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物流管理
学号:
3120823119
题目类型:
论文
(设计、论文、报告)
本科毕业设计(论文)
题目:
YH超市生鲜冷链物流配送研究
学院:
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年月日
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日期:
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摘要
生鲜产品需求的提高极大促进生鲜超市的发展,然而快速发展的步伐背后是相对落后的生鲜冷链配送水平,配送水平的低下正日益制约生鲜超市的发展。
生鲜产品由于其不耐储存和运输、易腐等特殊特性,从产地到消费者餐桌必须处于低温状态,产销之间形成一条形象的冷链。
配送理所当然成为生鲜超市发展的重中之重。
本文在阐述冷链物流、配送管理、生鲜冷链物流概念的基础上,以YH超市为例针对其生鲜冷链物流配送现状进行分析,结合相关研究理论方法和文献对其配送中的问题提出改进对策。
文章主要以配送中心的选址和配送路线优化的研究为主,备货和理货问题的研究为辅,以现状分析法、文献研究法、重心法和节约里程法为主要研究方法进行研究。
主要目的是为公司生鲜配送水平的提高提出建议,最终提高生鲜配送水平。
关键词:
冷链物流;配送;生鲜超市
ResearchonFreshCold-chainLogisticsDistributionofYHSupermarket
Student:
ZENGZhen-xuanTeacher:
LUOMei
Abstract:
TheimprovementofFreshFooddemandgreatlypromotethedevelopmentofFreshFoodSupermarket.However,behindthepaceofrapiddevelopmentisrelativelybackwardfreshcold-chaindistributionlevel,.ThelowdistributionlevelhasbeenincreasinglyrestricteingthedevelopmentofsFreshFoodSupermarket.AsFreshproducts’inconveniencetostorageandtransport,perishableandotherspecialcharacteristics,fromtheorigintotheconsumertablemustbeinastateoflowtemperature,.Productionandmarketingmakeuparemarkablecoldchain.DistributionofcoursehasbecomethefocusofthedevelopmentofFreshFoodSupermarket.
ThepaperbasedonconceptsofCold-chainLogistics,Distributionmanagement,theCold-chainLogisticsofFreshFood,asanexampleforthefreshcoldchainlogisticsstatusanalysis,accordingtotherelatedtheoryandthemethodofstudyandtheliteraturetoofferabettercountermeasure.Inviewoftheresearchinthispaper,thedistributioncenterlocationanddistributionrouteoptimizationasthemajor,deliveryproblemresearchasasupplement.Sothispapermainlybythemethodsofliteratureresearch,caseanalysismethod,centroidmethodandsavemileagemethodtostudy.Themainpurposeistoprovidereferencefortherationalizationofthecompany'sfreshdistributioncenterlocation,optimizethedistributionroute,andultimatelyimprovetheleveloffreshdistribution.
Keywords:
Cold-ChainLogistics;Distribution;FreshFoodSupermarket
目录
摘要I
AbstractII
引言1
1基本理论概述及国内外研究现状2
1.1基本理论概述2
1.1.1冷链物流的基本概念2
1.1.2配送的基本概念2
1.1.3生鲜商品的的基本概念2
1.1.4生鲜商品冷链物流配送的特点2
1.2国内外研究现状2
1.2.1国外研究现状2
1.2.2国内研究现状3
2YH超市概况4
3YH超市生鲜冷链物流配送现状分析5
3.1YH超市现有的配送模式5
3.2YH超市生鲜冷链配送备货现状5
3.3YH超市生鲜冷链配送理货现状6
3.4YH超市生鲜冷链配送中心现状7
3.5YH超市生鲜冷链配送送货现状7
4YH超市生鲜冷链物流配送改进对策8
4.1配送模式选择之矩阵图决策法8
4.2从源头做好生鲜产品的备货工作9
4.3加大专业员工队伍和设备建设9
4.4合理选址,充分发挥配送中心效能10
4.5YH超市福州五分店配送路线改善11
5总结15
致谢16
参考文献17
引言
近年来,生鲜商品物流有了一定的发展,但由于农产品物流在国内起步晚,各部分发展不均衡、不稳健,部分环节出现脱节或者损失现象,导致农产品等生鲜商品损耗较大,进而给企业造成了经济效益下降和资源浪费等现象。
冷链配送作为生鲜冷链物流的一个重要组成部分,是企业与客户联系的桥梁,关乎企业的形象、利润和发展。
从目前来看,发达国家的生鲜商品80%到95%都是通过超市出售,而我国的这一比例仅占6%。
[1]究其原因,生鲜物流的低效率、高成本是一个关键影响因素,而配送成本作为生鲜冷链物流的成本的重要组成部分更是成为生鲜业发展的瓶颈。
作为发展中国家,我国生鲜冷链物流起步较晚,但生鲜冷链发展较快,然而冷链配送明显滞后,因此研究冷链物流配送具有重要意义。
通过阅读相关文献资料可以发现,国内外学者对生鲜配送理论的研究多是从宏观层面进行研究的,并不适用于每一个企业。
当然并不是说前辈学者的理论方法研究没用,本文就是在参考相关理论的基础上对一个具体企业的配送进行分析研究,一方面希望可以改善YH超市配送,另一方面可以为同行提供参考借鉴。
本文主要研究方法是现状分析法、文献研究法、重心法和节约里程法,重点对配送中心选址、配送路线优化进行研究,以生鲜农产品的冷链配送为主要研究对象。
主要研究方法:
现状分析法:
就是对当前的某一现象和状况分门别类,离析出本质及其内在联系,寻找能够解决问题的主线,并以此解决问题。
文献研究法:
是对与本论文研究相关的文献进行收集、鉴别和整理,并通过对文献的研究形成对事实的科学认识。
重心法:
重心法将运输成本作为选址决策的唯一依据,是一种静态情况下的选址方法。
节约里程法:
节约里程法又称节约算法或节约法,是指用来解决运输车辆数目不确定的VRP问题的最有名的启发式算法。
1基本理论概述及国内外研究现状
1.1基本理论概述
1.1.1冷链物流的基本概念
冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各环节始终处于规定的低温环境下,以保障食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程[2]。
1.1.2配送的基本概念
2006年颁布的《中华人民共和国国家标准——物流术语》中,对配送做了如下定义:
配送是指在经济合理区域范围内根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动[3]。
1.1.3生鲜商品的基本概念
生鲜是指未经烹调、制作等深加工过程,只做必要保鲜和简单整理上架而出售的初级产品,以及面包、熟食等现场加工品类的商品的统称。
生鲜商品的特点、保存条件基本相同,需要保鲜、冷藏、冷冻;属于散装商品并需要用称重打条码方式售卖;保质期比较短;同时在消费习惯上也有很大的关联性。
目前生鲜商品主要有水果、蔬菜、肉品、水产、干货及日配、熟食和糕点[4]。
1.1.4生鲜商品冷链物流配送的特点
(1)鲜活性:
生鲜食品中包括蔬菜、水果以及水产品、畜产品等鲜活有机体,其价值贵在于产品的新鲜,人们在采购生鲜商品时,对产品的新鲜度有一定的要求。
(2)易损性:
生鲜商品的物流配送过程包括采收、装卸、运输几个过程,而这些配送过程对生鲜食品的损耗尤为明显,蔬菜、水果质地鲜嫩,受损后极易腐烂、变质。
(3)时效性:
消费者对生鲜食品的青睐源于其新鲜健康,所以蔬菜、水果从产地采摘后应以最快的速度到达消费者面前,他们愿意支付哪怕更高的价格,来换取高品质的生鲜食品。
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
早在20世纪70年代,国外学者就开始对生鲜商品配送进行研究[5],但单独研究配送模式的文献还比较少,主要集中于共同配送模式方面,如David等[6]研究了瑞典城市乌普萨拉市区的物流共同配送问题,通过调查发共同配送模式可以有效降低物流成本,减少对城市交通和对环境污染;随后,Kuo[7]将共同配送模式引入生鲜食品领域,提出多温共配模式,并将该模式运用于生鲜食品宅配业,为优化配送方式,提出蓄冷箱式多温共配系统,指出蓄冷箱式多温共配系统可广泛适用于B2B、B2C、C2C等物流服务模式,具有高效、及时、低成本的优点,为生鲜食品冷链配送的发展做出了巨大贡献。
1959年,著名学者Dantzig和Rasmer[8]首次提出车辆路径问题(VehicleRouingProblem·VRP)。
该问题一经问世很快引起运筹学、应用数学、网络分析、图论、计算机应用数学等学科的专家与运输相关企业的极大重视。
经过50多年的研究,国外学者在这一问题上取得了很大进展,并设计出多种算法对其进行求解。
算法大体分为精确算法和近似算法两大类[9]。
Chaug-IngHsu[10]等通过研究发现,冷藏维修成本和库存成本(包括库存能耗成本)成反比,通过计算得出:
使用小车辆配送,虽然会使库存量增加,库存成本上升,但是维修成本减少,总成本最小。
1.2.2国内研究现状
余凯[11]在其主编的《超市生鲜食品经营与供应链管理》中阐述了生鲜食品经营的现状以及发展,指出我国超市生鲜食品经营中存在三个主要问题:
损耗多、成本高、保鲜难。
新鲜度下降在某种程度上也是一种损耗,因为同样商品其销售价格要下降。
司银霞[12]将生鲜产品冷链物流配送运作模式分为6类:
基于批发市场的传统型配送模式;
基于生产基地的直销型配送模式;
基于第二方销售商的自营型配送模式;
基于第三方物流企业的外包型配送模式;
基于生鲜食品共同配送的合作配送模式;
基于C2B(商务模式)+O2O(业务模式)的宅配模式。
杨慧莲,霍学喜[13]详细介绍了目前我国现有生鲜食品的直销模式,从生鲜食品供给特点和需求特点两方面分析了社区型直销模式的优越性,认为直销模式可以减少冷链物流的中间环节,降低供应风险,具有稳定供应源和需求端的作用,有利于我国生鲜食品业发展。
李靖[14]从需求商的角度分析生鲜食品的物流特性,认为外包配送能够降低企业物
流成本,提高顾客满意度、加强资金周转,最适于我国当前冷链配送发展。
综上所述,可以发现国内外学者都从不同的学术角度对生鲜产品配送问题进行了相关理论研究,各有各的见解,极大地促进了学术研究的发展,丰富了生鲜配送理论,为生鲜配送的发展奠定了理论基础。
国外学者致力于配送模式、具体技术的应用、路径优化、精细化配送的研究;国内学者侧重于配送的损耗控制问题、销售模式、第三方配送等方面的研究,目的在于从损耗和成本方面提高企业效益,降低成本,进而使企业走上良性发展的轨道。
本文将参考相关研究并通过相关资料对YH超市的配送进行研究,主要侧重于路径优化、配送中心的研究,并兼顾备货、理货环节问题。
2YH超市概况
YH超市是一家成立于2000年的以生鲜商品为主要业务的连锁超市,总部位于福建省福州市,是名副其实的生鲜便民超市。
YH超市抓住“农改超”的时机逐渐跻身于中国百强企业,赢得了“中国驰名商标”“民生超市”“中国就业先进企业”“全国五一劳动奖状”等荣誉称号,在人民生活中扮演着重要的角色。
在过去的几年里,YH超市新开门店的数量急剧增长,去年YH超市新开门店的数量达到47家。
YH超市坚持“融合共享”、“竞合发展”的理念,与国内外其他连锁经营超市共同开拓中国市场,在国内东南部、东部沿海地区已发展超过三百多家中型以上规模的超市,经营面积超过300万平方米。
在中国农产品“大生产、大流通”的发展趋势下,“货通全国”是YH超市人孜孜不倦地努力和梦想,为农民“卖难”和居民“买难”提供便利平台,推动我国的农产品有生产方式到发展方式的转变。
预计在2014年到2015年,YH超市的整体营业收入规模会达到400至500亿元,营业面积扩张到约400万平方米,具备成长为中国“沃尔玛”的实力和潜质。
超市过快的发展速度也暴露出一些额需解决的问题,近三年利润平均增长率下降2个百分点。
YH超市的组织结构图如图1所示:
总经理
片区经理
助理
秘书
采购部经理
仓储部经理
财务部经理
运输部经理
图1YH超市组织结构图
3YH超市生鲜冷链物流配送现状分析
连锁超市配送的前提是满足各门店对所需商品的需求,做到既不积压又不缺货,因此配送于超市来说显得至关重要。
由于冷链物流配送直接关系着生鲜超市的运营效率,企业的成本与盈利都取决于冷链物流配送的能力。
企业物流(Internallogistics)是指物品在企业内部的实体流动,是具体的、微观的物流活动的典型领域。
[15]配送是企业物流中的重要一环,联系企业与销售终端,对于实现企业目标具有重要的战略意义。
3.1YH超市现有的配送模式
超市现有的配送模式主要由自营、第三方、直送三种模式构成。
[16]三种模式各有利弊,超市应取其长补其短,慎重选择。
直送模式就是超市直接向供应商下订单订货,供应商直接把货物送至各门店,不用经过配送中心环节。
自营模式是超市向供应商要货,然后由超市自营车队到货源地运货到自营配送中心,然后由配送中心按照各门店的要货要求由自营车队组织货物配送。
第三方模式是超市直接向供应商订货,然后由第三方物流公司直接到货源地接货,最后直接把货物送到各门店。
超市的配送模式方面存在的主要问题是产品和配送模式匹配度不高。
直送配送模式有着送货方便、快速,便于逆向物流等优点,但也存在着配送质量不可控、配送粗放等固有的缺点。
因为供应商并不是专业的冷链物流服务商,配送并不成为其核心竞争力,所以往往运输设备不达标,只是负责把货送到目的地,运输时间太长极易造成冷链中断,影响产品质量。
自营配送模式由于是公司自身筹建并组织管理,所以有利于超市供应、生产加工、销售配送的一体化作业;不足之处在于公司为了建立配送体系的投资规模将会大大增加,在企业配送规模较小时,配送的成本和费用也相对较高,倘若配送中心建设不到位,也同样提供不了高效的配送服务。
第三方配送模式即把配送业务委托给第三方来完成,一方面可以节约投资建设成本,获得较好的配送服务;但是另一方面如果服务商选择不当,服务商为了节约成本,配送往往流程把控不严,也可能购买不到满意的配送服务。
3.2YH超市生鲜冷链配送备货现状
由于生鲜产品具有易腐、易损等特殊属性,做好生鲜产品的备货工作是保证产品质量的第一步工作,在整个配送流程中起着至关重要的作用。
从生鲜产品源头做好备货工作既要保证产品品质,又要保证产品的多样性,为产品品质稳定性多样性做好基础性工作。
YH超市生鲜产品的来源渠道主要有直接采购、订单农业、自建基地三种渠道。
YH超市的备货环节问题主要体现在以下方面:
(1)
农户和超市之间产销信息不对称;
食品安全得不到保证,影响消费者消费体验和公司形象的提升。
主要原因是:
我国人均土地资源水平较低,小农生产普遍,生产经营分散,容易在“小生产与大市场”的产销衔接处出现盲区,虽然成立了农超合作社,但是缺乏一个合理的利益对接机制;
由于农户散,各农户的生产标准和种植规范不统一,食品安全很难监控,安全问题无法保证;
(2)生鲜农产品的一次货损和二次货损较大,给公司带来了较大的流通损耗。
主要原因是:
没能在农间地头以最短时间做好产品初级加工工作,比如去除掉腐坏变质的有可能危害整体的部分;
公司由于没有制定一个针对生鲜农产品的初级加工标准,没有及时做好生鲜农产品的预冷工作,所以极易产生一次货损和二次货损现象。
(3)
超市的冷藏车在销售旺季往往供不应求;
采购的第三方物流配送服务水平不高;
消费者对农产品多样性、新鲜度的要求没能得到有效满足,经常出现脱销、上架延误的不良现象。
主要原因是:
生鲜农产品具有季节性、区域性;
采购第三方冷链物流公司的服务,由于服务商的成本高、服务不可控,所以超市的损耗和运输成本仍较高;
超市与农合社、农户的合作不够紧密。
3.3YH超市生鲜冷链配送理货现状
装卸搬运在整个物流过程中占有很重要的地位。
一方面,物流过程各个环节以及同一环节不同活动之间,都以装卸作业有效结合起来的,从而使物品在各个环节、各种活动中处于连续运动;另一方面,各种不同运输方式能联合运输,也是由于装卸搬运才形成的。
在生鲜领域中,装卸搬运作业已成为生产过程中不可或缺的重要组成部分。
YH超市的理货环节问题主要体现在以下方面:
(1)装卸搬运过程中生鲜产品常温停滞时间过长,货损严重;
(2)货物混乱,货物分拣效率低下;
(3)装卸搬运、分拣和加工环节之间存在空档,衔接不紧密。
主要原因是:
生鲜从冷藏车卸下之后就处于常温状态,由于超市人手不足,搬运车辆老化,当运输车辆一窝峰到来时,往往不能满足装卸搬运要求,势必导致生鲜产品暴露于常温的时间过长,极大地影响了生鲜产品的新鲜度,进而货损现象也增多了;
由于工作时间过长、工作枯燥、待遇不佳等原因,员工极易出现负面情绪,因此装卸搬运时往往简单粗暴,极易引起二次货损和货物混乱;
冷链车辆配送作业标准化程度较低,没有配备标准化容器,极易因货物自身承重问题造成货损
装卸搬运环节处理不当,给生鲜货物分类分拣带来困难,影响作业效率的提高。
分类分拣的延误会带来加工环节的空缺,结果出现分拣这边忙得不可开交,加工这边喝茶聊天的不协调现象。
3.4YH超市生鲜冷链配送中心现状
配送中心是物流网络上的节点,承担着物流的大部分功能。
其选址决策不仅关系到配送中心建设的位置、数量、规模,而且关系到物流配送的距离、配送模式、配送效率、配送成本、配送质量以及顾客的满意度。
近年来国内的连锁超市纷纷效仿国外超市的物流配送,然而配送能力却相差甚远。
YH超市投资大笔资金进行配送中心的建设,是为了解决各门店库存大、仓储及物流配送成本过高、物流配送环节复杂等问题。
YH超市在鳌峰、闽侯、南通等地建设了物流配送中心或中转站,物流配送中心是农副产品和日用品等的集散中心,每日数不清楚的瓜果、蔬菜、海产品从福建省的各个地方运到这里,再经各个渠道流向各分店,最终到达消费者手中。
但是配送中心的规划需要充分的理论与实践论证,是一个系统工程,如果建设不合理,不仅不能有效满足超市的日常需要,导致配送水平低下,而且会拖累企业,从而给企业带来巨大资金负担。
YH超市所建配送中心所面临的最突出的一个问题是选址不合理,经常出现远的、需求迫切的门店配送需求得不到有效满足的现象,极大影响配送中心效用的发挥,难以获得效率高、成本低的成效。
3.5YH超市生鲜冷链配送送货现状
配送运输是物流中的重要一环,配送运输成本是物流成本的重要组成部分。
因为运输距离直接对劳动、燃料和运输工具的维修保养等变动成本发生作用。
经比较发现,YH超市配送运输相对国外领先企业来说仍然存在较大差距,比如YH超市的运输车辆存在较多重复运输、迂回运输、过远运输等不合理现象。
由于生鲜食品的鲜活易腐性,生鲜商品大部分需要冷藏,所以其物流流转周期必须很短,节约成本;生鲜商品保值期很短,客户对其色泽等要求很高,所以在物流过程中需要快速流转。
要求配送必须掌握接货门店直接的距离以及路况,以减少在配送路途的损耗。
生鲜商品的配送成本较高,如果能在运输路线方面规划好从而削减运输成本,无疑会增加公司的收益。
下面将以福建福州五分店的配送路线优化为例,帮助企业找到一条提高效益的捷径。
4YH超市生鲜冷链物流配送改进对策
4.1配送模式选择之矩阵图决策法
高
配
送
对
企
业
的
重
要
性
鉴于上述三种配送模式的利弊,每种模式都不是完美的,所以依据一定的决策方法辅助决策尤为必要。
矩阵图决策法就是辅助配送模式选择的一种重要方法,原先主要用于连锁企业根据配送对企业的重要性和配送能力的大小对配送模式进行选择,但是由于一个企业也可能运用多种配送模式,所以也同样适用于一个企业针对不同产品采取不同的配送模式的选择。
YH超市配送模式矩阵分析图如图2所示:
B类
(水产品)
A类
(蔬菜)
低
D类
(蛋类产品)
高
C类
(水果)
企业的配送能力
低
图2矩阵分析图
产品A对企业的重要程度较高,企业对其配送能力也较高,因此建议企业采用自营配送模式;比如蔬菜对公司的利润有重大影响,而且公司对蔬菜的配送能力较高,因此采用自营配送模式。
产品B对企业的重要程度较高,但企业对其配送能力较弱,因此建议企业采用第三方配送模式;水产品收入占公司收入很大比重,但是公司配送能力相对较弱,可以采用第三方配送模式。
产品C对企业重要程度并不高,但企业对其有较高的配送能力,一般采用自营配送模式;水果对企业的获利能力相对影响较小,但是公司对其配送能力相对较高,完全可以自给自足,可以采用自营配送模式。
产品D对企业重要性低,并且企业对其配送能力较低,因此建议企业采用第三方或直送模式。
蛋类产品占公司营业收入的比例最小,并且公司对其配送能力低,应该通过第三方配送或者供应商直送模式。
综上,可见Y
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