楚雄南华县永景线大中修施组.docx
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楚雄南华县永景线大中修施组
目录
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
四、保证措施
1、质量体系与保证措施
2、工期保证措施
3、人员安排与保证措施
4、安全生产保证措施
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地回复措施
6、支付保障措施(有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施)
一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
(一)施工组织机构
本工程实行项目法管理,在施工现场成立项目经理部,从公司抽调施工经验丰富的人员组成。
项目部下设综合办公室、工程部、试验室、财务部共三部二室,工程部下辖测量组、材料组、质安组、机械组、计量组。
全面负责本工程有关质量、安全、机械调配、计量、实验、测量、材料及与甲方或监理工程师联系等。
具体配置见《拟为本工程设立的组织机构框图》。
拟为本工程设立的组织机构框图
(二)施工总平面布置图
1、文字说明
(1)施工便道、便涵
如我公司有幸中标,将对不能满足施工的道路进行改扩建或新建施工便道,用以满足施工需要和满足工期要求。
(2)施工用电
本工程现场临时用电系统以满足主体工程施工需要,在发包方的电路系统没有建好之前,我公司先期施工从附近农网接入,以满足施工用电要求;另自备发电机组,确保停电时施工用电,沿线架设临时电线。
(3)施工用水
各施工作业点设蓄水池。
在水泥砼拌合站设一座150m3的水池,以满足水泥砼拌合、水泥稳定土拌合的需求。
(4)生产、生活房屋
施工队生活用房采用新建活动板房的形式。
根据现场情况,新建生活、生产、办公房屋采用彩钢板活动房。
(5)火工品库
考虑到火工品的安全,我们把火工品库设里生活区较远的稳定干燥处。
火工品库包括雷管库、炸药库和看守房,每座占地面积约600m2,房屋面积240m2,按安全要求规定呈三角形布置,并报经当地公安部门核准。
(6)预制场
根据本合同段的涵洞规模大小、工序安排,设一个预制厂。
(7)通讯
主要采用无线通迅方式,也可与当地政府和电信部门联系建立临时电信系统。
(8)工地临时排水设施
在生活及生产房四周设置排水沟;同时在线路及施工便道两侧设置临时排水系统,以保证工程的正常进行。
(9)工地污水和垃圾处理
在生活区和施工区域内设垃圾池,并定期喷洒消毒药水,待池满后用密封的垃圾罐车运到指定的地点。
(10)防火、防风、防爆及防洪安全设施
在施工现场采取一切有效的防火与消防措施,并在施工机械车辆上配备手持灭火器。
在施工现场备足砂袋,以备洪水来临时修筑围堰进行挡护,爆炸物品设专人昼夜看护,安装报警装置。
2、施工总平面
施工总平面图见下页。
云南省楚雄州南华县2011年永景线大中修工程施工总平面图
(三)施工总体进度计划表
年度
2011年
2012年
月份
主要工程项目
12月
1月
2月
10
20
30
10
20
30
10
20
30
1、施工准备
2、路基排水
3、涵洞施工
4、交通安全设施
5、收尾交验
二、质量目标、工期目标(包括总工期、节点工期)、安全目标
(一)质量目标:
标段工程交工验收的质量评定:
合格工程;竣工验收的质量评定:
合格工程;
(二)工期目标
1、工期目标:
四合同段施工总工期为2个月。
2、节点工期
(1)施工准备:
计划2011年12月1日开工,用5天的时间完成施工准备。
(2)路基排水工程:
计划2011年12月5日开工,于2012年1月10日完成全部路基工程。
(3)涵洞施工工程:
计划2012年1月20日完成涵洞施工工程
(4)交通安全工程:
计划2012年1月10日至2012年1月25日完成
(5)收尾交验:
计划2012年2月1日完成
(三)安全目标
1、无人身重伤及以上伤亡事故。
2、无汽车行车责任重大事故。
3、无等级火警事故。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
根据我公司对本工程的现场勘察及对招标文件、图纸的理解,我公司认为路基工程施工是本工程的重点、难点。
施工方案、工艺流程如下:
1、路基挖方总体方案
采用从下至上按台阶法开挖,逐台阶预留便道至山顶,然后由上到下逐层施工。
2、施工方法
石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确定开挖方式:
①对软石和强风化岩石,采用大马力机械直接开挖。
②对孤石及高度小于5m的路堑采用YT-28型风钻松动爆破施工,边坡采用光面爆破。
③对高度大于5m的石质路堑采用潜孔钻深孔松动预裂爆破。
3、施工要点
①石方开挖作业以松动爆破为主,石质边坡必须采用光面(预裂)爆破。
②根据确定的爆破方案,进行爆破设计,报驻地监理审批后实施。
③进行爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施作。
④石方开挖应按以下程序进行:
施工调查→爆破设计与审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→装药并安装引爆器材→撤离危险区内设施→起爆→清除瞎炮→测定爆破效果。
⑤石方开挖应时刻注意边坡的稳定情况。
开挖风化严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜采用小型排炮微差爆破。
⑥石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平,过低则以路床以上相应的路面材料回填并碾压密实稳固。
⑦挖方边坡应从开挖面往下分层清刷边坡,清刷边坡造成超挖影响上部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌超挖的坑槽。
路基土方开挖施工工艺流程框图
路基石方爆破施工工艺流程框图
图石方爆破施工工艺流程图
3、路基填方
(1)施工准备
①测量放样:
施工前仔细阅读图纸,作好测量内业计算工作;根据现场桩位及内业计算资料,先确定路线中桩,然后进行边线放样,埋设路基坡脚桩,直线段每50m设一个中桩,曲线段每5~10m设一个中桩,并埋设百米桩和公路桩。
根据所放出的路基中线点再按设计图放出边界桩。
②人员、设备:
整个标段的路基工程由一个路基队进行施工,现到场机械有挖掘机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车、平地机、洒水车,夯机;技术人员10人,机械操作人员15人,普通工人20人。
③排水设施:
做好路基范围内的排水。
设置排水沟将水引到附近的排水沟渠或天然河流中。
④试验工作:
根据设计文件提供的资料对路基填料进行复查和取样做试验,试验室在路基填筑前取土进行土的塑限、液限,含水量、密实度、土的强度、天然稠度、击实等试验并把试验结果报监理工程师审查签字。
(2)填方路基施工
①施工顺序、工艺框图
图:
填方的施工顺序
路基填筑施工工艺框
图路基填筑施工工艺流程框图
②施工准备
A、测量放样:
(同上施工准备中的测量放样)
B、场地清理:
分项工程开工前先进行场地清理并碾压合格(如前试验段施工中的场地清理)
C、设置临时排水设施并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地。
也不得引起水沟淤积、冲刷和浸湿。
③填方路基施工
A、土方回填压实
a、土方填筑应自上而下水平分层填筑压实,用透水性不良的土填筑时,控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内。
当高于控制值时,采用翻挖晾晒、排水疏干、加灰处理或换填等措施;当低于控制值时采用洒水车洒水润湿后再碾压,在碾压过程中如出现“弹簧土”现象时,采用暂缓碾压、开槽晾晒、换灰换填等措施处理。
每层填筑碾压后,按照规范规定要求用灌砂法测定填筑密实度,达到要求并经监理工程师签认后,才进行上一层的填筑施工。
施工中严格进行“四区段、八流程”的顺序施工。
b、路堤填筑宽度除设计宽度外每侧应加宽30cm。
摊铺整平必须采用平地机进行粗平,自边线向中线推进,整平时作出2~4%的双向横坡,以利排水,松铺厚度不大于试验值,同时不大于30㎝。
填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8㎝。
c、路堤横向填土宽度应宽于填层设计宽度30㎝,当原地面纵坡大于12%地段,可采用纵向分层施工,沿纵坡分层,逐层压实。
d、山坡路堤,当地面横坡不大于1:
5且符合下表要求时,路堤可直接修筑于天然地基上;当横坡大于1:
5时,原地面应挖成2m台阶,并用小型夯机夯实。
路基填方材料最小强度和最大粒经表
项目分类(路面底面以下深度)(cm)
材料最小强度(CBR)(%)
填料最大粒经(cm)
路
堤
上路床(0~30)
8.0
10
下路床(30~80)
5.0
10
上路堤(80~150)
4.0
15
下路堤(>150)
3.0
15
零填及路堑路床(0~30cm)
8.0
10
e、半挖半填路基,当横坡较陡时,自下而上挖成内倾斜台阶,台阶宽度不小于1m。
f、分段作业的填方路堤衔接处应分层交错,衔接长度不小于2m。
g、混填时,不易冻融或受潮的土填于上层,强度小的土填下层,每种填料层累计厚度不宜小于5cm,
h、路床压实度应不小于96%,上路堤不小于95%,下路堤不小于93%。
基底压实度不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不应小于路床的压实度标准,压实完毕后每200M检验4处。
试验方法可采用灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法或核子仪法。
B、石方回填压实
a、石方填筑
(a)填石路堤的基底处理同填土路堤
(b)填石路堤的石料强度不应小于15Mpa(用于护坡的不应小于20Mpa)。
填石路堤石料最大粒经不宜超过粒经的2/3。
(c)填石路堤应自下而上分层填筑压实,最大松铺厚度不宜大于50cm。
(d)倾填时,路堤边坡坡脚应用粒经大于30cm的硬质石料码砌。
设计无规定时填石高度小于或等于6m时;当高度大于6m时,码砌厚度不宜小于2m。
(e)逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。
个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。
(f)当石块级配较差,粒径较大,填层较厚,石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣,石屑,中粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满。
(g)人工铺填粒径25cm以上石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石找平,石屑塞缝,最后压实,人工铺填块径25cm以下石料时,可直接分层摊铺,分层碾压,
(h)填石路堤的填料如其岩性差异较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑,如路堑或隧道基岩为不同岩种互层,允许使用挖出的混合石料填筑路堤,但石料粒经强度符合上面第二条规定。
(i)用强风化石料或软质岩石填筑路堤时,应按土质路堤施工规定先检验其CBR值是否符合要求,CBR值不符合要求时不得使用,符合使用要求时应按土质筑堤的技术要求施工。
(j)填石路堤路床顶面以下50cm范围内应填筑符合路床要求的土,填料最大粒径不得大于10cm。
b、填石路堤的压实
(a)填石路堤在压实前,应用大型推土机摊铺平整,个别不平处,应用人工配合以细石屑找平。
(b)填石路堤均应压实并宜选用工作质量12T以上的轮胎压路机压(夯)实,当缺乏上述的压实机具时,可采用重型静载光轮压路机压实并减少每层填筑厚度和减少石料粒径,其适宜的压实厚度应根据试验确定,但不得大于50cm采用重型振动压路机或夯锤压实填石路堤时,可加厚至1.0m。
(c)填石路堤压实时的操作要求,应先压两侧(即靠路肩部分)后压中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压.对夯锤应成弧形,当夯实密实程度达到要求后,再向后移动一夯锤位置.行与行之间应重叠40~50cm;前后相邻区段应重叠100~150cm其余同填土路基。
(d)填石路堤压实到所要求的紧密程度所需的碾压或夯压的遍数应经过试验确定。
采用重锤夯实时,可按重锤下落时不下沉而发生弹跳现象,进行压实度检验。
(e)填石路堤使用各种压实机具压实时的注意事项与压实填土路基相同。
(f)填石路堤顶面至路床顶面下50cm范围内应填筑符合路床要求的土。
C、土石路堤的填筑压实
a、土石路堤填筑
(a)基底处理同填石路堤,
(b)天然土石混合材料中所含石料强度大于20MPa时,石块的最大粒度不得超过实层厚的2/3,超过的应清除;当所含石料为软质岩(强度小于15MPA)时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。
(c)土石路堤不得采用倾填方法,均应分层填筑,分层压实,每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定,不宜超过40cm。
(d)压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑,如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。
(e)当土石混合填料来自不同路段,其岩性或土石混合比相差较大时,应分层或分段填筑,如不能分层或分段填筑,应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面,且石块不得过分集中或重叠,,上面再铺含软质石料混合料,然后整平碾压。
(f)土石混合填料中,当石料含量超过70%时,应先铺填大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料,石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压;当石料含量小于70%时,土石可混合铺填,但应避免硬质石块(特别是尺寸大的硬质石块)集中。
(g)公路土石路堤的路床顶面以下30~50cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不大于10cm,其他公路填筑砂类土厚度应为30cm,最大粒径不大于15cm。
b土石路堤的压实
(a)土石路堤的压实方法与技术要求,应根据混合料中巨粒土的含量多少,参考填土路堤的压实及填石路基的一、二条进行。
(b)土石路堤的压实度可采用灌砂法或水袋法检测,其标准干容重应根据每一种填料的不同含石量的最大干容重作出标准干密度曲线,然后根据试坑挖取试样的含石量.从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。
(c)如几种填料混合填筑,则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例,利用混合填料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容量,用加权平均的计算方法,计算所挖试坑的标准干容重.
(d)土石路堤的压实度标准可采用灌砂法或水袋法检验并应符合相关的规定。
D、路基整修
a、路基整修前,按照设计图纸检查路基的中心位置、宽度、纵坡、横坡、边坡以及相应的标高,经监理工程师检查和审批后、方能动工。
b、路堑边坡需按照设计坡度自上而下采用人工进行刷坡,不得在边坡上以土补贴。
整修需加固路堤边坡时,应预留加固位置,若有亏坡或边坡受雨水冲刷时,应将原边坡挖成台阶,并分层填补夯实。
c、路基表面做到标高时,采用平地机刮平,同时清除路基表层填料中粒径大于10cm的松散或半埋的石块.完成后路基表面应密实、平整、无坑槽和松石。
d、边坡的整修应挂线进行,沟底纵坡应使用仪器检测,修整至符合设计及规范要求。
四、保证措施
(一)质量体系与保证措施
1、工程质量管理体系
(1)质检体系:
项目部设有质检部,配备有专职质职员,各施工队和作业班设兼职质检员。
项目部实行分级管理制度,质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备、工具和书籍,为其提供充分的装备。
(2)试验体系:
项目部设中心试验室,为试验室配备与其相适应的仪器、设备保证工程试验数据的真实准确性,充分反映结构实体内部质量状况。
(3)检测体系:
项目部设工程部测量队,配备全站仪、水准仪等,以满足本工程所需。
(4)质量管理组织机构
成立以项目经理为组长,总工程师为副组长的质量管理组织机构,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩,质量管理组织机构详见下页。
图4-2质量保证体系框图
2、质量保证措施
(1)建立施工组织设计的审批制度
施工组织设计由项目总工主持,由项目经理、路基工程师、桥梁工程师、路面工程师、机械设备部部长,工程部部长,质检工程师,试验工程师共同商讨确认实施。
(2)施工图纸复核制度
图纸的复核在施工开工前复核完毕,图纸的复核由工程部负责,必须明确复核内容,部位、复核人员及复核方法,复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》,发现问题,及时上报监理工程师,进行复核,其结果作为施技术资料归档。
(3)技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:
(4)现场材料质量管理
①严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。
②搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。
(5)计量器具管理
①工程部和中心试验室负责所有计量器具的标定、使用及管理工作。
②现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。
他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。
③损坏的计量管理器具必须及时申报修理调换,不得带病工作。
④计量器具要定期进行校对、标定;严禁使用未经标定过的量具。
(二)工期保证措施
1、保证工期的组织措施
(1)建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、施工劳力,科学组织施工生产。
掌握施工过程各关键工程的形象进度,发现问题,及时处理。
(2)对控制工期的重点工程建立领导负责制,对其他各项工程明确阶段性工期目标,组织阶级性施工生产高潮,紧张有序、均衡持续稳定地展开施工,确保工期兑现。
(3)我单位已对本标段做了较详细的现场调查,施工队伍、机械设备、物资供应等已作了充分准备,一旦中标,立即调迁施工队伍和机械设备早进点,快准备。
千方百计创造条件尽早开工,使全管段尽快形成施工高潮。
(4)组织专门的征迁工作班子,积极配合建设方,努力完成施工界内征迁工作,为早日顺利开工创造条件。
2、保证工期的技术措施
(1)优化施工组织设计,抓住控制工期的关键工序,制定分项工程工期,进度目标和保证措施。
采取分段平行流水作业,划分施工段,增加流水作业面。
(2)推广新工艺、新技术、新材料的运用,缩短单项工程施工周期,加快施工速度。
(3)强化质量意识,加强工程测试工作,确保工程质量,杜绝返工、返修,加快施工进度。
(4)充分做好各项准备工作,抓住施工黄金季节。
加大运料、备料的力度,不因天气变化中断施工。
(5)加大周转料的投入。
(6)集中自有土方施工机械,组织匹配合理、设备精良的专业机械化施工队伍,同时加强机械、设备和道路的维修力量,保证机械完好率,努力提高机械装备效率,确保路基工程进度。
(7)涵洞施工配备足够的劳力及机具,配足模板及支撑脚手架等周转材料。
(8)利用路基和既有道路作为施工汽车便道,并加强道路维修,保证管段内和进出施工场地道路畅通。
安排好季节性施工,雨季要针对路、桥专业施工特点,合理安排,减少季节性气候对工程施工进度的影响。
(9)加强与地方各级政府的联系,创造良好的施工外部环境,为顺利施工,确保工期创造有利条件。
(三)人员安排与保证措施
公司非常重视项目经理部的人员组成,注重从有着丰富道路工程施工组织经验的技术干部中挑选组织领导能力强、责任心重、年轻精干的同志组成项目经理部班子,具体负责工程组织指挥。
并选派经验丰富、素质精良的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工,以保证工程顺利运转。
(四)安全生产保证措施
1、做好施工安全技术交底,狠抓事故苗头,把安全事故消灭在萌芽之中。
对进场人员进行经常性的法律、法规教育,防止施工扰民及治安、刑事案件发生。
2、加强对机械设备、运输车辆和电器的管理。
作到一丝不苟地按操作规程。
加强地设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。
加强用电线路管理。
施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。
各种电动机械设备,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,严禁非专业人员操作机电设备。
严禁酒后操作。
3、加强施工安全薄弱环节的检查。
坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患,并结合工程、季节特点,重点查防坍方、防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。
4、实行安全生产包保责任制。
该制度是项目部与工程队、工班之间在安全生产方面的一项以合同形式相互制约的手段,它对预防事故的发生起到一定作用,双方必须做到以下几点:
(1)工人要互相监督,按安全操作规程进行操作;
(2)要互相督促穿戴劳保防护用品,如安全帽、安全带、救生衣等;
(3)发现隐患要互相提醒,采取防范措施;
(4)要互相监督周围施工场所是否有不安全因素,做到不伤害自己和对方。
(5)要互相检查设备和工具是否符合安全要求。
5、制定切实可行的防洪、防火措施,确保施工人员、器材和工程安全。
健全通讯系统,选择有经验的人员组成抢险队,配置抢险器材,随时应急处理突出事件。
施工现场设临时围墙和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。
6、建立安全工作制度,做到班组每日、队每周、项目部每月进行一次检查,使警钟常鸣,常抓不懈。
建立伤亡事故及时报告制度,做到“三不放过”,即事故原因分析不清不放过;事故责任者和当事人未受到教育不放过;没有防范措施不放过。
7、学习、推广安全生产先进经验,做好安全工作,确保施工顺利进行。
8、建立工地卫生防疫制度,保证水果人员的生产、生活安全和环境卫生,采取积极措施,防止疫情发生和蔓延,及时发放必要的预防传染病药物、防护用品。
(五)环境保护、水土保持、施工后期的场地回复措施
1、防治水土流失措施
(1)永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。
(2)临时用地范围的耕地采取措施复耕,其余裸露地表植草或种植树木绿化。
(3)排水工程尽量主体工程开工,及时修建临时急流槽等临时排水设施,与已完工永久排水设施紧密结合,形成完善、畅通的排水体系。
边坡防护施工紧跟路基成型,杜绝水土流失及水土流失对周围环境造成的污染。
2、取弃土场环境保护措施
取、弃土场按设计实施防护。
原地面如系草皮、腐植土或其它不宜用作填料的土均废弃处理,如系耕地种植土,先挖出堆置一边,待取土坑取土完毕后将坑底整平,坑边整理成坡地,再覆盖原种植土。
禁止向河渠倾倒。
取土坑应有规则的形状,坑底设置纵横向坡度和完整的排水系统。
取土时不使作业面积水。
3、驻地环境保护措施
(1)在工地现场和生活区设置临时卫生设施,生活区周围种植花草、树木。
(2)对有害物质处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋。
4、水环境保护措施
(1)施工机械废油废水,采取有效措施处理,不超标排放,不污染河流水源。
(2)靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染水源。
(3)冲洗骨料的水或施工废水,经过过滤,沉淀或其它方法处理后才能排入河道。
5、居民区及农田区防尘措施
(1)对施工场地和运输道路经常清扫并洒水防护,防止施工引起灰尘对乡村和农作物的污染。
。
(2)车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布履盖严,车辆轮胎及车外表用水冲洗干净。
(
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