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乘务员演讲稿3篇
乘务员演讲稿3篇
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。
其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。
由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:
交给我来照顾吧。
我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。
一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。
当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。
这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。
是的,只要用心服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得;X;;X;年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。
在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。
我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。
旅客紧悬的心终于松了一口气。
我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。
我觉得这是我应该做的事。
航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。
只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫将心比心,意思是说要站在别人的立场上思考问题。
我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是我为人人,人人为我,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有将心比心,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难十二事件吧。
空难发生的第二天,我执行;X;;X;航班。
在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。
这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。
我的心一下子沉了下去。
起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,人非草木,孰能无情,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。
而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。
到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:
谢谢你们帮了我们一个大忙。
旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢;X;;X;人。
我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。
我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。
记得有一次我执行;X;;X;航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。
这时,有个男青年叫道:
不吃了,肯定是;X;;X;没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。
旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。
那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:
民航都是骗子、混蛋!
我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:
你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。
当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表;X;;X;,我要维护;X;;X;形象,就依然平静地对他说:
先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。
但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。
其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬
乘务员演讲稿
也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。
其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。
由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:
“交给我来照顾吧。
”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。
一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。
当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。
这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。
是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。
在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。
我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。
旅客紧悬的心终于松了一口气。
我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。
我觉得这是我应该做的事。
航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。
只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!
中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思考问题。
我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。
空难发生的第二天,我执行××航班。
在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。
这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。
我的心一下子沉了下去。
起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。
而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。
到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:
“谢谢你们帮了我们一个大忙。
”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。
我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。
我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。
在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。
记得有一次我执行××航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。
这时,有个男青年叫道:
“不吃了,肯定是××没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。
”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。
那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:
“民航都是骗子、混蛋!
”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:
“你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。
”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表××,我要维护××形象,就依然平静地对他说:
“先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。
但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。
”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬
我们乘务员服务态度好。
后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:
“对不起。
我不应该把气出在你身上。
”我笑着说:
“我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。
”“一定、一定。
”旅客答应着。
是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。
也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。
每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。
多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。
也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。
如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。
我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。
十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高××的服务质量、为提高××的声誉而努力工作。
去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。
为了无愧于“××空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。
我以我心写凌霄!
谢谢大家
铁路乘务员爱岗敬业演讲稿
尊敬的各位领导:
你们好!
我是广州三组的一名乘列车员,我叫,出生在美丽的精河县,非常荣幸能在这里为大家讲述我的从业心路历程。
我护士专业毕业,因为恋家的关系,一毕业我就义无反顾的回到家乡,在我们镇上的医院里做一名普通的护士,怀着一颗热情的心投入到我的第一份工作中,为家乡人民减轻病痛,实现了我学习护士的愿望,让我有了不小的成就感。
不过,过了一段时间,离家太近的关系,父母的关心被我理解成了太多的唠叨,加上我希望到大城市里体验生活,于是我来到了乌鲁木齐开始闯荡。
我进入武警医院工作过一段时间,那里也有老师和同事的助力与指导,进入大医院才发现我在工作中还有很多不足和欠缺,不是因为恐惧,而是渴望新的尝试,于是我选择了离开。
更换工作是一件苦闷,但充满希望的历程,我后来又陆续找其他的一些工作,比如销售员,餐厅服务员,但我发现这都不是我想要的工作和生活……
当我穿上这身铁路乘务员制服时,我很欣慰,我觉得我找到了一份我想要的工作。
首先实现了我走南闯北的梦想,我相信我在这里可以见到很多人,很多事,可以增加自己的人生阅历。
我的父母就是在这条铁道上,坐上列车,远离家乡,扎根到了新疆,所以我的工作又是充满故事,回忆和情感的。
然后就说到了我的实习,我们自己在锅炉上把开水烧好,推着车给每位旅客送水,乘务间很冷,工作也有艰辛,但我们的心情就像锅炉烧的很旺的火一样开心。
转眼实习完之后,我被分到广州队三组,这里的工作环境比实习的时候好很多,这让我知道在艰苦环境下实习,确是有深层含义的。
但是不管在哪工作,无论换什么环境,我都会好好珍惜现在这份工作。
在工作中,我一下体验到了百种滋味,在车长的关怀和同事的助力下,也学会了很多东西:
有些乘客真的素质会很差,不过只要你态度好,心放宽一点,忍忍就过去了。
另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作做到位了,就可以少做很多繁琐的工作。
例如宣传垃圾桶的位置或注意垃圾要装好,你就不用扫很多次车厢了。
还有与旅客的交谈中,是可以学到很到东西的,各地的风俗啊、地理人文啊等等,最重要的一点是,还可以缓解车厢紧张郁闷的气氛,让更多的欢声笑语充斥车厢,提高着每个人旅途的开心指数。
从第一次车的工作生疏,手忙脚乱,到第二次的慢慢熟悉,再到后来的渐渐上手。
几次的犯错,虽然只是小小的,却教会我凡事都要认真做。
很多事情尽管看似很小很简单,但是一旦做起来,就绝不是看起来的那么简单,是要花费挺多的汗水精力才完成的漂亮。
似乎简单,但是要保证不出错,就需要十二分的认真加上百分百的小心,对于平时粗枝大叶的我来说是一个很大的考验,更是一种锻炼。
工作中的艰辛和汗水让我为出行的旅客提供了便捷与服务,得到旅客的称赞是我喜欢这份工作源泉。
最后,我再次感谢关心我的领导和同事,我非常荣幸能和你们一起精诚协作,为广州三组这个大家庭添光增彩。
谢谢大家。
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