钢筋混凝土简支桥桥梁施工方案.docx
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钢筋混凝土简支桥桥梁施工方案
钢筋混凝土简支桥桥梁施工方案
一、轴线测量的技术举措
1、控制网的控制和测量:
依据业主供给的控制点,先对全线控制点进行复核闭合。
复核的
结果报现场监理查收认同,并依照施工需要加密控制网。
为了保证控
制网的靠谱性,将把所有的控制点都选定在施工作业范围之外的适合
地点,并且保证各控制点的通视性优秀,切合施工需要,应选在邻近
的多层屋顶上。
控制点选定后,经过实测和导线闭合运用平差计算把
整个工程范围内的控制点坐标定下来。
而后对各需测项目进行详尽计
算并编制计算表,报监理核验。
考虑到方桩沉桩施工等影响,在施工
阶段一定按业主要求按期复核整个控制网和各墩台中心坐标,纵横轴
线。
如业主无要求,则每周复测一次。
控制网的复核和部署,均采纳
全站仪测设。
放样时采纳角度距离双控制,测量人员经过业务培训测
量经验丰富,并有五年以上工作经验的专业人员。
2、下部构造的测量:
本桥的桩基、承台、墩柱采纳坐标法测定。
为了保证下部构造的
测量精度,我们尽量从控制点直接测设墩位,只需控制点直接能通视放样的地点,我们不设中间点,即宁愿计算时多算几个点,那么在放
样时就减少了需要转点来测设桥墩地点的出现频次。
每个墩台、基础、桩位测设等均需报监理查收签认,不然不可以施工。
A、桩基放样:
先用全站仪直接放出南北双侧两个墩台的中心线,而后以一个墩的中心点为测站,另一个墩的中心是为后视,放出坡台的纵横轴线。
再依据施工图测设出方桩的中心地点,并实时引设好护桩。
桩基放样时,要特别注意偏爱墩位的偏爱距和偏爱方向。
B、承台放样:
本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某
一边中点,而后依据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线(桥墩插
筋用)。
同时承台邻近引设好护桩以便承台施工中随时校核用。
C、墩身放样:
依据桥墩中心点坐标和墩柱纵横轴线放出墩柱样
和墩柱模板外边线样。
测设桥墩中心点时,从控制点直接测量,以减
少测量偏差,桥墩纵横轴线用红三角标明在已浇制完成的承台上。
D、盖梁放样时,方法与墩身放样相同。
3、上部构造空心板梁施工的测量:
空心板梁架设前,第一要复核每个墩盖梁的中心线和相临墩盖梁
中心之间的距离,如距离偏差大于规范要求时,应立刻报告业主和设
计进行处理。
依据盖梁纵横轴线,测设出每片板梁下的支座中心地点,
并弹好墨线,以便架梁时能正确控制板梁的地点。
4、桥面铺装、栏杆、绿化带的测设:
采纳坐标和惯例测设方法相联合的手段来测设。
第一依据主线平
面线型因素表用坐标法测设因素点地点(中线和边线),即测设直线
和曲线的起讫点和因素点:
而后用惯例测设方法依据因素点地点,按
照施工需要测设线上各点,可采纳通视法。
二、标高测设的技术举措
1、依照施工规范加密引测暂时水平点,并报请监理审查签认后,
才同意使用并且依据不一样的施工阶段按期复测。
2、依据施工图纸计算和测设桥墩标高。
3、空心板梁、桥面铺装、栏杆、绿化带的标高测设一定同时联合纵断面图、横断面图来进行放样工作。
一定充分考虑坡道线型和横坡,落水方向怎样,路脊线的双侧能否对称等综合因向来选择标高点的地点和密度。
标高点的选择还须有构造工程的特色(施工工艺),也就是依据测好的标高点可否进行施工。
标高的测设主假如选点,这就需要测量人员熟习施工工艺,累积经验,搞好此项工作。
三、沉降观察的技术举措
在桥墩施工的从头至尾过程中,应按设计或业主要求预埋沉降观
测点,并在施工全过程中,每周按期进行轴线地点和标高沉降的察看。
四、深搅桩工序的施工方案和技术举措
1、施工要求:
在桥头两头各约15米范围内采纳深搅桩加固地基。
深层搅拌桩桩
径50cm,桩长13.5m,共1756m;在加固的范围内等边三角形部署,边长1.0m;每根桩水泥掺入量为60Kg/m,另掺细粉煤灰5Kg/m,要求深层搅拌桩28天无侧限抗压强度≥1.0Mpa。
2、设备采纳:
本工程将投入4台深层搅拌机进行施工。
3、施工技术举措:
⑴试桩:
为确立各样技术参数,按首件工程认同制要求进行工艺性试桩,
以获取必需的工艺参数。
⑵详细施工操作:
a、桩机开钻前一定检查复核钻头对中(桩中心),平面偏差<5cm,
机架垂直度偏差<1%(机架上悬挂垂球),钻头搅拌叶片的直径尺寸
一定检查合格后方可开钻。
b、钻进下沉过程中禁止灌水施工,依据施工经验采纳边喷浆边
下沉施工,可防止浆管拥塞,提高时的速度控制在80cm/分钟。
c、成孔过程中如遇阻碍物,2m以内的人工挖除,2m以下的请示
甲方后,采纳移位补桩或其余方法解决。
d、施工次序:
按桩位平面图4台钻机挨次按次序进行施工。
e、柱深控制:
按实测地面标高,计算搅拌深度,机架上用醒目
标记做显然刻度以便检查深度。
五、钻孔灌输桩施工方案和技术举措
1、施工流程:
平台施工→埋设单护筒→钻机就位→钻孔→成孔→一清→安装
钢筋笼和导管→二清→浇灌水下砼→凿桩头。
本桩基工程采纳正循环钻进成孔,人工造浆和原土造浆联合保护
孔壁稳固,钻进至设计深度后,立刻进行第一次正循环清孔,沉渣符
合规范要求(≤100mm)后,用吊车将钻机移位至下一个桩孔连续钻
孔,由专用的砼浇筑架来达成砼浇筑;钢筋现场制作,因为钢筋笼较
短,施工时单节安置,采纳吊车吊放钢筋笼,浇筑架安置导管;采纳
导管(接清孔器)和高压泥浆泵进行二次清孔,沉渣切合规范要求后
利用导管进行水下砼灌输成桩;混凝土采纳现场拌制砼。
2、技术举措:
⑴埋设护筒:
护筒内径宜比桩径大200~400mm。
护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计还有规定外,平面同意偏差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位,水域可依赖导向架定位。
旱地、筑岛处护筒采纳挖坑埋想法,护筒底部和四周所填粘质土一定分层夯实;水域护筒设置,应严格注意平面地点,竖向倾斜和两节护筒的连结质量均需切合上述要求,沉入时可采纳压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。
⑵泥浆的制作:
泥浆池或积淀池每墩或数墩设置一处,利用人工或机械挖坑,并于护筒口处开挖泥浆交流至积淀池。
⑶钻机就位:
钻机就位后,要将钻头的钻尖正确瞄准孔位中心。
详细做法是在护筒的刻痕处,用小线连成十字,钻头中心瞄准小线十字交错点。
⑷钻进:
开孔的孔位一定正确。
开孔时均应慢速钻进,待导向部位或钻头所有进入地层后,方可加快钻进。
⑸钢筋笼安装及水下砼灌筑:
①钢筋笼制作与安装:
钢筋笼严格依照设计图制作,采纳汽车吊分节吊装,焊接坚固,应保证在吊运过程中钢筋笼不发生变形,预埋的检测管随钢筋笼一次就位,钢筋笼就位后应予以固定,防止灌输砼时,钢筋笼上调。
②灌输水下砼:
钻孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌输工作。
灌输水下砼是钻孔桩施工的要点工序。
混凝土的配制除应切合设计要乞降《桥涵施工技术规范》的规定外,从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控制砼的初凝时间,使每根导管的砼灌输工作,在该根导管首批灌输的混凝土初凝从前达成。
砼罐车运输,泵送灌输。
在灌输砼时,每根桩均按规定制作砼试块,并妥当保养,强度测试后,填写试验报告表。
有关砼灌输状况,各灌输时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆掉以及发生的异样现象等,指定专人进行记录,以便实时总结经验,指导下一根桩的施工。
桩的荷载试验应按监理工程师的要求编制施工设计及工艺,经监理工程师审批后方可实行。
六、非预应力钢筋工序的施工方案和技术举措
1、施工方案:
钢筋的弯配应严格按施工图施工,且绑扎坚固、成型,整体偏差
都不得超出规范要求。
承台钢筋的上、基层网片之间还应建立架立钢
筋。
墩柱空心板梁等钢筋绑扎时应特别要注意焊接接头数在同一截面
不大于50%,并要求焊缝饱满,单面焊长度不小于10d;当钢筋直径大
于16毫米进行连结时,应优先采纳对焊。
墩柱不高的插筋尽量一次到位,以防止焊接。
关于空心板梁骨架钢筋的弯配应先在坚固的予制场
地上放出大样,依照大样焊接完成后,再抬吊到空心板骨架搁置的地方再进行固定绑扎。
预制的钢筋骨架,一定有足够的刚度和稳固性,以便在运输、吊装、浇筑混凝土时不致松懈、移位、变形。
钢筋骨架
的安装,应保障地点正确,为保证钢筋保护层的厚度,在钢筋与模板
之间应设垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。
2、技术举措:
所有进入施工现场的非预应力钢筋都要有质保书和试验报告,由
项目经理部资料员会同质量员按规范要乞降本单位的《物质查收标准》对其进行分批检验,包含规格、等级、数目、质量、生产厂家和标记等。
钢材表面应无锈蚀、油污、油漆、曲折、裂痕、结疤和折叠鳞片、刻痕等现象,同时邀请现场监理查对和外观判定,检验合格后但未复试的钢材挂上白色表记表示未检。
拒绝手续不齐的钢筋进场,在储藏过程中,还应防止锈蚀和污染。
依据进场钢筋的批数和吨数,由项目部试验员依据规范要求按每
批钢筋(最多为10吨)取三根为一组试样,一根用抗拉试验(折服点、
抗拉强度、伸长率);一根作冷弯试验;一根作可焊性试验。
假如前
二根试验都不合格,则需在同批钢筋中另取二根进行前二项试验,另
二根仍是不合格时,应予清退出场;复试报告要实时请监理查收确认,
试验合格的则挂上绿色标记表示可投入使用。
在浇筑混凝土从前,项目部应付已安好的钢筋及预埋件更进行检查,获取项目监理同意后,才能浇筑混凝土。
电焊工、对焊工等特别工种一定持证上岗,无上岗证者,一律不一样意施焊。
七、预应力筋工序的施工方案和技术举措
1、施工方案:
⑴在暂时设备场所内设置预制平台,砼浇筑;⑵预应力空心板梁的后张法预应力筋采纳fj15.24的高强度低松
弛预应力钢绞线。
千斤顶型号采纳YCW250;圆涟漪管内径fin=80mm。
在砼强度达100%后,方可张拉钢绞线。
⑶张拉次序:
0→初应力(0.3δk)→δk连续2分钟→δk→测伸长量→油缸回零,
测回缩量。
张拉时应以千斤顶吨位(应力)与张拉伸长量(应变)双控制,
且以张拉吨位(应力)为主的施工控制原则,施工伸长量与设计值误
差同意为±6%,每端锚具的回缩量和滑丝量之和不得超出4毫米,张拉
次序过程及回缩量应实时做好记录,以备参照,钢丝与钢绞线超张拉
值不得大于0.8Ryb。
⑷压浆要求密实和饱满,不一样意产生缝隙。
所有压浆用水泥一定
切合技术要求。
2、技术举措:
⑴预应力钢材进场后承包人应分批查收。
查收时,应检验产质量量证明书、包装方法、标记能否齐备正确。
对钢绞线应逐卷查收,每卷钢绞线重量小于或等于20吨,不然为20吨作为一批。
试样可在每卷(批)钢绞线的两头各取一件,一旦发现钢丝接头应荒弃,并从头取样。
每件试样外观检查合格后,进行力学性能检测,力学性能应切合有关规定,若有一件试样不切协力学性能,应在同一卷(批)中增补两个试样从头检验,任意一个试样不合格均可判该卷(批)钢绞线不合格。
⑵所有锚具都一定有出厂合格证和质量证明书,可依据订货合同每批供货量中抽验不小于三个,此中有一个不合格,要加倍抽验,如仍有一个不合格,则该批为不合格产品。
锚具进到现场后要进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀和尺寸超出同意偏差等现象,并要抽检锚具的强度和硬度,锚固力能否切合要求。
经单位技术部门确认各项技术指标切合设计要求后,方可使用。
在使用前应消除油污、泥浆和锈蚀。
⑶所有从事预应力设备的操作人员经受过正确使用设备的严格训练,并使用千斤顶前要熟习其性能,在使用中要精心操作和保护,
做到持证上岗。
对各样千斤顶压力表要做到:
使用前一定由计量单位进行标定编号后才同意使用,并且做到每张拉200次或使用超出6个月后,千斤顶、压力表要从头由计量单位标定。
挤压机使用前一定由计
量单位进行进行标定编号,才同意使用,并且做到每张拉200束后,千斤顶、压力表要从头由计量单位标定。
挤压机的挤压孔要常常用卡尺精准测量,防备挤压孔摩损过大使挤压孔不可以很好锚固钢绞线,在张拉时发生钢绞滑脱。
同时也要常常检查挤压成型后,挤压头外径尺寸。
⑷圆涟漪管和扁涟漪管的部署要严格依照图纸施工定位,用铅丝
绑扎成形后要求圆滑顺直,不得歪曲,保证接头套管长度在30厘米以
上,外面用双层胶布密封,免得脱节漏浆。
为防止错号,早先在涟漪
管两头编上编号。
孔道资料一定有必定的强度,管壁应严实不易变形,
安装地点应正确,管节连结平顺,孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔
道中心线,预留的孔道,应依据需要设置压浆孔及排气孔。
⑸钢绞线下料前要经过正确计算,防备过长或太短而造成浪费,为施工方便,依据本单位施工经验,在浇筑砼前先把钢绞线一根一根地穿到涟漪管内,两头用彩色带缠密封死,以根绝砼浆入内。
浇筑过程中和完成后还要派技术人员想法检查管内能否通畅。
⑹两头张拉时要分级逐渐施加张拉力,当张拉时钢绞线伸长值超
过同意偏差(6%)时应停止张拉查明原由,并采纳举措加以调整,除
进行剖析和做孔道摩阻测定外,如同意则可使钢绞线再进行张拉直至
伸长知足要求。
张拉过程中发现滑丝时,应松开千斤顶更夹片,如仍
旧产生滑丝,可认同钢绞线硬度太大,一定抽换钢绞线;如发生断丝
则要立刻向设计单位和业主报告,查明原由并进行合理的办理。
此外
张拉时还要有安全举措。
在张拉过程,禁止有人站在千斤顶的后边或
凑近作用线的前方,千斤顶的操作、伸长胸怀测和有关操作一定以保
证安全的方式和安全的地点长进行。
⑺所有压浆用水泥一定切合技术要求,且要做7.07×7.07×7.07厘米立方体试块三组作强度试验,一般水泥浆强度要知足28天强度不低于30MPa。
压浆程序一定由下往上逐根压注,并且要一次压完,如发生故障一时又难以修复时,应立刻用高压水把所压入孔道中的水泥
浆冲洗干净后从头压浆,压浆一定在预应力张拉完成24小时以内达成。
八、模板工序的施工方案和技术举措
1、本工程均采纳复合竹胶板,并采纳f48×3.5钢管纵横向围令
加f16对拉螺杆锚固,间距依据实质需要设置在0.5米~1.0米之间。
2、模板拼缝采纳平缝,在模板转角处加设木嵌条或做成斜角,以防拆模时不破坏砼的棱角,盖梁底模施工时要注意必定的抛高高
度,并依据盖梁整体重量计算底肋木的断面和铺设间距,以保证底模
的坚固性。
3、模板在制作过程中要常常派专业人员监察和检查,制作达成
后在厂家要对其垂直度、平坦度、拼缝、尺寸等进行综合查收,若有
某项不切合规范要求,须按要求从头制作或整修,直至知足工程规范
要求。
4、模板在安装前要对其表面频频涂刷脱模剂,填塞拼缝。
5、模板安装或拼装后,要频频检查其尺寸、标高、垂直度,平
面地点及相临板高差,并实时请现场监理复验,保证模板安装或拼装
后底部不漏浆,整体坚固,不跑模、变形。
6、当盖梁的砼保养达到设计强度,并施加完预应力和压浆完成
强度达到设计强度的70%此后方可拆掉,以防过早拆模而使底面产生
裂痕。
九、脚手架工序的施工方案和技术举措
1、脚手架资料准备:
所有脚手架搭设所需φ48钢管、扣件等均一定是合格品,同时根
据工程需要选配长度不一样的立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑,脚手板
采纳φ14焊制的钢脚手板。
2、搭设程序及方法:
①从弹好外架线的一个角或跨中立外架的立杆和大横杆,采纳小横杆暂时固定,开始竖即刻许多于三根。
立杆和大横杆要长短搭配,接头地点错开。
②外架的基础位于底板砼面上,第一步大横杆的高度离地面不小
于200mm。
大小横杆每步的高度基本为1800mm,但因为高度的关系可适合调整,最大高度不大于1900mm。
③在搭设一步高后进行立杆和大横杆的校订调直。
立杆应用线锤校订其垂直度,大横杆应拉线调直并校订水平。
④在校订调直后铺脚手板,每搭设一步高铺设一次。
3、脚手架施工注意事项:
①所有钢管、扣件强度须知足要求。
曲折、烂洞、锈蚀脱皮的钢
管禁止使用到外架上。
②所有小横杆长度应基本一致,且两头高出立杆的长度不小于
10cm。
立杆和大横杆的接头地点要错开。
剪刀撑的接头长度不小于
40cm,且不可以少于两个扣件。
③铺设的脚手板一定和大横杆绑牢,每块脚手板许多两个点。
外
围护安全网用16#铁丝捆绑于大横杆上,须每点都应绑扎,且上下左
右都要绷直。
所有绑扎一定朝向架外,免得挂烂衣服或伤人。
④在架体搭设时,各资料一定进行靠谱的传达,不得任意乱抛,
同时施工人员一定系好安全带。
在直立杆时,一定有两人以上同时操
作,免得立杆不稳。
⑤雨天不行进行外架的搭设,同时各架体资料搁置点一定稳固。
⑥搭设好的架体,其上的构件,特别是扣件、钢管等在使用过程
中禁止任意拆卸,并且架体禁止用作资料堆场,其上只同意放些暂时
的零星资料,且搁置要稳固。
⑦成立完美的查收和检查制度。
搭设好的外架在查收合格后方能
投入使用。
同时对外架应进行按期和不按期的检查,并安排专人对架体进行护理,清理架体上的零星资料,检查各连结点能否有转动。
⑧在恶劣天气(狂风、大雨)前后应付外架进行检查和加固,特
别是恶劣天气以后,一定经过全面检查切合安全要求后才能连续使
用。
⑨脚手架的纵向传力构架因条件限制不可以形成关闭形时,如“一”字型、“L”型、或“凹”型的脚手架,其两头一定设置横向支撑,并于中间每隔六个间距加设一道横向支撑。
十、混凝土工序的施工方案和技术举措
主表现浇构造采纳商品砼进行施工;预制构件砼可用砼搅拌机进行生产。
砼搅拌场所部署详见平面部署图。
1、大概积混凝土浇捣(如承台、盖梁)前,应由项目经理组织
项目部各大员对其钢筋、模板和予埋管件进行全面检查,填好内业资
料,提早通知现场监理组织有关人员进行会签和查收。
同时由项目技
术员填报《混凝土灌溉申请书》报总单位总审批后,签发《混凝土浇
灌令》,并由施工员和安全员分别向班组长做好《技术交底记录》和
《安全技术交底记录》,隐蔽工程有隐蔽记录。
砼浇捣前第一要清理
模板内全部杂物,并浇水润湿模。
2、商品砼应有出厂合格证或质保书,并要做坍落度试验,发现手续不齐或符要求的根绝投入使用。
自拌混凝土需复试的原资料和水泥要实时与现场监理一共抽检送试验室复试,根绝不合格投产使用。
水泥寄存要有特意的水泥棚,并注意其的使用限期。
3、砼搅拌站要有切合标准要求的计量装置,严格依照配合比进
行配制,并有特意计量员对其搅拌过程中的坍落度,水灰比进行监察
和记录。
在雨天或高温季节,依据天气状况实时调整配合比和水灰比,
使其能切合规范要求。
4、砼运输要优化选择最短运输距离,并要控制砼在运输过程中
发生坍落度损失和混凝土离析等现象。
5、砼浇捣前第一要清理模板内全部杂物,并浇水润湿模板,若
浇筑高度超出2米时应采纳串筒浇筑,并注意防备砼倾倒时对钢筋和
模板的移位影响。
6、砼振捣过程中一要连续,二要分层(每层厚度不宜超出30厘
米),三要振捣密实。
砼浇筑完成后在其初凝前还要进行二次抹面、
修光。
震捣工一定持证上岗且要十分娴熟振捣工艺。
7、砼浇筑过程中,试验人员要实时做砼试块,以考证砼的实质强度;浇筑完成后还要派专人保养,特别是在高温季节。
十一、工程先期工作
1、搭设平台:
工程动工后,即可进行桩基础支架平台的搭设工作;支架采纳长
5~6m的圆木桩制作,由河东岸向西岸进行,在搭设时一定保证木桩
的入土深度与斜撑数目,使其强度与稳固性知足桩基施工要求,而其
面积可经过下式进行计算:
F=N1×(A+6.5)×(6.5+D)+N2×6.5×[L-(6.5+D)]
式中:
N1:
桥台和桥墩总数目;
N2:
通道总数目;
D:
两排桩之间的距离;
L:
桥梁跨径;
A:
每排桩的第一根桩中心至最后一根桩中心之间的距离。
筑岛的高度一定要高于最热潮水位1m以上,宽度要知足施工要
求。
2、围堰修建:
为减缓水流对施工的影响,保证施工平台的搭设,一定在桥梁上、
下游打设两道围堰,其构造形式为土草围堰,断面一定知足河流整顿时期的防汛与防渗要求,在河流中间可打部分木桩以增强其强度;在施工期内特别是夜间要派专人值班,增强看护,依据施工进度与河水水位变化状况实时对其进行加固;下部构造施工结束后,用挖泥船对其进行拆掉。
3、贝雷架便桥施工:
⑴贝雷桁架拼装:
贝雷主梁在河东桥头空阔场所内拼装,下边垫枕木,用吊车将贝
雷逐片吊起,用桁架销子相互连结接长。
增强弦杆的桁架用弦杆螺栓将增强弦杆连结在贝雷弦杆上,用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体,每节贝雷接头地点安装各种支撑架各一
片。
为保证梁的刚度,贝雷、增强弦杆和水平支撑架之间采纳接头错位连结,这样可减少因为桁架接头变形产生的主梁位移。
连结桁架的所有螺栓螺帽一定拧紧,桁架销子穿到位后一定插好保险销。
主跨梁要求安装增强弦杆,所有支座地点要求进行局部增强,防备弦杆局部受力过大产生变形。
主跨梁端部各3节采纳高剪力型桁架,英制贝雷上弦杆较下弦杆长2mm,较长的为上弦杆,拼装好后可形成必定的预拱度,减小下挠,所以拼装时要注意区分上下弦杆,防备安装错误。
⑵横梁安装:
横梁采纳25#工字钢,长6m,净跨度5m,用支撑架螺栓将横梁与贝雷主梁连结成一体,横梁间距2.5m,相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。
横梁搁置时,需保证墩桩支承处有横梁搁置;假如排距经过墩桩支承处,一定内插加密横梁,保证横梁间距≤2.5m。
⑶便桥拖沓:
主梁与横梁连成整体、长度达到20米后即可进行拖沓,跟着便桥拖沓前移不停从后边接长。
便桥头部安装一节楔形导梁以保证顺利通
过每个桥墩,在河东岸安装卷扬机,用钢丝绳与便桥头部相接,在桥台和桥墩顶部安装凹型滚轴,便桥从滚轴上经过,调整好地点后开动卷扬机牵引便桥行进。
拖沓过程中一定注意不停接长桁架,同时要保证悬臂长度不得超出总长的2/5且不超出20米,不然悬臂头部要用浮吊或吊车吊起,必需时尾部要加配重或拉保险绳,防备落头颠覆。
需注意的是,只管因为桥台和桥墩顶部安装滚轴,使得拖沓便桥时对管桩横向作使劲较小,但单排桩一定采纳缆风绳反拉固定管桩。
⑷桥面纵梁安装:
主梁拖沓就位、调整好线形和地点后便能够安装纵梁。
纵梁采纳[22a槽钢,并排竖放在横梁上,间距35cm,翼板与横梁接触交错处采纳角焊焊接。
纵梁接头连结处尽量设在1/4跨地点,并要求错开部署,同一截面接头不得超出25%。
先将槽钢焊接后再用钢板双面贴焊补强,包含腹板和翼缘板部位。
⑸桥面板及防备网:
便桥道宽5m,桥面板采纳5mm厚钢板,与纵梁焊接固定。
桥面钢板采纳优良深花纹防滑钢板,防备雨天行人滑倒或三轮车打滑。
墩顶处要打斜撑或设抗风拉杆将主梁与桥墩固定,防备侧向移位或颠覆。
因为是下承式梁,所以不必安装钢管或型钢护栏,但须安装彩钢板,防备人员临边坠落。
4、老严庄桥的拆掉:
老桥拆掉前,要先拖走桥底的沉船。
旧桥由西向东拆掉,先用吊
车吊拆栏杆、人行道板,拆掉的废料实时运走。
桥面砼铺装用空压机
破裂,并把铺装钢筋切断取走。
主梁拆掉前,先要把相邻两片梁之间
的锚筋切断,而后用一台吊机吊出。
吊车钢丝绳索可用捆绑式,把主
梁由南向北,一片片吊出运走,为便于穿钢丝绳可先由人工用撬棍把主梁向南挪动5~10cm,留出穿钢丝绳的缝隙。
主梁移出后可在现场凿
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