五十铃汽车技参数与使用须知.docx
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五十铃汽车技参数与使用须知
五十铃汽车使用须知
1.五十铃NKR型载货汽车技术性能数据
车辆型号
4JNKP55E
4JNKR55L
4BCENKR57L
车辆尺寸
轴距
2490mm
3360mm
轮距
前轮
1385mm
后轮
1395mm
1265mm
1425mm
最小离地间隙
190mm
165mm
190mm
最小转弯半轻
5200mm
6800mm
4J发动机
型号和型式
4JB1型柴油发动机
压缩比
总排量
2771mL
缸径×行程
φ93mm×102mm
最大功率
57kW/3600r/min
最大扭矩
172N·m/2000r/min
气门间隙
进气门
0.4mm
排气门
0.4mm
喷油压力
18500kPa
点火正时
上止点前16°
点火顺序
1-3-4-2
风扇皮带张紧度
8-12mm
怠速
750-790r/min
机油容量
4.0L
有分流滤油器4.5L
冷却水容量
10L
燃油箱容量
63:
(双排座椅驾驶室式车辆)
75L
100L
机油盘排泄孔旋塞拧紧力矩
75-95N·m
4BC发动机
型号和型式
4BC2型柴油发动机
压缩比
总排量
3268mL
气门间隙
进气门
0.4mm
排气门
0.4mm
喷油压力
22000kPa
点火正时
上止点前15°
点火顺序
1-3-4-2
风扇皮带张紧度
8-12mm
怠速
575-625r/min
汽缸盖螺栓拧紧力矩
使用新螺栓
95-105N·m
使用旧螺栓
110-120N·m
机油容量
5.7L
OPT6.9L有分流滤油器
冷却水容量
13.0L
燃油箱容量
63L双排座椅驾驶室式车辆
75L
100L
油盘排泄旋塞拧紧力矩
80N·m
4BE发动机
型号和型式
4BE1型柴油发动机
压缩比
总排量
3636mL
气门间隙
进气门
0.4mm
排气门
0.4mm
喷油压力
18500kPa
点火正时
上止点前15°4BEL上止点前17°
点火顺序
1-3-4-2
风扇皮带张紧度
12mm
怠速
575-625r/min
机油容量
7.5L
冷却水容量
14.0L
燃油箱容量
63L
75L
100L
油盘排泄孔旋塞拧紧力矩
78-117N·m
离合器
型式
液压控制、弹性膜片、单片式
OPT附设真空助力器的液压控制
直径
240mm260mm
踏板自由行程
1-5mm
OPT1-3mm
变速器
型号和型式
MBB5S型、具有超速档的5档式
MSB5M型、具有超速档的5档式
MSA5P型、具有超速的5档式
MSA5G型、具有超速档的5档式
润滑油容量
NKR55、57MSB2.7L
OPT3.3L装有副变速器的车辆
NKR58MSA2.6L
OPT3.2L装有副变速器的车辆
OPT副变速器
双档斜齿轮式
传动比
高档低档
后桥
螺旋小伞齿轮和准双曲面齿轮转动
润滑油容量
55单轮胎型:
2.6L
57、58型:
3.0L
转向机构
型式
循环球式
转向盘自由行程
10-30mm
OPT10-50mm
油缸容量
0.54L
前轮定位
OPT
前束
3-7mm
0-4:
子午线轮胎式车辆
外倾角
1°15′
主销后倾角
1°30′
主销侧倾角
7°15′
脚制动系
型式
附设真空助力器的双回路液压制动系
踏板空程
4-7mm
手制动器
型式
位于变速器后部的内胀式机械制动器
手柄行程(牙齿)
8-12
车轮
轮胎尺寸
前轮
NKR55E:
FLNKR55E:
NKR55L:
NKR57L:
后轮
NKR55E:
FLNKR55E:
NKR55L:
NKR57L:
轮胎充气压力
FL425kPa
OPT500kPa
325kPa
425kPa
OPT500kPa
OPT425kPa
OPT500kPa
525kPa
OPT600kPa
OPT650kPa
OPT450kPa
OPT525kPa
OPT600kPa
OPT440kPa
OPT525kPa
蓄电池
NKR55
95D31R(12V/80A·h)
OPT130E41(12V/110A·h)
NKR57,58
55D23R(12V/60A·h)×2个
OPT80D26R(12V/65A·h)×2个
起动机(伏/千瓦)
12v/kW/OPT12V/
交流发电机(伏/安培小时)
OPT12/50A·h
2.五十铃NHR型载货汽车技术性能数据
车辆型号
NHR54C
NHR54E
车辆尺寸
轴距
2210mm
2490mm
轮距
前轮
1395mm
后轮
1375mm
最小离地间隙
190mm
200mm
最小转弯半径
4700mm
5200mm
发动机
型号和型式
4JA1型柴油发动机
缸径×行程
φ83mm×92mm
压缩比
总排量
2499mL
最大功率(kW/r/min)
50kW/3600r/min
最大扭矩(N·m/r/min)
172N·m/2000r/min
气门间隙
进气门
0.4mm
排气门
0.4mm
喷油压力
18500kPa
点火正时
上死点前14°
点火顺序
1-3-4-2
风扇皮带张紧度
8-12mm
怠速
750-790r/min
机油容量
4.0L
有分流滤油器4.5L
冷却水容量
7.0L
燃油箱容量
63L
75L
75L
油底排泄孔旋塞拧紧力矩
75-95N·m
离合器
型式
液压控制、弹性膜片、单片式
直径
240mm
踏板自由行程
1-5mm
变速器
型号和型式
MSC5S型、具有超速档的5档式、所有前进档均为同步啮合式
润滑油容量
2.6L
后桥
型式
螺旋小伞齿轮和准双曲面齿轮传动
润滑油容量
2.6L
转向机构
型式
转向盘自由行程
循环球式10-30mm
油箱容量
0.54L
OPT1.6L
前轮定位
3-7mm
前束
0-4:
子午线轮胎式车辆
外倾角
1°15′
主销后倾角
1°30′
主销侧倾角
7°15′
脚制动
型式
真空助力器的双回路液压制动系
踏板自由行程
4-7mm
手制动器
型式
位于变速器后部的内胀式机械制动器
手柄行程(牙齿)
8-12(用30N向外拉动时)
车轮
前轮
后轮
轮胎尺寸
NHR54C:
5-15-10
NHR54E:
NHR54E:
00-12-8
轮胎充气压力
00-12-8400kPa
425kPa
500kPa
425kPa
500kPa
蓄电池
OPT130E41(12V/110A·h)
起动机
12V/OPT12V/
交流发电机
12V/40kW
OPT12V/50A·h
3.五十铃NPR型载货汽车技术性能数据
NPR57,58G
NPR57L,58L,59L
车辆尺寸
轴距
2765mm
3365mm
轮距
前轮
1665mm
后轮
1485mm
最小离地间隙
195mm
最小转弯半径
5200mm
6800mm
4CB发动机型号
4BC2型柴油发动机
缸径×行程
φ102mm×100mm
最大功率
74kW/3500r/min
最大扭矩
230N·m/2000kW
压缩比
总排量
3268mL
气门间隙
进气门
0.4mm
排气门
0.4mm
喷油压力
22000kPa
点火正时
上止点前15°
点火顺序
1-3-4-2
风扇皮带张紧度
8-12mm
怠速
575-625r/min
机油容量
5.7L
OPT6.9L有分流滤油器
冷却水容量
13.0L
燃油箱容量
100L
油盘排泄孔旋塞拧紧力矩
80N·m
4BE发动机
型号和型式
4BE1型柴油发动机
压缩比
活塞总排量
3636mL
气门间隙
进气门
mm
排气门
mm
喷油压力
18500kPa
点火正时
上止点前15°4BELBTDC17°
点火顺序
1-3-4-2
风扇皮带张紧度
8-12mm
怠速
575-625r/min
机油容量
L
冷却水容量
14.0L
燃油箱容量
63L
75L
100L
4BD发动机
型号和型式
4BD1型柴油发动机
压缩比
活塞总排量
3856mL
气门间隙
进气门
0.4mm
排气门
0.4mm
喷油压力
22000kPa
点火正时
上止点前13°
点火顺序
1-3-4-2
风扇皮带张紧度
8-12mm
怠速
555-605r/min
机油容量
7.6L
OPT8.0L
有分流滤油器
冷却水容量
14.0L
机油箱容量
100L
油盘排泄孔旋塞拧紧力矩
80N·m
离合器
液压控制、弹性膜式、单片式
型式
OPT附设真空助力器的液压控制
直径
260mm275mm300mm
踏板空程
15-25mm
变速器
型号和型式
NPR57:
MSB5M型
NPR58:
MSA5P、5G型
NPR59:
MSA5P、5G、5S型
润滑油容量
MSB2.7L
OPTL:
装有副变速器的车辆
MSA2.6L
OPTMSA3.2L:
装有副变速器的车辆
OPT副变速器型式
双档斜齿轮式
后桥型式
螺旋小伞齿轮和准双曲面齿轮传动
润滑油容量
3.0L
转向机构
型式
循环球式
转向盘自由行程
10-30mm
OPT10-50mm
油箱容量
1.02L
OPT1.6L
前轮定位
3-7mm
前束
0-4mm:
只限于子午线轮胎式车辆
外倾角
1°15′
主销后倾角
2°
主销侧倾角
7°15′
脚制
动系
型式
附设真空助力器的双回路液压制动系
踏板自由行程
8-12mm
手制
动器
型式
位于变速器后部的内胀式机械制动器
手柄行程(牙齿)
8-12
9-14
车轮
前轮
后轮
轮胎尺寸
NPR57:
NPR58:
NPR59:
轮胎充气压力
NPR57:
325kPa
425kPa只限于NPR57型
500kPa只限于NPR57型
575kPa只限于NPR57型
425kPa只限于NPR57型
NPR59:
500kPa
575kPa
325kPa
425kPa
525kPa
600kPa只限于NPR57型
450kPa只限于NPR57型
525kPa只限于NPR57型
600kPa
450kPa
525kPa
kpa
kPa
5kpa
kPa
蓄电池
55D23R(12V/60A·h)×2个
OPT80D26R(12V/65A·h)×2个
起动机
24V/
交流发电机
24V/20A·h
OPT24V/25A·h
4.五十铃SBR和JBR系列中型载货汽车技术性能数据
车型
SBR系列型
JBR系列型
载货质量
5000kg
6500kg
轴距
SBR3223200mm
JBR4204200mm
SBR424200mm
JBR5005000mm
轮距前/后
1760mm/1610mm
1850mm/1740mm
最小转弯半径
SBR32211.2m
13.6m
SBR42214.2m
车辆外形尺寸/m长×宽×高
6510×2176×2360
6500×2170×2400
发动机型号
6BB1
6BB1
发动机型式
四行程,水冷,顶置气门,6缸直列,直接喷射式柴油机
排量
5.393L
最大功率
3200r/min
最大扭矩
·m/2000r/min
变速器型式
5个前进档,1个倒档,带有同步器
变速比
1.档2档4档5档倒档
制动器型式
液压式,带直空真压器
转向器型式
循环球式
发电机功率
24V400W
起动机功率
24V
5.五十铃CVR146L大型载货汽车技术性能数据
车辆外形尺寸全长/宽/高
9580mm2520mm3000mm
7000mm2350mm450mm
9000kg
7240kg
5400mm
2045mm1855mm
255mm
9100mm
98.3km/h
19L
11.004L
125mm150mm
224.4g
1-4-2
410mm260mm11mm
11mm
-40mm
195mm
90mm80mm
42mm139mm3mm
10L9L
500mm
-50mm
16L
6L
-6mm
254mm
-40mm
410mm
207mm140mm16mm
207mm180mm16mm
150A
十铃WRF系列旅行车技术性能数据
车辆总质量
2500kg
车辆净质量
1290kg
车辆外形尺寸全长/宽/高
4350mm1690mm1950mm
2350mm
1430mm1400mm
2680mm
133km/h
1.584L
1.817L
1.995L
82mm75mm
84mm82mm
84mm90mm
-30mm
-237mm
4L
1.6mm
16mm57.2mm
1200mm60mm
-10mm
-225mm
22.22mm
22.22mm
-30mm
399mm
40A45A
50A
十铃小轿车技术性能数据
发动机型号
项目
4XF1-W
4XE1-V
发动机排量
1.8L
1.6L
缸径×行程
φ80.10mm×89.916mm
φ80.10mm×79.994mm
压缩比
最大功率
104kW/6400r/min
72kW/5800r/min
最大扭矩
163N·m/4600r/min
132N·m/3400r/min
机油压力
352-552kPa/3000r/min
352-552kPa/3000r/min
怠速转速
850r/min
850r/min
发动机机油容量
4L
4L
汽油箱
47L
47L
冷却系冷却液
7.6L
7.6L
变速器油液容量
手动5档3.8L自动6.6L
自动6.6L
气门间隙
HYd进气门0.15mm,排气门0.25mm
火花塞间隙
1.0mm
1.0mm
最高车速
208km/h
203km/h
燃油消耗(100km)
10.5L
11.2L
车辆外形尺寸/m
空载质量
1657kg
1270kg
有效载荷
353kg
450kg
8.使用车辆应注意哪些事项
(l)出车前检查:
①发动机冷却液、燃油箱油量及发动机的润滑油油面高度。
②汽车各部位有无漏水、漏油、漏气和漏电现象。
③制动装置和转向装置工作是否可靠。
④灯光、喇叭、刮水器的工作情况。
⑤轮胎气压、备胎及随车工具。
⑥蓄电池液面高度是否达到15mm左右的位置。
⑦待达到一定的温度时再起步。
(2)行驶后检查:
①制动鼓、轮毂、变速器及驱动桥的温度是否正常。
②汽车各部位有无漏油及漏水现象。
③做好车辆清洁。
④轮胎气压是否正常或轮胎是否有损伤。
⑤严冬季节,未加防冻液的车辆,应放尽全部冷却水。
9.正确启动发动机
(1)将启动开关拧到“ON”接通位置时,电热塞指示灯亮,如果发动机处于冷状态,约经过15s后灯熄灭,若发动机处于热状态,约经过后灯熄灭。
请注意,这时,不得踩下油门踏板,如果在接通启动开关以前踩下油门踏板,因“启动供油增量”装置不能起到正常的作用,而难于顺利启动发动机。
(2)将离合器踏板和油门踏板踩到底,当电热塞指示灯亮转为熄灭时,将启动开关拧到“START”启动位置,启动发动机。
(3)使用起动机连续工作不得超过30s,两次启动之间要间隔15s以上,如果2到3次接通起动机,发动机仍不启动,则应让蓄电池“休息”数分钟,使蓄电池电解液充分渗入到极板的内层,以提高蓄电池的输出容量和使用寿命,否则启动电机和蓄电池将会受到不良影响。
(4)如有必要时,将怠速控制旋钮转到适当位置,使怠速运转处于平稳状态。
驾驶员应注意观察发动机运转是否良好,不得离开车辆。
(5)发动机启动后,应在不踩下油门踏板的状态下使发动机升温。
注意观察机油压力指示灯和充电指示灯应处于熄火状态。
(6)当发动机温度正常时,应将怠速控制旋扭转到原来的位置。
发动机“熄火”的操作方法,是将启动开关转到“ACC”或“LOCK”的位置。
10.提高汽车走合期的磨合质量
为了避免引起车辆各部件的早期磨损,延长使用寿命,新车、大修车在使用初期,必须经过一定的磨合期。
在走合期内,驾驶员必须严格执行驾驶操作规程,尽量减少发动机在大负荷状态下工作。
提高发动机良好的动力性、经济性、工作可靠性,保持车况完好率,在很大程度上取决于汽车在走合期的工作情况。
(1)正确驾驶操作。
汽车在起步时要慢松离合器,在行驶中尽量避免紧急制动,当行驶阻力增大时,应及时换入低速档,不能勉强用高速档行驶,以免发动机负荷过大。
(2)减轻负荷。
车辆在走合期间不得超载行驶,应适当的减轻负荷,不仅在走合期磨损较少,而且表面光滑平整,能使机件在正常工作阶段更加耐磨。
(3)选择道路。
车辆在走合期间,应尽量选择平坦良好的道路行驶,避免在崎岖、泥泞和陡坡等不良的道路上行驶,以减小行驶阻力,从而减轻发动机的负荷。
4.限制车述。
车辆行驶速度增高时,因行驶阻力(主要是空气阻力)增大,而各部件承受的负荷也随之增加。
同时因机件运转速度加快,温度升高,润滑油粘度降低,油膜被破坏,润滑条件恶化,致使机件磨损增加。
因此,车辆在走合期间,在严格控制车速,防止发动机转速过高,车辆各档行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。
(5)加强润滑。
新车之所以要进行走合,是由于汽车在走合期各摩擦副磨损大,机件配合间隙较小,润滑油不易流畅,因此发动机应使用粘度较低、油性较好的润滑油,以保持良好的润滑。
此外,机件其表面不是绝对光滑平整的,均存在不同程度的凹凸不平,以致磨合阶段润滑油中金属屑粒较多,将造成严重的磨料磨损。
因此在新车初驶达到500km左右时,一般应更换润滑油和机油滤清器,清洁润滑系。
(6)及时紧定。
新车走合期的使用情况,对于车辆使用寿命、工作可靠性和经济性有很大影响。
由于各零件相互间需要一定的磨合阶段,改善其表面质量和配合精度,应随时注意各部件有无过热、渗漏和松动的现象。
特别要加强机件的紧定工作,避免零件早期磨损增大或损坏。
11.正确使用燃油
车用柴油的使用主要应符合季节要求。
应根据最低气温来选用不同牌号的轻柴油。
一般要求柴油的凝点应低于当地季节最低气温5℃。
正确选用柴油牌号,可以避免在低温下析出结晶而造成的油路堵塞。
当柴油中含有机械杂质时,就会使机件严重磨损,堵塞油路甚至中断供油。
当燃油中含有水分时,不仅会使金属机件锈蚀,冬季使用时,还会因结成冰粒堵塞滤清器,影响发动机供油。
因此,在使用中必须注意防止混合水分和机械杂质。
在往油箱加注柴油以前,应按要求沉淀和过滤,以除去杂质。
我国轻柴油按质量分为优级品、一级品和合格品三个等级,每个等级的轻柴油按凝点分为10、0、-10、-20,-35和-50等六种牌号。
选用轻柴油时,应根据地区气温选用不同牌号的轻柴油。
一般是根据当地当月风险率为10%的最低气温来选用柴油。
为保证发动机燃料系在低温下正常供油,柴油的凝点应比使用时的最低气温低4-6℃。
风险率为10%的最低气温是由中央气象台根据统计资料提供的。
(2)不同牌号的柴油可掺兑使用,如当月最低气温为0℃,不宜使用0号轻柴油,但可将0号轻柴油与低凝点轻柴油(-10号以下)按一定比例掺兑,使其凝点在一5至-10℃之间即可使用。
(2)不能掺入汽油,柴油中有汽油存在,发火性能显著变差,导致不能启动,甚至无法启动。
我国车用汽油是按研究法辛烷值(RON)划分牌号的。
有90、93和97三种牌号(GB484-89)。
我国曾用过马达法辛烷值(MON)85号汽油,已被研究法辛烷值93号汽油所代替。
车辆汽油的选用,应根据汽车使用说明书的要求,以在正常运行条件下不发生爆震为原则。
汽油号数越高抗爆性越好。
压缩比高的发动机应选用牌号较高的汽油。
一般情况下,压缩比在之间,应选用90/RON汽油,压缩比在以上,则应选用93/RON汽油。
如一时不能满足需要时,可以用牌号相近的汽油暂时代用,用辛烷值较低的汽油代替较高的汽油时,应适当推迟点火时间,以免发生爆震;用辛烷值较高的汽油代替辛烷值较低的汽油时,则应适当提前点火。
点火提前角应调到当汽车满载时,在平坦道路上以中速行驶,猛踏油门到底,听见有短暂的爆震声为最好。
12.保持发动机良好的润滑
新车在磨合期间,因机件配合间隙较小,润滑油不易流入,因此,发动机应使用粘度较低、油性较好的润滑油,以保持良好的润滑。
使用中,曲轴箱内的油量要符合规定要求,应经常检查油面高度,不足应及时补充。
由于出厂的发动机已注有符合磨合量要求的润滑油,故一般不应更换。
当新车初驶达到500km左右时,一般应更换润滑油和机油滤清器,清洁润滑系统。
五十铃汽车发动机装有机油压力指示灯,当接通启动开关而发动机尚未启动时,此指示灯就会发亮,发动机启动后,指示灯应熄灭。
如果行车中,机油压力指示灯亮了,就表示机油压力过低,应立即将发动机“熄火”,检查曲轴
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