阀控铅酸电池.docx
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阀控铅酸电池
阀控铅酸电池
20至200安培小时容量
C&D电池定期保养说明书
目录
总资料………………………………………………………….2
电池系统说明………………………………………………….2
串联排列……………………………………………………….2
并联排列……………………………………………………….2
VRLA电池安全问题………………………………………….2
电气事故……………………………………………………….2
处理回收……………………………………………………….3
化学事故……………………………………………………….3
火灾,爆炸和热事故……………………………………………3
告诫…………………………………………………………….4
VRLA电池定期保养的准备…………………………………..4
要求的保养工具和设备……………………………………….4
定期保养的工作和日程……………………………………….5
季度保养……………………………………………………….5
半年保养……………………………………………………….5
年度保养……………………………………………………….5
两年保养……………………………………………………….6
数据分析和纠正行动………………………………………….6
环境及电池温度……………………………………………….6
电池目视检查………………………………………………….6
电池系统浮充电压…………………………………………….7
电池系统接地故障探测……………………………………….7
电池系统浮充电流…………………………………………….8
单只电池的浮充电压………………………………………….8
高放电率瞬时负载试验……………………………………….9
阻抗试验……………………………………………………….9
单元间连接电阻……………………………………………….9
性能和容量试验……………………………………………….9
表格
表1---------电池系统故障类型及解决方法……………….11
表2---------按型号的电池参数…………………………….32
SC&D蓄电池运行保养记录表…………................…….封三
附录
附录1---------VRLA电池定期保养数据记录表……….封底
VRLA电池系统
定期保养及检修指南
总资料
本小册系为20至200安培小时容量C&DVRLA电池的定期保养和故障检修提供指南。
其他可和本指南结合应用的说明小册有:
1.综合试验41-7264
2.阻抗和电导试验41-7271
3.容量试验41-7135
C&D阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA)系统总说明
这一电池系统通常是一组2伏的电池单元或6,10或12伏电池串联成一个提供较高电压的系统.例如,如图1所示,四只标称12伏的电池可以串联而成为有48伏标称电压的系统。
多列串联的电池可以并联成为一个容量等于各单列容量总和的总系统。
例如图2所示,两个各为48伏90安培小时容量的串联能够并联而提供180安培小时的48伏。
C&DVRLA电池是一种利用氧再化合循环的铅酸电池。
主要成功之处是减少了因电解液生成气体而造成的水分损失。
电解液吸附在极板间的吸附式玻璃纤维间隔板内而不再流动。
其结果是电池不再需要加水,对于电解液的保养──也就是没有加水的要求和空间,更不要逐格测量电解液比量。
VRLA电池安全问题
VRLA电池的保养和服务需要熟悉铅酸电池知识、人身安全要求和设备安全知识的人员进行实施和监督。
非专职人员必须远离电池和保养活动。
电气事故
电池系统有电击和高短路电流的危险。
保养VRLA电池时必须注意下列告诫:
1、去除一切个人金属物件(手表,戒子等)。
2、应用绝缘工具。
3、穿戴全保护眼镜和橡皮手套。
4、注意电路极性。
5、不要连接或断开带电电路。
6、把电池搬上金属架上时,先用接地故障探测指示器检查,保证电池没有接地的故障。
没有此指示器时,可测量电池与架之间的电压是否为零。
若不为零,即须在进行其他操作前探明其原因并完成纠正。
7、电池上面不可放置金属工具及硬件。
8、在进行人身或设备会接触带电导体的保养时,应尽可能用绝缘毯子覆盖电池系统暴露部分。
用于VRLA电池充电的某些类型整流器电路可能没有外线绝缘变压器。
在电池系统上进行保养和收集数据时便必须特别小心。
VRLA电池有时装在出入不便的箱内。
同样,在电池系统上进行保养和收集数据时必须特别小心。
处理回收
用过的铅酸电池是要回收利用的。
电池里装有铅和稀硫酸。
处理时必须按照当地政府的规定。
不要置于地面、湖泊或其他非特许的地方。
化学事故
VRLA电池里溢出的任何液体都是含有稀硫酸的电解液,会伤害皮肤和眼睛,能导电,有腐蚀性。
皮肤如果接触了电解液,应立刻用水彻底冲洗,电解液如果进入眼睛须用清水彻底清洗10分钟或用特殊的中和性洗眼液,并立刻就医照料。
任何溅出的电解液该用“溅液包”里的特殊溶液或1磅(约0.454公斤)重碳酸钠加1加仑水(约4.5升)的溶液予以中和。
火灾、爆炸和热事故
铅酸电池在过度充电时可能溢出含氢的爆炸性气体。
电池附近不要吸烟或带来火星。
搬动电池之前先触碰一下一个接地的金属物体,释放掉可能在人身上存在的静电荷。
不要在密封容器里给电池充电。
各电池之间要留0.5英寸(5~10mm)间隔供对流冷却。
如果是装在箱里的,箱子和房间必须适当通风防止可能排出的气体累积。
告诫
切不可拆卸C&DVRLA电池的排气阀或加水。
这很不安全并将使保证失效。
VRLA电池定期保养的准备
为了最佳的可靠性,推荐每季度检查一次电池系统。
如果电池系统已安装收集电气和环境数据的自动监控系统,那么季度检查可只限于评价记录数据和目视检查电池。
一般,定期保养中须检查的项目有:
系统充电电压
环境温度
电池控制装置的温度
装置间连接件的电阻和松紧度
单只电池的浮充电压
瞬间高放电率负载试验
电池系统容量试验
对各只电池的电阻,阻抗或导电性的实验,尽管是任选的仍然值得推荐作为定期保养的基础。
这数据及其趋势对系统的故障检修有巨大帮助,还可确定是否需要进行系统容量实验。
开始定期保养活动之前保证所有要求的保养工具、设备和安全措施齐全无缺和功能正常。
通知每一个将参与保养或维修活动的人员。
还要,给电池里所有单元都编号以便进行专对该单元的记录和数据分析。
要求的保养工具和设备
VRLA电池的维护和故障检修至少要求有下列工具和设备:
1、数字伏特计
2、套筒扳手,绝缘
3、活络扳手,绝缘
4、扭矩扳手,时磅计
5、橡皮手套
6、全套面罩
7、塑料围裙
8、便携眼药水
9、灭火器(C级)
下列为根据进行保养类型而选用的设备。
1、毫欧计
2、电池电阻,阻抗或导电率试验组件
3、100安培瞬时负载试验组件
4、系统负载组(直流负载在电池上进行,交流负载用一个UPS输出进行)
季度保养
每季度必须完成下列检查。
1、保证电池房清洁,无垃圾及光照良好。
2、保证所有应用的安全设备无缺并功能正常。
3、测量和记录电池房内空气温度。
4、目视检查电池:
a、清洁度
b、端子的损坏或发热痕迹
c、外壳或盖的损坏
d、过热痕迹
5、在电池上测量和记录电池系统直流浮充电电压。
此时也可任选测量和记录交流纹波电压。
6、测量电池每个极性对地的直流电压以探测接地故障。
7、若有可能,测量和记录电池系统直流和交流浮充电流。
8、测量和记录电池控制设备的温度。
探测电池侧面中心部位或电池负极端子的温度。
9、测量和记录各单元直流浮充电压。
10、测量和记录系统平衡电压。
半年保养
1、重复各项季度检查。
2、随机测量和记录各单元的电阻、阻抗和电导以分析个别单元发展趋势和探测个别单元与正常单元之间异常情况。
年度保养
1、重复半年度的所有检查。
2、重新拧紧所有单元间的连接硬件至表二上的值。
如果已进行连接电阻测量并没有发现超过原始安装时值20%,这项可以省略。
两年保养
此电池每两年必须进行一次负载下的电池容量试验,或进行服务设备要求下的电池放电率试验。
最理想的是和原始安装时验收试验的结果相同。
一旦发现电池已达85%定额便必须进行每年的容量实验。
容量试验的说明资料为《容量试验》。
数据分析和纠正行动
定期保养活动中累积的数据须记录在附表1所示的表格里。
下文说明如何解释数据和采取纠正行动。
但本说明并不是包罗无遗的,分析和纠正行动的决策更必须由熟悉VRLA电池及其操作和故障情况的人员来做。
环境及电池温度
VRLA电池虽在极端温度下也能工作,但标准数据是77F(25C)时测量结果。
理想的操作温度范围是70F(21C)至80F(27C)。
在较冷温度下操作会减少预期备用操作时间,在较暖温度下操作则会缩短电池寿命和增加热失控状态的可能。
高出77F(25C)每18F(10C)就会缩短电池50%的寿命。
室内温度过高必须用适当的通风和空气调节机来纠正。
超过122F(50)的温度下VRLA电池切不可充电,这会造成热失控。
串列里的各电池都不得超过环境温度18F(10C)以上。
如果串列里个别单元温度特别高,该单元就可能遭到热失控。
这种场合,充电电流应立即终止,找出事态根源进行纠正。
如果发生了热失控,电池系统便须进行容量实验,必要时予以更换。
电池目视检验
溶液清洁度
每只电池的清洁和正确间距至为重要。
盖子上累积污垢、尘埃和水分能形成导电途径而产生端子之间短路或接地故障。
电池清洁时应置于开路位置。
清洁用布浸重碳酸钠水溶液,不要用清洗窗子或玻璃清洁剂。
用某些石油清洁剂可能损坏电池塑料容器,造成破碎和龟裂。
端子
弯曲或损坏的端子能产生高的接触电阻或产生负载下会熔断的裂纹。
损坏了端子的电池必须调换。
如果保护油脂在端子上已经熔化而流到盖子上,这是连接发热的指示,这就很可能是连接的松动或高电阻。
这时就须拆下连接件,检查损坏情况,清除后再正确安装。
电池系统浮充电电压
比重1.280至1.300的VRLA电池的推荐电池系统浮充电电压等于系统内电池室数乘以77F(25)时,每单元2.25至2.30伏的范围,例如,一个30只每只12伏(6单元)电池的串列,77F(25)时浮动充电范围应是405至414VDC(180单元2.25V/Cell最小及180单元2.30V/Cell最大)。
遇到极端温度时浮充电电压须有温度补偿。
温度补偿系数是华氏每度为-0.0028V/F(摄氏每度为-0.005V/C)。
例如,电池正常温度为90F(高出77F13F)时,平均浮充电压便必须降低0.036V/˚C(13F每F的0.0028V/F)至2.21-2.26之间的范围。
在有180个单元的电池这便是397.8-408.6VDC。
这就能有效地减少升温时热失控的可能。
电池在“冷”温度下操作时,例如60F(比77F低17F),充电电压便须增加且改进充电时间。
例如,充电范围可能增加每度-17F-0.0028V/˚F或0.048V/˚C。
那么180单元的串列上将是413.6至422.6VDC。
如果一只电池经多次放电而原就充电不足,它在每次放电后不能重新充足。
而容量逐步降低。
这情况可用延长的均衡充电(例如48至72小时)予以纠正。
但是这情况如果持续太久,极板可能出现不可逆转的硫酸盐化作用而必须换掉。
延长的过度充电会造成更多的浮充电流,极板格栅腐蚀,一定数量电解液生成气体后而变干涸。
导致电池过早老化和容量损失。
延长期间严重的过度充电能引起热失控状态,更必须调换电池系统。
在测量电池系统直流浮充电压时可顺便测量电池系统两端的交流纹波电压。
如果交流纹波是正弦波形,其最大读数应是小于直流浮电压0.5%Vrms。
例如,直流浮充电压为414VDC的180单元串列便是2.07Vrms。
用示波器测量纹波时,若浮充电压是在414VDC,那么最大P--P值应是浮充电压的1.5%,即6.2V(P—P)。
电池上过大的交流纹波电压会造成电池产生气体和发热,可缩短寿命。
电池系统接地故障探测
如果电池充电用的整流器具备接地故障探测能力,即应经常留意其指示器以确保系统安全。
一旦探测到故障,在电池系统作进一步保养之前,先予断开和纠正。
如果整流器没有接地故障探测电路,可以用数字伏特计测量电池电极和地线(接地架或房间)间的电压。
若测有电压则说明电池至地线有短路或有漏电流,有接地故障的电池单元的大约位置是从系统输出端起测量得的电压除以平均每一电池单元充电电压的值。
例如,测得至地的电压为135VDC,充电电压为2.25V/C,那么,接地故障大约在从电池系统输出端起的第60只电池单元(10个12伏单元)。
电池系统浮充电流
如果能测得直流浮充电流,它就能指示出电池系统的正常电流接收能力的大小。
根据每一串列充电电压和温度,每一串列的浮充电流将大致如图3所示。
77F(25C)时,温度每升18F(10C),浮充电流大约增大一倍。
如果直流浮充电流是零,这是电池串列里有了开路,如果浮充电流高出预期值,则可能是电池温度升高了或串列里有短路单元。
无论是那一种情况,均应予以确定和纠正,因为温度升高和单元短路都会导致热失控。
单只电池的浮充电压
电池串列以平均每单元2.25--2.30伏充电时,并不是所有的单元都在准确的平均电压上浮充,每个单元的阻抗和氧再化合率均略有不同,所以在同样的浮充电流下会出现稍有不同的浮充电压。
例如,所有在用每单元2.30伏充电的一串列12伏的电池并没有在13.9伏直流上浮置而在13.3--14.5之间变动,这仍然是正常的,一个系统如果在安装时平衡了24小时,或服役了较长时间,这一浮电压的分布一般会有减小。
表1中提到的直流浮充电压是指一个串联串列里电池两端测得的最小和最大直流浮充电压。
如有个别电池测得值过低,可能是有了短路的单元。
如果有个别单元测得值过高,这可能是某个单元内电阻增加的指示。
如果有个别单元测得浮充电压极高而该串列里各单元平衡指示接近开路值,此高电压的单元可能已经开路。
串列里短路的单元会导致高电压加到串列里其余良好的单元上,并出现较高电流。
例如,一24单元的串列以55.2VDC充电,其中有2个短路单元,其余22个单元便将以2.5V/C(55.2VDC/22单元)充电,并导致电流增加,无疑最终会造成热失控。
里面有短路或开路单元的电池,一般可以通过比较各个单元的阻抗,或比较各个单元二端测得的交流纹波电压来予以确定。
不要对怀疑有短路或开路单元的电池进行高放电率负载试验,这是很危险的,单元内部火花会引燃内部气体。
对怀疑有短路或开路的单元的电池只有立即拆下更换。
有关单只电池浮充电压测量和说明的其他资料,请参阅小册《综合试验》。
高放电率瞬时负载试验
高放电率瞬时负载试验是串联串列里单只电池的功能试验,这不能代替容量试验,但至少能够指示电池在达到试验负载的安培容量时是否功能正常。
用于20至200安培范围里的电池的典型负载为100安培。
施加试验负载后10秒钟,单元的电压应该是平均至少1.7V/C(在12、10、6伏电池上分别为10.2、8.5、和5.1VDC),否则电池即应被怀疑为有短路,开路,已放电或者极高电阻及低容量。
对怀疑有短路或开路单元的电池切不可进行高放电率瞬时负载试验。
作这项试验必须戴全套面罩,因为单元内部的一个火花会引燃电池内的剩余气体。
有关本试验及按电池型号期望的最低电压的其他资料均在小册《综合试验》内。
阻抗试验
VRLA电池一般的报废情况是极板格栅腐蚀,极板活性材料劣化和电解液有些干涸。
不寻常的报废情况是导电途径劣化和电解液过度干涸。
这些情况都会影响的各单元和增加各单元的电阻,定期测量阻抗及各单元电阻和电导的数据。
就能指示串联系列的全面逐步劣化和容量损失的趋势。
其发展见图4。
个别单元里急剧的改变可能表明有短路、开路,单元内干涸和有的单元导电途径劣化。
一串列电池二端出现的交流纹波电压可以按串列内各个单元两端的相对电阻按比例再分割。
所以在没有阻抗、电阻或电导试验设备时,可以用数字伏特计测量各个单元两端的交流纹波电压后相互比较并与平均标准值做比较,即可得到他们的相对值和所处状态。
如果电池电阻比新的时候增加了30%,该电池便应该再作试验以确定其原因,必要时,可对该电池或系统进行容量试验以保证其可靠性。
有关这一问题更详细的信息请参阅《阻抗和导电试验》小册。
单元间连接电阻
若存在高的单元间连接电阻及硬件连接松动,放电时产生过大的电压降以致减少供电时间,严重时造成电池端子熔化和火灾发生。
所有连接的接触面必须刷干净,去除一切氧化铅和污物,再用特种防氧化油脂保护和拧紧。
连接硬件可能因时间和电池系统重复循环而有些松动。
所以要重新拧紧达到有关数据表所载,用于该型号电池的数据,表2列具电池端子类型和推荐扭矩值。
性能和容量试验
电池劣化到定额容量的80%时必须换掉,也就是如果一个电池系统新的时候能够供电100安时,到后来同样一个小时只能供电80安时便必须换掉了。
如果100安培是实际负载而且必须供电至少一个小时,那么电池新的时候必须是原设计能供电125安培一个小时的。
在原先设计电池时这个1.25的因子就称为老化因子。
电池容量降到定额的80%是指极板格栅已经腐蚀和膨胀,极板活性材料已经劣化电解液已经开始干涸。
此时,电池容量下降,就该退出服务。
当然,电池调换还有其他原因,譬如,不再支持负载最小的要求时间──即使电池仍有大于80%的定额。
还有,电池到达定额的80%这一点时,即使是最小的负载,电池也不应继续工作。
VRLA电池各项数据是在77F(25C)的值。
重要的是要知道在较低温度下操作当然不会损坏电池,但工作时间会减少,随温度降低的性能下降因素备载小册《容量试验》。
在较高温度下连续工作会使电池加速老化,比77F(25C)每高出18F(10C)电池老化就会比正常快一倍。
这一问题的详细资料备载小册《预期寿命和温度》。
VRLA电池定期保养摘要
VRLA电池仅电解液方面不需要保养。
但为了保证电池的可靠性,进行推荐的定期保养仍十分重要。
推荐的定期保养无论是通过手工操作抑或自动监控系统都是旨在确定系统容量的劣化程度、探测能影响系统可靠性的其他因素或个别电池的任何异常情况。
表1VRLA电池的症候和解决
症候
可能原因
可能后果
纠正行动
容量试验结果
77F时减少操作时间并有平稳的电压下降
正常用旧
终至不能支持负载,随后有单元短路危险
到达80%额定容量时或提前换掉电池系统
77F时,操作时间减少并有电压分步下降或电压平台
有个别单元容量过低
放电时有反相电池单元──反相的单元变得极烫而且不能再充满
换掉隔离出的低容量电池
开始放电时电压下跌过多,甚至在开始数秒钟已跌破最低电压限度
电池太冷
加热电池
电缆太小
过大电压降
加并联电缆
高电阻连接
过大电压降
清洗及再安装连接
电池定额容量太小
增加要求的并联串列
短路单元
单元变热,会发展至热失控;内部火花会导致爆炸
换掉短路故障单元并评价整个串列
温度检查
室温升高
缺少适当的空气调节/通风系统
减少电池寿命
冷却室温或接受电池寿命的减少的现实
电池温度升高
室温升高
减少寿命及可能热失控
改善室内空调
电池箱通风不良
减少寿命及可能热失控
改善电池箱通风系统
放电──充电循环
若不超过18F(10C)则正常
限制再充电电流
高电流充电
高充电电压
这一合成现象能导致热失控
限制充再充电电流
减到规格以内
短路电池单元
换掉短路电池及评估串列
电池外观检查
上盖/容器碎裂
运输或撞击损坏
单元干涸或接地故障,内部气体引燃造成危险
换掉损坏单元
盖/容器爆炸
电池内导电路径熔化或单元内短路产生的火花点燃电池内部,因外来原因所积累的气体.此可发生于电池保养不良或电池寿命完结后继续使用.
爆炸时造成人员伤害和设备损坏;不能支持负载
调换损坏单元和评估串列的平衡
外壳有烧焦的地方
容器碎裂电解液露至接地架等,接地故障
坐架带电等会造成人身伤害
清除接地故障和换掉失效单元,评估串列平衡
能造成冒烟或电池着火
能造成热失控
外壳永久性变形(肿胀)
可能由于高温度环境,过度充电,过大再充电电流,短路单元,接地故障或上列事项的组合所造成的温度失控.
可能造成释放腐蛋臭的硫化氢,电池着火和不能支持负载
换掉电池系统和纠正导致热失控的环境条件
腐蛋臭
可能原因有高环境温度,过度充电,过高充电电流,短路单元,接地故障,或以上项目的合并
臭味是热失控延长的产物
换掉电池系统,纠正导致热失控的项目
端子上有熔化的油脂
可能是因为连接松动或由于脏的接触面,或因连接处腐蚀造成的高电阻是接触处发热。
过大电压降可能会缩短操作时间或损坏端子
如果连接损坏,清洁和重新组装
换掉任何端子损坏的电池
严重时会使端子熔融和引燃电池盖
端子上有腐蚀
可能因为制造时残留电解液或电池端子密封漏出的电解液侵蚀了单元间的连接
增加接触电阻使高速放电时增加接头发热及加大电压降
拆下连接,清洁连接面、端子区并密封涂上抗氧化油再妥善安装.如果端子区渗漏明显,则必须换掉电池
直流电压检查
77F(25C)时系统浮置电压平均大于2.3V/单格
充电器输出设定不正确
过度充电会导致产气过多和电解液干涸以至发生热失控的危险
再调整充电机输出至推荐值
77F(25C)时系统浮置电压平均小于2.25V/单格
充电机输出设定不正确
充电不足会造成其后充电循环时工作时间减少和容量逐渐丧失.若任其发展,极板上便会生成不可逆转的硫酸铅造成容量永远丧失
重新调整充电机输出电压到推荐值.将电池系统均衡充电48至72小时及进行容量试验.如果容量丧失是永久性的,即须调换整个电池系统
系统均衡电压大于平均2.4V/C
充电机均衡充电电压调整不正确
过度充电会导致产气过多和电解液干涸以至发生热失控
重新调整充电机输出电压到推荐值
系统均衡电压小于平均2.4V/C
充电机均衡充电电压调整不正确
均衡和增压充电效果不大并且将要求延长时间
尽可能再调整充电机输出电压至推荐值或许可较长均衡充电时间
个别电池浮充电压小于平均2.2V/C;(6单格电池为13.3VDC;5单格电池为11.1VDC;3单格电池为6.6VDC)
可能有个别电池短路,这可用检查阻抗或电导来证实
负载下操作时间缩短.浮充电流增加,放电时单元发热,潜在热失控危机.
调换个别电池
个别电池浮充电压大于平均2.42V/C;6单格电池为14.5VDC;5单格电池为12.1VDC;3单格电池为7.3VDC
可能个别电池存在开路单元.这可凭检查(零)浮充电电流或检查电池的电阻(很高)来证实
无法支持负载,能造成引燃室内气体的内部电弧
换掉个别电池
电池系统输出端子与地(架)之间测得有电压或自动监控设备接地故障指示有故障
电池容器损坏使电解液漏到接地表面(架)上
人员电击事故.可造成严重伤害或致命
查明接地故障的源头及调换电池
容器损坏处可能着火,或电池燃烧
交流纹波电压检查
系统上的交流纹波(峰一峰)电压大于直流浮充电压值4%
充电机输出滤波不良
过大交流纹波会使电池以纹波频率循环,导致发热和极板活性材料劣化
改善充电机输出滤波
串列里个别电池出现交流纹波电压二倍于串列里其他典型电池
电池有了高
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