1#龙门吊基础施工方案.docx
- 文档编号:10777319
- 上传时间:2023-02-22
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:169.36KB
1#龙门吊基础施工方案.docx
《1#龙门吊基础施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《1#龙门吊基础施工方案.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1#龙门吊基础施工方案
第一章工程概况
东莞市城市快速轨道交通R2线工程2311标土建工程,工程范围为一站两区间。
分别是:
珊美站—展览中心站盾构区间、展览中心站(含停车线段)、展览中心站—虎门站区间盾构段。
珊美站~展览中心站区间简况
珊美站—展览中心站区间线路大体呈南--北走向,沿莞太路敷设,采用盾构法施工,盾构机从展览中心站始发,在珊美站吊出。
区间左线长2520.225m;右线长2524.405m。
区间共设置4座联络通道,并一座设置中间风机房(含2#联络通道)。
展览中心站—虎门火车站区间盾构段简况
展览中心站—虎门火车站区间线路大体呈北--南走向,采用盾构工法施工,盾构机从虎门站始发,在展览中心站吊出。
本区间左线长998.041m;右线长1248.267m。
区间隧道内设有两座联络通道。
展览中心站简况
展览中心站车站主体采用明挖两层结构,左线总长476.46m(含停车段),右线总长228m,标准段宽度19.7m,基坑深约16.5—18.2m。
车站北端为盾构始发端,南端为盾构吊出端。
停车线基坑长248.46m(含轨排井段),宽度为10.2m―12.75m,基坑标准段深约16m。
为配合盾构掘进施工,车站北端盾构始发竖井井口需安设两台双梁门式起重机,停车线南端盾构始发竖井井口需安设一台双梁门式起重机,用于盾构掘进时出土以及管片钢筋等辅助材料的吊装。
该机由主梁和支腿、下横梁组成的门架、起重小车、司机室、机电设备等组成,整机结构外形及使用过程平面布置图见,双梁门式起重机结构及主要部件尺寸
工程建设单位:
东莞市轨道交通有限公司
工程施工单位:
中国建筑一局(集团)有限公司
工程监理单位:
广州珠江工程建设监理有限公司
工程开工日期:
2011年7月18日
工程竣工日期:
2013年9月30日
第二章施工部署
2.1项目组织机构及劳动力计划
1、项目组织机构
本工程施工组织机构体系见【图2施工组织机构图】。
图2施工组织机构图
2、劳动力计划
本期工程需钢筋工8名、混凝土工3名、模板工6名、安全负责人1名,其它辅助工2名。
2.2设备和工具安排
本期工程需钢筋切割机一台、氧气、乙炔1套,混凝土振捣器1台,混凝土输送泵车一台。
2.3管理职责和程序
施工过程中,施工技术部各工序技术负责人负责现场工序的技术指导、技术监督,并及时处理施工中遇到的技术问题,及时反馈信息;施工技术部门还要对施工计划、材料计划等进行管理。
施工技术部现场总领工员负责现场施工安排与实施情况检查、督促落实,对现场资源配置与调度进行管理,及时处理问题。
第三章施工方案
3.1施工前应完成的工作
1、现场场地的清理和放线。
2、各种人员到位。
3、各种机具到位。
3.2门式起重机基础施工方法
3.2.1地基处理
(1)龙门吊轨道梁设计为钢筋砼结构物,与车站围护结构的冠梁连接成整体,通过冠梁和桩基共同把荷载传递到地基,冠梁外为原S256省道属二级道路,满足承载要求(设计的地基承力为200Kpa)。
为此不用进行地基处理。
(2)技术组根据门式起重机的跨度将基础的中心线在路面上用油漆标注在路面上。
(3)C30顶冠梁作为门式起重机基础,其强度高、稳定性好,无须做任何处理。
3.2.2门式起重机基础的设计
根据门式起重机荷载情况及场地工程地质条件,并结合工种施工的有利因素,本工程的门式起重机基础采用C30砼作为门式起重机的基础。
根据施工现场需要,门式起重机的基础坐落在,基坑两侧的冠梁上,沿车站纵向分布,基础为宽500mm的钢筋混凝土结构。
跨井口段采用双拼488工字钢架设,竖井口净宽16.5米,中间设置3根钢立柱。
详见门式起重机基础示意图;
门式起重机基础示意图
A大样图
3.2.3门式起重机基础的验算
3.2.3.1地基承载力验算
1计算参数
1)龙门吊轮压
根据45T龙门吊技术参数表中数据,当龙门吊悬臂起吊额定最大重量时,龙门吊最大轮压为360KN,单边轨道梁共有2组4个轮子接触轨道,组间轮距为9.592m,组内轮距为1m。
经过梁体及扩大条形基础扩散作用,按45度扩散,条形基础底部扩散长度为2m+2m+1m=5m,宽度为1.5米,扩散面积为4.9m×1.5m=7.5m2(见下图所示),即在条形基础底部7.5m2内共承受悬臂侧一组龙门吊轮子荷载360KN×2个=720KN。
图荷载扩散示意图
2)由于门式起重机基础与结构冠梁是一体,通过桩基将力传到中风化岩层中,本车站围护桩桩基设fak=2000KPa;
(1)结构自重:
钢筋砼自重,按25kN/m3计。
(2)地面超载:
车站标准段施工按20KN/㎡。
(3)覆土荷载:
按20kN/m3计。
2轨道梁的地基承载力验算
(1)一组轮压:
360KN×2个=720KN
(2)条形基础扩散面积为7.5m2
(3)地基承受的荷载f:
f=720KN/7.5m2=96KPa。
两者对比,fak=2000KPa≥f=96KPa,因此,持力层地基承载力足够。
3.2.3.2梁体结构验算
按扩展基础型式验算。
取基础宽B=1.5m(保守取值),长L=1+2+2=5m;沿长度方向按45度扩散方向取截面。
如下图。
图受力分析示意图
1)柱边基础截面抗冲切验算
受冲切承载力应按下列公式验算:
,
,
,
式中,
βhp—受冲切承载力截面高度影响系数,在此,βhp取1.0;
ft—混凝土轴心抗拉强度设计值,C30混凝土ft=1.43N/mm2;
h0—抗冲切锥体的有效高度,h0=1m;
am—冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;
at—冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,at=1m;
ab—冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,ab=2m;
pj—扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力。
因偏心受压(渣土侧向压力),pj取pnmax,Fk取一组轮压:
720KN,渣土容重取20KN/m3,则
Al—冲切验算时取用的部分基底面积,在此
Fl—相应于荷载效应基本组合时作用在上的地基土净反力设计值。
代入各参数,
冲切力:
抗冲切力:
因此,满足抗冲切要求。
2)扩大基础配筋验算(HPB235级钢筋)
(1)宽度方向
柱边净反力:
b1为柱边截面至基底边缘的距离,b1=0.75m,代入各数,则
悬臂部分净反力平均值:
则,悬臂部分弯矩为
实际配筋,As=905mm2>200.26mm2,满足。
(2)长度方向
长度方向按5m×0.5m×2m(长×宽×高)的地基梁计算。
因轨道梁仅在宽度方向受单向偏心荷载作用,所以,在长度方向的基底反力按均匀分布计算,取
与长边方向的计算方法相同,其中b2=2m,可得
;
偏于保守按单筋截面计算,则
查得
,则所需受拉钢筋面积为
实际配筋,As=12870mm2>1235.93mm2,满足。
并且,
,由
,得
,构造配筋。
经验算,计算结果满足受力要求。
第四章施工质量保证措施
轨道梁施工质量的关键在于保证混凝土的施工质量及双榀488工字钢的安装。
1、成立砼作业班,专门从事砼灌注工作,班内按卸料、入模、振捣及收面分工定人定岗,建立岗位责任制。
砼班组建原则:
1)选择有丰富砼施工经验的技术工人;
2)模板选择刚度大,表面平整光滑,无变形翘曲的好模板,立模前进行受力检算,保证选用合适模板支架,且支架稳定,无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。
3)灌前将模板内清理干净,脱模剂要均匀刷涂,不漏刷。
板缝内贴止水胶带保证平整严密。
4)砼灌注前对模板、钢筋、预埋件进行检查,验收合格后,方可开灌。
5)采用输送泵现场送料,输送过程中,受料斗需保持足够砼量。
6)砼采用振捣器振捣,振捣时间30S并达到三个条件方可结束振捣:
①砼表层开始泛浆;②不再冒泡;③砼表面不再下沉。
7)砼初凝时,进行砼面的提浆,压实、抹光工作,初凝后终凝之前进行二次压光,以提高砼强度,减少收缩量。
浇注后及时覆盖湿麻袋养生,养生期不少于14天,养护施工定方案、定人员、定设备、定时间、定措施,确保养护方案在执行过程中不走样。
2、工字钢焊接前把工字钢端头修复平整,把其它突出部分进行修复,并用抛光机打磨。
3、焊接作业前,要对焊逢处进行除锈去污作业,确保焊缝处无锈蚀、无污物。
4、型钢如有局部损坏,则要采用20mm厚钢板进行加强。
5、要保证焊接质量,焊接为满焊。
焊缝高度不小于15mm。
6、要保证反力架与龙门吊轨道接触面为一个平面,平整度误差为±5mm。
第五章现场安全文明施工保证措施
5.1施工现场规范要求
坚持预防为主、措施到位的原则,严格按照设计和相关安全规范进行现场操作。
(1)施工现场需配备专门的安全员和调度员,负责指挥检查现场施工的安全问题,维护现场秩序尤其是交通秩序。
(2)所有进入施工现场的人员戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,和安全带等安全工具。
配备必要的安全劳保用品,高处作业时拉好安全网,系好安全带,并合理安排工班交替,杜绝疲劳作业。
(3)严禁酒后作业;严禁身体条件不适合的人员参与施工。
(4)所有人员坚持持证上岗;施工场地禁止非作业人员进入。
(5)如果需要夜间施工,应提前做好照明准备。
(6)工字钢的搭设必须严格按照设计进行。
施工前对工字钢焊接质量和混凝土结构进行检查,重点是结合部是否精确定位,准确对中。
检查合格后方可作业。
5.2现场文明施工措施
1、平面布置:
现场场地狭小,结合现场情况布局合理,材料、物品、机具放符合要求。
2、现场管理:
施工现场设置明显的“七牌一图”标牌。
挂牌施工。
建立严格的门卫制度,进入现场实行登记制。
场内机械停放整齐,材料堆码有序,各种线路清晰不乱,场地内排水系统完好顺畅,设专人维护、清理、冲洗现场,随时保持场容、场貌整洁。
3、认真执行国家及业主有关安全生产和劳动保护法规、章程、文件,建立安全生产责任制,特殊工种人员持证上岗,保证施工用电安全和工地照明,配全备足消防器材并保持状态良好。
4、环境卫生:
成立环境保护领导小组,标准明确,责任到人,做好环境卫生与保护工作。
5、搞好施工现场管理,教育职工遵守作业秩序和现场管理纪律。
搞好职工宿舍文明评比活动,做到整齐、明亮、通风。
6、加强职业道德教育,增强职工遵纪守法观念,提高文明意识。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 龙门吊 基础 施工 方案