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纽约州路考
恐怖的13天,短暂的七分半-纽约路考
2012-12-1909:
07:
53| 分类:
Ⅱ.感受美国| 标签:
经历 |举报|字号大中小 订阅
不试不知道,一试要吓几跳,纽约的驾照是全美最难考的。
移民中相当一部分在原居住国就会开车,可在美国路考却屡屡败北,其实,关键是养成开车的习惯不符合美国的要求。
我认识的中国人在纽约几乎都是考了3次左右,才能过关。
当然,也有一次就拿到的,那算幸运儿了。
教练说也有的经历九次了还在努力着。
老革命碰到新问题了......
教练语录:
在中国会开车的,美国驾照越是难拿,一点不含糊。
考过的不一定敢上路;考不过的一般都是会开车的。
好友介绍辗转战区,来到Flushing“永利”驾驶学校。
认识了王小姐的同时,也认识了老陈教练,他是早年移民的一位台湾老兵。
老人和蔼可亲,但骂起人来,也毫不客气。
一会功夫,我就被骂得狗头喷血了。
自然,不管在理不在理,我都是强堆着笑脸让他去数落。
因为,彼此都当过教师。
教师最怕学生老犯同样的错,他几十年就这样过来的,就那么几句话,一成不变的教条,气能往哪儿搁呢?
自然是撒在我们的头上了:
十字路口,不管有没红绿灯,我们都会自然减速。
“一到路口就怕了?
这里是谁先到就谁先过,不要影响别人。
Go!
Faster!
“,他罗列了一筐当兵时的强悍,“怕死鬼”我当上了。
ParallelParking(平行泊车)当我刚平行倒车时,就被他候住了,嫌我距离太近,竟拿出卷尺来量。
“扣你15分!
”其实根本不会碰到的。
UTurn(调转回头),我打左指示灯,回头看左后方确定没有车,把方向盘打死,等车到位后。
把档位放置R,看左后方,右后方的路况,并右转方向盘打死倒车,回头看左后方路况,再换D档,就被他刹住了。
“要先换档,再看路况,你知道吗?
3/4秒后面的路况就改变了。
F15战斗机就是只有提供3/4秒时间,让飞行员考虑是否跳伞。
你懂吗?
3/4秒是多长?
怎么会这么笨?
”。
刹那间我又成“连3/4秒是都不知道多长的笨蛋了。
”,他全然不知我追求的是1/1000秒瞬间变化的东西。
天哪!
这是我有生以来最窝囊的一回,没人这般对我。
要是让我学生知道了,老陈早就被弄去填海峡了。
科罗拉多的大峡谷又在召唤......
今天,12月17日,恐怖的日子。
原本入冬寒气就瑟瑟逼人,又下去雨来,实属添乱。
初次的尝试,第二次的失败,加之3个小时的痛骂。
那对于平日不会开车的人而言不算什么,可在已驾驶多年的我而言,不光是大脑,是整个人都到崩溃的边缘了。
儿子也纳闷:
该过的没过,不该过的却通过了,太不公平。
何况,现在的大陆都在减负,我却不断增加“农民”负担,也于心不忍呀!
是呀,今天要是再没过,恐怕就得奔乌江了......
天有不测风云,紧张之余又跑错了考场,给我们增添意外负担。
当考官直面而来时,河北小黄发现就是上次把他给候住的Y,一身冷汗。
陈教练问谁先上?
天经地义,我不下地狱,还有谁下地狱?
全当为党国(老陈)赴刑场吧,我点火启程了。
一套动作下来七分半,连大地都为我憋着了呼吸。
当教练得知再也没机会骂我们时,他立马电告驾校了。
他区别于他人,追求的是升学率。
一路他还在滔滔不绝骂上午那两个不争气的家伙,望着他露出自得的微笑,我也拔通小王的电话,向她表示谢意!
永利驾校的办学宗旨令人敬佩。
感谢老陈教练辛苦教导!
也要感谢考官Y,他用语言加之手势的引导,为我明确方向。
恐怖的13天,短暂的七分半,昭雪又平反。
回家时忘了,早一站就下车。
我学青蛙朝着放学的小女孩“呱呱”叫了几声,她们一路紧跟也开心欢笑。
世界多美好!
我路考过了……
冈底斯朝圣者
2012年12月17日
164st考场路考线路图:
附一:
永利驾驶学校
133-53RooseveltAve3FIFlushingNY11354
联系电话:
626-905-6088(陈教练)718-961-2988(王小姐)
附二:
纽约路考它要求严格遵守下列步骤:
1.出发:
Go
调整座位,车内后视镜和左右倒车镜,系上安全带。
才点火启动发动车,踩刹车换D档,松手刹。
打左转指示灯,并将方向盘向左转一圈,左转身(只看倒车镜是绝对不行的,那有盲区)看后方确认没车,松开脚刹、车头出了前方车辆屁股后应直行,切记别压中线。
时速控制在20-25mile以内,除特殊情况外可放慢速度。
2.左转:
LeftTurn
打开左指示灯,绿灯时让车直行车道,当车头快要过路中线时开始左转方向盘一圈,进入左车道时,一定要回头观察左后方。
3.STOP:
碰到STOP要停两次,每次一定要停稳3秒,第一次停等行人,第二次是观察左右车辆。
4.右转:
RightTurn
打开右指示灯,在第二次停稳观察时方向盘向右转半圈,看左边无车时再转半圈,进入车道后方向盘回一圈正,并道时要看车上的后视镜,确定后方无车,切记别压中线占车道。
5.平行泊车:
ParallelParking
先打右灯,靠向前面车辆停车(倒车镜应在右边车中间,两车距离20cm),把档位放置R,方向盘右转一圈,左转身看后方,慢慢放开刹车,再转身看右后方。
右边倒车镜中的车把手中部在路边石中间时停止,方向盘回一圈到正中位置,把档位放置D,调整好车距(遮住前部车的后轮),动作就算完成。
6.调转回头:
UTurn
打开右指示灯靠边停车,然后打左指示灯,还要回头,看左后方确定没有车,回头看右后方也没有车,并方向盘打死,松脚刹,到位后(别碰路沿)刹车。
把档位放置R,看左后方,右后方的路况,并右转方向盘打死倒车,放置D档,看左后方路况,迅速进入自己车道。
7.靠边停:
Pullover
打开右边指示灯,方向盘先向右打45度,快靠近路边后,方向盘再回左45度,这样才正确,然后档位放置P档再熄火,全套动作才算完成。
纽约驾照路考的问题
2010-05-1208:
28liude8989|分类:
交通出行|浏览1492次
本人再过几天就要参加路考,地点在史丹顿。
之前从没开过车,只是在华人的驾校学过10堂客。
请问路考的时候有没有需要特别注意的地方?
?
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2010-05-1209:
33提问者采纳
基本的东西教练应该都有教你了吧
纽约的考试比较难点
对教练客气点,礼貌点,都是没有坏处的,美国人吃这套
还有就是开车的时候慢点,多看,多打灯
park车的时候慢点,位置不对,开出去重新park进去
不要求好,安全第一
纽约华裔抱怨驾照路考难例数考官苛刻态度差(图)
2014-06-1614:
07:
08来源:
中国新闻网作者:
责任编辑:
南若然
2014年06月16日14:
07 来源:
中国新闻网
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排队考试的驾校车辆。
(美国《侨报》/陈辰摄)
中新网6月16日电据美国《侨报》报道,“纽约考驾照,难于上青天”。
这是一位在纽约多次考驾照却一再失败的华裔民众对于驾照路考的抱怨。
记者走访驾校、考场、对话教练、学员,为读者了解纽约考驾照的二三事。
雪莉是一名会计师,从宾州来到纽约工作已经3年了。
就在今年1月购置新房的雪莉为了交通方便决定考驾照并且买车,于是就在1月中雪莉在一家华裔的驾校报名,在顺利通过笔试后雪莉觉得开车上班已经近在咫尺时,纽约市的路考打破了雪莉的美梦。
对于路考时的经历,雪莉告诉记者:
“第一次考试前我上了15堂课,每堂课45分钟。
在不断练习后,考前我觉得很自信,但是令我没有想到的是第一次考试只是噩梦的开始。
”对于为何称路考为噩梦,雪莉表示:
“我在皇后区的新鲜草原考试,考官是一名非裔女性。
我当时上车后有向她问好,但是考完她完全不理会我。
我按照考官的指示完成了路考要求动作,但是令我没想到的是她说我还没有准备好,下次再来吧。
我在半个月后再次约了考试,却还是以模棱两可的理由挂了我。
”记者向雪莉询问路考扣分表上如何标注,雪莉表示:
“扣分的理由是我倒车没有回头,不注意安全等很含糊的理由。
但是我倒车途中一直有按照教练教的回头确认,只是考官这样扣分我也不敢和她争执。
”
同样被路考困扰的不止是雪莉一个人,陈小姐来美工作后定居纽约。
陈小姐告诉记者自己已经是第三次路考了,但是很遗憾此次的结果仍然是没有通过。
陈小姐伤心地说:
“纽约路考的考官都很苛刻并且态度很差,我坐在车上都会很紧张也很害怕。
”对于未来的考试,陈小姐表示:
“我已经不想在纽约考试了,我的朋友是马来西亚人,他开车已经10年了,但是在纽约考了7次路考都没有通过,最后他换了地址并在新泽西考试,一次就顺利通过了。
现在大家都知道纽约考驾照难,所以我的不少朋友都是外州驾照转换成纽约驾照的。
”
记者来到位于法拉盛的驾校了解情况,驾校负责人付小姐表示:
“最近报驾校的人特别多,首先不少新移民因为工作原因都准备考驾照,同时现在很多学校也是暑假了,学生利用假期学车的很多。
”对于不少民众抱怨的纽约驾照难考,付小姐表示:
“在911之前,考驾照只需要护照就可以了,但是现在申请考驾照要居住证明或者社安号才可以。
纽约市人多车多,所以为了安全问题考虑,考驾照比不少外州来说也难很多,现在我们的学员基本都要考3次以上才能拿到驾照。
不过学员可以与驾校协商选择口碑较好通过比例的考场进行考试。
”
从事驾校教练11年的蒋先生告诉记者:
“纽约驾照一年比一年难拿,我以前很少遇到要考两次以上的学员,但是近年来考官越来越严格,所以不少在国内开车多年的老司机到了美国也是要考几次都不会过的。
还有一个问题让很多华人难拿驾照就是语言问题,不少人英文不好但是考官却都说英文,所以在考试途中教练不跟着的时候不少学员听不懂考官的指令或者反应指令很慢,也会被考官判定不能拿驾照。
”
对于不少纽约的民众采取的“曲线救国”去外州考驾照然后回到纽约更换的策略,驾校负责人付小姐表示:
“这个策略在华人当中已经被越来越多的人采用,不少人在外州租用一个地址或者借用朋友的地址,然后将身份证明如银行账单或医疗账单邮寄到该地址,90天后就可以在外州申请考试,拿到驾照后回纽约再转换成本地驾照。
这的确是一个不错的办法,但是我们还是相信严格要求下训练出来的司机,开车更加的安全。
所以纽约考驾照难,也并不完全是一件坏事。
”(陈辰)
纽约驾照详细全攻略!
考试细节分析
发表于2011-07-1309:
35:
42
大家都说在美国,纽约的驾照几乎是最难考的,尽管大家称美国是车轮上的国家,而纽约却只有25%左右的人拥有驾照,无驾照比例居全美之首。
从世界各地来美的人相当一部分在原居住国都会开车,然而在美国考驾照却屡屡告败。
其中很大原因是养成开车的习惯不符合美国的“开车游戏规则”。
虽然根据NYSDMV纽约州交管局的说法,大部分考生第一次和第二次就通过了,也没见过正式的统计数据,反正身边我认识的中国人在纽约几乎都是平均考了3次左右才拿到正式驾照的。
还好在美国,一般通过了交通规则笔试后拿到学员驾照,只要有拿正式驾照的人陪同,就可以上路开车了。
不着急买车的人,有了这个实习驾照也基本开车上路没有大问题了,认识的很多在纽约的老外也都是考了n次没过,三四十岁了还在用实习驾照,呵呵。
有中国驾照和国际驾照的朋友们在美国大部分州都是可以使用的,也不必担心,如果不着急买车,一样可以一直用着,但是按照官方解释如果在一个州居住超过3个月并且短期内没有回国意图的是必须要考该州驾照的,不过警察一般不会真的跑回车上查你的出入境记录的,一般看你的驾照都是中文,他就警告你几句就ok了,不过遇上较真的你也比较麻烦。
在new
jersey,你就凭中国驾照的公证翻译件和国际驾照去NJ
DMV笔试一下,就可以换给你NJ的驾照了路考都不用,真是好啊!
建议考不过NY驾照的朋友,找个NJ地址证明去那边拿个驾照算了,我有认识的朋友就这么搞的。
当然还有很多州的要求都很松,你们自己多网上研究,总会有办法的。
好了言归正传,LP大人在经历了3次路考后终于拿到驾照了。
纽约州的路考真是难,认识的住NJ,NC,VA等其他州的人基本都是一次就考到,而且他们考试都不考平行停车的,真是太容易了。
陪练4个月,总算拿到,曾经看到很多网友苦练半年考了n次都没有过,在此给大家分享一下通过要点,中国人嘛考试都爱总结要点。
1.
笔试
纽约州要求6分的身份证明资料,有效护照3分,SSN社会安全卡
2分,其他什么水电气电话单、各金融机构的信函每份1分。
纽约州成为全美第九个不要求驾照申请人提出社安号码的州。
没有社会安全号码(Social
SecurityNumber)的人,去SSA社安局窗口出示护照解释要考驾照获得一个没有无资格获得社安卡的信函(aletterofSSN
ineligibility)就ok了。
缺了SSN也不怕,水电气电话单没有也不用怕,马上去3家不同的银行开3个free
checking或者saving账户等收到开户或余额信函就可以去笔试了!
当然你有不同银行的debit卡,信用卡每张算1分啦。
笔试内容很简单的啦,20道单选题,而且可以选中文,不过要注意那个中文是台湾汉语,很多说法和大陆不一样,考试需要仔细。
预习的话,就在DMV拿一本那个驾驶员手册回去看一遍过来考试基本都能过得,驾驶员手册只有英文和西班牙语没有中文哦,需要中文可以去中国驾校买,好像20元一本,据说很薄只有重点提示而且解释不清楚。
2.
练车
考试完拿到实习驾照,你就可以练车啦。
很多第一次来到美国的人,都会选择去找中国驾校报名“包考班”,一般价格是280元左右,包括价值40元的pre-liscence课程-所谓的“电影票”,5次1个半小时的出车陪练,1年内不限次数出车考试(但是每2次考不过要自己去DMV缴考试费10元,驾校代办还要收2元)。
当然一般大家顺便还要买个减保险的课程,中国驾校是40元左右吧,一般给钱就ok啦,不用上课。
老外的驾校30元,但是很死板要求你去上课。
中国驾校的陪练究竟如何呢?
LP当初也是报了这种班,教练的不少提示的确是针对考试的,但是如果有开车小心的人给你好好解释,其实自己练习也是可以的。
如果以前有开车经验的人,基本这5次下来也就考试没有问题了,但是新手的话可能刚摸熟悉车……所以建议新手还是自己在家多练习,最少连续练习1个月再考试。
我也问了很多纽约州长大的孩子,他们几乎考试都是一次考过,为什么呢?
因为他们拿了实习驾照后,爸妈都要求他们开车一年后再去考试,所以他们开车已经相当熟练了。
没有车的朋友们,也不用担心啦,驾校40元陪练1个半小时,虽然有点贵。
还有就是一定要厚脸皮找朋友亲戚们借车给你开,出门什么的多挣取开车机会,对车的感觉还是必须多开。
3.
考前准备
如果你不想花240元只是刚找到开车的感觉,还没有彻底掌握,或者根本不想去驾校,那就听我把考试细节一一分析吧!
出发考试前,一定检查你的驾照,美国的政府职能机构不仅效率低下,而且是错误百出,我和lp已经被郁闷了n次了。
别的不说,lp的实习驾照拿回家一看,及时发现,地址拼写错误;我的实习驾照回家后名字生日地址都正确,就没注意到限制里面错写了矫正视力,路考时考官不让我考,郁闷我很久,又需要跑去dmv改驾照,重新预约……
出发考试前,一定要保证你开去考试的车的registration
card和保险卡都在车上,而且前挡左下角贴的年检标灭有过期,陪考人有带没有过期的正式驾照或者国际驾照(我们尝试过:
中国驾照考试不承认)。
最好头一天,把车擦洗干净,特别是副驾驶座位一定要干净,保险带干净,如果太脏了,考官一样可以拒考!
因为queens和Brooklyn的考官大多是穷黑人,大门大多爱欺负中国人,一看我们中国人就故意刁难。
考试地点选择:
最好自己选择考点,驾校帮你报名一般只管近和排期方便,恨不得一次带4人去考,好多黑人考官每车只考2人,很烦。
基本queens的考点排期都很满,基本都要等一个月,而且考试当天也是排长队。
建议不怕开的远,不怕油钱高的,去长岛那边考试,那边偶尔会有白人考官,而且基本考试要求都不如纽约市和queens严格,比较容易通过。
预约之前,用google
map研究一下考点周围3个block之内有没有主路,如果有主路车流较大不好开,lp的第二次考试就在hicksville,本来所有基本动作都通过了,结果开回来时要经过一个主路,车流太多等了2个红灯才过去,就被考官以交通判断力很差给挂了;还有就是考点最好在居民区,车流少,道路宽,单行道少都是好的标志,最后lp考过的whitestone就是个好地方,但是黑人考官太多,运气不好她们心情差的话也难说。
还有考试前要求至少练习30小时,其中10小时在moderate较多车流的道路上练习,所以如果考官问你,一定要说练习了1个月以
上哦。
4.
考试要点
考试说起来很简单,就是转弯,Kturn,平行停车,stopsign,allway
stop,红绿灯。
可车辆控制这个主观的东西最难说。
上车先调整座位,左右和中间后视镜,系上安全带并注意考官有没有系上安全带(没有就提醒他)。
他说okgo,你就发动车,踩住刹车,换D档,松手刹。
打左转弯灯,往左打方向到头,回头看左后方确定没有车了,再瞄一下左后视镜确定远处500米内都没有车就可以慢慢地
松脚刹、车头出了前方车辆屁股后(或者车身基本能直行上路就ok),马上快速回方向矫正车身和道路平行,为的是不把车头出去太多占用对方车道(很多人出车就被考官挂了,就因为这个,他说你wrong
way)twoway的正常2车道路,一定要尽量贴右边车辆行驶,除非道路太窄,千万不要超过中线在马路中央开,那样就是wrong
way。
左转一定要让直行车道,往左并道一定回头看左后方,右转并道时看中间后视镜确定后方无车。
K
turn先打右灯靠边停车,然后打左转弯灯,往左打方向到头,回头看左后方确定没有车了,回头看右边也灭有车,松脚刹加油。
到了对面别碰路沿,R倒车,方向打到最右边,松脚刹车回头看后放,驾驶员位置在路的正中间时停车。
换D档,往前开,走人。
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