防爆车打锚索安全技术措施.docx
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防爆车打锚索安全技术措施.docx
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防爆车打锚索安全技术措施
防爆车上打锚索安全技术措施
编制单位:
开拓准备中心综掘八队
队长:
编制人:
侯孝福
时间:
2016年2月1日
防爆车上打锚索安全技术措施审批栏
作业单位
综掘八队
作业负责人
作业内容
防爆车上打锚索
作业地点
掘进一队工作面、掘进二队工作面、其他工作地点
计划作业时间
2016年2月1日-2016年2月29日
编制人
侯孝福
审批部门/领导
审批人签字
施工单位
机电信息中心
安管办
生产指挥中心
机电矿长
安全矿长
总工程师
防爆车上打锚索安全技术措施
1、作业地点:
掘进一队工作面、掘进二队工作面、其他工作地点。
二、作业时间:
2016年2月1日-2016年2月29日
三、作业内容:
防爆车上打锚索
四、负责人:
侯孝福
五、参加人:
丁东明、朱进彦、张胜磊、朱磊、贺健阳、李宝合
六、协助单位:
寸草塔矿车队司机
七、WCQ-3B型防爆车安全技术措施
(一)总则
(1)车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训,考试合格,持有入井资格证,并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证B证以上或持有农机证J证。
(2)驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神,具有较强的安全意识,严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。
(3)驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。
(二)操作规程
(1)启动前的检查:
1.检查机油、柴油、液压油、冷却液和水的液位是否正常,若缺液,应及时添加。
2.检查进气软管有无断裂、松脱现象,若有问题应及时解决。
3.检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液,若漏液应及时告诉维修人员。
4.检查前后钢板是否有断裂,骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动,轮胎和轮胎气压是否正常,若有问题应及时告诉维修人员。
5.检查车的各部位有没有异常现象。
6.检查风扇皮带是否张紧。
(2)启动方法:
踩下离合器踏板,换档手柄置入空档,适当配合油门踏板位置,通过隔离开关手柄和启动按钮控制车辆的起动和停止:
先将隔离开关手柄从-45度位置旋转搬至45度位置,再按下启动按钮控制启动马达,从而起动柴油机;松开启动按钮和隔离开关手柄后两者将自动复位,允许正常开车。
特别说明:
每次起动时间不得超过5秒,每次起动失败后,应停2分钟再起动,三次起动失败,应查找原因。
(3)行车前的检查:
1.检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。
2.检查发动机油压表,若机油油压低于0.08MPa时,应停机检查故障原因。
3.检查车灯、开关、按钮是否完好。
4.试喇叭,按下喇叭按钮,看是否喇叭能鸣响
5.柴油机起动后应怠速预热,使柴油机水温达到50℃以上才允许开车行驶。
6,为确保行车安全,在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉停车制动手柄,检查制动性能是否良好,并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。
7.检查制动压力表数值,需在压力值大于3Mpa后方可行车。
8.行车前须将停车制动手柄置于松闸位置。
(4)车辆行驶中的注意事项:
1.车辆行驶过程中,应经常注意仪表指示是否正常。
柴油机水温应保持在70℃—90℃的范围内。
2.行驶过程中应注意车辆各部工作状况,若发现不正常声响,应及时检查和排除。
3.在井上良好的道路上应保持中高速行驶。
4.重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时,应用低速一、二档,但在行驶中使用一、二档的时间不宜过长。
5.下坡行驶时,不允许熄火或换入空档滑行,下陡坡应换入较低档利用柴油机制动,并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。
6.需换入倒档时,应待完全停止后,并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。
7.停驶,柴油机熄火前,应低速运转用2—3min,使柴油机均匀冷却后再熄火。
8.停放时,应扳起手制动手柄,确保驻车制动,在下坡道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档,在上坡道停车时还应同时将换档手柄置入一档。
在坡道上长时间停车应同时在车轮下垫放三角木或石块。
八、防爆车运行安全技术措施
(1)严格执行车辆保养检修规定,具体参照车辆使用说明书。
(2)车况不完好严禁入井。
(3)严禁车辆超速、超载行驶,井下主要巷道车速不超过30km/h,其它巷道不超过20km/h,巷道交叉口、转弯处、必须提前切入低速档(二档以下)减速鸣号,速度不超过10km/h;厂区速度不超过15km/h。
(4)驾驶员严禁带烟火入井,入井前要带好安全帽、穿工作服、胶靴,系矿灯、自救器。
(5)骏马工程车,驾驶室只允许乘坐1人。
车辆载人时,人员必须乘座于车厢内,任何部位不得露出车厢。
(6)骏马工程车载货时严禁物料超高、超宽。
超长物资须悬挂超长牌板。
(7)车辆行驶中和尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立。
(8)严禁酒后驾驶车辆。
(9)驾驶员严禁将车辆交他人驾驶。
(10)车辆作业区域严禁非作业人员进入,车辆运行过程严格执行“行人不行车、行车不行人制度”。
(11)车辆入井必须按指定路线行驶。
(12)行车中,不要把脚放在制动踏板上。
(13)冬天如下班后车辆停于室外,应将废气处理箱及补水箱中存水放尽。
(14)严禁二档以上起步,避免冲击载荷造成零件损坏和柴油机熄火。
(15)离合踏板踏下时应迅速,放松时应缓慢,离合器接合后脚应离开踏板,不允许长期放在离合踏板上,或用离合器长时间控制车速。
(16)WCQ-3B防爆工程平推车在推卸物料或操作副车厢及推板运动时,必须先将后门打开,确保无误后才能继续操作。
(17)人员站在防爆车后马槽上作业时,必须让车辆熄火,拉手制动,在轮胎下放三角木,防止司机误动作。
(18)骏马工程车在行驶路线上,遇下列地点时,骏马工程车司机需关注一氧化碳探头是否超标,如果探头超标报警,则需停车等待,一氧化碳浓度降至40ppm后方可再次启动行走。
探头列表如下:
(十九)本措施有不完善之处,按《设备操作规程》、《标准化作业流程》执行。
九、高空作业安全技术措施
凡距地面或底板2m以上进行作业,属高空作业,所有高空作业者严格执行本措施。
1、高空作业前,必须检查所用的高空工具和安全用品,如安全帽、安全带、梯子、安全护栏等,若有不符合要求,禁止高空作业。
2、高空作业地点,应设置安全禁区,悬挂警示标识,禁止无关人员进入。
4、使用梯子登高,中间不得缺层,应牢固地支靠在固定体上,并有专人把扶,梯脚要有防滑设施;登到工作高度后应用一腿勾入横档站稳后才能操作,梯子靠放斜度不应小于30度,使用人字梯,必须挂牢挂钩。
5、必须使用安全带,安全带必须高挂低用,固定于牢固的物体上,若无固定物体挂钩时,应采取临时装置。
6、现场监护人员不得随便离开工作岗位,坚决制止违章、冒险作业。
7、必须清理高空作业下方场地,禁止堆放杂物。
8、进行高空焊接或气割,必须先移开下方的易燃易爆物品。
9、上下作业点时,手中不应拿物件,工具应放在袋里,传递物件应用吊绳,严禁上下抛掷工具或器材。
10、站立在脚踏板上工作时,不应站在脚踏板两端,避免脚踏翘起使人从高空坠落。
11、高空作业时,不应将工具、器材等放在脚手架或建筑物边缘,以防坠落伤人。
12、操作时严禁说笑打闹,必须听从地面指挥人员的指挥。
13、工作结束时,必须清点所带工具和安全用具,不要遗留在作业点上。
14、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、手脚残疾、深度近视等病症者,禁止高空作业。
15、学徒工在没有专职师傅带领下,禁止单独高空作业。
十、单体液压钻机支护安全技术措施
1、使用液压钻作业严禁戴手套。
2、使用液压钻应两人配合作业,一人把钻,另一人辅助推钻。
辅助推钻人员宜用带座托杆顶在液压钻后壳上推进。
3、使用液压钻钻进时,用力点尽可能与钻杆在同一轴线上。
4、保持钻杆垂直,发现钻杆弯曲时要及时校正或更换。
液压钻接头保持完好,扶手牢固可靠。
5、如钻孔工作量大时,中间要适当休息或更换作业人员。
6、若巷道顶板破碎,必须加大锚杆、锚索支护密度、采取锚索加钢带联合支护等补强支护措施,并及时补充安全技术措施。
7、失效和报废的锚杆,必须及时补打。
8、打锚杆眼前,必须执行“敲帮问顶”制度,将工作面顶、帮活矸处理掉后,方可开始作业。
9、打锚杆必须从外向里逐排进行,严禁间隔空顶打锚杆。
10、若巷道顶板破碎、出现冒顶预兆时,立即撤出人员,并向跟班队干汇报,待查明原因作出处理决定后,方可进行其它工作。
11、支护人员必须着装整齐,防止在安装锚杆过程中身体其他部位挂住操作手把出现误动作造成伤害。
用完的钻杆、锚杆、搅拌器等必须平放在平台上。
12、严禁人员进入空顶区铺网或接网。
13、接网时人员须站在支护完好的顶板下工作。
14、当顶板有离层出现时,需先将离层处理掉后再进行挂网,网挂设要求平整,紧贴顶板,严禁出现网兜。
十一、危险源辨识
危险源辨识与风险评估表
序号
危险源及后果描述
风险等级
管理标准
1
骏马工程车运行区域,两侧站人,造成人员伤害。
中等
骏马工程车运行区域,两侧严禁站人严格执行“行车不行人制度,行人不行车制度”。
2
人员在骏马工程车作业时,未熄火,车辆勿动作造成人员伤害
中等
人员在骏马工程车作业时工程车司机必须熄火拉手制动。
3
未检查骏马工程车油位、水位、机油,造成车辆损坏。
一般
开车前必须检查骏马工程车油位、水位、机油,停车后再次检查车辆完好情况。
4
中等
十、标准作业流程
流程名称
骏马工程车运行标准作业流程
流程编号
流程说明
适用范围
井工矿
流程接口
标准作业工单
序号
流程步骤
作业内容
作业标准
作业人员
安全提示
1
开车前准备
1)检查瓦斯浓度;
2)准备操作。
1)瓦斯浓度超过百分之一时,禁止开车;
2)确认车辆完好。
骏马工程车司机
2
启动操作
骏马工程车司机进入驾驶室,做好行车准备。
1)解除停车制动(松开手刹);
2)水温不低于55摄氏度;
3)四周无异常,鸣笛起步;
4)车载瓦斯断电仪与主机闭锁。
骏马工程车司机
3-1
正常行驶
行车操作。
1)时刻注视前方,行车靠右,遇有人或障碍物时,鸣笛减速,做好停车准备;
2)出现异常,停车检查处理;
3)主巷道车速不超过30千米/小时,其它巷道车速不超过15千米/小时,巷道交叉口、拐弯处车速不超过5千米/小时;
4)人与车相距10米时,机车停稳刹紧,人员通过后方可运行;
5)两车在同巷、同向行驶时车距不小于100米。
骏马工程车司机
1)严禁将身体任何部位露出车外;
2)严禁超速;
3)严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。
3-2
特殊区域行驶
1)通过弯道,风门、交叉点、乘车点;
2)坡道运行;
3)涉水运行。
1)提前30米开始减速,速度不大于10千米/小时;
2)上坡低速行驶,下坡低档低速行驶;
3)积水区低速行驶;水深度超过排气管时,禁止通过。
骏马工程车司机
1)严禁同时打开两道风门;
2)下坡严禁熄火或空档滑行;
3)执行“一停、二看、三通过”。
3-3
故障行驶
制动失灵,使用避险车道。
正确使用避险车道。
骏马工程车司机
3-4
倒车运行
车完全停止后,换入倒档。
观察车后和周围情况,缓速倒车。
骏马工程车司机
4
会车
会车操作。
1)入井车让升井车、空车让重车、下坡车让上坡车、作业车让参观车,靠近躲避硐室的车辆主动避让;
2)两车相距50米处将远光变为近光,同时鸣笛减速,让行车辆停车关闭大灯;
3)会车车速不超过5千米/小时,车与车、车与两帮的间距不小于500毫米。
骏马工程车司机
非会车地点严禁会车。
5
载物料运行
1)小型材料、设备运输;
2)大型材料、设备运输。
1)材料、设备捆绑牢固,宽度不得超过车厢宽度,重量均匀分布;
2)超尺寸物件的运输,执行专门的安全技术措施;
3)过风门司机下车操作风门(自动风门按规定执行);
4)过巷道交叉点减速鸣笛缓慢通过。
骏马工程车司机
1)严禁超载;
2)严禁人货混装;
3)严禁同时打开两道风门。
6-1
减速操作
1)鸣笛;
2)缓慢制动。
1)鸣笛对周围的人员示警;
2)车辆逐渐减速。
骏马工程车司机
6-2
停车位置
选择停车位置。
1)停放处无淋水、无积水;
2)巷道支护完好,无漏顶、无片帮;
3)行人通行畅通。
骏马工程车司机
6-3
坡道停车
1)上坡挂前进挡,并将驻车制动手柄拉倒有效位置,在轮胎后加楔垫楔住;
2)下坡挂倒退挡,并将驻车制动手柄拉倒有效位置,在轮胎前加楔垫楔住;
操作正确,楔垫放置位置合适、有效,车辆不下滑。
骏马工程车司机
7
停车操作
1)使用驻车制动停车;
2)检查启动压力,低于规定值充压;
3)车辆怠速运行2-3分钟降温。
1)驻车制动有效;
2)启动压力正常;
3)车温达到规定值熄火。
骏马工程车司机
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