航道管理站20xx年工作总结和20xx年工作思路.docx

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航道管理站20xx年工作总结和20xx年工作思路

航道管理站20XX年工作总结和20XX年工作思路

　　航道管理站XX年工作总结和XX年工作思路

　　今年以来，我站在上级主管部门的正确领导下，紧紧围绕航道工作部署要求，以创先争优为动力，扎实推进航道管理、建设和养护工作，不断加强基础管理和作风建设，努力提高航道服务水平，较好地完成了全年各项工作任务，保证了辖区航道的安全畅通。

现将我站XX工作情况和XX年工作思路总结汇报如下：

　　一、XX年工作回顾。

　　全力推进航道养护建设。

　　今年，我站航道建设养护工程投入体量大，项目数量多、工作任务重，全年航道养护建设目标为2300万元。

经过全年的不懈努力，各项工作顺利推进。

　　1、重点实施航道驳岸工程。

今年9月初开工建设的盐邵线航道驳岸全长公里,该项工程分跨南北两段，位于我市开发区和钓鱼段，两处施工点相距25公里，且首次在我市采用混凝土浇筑工艺。

针对施工管理中的难度，我站汇同市处相关部门认真分析和研判，提前介入做好各项准备工作，精心制定和落实建设施工方案。

自工程开工以来，坚持始终把质量创优管理放在工程建设的突出位置，在保证质量和安全的前提下，督促施工单位不适时机的抢抓进度，经过4个月的奋战，已于12月下旬全部建成，其建设总量、建设速度在我市驳岸建设史上前所未有。

　　2、认真组织航道疏浚项目。

今年，市处安排我站疏浚工程5处，总计疏浚量万方。

我站按照计划，于5月底先行启动了盐邵线瓦庄、东门泊和兴东线得胜湖示位标航段应急疏浚工程，共计投入27万元疏浚航道土方万方，3处疏浚工程均已完成。

通扬线董家段万方和盐邵线中堡段3万方疏浚工程是新建航道驳岸的配套工程,施工单位于9月1日进场疏浚后，我站狠抓管理，督促抓紧推进，确保了与驳岸建设同步完工。

上述疏浚工程的实施，有效改善了航道通航条件，切实解决了群众反映的航道不畅问题。

　　3、全面完成日常养护工作。

一是加强航标维护保养。

对市境内24座航标定期开展遥测检查，及时进行人工检修维护，保证了航标正位率和发光率。

同时配合南水北调工程投入万元，完成了8座航标的改建和复建；二是组织相关队伍对辖区53条干支线航道进行了拉式的清障扫床，共计完成航道扫床公里；三是认真组织航道普查工作。

按照上级统一部署，对辖区6条等级航道状况开展普查，普查总里程公里，共计测量航道断面335个，调查桥梁、闸站等临跨河建筑物597个，经抽查核对，准确率在99%以上；四是组织施工队伍对通扬线周庄段185米的航道驳岸进行了维修加固，  　　并于上半年通过竣工验收。

　　扎实加强航道执法管理。

　　1、强化巡航保畅检查力度。

全年巡航里程15800公里，春运和枯水期间，突击对辖区12条等级航道进行全面巡查，重点加强桥梁、码头、管道、电线、护坡等临河跨河设施检查，对巡查发现的问题认真落实整改措施，及时以挂号邮寄和上门送达方式督促相关单位进行整改。

全年与相关涉水部门开展联合行动3次，清除碍航簖89处。

依照交通处罚程序查处违章7起，根据《行政强制法》代履行规定拆除兴东线垛田自来水公司碍航管道1处。

加大执法监管力度，全年现场制止违法行为10起，收取航道赔补偿费110万元。

加强航道法规宣传，开展航道执法宣传周和水上交通安全咨询日活动，在航道沿线发放航政宣传材料1000多份。

　　2、优化航政许可服务质量。

按照“提高效能、服务民生”的工作思路，优化许可模式，做到提前掌握信息，提前介入，超前管理。

在坚持许可标准的基础上，积极发挥航政许可业务的指导作用，主动为涉航建设项目选址、勘测和设计提供相关服务，全年按规定办理涉航许可12件。

在涉及民生项目上做到讲政治、讲大局、特事特办，今年，我站受理的宁乡大桥、333省道南官河大桥、江苏油田6根涉航管道等一批重点民生工程都在规定的时限里提前办结，受到建设单位的好评。

　　3、积极服务地方中心活动。

以服务大局、服务经济、服务发展为己任，严要求、高标准扎实做好兴化市委市政府布置的工作任务，全年出动执法人员150余人次，船艇80余艘次，为菜花节、茅山会船节、汛期水环境整治等专项中心活动维持水上交通秩序，保障了群众的水上出行安全。

　　着力提升安全监管实效。

　　1、加大安全教育力度。

全面组织职工学习有关安全业务知识，全年送培上级部门举办的安全培训30人次，有2名人员取得安全督导师资格，22名人员取得初级救生员证书。

每月召开一次安全形势分析会，及时通报安全生产状况。

在站大厅开辟安全宣传阵地，利用站、橱窗宣传安全知识，张贴安全宣传图画，向航道工程施工人员发放安全宣传手册、宣讲应知应会知识。

进一步强化了全体人员的安全意识。

　　2、扎实安全生产活动。

结合航道工作实际，突出全年和月度工作重点，认真制定年度安全活动工作计划，积极组织开展“安全生产月”和“夏百赛”等专项安全活动，针对恶劣天气对航道安全工作的影响，适时完善《内河航道重大事故应急预案》，及时更新安全备用器材。

认真开展安全实战演练，着力提高职工的安全操作技能，全年举办消防演练和上航查标等演练活动各2次。

　　3、开展安全监督检查。

加大隐患排查力度，坚持正常检查与突击检查相结合，针对航道内部和外部安全工作，重点加大航道跨河设施安全检查和航标技术状况监控，特别是加强工程施工现场等重点部位安全管理，明确专人负责。

全年开展常规性和突击性检查28次，消除事故隐患2起。

实现了全年安全无事故目标。

　　夯实强化内部管理基础。

　　1、认真加强制度实效建设。

年初，我站根据全员绩效工资发放要求，认真制定各项规章考核制度，采取“绩效管理，切块考核”模式，规范制度考核内容，在全站制定和实施了《奖励性绩效工资分配方案》、《绩效管理四项考核制度》和内部管理17项规章制度。

把工作目标、安全生产、作风建设、读书学习等主要目标内容纳入绩效考核，与奖励性绩效工资挂钩，每月进行量化考核，同时按照“一岗双责”责任制要求，对全站6个部门24个岗位人员的岗位责职进行补充修订，把安全和廉政职责纳入岗位责职内容，进一步规范了干部职工的行为准则，推动了制度建设的升级进位。

全体人员通过绩效考核，工作责任感明显提高，作风纪律性普遍增强，促进了效能建设。

　　2、不断深化读书学习活动。

我站围绕“创先争优”和“学习型党组织”创建目标要求，认真制定读书学习方案，积极启动全站读书年活动，精心搭建读书学习平台，建成60平方米的职工图书阅览室，购置藏书XX余册，在全站推行干部职工全年读好3本书、每月完成2篇读书笔记、每季开展1次学习研讨交流活动，做到人人读书学习，个个参与交流，全年组织各类读书学习和座谈交流活动20余次。

广泛开展专家讲座、络培训、党课和廉政教育等活动，深入进行理论、业务、法律和经济等知识学习，使干部职工的综合素养得到显著提升。

今年7月份，我站被兴化市总工会授予“十佳书香书屋”，航政股被泰州市总工会表彰为“学习型班组”。

　　3、积极开展达标创建工作。

一是开展“基层组织建设年”和工会“五个示范基地”创建活动。

支部和党员按照“晋位争先”规划，重点落实相关整改措施，建立了党员教育管理制度，完善了支部活动室标准化建设，支部被上级党委考评审定为“好”的格次。

深入推进“民主管理示范基地”建设，以“六个强化工程”为抓手，认真实施站务公开和民主管理工作，创建活动取得了一定的实效，12月11日我站被省交通运输厅命名表彰为“民主管理示范基地；二是开展“三解三促”活动。

按照兴化市委统一部署，我站主要负责人先后6次赴沈伦镇张潭村、永丰镇苏扬村、江苏顶能食品有限公司和昭阳镇迎丰社区等挂钩联系点，采取座谈、走访、慰问和义工等形式，共计召开座谈会6次，走访27户困难家庭，累计资助帮扶款万元。

全站职工捐赠“慈善一日”和“爱心包裹”总计万元，有6位同志累计15次参加义务献血活动；三是开展文明创建活动。

广泛征求服务对象意见，完善相关服务承诺制，进一步拓展“让船民满意，为党旗增辉”活动内涵，结合航道工作特点，制定了《开展涉航许可“五项”服务长效机制》，在广大服务对象中开展并实施了“六个服务”活动，推动了服务品牌创建工作。

加强新闻和信息报道工作，全年在《泰州日报》、《兴化报》等报刊媒体上录用宣传稿件15篇，在地方政府和主管部门站上录用信息稿件116篇。

同时注重办好兴化航道站，坚持信息及时发布，及时更新，宣传工作取得了社会各界的良好反映和效果；四是开展档案达标升级活动。

我站于今年5月全面启动档案升级工作，抽调专门力量用了5个月的时间，对1962年建站以来的各类档案进行全面整理，实现了档案电子目录和文书档案全电子化检索和查询。

9月底经档案主管部门专家组检查，以分的高分成绩通过四星级档案验收，成为泰州市航道系统和兴化市交通系统最先获得档案四星级达标的单位。

　　回顾全年工作，我站围绕泰州航道工作目标，切实履行服务职能，加快航道各项工作推进，取得了一定成绩。

但航道工作还存在一些内外部矛盾和问题。

一是人员结构老化，重点岗位人才缺乏，现有人员中在岗不适岗的现象时常困扰工作，与航道事业发展需求矛盾凸显；二是实行绩效工资后，奖惩激励功能弱化，职工感到收入不升反降，工作积极性受到一定影响；三是等级航道现状难以满足船舶通航要求，枯水期大吨位船舶搁浅现象时有发生；四是在航道执法工作中，遇到棘手问题，缺少应变处置能力，造成一定的工作被动，执法人员的业务水平和工作能力有待进一步提升。

　　二、XX年工作思路

　　积极推进航道基础设施建设。

　　在上级主管部门和地方政府的关心支持下，不遗余力地加大航道基础设施建设力度，积极谋划航道建设工程储备项目，力争各项工程早落实、早建设，继续实施航道驳岸建设和浅滩浅段疏浚等重点民生工程，计划新建干线航道驳岸5公里，疏浚浅滩　　10万方。

开展盐邵线、通扬线航道现状发展调研，争取多方重视，全力加快整治升级步伐。

按照上级要求精心做好航道日常养护工作，全面完成各项养护建设任务。

　　全面提升航道依法行政能力。

以“维护航产航权，确保航道畅通”为重点，加大巡航检查力度，坚决杜绝新的违章建筑。

积极开展“五项执法”活动，进一步实施行政执法责任制和执法过错责任追究制，切实加强航政工作的针对性和有效性。

认真完善航道许可审批制度，按照“坚持标准、服务为先”的理念，做好航道行政许可工作，确保辖区航道临、跨、过河建筑物审核许可工作符合规定要求。

　　认真抓好安全管理责任落实。

积极开展各项安全活动，进一步加强安全工作责任考核，继续推行安全风险防范经济责任制。

健全安全组织，优化安全管理络，强化安全教育宣传，加大安全隐患排查整改力度，重点抓好机务设备、航道设施和航道工程施工现场安全监管，确保实现安全无事故目标。

　　扎实强化作风党风廉政建设。

认真学习贯彻党的十八大精神，积极开展党的中心活动，深化读书学习，推进学习型党组织创建工作，以作风和精神文明建设为抓手，切实落实党风廉政建设和作风建设责任制，经常开展政策形势、党课和廉政警示教育，不断提高全体干部职工遵章守纪、廉洁自律、主动服务的自觉性。

继续巩固省级文明建设先进单位创建成果，力争作风建设考核排名靠前进位，努力争创人民满意基层站所。

　　努力促进基础管理再上水平。

继续深化和规范内部各项管理制度，加大绩效考核和督查力度，加强站务基础设施建设，改善办公条件，提高工作效率，完善职工文化娱乐设施，巩固档案四星级达标工作，努力形成良好的工作学习环境。

促进全站实现航道管理科学化、工程质量最优化、内部管理精细化、综合服务便捷化。