公路工程管理专业毕业实习报告.docx
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公路工程管理专业毕业实习报告.docx
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公路工程管理专业毕业实习报告
公路工程管理专业毕业实习报告
公路工程管理专业毕业实习报告
公路工程管理专业毕业实习报告范文。
公路工程管理专业毕业实习报告三叠系下统飞仙关组紫红色暗紫红色泥灰岩、泥岩、页岩,夹有青灰色、紫红色灰岩,自下部向上页岩厚度增加。
厚度400~500米。
三叠系下统嘉陵江组以石灰岩为主。
底部是灰深灰色,薄中厚层状砂岩,中上部灰岩中夹有米黄色白云质灰岩
及灰色角砾状灰岩及泥灰色。
厚度500~600米。
三叠系中统雷口坡组以泥灰岩为主,夹泥岩,地表因风化作用多呈泥状。
厚度小于10米。
三叠系上统须家河组残积、坡积、冲积物。
构造特征
1.褶皱
观音峡背斜属川东南弧型构造带华蓥山复式帚状褶皱带中南延最长之长轴背斜。
自三江坝南延横穿
嘉陵江,经中梁山,终于长江猫儿峡,延长约150余公里,实习区是在横穿嘉陵江部分的一小段。
但该
背斜由于风华侵蚀等外力作用严重,背斜枢纽并未形成山顶,而是变成了垭口。
实习区的背斜轴线10~15度,西北翼陡,东南翼缓。
通过实际测量,屋基村段的石英砂岩倾向大致为140度,倾角是40度。
断层
实习区内有断层分布,主要分布在背斜轴部和翼部,其中轴部由于地层产状乱,垮塌严重加之修建了挡墙,所以出露不好。
但在两翼可以见到一些小断层,如在甘硐子一带小断层还是比较发育的。
由于沿着断层面可以看见上盘的下端岩石大致是倾向下的,所以上盘上升,此断层为逆断层。
但这
个断层的形成并不是由于大型的地质运动所引起的,原因是这个断层面两端并不是无限延伸,切断山体的。
地下水
区内可见到上层滞水、潜水、承压水、孔隙水、裂隙水、岩溶水,以及地下暗河。
不良地质现象
在渝碚公路三溪口施实梁可见到滑坡,在长生桥可见到垮塌现象。
三、实习收获和体会
通过此次工程地质野外实习,我学到了很多在课本上学不到的知识,比如岩石的岩性、产状、结构构造,以及层理层面等等特征,有了初步的了解和加深。
在以前的课本理论学习中,老师讲岩层的产状时,拿出一个地质罗盘,告诉我们怎么测岩层的走向、倾向、倾角。
虽然听的时候知道怎么测,但到了实际的情况,看到实习地点里的很多岩石,拿着手里的罗盘,就变得手忙脚乱了。
最后通过老师的指导,和自己慢慢地理解,终于成功测出了岩层的产状,并掌握了罗盘的使用。
同时,在这次实习中,我认识了石灰岩、泥岩、泥灰岩、石英砂岩、页岩等等许多的岩石,以及造岩矿物。
虽然无论是在课堂中,老师的讲解,还是实验中,我们观察了岩石的手标本,但是毕竟现实与实验还是有所差距,面对由各种岩石组成的山坡,突然感觉所学知识变得不适用了,分辨不出这是什么岩石,这是什么构造,还有出露地层的情况。
但在老师的耐心细致的讲解下,逐渐有了认识,并且得到了掌握,加深了对知识的印象,让我受益匪浅。
在实习中,嘉陵江江面上横跨了几座大桥,无论是以前的,还是新修、在造的,可能对外行人来说只有看热闹,但对于学过工程地质的我们来说,就不能光是看热闹这么简单,还得看出里面的门道。
在老师的讲解中,我们学到由于实习地区的特殊地形地质条件,河床的岩石是质地坚硬,强度和稳定性高的石英砂岩,所以这些桥的桥基几本上是直接在上面浇筑混凝土。
为了降低成本,减小自重,位于甘硐子的钢架铁路桥把桥墩做成了中空的形状,在渝碚公路上就可以看见钢架铁路桥的桥墩中有明显的孔洞。
并且这些桥基本上都选择在了河道顺直,河谷较窄,桥梁的轴线与河流方向垂直,岸坡稳定,地基条件良好,无不良地质现象的地段。
同时,公路、铁路的隧道、涵洞选址也是选在了实习地点褶皱构造的两翼,以及岩性均一,强度和稳定性较好的石灰岩中。
在甘硐子,我们看到了由于山洪激流的地质作用形成的巨大冲沟。
还有公路山坡上的崩塌,地下暗河从山体中流出,岩溶现象在岩石上形成的孔洞,巨大的滑坡体等等不良的地质现象。
因而,老师给我们讲解了在修建这条公路的时候,如何预防和治理渝碚公路三溪口施实梁处的巨大滑坡。
原本这条公路是处于这个滑坡体的影响范围之内,但修建渝碚公路的时候,从中间切断了这个滑坡体,并把公路一下的滑坡体进行彻底的清除,而山坡以上的就修建了挡土墙,但由于滑坡体巨大,滑坡体滑动的方向不一定,就加建了圆柱形的抗滑桩。
从而有效的防止了滑坡体的进一步发展和形成,避免了不良地质现象对公路沿线的影响。
最后,通过本次亲身经历过的地质实习,我对知识有了更进一步的了解和掌握,同时也增强了我们社会实践及动手能力,培养了我们吃苦耐劳的精神,也深深体验到身为地质工作者的不容易,以及职业本身所带来的危险性、不确定性、艰苦性,以及对社会建设所作出的伟大贡献所拥有的神圣性、责任感。
因此,我要努力学习,争取学到更多的知识,掌握更多的能力,培养自己强烈的责任心,为建设祖国贡献自己的一份力量!
附送:
公路建设指挥部党风廉政建设工作总结
公路建设指挥部党风廉政建设工作总结
一年来,我部党风廉政建设工作,在市局的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入学习、贯彻党的十六大精神和十六届三中、四中全会决定,围绕本部的中心工作,在搞好工程建设的同时,也认真抓好了廉政建设工作。
现将我部抓好廉政建设工作,总结如下:
一、建立了全方位的监督体系。
xx公路是交通部和省、市“十五”期间的重点建设项目,各级领导都非常重视。
为了争创“双优”工程,部、省、市各监督单位在本项目共同建立起了一整套国家、社会、内部审计相结合的强有力的,行之有效的廉政、财务、审计、资金、技术、质量、安全、设计等全方位监督体系。
(一)成立执法监察室。
中共*市委、市政府、市局党委非常重视xx公路建设工程的廉政建设工作。
中共*市纪委、市监察局以*纪监37号文,向*市xx公路建设指挥部派驻了以市纪委副书记、市监察局局长为主任,市监察局副局长、市*局纪委书记为副主任,市纪委执法监察室主任、市局监察科科长、市指挥部办公室主任为成员的执法监察室。
执法监察室从工程的招投标之前便展开工作,全方位的控制工程的发展与变化,参加各关键与重要事项。
负责对xx公路建设工程履行教育、服务、监督等职责。
监督检查工程建设资金的管理和使用,工程质量,安全生产,招标投标,建章立制,履行职责等情况。
查纠违规违章,查处违纪违法等事项。
(二)派驻财务监督员。
市政府根据《*省重大基本建设项目财政委托管理试行办法》,向市xx公路建设指挥部派驻了财务监督员。
作为市长特派员,在指挥部全天上班,全过程跟踪监督该项目财务及工程实施动态,参加工程建设的有关会议,检查财务的所有开支、工程变更,直接对市长负责,但不在指挥部拿工资和享受任何待遇。
(三)聘请审计监督。
市局聘请*华信会计师事务所,根据国家的政策法规,负责对该项目工程、财务进行全方位、全过程事前跟踪审计、监督。
(四)预防职务犯罪监督。
市检察院派出预防职务犯罪处人员负责本项目有关职务犯罪方面的监督、检查、预防、教育、查处。
(五)建立技术质量监控体系。
1、市指挥部分组派员到施工现场,实行24小时全天候,全过程的就地跟踪监控。
凡是每道工序的检验及砼的浇注,市指挥部都必须有工程技术人员在现场监控,及时处置施工中出现的各种隐患和解决疑难问题,使大桥施工质量始终处于市指挥部的监控之下。
2、监理单位认真履行监理职责,实行24小时全天候,全过程傍站监控。
按照监理规范严格对技术质量进行监控。
3、聘请西南交大负责大桥斜拉桥施工控制,健康监测系统研究,箱形主梁空间应力分析与试验研究。
通过以上三大监控措施,以最小的代价来确保大桥施工期间的质量和安全。
4、市技术监督局负责对施工现场的一切机具设备进行技术鉴定,对试验室的主要试验仪器每年进行一次标定,确保施工安全和仪器的准确性。
5、市指挥部聘请我国著名桥梁专家、交通部公路科学研究所研究员楼庄鸿为技术顾问,指导和监督大桥施工质量和协助解决施工难题,为大桥建设保驾护航。
6、省公路设计院向大桥派驻了设计代表,全权代表设计单位处理施工中出现的变更,技术难点,施工难点,随时监控施工技术和施工质量、保证大桥顺利施工。
(六)行业监督。
为了加强行业管理,省交通厅、省公路局、省质监站、市交通局、市质监分站都把xx公路作为重点工程进行质量、安全、进度、投资、廉政建设等全方位监督。
随时派员到施工现场检查,发现问题,及时处置,确保创优质工程。
二、建立了可操作的廉政建设规章制度。
为了用制度规范我部管理行为,保证工程质量,预防和杜绝不正之风,增强全体员工廉洁自律的自觉性,我部制定了《xx公路建设指挥部廉政建设十条规定》和《员工廉洁自律手则》。
市指挥部规定指挥部的任何人员不准打麻将,不得干预施工单位的材料采购、工程施工;不得与施工单位有任何娱乐活动及请吃游玩活动,一经查出将予以开除。
指挥部要建设成一个学习型的指挥部,钻研型的指挥部,工作认真负责,高度廉洁的指挥部。
结合工程情况,职工们努力学习,刻苦钻研撰写了论文4篇,完成了1次科研课题,进行了12次技术方案的审查。
建立了“指挥长办公会”、“指挥部全体成员会”、“工地会”、“安全工作会”、“安全检查现场会”、“技术分析会”、“施工方案评审会”等会议制度。
重大问题必须在会议上充分论证,集体决策,避免造成重大工作失误,产生腐败现象。
市指挥部下发了各部门工作职责,建立了人事管理、财务管理、内部会计控制、保密、安全保卫、目标管理、车辆管理等制度,用制度管人,减少人为因素。
建立了设计变更,工程支付“会审制”、“会签制”,杜绝了暗箱操作,产生腐败,给国家造成重大经济损失。
三、加强了廉政教育,提高了职工思想素质,预防职务犯罪。
为了进一步加强廉政建设,巩固廉政建设成果,自觉抵御不正之风的侵蚀,时刻警钟长鸣,我部经常组织职工认真学习“关于xx公路建设指挥部廉政建设的规定”,并张贴在廉政宣传厨窗上。
在党支部支委会、党小组会及中干专题会上,认真传达贯彻了中央纪委有关规定及省委电视电话会议精神,学习吴官正、张学忠、李崇禧、吴果行等领导同志关于廉政建设方面的讲话内容。
通过学习,全体职工都认识到,省委召开全省电视电话会议的重要性及深远意义,特别是对党员干部收送现金,有价证券和贵重物品等问题有了新的认识。
党支部在会上宣布:
对当前仍顶风作案,严重违纪违法的领导干部,要坚决查处,从严惩治。
党支部非常重视对全体职工,特别是党员领导干部的廉政警示教育。
一年来,组织职工观看反腐倡廉警示片8次。
尤其是在大桥建设进入了紧张的施工阶段的情况下,也挤出时间,组织全体职工在指挥部会议室观看了《警钟-——七名领导干部违法犯罪后的忏悔》和《反腐败典型案件警示录》的录像片,邀请市检查院预防职务犯罪处处长上法制课。
按照市局党委的安排部署,组织党员领导干部听市检察院检察长钟长鸣法制教育讲座,组织职工听讲座汇报会,学习“两个条例”,参加“两个条例”知识竞赛,并获得三等奖,以此提高自身的警惕性和约束力,预防职务犯罪。
在全国各地都掀起认真学习郑培民同志的先进事迹和崇高品质的时刻。
由党支部精心组织全体党员干部观看了大型话剧《郑培民》。
大家观后,深受教育,立誓一定要做到“立党为公,执政为民”的指导思想,办好xx公路建设中的点滴之事。
党支部还作出了五项廉政承诺。
为了增加廉政建设透明度,提高效应程度,预防职工工作违规,我部对外公开了举报电话和设立了举报信箱。
举办了廉政建设宣传厨窗12期,张挂廉政宣传画10幅。
四、对重大事项进行全过程监督。
(一)工程招投标。
工程招投标是最容易发生腐败事件的重要环节。
从招标代理机构的招标评标,公开发布招标信息,资格预审,现场抽取专家进行评标,直到由***中得施工标,***公司中得监理标,都在省政务中心,由省招标办、省计委、省监察厅直接组织监督下进行,并在全国范围内网上和报纸上公示。
各监督单位都全过程地监督了整个招标过程,防止了腐败事件的发生。
(二)工程计量和变更。
工程计量和变更也是最容易发生腐败事件的主要环节,也是我部和各监督单位十分重视的事项。
计量支付是工程造价管理的关键环节,也是业主和承包人经济利益的焦点和核心问题,它贯穿于建设项目的整个过程。
因此,加强计量支付管理和监督,对加速建设资金周转,确保资金安全,确保工程质量,加快工程进度,降低工程造价,提高投资效率,预防职务犯罪等都具有十分的重要意义。
我部遵循国内公路建设的计量原则,以合同为基础,结合本项目实际,制定了工程计量支付及设计变更管理制度。
从计量依据、计量程序、计量方法、设计变更程序等各个环节都制定了明确的规范,实行按月、按规范操作,计量支付。
每期中间交工证书、中间计量表由监理、业主、中介监督机构层层把关,严格审核,符合合同工程量清单后才能办理支付手续。
设计变更除按照正常的程序之外,我部还增加了由设计、监理、施工、业主、监控、执法监察室、市长特派员、华信审计等各监督部门共同参加的会审制,力求变更合理、程序规范、手续完善,防止暗箱操作,预防职务犯罪。
计量时,以监理单位下达的变更令为计量依据。
为了确保工程计量的准确性、合法性、真实性和建设资金的有效使用,必须做到透明,知晓,层层把关,仅在计量支付的单据上签字的人数就达50多人。
凡是手续不齐,单据不清,财务部门将拒绝支付。
五、加强廉政检查监督。
为了把廉政建设工作落到实处,各监督单位加强了廉政建设,预防职务犯罪检查。
执法监察室先后3次组织检查组,对施工单位材料招标采购过程,购进材料质量,及使用情况进行了全面检查。
对施工现场的工程质量、安全情况进行了突击检查。
市检察院预防职务犯罪处组织了对施工现场的工程进度、质量、安全,特别是对我部的党风廉政建设工作情况都分别作了认真检查。
*华信会计师事务所工作人员除详细查看文件、合同、法规、资料等外,还参加了指挥部每次工地例会、技术方案评审会,工程变更会审会等重要会议。
对每一笔支付,都要从单据审核,到现场检查核实,确定无误后,才同意财务支付。
华信与我部的工作在两条线同时进行。
所有的隐蔽工程,华信审计部不与我部施工、监理联系,而自行单独到现场进行测量、拍摄原始资料,收方取证。
每一期的工程计量,是审计的重点。
市指挥部都以华信审计确认的金额为准。
对财务审计,除了对帐本、凭证的审计,华信审计还对指挥部的管理规章制度作出了要求;经常查阅物资出入登记等原始单据和报表,对不清楚的事,则询问经办人作进一步了解。
华信会计师事务所对于工程、财务审计过程中所发现的问题,不管大小,及时向我们提出,指挥部则立刻整改。
我部管理工程从三方面加强:
一是我部派员24小时跟班作业;二是监理人员24小时旁站作业;三是华信作为另一条线亲自到现场核实工程数量。
经过多次检查,各监督单位对我部的廉政建设工作都给予了肯定,也提出了许多好的意见和建议。
各监督单位依据国家投资项目管理与控制,建设资金筹集与监督,交通工程技术规范、标准与计价定额,基本建设财务管理规定及会计法规,施工及监理合同,采取现场检查,参加每月工地例会,查阅资料、凭证、报表和社会调查、计量支付审核等形式,做到事前控制与事中控制相结合,有效控制投资总额,确保工程质量和工程进度,有效防范建设过程中的舞弊行为,预防职务犯罪,确保了本项工程质量优良,队伍优秀的目标的实现。
通过设机构、建制度、抓教育、抓落实,xx公路建设工程廉政建设工作取得了阶段性的成果。
截止201X年底,市指挥部没有收到任何举报信,没有发生一起违纪违法的案件;工程质量没有发生大的事故,取得了工程优良,职工优秀的“双优”成果。
但是,工程质量和廉政建设是xx公路建设工程永恒的主题,我们将在市局党委的领导下,在各监督单位的鞭策下,警钟长鸣,常抓不懈,争取在xx公路建成通车时,向党和人民交出一份满意的答卷。
《公路建设指挥部党风廉政建设工作总结》
开展和圆满完成,充分展示了我校学生崇高的思想境界和高尚的爱国主义热情,说明了我校长期坚持对大学生开展国防教育工作,高度重视大学生的军训工作、军体活动是卓有成效的;同时也说明了国防教育活动同学校大力推进的素质教育工作相结合,是全面提高学生综合素质的有效途径。
今年,顺利通过各项检查,光荣入伍的5名同学分别是:
**。
他们已分别于12月1016日奔赴各自部队,开始了崭新的军旅生涯。
四、政策宣讲到位,组织保障有力,是圆满完成今年征兵任务的保证今年是我校第五次从在校生中征兵。
XX年我校担任**省从在校大学生中征兵试点工作,有11位同学应征入伍。
其中有3位同学考上了军校,有3位同学分别荣立了三等功一次,有两位同学在部队光荣加入了中国共产党。
XX年我校为部队输送了3名大学生新兵,其中**同学考上军校,**同学荣立三等功一次。
XX年我校输送新兵2名,目前在部队服役情况良好。
为了让有志从军的同学对部队有初步的了解,我们召开了退役返校学生座谈会,并请他们向应征对象介绍自己在部队的成长经历,在报名学生中反响强烈,更增添了他们接受祖国挑选当兵尽义务,到部队接受锻炼的决心。
根据上级的要求和我校征兵的实际情况,制定了周密细致的工作计划,明确了征兵工作各个环节的分工、进度日程和兵员质量要求,分工协作、互相配合。
为了圆满完成征兵任务,大家放弃了征兵工作期间的所有休息日,克服了诸多困难,加班加点。
政审期间,同志们更是发扬连续作战的精神,放弃休息时间,随时接待部队接兵干部的家访。
在不到6天的时间里,完成了所有学生的政审工作;接兵部队干部家访工作,而且还保证被访的征集对象和各学院辅导员、班主任也能到场,保证接兵部队干部能全面了解征集对象的情况,家访期间先后有7个部队的接兵干部来我校进行家访。
征兵办公室的同志们和土木工程与建筑学院党委**二位老师,工程技术学院党委书记**同志都亲自过问应征学生的体检、政审和向部队接兵干部介绍应征学生的在校表现。
在送兵阶段,5名入伍学生被安排在五个不同的时间出发,无论早晚都坚持提前准备、妥善安置,并组织热烈的送别场面,欢送新兵到车站或集结点,始终保持了良好的精神状态和饱满的工作热情,圆满地完成了201X年冬季征兵工作任务。
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