发电厂01给水泵作业指导书模板.docx
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发电厂01给水泵作业指导书模板
广东省粤电集团有限公司连州发电厂
磁盘号:
编号:
Q/LD-ZY-JW02-QJ01-2005
N125机组调速给水泵
作业指导书
设备编号:
#机组#给水泵
编写:
初审:
审核:
审定:
批准:
检修性质:
版次:
B01页数:
200--发布200--实施
广东省连州发电厂发布
1说明
1.1本作业指导书适用于N125机组的给水泵标准大修或类似于大修性质的抢修。
1.2本作业指导书需经生产设备技术部审核由生产厂长或总工批准后方可使用。
1.3本作业指导书的使用按照程序编号依次使用,如因设备改变或工艺改变须重新执行1.2规定。
1.4本作业指导书的计划消耗材料依据《发电设备标准大修材料消耗》。
1.5本作业指导书的不符合项管理按照厂颁《不符合项管理》程序执行。
1.6本作业指导书的安全措施依据《电业安全工作规程》《现场安全规程》。
2目的
2.1规范检修行为,确保给水泵检修后符合规定要求。
2.2本检修程序为所有参加本项目检修的工作人员所必须遵循的质量保证程序。
2.3为各级质量验收人员、质量管理人员提供参考依据。
3目标
3.1给水泵检修全过程无不安全情况发生。
3.2设备检修项目验收率、验收合格率达100%,质量总评价优
3.3修后设备各结合面无泄漏,转子盘动灵活,一次启动成功。
3.4修后设备应保证180天无临修。
3.5修后各设备技术参数符合质量标准要求。
4概述
DGT480-180,上海电力修造厂
主给水泵DG480-180:
流量483T/H扬程1800m转速4640r/min功率2730KW(轴功率)效率78.50%
发电厂供水系统中作为锅炉给水的主要输送设备。
5安全技术措施
5.1安全措施及工作票
5.1.1严格执行《电业安全工作规程》和《现场安全工作规程》有关规定。
5.1.2严格执行工作票管理制度和《一票一措管理制度》,认真办理、验证工作票。
5.1.3现场使用的安全用具、起重工具、电动工具必须检验合格并带有合格证。
5.2技术措施
5.2.1检修工艺必须遵守检修规程和检修工艺纪律。
5.2.2在检修过程中,各进出口门要用专用盖板封好,必要时贴好封条。
5.3危险点分析
5.3.1轴瓦拆装过程中容易发生滑脱造成伤人事故。
5.3.2叶轮拆装加热时容易发生烧伤、烫伤事故。
5.3.3使用电动工具要避免发生触电伤人事故。
5.3.4泵盖拆吊过程中容易发生滑脱造成伤人、损坏设备事故。
5.4预防措施
5.4.1调整螺丝时用力适当,避免损坏设备。
5.4.2设备检修前一定要切断工作电源后才能进行工作。
5.4.3检修时积油使用废油桶装积油或抹布擦拭干净滴油,并将废油回收至指定的废油桶,擦拭过滴油的抹布及时放到指定的不可回收点。
5.4.4及时清理现场,确保工完料尽场地清。
6备品备件和工具
6.1备品备件
6.1.1主泵(表1)
6.2现场准备及工具
6.2.1现场准备
清理现场检修场地并设隔离区,有关检修工具进入现场,摆放整齐。
6.2.2工具(表2)
表1给水泵备品配件
序号
名称
规格
数量
材料
密封垫
δ=1.5
2
石棉垫
密封垫
δ=0.5
1
青壳纸
密封垫
δ=0.5
2
石棉垫
密封垫
δ=1.5
2
石棉垫
O型密封圈
φ95×5.7
1
氟像胶
密封垫
δ=5
1
石棉垫
密封垫
δ=1.5
1
石棉垫
密封垫
δ=0.5
2
青壳纸
O型密封圈
φ95×5
1
氟像胶
O型密封圈
φ100×5.7
1
氟像胶
O型密封圈
φ245×86
1
氟像胶
密封垫
δ=4
1
1Cr18Ni9Ti
密封垫
δ=3.8
1
1Cr18Ni9Ti
密封垫
φ430×400δ=4.5
1
石棉不锈钢垫
表2工具
序号
名称
型号
单位
数量
1
主泵低压端拆卸压环专用工具
套
1
2
平衡盘锁片拆卸专用工具
把
1
3
抽芯包专用工具
套
1
4
拆芯包专用架
自制
个
1
5
钢丝绳
φ6×2
条
3
φ14×2
条
1
φ19.5×7
条
1
φ12×3
条
1
6
夹叶轮专用工具
个
3
7
加热棒
个
6
8
螺栓
M28×200
个
3
9
千斤顶
0.5吨
个
3
10
找中心专用工具
自制
套
3
11
U型支架
自制
个
2
12
V型支架
块
2
13
活络扳手
100
把
2
300
把
2
375
把
2
450
把
2
14
梅花扳手
8~31
套
各2
15
套筒扳手
套
1
16
组合旋具
套
1
17
一字螺丝刀
100
把
1
150
把
1
200
把
1
300
把
1
18
十字螺丝刀
150
把
1
200
把
1
300
把
1
19
布剪刀
把
1
20
铁剪刀
把
1
21
拉马
500
个
1
22
手锤
0.45kg
把
1
1.9kg
把
1
23
大锤
8kg
把
1
10kg
把
1
24
管钳
300
把
1
25
撬棍
φ20
根
1
φ30
根
1
φ15
根
1
φ50
根
1
27
游标卡尺
250mm
幅
1
500mm
幅
1
28
游标深度卡尺
300mm
幅
1
29
塞尺
100mm
支
1
250mm
支
1
30
内径百分表
50~160
支
各1
31
百分表
个
4
32
磁力表座
个
4
33。
行灯
个
2
34
电源架
个
2
35
什锦锉
套
1
36
平锉
100
个
1
250
个
1
37
吊环
φ6~φ30
个
各1
38
手动葫芦
0.5T
个
1
1T
个
1
39
油盘
个
3
40
扁钢錾
支
2
41
角钢錾
支
2
42
内六角扳手
套
2
43
三角刮刀
支
2
44
平刮刀
支
2
45
圆锉刀
10寸
支
1
46
油石
块
1
47
毛刷
支
3
48
钢丝刷
支
2
49
铜丝刷
支
2
50
钢圈尺
3米
支
2
51
倒角机
支
2
52
内磨机
支
2
53
眼镜
片
3
54
M64套筒板手
开口
个
2
闭口
个
2
55
反光镜
面
2
56
纱纸
0#0.05#0.1#0.15#
张
各10
7工作内容及要求
7.1主给水泵工作内容及工艺标准
序号
检修工序
质量标准
注意事项
依次拆卸传动端下列部件:
联轴器齿轮进出油管、联轴器上下罩壳、联轴器之间的联接套、内齿轮套盖、内齿轮套齿轮件(用专用工作拉出)及键、轴承端盖、轴承盖、挡油圈、上轴瓦及定位销、轴承密封环(转向180°移位)紧固螺栓及挡圈
所有拆卸的油管、水管管口应封口,防止落入污物及其它物品。
注意做标记。
依次拆下自由端下列部件:
轴承进出油管、轴封水进水管、末端端盖、转速发送器齿轮、甩油环、键、推力轴承承盖及挡板上半部螺栓。
所有拆卸的油管、水管管口应封口,防止落入污物及其它物品。
注意做标记。
拆除轴承盖螺栓,吊起轴承盖,将两半圆推力瓦扣环及其推力烈瓦块、弹簧两中分面转至水平位置后取出。
拆除上轴瓦。
拆装轴瓦时应注意做标记,防止装反。
测量平衡盘窜动:
将百分表触头垂直放置在轴的端面,读数调整至零位,将轴来回轴向移动,记录百分表的两极限读数,其差值即平衡盘的窜动量。
将轴承密封环转180°移位,松挡油圈,拧紧螺栓,将轴承密封环与挡油圈移向轴承室一侧,测量转子的向上间隙,将两百分表触头垂直放置在高低压两端轴颈中央并调整读数至零位,小心地将高低压两端泵轴同志上抬同时上抬直到与磨损圈接触为止,读取两只分表读数并记录(这一操作应进行数次,以校核测得数值是否一致)。
测量转子和径向(上、下)总间隙:
将轴轻轻抬起拆除下瓦,两只百分表触表垂直放置在高低压两端轴颈中央,读数调整至零位。
将泵轴高低压端同时小心地提升和下降至与磨损圈接触为止,读取和记录百分表读数,然后将下瓦复位。
松开自由端紧固螺母,取下测速短轴,拆抛油环、锁紧螺母、止动垫圈。
取出抛油环及键,松开推力盘锁紧螺母和挡板下半螺栓。
取出挡板和推力盘套管及推力盘、键和推力盘调整环。
取出下轴瓦,拧下轴承支架紧固螺母,取出轴承支架、轴承密封环挡油圈。
拆轴款压盖螺栓,取出轴承封压盖,松开挡水圈紧定螺栓,取出挡水圈。
松开平衡室外壳紧固螺母,吊开平衡室外壳(内含螺旋密封、轴封箱体、支承环、进水环)。
用专用板手拧松轴套紧固螺母,取出轴套紧圈、密封橡胶圈、轴套。
松平衡盘紧固螺母,取出平衡盘紧固圈、密封橡胶圈、平衡盘。
拆平衡盘时,应将轴稍微抬起至中心位置,再拉出平衡盘。
拆除大端盖“用电加热法旋松大端盖螺母,顺序如下:
1/10、5/14、8/17、3/12、6/15、2/11、9/18、4/13、7/16(以上均采用几支电加热棒同时进行对称加热,并用专用扳手拆卸。
如果电加热设备同时可拆12个螺母,可以在端面3个、3个对称加热拆除螺母)。
待螺母全部拆出后,用3个M24螺栓,旋入起盖孔内均匀地支动大端盖,将大端盖止口脱出后,用桥式起重机缓慢吊出。
所有拆下的大螺母应按编号整齐放置在木板上,防止端面碰毛。
大端盖吊出后,必须放在木板上。
如果筒体上与大端盖两结合面间的齿形钢垫片完好无损可不拆除。
为防止结合面碰伤应覆盖好。
用深度尺测量小穿杠螺栓端面和末级泵壳平面至外筒体封口的相对位置尺寸,并作记录、随后将固定在外筒体上三根小穿杠螺栓拆除。
小穿杠螺栓至外筒尺寸,应符合设计要求(25mm),末级泵壳毛面至外筒尺寸应符合设计要求(46mm),芯包的总长度为462mm。
拆除传动端轴承支承固定螺栓,吊出轴承支架,取出轴承密封环及挡油圈甲。
测量转子总窜动值:
将百分表触头放置在轴的端面,把表的读数调整至零位,使转子来回轴向移动,记录百分表的两极限读数,其差值即为转子总窜动值。
总窜动值9.00~9.25
拆除传动端轴封水进水管及轴封漏水管。
松动轴封压盖螺栓,取出轴封压盖螺栓,取出轴封压盖及挡水圈。
拆除进水端端盖,同时用顶芯包(内泵体)专用工具装在进水端,拧紧结合固定螺栓。
把装拆芯包(内泵体)专用工具安装在外筒体大螺栓上,用对号的大螺母拧紧,同时装入拆装芯包的滚子导轨及键,然后在传动端将顶芯包专用工具上的起顶螺栓拧紧,支动芯包,使芯包整体脱出止口。
将芯包逐渐拉出后用桥式起重机吊出整个芯包,竖直装在专用架子上,第一级泵壳应与专用螺栓固定,轴下端端部放入钢环用小千斤顶使轴微微提高一些。
起吊末级泵壳时,应注意防止导轮脱落伤人
拆卸的热叶轮用石棉布包好,防止局部变形。
所有拆下的泵壳应分别编号按顺序放在橡皮垫上并覆盖好。
前后泵壳对研时,切勿搞错排列顺序。
密封环及导叶套如无损伤,间隙未超过标准时可不必拆卸。
芯包解体:
拆除芯包本体上三根小穿杠,用专用工具吊起末级泵壳,用焊加热叶轮(从叶轮外圆逐渐向内圆加热),温度至200℃左右,用专用工作迅速取出叶轮,同时取出键及卡环。
按次顺序拆除各级叶轮后,把轴吊起放在专用架子上。
卡环与键应编号,并与同级叶轮放在一起。
清理、检查泵轴
用0#纸将轴打光,用百分表检查轴的直线度,将百分表装置在稳固的固体上,将轴表面按圆周作6或8等分,表的触头分别与轴各段测点垂直接触,表的读数调整至零位,缓慢盘动主轴,分别读出并记录各测点读数。
主轴各部分无裂纹、严重吹损及腐蚀,各键槽和卡环槽完好,镀铬层不脱壳,各部螺纹完好无损伤,配合不松旷。
各部分测量数据应符合下列质量要求:
a、a12不大于0.03mm,a1、a11=0.00mm,a2、a10不大于0.03mm,B1~B4不大于0.016mm。
将叶轮流道用0#砂纸打光后作宏观检查,看有无裂纹、变形和磨损。
当叶轮磨损严重时,应将叶轮装在心轴上,在车床上进行修整。
对于更换的新叶轮必须将流道修光并作下列检查测量。
①检查测量叶轮内孔与轴的配合。
②检查叶轮键槽与键配合。
③检查测量叶轮轮孔与卡环(装在轴上)的径向间隙。
④校正静平衡。
各叶轮无裂纹、严重吹损及汽蚀,叶轮前后盖板不起鼓,不变形,键槽与键配合不松动。
叶轮各部分最小允许直径:
密封环处直径φ206mm,允许最小直径φ203mm;轮壳处直径φ126mm。
允许最小直径φ123mm。
叶轮壳表面粗糙度Ra=1.6μm,允许偏心0.04mm。
叶轮内孔与轴配合过盈量为0.05~0.07mm,(直径)键两侧不松动,顶部间隙为0.5~0.20mm,卡环与叶轮的间隙为0.15mm~0.20mm.
a3、a4、a5、a6、a7均不大于0.03mm。
清理检查传动端与自端轴套的外表面,内孔和端面必要时在磨床上磨光。
磨损严重时要更换为新的。
换新轴套后必须检查密封端表面粗糙度和轴线垂直度,并作必要的相对研磨。
轴套与轴的配合:
1)轴套内径:
自由端轴套内径φ87+0.0350mm,主轴外径φ870-0.023mm。
传动端:
轴套内径φ95+0.0350mm
主轴外径φ950-0.0230mm。
2)轴套上磨床磨出的最小直径不小于φ119.875mm。
3)内外径同轴度误差不大于0.03mm,键槽两侧与健配合不松动。
清理、检查推力盘两工作面磨损情况,必要时上磨床磨光或在专用平板上用研磨膏研磨。
检查推力盘轴向调整环、推力盘套管理和锁紧螺母轴向端面与轴线的垂直度。
推力盘内孔与轴配合的径向间隙为0.03mm,推力盘研磨后其厚度最小不小于25mm。
推力盘调整环轴向端面与轴心线垂直度误差不小于0.015mm,推力盘套管和推力盘锁紧螺母轴向端面与轴心线垂直度误差不大于0.025~0.03mm。
推力盘应光洁无磨痕、裂纹、腐蚀,平面晃动值小于0.02mm。
清理检查平衡盘(包括工作面与轴向定位密封端面的平行度)。
如平衡盘工作面及平衡鼓外圆有磨损时,可在车床或磨床上进行修正,必要时将平衡盘与节流衬套工作面用研磨膏对研。
磨损严重时应更换。
平衡盘的工作窜动值为总窜动值的1/2(转子总窜动值9mm)。
测量平衡盘窜动值时,应将主轴向进水端推足,使平衡盘与节流衬套工作面接触。
平衡盘磨损严重时,在车床上修正其承力面A,A面必须与C面平行,按保持x不变的要求整修B面,同时注意y、z的尺寸保持不变。
A、B面对C面平行度允许误差为0.025mm;对轴中心线垂直度允许误差0.02mm,如图所示。
平衡盘与平衡套直径的间隙为0.40~0.52mm。
平衡盘与轴配合直径的间隙为0.03~0.05mm。
试装转子,校晃动值。
①除叶轮外,传动端○型密封圈、轴套、轴套紧固螺母均装上。
②将自由端平衡盘○形密封图,平衡盘紧圈、平衡盘紧固螺母、轴套、轴套紧圈、轴套紧固螺母、推力盘调整环、推力盘、推力盘套管、推力盘紧固螺母及所有键都按顺序标志装复,然后在车床或专用工具上测量晃动值。
③测量工作分四步进行:
第一步,把传动端轴套紧固螺母拧紧,把百分表的触头垂直置于各测量点,调整百分表读数为零位,缓慢盘动传子,读出并记录各测点百分表读数。
第二步,将平衡盘紧固螺体拧紧,按第一步方法分别测量各点读数并作记录。
第三步,将推力盘紧固螺栓拧紧,按第一步方法分别测量各点读数并作记录。
第四步,最后将推力盘紧固螺母拧紧,再测读、记录一次,如晃动值超出标准,应查明原因予以修正。
在取得满意结果后,应将各处紧固螺母与零件打上相对标志,再解体转子。
转子晃动值:
a1、a8、a9、a12、a18、均不大于0.05mm;a1、a11为0.00mm;a2、a10均不大于0.04mm;
测量转子晃动值时,各部件的紧固螺母与承压面之间用0.03mm塞尺检查,应塞不进去。
清理、检查各级泵壳及各密封面,必要时将两泵间结合用研磨膏对研,直至表面光洁、连续接触为止。
各级泵壳结合面表面粗糙度Ra=0.2μm,无裂纹毛剌、吹损及碰坏凹坑等缺陷。
检查测量密封环、导叶套阳隙、超过标准者换新。
新密封环及导叶套在车内孔时应留0.5mm加工余量,然后装入内泵壳和导叶内,并焊接固定,再上车床加工至装配标准尺寸。
密封环与导叶套在内泵壳导叶配合悍点处无裂疑纹。
密封环与导叶套配合径向间隙为0.40~0.54mm。
导叶套与叶轮轮配合处的径向间隙0.42~0.52mm。
清理、检查节流衬套,步骤如下:
①检查节流衬套与平衡盘工作面接触状况。
②测量节流衬套内孔尺寸,检查与轴配合状况。
③装复新换节流衬套时,先将导向长螺栓旋入大端盖,随后将节流衬套沿导向螺栓缓慢放入,最后均匀地拧紧12个M16内螺栓。
节流衬套修正后的承力端面B与结合面C平等度允送0.02mm,B面对外圆(φ246g±0.016)中心线的垂直度允许差大于0.02mm,并使两轴向定位面间距离x值保持恒定(x=126.5+0.100mm),必要时内径可修整,修正后与外圆(φ246g)的平等度允差不大于0.02mm。
梯形螺纹保持原有尺寸。
清理、检查、整个轴封装置,步骤如下:
①在螺旋密封轴套、衬套拆出,按标志顺序放放。
②检查螺旋密封轴套、衬套结合密封面
③检查衬套与轴套径向间隙,磨损超过标准者应更换。
螺旋密封衬套和轴套径向间隙0.48-0.59mm
清理、检查、整修支持轴瓦和推力瓦块,步骤如下:
①清理、检查合金接触状况及有无脱胎状况,将轴瓦放入轴承座内,使轴与轴瓦相接触,轴颈上涂薄红丹粉,然后缓慢盘动转子,挖出下轴瓦检查,必要时进行修刮。
②装复泵组合,在抬轴前复查轴瓦接触状况,将轴瓦放入轴承座内,使轴与轴瓦相接触,轴颈上涂薄红丹粉,然后缓慢盘动转子,挖出下轴瓦检查,必要时进行修刮。
③检查、清理推力瓦扣环和弹簧(必要时测量弹簧自由长度)。
④在检查或更换瓦块时,把组合的推力瓦块和扣环放在平板上,用红丹粉检查各推力瓦块的接触状况,并作必要的修刮。
最后,在装复水泵后进行检查。
⑤测量调整轴承紧固力。
轴瓦合金无龟裂、脱脂、气孔等缺陷。
轴瓦由轴颈的接触角60°~65°,接触面沿轴向均匀分布在75%以上,轴瓦顶部间隙的传动端为0.14~0.18mm,自由端为0.12~0.16mm;两侧油隙的传动端为0.07~0.09mm,自由端为0.06~0.08mm。
轴瓦顶部配合为±0.02mm。
清理、检查外筒体及密封面。
检查外筒体内部时,应将暖泵孔封好,防止清理时被垃圾堵塞。
所有部件都已检查、整修、更换后,准备装复给水泵。
橡胶密封垫,石棉密封势必须更换。
齿形金属垫,齿尘无严重变形或损伤,厚度不小于3mm可以继续使用。
所有摩擦的部件,均应涂干燥的二硫化钼(不含油脂)或润浸脂膏,所有结合面、承力面和水泵壳密封面(即端面)保持清洁待用。
将首级泵壳水平放置在专用架上,找正水平。
将套好首级叶轮的主轴竖直穿过首级泵壳内孔,立于千斤顶上。
调整主轴,使叶轮前盖板里侧高出泵壳1mm(对中)。
将第二级泵壳装上,用拉紧螺栓将泵壳拉紧,在叶轮端放置百分表,读数调至零位,测量转子窜动量。
调整千斤顶,使传子下移至碰到密封环上,窜动值符合标准后,再调整千斤顶使转子由下向上移动至碰到第二级泵壳上,窜动值也应符合标准。
检查泵壳密封面(用0.03mm塞尺能通过)。
将第二级叶轮键和卡环装在轴上,热套第二级叶轮,复核前盖板里侧是否高出泵壳1mm(对中)。
按上述方法逐级依次组装并测量各级窜动值(均应和第一次测的数据相符)。
最后插入支持键,并用螺钉固定,旋入三根小穿杠螺栓,将整个芯包拧紧,测量芯包轴向长度(沿圆周选几个测点),偏差应小于0.05~0.10mm。
将整个芯包从专用架上吊出放平,置于专用导轨上,准备装入外筒体内。
调整专用导轨标高,使内泵与外筒体同心,用桥式起重机缓慢地将芯包移入外筒体内,用小穿杠螺栓压入止口,测量芯包小穿杠和末级泵至外筒体密封止口距离(测得数据应和轴芯包时数据相符)
换新叶轮密封圈及导叶套时,新备件在密封面(内径)应留出0.5mm加工余量,装入泵壳和导叶并焊接固定后,再加工至装配尺寸并车槽。
叶轮(对中后)在内泵壳的窜动量前盖板为4.25mm,后盖板为4.75mm。
总窜动值为9mm。
芯包组装完毕,三根小穿杠螺栓拧紧后,总长为462mm,偏差不大于0.10mm。
装复:
装大端盖:
将节流衬套及密封垫装入大端盖。
用桥式起重机吊起大端盖缓慢推入外筒体,旋紧大螺栓并测量大端盖与外筒体间的间隙。
清理螺母螺纹及垫圈,涂上黑铅粉或二硫化钼,按编号装上。
大端盖与外筒体的间隙为1.75~1.80mm(沿圆周应均匀)。
当平衡盘与节流衬套接触时,传动端固定挡油圈与轴承密封环的距离为5mm,自由端固定挡油圈与轴承密封环的距离为4.5mm。
穿芯包时,注意将进水端顶芯包的专用工具拆除。
并仔细检查外筒体内无任何杂物和遗留物,芯包与外筒体内的各结合面应清洁,各接合垫床无遗留;检查小穿杠螺栓在首级泵壳外端面保持齐平不露头,防止顶住结合面造成泄漏芯包穿入,向里侧推进时,特别注意对准小穿杠螺孔。
装大端盖时切勿漏装钢垫。
冷、热紧螺栓:
使用两个带延伸杆的专用套筒扳手,逐步均匀地对称拧紧18个螺母(两对称螺栓应同时拧紧相同的圈子数)用塞尽测量外筒体与大端盖之间的间隙(保持对称均匀)。
拧紧螺母顺序与前面相同,每个螺母拧紧深度(在周围上测量)应不大于6mm。
当大端盖与密封垫及外筒体接触,螺母上的标志“S”应接近大端盖上标志“L”。
然后用电热棒加热螺栓,使螺杆伸长,按上述方法将螺母从S0拧至S2接近大端盖上的标志L。
注意大端盖及螺母的出厂原始标志:
1)大端盖上相应于18螺孔刻有18个径向标志“L”,并标明螺母及螺栓号码。
2)螺母初紧至大端盖与密封垫及筒体接触时,螺母标志“SO”与大端盖标志“L”接近。
3)从标志“SO”开始,反时针方向按下列弧距刻上标志:
S1距SO14.5mm;S2距SO19mm;
S4距SO23mm。
4)正常使用或水压试验时,标志“SO”应与“L”一致。
5)当水泵在运行中发现泄漏时,可将螺母拧紧在S3、S4,但不能超过“S4”。
(一般紧螺母只允许在水泵全冷却并且不承受压力情况下进行)。
轴封箱体及垫床装入进水端端盖后,将进水端端盖装入外筒体,拧紧螺栓,
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