开展新型环保渣土清运车队服务及建筑垃圾渣废处理设施项目可行性申请报告.docx
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开展新型环保渣土清运车队服务及建筑垃圾渣废处理设施项目可行性申请报告.docx
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开展新型环保渣土清运车队服务及建筑垃圾渣废处理设施项目可行性申请报告
开展新型环保渣土清运车队服务
及建筑垃圾渣废处理设施项目
可行性研究报告
编制单位:
昇晟国际货运代理有限公司
编制日期:
二零一六年四月
目录
第一章总论……………………………………………1
1.1项目名称………………………………………………………1
1.2项目单位………………………………………………………1
1.3可行研究的依据和范围…………………………………………1
1.4建设地址………………………………………………………2
1.5建设内容和规模………………………………………………3
1.6发展模式和目标……………………………………………………2
1.7投资估算及资金来源……………………………………………3
1.8建设进度安排……………………………………………………3
1.9结论与建议………………………………………………………4
第二章项目建设背景和必要性……………………………5
第三章项目市场分析……………………………………8
第四章建设地点及建设条件分析………………………10
4.1项目建设选址…………………………………………………10
4.2建设条件分析………………………………………………………10
第五章项目的主要内容和规模…………………………15
第六章项目建设方案……………………………………16
6.1项目发展模式和目标…………………………………………16
6.2总体布局和功能………………………………………………………16
6.3主要产品方案…………………………………………………17
6.4主要工程技术方案…………………………………………………18
6.5配套工程技术方案……………………………………………………20
6.6节能减排措施……………………………………………………22
第七章项目建设进度安排………………………………24
第八章环境保护……………………………………………25
8.1环境质量标准依据……………………………………………25
8.2项目区环境现状评述…………………………………………25
8.3环境保护设计原则……………………………………………25
8.4主要污染源及主要污染物………………………………………25
8.5环境污染防治……………………………………………………26
8.6环境影响分析…………………………………………………26
第九章项目组织管理和劳动定员………………………28
9.1组织机构设置……………………………………………28
9.2劳动定员…………………………………………28
9.3建设管理制度……………………………………………29
第十章项目招投标管理…………………………………30
10.1项目招标范围……………………………………………30
10.2招投标组织形式…………………………………………30
第十一章投资估算及资金来源…………………………31
11.1投资估算依据和范围……………………………………………31
11.2项目投资估算…………………………………………………31
11.3资金来源………………………………………………………32
第十二章财务分析与评价…………………………………33
12.1财务评价依据………………………………………………33
12.2销售收入估算…………………………………………33
12.3总成本及经营成本估算……………………………………34
12.4财务效益分析………………………………………………35
12.5不确定分析…………………………………………………36
12.6财务评价结论………………………………………………36
第十三章社会效益和生态效益分析……………………37
13.1经济效益分析…………………………………………………37
13.2社会效益分析…………………………………………………38
第十四章风险分析………………………………………39
第十五章研究结论与建议………………………………41
第一章项目提要
1.1项目名称
新型环保渣土清运车队服务及建筑垃圾渣废处理设施项目
1.2承担单位
昇晟国际货运代理有限公司
1.3建设地点
二连市道东工业园区
1.4建设性质
新建
1.5建设内容及规模
项目规划建设60台采用新型U型渣土清运车型的渣土运输车队,并配套建设占地90亩(59940平方米),建筑面积12000平方米的建筑渣废处理再加工设施。
达产后自有车辆年运输渣土可完全满足二连市城市内渣土清运需求,建筑渣废粉碎加工设施年处理量30万立方米以上。
第一期建设内容:
购置北方奔驰U型渣土运输车辆60辆,配套机动保洁车2辆,冲洗车1辆,建设办公及宿舍800平方米,其他配套用房130平方米,其他公用辅助工程若干。
第二期建设内容:
政府协调建设渣土吸纳场1个,总容量15000万立方米。
建设占地90亩的建筑渣费处理再加工设施,进行建筑渣废的粉碎加工再利用,减少建筑渣废的填埋量。
1.6建设期限
2016年5月~2017年5月
1.7总投资及资金筹措
本项目总投资3000万元,其中:
车辆购置费用1500万元,工程费用800万元,工程建设其他费用200万元,预备费用500万元。
其资金筹措方式为:
自有资金。
1.8项目效益
随着二连市近年来城市经济建设的快速发展,大量建筑物新建、改扩建、拆迁等,形成了巨量的建筑渣废需要运输与处理。
随着城市建设与旧城改造工作的不断深入,预计二连市的建筑渣废还将继续保持较高的生成速度,提升现有的建筑渣废运输能力,改变目前以填埋为主的渣废处理方式,对于城市的可持续发展和环境保护有着重要意义。
目前,二连市的建筑渣废运输主要采用老式的土方车运输,存在着污染大、撒漏多、易侧倾、事故多的诸多不足。
本次升级新型U型渣土运输车辆,是北方奔驰专门改良生产的专用渣土运输车型,很好的解决了城市内渣土运输存在的诸多不足,推广后能够显著提升二连市的市内渣土运输水平。
而配套的建筑渣废处理再加工设施,则能够对建筑渣废实现破碎加工,将原本需要大量填埋的渣废能够作为建筑材料重新使用,大大减少填埋量。
本项目的建设,有力规范城市废弃渣土无序经营的现状,加强渣土管控力度和实现责任的可追溯性,降低城市管理成本,减少渣土运输过程对城市的污染,提升城市生活环境和质量,其社会意义巨大。
将能够保障城市废弃渣土规范有序管理,创造美好人居环境为经营宗旨,将竭尽全力为减少和延缓大气污染进程作出自己应有贡献,项目建设主要以解决当地移民户就业和经济收入来源。
并且项目将直接带动超过200人次的就业,能够很好的环节本地的未来项目用地建设填土平场完后,采用人工种植绿化还原生态环境、还原耕地、规划商业用地等,可重复用地,提高土地利用率。
1.9主要技术指标
主要技术经济指标表
序号
指标名称
单位
指标
备注
1
总规模
万吨
50
年处理量
2
用地面积
亩
90
折合约59940m2
3
总建筑面积
m2
12000
以实际为准
其
中
废碎加工区
m2
10500
含卸货区、理货区、增值加工车间、保全
商务中心区
m2
600
含办公服务区、调度室、附属配套区、监控系统设备室
车辆管理区
m2
15000
停车场,车辆及设备维修中心,车辆进出入管理房
作业配套区
m2
32940
堆放场、道路、消防设备、给排水系统、围墙、生活污水处理系统和室外设施
4
建筑密度
%
20.02
5
项目总投资
万元
3000
9
投资利润率
%
26.7
税前
10
投资利税率
%
12
11
财务内部收益率
%
26.7
所得税前
投资回收期
年
3.75
所得税前
财务净现值
元
800
所得税前
第二章项目建设的必要性和可行性
2.1项目由来
随着我国经济的发展,城市建设规模的扩大以及人们居住条件的提高,建筑垃圾的产生量会越来越大,目前我国每年的新建筑面积达到20亿平方米,而建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%,到2015年底,国内建筑垃圾产量保守估计在15亿吨以上,其中就包括渣土之类可直接或间接二次利用的那部分,每年均呈增长趋势。
二连市也拥有数量巨大的建筑渣废需要进行运输到指定地点进行处理,而目前二连市对渣地运输管理存在一定的无序化,造成渣土运输过程对城市的二次污染,极大影响了城市生活质量和水平,加快城市渣土运输规范有序管理,成为二连市迫切需要解决的问题。
目前二连市的渣废运输及处理,主要存在以下几个典型问题:
1.劳动密集从业人员素质不高
渣废运输及处理行业是典型的劳动密集型行业之一,从业人员整体的文化素质不高,工作的对象是体积、重量庞大,价格低廉的土石,劳动强度大,虽然随着建筑机械的发展,大量的体力劳动已经由机械设备替代完成,但仍然需要大量的劳动力。
2.行业集中度低监管不足
渣废运输及处理作为整个建筑工程产业链的一环,具有很强的地域特征,一直是采用外包、分包的方式施工,生产具有单件性、流动性。
从业企业数量众多,规模较小,组织较为松散,企业管理水平较低,规范程度低。
市场监管不足,层层转包较为严重,以个体经营为主,存在数额较大的现金交易,在工程招投标、业务运作、弃方等各环节存在行业特有的规则。
3.安全与环境污染问题突出
在渣废挖取、运输、处理、填埋、外运等各个环节,安全管理难度大,安全生产隐患较多。
环境问题突出,渣废运输及处理行业涉及多个处理环节,各环节不同程度的存在环境污染和水土流失问题,随着城市范围的扩大和社会环保意识的增强,政府和公众对渣废处理逐渐提出更高的环保和水土保持要求,并不断完善相应的各项监管措施。
2.2项目建设的必要性
l、项目建设是实现城市渣土运输规范有序管理的重要途径,二连市近年来城镇化建设步伐加快,城镇建成区面积遂年增加,在建新区、新城、工业园区建设蓬勃发展和棚户危房改造等建筑垃圾及渣土量迅速增长,而所有渣土运输均由个体和零散运输车辆进行运输,造成该行业管理的不规范性,增加了城市环境治理难度,影响了卫生城市的创建工作,故加快城市渣土规范管理是非常必要和紧迫的工作。
2、项目建设是实现城市人居美好环境建设的重要组成部分,本项目建设将对所有渣土运输车辆采用新型的U型渣废专用车,实行统一标示和流程化管理,为车辆运输过程造成路面污染情况提供可追溯性,让制度和流程规范运输车辆者的行为准则,同时建设单位配有保洁车和冲洗车,及时对污染路面进行清洁,保障城市环境的洁净程度,为城市入居美好环境作出贡献。
3、项目建设是提升城市管理效率,减少该行业管理层级的重要步骤。
国前行业管理是面对众多零散运输个体户,管理难度大,管理成本高,且效率低下,项目建成后将由建设单位来进行统一行业管理,从而达到多点管理到一点管理的高效性,减少原职能部门的工作问题量,提升了城市管理效率,降低了城市管理成本,故项目建设是非常必要的。
2.3项目建设的可行性
2.3.1编制依据
本报告主要以下列文件和基本资料为编制依据:
《中华人民共和国安全生产法》
《工程施工安全技术规程》
《中华人民共和国建筑法》
《中华人民共和国劳动法》
《建设工程安全生产管理条例》
《中华人民共和国固体废物环境污染防治法》
《二连浩特市建筑垃圾管理办法》
其他有关的规程、规范、标准及项目的有关基础资料。
2.3.2编制范围
(1)通过对项目拟建地区经济发展和市场现状等进行调查,论证项目建设的必要性及有利
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