危险化学品码头安全管理规定样本.docx

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危险化学品码头安全管理规定样本

危险化学品码头安全管理规定

第一章普通规定

第一条危险化学品码头系指运用码头进行石油及其成品等危险化学品装卸作业区域，含趸船、泊位、锚地、栈桥等设施。

第二条危险化学品码头（如下简称“码头”）新建、改建、扩建应符合国家关于法律、法规、原则和职业安全卫生关于规定，严格执行“三同步制度”。

第三条码头设备设施应符合JTJ237《装卸油品码头防火设计规范》规定。

第四条进行装卸危险化学品作业趸船，应持有船舶检查机构检查合格证书，方能投入使用。

第五条趸船布置、构造、管系和电气、消防、防污染设备等，不得擅自更改。

第六条在距泊位20m以外或岸边处危险品装卸管道上，应设便于操作紧急切断阀。

第七条码头液化烃装卸管道应采用装油臂或金属软管，并采用安全放空办法。

第八条码头应设消防水系统，消防系统应定期检查，保证完好。

每年系统整体试运不少于两次，并应符合下列规定：

1．装卸码头不大于5000t级时，应配备30L／s移动喷雾水炮一只和500L推车式压力比例混合泡沫装置一台。

2．四、五级油库所属油品装卸码头，应配备7.5L／s喷雾水枪两只和200L推车式压力比例混合泡沫装置一台。

3．停泊5000t级及其以上船型海港油码头应设固定或半固定式泡沫灭火系统，其混合液供应速率不不大于30l／s。

4．停泊5000t级及其以上船型河港油码头或停泊0t级及其以上船型海港油码头，应设固定式泡沫灭火系统，其}昆合液供应速率不不大于60L／s。

并宜设立两个固定式水一泡沫两用炮，每个炮喷射速率不适当不大于30L／s；当海港油码头停泊50000t，级及以上船型时，两用炮宜采用高架遥控炮。

5．混合液持续供应时问不不大于0.5h，消防水供应时间不不大于2h，当设立水幕时，消防用水应考虑水幕用水量。

6．甲、乙类油品海港码头，当停泊35000t，级及以上船型时，宜设立防热辐射水幕，水幕设立应符合GB50160《石油化工公司设计防火规范》规定。

7．35000t级及其以上船型甲、乙类油品海港油码头在油船靠舶作业期间，应有消防船或拖消两用船进行监护。

第九条码头作业人员必要通过专业培训，并经交通部或其授权机构组织考核，考核合格，获得上岗资格证书后，方可上岗作业。

第二章管理

第十条直属公司应成立以分管领导负责，保卫、消防、安全、作业区、运送等部门参加码头防火领导小组，重要职责是：

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贯彻执行上级关于安全防火工作批示和规定；

2．建立健全安全管理规章制度和操作规程，并督促贯彻；

3．按规定配备消防力量、消防设施和器材；

4．配备码头监督员，对安全防火工作进行监督；在装卸作业前，应填写船／岸安全检查表（见附表），并对各项安全办法进行检查确认，符合规定后，方可实行装卸作业；

5．制定事故防止和应急救援预案，重要内容应涉及：

设备设施概况，重点部位、应急队伍构成及职责、应急办法、应急救援流程图、指挥序列表、通讯方式、应急人员联系表等。

并每半年组织一次应急预案演习；

6．每月组织一次全面安全检查，对查出隐患应及时整治，暂时无法及时整治，应制定切实可靠防范办法，并制定整治筹划，督促限期整治；

7．协调解决码头安全管理工作中浮现各种问题。

第十一条自觉接受本地政府关于部门对码头监督管理，督促生产部门做好寻常安全和防火工作，严格执行码头作业区动火作业及施工作业等制度。

第十二条加强码头消防设备、器材管理，保持良好状态，保证消防通道畅通。

第十三条切实注重码头防台防汛工作，汛期应加强检查、巡逻、值班，防止意外事故发生。

第十四条按交通部《船舶载运危险货品安全监督管理规定》（交通部10号令）关于条款对运送船舶实行管理。

第三章防火防爆

第十五条基本规定

1．码头应严格执行《防火、防爆十大禁令》。

2．码头区岸边方向依照需要设立安全围障，划定作业区域，加强门卫管理，禁止无关人员出入。

3．码头应按交通部门规定悬挂信号旗或信号灯，装船系统与装船泵房之间应有可靠通信联系。

4．码头应设立醒目安全标志、禁令和警语等，电话机旁应设立紧急救援电话号码告示牌。

5．码头上输油管、门吊、吊机、绞缆机等设施每年应进行一次检修、保养。

6．码头控制室应有输送危险化学品物料压力、流量、温度等二次显示仪表和报警系统。

7．码头构造应采用不燃性材料，码头上应设立必要人行通道和检修通道，并保证通道畅通。

8．装卸甲、乙类油品泊位与明火或散发火花场合防火间距不应不大于40m。

9．在装卸作业时，码头及禁火区域内禁止烟火，杜绝一切火源。

10．禁止船舶靠泊码头进行检修作业，禁止无关船舶停靠码头。

11．应配备固定式可燃气体测爆仪或便携式可燃气体测爆仪。

第十六条电气设备

1．码头电气设备（涉及通信设备）安装、使用和检修，应符合《中华人民共和国爆炸危险场合电气安全规程》（试行）规定。

2．封闭式泵房（舱）应采用强制通风办法，通风能力在工作期间不不大于10次/h；非工作期间不不大于3次／h。

3．趸船、泊位上不得设立暂时电源插座。

4．趸船、泊位应设立可靠避雷设施。

5．趸船、泊位应单独设立静电接地，并符合《易燃、可燃液体防静电安全规程》规定。

6．码头输油管道、装载臂和钢引桥等装卸设备及金属构件、船岸跨接电缆应进行电气连接并设立防静电、防雷接地装置。

地上架空明敷或管沟敷设输油管道始末端、分支处及直线段每隔200～300m处应设立防静电、防雷接地装置，接地点宜设在管道固定点处，接地电阻不不不大于10Ω。

7．趸船、泊位配电间应设立漏电保护装置。

8．码头上下船出人口处及有爆炸危险场合人口处应设人体静电消除装置。

第十七条停靠码头

1．凡准许停靠码头船只，应服从码头统一指挥，遵守各项管理规定。

2．发动机排气管无火星熄灭器船舶、车辆不准停靠码头。

3．凡停靠码头进行装卸船舶一律禁止明火，非防爆电器一律停止使用，禁止任何人员在防火防爆区域内吸烟。

4．危险化学品装卸结束后，应关阀封船及时离开码头；进行洗舱作业时，应办理申请单，经批准且采用有效办法后，方可进行。

5．危险化学品货船装卸作业时，应随时保持适航性，首尾外侧备有应急拖缆，一旦发生意外，应及时离开码头。

第十八条装卸作业

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装卸前应编写作业指引书。

2．严格遵守操作规程，控制输油速度，对的使用设备，消除脏、乱、差、漏，保证设备处在良好状态。

3．装卸易燃液体危险化学品时，作业人员应一方面消除人体静电，然后将货船与码头间用两根专用接地导线分别进行可靠连接；装卸结束，应将软管、输油臂内余油除净，关紧阀门，不得用高压水冲洗橡胶、塑料管，将软管拆除后，应通过规定静置时间后，才可将接地线拆除。

装卸接地线连接点位置应离开易燃易爆危险部位。

4．装卸作业时应使用防爆电筒和防爆工具。

5．连接软管应留有余量，以免受到浪损被拉断导致跑料事故；采用金属软管装卸时，应采用办法避免软管与码头面之间摩擦和撞击。

6．装卸作业过程中操作人员应坚守岗位，巡回检查危险化学品货船倾斜度，如发生非因装卸物料引起倾斜，应及时报告上级，查明因素，尽快解决。

7．相邻泊位船舶间距应符合JTJ237《装卸油品码头防火设计规范》规定。

8．集装箱装载遇水爆炸、燃烧或遇空气自燃危险物品不得超过一种桶高，易燃液体不得超过两个桶高，同步需按指定部位加以固定，防止自由滑动、撞击而发生危险。

9．爆炸物品装卸，应做到轻挪轻放、车船衔接、货不落地，避免起火爆炸；危险货品在码头停留时间，一级危险化学品不得超过24小时，二级危险化学品货品不得超过48小时。

10．危险化学品装卸、储运应严格执行GB13348《液体石油产品静电安全规程》和交通部《危险货品运送规则》及其装配表规定。

11．遇有雷电或烟囱、排气管冒火，应及时关阀、封舱，停止装卸作业。

12．危险化学品货船、趸船、泊位，任何一方发生火灾时，应按应急预案采用坚决办法，必要时，砍断船缆（紧急释放钩）拖至安全水域。

13．原油和重油输送需要加温时，应按工艺设计规定规定进行。

第十九条检修作业

1．码头检修作业应在没有货船停靠时进行。

2．检修作业应严格实行监督和检查。

3．检修用火，应严格执行集团公司《用火作业安全管理规定》。

第四章防污染

第二十条码头应配备污水、残油、废弃物及水上浮油回收和解决设施、器材（围油栅、堰等），并保持完好状态。

第二十一条污水解决应达到国家规定排放原则。

禁止在码头内排放烃类、油类、油性混合物和其她有毒有害物质。

第二十二条加强设备维护保养，消除跑、冒、滴、漏。

第二十三条船舶进行装卸作业时，应遵守操作规程，采用必要办法，防止漏油事故。

第五章劳动保护

第二十四条码头作业环境中有毒有害物质浓度和噪声强度等应符合国家工业卫生原则。

第二十五条码头应设立救生和防毒器材专用柜（内放救生衣、器材、防毒面具、防护衣、防护胶靴等），设备、设施防撞、防滑、耐火等应符合现行规范规定，并定期检查、维护，使其处在良好状态。

第二十六条凡进入受限空间作业人员，应办理“中华人民共和国石化受限空问作业允许证”。

第二十七条进行芳烃等毒性较大物品装卸，作业人员应佩戴有效个人防护用品。

第二十八条码头趸船、泊位应保持整洁卫生，道路畅通，无绊倒物障碍。