土石方工程监理细则.docx
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土石方工程监理细则
第一章土石方工程施工监理实施细则
第一节工程特征、设计要求和编制依据
一、工程特征
(一)xxx项目土石方工程特征和设计要求
1)、工程现场范围大,受征地拆迁和林木砍伐影响大,造成工程的组织统筹难度大。
2)、施工工期紧,本工程计划xxx年x月x日开工,x月x日前完成所有的土方工程。
所以时间紧要求高,为保证工程如期完成,需增大投入合理安排施工。
3)、组织协调难,本工程土方的挖、填量非常大,对场内土方的组织调配等工作难度较大。
(二)、设计要求
1、填方边坡:
如特殊说明填方边坡为1:
1.5。
2、挖方边坡:
如无特殊说明挖方边坡为1:
2,自坡脚向上按垂直高度10m为一级,每级间设平台一道,平台宽度为2米,平台布设平台沟及种植槽。
3、清表土方可作为培路肩、培种植带用土等。
4、填筑要求
4.1填筑前,应先进行填前碾压和夯实处理,应分层填筑,分层碾压。
4.1-1底面土基设计回弹模量值应大于设计;土压实度要求
(重型击实标准):
见表1-3。
填石区石料最大的粒径不大分层填筑厚度的2/3。
4.1-2对于软土不深,不良地质地段主要采用换填法处理。
二、编制依据
1、《xxx工程监理规划》
2、《xxx项目土石方工程施工图设计》
3、《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)
4、市政工程相关专业施工技术规程
5、《公路土石方施工技术规范》(JTGF10-2006)
6、《土方试验方法标准》(GB/T50123-1999)
7、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)
8、《公路土石方施工技术规范》(JTGF10-2006)
9、其它相关技术规范、国家标准、地方标准;
10、相关地形图及地质勘察资料。
第二节土石方施工质量监理
一、土石方工程施工准备阶段质量监理
在土石方工程施工准备阶段,监理工作的重点是对承包单位开工前的准备工作进行检查。
主要监理工作内容是:
审查承包人的质量自检体系、测量、土石方施工放样、施工机械的检查与审批、进场材料(填料)的抽检与审批、批准开工申请等。
(一)审查承包单位的质量自检体系
1、对照投标书和施工需要检查人员配备与素质,对不能满足要求的,要求承包人配备到位或更换;
2、按投标书配备的试验设备规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要;
3、按投标书要求检查承包人进场施工机械设备的数量、型号、规格、生产能力、完好率、各种施工机械设备的配套与满足施工技术的适用性、进场及周转与工程进度计划的适应等;
4、检查承包单位测量仪器、试验室自检计量系统是否准确可靠,是否通过上级质量主管部门或有关计量部门的审定和认证;
5、检查承包单位的驻地建设是否能满足施工、生活和文明施工、环境保护的需要和要求。
(二)测量监理(路面、排水等工程测量监理可参照执行)
土石方在开工前承包单位应做好施工测量工作,包括交桩、导线、中线、水准点的复测、横断面检查与补测、水准点增设等。
施工测量的精度应符合有关规范和测量专业监理工程师的要求。
1、导线复测
1.1当原测的中线主要控制桩由导线控制时(本工程属于这种情况),承包单位必须根据已复核无误的设计图纸提供的数据认真做好导线复测工作。
测量仪器精度应满足要求,且在使用前要进行校正与检验;
1.2原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,以保证在施工全过程中相邻导线点能互相通视;
1.3导线起讫点应与设计文件提供的结果相比较,测量精度应满足设计要求。
当设计未规定时,公路标准规定角度闭合差(”)为±,市政工程标准规定,导线方位角闭合差为±(n是测点数),坐标相对闭合差,公路工程规定为±1/1000,市政工程标准规定,纵坐标差≯10cm,横坐标差≯5cm;
1.4复测导线时,必须导线闭合;
1.5对有碍施工的导线点,复测后施工前应加以固定。
固定桩应牢靠,桩位应便于架设仪器,且设在施工范围以外。
2、中线复测和固定
2.1土石方开工前承包人应全面恢复中线(桩距直线段为20m,曲线段为10m)并固定路线的主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点以及起控制作用的百米桩和加桩。
对城市主干道(本工程属于此类型)应采用坐标法恢复主要控制桩;
2.2恢复中线时应注意与结构物中心闭合,发现问题(包括设计图纸的问题)应及时查明原因,并报现场监理工程师和总监理工程师及业主;
2.3在路线的复核丈量中,如发现原设计中线长度与实际复核长度出入较大或业主需局部改线时,应作断链处理,在纵断图上相应调整纵坡,并在设计图表上的相应部位注明断链的距离和桩号;直线丈量测距允许误差,见表1-3;
直线丈量测距允许误差表表1-4
固定测桩间距(m)
允许误差
<200
1/5000
200~500
1/10000
501~1000
1/20000
2.4中线高程测量质量标准40(mm),L为水准点至中线桩距离以Km计。
3、水准基点的复测、增设和路线高程复测
3.1承包人在复测路线沿线设计单位(或勘察单位)敷设的水准基点时,应与附近的国家水准点闭合。
若复测结果超出允许误差范围时,应及时查明原因后报告监理和业主;
水准基点的闭合差应满足相关标准和测量专业监理工程师规定的技术要求;
按现行市政工程质量检验评定标准的规定水准点闭合差(mm)为±,(L为水准点之间的水平距离,单位为km)。
3.2沿线设置水准基点的间距一般应不大于1km。
遇到下列情况,如人工构造物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段,应增设临时水准基点,同时,施工临时标准点之间距离不宜超过200m,临时水准基点符合精度要求后方可使用;
3.3如发现个别水准基点受施工影响时,应将其移至影响范围之外,其标高应与原水准点闭合;
3.4在纵断高程复测中观测距离不得超过仪器有效距离,观测数据必须闭合;复测点应与中桩吻合;纵断高程误差应满足精度要求。
4、横断面的检查与补测
4.1土石方施工前,应详细检查、校对横断面(本工程要求施工单位进行复测检查);加桩处应补测横断面;
4.2检查和补测横断面的方向,直线段与路中线垂直,曲线段为垂直于所测点的切线方向;
4.3通过高程测量计算出填、挖高度,并列表计算出土、石方数量。
5、现场监理工程师、测量专业监理工程师必须按本身岗位职责做好复测(抽测)、资料核对、测量报验单签认等工作,与计量有关的测量,应及时与业主代表、设计代表联系,共同量测、签认。
(三)土石方施工放样
1、土石方开工前,承包人应根据恢复的路线中桩、设计文件、招标文件及有关规定进行土石方施工放样,钉好土石方用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑(如有)、护坡道、弃土堆(如有)等具体位置桩。
距路中线一定距离沿路中线设立控制桩(桩间距离不超过50m),并注明桩号及路中线的填挖高度、“+”表示填方,“—”表示挖方。
2、承包人应根据施工放样后的填、挖高度进行填、挖工程量的复核计算,并将施工放样及计算结果填写土石方施工放样报验单报监理工程师审核。
(四)施工机械的检查与审批
1、土石方开工前承包人对已进场的土石方工程施工机械的品种、规格、配备数量及运行质量进行详细检查后填表向监理工程师报验;
2、监理工程师对承包人所报验的施工机械,应进行逐一检查后审批,方可用于工程施工。
(五)进行材料(填料)的抽检与审批
1、土石方开工前,承包人应修好去设计文件、招标文件规定或业主(监理工程师)指定的取土(调运土)、弃土场的施工便道;
2、确定和协调取土(调运土)的地点、位置和每一取土处可用土方的数量,以及弃土场所用的土地面积、运距及土质情况;
3、对填筑土石方土样进行基本的物理—力学性质试验,并填写进场填料报验单,报监理工程师审查确认。
试验项目见本文表1-7
土工试验方法标准,见《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)和“规范”附录,参考《公路土工试验规程》。
4、试验监理工程师必须对用于施工的土石方填料进行抽检试验,确认合格后,方可使用。
(六)批准开工申请
一切施工准备工作就绪,报验手续齐全“施组”(施工方案)已批准后,由承包人填写开工申请单,经监理工程师审核,同时下达开工令,方可开工。
二、土石方工程施工阶段质量监理
(一)土石方试验路段施工
1、承包人申报土石方试验段施工方案,经监理工程师审批后方可施工;
2、试验路段及填料、机具的选择:
选择地质条件、断面型式均具有代表性的地段,路段长度不宜小于100m;试验所用材料(填料)和机具应当与交来全线施工所用的材料和机具相同;
3、试验路段的目的:
通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量,适宜的松铺厚度(一般为30cm一层)和相应的碾压遍数,最佳的机械配套和施工组织。
通过对土石方试验段的施工,得出合理的实验参数,从中选择最优方案,指导土石方全线规模化施工;
4、试验路段的检测和总结:
试验路段施工中及完成以后,应加强对有关指标的检测,完工后,及时写出试验段总结报告,提交监理工程师审查,如发现土石方设计有缺陷时,应提出变更设计意见报审。
(二)一般填方土石方施工
1、填方土石方填料的技术要求
1.1不得使用有机质土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土;
1.2对于液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接使用;
1.3应有一定强度;土石方填方应经野外取土试验,浸水试件96h的CBR值满足设计和规范要求(见本细则表1-1),当路床填料CBR值达不到要求时,可采取渗石灰或其他稳定材料处理。
2、填方土石方的压实标准
2.1一般填方土石方的压实标准
路堤、路堑和地基(指路堤的基底)施工时均应进行压实,压实度应满足设计和规范要求(见本文表1-2),当零填及路堑路床换填超过30cm时,可按表列数值90%的标准进行。
2.2当在过干土土石方上修筑土石方,采用洒水设备进行均匀喷洒,使其达到接近最佳含水量再进行碾压。
3、填方土石方施工质量监理程序
3.1土石方工程监理施工质量监理程序
3.2原地面清理及填土前碾压质量控制程序
合格
合格
3.3填方土石方监理工作流程
4、填方土石方施工质量监理要点
4.1清理现场、填前压实
4.1.1在填筑前,应先做好截水沟、排水沟等排水防渗设施,特别是雨季施工更应强调。
4.1.2在填筑前,应将原地面的杂草、耕作物、地表腐殖土、树根、垃圾,拆迁后残渣及杂物清理干净,回填并夯实洞穴、坑槽。
监理目测现场清理,检查不适宜材料清理、检查洞穴、坑槽的回填和夯实。
现场清理后,承包人申请清理检验,检验合格后,监理批准进行原地面碾压。
4.1.3清表后的原地面,表层含水量合适的填方路段,可直接用重型振动压路机碾压(一般稳压2~3遍,不可少压也不可多压),并达到要求的压实度(≥88~90%);表层土含水量较大时,可就地翻松、打碎、晾晒,在最佳含水量条件下压实,并达到规定的压实度;表层土含水量较小时,可采用洒水设备进行均匀喷洒,使其达到接近最佳含水量再进行碾压,并达到规定的压实度。
4.2分层填筑、分层碾压、检查压实厚度及压实度
4.2.1分层填筑
4.2.1-1承包人的清除工作完毕,且得到监理工程师验收认可后,土料场挖运装运至预定范围卸落,土料要在规定的含水量状态下摊铺,并清理土料中不适用材料及杂草、树根等,为有效控制松铺厚度,现场摊铺时宜立边桩标记。
4.2.1-2若填方分几个作业段施工,每段与邻段交接处不在同一时间填筑时,则先施工段应按1:
1坡度分层留台阶;若同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接台阶长度≮1m。
新老填土(如老路堤加宽、构造物台背填土)的结合部,也应挖台阶(台阶宽≮1m,高为30~50cm)。
4.2.1-3填筑应逐段水平分层进行。
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