隧道出口边仰坡开挖开工报告.docx

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隧道出口边仰坡开挖开工报告

******二级公路******隧道试验段

分项工程开工报告

合同段：

分项名称：

洞口边仰坡开挖

里程桩号：

AK88+417～AK88+430

项目经理部：

申报日期：

二○一六年一月十八日

****隧道出口边仰坡开挖方案

一、工程概况

1、工程简介

大岭山隧道布设于临潭县冶力关镇，横穿大岭山。

隧道进口端位于冶力关大林山林管站S311右侧山梁，出口端位于羊沙镇双河堡村后子沟口左侧山嘴，进出口均毗邻现有S311公路，交通便利。

隧道为单洞长隧道，净空10×5m，坡率2.116%，里程桩号为K85+940～K88+430，长2490m，最大埋深463m，属于石质长隧道。

2、工程地质条件

隧道出口处隧道轴线于岩层走向近乎平行，与地形线近垂直相交。

边坡坡度约为400。

洞口段地形条件较好，未发现滑坡等不良地质现象。

根据工程地质调绘，出洞口处表层覆盖第四系残坡积角砾土，下部基岩裸露，斜坡现状稳定。

但由于埋深较小，岩层平缓，节理裂隙发育，岩层产状于洞轴线组合不利，开挖易坍塌，洞体围岩围岩稳定性较差。

二、施工准备

（一）、施工技术准备

1、熟悉图纸资料和有关文件，图纸会审着重要解决以下几个问题：

（1）、设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

（2）、设计中所提出的工程材料、施工工艺等要求，在实际施工中是否能实现。

（3）、设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。

（4）、施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。

（5）、图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

（6）、图纸会审注意临时工程的设计与实际的比较、构造物的结构是否合理。

2、技术交底

根据设计文件逐级做好三级技术交底工作。

由项目总工负责向施工处负责人交底，施工处负责人向现场技术员交底，现场技术员向施工班组或施工队负责人交底，并认真贯彻落实。

3、技术保障

对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，将根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。

（二）、设备的准备

设备进场表

序号

设备名称

规格型号

数量

进场日期或计划

1

装载机

ZL50

1

2016年1月5日

2

电焊机

500A/315A

5

2016年1月18日

3

洒水车

10方

1

2016年1月5日

4

发电机

75KW

1

2016年1月5日

5

挖机

现代225

2

2016年1月5日

6

测量仪器

拓普康

1

2016年1月5日

7

压路机

龙工22T

1

2016年1月5日

8

吊车

25T

1

2016年1月5号

9

自卸车

22T

2

2016年1月6号

三、施工人员及安排

1、技术人员安排

分部工程名称

隧道出口套拱

桩号

K88＋417～K88＋430

序号

姓名

性别

年龄

学历

拟担任职务

备注

1

男

26

本科

现场负责人

己到位

2

男

25

本科

测量负责人

己到位

3

男

27

本科

技术员

己到位

4

男

28

本科

技术员

已到位

5

男

29

大专

领工员

己到位

6

男

32

本科

安全员

已到位

2、作业班组划分

隧道开挖施工人员均具有较为丰富的施工经验，施工区实行轮班制，按工序及进度安排进行工作。

隧道出口边仰坡施工人员计划8人，厨师1人；机械班5人。

三、工期安排

隧道出口边仰坡施工：

2016年1月19日～2016年1月23日。

施工工期计划图

工期

工程项目

工期

开工

完工

天数

施工放样

2016.1.18

2016.1.19

1

边、仰坡开挖

2016.1.19

2016.1.22

3

人工刷坡

2016.1.22

2016.1.23

1

四、施工工艺要求

1、截水沟的施工

洞顶截水沟位置结合现场实际情况布设，采用人工配合机械开挖，自低处向高处分段开挖，我部在进场后对实地进行了详细的勘察，经研究将洞顶截水沟设置在洞顶开挖线外13m的位置，自山体顶端向下布设,与山体沟谷相接。

2、边仰坡开挖

根据图纸的里程、标高对洞口边坡进行测量放线。

标出边坡开挖边线及土方开挖厚度。

洞口部位边仰坡边开挖边支护，一次开挖的高度以临时支护方便为准。

2.1、土方开挖

①、为防止雨水对开挖边坡的冲刷，造成坍塌和整体下滑，截水沟在洞口开挖前必须完成；

②、截水沟布置原则：

根据地形、地貌尽量布置得平、直、顺，能拦截地表水并尽早进入天然山沟为原则，但距洞口最小距离为13m。

③、测量放出边坡开挖范围及坡顶位置，以保证开挖边坡平顺，成形好，不损坏开挖范围外的地表。

④、仰坡从上至下按照1:

0.75的边坡坡度层层开挖，挖掘机上、下便道选择在开挖范围不破坏外围地表和开挖边坡的适当位置，挖掘机从上至下（或分台阶）直接将土挖至坡底平坦地带。

⑤、每开挖一层,立即进行边坡锚杆临时支护（采用22水泥砂浆锚杆，L-350cm，梅花状布置，间距120cm×120cm，10cm喷射混凝土，内设A6钢筋网20cm×20cm）,分层高度以人员操作方便为原则,宜在0.3～3m。

由于洞口围岩破散稳定性较差因此对边坡进行锚杆临时支护后对套拱拱顶四周进行小导管注浆作业（采用42×4mm无缝钢管环向间距40cm均匀的布置在套拱外侧，然后进行注浆作业使其凝结成整体）。

⑥、对成型的边坡进行人工修整、平顺，超挖用喷砼补平。

2.2、边坡开挖注意事项：

①、由于洞口围岩破碎因此边坡开挖坡率按1：

1开挖，开挖中随时检查边坡仰坡的稳定情况，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，并且在开挖完上层后及时对边坡进行喷锚支护（采用22水泥砂浆锚杆，L-350cm，梅花状布置，间距120cm×120cm，10cm喷射混凝土，内设A6钢筋网20cm×20cm），保证边（仰）坡稳定和施工安全。

开挖后边坡坡脚距隧道中线7m。

②、边坡、仰坡上有浮石、危石彻底清除，坡面凹凸不平处予以整修平顺。

③、当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时，拟采取下列相应的预防措施：

滑坡：

用降低坡高或放缓坡脚来改善边坡的稳定性，在削坡过程中削减不稳定岩土体的高度，对阻滑部分岩土体不作削减，同时对不稳定岩体修筑挡墙、护墙支护措施。

崩塌：

对于坡面的崩塌采用遮挡的方式，对斜坡上部的崩塌进行遮挡处理（采用钢丝绳防护网对坡面进行覆盖作业）。

开挖中对地层动态进行监控量测，检查各种处理措施的可靠性。

④、开挖弃渣运至指定地点堆放，边坡仰坡上不堆放弃土、石方。

堆放的弃土不影响运输安全。

五、工程质量保证措施

1、建立现场试验室，配齐所用试验仪器；做好自检工作。

2、试验人员严格地对各项材料进行检测，对不符合要求的材料杜绝进场，对各项作业指标达不到要求的，坚决提出并责令整改。

3、试验人员对各项取样试验，要求在现场随机取样并作好试验记录及试验分析。

做到真正的监督工作和自检工作。

4、技术人员应全面熟悉图纸，严格进行技术交底；做好检验工作，严格按照公路工程质量检验评定标准做好检验工作：

5、技术人员及现场施工人员要全面地，系统地做好现场的原始记录，并认真填写各种检查表格和自检表格，做到资料完整、齐全。

6、现场施工人员一律挂牌施工，以便配合监理的工作。

7、项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。

实行工资和工程结算款10%作抵押质保金，将工程质量与职工、施工队切身利益挂钩。

六、安全生产保证措施

施工生产都必须贯彻“安全第一，预防为主“的方针，搞好安全基础建设，强化生产管理，狠抓安全生产关键，全面提高企业整体素质和安全工作质量，以保证施工生产任务的完成。

为增强全体员工安全意识，以保证隧道施工中的顺利进行，特制定安全措施：

1、成立安全领导小组，定期召开现场调度会议，进行安全宣传。

2、加强安全意识教育，各类设备的操作人员必须持证上岗，严禁闲杂人员进出隧道施工现场，工作人员必须头戴安全帽，身穿工作服。

3、专职机电人员在作业时必须佩戴绝缘手套，所有机械设备和电器采用一箱一闸制，非专业人员禁止动用。

4、搞好住房防火意识，必须配有防火砂、灭火器具等。

5、安全员应坚守岗位，配合施工人员检查洞口边仰坡是否稳定，随时巡查边仰坡的稳定性防止隐患的发生。

七、环境保护

环境保护是生态平衡的保证，加强环境保护，维护生态平衡，是施工企业义不容辞的责任和义务，也是我公司长期遵循的基本原则，为了减少和避免施工对环境的污染和破坏，我项目部将在工程施工中采取以下措施保护环境。

1、项目部将在施工过程中须严格遵守《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国森林法》、《中华人民共和国森林法实施条例》、《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国野生动物保护法》及地方性行业法规等相关法律条款。

2、施工中严格按照全局管理，统筹规划，重点防范，综合治理，建立水土流失综合防治体系。

3、项目部与当地环境保护部门和林业部门签署《环境保护责任书》、《森林保护责任书》、《森林防火责任书》。

4、项目部成立安全环保部，环境保护工作纳入日常工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防治在生产建设或者其他活动中产生的废气、废水、废渣、粉尘等对环境的污染和危害。

5、从教育入手，认真组织学习《环境保护法》并执行当地环保部门的有关规定，做好本标段沿线环境保护工作。

安全环保部经常督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受业主和环保部门的监督指导。

6、加强施工现场管理，合理布置施工场地、便道、营地等临时设施，在施工过程中严禁因弃渣破坏树木和地表植被。

施工材料及废弃材料统一堆放管理，严禁随意堆放破坏地表植被。

严禁破坏施工边线外地表植被。

7、制订驻地环保措施，做好环保制度的宣传、消防设施的管理、生活垃圾的管理和处理工作。

8、施工期间施工场地及道路扬尘，对大气影响较大，施工现场需配备专用洒水车在施工场地及便道进行洒水，净化大气环境，防止扬尘污染，雨季施工做好沟渠疏通，防止填料因雨水冲刷造成环境污染及水土流失。

9、工程交工前，认真清理沿线杂物，拆除临建，恢复原有地貌，并将垃圾弃至指定地点，做到退场干净利落。

九、文明施工

文明施工是企业管理水平的重要体现，贯穿于项目施工的始终。

分项工程按本项目的文明施工管理办法组织施工。

1、认真贯彻国家的有关法律、法规，执行交通部和省公路基本建设的有关规定和要求，严格按程序办事。

2、对全体施工人员进行文明施工规范教育，使员工牢固树立文明施工意识，自觉遵章守纪、文明施工。

3、各类施工及管理人员均须佩证上岗，证件按有关文件规定制作、佩戴。

4、在施工现场设置醒目的质量牌，写明工点负责人和质检员的姓名以及工程名称、内容、质量目标、配合比等。

5、施工现场的所有材料必须整齐堆放，妥善保管，并设置标示牌，注明规格、型号和主要用途。

6、采取有效措施保持施工现场的环境，杜绝由于施工引起的粉尘、有害气体、噪音等污染源。

7、在施工现场挖出的所有文物、古迹及有研究或考古价值的其它遗迹、化石、古币或物品等，均属于国家财产。

我方一旦发现这类物品，将采取一切措施妥善保护现场，并立即报告监理工程师和项目办，由项目办联系文物管理部门进行处理。

8、尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。