泉州规划95.docx
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泉州规划95
泉州城市规划
【城市总体规划】“九五”时期,泉州市区继续实施第三轮城市总体规划。
该规划于1993-1995年编制,1996年2月省政府正式批准实施。
第三轮城市总体规划规划期为1995-2020年,城市性质确定为国家级历史文化名城、著名侨乡和旅游城市、闽东南重要的工贸港口城市。
城市人口规模:
近期2000年定为50万人,中期2010年为65万人,远期2020年为80万人。
近期人均建设用地控制在80平方米,远期人均建设用地按100平方米控制,总建设用地80平方公里。
划定城市规划区面积450平方公里。
城市建设用地和城市规划区范围均打破行政区划,南安市的丰州镇、晋江市的池店镇、紫帽镇、陈埭镇的一部分和惠安县的东园镇、洛阳镇、白崎乡均被划入泉州市区及其控制区范围。
该总体规划城市布局结构为单中心组团式结构,城市按天然地形分割划分为8个不同功能的组团:
中心组团,由泉州古城区与平原区组成,其功能为市行政、金融、商贸中心;城东组团,全市交通枢纽,发展高新技术产业区;东海组团,外商投资开发的新城镇和港口区;北峰、丰州组团,依托清源山风景名胜区的娱乐游览区和住宅区;江南、浮桥组团和池店组团,为乡镇企业和民营企业为主体的工商业区;秀涂、洛阳组团,依托秀涂港发展的港口工业区。
2000年,城市建成区面积达40平方公里,其中中心组团已形成较完整的城市景观风貌。
【城市规划编制】“九五”期间,泉州市在继续实施城市总体规划(1995-2002年)中,认真贯彻市委、市政府制定的“打开大门、治理两江、保护古城、建设新区”方针,把保护历史文化名城,控制好“四山两江”(清源山、紫帽山、大坪山、桃花山,晋江、洛阳江流域)的自然环境风貌,搞好近期建设规划,努力创建全国文明城市、国家级卫生城市、优秀旅游城市、山水园林城市,加快城乡一体化进程,推动泉州经济社会发展,作为城乡规划工作的出发点,坚持高起点规划,加大各层次规划编制的进度,先后完成一批分区规划、详细规划、专项规划和城市设计,具体项目包括:
(1)完成北峰、洛阳、秀涂三个组团分区规划的编制工作。
至此,泉州市区所属的8个组团分区规划编制工作全部完成,分区规划图经拼图后,形成泉州市区更详细的近、远期城市规划总图。
(2)完成市区2010年城市建设用地范围圈定工作,使城市规划与土地利用规划相衔接。
(3)完成城东组团中心区6.9平方公里控制性详细规划。
(4)完成双阳近期建设用地1.3平方公里控制性详细规划。
(5)完成泉州市古城保护整治规划——古城控制性详细规划修编。
(6)结合历史文化名城保护,对古城区内有代表性的片区和历史街区作保持整治规划,先后完成城南片区、青龙巷历史地段、金鱼巷历史街区保护整治规划。
(7)完成泉州市区“城市道路交通研究与规划”专题论证和规划工作。
(8)完成洛江中心区市政工程详细规划。
(9)完成泉山路控制性详细规划与城市设计。
(10)完成新门街二期、北门街二期道路拓宽和西街整治的前期规划工作。
(11)晋江下游金鸡闸至浮桥段、刺桐大桥至晋江入海口沿江控制性详细规划、新浮桥南岸城市设计、东海片区市政工程规划尚在进行中。
泉州刺桐大桥
2000年4月,市区控制性详细规划面积达67.46平方公里,占规划建设用地面积的84%。
同年,还完成了城东组团10平方公里1:
50地形图的测绘工作。
【古城保护整治规划】泉州曾于1993年编制完成第一轮《泉州古城控制性详细规划》。
该规划覆盖古城区7.4平方公里28个街坊,通过划分地块,制定建设控制指标和要求,对建设用地的使用性质、土地使用强度和建筑布置作进一步控制和引导。
该规划自1993年实施以来,对泉州历史文化名城的保护建设起到积极的作用。
但随着历史文化名城保护工作的深入,在名城保护建设实践中,也暴露出该规划存在的不足。
2000年,古城保护整治规划就是针对上述情况进行编制的,中国历史文化名城规划学术委员会主任委员会王景慧等一批著名专家、学者参加了当年9月底召开的技术评审会。
新一轮泉州古城控制性详细规划主要解决五个方面问题:
一是在对古城进行整体控制的前提下,确定主要城市特色元素的控制和保护、重点历史街区和风貌地段的保护与整治;二是在发展新区、疏散古城的原则下,控制古城区的功能总量,尤其是限制居住人口数和行政办公功能;三是在古城区发展第三产业战略的指导下,适当调整古城用地,重点做好对古城环境保护、整治影响较大的现状工业用地的改造规划控制;四是在方法上突出规划内容与保护整治管理的结合;五是着重对古城保护整治最急迫的问题提供指导性意见,同时也对日后长远的古城保护整治提出方向性原则措施。
古城鸟瞰
本次规划的保护范围包括古城区6.71平方公里的外围200-500米控制区,分核心保护区、风貌保护地段、风貌重点整治区三个层次进行保护。
规划内容包括:
保护体系和保护整治规划体系的确定、建筑高度控制、特色街道保护、景观视廊规划、传统民居和历史建筑保护、用地与人口调整、道路交通、园林绿化、基础设施、防灾、古城水上旅游风景线、“海上丝绸之路”旅游线和规划实施措施等内容。
总则
区域经济与海洋开发
1995
市域城镇体系规划
城市性质与规模
2020
城市总体布局
城市对外交通网络规划
城市道路与公交规划
工业与仓储用地规划
居住规划
公交设施规划
历史文化名城保护规划
园林绿地系统规划
风景旅游规划
环境保护与环卫规划
水资源与给水规划
防洪、排涝与排水规划
电力、电讯规划
防灾规划
近期建设规划
实施规划的重要措施
第一章总则
1、为适应泉州市经济社会迅速发展的需要,促使市域资源,环境、人口、经济的协调发展,突出泉州市区中心城市的作用,增强中心城市的综合功能,编制本次城市总体规划。
总体规划按法定程序经过审批,便具有法律效力。
因城市建设需要,编制城市分区规划、详细规划,以及各项工程专业规划,均应根据总体规划。
因故需对城市规划进行调整、修订、必须依法履行报批。
在城市规划区内的建设活动,任何单位或个人均必须遵守城市总体规划,服从城市规划管理。
2、城市总体规划在市人民代表大会或其常务委员会监督下,由泉州市人民政府组织实施,城市总体规划应用解释权泉州市城乡规划局。
第二章区域经济与海洋开发
3、经过15年的改革开放、逐步形成投资主体多元化,经济结构多成份,转换机制多形式,企业经营多手段,市场建设多类型,商品流通多渠道,对外开放多层次,转变职能多服务的新格局。
走出一条经市场调节为主,外向型经济为主,多种经济成份共同发展的,具有侨乡特色的经济建设路子。
国民生产总值持续高速增长,综合经济实力增强。
4,泉州市地处闽东南沿海中部,是国家重点开发的,闽南厦漳泉三角区的重要组成部分。
从全国来看,由厦门、泉州和漳州共同组成的开放度最大的地区,正处于长江三角洲和珠江三角洲居中的位置,也是处在长江三角洲、珠江三角洲和台湾构成的东南沿沿海大三角经济关系的居中位置。
从世界来看,全球经济重心正向环太平样沿岸转移,亚太地区将崛起,其经济发展将最具活力。
而闽东南地区正处在亚太地区之中,这样优越的区位。
使泉州有可能成为亚太地区经济发展最活跃的重要城市之一。
从总体上,国际政治经济大环境是发展占主导。
世界缓和的形势,将为我们的经济建设提供较长时间的和平环境。
国际间发达国家和新兴工业化国家或地区的产业结构调整,产品升级换代,十分有利于泉州市引进先进技术,促进工业发展的高度化。
发达国家经济低速度增长,及其低利率的资金流动,也十分有利于泉州市引进外资,推动经济的高速发展。
本世纪内,香港、澳门相继回归,对台“三通”可望实现。
加之我国“复关”指日可待。
这样,一方面泉州市与台、港、澳传统的经贸关系将进一步密切;另一方面泉州市参与国际经济大循环,全面与国际经济接轨的机会也大大地增多。
因而。
成为推动泉州市经济发展的强大动力。
在国内,泉州也拥有独特的优势。
其一是最大的政策优势,在国家批准泉州市作为沿海开放地区和综合配套改革试点城市的基础上,将加快改革步伐,加大开放力度,赋于更加特殊的政策,更加灵活的措施,为经济发展创造更加宽松的环境。
其二是我国著名侨乡之一。
现旅居海外华侨和港、澳同胞超过600万人之多,占福建旅外华侨一半以上,分布世界90多个国家和地区。
同时,泉州也是台湾汉族同胞的祖籍地,具有地缘、人缘、文缘的密切关系。
目前,泉籍台胞为900多万人,占台湾汉族人口泉侨、泉台经济互补的形成,泉州将成为外侨和台胞涌入的45%点”,促进泉州各项产业的发展。
其三是历史悠久、文化灿烂,风景名胜古迹众多,旅游资源丰富多样。
现有国家级文物保护单位11处,省级文物保护单位27处,还有国家级的清源山风景区,大大丰富了开发旅游资源的内涵,为开展中外交流提供宝贷的资源。
其四是全市总人口为606万人,人口密度551人/平方公里,高于全省平均水平1倍左右,是全省人口最稠密地的地区之一。
目前,农村人均耕地仅0.4亩,每劳动力负担耕地仅1.6亩,大量农村劳动力可入农村中转移出来。
为发展劳动密集型出口加工业和商业、贸易等第三产业,以及城镇现代化建设提供充足劳动力资源。
其五是机制优势,无论是历史传统,还是广泛海内外联系的现实,泉州市的市场经济意识,商品生产的观点,在全国都是出类拔萃的。
改革的深入、开放的扩大,促进了人们思想观点的更新,培养、锻炼和造就了一批适应新形势的技术管理人才和干部队伍。
目前,泉州市市场经济机制已初步形成,“三资”企业、乡镇、非公有经济呈三足鼎立,成为经济结构中的重要支柱,成为新的经济增长其六,从1985年以来,已投入三十多亿元资金,用于建设一批能源、交通、通讯、城市设施等重点项目。
随着泉州港、324国道、高速公路、漳泉肖铁路、福厦铁路,以及机场等在全国交通网中有重要作用的大型交通项目的布局与建设,泉州将成为东南沿湖重要的综合交通枢纽,使基础设施得到较大的改善。
5.但是,人多地少,农产品自给率低,原材料短缺,已成为经济发展的瓶颈。
人均、亩均水资源拥有量低,制约了大耗水工业发展和人民生活水平进一步提高。
故蓄水、引水、合理调配水量已成为经济发展中重要课题。
产业结构调整难度大,主导产业和支柱产业尚未真正形成,骨干企业较少。
乡镇企业因其规模大,技术层次低、生产链短,而发展后劲不足。
以加工工业为主的工业结构,因能源和原材料供应缺乏,运力紧张,制约了加工工业本身的进一步发展。
基础设施滞后是制约经济发展的重要因素。
用电日增、限电日多,而泉州市缺少强大的电源支持。
同时,输变电系统也不够配套完善。
港口、铁路、公路的建设仍然赶不上经济的增长,运力紧张还将持续一定时期;从而,直接影响着市场的流通。
调水、供水上程建设的周期长,与经济发展不相适应。
今后,国内外市场竞争日益加剧,尤其是“复关”以后,泉州市主要以轻纺,农付产品为主的一般加工工业,以及以劳动密集型产业为主,挑战将更加严峻。
而且,随着全社会市场机制的逐步形成与发展,以及全国范围内的全方位开放,泉州市已有的政策优势,区位优势,必将逐步弱化。
从而,面临的竞争愈加激烈。
市场竞争还在于多要素市场的培育与发展,以及相应的配套改革。
“软”的市场建立很大程度上有赖于人才,而泉州市专业技术人才。
严重不足,劳动力总体水平不高,这难以改变产品技术含量低、档次差,而削弱了参与国内外市场竞争的能力。
沿海和山区经济发展的不平衡,泉州市产业布局呈明显的二元化结构。
作为中心城市的泉州市区经济发展总量和发展速度,还赶不上石狮市和晋江市,造成泉州市区周围市、县、镇缺乏吸引力和辐射力,难以协调、带动全市经济向现代化、高效化方向发展。
因此,如何加强中心城市经济发展成为全市经济发展中重大课题。
6.指导思想:
坚定不移地执行党的基本路线,以经济建设为中心,建立社会主义市场经济体制为目标,以科技教育为基础,基础产业和支柱产业建设为重点,提商外向型经济的整体素质和水平;突出抓好经济发展的基本点(农业、国有大中型企业),增长点(乡镇企业、三资企业、非公有企业),薄弱点(基础设施),制高点(高新技术产业);努力发展海峡西岸繁荣经济带,带动内地山区,实现共同富裕,促使国民经济持续、快速、健康发展和社会事业协调发展。
充分发挥综合改革试验区的政策优势,在闽东南战略地位的区他优势,建立、健全具有侨乡特色的市场经济体系,合理布局人口与生产力。
以泉州中心城市建设为中心,培育和发展沿海经济发达地区和晋江流域经济区;加强山海协作,形成梯度推移,优势互补的态势,实现共同富裕;进一步扩大对外开放,形成高层次、全方位的开放格局,建成两岸“三通”的重要口岸;优化经济结构,加强基础产业,扶持支柱产业,确保第一产业,调整第二产业,兴办第三产业,全面提高国民经济整体素质;确立科技、教育的重要战略地位,提高国民经济发展中的科技含量,争取形成高科技的支柱产业;优先发展教育事业,大力培养跨世纪人才,全面提高劳动者素质;加强基础设施建设,改善投资环境,逐步形成泉州市区交通枢纽,电力调度中心,邮电通讯中心;建设布局合理,内外顺畅,安全可靠,优质高效的现代化交通,电力、邮电、供水和市政设施体系,使基础设施具有适度的超前性;坚持经济和社会发展的统一,抓好社会主义市场经济条件下的精神文明建设,促进各项社会事业迅速发展,全面进步,提高人民的物质、文化生活水平和健康水平。
7、泉州经济发展战略格局:
以市区为中心,以港口为依托,以沿路、沿江、沿海星罗棋布的卫星城市和小城镇为支撑,以内地山区为腹地,形成四个经济区(晋江口三角洲、湄洲湾南岸、围头湾地带、东西溪沿岸),坚持工业化、外向化、城市化并进,振兴以港口经济为主导的现代化侨乡经济。
到本世纪末,国民生产总值力争达到831亿元。
比1980年翻五番,人民生活全面实现小康,部分发达县(区、市)达到中等发达国家或地区的水平。
8、从产业结构看,1994年全市工业产值已占工农业总产值91.7%,这反映了全市产业经济已进入了工业化发展阶段。
但共仍处于工业化中期阶段的起始时期。
(1)泉州市产业规划目标是从泉州的实际出发,充分发探区域优势,突破市域空间的局限,加强国际、省际及区际间技术、经济联系,以市场为导向,优化生产要素组合,促进产业结构和布局的合理化。
2020年,三次产业比例争取达到5:
45:
50。
高度重视农业生产,强化农业基础,发展生态农业、立体农业和创汇农业。
增加农业投入,改善农业生产物质、技术条件;依靠农业技术进步,加快农业集约化、现代化发展的步伐,提高农业生产的劳动生产率和农产品的商品率;因地制宜建设一批商品粮、油和畜、禽、蛋、茶、果、林等农产品生产基地;发展城郊农业,建立城市副食品生产基地。
按照市场需求和发挥区域优势,审时度势,适时促进工业结构合理化、高度化。
今后工业结构调整方向应是强化能源和原材料工业建设,重点发展石油化工、机械电子、食品饮料、纺织服装、建材陶瓷等主导工业部门。
把我市建成全国石油化工基地之一,纺织服装生产基地、建材陶瓷生产基地,建成全省的食品饮料生产基地和机械电子工业生产基地等。
以城镇为据点,大力发展乡镇工业。
乡镇工业应主要集中在城镇规划区内,按城镇规划建立各种乡镇工业发展小区。
积极左展第三产业、重点发展面向全省、全国和东南亚地区的商业、贸易、金融、科技、信息、旅游等第三产业,充分发挥泉州市作为东南沿海重要城市的作用。
其他各级城市也应大力发展与自已中心作用相对应的,以区域服务为主的第三产业。
(2)在本世纪内,泉州市产业布局规划应充分发挥区位优势大力引进外资、积极改善自我发展机制,争取产业发展主动权。
①、建立和发展农业综合开发,乡镇企业发展,小城镇建设“三位一体”的农村经济发展体系。
在“稳定发展、保障供给、优化结构、提高效益”的指导思想下,确保耕地面积,切实依靠科技进步,实行农业综合开发,加快粮食、茶果、水产、畜牧、蔬菜、林业等基地的建设,以及配套设施的建设。
扶持和加快发展乡镇企业,促进乡镇企业上规模、上档次、上水平。
乡镇企业是泉州经济发展的主要增长点。
为此,一是继续实行“多轮驱动,多轨运行”。
各种经济成份企业一起上,产前、产中、产后一起服务。
沿海着重发展高起点,上规模,外向型工业;山区着重发展资源转换型加工业和劳动密集型产业。
二是加强乡镇企业工业小区的连片开发,省力培养骨干企业,加快规模化、集团化进程。
三是不断提高乡镇企业的科学技术含量,增强市场竞争能力。
四是继续搞好外引内联。
五是推动沿海山区之间多种形式合作。
加快农村城镇化水平。
其一、逐步改革现行的“二元”户籍制度,适当调整现行城乡的行政区划,促进农村人口向城镇集中,扩大城镇规模。
其二、加强统一规划。
推行以地养镇方针,利用土地批租、供水;供电等手段,促使乡镇企业集中连片、成区成带布局,带动集镇的发展。
其三、实施“移居造福工程”,把落后村落移向发达村落,农村移向城镇。
其四、加快农村:
建制镇的建设。
②、坚持改革,建立现代企业制度。
坚持高起点、商标难地发展石油化工、纺织服装、食品饮料、建材陶瓷等支柱产业。
并且,争取形成电子、冶金、机械、港口运输等新的支柱产业。
大力促进:
“业结构的合理化、产品结构的高级化、企业规模集约化、生产技术现代化、经营管理科学化、工业经济外向化,提南工业生产的集中度和外向度。
优化结构、提高效益,发展支柱产业,带动工业整体素质的提高,增加工业发展的后劲。
③、坚持以建立完善市场经济为导向,以服务经济建设和社会发展为中心,以完善基础、提高素质、增强效益为重点,走一条有侨乡特色的社会化,专业化、国际化发展第三产业的路子。
逐步形成与国民经济发展相适应的要素市场体系、城乡社会化综合服务体系、社会保障体系和外向型经济服务体系。
发展重点是巩固和发展商业贸易,运输邮电、金融保险三大传统行业;加快发展旅游、记地产两个新兴支柱产业;发展科技教育、咨询、社会保障、中介服务事业。
④、一方面要加强中心城市的经济实力,以增强其对周地区的辐射和吸引力;另一方面,以石狮、晋江、南安、惠安城区等次中心,各县城和众多建制镇为生长点,推动全市经济发展。
重点开发沿海港口和沿福厦公路泉州段交通走廊产业带,以及泉州至德化,泉州至安溪公路产业带,构成“天”字形的产业布局结构,带动十一片经济区域发展。
9.海洋开发,泉州海岸线婉蜒曲折,长达421公里。
占全省岸线的13.8%。
以基岩岸与泥沙为主,其中其岩岸占全市岸线26.3%。
沿岸有湄州湾、泉州湾、深沪湾、围头湾和肖盾、崇武、斗尾、后渚、石湖、永宁、东石、安海、石井等12个天然港湾。
沿海大小岛屿计208个,岛屿岸七72公里。
泉州市0-10米浅海面积80.06万亩,海域面积取0-5米、5-10米、10-20米等深线面积分别253.47KM2、184.76KM2、301.54KM2、滩涂面积38万亩,海洋渔场总面积3180KM2。
其中:
10-40m等深线海域1499平方公里;40-60m等深海域内有1681平方公里。
全市海岸线向大陆延伸10公里的陆域面积2182平方公里(包括各类陆地、水面、江涂以及河口界内的岛屿)。
海岸线带按行政区划包括有5个县(市)28个乡,共有土地面积1524.14平方公里。
区内以农业为主的7个乡镇、渔业为主的7个乡镇、渔农兼营的14个乡镇,渔民户数67847户。
21世纪,人类要开发海洋,发展蓝色产业。
泉州市海洋开发具有十分优越条件和广阔的前景。
故需因地制宜、科学、合理地利用池洋资源,保护海洋环境,切实协调港口、工业、采矿、盐业、养殖、捕捞、旅游、生活等的发展。
岸线利用要深水深用,浅水浅用,充分发挥宝贵资源的作用。
第三章市域城镇体系规划
10.十多年来改革开放,由于工业化和城镇化并进,从而正在形成十一个外向型经济区域,27个成片土地开发项目,400多个工业小区,400多个农贸市场,350多个商业中心,38个重点镇。
其中,超10亿元的镇8个,超5亿元的镇15个。
但是,中心城市仍然较不发育,城镇规模普遍偏小。
城镇分布沿海平原区密集,内陆山区稀疏。
城镇职能结构已出现多种类型的分异,但仍处于单一的低层次发展阶段。
总的来看,泉州市域的城镇的发展,尚处于一个较低的层次上。
整个地域城镇群体空间结构呈现的均等分散的特征,充分反映早期工业化对城镇的深刻影响。
除泉州、石狮、晋江等几个少数城市和县城外,绝大多数城镇普遍缺乏具有较强带动能力的基础性工业和技术密集型工业的支撑。
城镇集聚规模效益也不理想,城镇之间相对地缺乏有机的职能分工和地域互补。
同时,市域内能源、水资源供应和港口、机场、铁路、高等级公路等基础设施的区域体系也有待完善。
城市建设资金较为匮乏,城镇面貌和投资环境亟待改善。
很显然。
这一尚处于分散低效状态的城市化总体格局,对推动市域经济发展和创造现代化的大泉州城市空间格局,无疑是不相适应和难以承担的重任。
11,城市化水平预测:
2000年达到30.54%,2020年达到56.23%,城市化人口分别为208.25万人,531.88万人。
12,本世纪末,将形成大城市一个(泉州市区)、中等城市一个(晋江市),小城市四个(人口10万以上的石狮、南安、惠安、肖厝),县城三个(安溪、永春、德化),中心镇三十个,一般建制镇七十个,乡镇十八个,中心镇人口规模1-3万人,一般建制镇人口规模0.5-1.0万人,乡镇人口规模在0.5万人左右。
2020年,将拥有大城市二个(泉州、晋江两市区),中等城市四个(石狮、南安、惠安、肖厝市区),小城市三个(安溪、永春、德化三个城区),中心镇三十五个,并实现全部改乡为镇,计有建制镇九十三个。
小城市人口规模,10万人以上,中心镇人口规模3-5人,一般建制镇人口规模1-2万人。
13、空间布局结构,采用“一区三片,各具特色”的基本模式。
中心区-泉州中心城市采用组团空间布局,以自然地形(山、水)和区域性交通线划分为组团。
在整个区域分工中起主导的金融、商贸、信息、旅游、行政服务和第三产业中心作用。
南部片区包括晋江、石狮和南安的一部分,布局结构形成以石狮、青阳、深沪、金井、东石、安海、水头、官桥、磁灶为枢纽点的完全城镇化区域的环带式的基本框架。
北部片区-建设肖厝、斗尾、崇武、秀徐的沿池域镇带和涂岭、辋川、螺城、洛阳交通干道沿线城市带。
大力发展具有重大影响的港口和基础工业项目,以及各有特色的旅游区,形成海岸和陆域平行延伸的双纵轴格局。
西部、西北部片区,包括南安的大部分和安溪、永春、德化三县。
借助以上三个片区的幅射的吸引,发展山区资源型和创汇农业型相结合的特色经济。
围绕四个县城和洪獭、诗山、官桥、湖头、长坑、剑斗、仑苍、造壶、湖洋、下洋、一都、上涌、赤水、水口等14个地方中心城镇,形成据点式开发框架和沿305、306省道、漳泉铁路的串珠状城镇轴线。
14.职能结构规划为鲤城区、青阳区、石狮区、晋南区、安平区、蟠龙区、螺城肖厝区、南安中部区、安溪城厢.区、永春桃城区、德化得中区,计十一个产业经济密集区。
各区按其区位、资源、实力的优势,进行优化配置,形成各有重点、各具特色的产业群体。
15.城镇体系总体布局是“强化中心、拓展两翼,辐射腹地,梯度推移,点轴发展,形成网络。
”
加强泉州市区的发展,培育市域中心。
城市规划区面积450平方公里,城市人口规模2020年达80万。
成为全市域金融、商贸、信息、旅游、文化、科研、教育和行政管理中心,综合交通运输体系的中心,以及高新技术产业的中心和基地,大、中型骨干工业,基础工业的基地,带动全市,影响全省。
跻身于我国东南沿海有重要影响的工商都会。
泉州市区空间结构划分为三个片区,即中心片区、江南片区和秀涂片区。
南翼以晋江和石狮为主体,是市域范围内人口最为集中,经济最为发达、城镇最为密集地区。
区域城镇化
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