范要求随机抽样,试件送试验室进行检测,出具报告。
(2)对所有材料应会同项目工程师、材料员、质检员审核进场材料的产品合格证,各项指标是否符合产品标准。
(3)对现场使用的测量仪器、计量器具、压力表等都应有计量检测合格证明,并审核期限是否符合。
五、工期保证措施:
严格按合同和施工进度网络工期实施,配置最先进的机械设备,组织培训专业施工队伍,精心施工,科学管理,保证人、财、物供应,缩短工期,保证了合同和计划工期的实现。
1、制定分级控制保证计划。
2、根据总控制计划,由项目工长编制月控制计划,并报请项目经理和监理工程师审批,由项目工长负责落实。
3、工长根据月控制计划编制计划,并负责计划的实现。
计划根据前三天的实际情况,调整后三天计划并且制定周计划,实行3日保周、周保旬、旬保月、月保总控计划的管理方式。
4、项目经理根据进度计划、工程量和流水段划分、合理安排劳动力和投入生产设备,保证按照进度计划完成任务。
5、项目工程师负责加强操作人员对质量意识的培养,提高施工质量和一次成活率,达到质量标准的一次成活率提高了,也就加快了施工速度,从而可以保证施工进度。
6、预算工作要超前、准确的提供分层或分项的工程量、材料、半成品和劳动定额用量等数据,提供计划依据。
7、技术工作要超前提供各种配料单,审核构件、模板、半成品加工申请单,要给加工厂留有较充足的生产周期;要提前做好细微的技术交底等各项准备,深入现场确保准确指导;杜绝差错;及时办理各种向建设方、监理工程师、当地质量监督部门申报资料避免等待。
8、项目工程师应主持综合平衡,及时将设计更改通知有关业务人员进行追加减,健全必要的审核,审批制度,减少失误,加强质量监控和管理,提高一次成活率,实现分项质量目标计划。
9、材料供应工作:
建筑材料品种杂、规格数量多,需精心制订分期分批的采购供应计划,签订供货合同、保证材料质量,确保数量、规格、型号的准确性,不遗漏。
10、计划工作要重视综合平衡的协调工作,充分做好各分项工程的准备工作,满足进度要求,并开好业务生产会和日、周生产调度会;分类采取措施及时解决矛盾,确保工作正常连续作业。
六、安全管理措施:
1、本着“百年大计,安全第一”谁施工谁负责的原则,建立以项目经理为首,由项目工程师、安全员、质检员及各专业技术负责人等各方面的管理人员组成安全保证体系。
2、严格执行《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011及自治区关于现场安全管理条例及方法,制定实施现场安全防护基本标准。
3、主体施工四周内外交通区设防蓝色彩钢板围栏,并按操作标准安装和管理,专人操作。
4、电气路线正规三相五线架设,采用标准箱柜;设置漏电保护装置。
5、机械设备保持清洁完好,持证上岗操作,专人负责,有漏电保护和接地保护,设必须的防护罩。
非机械工不准擅自操作。
6、氧气瓶、乙炔瓶不得混放,需远离火源,距电焊10米以上;易燃品应专库存放,并有良好的防护门,并设置灭火器材。
7、加强现场防火安全教育和管理,配置消防设施,对易燃材料的库房、堆场设防火隔和禁火警示标志,且进行重点管理。
七、竣工验收:
由建设单位组织,设计单位、勘察单位、监理单位、施工单位各专业人员参加,组成竣工验收检查组,依据工程合同、设计文件、质量验评标准及工程验收规范,分专业组对扬子江路人行天桥工程竣工验收。
乌鲁木齐市市政工程质量监督站进行整个验收过程的监督。
抽检的方法、数量符合现行规范标准,各专业验收组通过现场检查认为:
该工程已按设计文件和合同约定的完成了全部内容,体现了设计意图。
实现了三个确保,保质量,保工期,保安全。
验收组各专业人员同意工程合格,符合设计文件要求及施工质量验收规范规定。
质量控制资料及安全和功能检验资料完整,主要功能项目的抽查结果符合相关专业施工质量验收规范的规定。
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