站线铺轨技术交底.docx
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站线铺轨技术交底.docx
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站线铺轨技术交底
.
技术交底书
JD-XL-201707编号:
单位:
中铁二十二局格库铁路项目部
主送单位
工程技术部
主送人
接收单位
车站铺轨施工单位及技术主管
接收人
交底部位
全线站场
期日
2017年07月19日
一、现场轨料存放
将钢轨及扣件倒运到施工现场后,要分类集中堆码。
各种型号的规矩挡板、规矩块按型号摆放整齐,并做好防雨措施。
钢轨在卸下的同时进行逐根检尺,标识在轨头上,并做好相应的记录。
二、人工铺轨
1.螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于2mm,与承轨槽垂直,偏斜不得大于2°。
检验数量:
每2km抽检10个道钉。
检验方法:
观察检查、尺量。
2.道钉圆台底应高出承轨槽面:
弹条扣件0~2mm;扣板扣件0~5mm。
检验数量:
每2km抽检10个道钉。
检验方法:
观察检查、尺量。
3.轨枕应方正。
间距及偏斜允许偏差为±20mm。
检验数量:
正线每2km抽检二处,每处5根轨枕;站线每股道抽检
专业资料.
.
10根轨枕。
检验方法:
尺量。
‰,站线不得12mm轨距允许偏差为±。
轨距变化率:
正线不得大于4.‰。
有缓和曲线时,在缓和曲线全长范围内递减;无缓和曲线时,2大于在直线上按允许变化率递减。
个测点。
4个轨排,各检查3检验数量:
每2km抽检检验方法:
尺量。
轨排组装时,扣件安装应符合下列规定:
.5;在半径小·m~650m时为80120N
(1)I型弹条扣件扭矩在半径大于m。
650m时应大于120N·于等于。
140N·m100
(2)Ⅱ型弹条扭矩为~)轨距挡板应靠贴轨底安装正确,螺旋道钉丝杆涂油。
(3个扣件;站线每股道抽个轨排,各检查25检验数量:
正线每2km抽检10个扣件。
检检验方法:
观察检查,测力扳手检测。
。
,宽枕10mm铺轨时轨道中线允许偏差为:
普通轨枕6.30mm检验数量:
每个中桩处均检查。
检验方法:
尺量。
1铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙:
正线和到发线不得大于7.
。
,其他站线、次要站线不得大于mm2mm
专业资料.
.
个接头。
检验方法:
观察检查、尺量。
抽检10检验数量:
每2km接头螺栓扭矩应符合下表的规定。
.8接头螺栓扭矩标准项钢螺栓等级扭注:
高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于检验数量:
正线每验方法:
测力扳手检测。
站线轨道标准及轨排接头轨枕间距9.
(1)线为钢轨轨枕
目
单位
钢轨25m12.5m钢轨
最高、最低轨温差>℃地区85
85℃地区最高、最低轨温差≤
轨
kg/m
及60以上
50
43
及以60上
50
434350
级
10.9
10.9
8.8
10.9
8.8
8.88.88.8
矩
N·m
700
600
600
500
400
400400400
m。
700N·个螺栓。
检10102km抽检个螺栓;站线每股道抽检不同类型的轨枕不应混铺。
同类型轨枕成段铺设最小长度,正线、到发。
500m;其他站线,次要站线为200m.站线轨道标准
目项
单位
到发线
驼峰溜放部分线路
其他站线
次要站线
类型
kg/m
50
50
50
43或50
每根长度
/根米
25或12.5
12.525或
12.525或
12.525或
混凝土枕
型号
新Ⅱ型
新Ⅱ型
Ⅱ型或Ⅰ型
Ⅱ型或Ⅰ型
铺枕根数
根/千米
1520
1520
1440
1440
防腐木枕
号型
Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
铺枕根数
根/千米
1600
1600
1440
1440
普通线路的轨枕间距表
轨型
每千米钢轨配置长度根数(m)
每节钢轨配置根数
(mm)
混凝土枕木枕(mm)a
a
cb
c
b
专业资料.
.
、m75kg/m60kg//50kg或m
12.5
1600
20
440
594
640
540
587
635
1680
21
440
544
610
540
584
600
1760
22
440
524
580
540
569
570
1840
23
440
534
550
540
544
544
1920
24
440
469
530
25
1600
40
440
537
635
540
579
630
1680
42
440
487
605
540
573
598
1760
44
440
497
575
540
549
570
1840
46
440
459
550
540
538
544
1920
48
440
472
525
12.5
1440
18
500
604
720
500
604
720
专业资料.
.
m43kg//38kg或m
1520
19
500
604
675
500
604
675
1600
20
500
564
640
500
564
640
1680
21
500
559
605
500
559
605
1760
22
500
541
575
500
541
575
1840
23
500
504
550
500
504
550
1920
24
500
513
523
25
1440
36
500
622
705
500
622
705
1520
38
500
617
665
500
617
665
1600
40
500
599
630
500
599
630
1680
42
500
554
600
500
554
600
专业资料.
.
10.1.不得大于5mm2.扭矩在半径大于大于
1760
44
500
569570
500
569
570
~
1840
46
500
537545
500
537
545
1920
48
500
509522
道岔铺设标准混凝土岔枕螺旋道钉位置、高度应符合下列规定:
,与承轨槽垂直,偏斜2mm
(1)螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于°。
20;扣板扣件弹条扣件0~2mm)(2道钉圆台底应高出承轨槽面:
。
10个道钉。
检验方法:
观察检查、尺量。
检验数量:
每组道岔抽检型弹条扣件I·120Nm。
扣件螺栓扭矩:
道岔紧固螺栓扭矩应为100~时应650mm,在半径小于等于80650m时为~120N·。
·~140Nm;Ⅱ型弹条扭矩为120N·m100接头螺栓扭矩应符合下表的规定。
接头螺栓扭矩标准
项目
钢轨25m
12.5m钢
设计速度大于等于
专业资料.
.
34
最高、最低轨温差>℃地区85
最高、最低轨温差≤85℃地区
轨
的道岔120km/h
)kg/m钢轨(
60及以上
50
43
及以上60
50
43
50
43
螺栓等级
10.9
10.9
8.8
10.9
8.8
8.8
8.8
8.8
10.9
N扭矩(·m)
700
600
600
500
400
400
400
400
900~700
。
·m注:
高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700N个。
检验数量:
每组道岔抽检扣件、接头、紧固螺栓各3检验方法:
测力板手检测,观察检查。
道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于二年的油脂。
.检验数量:
全部检查。
检验方法:
观察检查。
有缝道岔铺设允许偏差应符合下表的规定。
.有缝道岔铺设允许偏差
序号
目项验检
正线到发线
其他站线
1
道岔方向
直线(10m弦量)(mm)
4
6
导曲线支距(mm)
2±
2
距轨
mm尖轨尖端()
1±
其他部位(mm)
3+2-
3
轨距加宽及递减
尖轨尖端至基本轨接头(‰)
6≤
向辙叉方向递减尖轨跟端(直向)m距离()
1.5
轨直尖m)(导曲线向前及向后递减距离
4m
3m至尖轨跟端,至辙叉前端
轨曲尖)m(
按设计图递减
4
)mm尖轨非工作边最小轮缘槽(
2-
5
尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离mm()
1±
6
)mm轨缘槽宽度(
3+1-
专业资料.
.
不小于160km/h岔允许偏差为围应做好顺坡。
11.20
7
mm)动程(尖轨、可动心轨)(
+100
8
接头
mm)错牙、错台(
≤1
≤2
)头尾接头相错量(mm
≤15
≤20
差值设计均实测平值与轨缝)(mm
2±
9
)岔枕间距、偏斜(mm
±20
10
mm)尖轨尖端相错量(
≤10
检验数量:
全部检查。
检验方法:
尺量。
密度160kPa的机械分层碾压,5.正线道岔预铺道砟应采用压强不小于靠尺检查允许偏差:
速度大于3mg/cm3。
砟面平整度采用1.7;无缝道30mm,速度小于或等于160km/h时为时为20mm范30m50mm。
道岔前后各10mm。
预留起道量不得大于轨缝的设置)在最佳铺轨轨温范围内铺轨时,预留轨缝值按下式计算确定:
1(a=0.0118(Tmax-t)L-C
0计。
铺轨时预留轨缝,如计算为负值按a-------钢轨可能达到的最高温度,其值采用当地历史最高气温加Tmax-----300m℃;长度大于的隧道内,最高温度可采用当地历史最高气温。
随铺轨进程测定的钢轨温度t-------
专业资料.
.
)L-------钢轨长度(m钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由涨缩数值;钢轨C--------但4mm,2mm的C值分别为和15m长度等于和小于15m及长度大于的轨道,20m℃的地区,最低轨温差大于85铺设钢轨长度大于历史最高、。
值采用6mmC33.6℃。
53.1℃,最高轨温℃,最低轨温-85格尔木地区轨温差大于
专业资料.
.
根据上式加粗处判断专业资料.
.
12.缩短轨的布置轨道应采用相对式接头。
直线地段同一轨排宜选用长度偏差相同的钢累计差不得,并应左右随时调整抵消,轨配对使用,相差量不宜大于3mm。
曲线外股用标准长度钢轨,内股接头位置超限时,用厂制缩大于15mm短轨调整。
接头相错量允许偏差检验数量:
正线每检验方法:
尺量。
道床
目检验项
)(mm偏差允许
正线、到发线
其他站线
相对式接头标准轨
直线
≤40
60
≤
线曲
≤40加缩短轨缩短量之半
60加缩短轨缩短量之半≤
再用轨和相对式接头非标准长度钢轨
线直
≤40
60≤
曲线
120≤
140≤
相错式接头
直线、曲线
3000≥
绝缘接头
2500
≤
4个轨排。
抽检8个轨排;站线每股道抽检2km道砟摊铺13.
项目
到发线单位
其他站线驼峰溜放部分线路
次要站线
材料(单层)
碎石
碎石碎石
碎石
顶面宽度
m2.9
2.92.9
2.9
边坡坡率
1:
1.5
1:
1.51:
1.5
1:
1.5
厚度
(表非渗水土路基底层)/层
20/20cm
2525/20
20
渗水土路基岩石、
35
cm
25
35
20
14.缓冲区布置的标准长度25m-42)(1无缝线路缓冲区宜设置根根同类型定尺长
专业资料.
.
钢轨。
无缝线路缓冲区预留轨缝包括长轨条与缓冲区标准长度钢轨之间)(2的轨缝、缓冲区相邻标准长度钢轨之间的轨缝。
预留轨缝宽度的设置应以最高轨温时轨缝大于零、最低轨温时轨缝不大于构造轨缝为原则。
缓冲区预留轨缝的计算应符合下列规定:
长轨条一端伸缩量1
2缓冲区标准长度钢轨一端伸缩缝
钢轨最大温度拉力或压力式中maxPt-----,接头阻接头阻力,接头螺栓扭矩不应小于900N·mPj--------400Kn
力采用r---------线路纵向阻力。
缓冲区标准长度钢轨长度。
L---------预留轨缝的计算3最低轨温时轨缝不超过构造轨缝:
短)+-A1≤Ag(λ长λ
短-2A2≤Agλ最高轨温时轨缝大于零:
专业资料.
.
λ短λA1≥长+
λ短A2≥2
)A1------长轨条与缓冲区标准长度钢轨之间预留轨缝(mm
)缓冲区相邻标准长度钢轨之间预留轨缝(mmA2------钢轨的构造轨缝、60kg/mAg------钢轨接头构造轨缝,50kg/m
。
钢轨的构造轨缝为20mm,为18mm75kg/m
交底时提出问题
提出问题如何解决:
专业资料.
.
编制人:
复核人:
专业资料.
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