施工组织设计OK7.docx
- 文档编号:10666094
- 上传时间:2023-02-22
- 格式:DOCX
- 页数:19
- 大小:78.32KB
施工组织设计OK7.docx
《施工组织设计OK7.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《施工组织设计OK7.docx(19页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
施工组织设计OK7
施工组织设计
一、工程概况
(一)、工程概述
1、概述
省道杨靖线K65+678水磨河桥位于榆林市神木县麻家塔乡水磨河村境内,
1997年建成通车。
桥梁全长140.5米,桥宽12.6m,为5孔20米钢筋混凝土拱桥。
上部结构为钢筋混凝土拱桥,下部为砌石墩台,扩大基础。
设计荷载为汽-20,挂-100。
2、现状:
桥梁主拱圈出现不同程度纵、横向裂缝,拱顶有蜂窝、麻面。
部分墩顶渗水。
基础冲刷、勾缝脱落严重,危及行车通行安全。
(二)、主要工程项目和工程数量
1、上部结构:
C40钢筋混凝土加固拱圈:
584.50m3;
拱圈加固钢筋:
35775.5kg;
2、下部结构:
C40钢筋混凝土加固桥梁墩身:
829.40m3;
桥梁墩身加固钢筋:
267982.48kg;
C20片石混凝土加固桥梁墩身:
42.7m3;
C40钢筋混凝土加固桥梁台身:
180.60m3;
桥梁墩身加固钢筋:
9082.4kg;
C20片石混凝土加固桥梁台身:
214.4m3;
3、凿毛:
拱圈、桥梁墩台身3035.7m2;
4、排水、防护工程:
急流槽、护坡维修:
144.3m3;
5、挖基土方:
桥梁墩、台身:
2129.6m3;
6、砂砾回填:
桥梁墩、台身:
507.1m3;
7、填土方:
护坡回填:
382.0m3.
(三)、取材
本工程需要自采材料较多,但要及早储备。
混凝土用碎石,已确定一个料场进行生产,能够满足要求,且道路畅通,运输机械充足。
碎石来自山西,水泥来自神木化工厂,钢筋来自本省,料源充足,道路畅通,车辆运输方便,能满足施工要求。
第2章施工总体部署
一、施工总体目标
1、保证工程外观:
路面平整,线形顺适,环境美观,确保工程质量优质。
2、保证进度合理:
进场快、开工早,统筹安排,合理施工,保持均衡生产,确保工期,力争早日完工。
3、工期目标:
计划2014年9月15日开工,至2014年12月15日完工。
计划总工期90天,按时完成施工任务。
4、安全目标:
加强安全管理,杜绝重大安全事故发生。
5、重视环保管理,不破坏周围可视范围景观,不污染环境。
二、施工组织机构设置及人员、机械设备
1、组织机构
我段根据本工程施工特点和合同要求,迅速组建了精干高效的施工管理队伍,抽调组织管理能力和施工经验丰富的人员进行项目管理。
我段将严格按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同,在业主规定的工期内,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。
为了确保工程质量优良、进度快,我段设立了四个职能部门、三个施工队。
分别为:
工程技术部:
工程技术部由杨荣凯负责。
工程技术部的职能是制定和下达施工计划,检查、督促各施工分部计划执行情况,
质检部:
质检部由麻艳霞负责。
质检部是质量控制的专职部门,施工中同业主密切配合协助,接受和传达业主有关质量的指令。
质检部负责本项目各种工程材料的试验、检验工作并负责监督各分部施工过程中的现场试验工作。
财务部:
财务部由王艳萍负责。
财务部负责资金筹措、计量支付、财务报表的填报、统计报表的填报等工作。
综合部:
综合部由孟俊刚负责。
综合部负责项目部内文档打印、综合治理及环保医疗工作;各种材料的购置和保管工作;工程生产安全工作;施工人员日常生活和劳动管理及其他行政事务,以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系,给工程创造一个良好的周边施工环境。
2、施工队伍配置
三个施工队分别为:
拱圈施工队、桥梁墩、台施工队、基础施工队。
三个施工队按照项目部划分给的施工任务和施工计划进行相对独立的管理和施工。
施工中各项目部要协调工作,合理分工,做好各施工队、各职能部门之间的协调工作,环环相扣,互不牵制,以提高管理效能,提前完成项目管理目标。
3、施工任务划分及作业布置
我段计划将本合同段工程,分别由三个分队进顺序作业平行流水作业来完成。
具体划分如下:
拱圈施工队负责完成拱圈施工作业,墩、台施工队负责完成桥梁墩、台施工,基础施工队负责完成基础施工,拱圈施工在基础和墩、台施工完成之后以平行作业的方式推进。
根据工程总体施工计划,采用多种方法施工,各个分队根据班组完成工程任务情况,随时可调整其任务,以提高工效,确保了工期和工程质量。
4、资源需要量计划
⑴、主要施工机械
根据工程数量和工期要求,我们组织了一批能满足工程要求的机械,尽可能提高施工机械化程度。
⑵、劳动力需要量
根据本工程的特点,采用多种作业的形式,力求劳动力需求量均衡,通过合理安排,尽量避免因调动频繁而形成的窝工或劳动力需求不定,搞好劳动力需用平衡,满足施工需要。
⑶、材料采供
本工程需要自采材料较多,但要及早储备。
料源丰富,可满足施工需要,基层、面层用碎石外购,已确定料场进行生产,能够满足要求,且道路畅通,运输机械充足。
水泥来自内蒙、碎石主要来自山西,料源较广,道路畅通,车辆运输频繁,极易组织。
沥青由外地调入,满足强度要求。
3、分项工程的施工顺序和施工进度计划
1、工期安排原则
以业主提供的合同文件为基础,以项目部对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据,以合同工期为前提统筹兼顾,合理安排工期。
2、在确保工程质量、安全的前提条件下,优化资源配置,挖掘机械设备的潜力,充分发挥企业的综合优势,确保或提前完成施工任务。
根据合同文件,根据我单位以往的施工经验,我们将全力做到“优质、快速”的完成本合同工程。
为了确保总工期的实现,我段打算2014年9月15日开工,2014年12月15日完工。
3、本工程按照主次分明,突出重点,加强控制,保证工期如期实现。
第三章主要工程项目的施工方案、施工方法
一、总体施工方案
根据本工程工作面少,行车干扰严重,交通条件,材料供应情况及我段所具备的优势和施工经验,按业主的要求,我段本着确保工期和工程质量的原则,充分发挥机械、设备和劳动力效率,等因素作总体施工部署。
遵循科学、合理的原则,选择本合同的施工方案。
施工方案必须确保工程质量,充分采用各分项工程施工合理,密切配合,多开工作面,提高机械施工水平,加强工程计划管理,使整个工程形成纵向分段、同步作业,竖向平行、交叉的流水作用,促进工程的顺利进展。
我段决定让构造物施工队尽早完成通道工程,以方便展开后续作业,循序推进,使路基路面施工和挡墙、排水施工平行展开,确保整个工程的施工质量与工期。
结合本工程特点、重点及具体情况,确定总体施工方案为:
以拱圈,墩台为重点,统筹兼顾排水、防护、附属等工程,精心组织、合理安排、平行推进,确保合同工程按计划完成和达到预期目标。
具体施工步骤:
(一)、施工现场准备
与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作。
施工准备工作拟提前及早进
行,根据工程需要提前进行技术、物资、材料、场地、设备、人力等全方位的准备工作,为正式开工后,各项工作的顺利实施创造良好前提条件。
施工准备工作的时间安排为:
2014年9月15日—2014年9月20日。
1、复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及农田水利设施、环境保护等有关情况。
将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟等地下设施复查清楚,在施工中采取保护措施,防止损坏。
2、确定工地范围
根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,分清永久占地和临时占地,与地方有关人员到现场一一核实,绘出地界、设立标志。
3、清除现场障碍
施工现场范围内的障碍等必须及时拆除或改建,以利施工的全面展开。
4、办妥有关手续
各种占地、障碍物的拆迁等事先与有关部门协商,办妥一切手续,以进行全面施工。
5、作好现场规划
按照施工要求进行临时施工场所的建设,搭建工棚、仓库、预制厂等,安装供水管线、架设供电和通信线路,设置料场、停车场、拌和站;修筑临时道路和临时排水设施等。
(二)、墩台身施工方法及技术要求施工
1、在基础顶面准确放出墩台中线和边线,考虑砼保护层后,标出主钢筋就位位置。
2、墩、台植锚栓定位筋、焊接钢筋网,桥墩采用32-110cm厚C40钢筋混凝土,桥台采用32-110cm钢筋混凝土加固,扩大基础采用C20片石混凝土加固。
按设计要求在原结构表面植入锚固定位筋,间距60cm,梅花桩布置,焊接钢筋网。
凿毛原结构表面。
涂刷新旧混凝土界面胶,以利于新旧结构形成整体共同作用。
不得随意删减钢筋。
3、按设计图纸和规范要求进行钢筋的加工,将加工好的钢筋运到工地现场绑扎。
在配置第一层垂直筋时,使其有不同的长度,以符合同一断面钢筋接头的有关规定。
随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。
条件许可时,事先加工成钢筋网片或骨架,整体吊装焊接就位。
4、将标准钢模组合成分块模板片,板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。
用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接,横向销钉和槽钢横肋,将整个模板连成整体,安装就位,用临时支撑支牢,待另一面模板吊装就位后,用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫,外加垫块螺帽,内加横内撑,将二面模板横向连成整体,校正定位。
端头模板要和墙面模板牢固连接,采取严格的支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。
为保证模板的使用性能和吊装时不变形,事先进行认真的设计,使模板有足够的强度、刚度和稳定性。
施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确。
安装直坡式墩台模板,为便于提升,宜有0.5-1%模板高度的锥度,在制作模板时可根据锥度要求加工一定数量的梯形模板。
统筹安排砼拌和站的位置,拌和站的拌和能力必须满足施工需要,原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。
5.砼浇注前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行砼的浇注。
砼的水平运输视运距远近和方量大小可选用手推车、轻便轨道活底斗车、自卸汽车或砼运输车。
砼分层、整体、连续浇注,逐层振捣密实,砼浇注时随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题及时采取补救措施。
6.砼浇注完成适时覆盖洒水养生,预松模板拉杆透水养生,拆模后采用圈套塑料布浇水养生。
要保证混凝土振捣密实,混凝土保湿养生7天以上。
7.为防止出现砼裂缝,施工时认真进行砼配合比设计,严格计量投料,精心施工,重视养生。
为保持其墙体的稳定,砼浇注完成后,抓紧安排支撑梁砼的施工,以及上部构件的吊装,使整个构造物早日形成受力框架。
在浇筑拱圈混凝土之前,必须在拱架上立好模板,绑扎或焊接好钢筋骨架。
为了保证整个施工过程中拱架受力均匀和变形最小,要选择合适的浇筑方法和顺序,规范要求对于跨度大于或等于16m的拱圈,应沿拱跨方向分段浇筑。
分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则。
8、为提高混凝土强度、刚度、耐久性,按混凝土重量1.5%掺入高效减水剂,要求减水率大于25%以上。
计划工期为:
2014年9月30日—2014年11月20日。
(三)、拱圈工程施工
1、在墩身顶面准确放出墩台中线和边线,考虑砼保护层后,标出主钢筋就位位置。
2、按设计图纸和规范要求进行钢筋的加工,将加工好的钢筋运到工地现场绑扎。
在配置第一层垂直筋时,使其有不同的长度,以符合同一断面钢筋接头的有关规定。
随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。
钢筋搭接以焊接为主,锚杆与钢筋网采用点焊,钢筋网交叉处用细铁丝绑扎。
钢筋外皮混凝土保护层厚50mm,防止漏筋,施工时钢筋位置发生冲突时可适当调整钢筋间距。
条件许可时,事先加工成钢筋网片或骨架,整体吊装焊接就位。
拱圈植锚固定位筋、焊接钢筋网、采用40cm等C40钢筋混凝土。
按设计要求在原结构表面植入锚固定位筋,间距60cm,梅花桩布置,焊接钢筋网。
凿毛原结构表面。
涂刷新旧混凝土界面胶,以利于新旧结构形成整体共同作用。
不得随意删减钢筋。
3、锚杆定位筋施工工艺及操作要求
钻孔:
锚固定位筋采用φ12,孔深20cm,孔径20mm,孔位边距不小于6cm,孔道应顺直。
清理钻孔:
孔道应先用硬鬃毛刷清理,再以高压干燥空气吹去孔底灰尘、碎片和水分,孔内应保持干燥。
灌胶:
植筋胶由孔底灌注至孔深2/3处,待插入锚筋后,应及时充胶封闭锚固孔。
插入钢筋:
钢筋插入前应清除插入部分的表面污物。
徐插到孔底,孔口多余的胶应清除。
污物应先以钢刷清除,再用丙酮擦净,并予拭干。
在胶液干固之前,避免扰动锚固钢筋和在孔位附件有明水。
钻孔时应根据现场进行拉拔试验,检验植筋工艺。
4、将标准钢模组合成分块模板片,板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。
用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接,横向销钉和槽钢横肋,将整个模板连成整体,安装就位,用临时支撑支牢,待另一面模板吊装就位后,用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫,外加垫块螺帽,内加横内撑,将二面模板横向连成整体,校正定位。
端头模板要和墙面模板牢固连接,采取严格的支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。
为保证模板的使用性能和吊装时不变形,事先进行认真的设计,使模板有足够的强度、刚度和稳定性。
施工脚手架用螺栓连接在立柱上,立柱下部设置可调斜撑,以确保模板位置的正确。
5、砼浇注前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行砼的浇注。
拱顶纵桥间距为1m位置预留3根注浆管。
混凝土浇注养护结束后,通过预埋注浆管,在拱顶位置浇注自流平混凝土保证拱顶部分混凝土浇注密实。
为了保证新增拱加厚混凝土质量和原结构的有效连接共同作用,在套拱加厚混凝土浇注完成后的36小时内,要求禁止车辆通行。
砼的水平运输视运距远近和方量大小可选用手推车、轻便轨道活底斗车、自卸汽车或砼运输车。
砼分层、整体、连续浇注,逐层振捣密实,砼浇注时随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题及时采取补救措施。
6、砼浇注完成适时覆盖洒水养生,预松模板拉杆透水养生,拆模后采用圈套塑料布浇水养生。
7、为防止出现砼裂缝,施工时认真进行砼配合比设计,严格计量投料,精心施工,重视养生。
为保持其墙体的稳定,砼浇注完成后,抓紧安排支撑梁砼的施工,以及上部构件的吊装,使整个构造物早日形成受力框架。
8、拱架采用满堂式支架,必须支撑牢固稳定,避免产生过大或不均匀下沉。
满堂式支架要选用适当的卸架设备,施工放样时要根据支架类型计算设置预架拱度。
9、现浇混凝土拱圈在合拢时可根据实际情况采用以下施工方法:
压浆法、开洞法、戳捣法,保证新旧拱圈衔接良好,饱满。
在浇筑护栏混凝土之前,必须在拱架上立好模板,绑扎或焊接好钢筋骨架。
为了保证整个施工过程中拱架受力均匀和变形最小,要选择合适的浇筑方法和顺序。
根据工程构造物的结构特点,施工中拟采用平行+流水作业的施工方法,施工所用混凝土均采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至浇筑现场。
计划工期:
2014年10月10日开工至2014年12月10日。
(四)、排水工程及防护工程施工方法及要求
1、基坑施工:
根据工程数量、分布情况等有关具体特点,采用人工配合挖掘机开挖基坑,施工队配备1台装载机、1台挖掘机,2台8T自卸汽车及其它小型辅助施工机具施工。
基坑开挖连续进行,避免晾槽,一次开挖距基坑底面以上预留20-30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。
基坑平面尺寸符合要求,基坑开挖至设计标高后,及时进行基底的处理,对基底承载力进行检测。
经监理检验合格后,满足承载力要求后开始砌浇筑人行通道和挡土墙。
2、砌体的施工方法:
施工放线→人工开挖沟槽→铺砌→→周围地面整平压实。
砂浆采用拌和机现场拌制,人工搬运砌筑。
施工中,沟底纵坡应符合设计要求,石料平整,砂浆饱满,沟侧线顺直,曲线圆滑,线条美观,保证水流畅通。
对侧墙上的所有勾缝疏松、脱落部分采用7.5号水泥砂浆进行重新勾缝处理,严格采用重量比配料,砂浆应有良好的和易性。
锥坡填土施工:
由于路基下沉易造成桥头跳车,给行车带来影响,因此台背的回填异常重要。
回填材料为透水性能良好的砂砾石土。
填土时两侧同时对称分层填筑,分层夯实。
用压路机和电动夯给予夯压密实,使之压实度达到95%以上。
台背填土的范围为顺路线方向长度,自台身起,顶面不小于洞身高度加2米,地面不小于2米。
计划工期为:
2014年11月1日—2014年12月1日。
(五)、资料整编及竣工验收
资料整编、尾留工程从2014年12月5日开始至2014年12月15日结束。
第四章质量保证措施
质量是企业生命、是企业发展之本,“质量第一、效益优先”是我项目部全体员工始终坚守的信念。
本项目将按质量体系标准要求,建立健全三级质量管理体系来保证工程施工质量。
项目经理部下建立健全质量保证体系、思想体系、质量控制、质量管理制度保证及资金、设备的后勤保证体系,分块管理,体系块块落实。
贯彻“质量第一”的方针,坚持“六位一体”的质量保证体系。
严格控制施工各环节。
建立以项目经理、总工程师为领导,质检工程师为主体,技术员、施工员分项责任的质量自检体系,主要做好以下工作:
一、制定质量目标,强化质量意识,建立施工工序、材料进场、资料填报等审批制度。
建立、健全质量保证体系,完善质量控制机构,建立行之有效的自我质量监督检查体系。
二、加强施工技术管理,提供技术保证,以施工组织设计为纲领,以施工工艺和施工要点为指导,加强各施工工序的控制与管理。
三、根据施工进度需要、合理、及时地做好人力、物力、财力的投入,重点配好主要工程。
配足工程机械设备、试验及测量设备,搞好质量自检,,加强对各分部分项工程的质量控制,层层把关,层层落实,使各分部分项工程的质量得到保证。
四、加强试验、测量工作,确保试验和测量结果满足设计和施工规范要求,所有试验数据必须真实可靠,不得弄需作假。
五、强化工程项目质量管理,树立质量意识,提高工作质量。
建立质量管理制度,配备专职质检员,严把材料关、技术关,全面做好质量管理工作。
六、质检部监督检查内容主要有:
1、各种原材料的质量和规模是否合格;
2、分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范;
3、工程质量是否符合技术规范要求,对不合格工程决不验收;
4、原始记录是否及时、准确、完整;
5、定期检查各种施工机械的性能状态是否良好;
6、计量和试验是否正确,符合规范;
7、对隐蔽工程施工,施工人员、质检人员应跟班作业,检查验收,不留工程隐患。
加强施工过程控制,制定特殊时期的施工保证措施。
确保工程质量。
第五章安全保证体系
公路工程施工中,安全施工很重要,不但关系到企业的信誉,而且只有安全施工有了保障,才能抓好进度,搞好质量,按时优质完成施工任务。
保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们一贯遵循的宗旨。
我们将严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、标准和本投标人有关安全管理制度,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,保证职工和沿线居民在生产过程中的安全与健康,保护自然生态环境。
力争展现出一个良好的企业形象。
我段针对施工路段内车辆多的情况,专门成立安全保畅领导小组全面负责本工程的交通保畅工作。
质量要保证,工期要力争,安全要保障。
安全就是效益,在抓质量、抓进度的同时,时刻谨记安全施工。
一、遵守一切指导安全、健康、环境卫生和确保行车安全方面的法规,并提供一切安全装置、设备与保护器材;同时要满足监理工程师的要求,增加安全保护措施。
二、制定一系列确保安全施工的制度,使施工人员安全生产有纪律,安全生产要重视。
利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。
三、不断加强安全生产的教育和宣传,使职工牢固树立“安全第一,预防为主”的安全生产意识,懂得“安全就是效益”,自觉遵守安全生产的有关规章制度。
四、建立安全保证体系。
实行安全施工项目经理负责制,在全体职工中树立安全施工的思想。
各施工队设立兼职安全员,建立安全工作的岗位责任制,同时做好施工人员的岗位安全教育。
五、在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌,重点部位提供警告标志、护栏、照明等安全防护设施,确保过往行人、车辆安全。
六、施工期间,要在工程现场常设一名安全技术人员。
切实安排好施工机械及施工车辆在施工中的安全,既保证正常交通,又做到施工有序,避免发生不安全事故。
第六章保证工期的主要措施
1、建立施工管理组织机构
为确保本合同段施工任务在合同期限内顺利或提前完成,我段组建有力的管理领导班子,进行项目管理。
根据工程施工特点,制订合理计划以保证该项目保质保量按期完成,现拟定工期保证措施如下:
1、尊重科学、尊重实践、质量第一,强化施工人员的质量意识,以质量求速度,确保每项工程每个工序的一次合格率来保证施工进度。
2、加强工程计划管理,根据工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排等。
通过施工质量和安全保证措施以及可靠措施和物资、资源的投入等,确保工程进度。
3、严格工程施工计划的实施,对工程计划不拖久,不后延,按顺序进行,有条不紊,狠抓关键工序、关键线路的进度,以确保工程进度实现。
4、认真分析工程特点,采取最佳施工方案和工艺流程,抓住关键节点的施工周期。
二、施工力量迅速进场
我段投入本项目的施工人员和施工设备已经落实,根据需要迅速进场,各种机械设备将随同施工队伍于2014年9月5日抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。
三、施工准备抓早抓紧
由于本年度能施工的时间有限,加之恶劣的地理环境,因此我们进场后将尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案。
主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,若施工中遇到问题影响进度时,将及时调整,统筹安排,确保总体工期的完成。
四、施工组织不断优化
以合同的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。
根据施工情况变化,不断进行设计优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
五、强化指挥调度协调职能
建立从段部到各施工点的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。
六、合理安排雨季施工
根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程能有序和不间断的进行。
雨季施工前应做好下列准备工作:
1、修好施工便道并保证晴雨畅通;
2、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点,并应与沟槽冲积堆保持一定的安全距离。
3、修建临时排水设施,保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水;
4、贮备足够的工程材料和生活物资。
七、加强机械设备管理,提高利用率
切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。
八、确保劳动力充足、高效
根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,提高劳动者技术素质和工作效率。
九、其他
1、紧急处理措施
⑴、优化施工方案,制定预备方案,当现场条件、设计方案变化时,做到有备无患。
⑵、备用适量人员和设备,以备实际进度滞后或要求加快施工进度时投入使用。
⑶、加大碎石、水泥等材料的储备量,以备天气异常及供货紧张时能满足施工需要。
2、文明施工实施
施工现场安排具有较强责任心且经验丰富的施工人员担任安全员,负责人身安全保护与事故预防及安全检查,检查所有安
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工组织设计 OK7