乐龙的一个实际案例.docx
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乐龙的一个实际案例
解说图
解说文
图21-1:
模拟操作工序的关系说明图。
图21-1
图21-2:
关于运营改进(设计、规划)工程周期的说明。
图21-2
图21-3:
关于我公司对一家“食品超市共同配送中心”进行模型模拟分析的实际案例说明封面。
下面通过该配送中心的构筑案例,说明用“RaLC-Brain”软件来完成的具体模拟工序。
图21-3
图21-4:
该食品超市共同配送中心的概要说明。
使用面积:
约1万平方米;主要物流设备有:
滑移式自动立体仓库、拣货车、投送输送带、叉车等;配送门店:
40家;出库总量:
5000箱,2500周转箱;商品门类:
日用百货、酒水;商品分类:
8大种类;商品货种:
2500种。
图21-4
图21-5:
关于30种类模型的介绍。
实际建模中,我们依据该“30种类模型”的同时,根据用户个性化需求,进行详细设计。
关于30种类模型的介绍:
通过多年的建模实践,并在对所有物流企业的运营模式进行理论研究后,高度概括出物流企业必备、且仅有的“30种类型模型”。
我们通过对它的灵活运用,更加强化了自身对总体物流领域的业务设计、改造以及设备的选择、组合等诸多方面的专业分析和应对能力,提高了模型模拟质量。
也弥补了其他物流软件所不能为复杂的物流业务需求提供专业而周到服务的行业局限性。
图21-5
图21-6:
建模。
我们始终严格遵守物流行业规范,根据手推车拣选和清单拣选等物流实际业务操作基本要求进行建模。
图21-6
图21-7:
关于模型假定货量数据的说明。
在具体建模过程中往往会遇到如何处理模型所需数据的问题。
我们通常采用假定货量数据和实际货量数据。
图21-7
图21-8:
数据建立说明①。
首先根据假定数据建立模拟数据。
我们主要通过本公司独有的“数据转换工具”来完成由假定数据到模拟数据的编辑。
图21-8
图21-9:
数据建立说明②。
根据实际数据建立模拟数据。
这里同样使用“数据转换工具”进行编辑。
图21-9
图21-10:
初始方案模型。
这是现实物流中心的基本模型,是模型母体的再现。
图21-10
图21-11:
现状模拟分析。
在初始方案模型中进行现状模拟分析。
根据模型模拟中自动生成的记录数据文件输出结果,通过记录数据剖析工具作出计时印图、工作效率图、每个工序能力图等现状分析图表。
图21-11
图21-12:
关于计时印图的说明。
图21-12
图21-13:
关于每个作业员(包括自动化物流设备装置)工作效率分析图。
图21-13
图21-14:
改进方案的建立。
根据上一步的现状模拟分析得出的记录数据剖析结果,制定改进方案,得出改进模型。
图21-14
图21-15:
关于改进方案内容的说明。
主要内容有:
优化拣货区货架布局;削减车间从业人员数量。
图21-15
图21-16:
初始方案布局及改进方案布局之间的相互比较。
图21-16
图21-17:
改进方案的模型模拟效果。
图21-17
图21-18:
初始方案及改进方案模型的模拟验证分析结果——计时印图之间的相互比较。
图21-18
图21-19:
前后方案的模型模拟验证分析结果——每个作业员工作效率图之间的相互比较。
图21-19
图21-20:
前后模型之间的模拟验证分析结果对照表。
通过该验证结果对照表,我们容易就能发现关于物流中心提高工作效率方面的人数、时间、工作效率、人工成本等几大基本因素之间发生的明显的改善变化结果。
图21-20
图21-21:
结论。
“RaLC”系列软件与您的系统相结合,实现“1+1>2”(双赢)效应。
我们提供“看得见的方案”和“可预知的运用”,从而使用户赢得货主信赖、提高流通能力,最总达到用户完全能够“放心运用”的理想效果。
图21-21
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