深基坑开挖及支护安全专项施工方案经专家论证.docx
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深基坑开挖及支护安全专项施工方案经专家论证
·xxx旧城改造项目二期工程
深基坑开挖及支护
安全施工专项方案
编制单位:
编制人员:
日期:
二〇一六年三月
安全施工专项方案
6.劳动力计划42
1.工程概况
1.1.项目概况
本工程为·xxx旧城改造二期项目,我司所有范围地面以下工程,地下室为二层:
地面高程标高302.4-304.5m。
建筑面积7.2万㎡。
基坑开挖深度至293.4m总深度约9-11米,周边为市政道路,开挖上口距路边5-25米。
四周情况在场地北侧紧邻在建的市政道路距重庆市49中约为45m;东侧为万东北路,南侧为塔山路为新建市政管网(自来水及燃气管道)距开挖坡口约为2m,施工中将会同主管部门采取专项方案进行保护,环境高程与场地基本一致,西侧为宏恩财富广场一期工程已建。
地面以上建筑为2栋高层,分别为5#楼28层,6#楼23层。
独立商业D区以及5#、6#楼裙楼的E区商业,本次地下室开挖土石方量约为13万m3。
1.2.施工平面布置
施工平面位置见附图《施工平面位置布置图》。
1.3.工程地质条件
2.地形地貌
场地地貌属岩溶地貌区,为旧城拆迁区,场地地形平坦。
3.气象水文
场地位于亚热带温暖湿润季风气候区,春早夏热,雨量充沛,夜雨多,空气湿度大,日照偏少等特点,多年平均气温17.70C,日极端最高气温44.50C(2006.8.15),日极端最低气温-2.70C(1970.1.6)。
多年平均降水量1238.3mm,降水多集中于每年的5—8月,约占全年降水总量的55.3%。
最大月降水量516.70mm(1987.7),最大日降雨量277.9mm(1982.8.1)。
风速小,多年平均风速1.3m/s左右。
年雾天平均为67.5d,最多达149d,多年平均相对湿度80%。
二期工程距孝子河110~160m。
河面宽20~40m,勘察期间水位293.50m,河水深2~3.5m,孝子河最高洪水位296.80m,一般洪水位295~296m,最低洪水位294.00,河道两岸已修防洪堤,河流上游存在截水坝,开闸放水期间水位涨幅较大。
4.地质构造
岩土结构及其特征场地位于莲石向斜东翼,岩层呈单斜产出。
岩层优势产状为:
281°∠61°,层面裂隙不发育,多呈闭合状,无充填,裂隙中不充水,结合程度一般,属硬性结构面。
场地内主要发育两组裂隙:
Ⅰ倾向174,倾角42,隙面平整,闭合。
Ⅱ倾向:
79,倾角43,隙面平整,闭合~微张。
场地基岩面略有起伏,坡度在2~10,局部达到20°。
岩层层面结合差,结构面类型为硬性结构面,裂隙面结合程度差。
场地未发现断裂构造和明显的构造破碎带,地质构造简单。
岩体属块~层状结构,完整程度属较破碎。
场地覆盖土层为第四系杂填土(Q4ml)、残坡积次生红粘土(Q4el+dl),下伏基岩为三迭系下统嘉陵江组(T1j)灰岩。
简述如下:
1)杂填土(Q4ml):
杂色,松散~稍密状,稍湿,主要由砖块、混凝土块、粘土及建筑垃圾组成,硬质物含量为20%~60%,粒径为20~500mm,由原有房屋拆迁形成,为新近回填物。
2)次生红粘土(Q4el+dl):
红褐、黄褐色,由粘粒、粉粒组成,成分较均匀,切面光滑,干强度较高,韧性中等,无摇震反应,呈可塑~硬塑状,未见裂隙。
钻探揭露厚度为1.0m(LSZK224)~12.00m(ZY6),该层主要分布于原始构造剥蚀地貌区,该层遍布整个场地,为场地主要土层。
3)三迭系下统嘉陵江组(T1j)灰岩:
灰色、青灰、灰白色,主要由方解石等碳酸盐类矿物组成,次为白云石和粘土矿物,隐晶质结构,局部含燧石,钙质胶结,中厚~厚层状构造,局部溶蚀现象较发育,以溶孔和溶隙形式存在。
强风化带岩体质较软,敲击易碎,岩芯呈碎块状,强风化层厚度0.20~3.70m;中风化岩体质硬,浅层岩体较较破碎,岩芯多呈碎块状,下部岩体较完整,岩芯呈柱状,节长3~35cm,敲击声脆。
裂隙间溶蚀现象较为普遍,部分地段见蜂窝状的溶孔,溶蚀现象较发育。
4.1.主要工作量
序号
项目
分项工程名称
单位
数量
备注
1
挖坑桩工程
桩身钢筋HRB400
t
152
2
桩身混凝土C30
m³
582
3
冠梁钢筋HRB4335
t
25
4
冠梁混凝土C30
m³
92
5
护壁钢筋HPB300
t
27.37
6
护壁混凝土C30
m³
951.08
7
57×3钢管
m
2691
8
70×10A3钢板
块
52
9
80长64×3钢管节
个
296
4.2.工程重难点
重难点
应对措施
地理位置特殊、
市政道路及市政管网
做好边坡安全防护措施,搭好防护排架。
加强施工期间的监测工作。
机械挖坑桩开挖深度大,挖机械钻基础
做好降排水等安全防护工作。
限制起吊重量,限制井口堆渣。
挖孔过程中可能碰到市政管网
提前做好技术准备,落实锚杆具体位置,尽量避让,实在不能避让的应该妥善处理采取专项措施进行保护性施工。
5.编制依据
《xxx旧城改造项目二期边坡支护工程施工图设计》。
《xxx旧城改造项目二期地质勘察报告》
《生产经营单位安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)
《建筑桩基技术规范》(JTJ94-2008)
《建筑边坡工程技术规范》(GB50330—2013)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)
《建筑边坡工程施工质量验收规范》(DBJ/T50-100-2010)
《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)
《钢筋焊接及验收规范》(JCJ180-2012)
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JCJ180-91)《建筑施工扣件式钢管脚手架技术规范》(JGJ130-2011)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2010)
《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》(GB50202-2002)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012)
《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)
《旋挖成孔灌注桩工程技术规程》(DBJ50-156-2012)
《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)
《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)
《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2008)
《高处作业分级》(GB/T3608-2008)《现场人员配置标准》(DBJ50-157-2013);《重庆市建设委员会关于认真贯彻落实进一步规范重庆高切破、深基坑、高填方项目管理的若干规定的通知》(渝建发「2010」166号);边坡治理管理的通知(渝建发「2010」2号;《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》(渝建发[2008]169号);《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》(渝建发[2014]16号)
6.施工计划
6.1.施工进度计划
挖机械钻施工根据现场实际情况,全部桩分东西两区开始施工,分3轮开挖完毕。
锚杆施工在相应桩施工完成且混凝土强度满足设计要求后紧接进行,挡板施工在锚杆施工完成后开始施工。
1)、边坡工期进度计划(完工日期60个工作日)。
2)、合理组织施工。
每道工序相互衔接,上道工序为下道工序创造工作面,避免相互拖延。
3)、每道工序选择合理的施工方案,设备及人员配备充足。
提前做好每道工序的施工准备工作,为其顺利施工创造条件。
序号
任务名称
工期(d)
开始时间
完成时间
1
土石方开挖计划
80
2015年8月15日
2015年11月6日
2
A-M段边坡支护总计划
210
2015年9月5日
2016年3月30日
3
施工准备
3
2015年9月5日
2015年9月7日
4
M段上部锚杆、挂网喷混凝土护坡
2
2015年9月7日
2015年9月12日
5
M段下部锚杆、挂网喷混凝土护坡
7
2015年9月14日
2015年9月21日
6
LK段上部锚杆、挂网喷混凝土护坡
2
2015年9月25日
2015年9月26日
7
LK段下部锚杆、挂网喷混凝土护坡
7
2015年9月26日
2015年10月2日
8
ABCDEFG段上部锚杆、挂网喷混凝土护坡
6
2016年3月7日
2016年3月13日
9
ABCDEFG段下部锚杆、挂网喷混凝土护坡
6
2016年3月10日
2015年3月17日
10
GHNJ段上部锚杆、挂网喷混凝土护坡
6
2016年3月15日
2015年3月21日
11
GHNJ段下部锚杆、挂网喷混凝土护坡
6
2015年3月24日
2015年3月30日
12
13
14
15
6.2.机械设备计划
表3.2-1主要设备计划表
序号
机具设备名称
规格及型号
单位
数量
备注
1
吊车
50t
辆
1
备用
2
电焊机
35KW
3
3
挖掘机
300
台
4
挖运土石方
4
运渣车
20T
辆
20
运转土石方
6
钻机
直径200mm
台
10
锚杆钻孔
7
水泵
台
10
施工场地排水
8
全站仪
南方测绘
台
1
边坡监测
9
照相机
台
1
边坡监测
10
旋挖钻机桩
台
1
桩土石方开挖
11
混凝土喷射设备
PZ-5C
套
2
边坡混凝土喷锚
12
混凝土搅拌车
10m3
台
3
桩混凝土浇筑
13
泵车
47m
台
1
桩混凝土浇筑
14
照明灯
盏
10
夜间施工
15
6.3.劳动力组织计划
表3.3-1主要劳动力计划表
序号
工种
人数
工作内容
备注
1
机修工班
2
设备维修保养
2
钢筋工
10
钢筋制安
3
模板工班
5
模型架立、校正
4
架子工
8
支架搭拆
5
混凝土浇筑工
5
桩混凝土浇筑、捣固、养护等
6
吊装工
4
设备、构件、材料转运
7
司机
6
挖掘机、汽车等
8
电焊工
3
钢筋连接
9
电工
2
工地现场布线与临时接线
10
普通工
6
负责材料转运及文明施工
11
管理人员
4
技术、施工、材料、施工员
12
13
合计
55
根据本段工程进度安排及施工组织模式。
各施工队由长期从事工程建设和辅助作业的施工作业人员组成。
劳动力组织和调配的原则是:
满足要求,专业熟练,工种搭配合理,进场调遣迅速。
7.施工工艺
4.1技术参数
本工程土方开挖深度达到10m左右,开挖后将形成深基坑,为保证施工安全特分段设计边坡支护具体如下:
ABC段边坡该段边坡开挖后,将形成长度约63m,高约10m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩,结构复杂不稳定。
GH段、KLM段:
边坡该段边坡开挖后,将形成长度约190m,高约8m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩;基坑下部采用机械钻机械钻板墙支护;上部自原始高程至坡底采用放坡:
放坡坡比不陡于1:
1,用素混凝土坡面封闭。
放坡坡顶为现状地形标高与拟建场地标高较小值。
基坑顶截水沟和基坑底排水沟系统排水。
2、CDEFG段:
边坡该段边坡开挖后,将形成长度约68m,高约9m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩基坑下部采用机械钻孔锚拉桩板墙支护;上部自原始高程至高程坡底采用放坡:
放坡坡比不陡于1:
1,用素混凝土坡面封闭。
放坡坡顶为现状地形标高与拟建场地标高较小值。
基坑顶截水沟和基坑底排水沟系统排水。
3、INJ段:
边坡该段边坡开挖后,将形成长度约60m,高约8m的基坑边坡,基坑安全等级为二级,为杂填土、次生红粘土、灰岩基坑下部采用机械钻孔锚拉桩板墙支护;上部自原始高程至坡底采用放坡:
放坡坡比不陡于1:
0.9,用素混凝土坡面封闭。
放坡坡顶为现状地形标高与拟建场地标高较小值。
基坑顶截水沟和基坑底排水沟系统排水。
泄水孔:
在面板上设直径为Φ50mm的泄水孔,间距2.0~3.0m,要求上下左右错开布置。
裂隙发育处应先设置泄水孔,泄水孔向外倾斜5%。
最下一排泄水孔的出水口应高出地面≥200mm。
为防止泄水孔堵塞,在泄水孔进口处设置反滤包。
反滤包必须用透水性材料(如卵石、砂石砾等),其尺寸不应小于500mm×500mm×500mm。
泄水孔材质选用PVC管材。
锚孔直径及锚孔倾角见下表:
锚钉类型
锚孔直径
锚孔倾角
2φ18(锚杆)
25
25·
3φ18(锚杆)
25
25·
注浆压力:
采用常压注浆。
锚杆采用干钻成孔法施工。
4.2工艺流程
施工准备→技术交底→测量放线→第一层土方开挖→第一层喷锚支护施工→变形监测→第二层土方开挖→清理扫尾工作。
4.3施工方法
1、在施工前详细复查本工程地质资料,包括土石界限,岩层的结构特征等。
根据现场考察及设计要求,编制详细的施工组织设计,报监理工程师审批后实施。
2、根据设计的横断面的边坡坡率、每台高度,精确计算坡顶的开挖线。
采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出边坡口桩。
3、根据坡口桩放出边坡开挖线,进行清表、清杂。
4、开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,上报监理、设计、业主进行处理。
因高边坡工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是控制工程进度的关键,必须精心组织,科学施工。
5、土石方开挖采用机械开挖,对局部范围采用人工修坡。
边坡纵向分层分段开挖,每一层先挖出一条通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统;对于风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业,采用阶梯式进行开挖,按设计要求的进行放坡。
开挖时,在距岩质边坡1米以内和距设计地块标高1米之内,采取更严格的控制措施,必要时采用人工开挖,以保证场地的整体稳定性及完整性(具体分段及分层见附图)。
6、边坡施工遵循分级开挖、分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在开挖下一级时,上一级已做好保护措施。
高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”,在开挖过程密切注意核对地质情况,发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化是,立即通报有关部门。
7、土方施工
在本工程中将选用20t自卸汽车进行土石方运输,根据我公司经验,每台挖掘需配用5辆20t自卸汽车(1公里运距内运输),共需配备4×5=20辆自卸汽车。
土方开挖底部边线,按地下室外剪力墙轴线向外1.4m。
保证地下室外墙施工工作面。
地下室土方开挖,严格遵循“自上而下,分层分段跳槽”开挖原则,基坑边坡土层、强风化分层开挖高度不得超过2m,段长为15m,中风化岩层分层开挖高度不得超过3m,段长为20m。
待上级支护工程完工后方可进行下一级开挖。
第一次先进行M段。
开挖至标高,立即护坡的施工,分段长度15-20m。
第二次先进行LK段。
开挖至标高,立即护坡的施工,分段长度25-30m。
第三次先进行GHI段。
开挖至标高,立即护坡的施工,分段长度25-30m。
第四次先进行ABC段。
开挖至标高,立即护坡的施工,分段长度25-30m。
第五次先进行DEF段。
开挖至标高,立即护坡的施工,分段长度25-30m。
8、边坡喷素混凝土护坡
视土质条件确定是否需要分底、表两层施工喷。
一次喷射砼护面应保证坡面平直、干燥,注意钢筋网片的保护层,喷射中控制好水灰比及材料用量,确保一次喷射成功;若遇出水量较大地段需要采取两次喷射,则要求:
1)、底层砼喷射:
可采用分段分片依次进行,喷射时应自下而上:
喷射厚度控制在40mm左右,不平处加厚喷平;控制好用水量,保持砼表面呈湿润光泽,无干斑或滑移流淌现象;喷射砼的回弹率宜控制<15%。
若回弹率太小,应通知风压机组人员降低风压。
2)、挂网:
待底层砼喷完了3小时左右,即可挂网。
挂网时应检查钢筋是否平直,若不平直须重新局部张拉;然后用22#铁丝绑扎牢固。
加强筋纵横布置于土钉头部,并进行点焊加上搭接焊。
具体见施工图之大样。
3)、表层砼喷射:
其技术要求同底层砼喷射作业,注意尽量使砼表层平整。
4)、做好砼养护和砼试块工作,完善喷射砼及钢筋网的隐蔽验收工作和检验资料的收集、整理工作。
9、锚杆施工
在桩混凝土达到设计强度85%时开始进行预应力锚杆施工。
施工工艺流程。
施工准备
1)、钻孔施工
根据坡面孔位准确安装固定钻机,并严格进行机位调整,确保定位误差不超过规定。
钻孔应采用干钻,禁止水钻,以免使边坡岩土软化和降低孔壁的粘结性能。
钻孔速度应根据钻机性能和地层情况严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚杆束困难或其它意外事故。
将锚杆钻机整平、对准埋设好的锚杆位置:
钻杆轴线与水平面的夹角应符合设计规定,夹角最大偏差不超过±1°。
钻进过程中应对每个钻孔的地层变化、钻进状态(钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔、缩孔等情况,应立即停钻,及时进行灌浆固壁(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。
孔径、孔深:
锚孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径,要求实际使用的钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
钻进达到设计深度之后,不可立即停钻,要求稳钻1~2分钟,钻孔完成后,应使用高压风(气压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉全部吹出,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土的粘结强度;除相对坚硬完整的岩体外,不宜采用高压水清孔。
孔径、孔深检查采用设计孔径钻头和标准锚杆束验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生阻碍或抖动,钻具送入长度能满足锚孔设计深度,退钻要求顺畅。
用高压风吹验无明显飞溅尘碴及水体;同时要复查锚孔孔位、倾角和方位角,当全部锚孔施工分项工作检验合格后,即可认为锚孔钻造合格。
2)锚杆或锚杆制作与安装
锚杆制束前,要确保每根钢绞线顺直、不扭曲不交叉、排列均匀,严格按照设计尺寸下料,每股长度误差不大于±50mm。
钢绞线要求采用机械切割,严禁采用电弧切割,并经除油和除锈处理合格,对有死弯、机械损伤及锈蚀材料应剔除,钢绞线要求平直编排。
锚杆束自由段每隔1.5~2.0m设置一个定位支架;锚固段每隔1.0~1.5m设置一个定位支架,并在每两个定位支架的中间设一道紧箍环,采用16号铁丝绕制,不得少于两圈。
锚杆制束(包括注浆管)应捆扎牢固。
在锚杆束完成定位支架和紧箍环安装之后,应在锚杆束前端接装导向帽以便装束顺利。
导向帽应严格按设计尺寸制作,尺寸误差为±5mm,接装定位误差为20mm。
导向帽采用铁丝绑接。
当采用二次补充注浆时锚杆束内应同时装入二次注浆管和止浆装置。
止浆装置应设在自由段和锚固段的分界处,并应具有良好可靠的密封性能。
用密封袋密封装置,密封袋两端应牢固地绑扎在锚杆束上。
锚杆自由段设防护:
首先涂脱水黄油,最后外套塑料套管。
涂脱水黄油要求完全覆盖和填充钢绞线与套管之间的空隙。
塑料套管的内端(即自由段与锚固段分界处)应缠绕胶布扎结密封,以防浆液进入。
定位支架:
定位支架由钢质材料制作。
塑料套管:
塑料套管要求具有足够强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏。
尽量避免剪断和接头,如有接头应绑接牢固并作密封处理,确保不产生拉脱和破损现象。
塑料套管内径宜大于杆股外径5~10mm,确保穿套顺利、制束方便和防止张拉胀裂。
塑料套管应具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。
注浆管:
注浆管要求具有足够强度,保证在注浆过程中注浆顺利,不堵塞、爆管或破损拉断。
一次注浆管捆扎在锚筋体中轴部位,注浆管头部距锚杆束前端宜为50~100mm。
锚杆长度:
锚固段长度制作允许误差为±50mm,自由段长度应充分考虑张拉设备和施工工艺要求,预留超长为1.2m。
锚杆束的储存、运输与吊装:
锚杆束的储存、运输与吊装应因地制宜拟定方案。
组装完成的锚杆束应顺直地分开摆放在通风干燥处,露天储存或制作时,不得直接与地面接触,并应加以覆盖。
水平运输时各支点间距不得大于2m,锚杆束的弯曲半径不宜太小,以不改变和损伤锚杆束结构为限;垂直运输时,除主吊点外,其他吊点应使锚杆束快速、安全脱钩。
在运输和吊装过程中,应细心操作,不得损伤锚杆束及其防护介质和组成部件。
锚杆束安装:
锚杆束放入锚孔前,应检查锚杆束的制作质量,确保锚杆束组装满足规定要求。
安放锚杆束入孔时,应防止挤压、弯曲或扭转锚杆束,锚杆束入孔要求平顺推送,严禁抖动、扭转和串动,防止中途散束和卡阻。
锚杆束入孔长度应不小于设计长度,但与孔底间距不得大于20cm,锚杆束安装完成后,外端不得随意敲击和悬挂重物。
3)、锚固段压力注浆
(1)锚杆第一次对锚固段注浆,即孔底返浆法进行注浆。
(2)注浆水泥采用普通硅酸盐水泥。
(3)钻孔完成后必须用高压风将孔中岩粉及积水全部清出孔外。
(4)水泥砂浆强度:
M30。
配合比由具有资质的单位出配合比报告。
(5)为增加浆液的和易性和水泥砂浆的早期强度,在浆液中掺入适量的减水剂和早强剂。
(6)为防止水泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失,掺入适量的膨胀剂。
(7)为保证锚杆与周围土体紧密结合,锚固段注浆一次性注够
(8)对锚固段注入水泥砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和水泥砂浆应在初凝前用完。
(9)一般地层,采用一次注浆,即锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆,采用孔底返浆法,注浆压力0.6~0.8MPa,砂浆必须饱满密室,注浆完毕待砂浆凝固收缩后,空口应进行补浆。
(10)当遇地层岩体较差(岩体节理、裂隙发育、破碎,构造破碎带)或软弱岩层、地下水发育的边坡,为提高地层锚固力,宜采用二次劈裂注浆。
即第一次注浆材料和注浆压力与一般地层相同,第二次注浆为高压劈裂注浆,待第一次注浆4~5小时后,即采用M40纯水泥砂浆对锚固段进行劈裂注浆,注浆压力不小于1.5~2.0MPa。
(11)锚杆成孔塌孔积水处理:
塌孔严重的及时跟进套管,待成孔后用高压吹净孔内淤泥和水.如果淤泥和水未吹干净施工将采用先灌浆待凝固后再次成孔到设计深度以保证锚杆制安后砂浆强度.
10、机械钻机械钻开挖
1)、本工程系主要以Φ800mm——Φ1200mm孔径钻孔灌注桩为主,成孔后如需埋设声测管检测时,应注意检测管接口处是否牢固、防止泥浆及水泥浆浸入管内堵塞检测管。
合理选择钻进参数,现场进行钢筋笼的加工,用吊车放入孔内,钢筋笼焊接采用孔口处焊接。
成孔后如有地下渗水时混凝土浇筑应改为水下浇筑。
2)、成孔工艺及技术措施
①钻机就位:
钻机行走至桩位后钻具中心点应对准桩位中心点,然后校直钻机主桅杆、对准桩位,钻机安放必须平稳、安全,左右回旋时钻机周围应无障碍物。
桩位确定后,利用十字线放出四个控制桩位,并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。
②孔口护壁:
如孔口垮孔严重,孔口设置护壁筒,用10㎜厚的钢板卷制2-3m长的护壁筒,直径大于桩径200-300㎜,钻至预定深度后,下放护壁筒保护孔口完整,不垮塌,护筒至少高出地面30cm。
以防止杂物、泥水流入
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